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os trenes turísticos de Renfe acaban de iniciar la temporada 2017. Sus trenes de lujo, que son el Al Andalus y El Transcantábrico –en sus dos versiones: Gran Lujo y Clásico–, lo harán con 2.376 plazas, un 19% menos que el año anterior. En los trenes turísticos estándar, la compañía ofertará esta temporada, que finalizará el 11 de noviembre, unas 28.000 plazas, una cifra similar a la de la temporada anterior y también se mantendrá el número de salidas de 2016. En el segmento de lujo habrá también menos salidas que el año pasado, a excepción del Transcantábrico Gran Lujo, que contará con 24 salidas regulares, dos más, y que ha subido un 9% sus precios, hasta los 4.900 euros. Su versión clásica costará este año un 10% más (3.500 euros), y, en Al Andalus, la suite será un 7% más cara (4.400 euros), mientras que la habitación gran clase se mantiene en 3.500 euros. El objetivo de Renfe es alcanzar el 100% de ocupación en los trenes turísticos o incluso llegar a contar con listas de espera en el futuro. La ocupación en los trenes de lujo se incrementó en 2016, destacando un aumento de 12 puntos porcentuales en el Transcantábrico
AdV 93