redactie Piushaven Shinzo
Van industrie tot vermaak Het oude voetbalstadion van Willem II moest wijken voor de Piushaven. De Gemeente Tilburg wilde het plaatselijke bedrijfsleven stimuleren; goederen werden over water vervoerd en de Piushaven zou een waardevolle toevoeging zijn. Op vier april 1932 werd de haven officieel geopend. In de jaren twintig en dertig vierde de Piushaven haar hoogtijdagen; dagelijks vertrokken er schepen naar Dordrecht, Utrecht, Amsterdam en de Zaanstreek. De gloriedagen van de haven namen in de jaren zestig af. Nieuwe industriegebieden verdreven de Piushaven als zakelijk centrum en steeds meer goederen werden vervoerd over de weg en het spoor. En toen leek het even gedaan te zijn met de Piushaven; de zuidelijke arm werd geamputeerd; er werden woningen gebouwd. Er was sprake van het dempen van de hele haven, maar hier staken bewonersgroepen een stokje voor. Eind jaren negentig kwam er weer wat aandacht voor de arme Piushaven, het water kreeg een andere functie. Een functie die nu volop in ontwikkeling is. De grootste stadshaven van Brabant, met een historische brug, op loopafstand van het centrum en toch in het groen; dat is de toekomst van de
28 < DE T <
Piushaven. Er worden wandelpaden, fietsroutes, een havenpark en een VVV-dependance aangelegd. De haven wordt een podium voor activiteiten en nieuwe (woon)mogelijkheden. De Piushaven; Tilburgs erfgoed dat in een nieuw jasje wordt gestoken. EĂŠn traditie is er echter bewaard gebleven; Sinterklaas legt er nog elk jaar aan, met de stoomboot uit Spanje.