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2023年8月2日 星期三 癸卯年 六月十六
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Wednesday 2 August 2023
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中國新聞：北京連日 強降雨最少11死 P.8 香港新聞：西貢鯨魚 死亡 背有新傷 P.9
連續第二個月如民眾期盼
央行官息維持4.1%不變 ██ 澳洲儲備銀行宣佈在八月份維持官息在4.1%不變。（AAP）
【本報悉尼訊】澳洲儲備銀行周二召開八月份董事會會議後，再度宣佈維 持官方現金利率在4.1%不變，這是自去年5月以來，以前所未有的速度加息12 次後，連續第二個月暫停加息，正如市場分析人士和本地經濟學家所普遍預期 的那樣。
到目標水平，並將採取必要措施來實現這
洲央行將現金利率維持在 4.1% 的決定表示
一目標。」
歡迎，並指稱此舉將為苦苦應對生活成本壓
對於揹負房貸的人士來說，利率上升推 高了他們的每月還款額。
甘馬斯博士在央行宣佈維持官息不變的
利率比較機構RateCity的分析顯示，與
普羅貸款置業人士，又一次逃過房貸利
人職務的央行行長羅維(Philip Lowe)仍不排
去年5月利率開始上升之前相比，擁有 50 萬
息進一步上漲的打擊，而自澳洲央行在本輪
除今年稍後進一步緊縮貨幣政策的可能性，
元抵押住房貸款的借款人，現在平均要比加
緊縮貨幣政策周期以來，備受生活成本飆升
儘管不少經濟學家認為現金利率已達到本輪
息前多支付 1100 元以上的房貸還款。
和加息雙重打擊的許多澳洲家庭，亦可稍鬆
緊縮貨幣政策的峰值，甚至有少數經濟學家
隨著澳洲央行緊縮貨幣政策周期接近尾
一口氣。
指責羅維博士推動官息升得過高，實在沒有
聲，過去幾次央行董事會成員在對利率政策
必要，把國家置於有可能陷入一場經濟衰退
表決時，投票結果都很接近，無論是暫停加
的風險。
息還是加息0.25%。
與世界各國許多其他央行一樣，澳洲央 行一直試圖通過一系列加息來遏制高通脹。
力的澳洲人提供一些緩解。 決定後不久，在國會接受質詢時說，央行該 決定將讓「澳洲各地民眾鬆一口氣」。 他說：「儲備銀行剛剛宣布決定將現 金利率維持在 4.1%，他們表示，最近的數 據與通脹將能回到 2% 至 3% 的目標區間 相符。」 「對於有住房抵押貸款的澳洲人來說， 這是一個受歡迎的緩解。」
消費者價格指數（CPI）仍在以較高幅
羅維博士在周二下午一份伴隨央行維持
令人信服的通脹放緩和疲軟的零售數
然而未來一段時期將有不少家庭的定息
度增長，但增長速度放慢，澳洲年通脹率已
官息不變決定的聲明中說：「可能需要進一
據，支撐央行董事會八月份再次暫停加息的
房貸到期，轉為利率和還款額高得多的浮息
從3月份的7%，回落至6月份的6%。儘管通
步收緊貨幣政策，以確保通脹在合理的時間
理由，而那些支持加息的人士，則經常提到
房貸，只要現金利率維持在現有水平而不是
脹已過高峰，但仍遠高於澳洲央行的2%至
內恢復到目標水平，但這將取決於數據和不
就業市場的強勁和長期揮之不去的服務價格
下降，他們仍將面臨家庭財務壓力進一步增
3%通脹目標區間。
斷變化的風險評估。」
壓力。
加，在少數極端的情況下，因無法償付房貸
即將於下周告別這個國家貨幣政策掌門
「董事會仍然堅定地決心讓通脹恢復
台灣新聞：侯友宜重申 接受合憲九二共識 P.12
聯邦財長甘馬斯（Jim Chalmers ）對澳
而被迫出售住宅。（南平）
國際新聞：中國大量生 產成熟製程晶片 P.13
Bankstown鐵路線因改造關閉一年
新州歷史等教學新大綱草案出爐
新州州長對地鐵融資有信心
加大原住民和殖民歷史內容
【本報悉尼訊】將悉尼西南部的一條主要鐵路線 改造為無人駕駛地鐵的項目麻煩不斷，除將使州政府額 外花費11億元外，還將迫使成千上萬的火車通勤者在 一年內改乘公共汽車，最終還將使悉尼地鐵（Sydney Metro）的City和Southwest線的最終成本達到216億 元，比10年前該項目宣佈時的最初預測多120億元。 將悉尼鐵路Bankstown線轉換成地鐵是悉尼地鐵 Metro City和Southwest線建設的一部分，這條鐵路線從 北部的Chatswood延伸過來，悉尼海港和中央商務區一 直到Sydenham和Bankstown。 在收到悉尼地鐵項目審查的中期報告後，政府於1日證 實，將繼續把Sydenham和Bankstown之間的13公里的鐵路 線改為地鐵標準，打消了人們對該計劃將被取消的擔憂。 推進地鐵Southwest的決定將導致政府從現有的交通 預算中額外投入11億元，這增加了削減其他項目的潛在 擔憂。 改造Bankstown線的工作將導致該線對通勤者關閉 約12個月，最終於2024年年中向乘客開放主要部分， 這項臨時計劃將要求交通官員在停運的12個月內使用大 約100輛公交車。 1日，當被問及將削減哪些其他項目來為這11億元 融資時，新州州長柯民思（Chris Minns）表示，對悉尼 地鐵的審查正在尋找其他融資選擇。他說，預算的井噴 是新州政府真正擔心的問題。我們為這個項目找到了合 適的融資渠道。我們將在年底發佈有關地鐵Metro West 和其他項目的信息。
【本報悉尼訊】增加對澳洲殖
包括邊境戰爭的原因，以及原住民和
民歷史的關注，包括原住民的視野，
非原住民在與土地和國家關係方面的
都將成為新州7至10年級學生教學大
世界觀差异。
綱改革的一部分，中學生將能夠從更
變化。 此次意見諮詢將持續六周，9月 11日結束。
馬丁說，學生們需要更廣泛深
與此同時，澳洲聯邦科學研究
入了解這個國家的過去。已經到了
所CSIRO周二也啟動了一項新計劃，
新州教育標準管理局NESA周二
2023年，如果這時候澳洲的歷史還
旨在讓學生在課堂上了解原住民科學
發佈了最新的幼儿園至10年級學生
不包括有關剝奪原住民文化和土地的
知識。研究所表示，這一名為Living
教學大綱草案，並徵求各方意見。
內容，將是不尊重。除此之外，新大
STEM的項目借鑒了社區參與原則，
綱還加入其他很多說實話的新內容，
與原住民沙漠學校共同開發。
廣泛的角度看待澳洲的殖民歷史。
管理局表示，新的單元「澳洲
██ 新州州長柯民思與交通廳長海蘭1日上午在Sydenham站宣佈繼續推進地鐵建設。（AAP）
的歐洲遺產和原住民文化與歷史」，
柯民思保留了向開發商和其他大型土地所有者征稅 的可能性，這些人受益於地鐵Metro West等公共基礎設 施帶來的房地產價值上漲。 新州交通廳長海倫(Jo Haylen)說，現有線路的改造 並不容易，但政府將在關閉期間為沿線的通勤者制定一 個全面的臨時交通計劃。她說，我們不想粉飾這件事， 這將對Bankstown線沿線的乘客造成12個月的干擾。 西悉尼商會（Business Western Sydney）商業執 行董事伯格（David Borger）表示，政府咬緊牙關完成 Bankstown線改造的決定是正確的，長期的好處是提高 悉尼火車網絡的容量和可靠性。 博格說，為改造Bankstown線已經花費了數十億 元，這筆投資將為走廊沿線的社區帶來新的住房、就業 機會和便利設施。（蘇）
澳洲的過去。
將能夠讓年長的學生「更深入了解」 該機構行政總裁馬丁說，在7到
幫助學生更準確了解澳洲的歷史。
CSIRO教育負責人卡爾說，該模
另外，健康運動科學、地理、
式允許學生探索重要並與其文化身份
視覺藝術和科學技術課程大綱也已經
相聯系的STEM科目，提高參與度和
更新。
學習熱情。（子力）
10年級歷史課程中，大綱在幫助學
NESA表示，將就
生了解更多有關澳洲歷史方面取得良
該大綱草案進行兩輪
好的平衡。增加與原住民文化和歷史
磋商，並於2024年發
有關的新內容，可以更全面了解澳洲
佈最終教學大綱，從
的經驗和遺產，不會以犧牲歐洲歷史
2027年開始實施。教
為代價。
育工作者在實施幼儿園
該單元的變化包括特定學科內
到10年級的教學大綱之
容變化，旨在加强學生對澳洲原住民
前，至少有兩年的時間
歷史的了解，也將為以前教授的歷史
了解新大綱內容，機構
研究課程提供更多背景。學生們還將
希望這一時間表能幫助 ██ 新大綱將幫助學生更好了解原住民歷史。 教師更好了解教學大綱的（AAP資料圖）
能夠更深入了解原住民的殖民經歷，