intervista con stefan eckl
Orgoglio e cuore al servizio di Adria Italia Chiamato alla fine del 2019 da Adriano Antolini per gestire le attività di importazione della casa slovena nel nostro paese, in poco più di un anno ha rinnovato una filosofia che da quarant’anni risulta vincente. In questa intervista esclusiva ci racconta come ha fatto Testo di Paolo Galvani
N
el mondo dei veicoli ricreazionali, gran parte della storia è stata fatta in Germania, Italia, Francia e, in qualche modo, Gran Bretagna. C’è però una realtà slovena che non è seconda a nessun protagonista del settore: Adria Mobil. Stefan Eckl, 54 anni, al timone dell’importatore italiano da quasi un anno e mezzo, ne sta ridisegnando i contorni nel nostro Paese. Con lui abbiamo affrontato tutti i temi più caldi del momento. Seguiteci in questa chiacchierata. Come è andato il 2020 per Adria Italia? E come sta andando la stagione 2021 a livello di ordini e di consegne? Stefan Eckl: Dire bene è poco: direi che è andata benissimo! Però adesso il problema lo abbiamo per l’incertezza del mercato… Non vorrei che quest’anno si rivelasse una bolla 36
di sapone e che l’euforia diventasse poi un boomerang per l’anno prossimo o per quello successivo. Quindi stiamo tenendo i concessionari con i piedi per terra, perché chi lavora molto bene ha già venduto tutto quello che arriverà da ora a fine luglio e il rischio è di lasciarsi prendere da eccessivo ottimismo per l’anno prossimo. Il mio suggerimento è di seguire il piano di crescita che era già stato impostato – parliamo di circa 500 mezzi, oltre a 150 caravan - e poi vediamo come va. Pur cercando di calmierare le aspettative sono però convinto che anche per la prossima stagione, da settembre in poi, un ulteriore piccolo aumento anche in Italia ci potrà essere. Per quest’anno si parla di un 7-8%, mentre per il successivo penso a un più 5%. Non vedo un’esplosione come quella che si è verificata in Germania, perché loro le basi le
hanno gettate dieci anni fa facendo conoscere il camper a chiunque. Sul mercato tedesco le associazioni dei costruttori e quelle dei concessionari collaborano da tempo e i risultati, numeri alla mano, si vedono: i 107 mila pezzi venduti tra camper e caravan nel 2020 non sono arrivati per caso. Dal punto di vista degli ordini c’è stata un’impennata a livello tedesco, ma in generale anche a livello europeo. Come siete riusciti a riorganizzare la produzione per starvi dietro? Stefan Eckl: Adria Mobil fino a oggi ha registrato un +30% a livello di ordini per la stagione in corso. Per soddisfare questa domanda, la produzione procede con turni massacranti, lavorando anche sabato e domenica. Bisogna infatti non solo realizzare un terzo in
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