Australian Chinese Daily - 14 June 2023

Page 1

$2.50 9 771442 615015

Website: www.acd.com.au

2023年6月14日 星期三 癸卯年 四月廿七

公平.公正.公信

Wednesday 14 June 2023

澳洲新報網全球開通 新聞資訊 廣告在其中 閱讀網上新報 請掃瞄QR█Code

登本報分類廣告: 聯絡電話:(02)█9261█3033 傳真:(02)█9261█3525 QR█Code:█ACD92613033

訂閱本報辦法: 聯絡電話:(02)█9261█3033 網上版訂閱: 登入█issuu.com/australianchinesedaily

領養老金資產與收入測試

7月1日調高門檻獲益者眾

中國新聞:習近平隆重儀式歡 迎洪都拉斯總統卡斯特羅 P.5

██ Centrelink辦公室。(AAP)

【本報悉尼訊】對於許多退休老年人來說,聖誕節提早到來,從7月1日起,

測試下養老金開始減少之前,可以賺取的其

有所變化,這可能會導致一些異常結果,主

政府發給的養老金將生重大變化。這是一個有趣的變化:領取金額養老金者的人

他收入金額。對於一對夫婦來說,收入測試

要是對人們的資產和收入變化的研判。

士享受的金額沒有發生變化,但領取部份養老金的人士,則獲調升領取的部份養

的截止點從每兩周可獲得336元收入,增加

此外,養老金領取者夫婦一旦收入達

老金金額,而更重要的是,決定是否獲得或獲得政府發給多少養老金的兩項門

到每兩周360元收入而不影響他們領取的全

到每兩周360元,就會開始失去養老金的規

檻--資產測試和收入測試已經根據通貨膨脹進行了調升。

額養老金。對於單身人士來說,這一門檻從

定,不會影響經過資產測試的養老金領取者

每兩周190元增加到每兩周204元。

資格。例如一對老年夫婦,他們擁有自己的

其結果是,許多過去僅能領到部份養老 金的人士,現在將轉向獲領取全額養老金,

收入門檻變化 – 而不是應付養老金金額的 增加。

推定率仍然很高:在0.25%至2.25%之

房子,擁有60萬元的應評稅資產總額,其

間。政府一年前承諾,這些推定率將凍結到

中55萬元是金融資產,可以推定。這對夫婦

而一些沒有資格領取養老金的人士 (因為他

資產測試截止點也會發生變化。領取的

2024年7月1日,但門檻已根據通貨膨脹略

將接受資產測試,他們的養老金將從每兩周

們擁有的資產超過現有測試截止點),7月1

養老金開始減少的門檻,從每對夫婦41.9萬

有提高,這將對所有經過收入測試的養老金

530元增加到6月30日之後每兩周580元。

日起將有資格開始申請領取部份養老金以及

元,單身28萬元,分別上升到45.15萬元和

領取者產生小幅好處。

隨之而來的所有優惠。

30.175萬元。獲領取部份養老金資格的資

需要注意的重要一點是測試的交叉方式。

可以賺取36,000元,而不會對他們的政府發

好消息是,現在每對領取部份養老金的

產上限,從擁有房屋夫婦的95.4萬元資產上

政府的社會福利金發放部門綜聯(Cen-

給的養老金產生不利影響。根據擬議的調整

夫婦,每周獲增加50元的養老金,而領取

限,放寬到擁有房屋的夫婦98.65萬元資產

trelink)在給退休老人發放退休金之前,需經

後的推定規則,他們的55萬元的金融資產將

部份養老金的單身人士,每周將獲多發給35

上限,單身人士可領取部份養老金的資產上

過收入測試和資產測試,經過這兩項測試,

被視為每年賺取10,000元收入,這使他們有

元。這些福利僅適用於部份養老金領取者,

限,則由63.475萬元,提高到65.65萬元。

才決定你是否可享受政府的養老金,或領取

空間每年額外賺取26,000元,而不會影響政

因為它們是由於逐漸調整的資產測試門檻和

新的數字還增加了養老金領取者在收入

金額養老金還是部份養老金。但是測試往往

府發給他們的養老金金額。(南平)

因為他們是經過資產測試的,他們每年

香港新聞:城規會就粉嶺高 球場建屋用地聽取意見 P.9 台灣新聞:國防部公布 全民國防應變手冊 P.11

車速太快釀巴士翻車奪10人命

司機被控危險駕駛致乘客死 【本報悉尼訊】上星期天深夜加駛一輛婚宴包租巴 士在新州獵人谷(Hunter Valley)撞上護欄後翻車,造 成10人死亡和25人受傷的司機,被警察指控開車太快 釀成這起震驚全國的30年來最慘重公路車禍。

在約翰亨特醫院內接受重症監護。 警方仍在努力聯繫撞車事故中遇難者的所有家屬, 他們分佈在新州,維州和昆州。

這起事故發生時,包租巴士正把客人從拉夫代爾 ( L o v e d a le ) 地區萬丁葡萄酒莊(W andin

受害者的年齡從20多歲到60多歲不等。

Estate

新州州長柯民思(Chris Minns)周二早晨後表示,

Winery)的婚宴送回約20分鐘車程的辛格爾頓(Sin-

心理創傷諮詢中心將在辛格爾頓鎮和布蘭克斯頓(Branx-

gleton)鎮。

ton)鎮開放,以幫助受這場悲劇影響的任何人。

據這場車禍的倖存者透露,巴士撞護欄後翻車前片 刻,車上有乘客抱怨車速太快,並要同行的朋友不要在 車廂內站起來。但巴士司機吹噓道:「如果你們覺得太 快,你們看--」,接下來就發生撞車翻倒。 58歲的巴士司機巴頓(Brett

國際新聞:意前總理貝盧 斯科尼去世今國葬 P.12

(John Hunter Hospital)和悉尼的醫院治療,其中兩人

Button)在周一已被

警察逮捕並指控10項危險駕駛造成死亡的罪名,這場

他還表示,政府將會就這起慘禍,考慮收緊旅行巴 士乘客紮安全帶的規定。 他說:「社區民眾可以來接受心理創傷輔導,並在 需要時與醫療專業人員交談。」 「新州的每個人都因這一可怕的事件而受到真正的 心理創傷。」

悲慘車禍給三個州的許多家庭帶來沉重的打擊和心靈創

「新州政府和地方議會有責任幫助他們應對不僅在

傷,死傷者除當地居民外,還有來自維州一個板球俱樂

事故中直接受到的影響,而且在未來幾周和幾個月內為

部的九名成員。巴士司機被拒經保釋後,被安排周二在

他們提供心理輔導服務。」

地方法庭出庭。他申請保釋期間,在庭上一言不發。警

代理助理警務處長查普曼(Tracy Chapman)周一

方反對給予他保釋,但法官最終允許他保釋等候下一次

表示,趕抵車禍現場的緊急救援人員砸碎了巴士的前擋

出庭受審,條件是交付一萬元保金,禁止接近或聯繫任

風玻璃,以便將人們從巴士殘骸中拉出來。

何證人,以及遵守宵禁規定,晚上不能離家外出。

這起翻車事故給新郎加夫尼( Mitchell Gaffney)

新州代理助理警務處長沃德爾(David Waddell)周

和新娘埃德塞爾(Madeleine Edsell)童話般的婚禮帶來

二上午表示,警方認為巴頓「以與(道路)條件不適合

悲慘結局,他們都是澳洲橄欖球會( AFL) 辛格爾頓

的方式駕駛」。

雄雞隊( Singleton Roosters)俱樂部的高度參與成員。

他告訴記者:「顯然,速度太快,無法通過那個環 形交叉路口,導致車輛撞欄後側翻。」 沃德爾說,格雷塔(Greta)鎮附近的葡萄酒鄉村大 道(Wine Country Drive)上發生車禍的環形交叉路口

加夫尼以前所在的維州的Warrandyte板球俱樂部表 示,其一些成員因參加婚禮,捲入這場翻車事故。 警方已開始從倖存者那裡收集證人的證詞。 新州警務處長韋柏(Karen

Webb)說,使用安全

護欄,是事故嚴重程度的主要因素,現場對急救人員來

帶將是死因研訊官未來在對這些車禍舉行死因聆訊中考

說非常具有挑戰性。

慮的問題之一。

他說:「這是一個非常混亂的場景。」 車禍發生後,巴頓被帶往醫院接受強制性血液和尿 液檢測,確認沒有飲酒和吸毒,但後來被逮捕和檢控, 並被拒保釋,帶往警署拘留所等候周二出庭。 大約14名車禍受傷者仍留在紐卡素的約翰亨特醫院

她說:「無論他們是否真的系著安全帶......當然,所 有這些都將受到審查。」 「同樣,這將是死因研訊官將會分析研判這些問 題,最終司機將不得不在他的餘生中考慮這個問題。」 (南平)

██ 負責調查車禍的警隊專家在現場勘驗撞毀側翻巴士殘骸。(AAP)

公交車禍後安全帶再引討論 新州維州塔州州長態度開放 【本報悉尼訊】在新州獵人谷 (Hunter Valley)發生致命公交車撞車事 故,導致10人死亡,25人受傷後,雖然 現在還不清楚乘客是否係好安全帶,事 故原因也尚未最終確定,不過安全帶法 再次成為關注焦點,現在幾個轄區都已 經表示對安全帶法的修改持開放態度。 此次車禍也是澳洲歷史上第六 大致命道路事故,新州州長柯民思 (Chris Minns)說,他不是具體評論 這起車禍,但是確保乘客系好安全帶 是司機的責任,在新州,如果公交車 和長途汽車上有安全帶,乘客有法律 責任係上安全帶,車輛駕駛員始終有 責任確保執法並强化這一點。 根據新州法律,如果設計為可以 站立使用的公共交通工具,已經坐滿, 乘客可以不用安全帶。按照新州交通部 門的建議,公交車司機不負責確保16 歲以下的乘客是否係好安全帶。 柯民思說,如果警方調查後提出 建議,新州政府願意修改立法,提高 公交車或長途汽車的安全性。 不到一個月前,一輛卡車與一輛 載有46名來自墨爾本外西Eynesbury 的Exford小學校車相撞,幾名學生受 傷,包括部分和完全截肢。 維州州長安德魯(Daniel Andrews)

說,維州1200多輛校車中,大約有 200輛沒有安裝安全帶,不過這些校車 將在未來一年左右停駛,他相信每個 轄區都會從車禍中吸取教訓。 根據維州立法,公共汽車和長途 汽車除了針對前擋風玻璃的座位外, 都不要求安全帶,不過,如果配備了 安全帶,就必須系上安全帶。 安德魯表示,他對公交車安全 帶採取全國一致做法持開放態度,不 過承認學校、包機和公共交通類型複 雜,達成協議很困難,可能需要很長 一段時間。 昆州的公交車和機車司機同樣不 負責確保乘客受到約束,西澳和塔州 的公交車司機也不負責確保16歲以上 乘客受到約束。 塔州州長羅克利夫(Jeremy Rockliff)說,政府將考慮源於此次車 禍的任何建議,所有公交車運營商, 甚至全國各地的政府,都將對我們如 何最大限度地利用一切機會改善公交 車乘客安全感興趣。 澳洲全國最致命的公共汽車事故: *1989年:新州中北海岸 Kempsey附近的Clybucca,兩輛客車相 撞,造成35人死亡,39人受傷。 *1989年:新州北海岸Grafton附

近的Pacific Highway公路上,一輛客 車與一輛半掛車相撞,21人死亡。 *1973年:一輛載有阿德雷德 養老金領取者的旅遊巴士墜入Snowy Mountains的Tumut Ponds Dam,18人 死亡,21人受傷。 *1994年:一輛載有大部分老 年乘客的旅遊巴士在布里斯本北部 Boondall的Gateway Arterial公路上衝 出路面,12人死亡,40人受傷。 *1990年:一輛公共汽車在黃金 海岸腹地Mount Tamborine附近風景 優美的山路上墜毀,11人死亡,47人 受傷。 *1993年:一輛公共汽車和半拖 車在Hume高速公路上相撞,10人死 亡,30多人受傷。 *1979年:一輛公共汽車在布里 斯本以南60公里處從懸崖上滾落,4人 死亡,其中包括兩名高中生。 *1987年:一輛從高中營地返回 的巴士在昆州Gordonvale附近一條道路 上偏離道路,8名學生死亡。 *1990年:一輛小型公共汽車和 一列公路列車在北領地Katherine附近 相撞,8人死亡,4人受傷。 *2002年:一輛小型客車在新州 維州邊境附近的Riverina高速公路上撞 上一棵樹,4人死亡。█(子力)


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.