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2023年3月23日 星期四 癸卯年 三月初二
公平．公正．公信
Thursday 23 March 2023
兩黨連接新機場計劃迥異
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中國新聞：中俄克宮 簽署聯合聲明 P.5 香港新聞：粵港合作聯席 會議簽署五項協議 P.10
選舉將決定新州交通未來 ██ 3月8日通訊故障，Town█Hall車站臨時關閉，大量乘客在輕軌站等車。（AAP）
【本報悉尼訊】新州選民有機會在本周六的選舉中决定新州的交通未
市獨特的地理位置導致幾條線路在市中心附
工黨和獨立候選人抨擊兩黨聯盟將路線
來，目前正在建設的耗資110億元的悉尼新機場是新州政府的標誌性項目
近交匯，加上基礎設施老化和網絡複雜等結
運營私有化，但克利夫頓表示，私有化並不
構性問題，讓悉尼比布里斯本和柏斯等新鐵
一定會導致服務質量低下，日本就是很好的
路網絡更容易受到影響，一次事故就會波及
例子。
之一，兩大主要政黨對如何往返新機場意見迥異。
現在，悉尼的輕軌網絡比外國很多都市
整個系統。 工黨已承諾將正在建設的西悉尼機場線
不過，交通專家克利夫頓說，公交線路
克利夫頓說，投資維護對交通網絡的未
向北和向南延伸，而不是修建另外兩條連接
雖然在短期內很重要，但還不够，將旅客連
來至關重要。Metro項目在一定程度上是為
wick的路段平均時速僅為11公里，能搭載
該地區與巴拉瑪打Parramatta和Bankstown
接到Bankstown、Liverpool和巴拉瑪打的樞
了提高整個系統的可靠性。
200人的輕軌通常需要在交叉道口等待汽車
線路，理由是這一耗資數十億元的項目存在
紐對新機場的成功至關重要。
都要慢，從環形碼頭Circular
Quay到Rand-
不過，運輸工會譴責Metro無人駕駛列
先通過，與很多歐洲和亞洲城市相比，澳洲
佩羅德批評工黨放棄了這兩條線路的決
車，而薪酬和新的城際列車設計問題上的曠
以汽車為中心的心態阻礙了交通部門的態度
工黨領袖柯民思（Chris Minns）表示，
定，稱這將讓多達4000個學徒工作崗位消
日持久的爭議也一度讓悉尼陷入停滯，迫使
轉變。
工黨將額外花費3.05億元，以確保兩黨聯盟
失。而由於沒有直達巴拉瑪打的線路，旅客將
乘客乘坐已經滿負荷的公共汽車。
已經承諾的快速公交線路在2026年機場開
需要帶著行李在St Mary’s搭乘擁擠的火車。
預算黑洞。
放前到位。
悉尼大部分鐵路網建於100多年前，該
現在兩黨都承諾計劃解决導致全州服務 取消和延誤的公交車短缺問題。
台灣新聞：蔡明彥警告 防中共統戰操作 P.11
克利夫頓說，交通要想進一步改善就必 須以犧牲道路上其他用戶的利益為代價，這 在政治上確實很困難。（子力）
全球住房最難負擔城市排名
悉尼高居第二僅次於香港 【本報悉尼訊】悉尼被評為世界上第二難負擔得起 住房的城市。 這座新州首府城市，連續第二年在Demographia的 《國際住房負擔能力報告》中獲得這一聲譽。 在最新出爐的全球住房最難負擔城市排名中，悉尼 高居第二名，僅次於排名第一的香港，而墨爾本也進入 前10名，排名第九。 阿德雷德排名第14位，布里斯本排名第15位，柏斯 排名第50位。 悉尼在2021年被美國智庫在這項評比中，列為全球 住房第三難負擔起得的城市，然後在2022年將它的排名 提升至第二位，超過溫哥華。 這座城市的住房中位價為120萬元，是當地平均全 職工年薪94,000元的13倍，而澳洲人的家庭債務水平則 是世界上最高的。
的速度飆升。 「因此，許多已經遭受住房通脹最嚴重後果的低收入 和中等收入家庭將看到他們的生活水平進一步下降。」 城市改革研究所高級研究員溫考克斯（Wendell 一些專家指出，一旦利率停止上升，房價將回升， 一些新移民選擇購買房屋，因為移民的湧入加劇了租房 緊缺和租金暴漲的危機。 截至2022年9月的一年中，澳洲的年度凈移民 人數為30.37萬人，創15年來新高，全國總人口超過 2610萬。 這是自2008年底以來最大的海外移民增幅，包括技 術移民，家庭團聚和國際學生。 這一實際移民人數也明顯高於10月份預算預測的
的數據顯示，雖然悉尼的房價中位數在過去一年中下跌
2022-23年度增加18萬人，以及2024-25年的23.5萬人
14.7%，但在新冠疫情大流行期間飆升達27.7%，遠高
的數字
在房地產市場繁榮的高峰期，當澳洲儲備銀行的現 金利率處於0.1%的歷史低點時，一些城區的房價上漲幅 度明顯高於通貨膨脹率，也就是消費者價格指數(CPI)。 《國際住房負擔能力報告》寫道：「悉尼房價漲幅 是消費者價格指數漲幅的6倍，布里斯本房價漲幅則是消 費者價格指數漲幅的5.2倍，墨爾本房價漲幅是消費者價 格指數漲幅4.9倍，柏斯房價漲幅是消費者價格指數漲幅 4.2倍。」 「在這五個房地產市場中，自2000年以來的房價漲
██ 悉尼房價貴，被評為世界上第二難負 擔得起住房的城市。（AAP）
Cox）將房價上漲描述為對中產階級的「生存威脅」。
房地產研究機構CoreLogic和澳洲統計局（ABS）
於工資增長3.3%的水平。
國際新聞：白宮質疑中國 能否秉持公正立場 P.12
結果是在新冠疫情期間，許多市場房價以前所未有
CoreLogic的研究總監羅列士（Tim Lawless）表 示，一旦澳洲儲備銀行停止加息，更高的移民可能有助 於房價重新回升。 統計局的新數據則表明，1.6%的總人口增長率，已 恢復到新冠疫情大流行前的水平。 相比之下，紐西蘭的人口在同一時期僅增長了0.2% ，而去年美國的人口增長0.4%，一位專家將澳洲的房屋 租金飆升危機歸咎於國際學生的激增。（南平）
世界上住房最難負擔的10個城市：
幅，都超過了構成消費者價格指數的所有項目漲幅。」
1. 香港
6. 洛杉磯
該報告警告說，房價上漲可能導致生活水平急劇下降。
2. 悉尼
7. 奧克蘭
「隨著疫情大流行和防疫封鎖持續到又一年，家庭
3. 溫哥華
8. 三藩市
從人口稠密的城市社區轉移到房屋更大，通常有大院子
4. 檀香山
9. 墨爾本
（花園）的郊區和偏遠鄉鎮地區。」
5. 聖約瑟
10. 多倫多
核廢料處理將進行公眾咨詢
防長稱保護海運是潛艇核心 【本報坎培拉訊】在前政府後排議員質疑引入核潛艇 的必要性後，澳洲聯邦國防部長說，保護澳洲重要的貿易 路線是核潜艇能力需求的核心。 在周三的國會演講中，聯邦國防部長馬尼斯（Richard Marles）闡述了澳洲通往核潜艇的道路，再次宣傳這一具 有里程碑意義的軍事協定，該協定成本大約3680億元。 本周早些時候，Fremantle議員威爾遜(Josh Wilson)對 國會表示，他不相信澳洲需要這種新型潜艇。另外有三名工 黨成員在總理參加的黨團會議上也對該協定提出了質疑。 不過，馬尼斯說，獲得這些潜艇將改變澳洲在該地區 的軍事能力和態勢，澳洲的國家利益和國家安全不僅涉及 澳洲水域，作為一個四面環海的島嶼貿易國，澳洲高度依 賴全球貿易，澳洲幾乎99%的貿易量通過海路進行，如果 這一條路線被對手擾亂，其影響不言而喻。 馬尼斯說，前兩黨聯盟政府達成的澳英美AUKUS協定 的核心是為該地區的集體安全做出貢獻，維護基於規則的 全球秩序。澳洲目前服役的柴電潜艇需要浮出水面充電， 在未來幾十年的能力將越來越弱，到2030年代和2040年 代，唯一能够在海洋環境中有效運行的遠程潜艇將是核動 力潛艇。核潛艇的速度、隱身性和耐力會讓任何潜在對手 三思。
威爾遜還質疑澳洲將如何處理核廢料，他說，現在英 國美國在處理退役潛艇上已經面臨挑戰。 對此，馬尼斯回應說，雖然核廢料的處理是一項複雜 的任務，但澳洲有時間做好準備。 預計第一艘核動力潛艇將在2050年代退役，政府將在 未來12個月內確定廢物儲存和處置的潜在地點。 馬尼斯說，屆時將就這些地點進行公眾諮詢，特別是 與原住民社區就此問題進行諮詢，以確保其文化遺產得到 尊重和保護。 聯邦反對派國防事務發言黑斯蒂（Andrew Hastie） 呼籲政府對該協定的資金來源保持透明，稱政府需要解釋 如何在未來10年內為潜艇項目所需的340億元提供資金。 同時，他還呼籲政府絕不能為了支付AUKUS的費用而「蠶 食」澳洲國防軍的其他領域，避免導致地區支出、就業機 會和國防工業投資損失。 與此同時，日本首相岸田文雄已經邀請澳洲聯邦總理 艾班尼斯（Anthony Albanese）出席5月在廣島舉行的G7 七國集團領導人峰會。 岸田文雄此前在印度的一次活動中表示，他希望與澳洲 在「自由開放的印太」問題上更緊密合作。預計艾班尼斯將 在峰會結束後在澳洲接待Quad四方對話領導人。（子力）