Edição 314

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RETROSPECTIVA 2013 -

A SEMANA

20 a 26 dezembro de 2013

Ajuste de contas e histórico investimento para mobilidade marcam primeiro ano da gestão Fruet O primeiro ano da gestão do prefeito Gustavo Fruet, na administração de Curitiba foi de desafios. A começar pelo ajuste das contas - praticamente superado. Fruet herdou dívida de R$571 milhões de reais e obras paradas da administração do ex-prefeito Luciano Ducci. Apesar do cenário desfavorável, a Prefeitura conseguiu manter em 2013 o mesmo valor de investimento de 2012: R$ 350 milhões. "Em 2013 nos dedicamos a colocar a casa em ordem, saldar dívidas, retomar obras e preparar projetos que vão garantir o maior investimento da história de Curitiba. Vários desses projetos começam a sair do papel já em 2014, como o Metrô", afirma Fruet, lembrando que há muitos desafios pela frente: "Digo sempre que a gestão não é uma corrida de

100 metros, é uma maratona de quatro anos, que começamos com muitos avanços em 2013". Algumas metas iniciais do plano de governo foram alinhavadas e uma grande conquista marcou 2013: Curitiba aplicará nos próximos anos R$ 5,2 bilhões em obras voltadas para a melhoria do transporte coletivo e da mobilidade. É o maior investimento da história da capital e faz parte do projeto de transformar

a capital paranaense numa cidade efetivamente multimodal. Cortes de gastos (números até novembro) A Prefeitura de Curitiba economizou pelo menos R$ 163 milhões este ano, com o corte de despesas administrativas. O montante, ainda parcial, representa redução de 6,89% em relação ao valor gasto em 2012 em itens como viagens e estadia, material de consumo, locação de veí-

culos, telefonia, água e energia elétrica. A economia foi obtida a partir de um rigoroso processo de avaliação dos gastos, busca de eficiência e revisão de contratos. Piso dos servidores O piso salarial dos servidores municipais aumentou em até 55% sobre o valor pago em janeiro de 2013. Com o aumento, concedido de forma gradual, ao longo do ano, nenhum servidor ganhará

menos que R$ 1.100,00. O novo piso salarial é o maior entre as capitais da região Sul e o maior entre as cidades da região metropolitana de Curitiba. Dívidas Um dos primeiros desafios foi equacionar R$ 571 milhões em dívidas herdadas da administração anterior. Deste valor, R$ 403 milhões não tinham sequer empenho ou previsão orçamentária, o que contraria a Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF). Em dezembro foram sancionadas três leis que encerram esse processo. Táxis Depois de 38 anos, Curitiba está ampliando sua frota de táxis. 750 novas placas vão entrar em circulação em 2014. Tarifa ônibus A Prefeitura está bancando 33% do subsídio para manter a tarifa única.

São mais de R$ 22 milhões. Além disso, foram criadas a Comissão de Análise da Tarifa do Sistema de Transporte Coletivo e a Comissão de Auditoria da URBS. Os relatórios foram tornados públicos e encaminhados ao Tribunal de Contas (TCE) e Ministério Público (MP/PR). Educação Mais de 870 profissionais da educação, aprovados em concurso público, já foram contratados. A hora-atividade de 33% está sendo implantada gradativamente no ensino fundamental. Metrô O metrô curitibano terá 17,6 quilômetros, com 14 estações entre a Cidade Industrial e o Cabral (o projeto prevê mais 4,4 quilômetros até o terminal de Santa Cândida, com duas estações no trecho, numa segunda fase).

administrativa, manutenção e fiscalização também marcaram o ano de 2013. Como toda empresa moderna sabe que faz parte de um contexto social e regional e que não basta apenas limitar-se à execução de seus serviços, o Grupo Leblon também continuou ações em parceria com a comunidade e instituições de auxílio aos mais necessitados. "O ano de 2013 foi de muitas lutas e esforços que são contemplados não ape-

nas por premiações e certificações, mas acima de tudo pela satisfação dos passageiros. São os passageiros a razão da existência dos serviços de transportes e o Grupo Leblon sabe que todo investimento deve ser em prol deles. Em 2014, queremos continuar com estes esforços e melhorar ainda mais, mantendo essa parceria tão importante com a população" - disse o diretor do Grupo Leblon, Haroldo Issak.

Mobilidade: 2013 com avanços e boas perspectivas para o próximo ano O setor de mobilidade urbana para os moradores de Fazenda Rio Grande e Curitiba tem um balanço positivo em 2013, apesar ainda de vários gargalos, em especial na BR-116, e boas perspectivas já para o próximo ano. Passageiros dos transportes públicos e quem se desloca de carro pela BR116 sabem todos os dias que o tamanho dos congestionamentos só não foram maiores que o total de promessas para a solução rápida dos problemas que não foram cumpridas. Mas agora há uma perspectiva de avanço real com o anúncio pela presidente Dilma Rousseff da liberação

de R$ 5,3 bilhões para a mobilidade urbana de Curitiba e Região Metropolitana. Entre as obras que vão ser contempladas com os recursos e terão a conclusão antecipada está a extensão da Linha Verde para Fazenda Rio Grande. Durante a visita da presidente no dia 29 de outubro, foi anunciado que com a duplicação da BR-116, o antigo trecho urbano da rodovia deve ser transformado em via de ligação metropolitana, com privilégio ao transporte coletivo. Enquanto o poder público deve atuar de maneira mais ágil na infraestrutura, os operadores de transporte coletivo devem

investir em melhorias dos serviços prestados. É o que tem feito o Grupo Leblon Transporte de Passageiros. Recentemente, foram incorporados mais oito veículos novos à frota, sendo três deles articulados, que estão entre os modelos mais modernos do mercado. Os ônibus vão servir as linhas municipais de Fazenda Rio Grande e as intermunicipais entre Fazenda Rio Grande e Curitiba e Fazenda Rio Grande de Mandirituba. O Grupo Leblon sabe, no entanto, que não basta colocar ônibus novos. É necessário operar com qualidade e os esforços são para isso. Neste ano, tanto a Leblon

Paraná como a Viação Nobel receberam em 08 de outubro os troféus do prêmio de qualidade da ANTP - Associação Nacional dos Transportes Públicos, um dos mais respeitados do país por seguir os rigorosos critérios do PNQ - Prêmio Nacional de Qualidade, baseados no MEG - Modelo de Excelência em Gestão, da Fundação Nacional de Qualidade. O Grupo Leblon também conseguiu a manutenção das certificações ISO 9001 (qualidade), ISO 14001 (respeito ao meio ambiente) e OHSAS 18001 (saúde e segurança para os trabalhadores). Treinamentos e capacitação de motoristas, cobradores, área


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