ISTORIJA AUTOMOBILIZMA U CG
PRVA BENZINSKA PUMPA NA CETINJU
Slobodan-Puro Đurić, iz Budve, ističe da su braća Krsto, Labud i Ranko Đurić na početku XX vijeka, imali dva automobila američke proizvodnje. Bili su to kabrioleti marke “bjuik” i “ševrolet”. Automobili su bili korišćeni za službene poslove i proizvodnju. Jer, oni su tada na Cetinju imali zadrugu za proizvodnju obuće i kožne galanterije. Kako se do goriva teško dolazilo, za svoje potrebe su izgradili i benzinsku pumpu koja se računa za prvu na Cetinju, a koju su i mnogi drugi koristili. Pumpa se nalazila na uglu Bajove i Ivan begove ulice, kaže Đurić i ističe da je jedan
od prvih šofera koji su izučili zanat kod braće Đurić bio Lazar Latković. Latković je sve do penzionisanja bio vozač autobusa Autotransportnog preduzeća “Tare” - Cetinje. Interesantno je i to da se jedan od ovih automobila survao u provaliju iznad Dobrskog sela. Tom prilikom Labud Đurić je jedva preživio, piše Puro Đurić ubijeđen da je to bio i prvi automobilski udes u ovom kraju. Treba reći i to da su se automobili “bjuk” i “ševrolet” braće Đurić, na cetinjskim ulicama mogli vidjeti u periodu od 1915. do 1925. Dakle, prije Dana vozača Crne Gore.
www.auto.co.me
Prva benzinska pumpa u Crnoj Gori, vlasništvo Marka Brozičevića iz Kotora (snimljeno 1911. godine)
Iz knjige: Drumovima kroz vrijeme autori: Momčilo D. Radulović, Jovan D. Stamatović
38
AUTO 01 2013