Revista ANDELLAC | Noviembre - Diciembre | No. 106

LOS CONTRASTES EN LA VIDA

La vida está llena de contrastes, a veces nos toca transitar por momentos buenos y otras veces por periodos difíciles. Sin embargo, la vida es también un abanico de posibilidades; donde algo malo sucede encontramos la enseñanza para mejorar.

Este año, nos ha enseñado que podemos hacer frente a condiciones difíciles, recordemos que empezamos con un aumento a las gasolinas, el cual de alguna manera afectó la economía local. Desde enero hemos vivido con amenazas e incertidumbre, con la elección del actual presidente de los E.E. U.U., y el consecuente deterioro de las relaciones entre nuestros países, afectando también el futuro de las inversiones que ya se tenían programadas.

Sin embargo, ante estas y muchas otras condiciones nos hemos mantenido firmes, exigiendo respeto a nuestro país.

También la naturaleza nos puso duras pruebas este año, con los huracanes que afectaron a parte de la población y los dos sismos que hirieron nuestra ciudad y otras ciudades del interior del país.

En esos momentos de desgracia nuestra sociedad se levantó unida, solidaria, como un solo ser, para enseñar la fortaleza de los mexicanos, los valores que nos cobijan y demostrarnos a nosotros y al mundo que somos más grandes que cualquier tragedia.

Estas situaciones también nos hicieron voltear para redescubrir la grandeza de México en la sociedad, los principios que nos rigen como nación y en el amor que sabemos que tenemos por nuestro país.

Recordemos que somos una de las economías importantes a nivel mundial, que contamos con recursos naturales y culturales que son orgullo ante el mundo, tenemos muchas razones para sentirnos privilegiados aún en los tiempos en que vivimos, con problemas que no debemos soslayar, pero tampoco que nos cieguen para no ver la grandeza de nuestro país.

Motivo de orgullo también es pertenecer a una asociación que este año cumple 45 años de estar al servicio de los Distribuidores de llantas de todo el país. Defendiendo, actualizando y fortaleciendo al gremio a través de una tarea sin descanso en todos estos años.

Motivo de orgullo es también saber que, por esta Asociación, han pasado figuras importantes del mundo llantero que, con sus conocimientos han convertido a ANDELLAC en una institución que ha servido para ser un puente de comunicación entre llanteros, autoridades y fabricantes de llantas, para beneficio de nuestros negocios.

Es con esfuerzo y trabajo continuado que estos grandes logros se alcanzan, hemos enfrentado momentos difíciles, pero la vida es de contrastes y siempre estaremos tratando de encontrar un mejor camino para servir a los Distribuidores que reclaman nuestra labor.

Los invito a reflexionar en lo que este año ha significado para cada

uno de nosotros, estoy segura que encontraremos muchas razones para festejar y sentirnos orgullosos de pertenecer a un país, que aún tiene mucho que dar y en la búsqueda de esas oportunidades, ANDELLAC estará para apoyar su crecimiento.

Felices fiestas, lo mejor para ustedes y sus familias en el año venidero.

Atentamente,

Lic. Elizabeth Ventura Rendón Presidenta de Andellac

Recordemos que somos una de las economías importantes a nivel mundial, que contamos con recursos naturales y culturales que son orgullo ante el mundo, tenemos muchas razones para sentirnos privilegiados

ANDELLAC 106

NOVIEMBRE DICIEMBRE

Juntas Regionales: Chiapas y Jalisco

Reportaje especial: Los retos de la Industria Llantera en 2018

Mujer llantera: Rocío García González

Pilar llantero: El reto de los llanteros, rentabilidad y solidez financiera

Informe de actividades

Socios de Andellac eligen presidente

Conferencia magistral y panel llantero

Convención sobre ruedas

Convivencia deportiva

Gran final del Expo Congreso de Andellac

Entrega de reconocimientos a expositores

Estadísticas de la Industria Llantera

PRESIDENTA

Lic. Elizabeth Ventura Rendón

CONSEJEROS

Lic. Ana Karen Pascual

Lic. Angel Casillas Castillo

Ing. Carlos Vázquez Zesati

Lic. Eduardo González - Luna

C.P. Enrique Acosta y Arce

Ing. Fernando García Luévano

Lic. Francisco Álvarez Septién

Lic. Francisco Javier Pietrini León

Lic. Gonzalo Santamarina Palazuelos

Lic. Laura Rocío González Caro Silva

C.P. Luis Alberto Pavón Anda

Lic. Raúl Castillo Arteaga

Ing. Rodolfo Ibarra Carrasco

Ing. William Vasconcelos Callafel

GERENTE GENERAL

Mtra. Magda Espinosa Álvarez

CONTABILIDAD

C.P. Martha Plata Acosta

AndellacOficial@andellac

VENTAS PUBLICIDAD

comunicacion@andellac.com.mx

Edición y Diseño

5550 1970 • 5550 5497

ANDELLAC es una publicación bimestral de la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras, A.C. Av. Insur gentes Sur No. 1524, Ofic. 303. Col. Crédito Constructor, Deleg. Benito Juárez, C. P. 03940, Número de Reserva de Título de Derechos de Autor: 042006-071712491200-102 No. De Certificado de Licitud de Título: 3227 No. De Certificado de Licitud de Contenido: 2856. Dis tribuida por Sepomex.

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IMPRESA EN MÉXICO

Presenta Goodyear Eagle 360 Urban un concepto activado por inteligencia artificial

Galgo presente en el 44 Expo Congreso de ANDELLAC

Del 5 al 7 de octubre del 2017, Galgo se presentó en Expo Congreso Andellac en el Hotel Hard Rock Riviera Maya en Cancún; dicho evento tuvo como objetivo reunir a los principales expositores de la Industria Llantera y el renovado, además de exhibir los productos y equipos de máxima innovación.

Galgo realizó el lanzamiento de tres nuevos diseños de la exitosa línea del GRS.

The Goodyear Tire & Rubber Company presentó su visión, a largo plazo, de los neumáticos inteligentes y conectados, en el marco de la 44 Expo Congreso Andellac.

En un ecosistema de movilidad cambiante definido por la transición hacia vehículos sin conductores y movilidad compartida en centros urbanos, Goodyear tiene como objetivo revolucionar la interacción entre los neumáticos, los vehículos y su entorno. Por ello, la compañía presentó en nuestro país el Eagle 360 Urban, su más moderno concepto de neumático. Esta esfera impresa en 3-D es el primer concepto de neumático en ser activado por inteligencia artificial y podrá sentir, decidir, transformar e interactuar.

En 2016, con el concepto de neumático Eagle 360, Goodyear presentó por primera vez una esfera única y multidireccional que corresponde con las demandas de conducción autónoma al ofrecer mayores niveles de comodidad, seguridad y maniobrabilidad. Los comentarios positivos recibidos alentaron al fabricante a llevar este concepto más allá. Este año, con Eagle 360 Urban, Goodyear está superando las barreras una vez más, con el objetivo de ilustrar una visión de cómo podrían ser las cosas en un futuro.

La compañía le ha dado al neumático el concepto de un “cerebro” activado por inteligencia artificial.

El Eagle 360 Urban de Goodyear tiene una piel biónica con una red de sensores que permite que neumático revise

Con Eagle 360 Urban, Goodyear está superando las barreras una vez más, con el objetivo de ilustrar una visión de cómo podrían ser las cosas en un futuro.

su propio status y recopile información sobre su entorno, incluida la superficie de la vía de tránsito. Vía conectividad con otros vehículos, así como con infraestructura, tráfico y sistemas de gestión de movilidad, recopila información sobre sus alrededores en tiempo real.

Al combinar estas fuentes de información y procesarlas instantáneamente usando redes neurales entrenadas con algoritmos de aprendizaje profundo, la Eagle 360 Urban decide el procedimiento más apropiado y activado por inteligencia artificial el neumático aprende cómo optimizar sus futuras respuestas basado en sus acciones anteriores.

Galgo realizó el lanzamiento de tres nuevos diseños de la exitosa línea del GRS. Estas bandas cuentan con un diseño que ofrece baja resistencia al rodamiento.

Presentó la Banda GRL (Galgo Rounded Shoulder Light) y el diseño APL (All Position Regional Light) ambas para aplicación regional, también se presentó el diseño MB (Metropolitan Bus) para aplicación urbana.

Estas bandas cuentan con un diseño que ofrece baja resistencia al rodamiento, siendo esto benéfico para sus clientes en la reducción del consumo de combustible apoyando así al medio ambiente.

Clientes llanteros y renovadores se dieron la oportunidad de visitar dicho congreso de vital importancia para entender las exigencias y necesidades del mercado llantero, así como la economía nacional que afectan a su entorno.

Desde 1972 Galgo siempre ha estado presente apoyando a dicho congreso el cual es de suma importancia para el gremio llantero.

Récord Guinness Mundial para Continental

El fabricante de llantas Continental y Adidas demostraron de manera impresionante el resultado de su sociedad tecnológica. En el trampolín de esquí Heini Klopfer, en Oberstdorf, los socios, junto con dos atletas de nivel mundial, tuvieron éxito en su intento de romper el récord mundial. El campeón del récord mundial en combinación nórdica, Johannes Rydzek, estableció el primer récord oficial de los Guinnes World Records TM en el sprint de 50 metros más empinado del mundo. En tan solo 27.69 segundos, el campeón de Oberstdorf, de 25 años de edad, subió corriendo el famoso trampolín de 72 metros de altura, con un gradiente continuo de al menos 37 grados. “Los últimos diez metros antes de llegar a la cima del trampolín fueron los más difíciles. Fue ahí donde los tenis me dieron un gran soporte. Las suelas proporcionan una ventaja decisiva, sobre todo en la superficie lisa”, dijo Rydzek inmediatamente después de

la competencia. Con la combinación de materiales de caucho utilizada por los especialistas en llantas de Hannover para fabricar los tenis Adidas, se han obtenido éxitos desde 2011, entre los cuales se pueden contar tres maratones de marca mundial obtenidos sobre suelas Continental entre 2012 y 2014.

El tiempo de referencia de los Guinness World Records TM para la calificación oficial del primer récord mundial en la carrera de 50 metros cuesta arriba más rápida, con un gradiente de inclinación de 37 grados, era de 35 segundos. Se acondicionó el trampolín para salto en esquí en Oberstdorf de manera especial con una superficie y dispositivos de seguridad especiales para los atletas.

En tan solo 27.69 segundos, el campeón de Oberstdorf, de 25 años de edad, subió corriendo el famoso trampolín de 72 metros de altura

Lamenta profundamente el fallecimiento de Don Aurelio Ventura Reyes

Padre de la Presidenta de ANDELLAC

Elizabeth Ventura Rendón

Acaecido el 14 de noviembre

Los miembros del Consejo Directivo, Expresidentes, Gerente General y todo el equipo de ANDELLAC, expresamos nuestras sinceras condolencias y hacemos votos para que la familia encuentre una pronta resignación ante esta pérdida y superar estos momentos difíciles.

ASOCIACIÓN NACIONAL DE DISTRIBUIDORES DE LLANTAS Y PLANTAS RENOVADORAS A.C.

MICHELIN ES MUCHO MÁS QUE LLANTAS

Michelin ofrece una oferta 360 con el objetivo de con tinuar siendo el mejor aliado del transportista mexica no. La empresa francesa, presenta su nueva llanta X MULTI D para aplicaciones regionales, dos nuevos pisos para renovado; además de una fortalecida red de servicios sumando mil clientes activos.

Las exigencias de los caminos y los largos recorridos llevaron a Michelin a desarrollar una nueva generación de llantas, la nueva MICHELIN X Multi D, una llanta de tracción de la aplicación regional con un mayor rendimiento kilométrico (larga vida: 65% más kilometraje que MICHELIN® XDE® M/S.), resistencia a la abrasión y máxima tracción en condiciones adversas. La nueva X Multi D incorpora la tecnología Co-Extrusión, una mezcla de compuestos de hule que brindan resistencia a la abrasión y excelente kilometraje, además de regular la temperatura de la llanta incrementando la capacidad de renovado y mantener el casco más sano. Gracias a la tecnología de Laminillas Matrix se logra un desgaste regular y mejor tracción en situa

ciones donde se necesita mayor torque. A la nueva llanta X Multi D se le unen dos nuevos pisos de renovado con la tecnología MICHELIN: XDA 2 Energy y XDE 2+. Estos nuevos diseños ya están disponibles en las 16 plantas de renovado de la marca en el país. La tecnología de renovado Michelin siempre ha sido un gran aliado del transportista apoyando a disminuir el costo total de operación. Al sumar productos de la más alta calidad con los servicios de la Red de Servicios Michelin Camión, el transportista puede enfocar sus prioridades al cien por ciento en su negocio. Hoy, la Red de Servicios Michelin Camión se consolida como la red de servicios especializados más importante del país atendiendo a más de 1,000 clientes, contando con 100 talleres con personal técnico certificado por la TIA (Tire Industry Association).

Impulsa Galgo la reforestación

La política de Responsabilidad Social Empresarial de Galgo, se centra en el cuidado y la preservación del medio ambiente a través de acciones que contribuyan al desarrollo de las comunidades. Siguiendo estos principios, Galgo realiza su evento de reforestación Galgo 2017.

En este evento participaron un gran número de voluntarios, quienes en dos etapas reforestaron diversas áreas en la comunidad de Atitalaquia Hidalgo, cercana a la planta de Tula.

Durante el desarrollo del evento, los voluntarios también tuvieron la oportunidad de convivir y escuchar pláticas de cultura ambiental en la que el trabajo en equipo y la preocupación por el cuidado del medio ambiente fueron los principales temas.

Con estas buenas prácticas, Galgo pretende impactar positivamente a la comunidad con la implementación de una cultura dedicada al cuidado al medio ambiente, en conjunto con la sociedad y las autoridades.

Obtiene Pirelli récord de 110 homologaciones

Pirelli logró en agosto un mes récord, con 110 nuevas homologaciones de neumáticos. Estas homologaciones abarcan las líneas de neumáticos Scorpion Winter y Sottozero de Pirelli para condiciones de invierno; su famoso neumático P Zero y el neumático P Zero Corsa para un máximo

rendimiento y finalmente la familia Cinturato con la P7 All Season para autos con motores de tamaño mediano.

Los neumáticos Pirelli fueron elegidos como equipo original. En primer lugar, el nuevo Bentley Continental GT, donde los ingenieros de Pirelli desarrollaron diferentes tamaños de neumáticos, garantizando el máximo rendimiento en este gran vehículo de turismo de lujo. Pirelli también presentó neumáticos de 22 pulgadas para Bentley, junto con los neumáticos actuales de 20 y 21 pulgadas.

Audi seleccionó a Pirelli como equipo original para su Audi RS5 Coupe Gran Turismo, así como para su hermano RS4 Avant. El nuevo Porsche Cayenne, lanzado en Frankfurt, también confió en los neumáticos originales de Pirelli. Como siempre, Lamborghini y McLaren continúan usando Pirelli como equipo original, incluyendo el nuevo Aventador S Roadster y 570S Spider.

Por lo tanto, Pirelli se ha vuelto a mostrar como el neumático preferido de los fabricantes de automóviles más prestigiados del mundo, haciendo hincapié en su liderazgo en los sectores Premium y de prestigio. El logro de este récord ha sido un trabajo constante, ya que la mayoría de las homologaciones tardan entre dos y tres años, al menos, en garantizar el "ajuste perfecto". Durante este tiempo, los ingenieros de Pirelli trabajan en estrecha colaboración con el equipo del fabricante de automóviles para desarrollar un neumático específico para satisfacer las necesidades técnicas y el rendimiento del modelo de automóvil.

Goodyear y Negocios

Avante inauguran nuevo Centro de Servicio

Con el fin de atraer a un mayor número de clientes y ofrecer mejores espacios a quienes tienen preferencia por la marca Goodyear®, la llantera y Negocios Avante, S.A. de C.V. inauguran un nuevo Centro de Servicio de atención a clientes, ubicado en el Municipio de San Nicolás de los Garza, Nuevo León.

En el evento de apertura y por parte de Negocios Avante, estuvieron José Luis Arellano, Director General, Edgar Castillo, Director Adjunto y Rodrigo Antonio Correa González, Propietario y Gerente General. De parte de Goodyear estuvieron presentes Martín Rosales, Presidente y Director General, Christian Persico, Director, PBU Consumer y Christian González, Territory Sales Leader.

Este Centro de Servicio cuenta con todas las familias pertenecientes a Goodyear® y Dunlop® entre las que destacan: Assurance®, Eagle®, Effientgrip®, GrandTrek®, SP Touring® T1, SP Sport y Wrangler®, incluyendo modelos que son de equipo original.

En cuanto a los servicios que ofrece están: comercialización de neumáticos para auto y camioneta; montaje, alineación, balanceo y rotación de neumáticos; servicio general de mantenimiento automotriz; comercialización de rines deportivos para auto y camioneta, así como frenos.

“Esta inauguración representa el fuerte compromiso que tenemos con nuestra red de distribuidores y los usuarios mexicanos quienes nos brindan su confianza. De esta manera, les hacemos saber que los escuchamos y estamos atentos a sus necesidades, pues son parte fundamental del éxito de Goodyear México”, comentó Martín Rosales.

Por su parte, José Luis Arellano mencionó: “Para nosotros es un honor tener como socio a una empresa líder en la industria llantera, quien siempre nos ofrece productos con la más alta calidad y desempeño. Esta inauguración demuestra el interés que tenemos desde hace 47 años por satisfacer en todo momento la demanda de los usuarios de una manera comprometida, ágil y oportuna”.

Presenta Continental plataforma digital de monitoreo de llantas

En el marco de Expo Transporte 2017, Continental, exhibió su tecnología, orientada a lograr que las flotas comerciales sean más seguras, eficientes e inteligentes: la plataforma digital de monitoreo de llantas ContiConnect™. La compañía de tecnología, proveedor automotriz y fabricante de llantas premium ha creado una solución eficiente de monitoreo digital de llantas que permite a los administradores de flotas ver datos de presión y temperatura de las llantas para la totalidad de la flota a través de un solo portal web cada vez que los camiones regresan a la base. Con ContiConnect™, las flotas pueden sustituir el cuidado manual por una atención automática que permite corregir los problemas en donde existen, con lo cual ahorran tiempo en sus labores de inspección y mantenimiento. ContiConnect™ es una plataforma de monitoreo digital de llantas. Los datos de las llantas se recolectan mediante sensores, los cuales van montados en el interior de la llanta para evitar daños por banquetazos, eliminar el problema de robo, y garantizar que puedan detectar con exactitud la temperatura y la presión sin verse afectados por el calor generado por el sistema de frenos. Cuando el vehículo ingresa al patio de la base, una estación de lectura recoge los datos de los sensores y los transmite al portal web ContiConnect™. El administrador de la flota puede acceder de inmediato a alertas sobre el comportamiento de las llantas equipadas con sensores. La plataforma también incluye notificaciones personalizables por mensaje de texto y correo electrónico, de modo que el administrador de la flota, el supervisor de mantenimiento u otro personal puedan recibir de manera inmediata alertas. Continental aprovecha así más de 100 años de conocimientos y experiencia en la manufactura de llantas, aunados a la más moderna tecnología digital, para crear soluciones inteligentes para llantas que abaten los costos de operación de las flotas y mejoran la seguridad.

Llantas Premium de Equipo Original

El mejor balance entre el desempeño en seco y mojado!

AUDI : A3, A4, S4, TT

BMW : Serie 2 Active Tourer, Serie 3, Series 5 GT, Serie 7, Mini

MERCEDES-BENZ : Clase C, Clase C Hibrido, Clase E

El balance perfecto entre desempeño y seguridad

BMW : Serie 1, Mini

El mejor balance entre el desempeño en seco y mojado!

MERCEDES-BENZ : GLC

PORSCHE : Macan

Una llanta que es de confianza para Camionetas Comerciales, Vans y Vehículos de Transporte, El modelo Vantra LT – RA18, proporciona una excelente durabilidad, un mayor kilometraje y proporciona un excelente comportamiento en piso mojado, incluso durante cargas pesadas.

MERCEDES-BENZ : Vito

Galgo presente en Expo Colfecar en Colombia

Galgo Pre-Q participó en el 42 Congreso Internacional de Transporte de Carga y Logística, Expo Colfecar, celebrada del 13 al 15 de Septiembre de 2017 en Barranquilla, Colombia.

La exposición abrió las puertas a la tecnología y a los avances en innovación para optimizar costos operativos para el sector del transporte.

Estuvo presente la red de renovadores colombianos, quienes abarcan ciudades como: Bogotá, Duitama, Ibagué, Barranquilla, Santa Marta, Cartagena, Cali, Eje Cafetero, Neiva, Pasto, Medellín y Bucaramanga. El flujo de asistentes al recinto fue numeroso, lo que permitió retroalimentación del mercado y así entender las necesidades que demandan los tiempos modernos.

Galgo dio a conocer las nuevas bandas para renovado GRL (Galgo Rounded Shoulder Light), APL (All Position Regional Light) y MB (Metropolitan Bus). Dichos diseños ofrecen un menor costo por km y un ahorro

considerable en el consumo de combustible. En Colombia y a nivel mundial, Galgo es reconocido por la excelente calidad y pres-

Aficionados mexicanos, fútbol americano, una combinación perfecta

Bridgestone, ha diseñado una estrategia global para ser protagonista de los principales deportes alrededor del mundo. Un ejemplo concreto es el patrocinio y la colaboración que mantiene desde 2007 con la Liga Nacional de Fútbol Americano, consolidándose como la “Llanta Oficial de la NFL”.

Bridgestone adquirió el patrocinio a nivel local en México a partir de 2015, donde

tigio en sus productos y servicios, que solo pocos ostentan hoy día en el mercado de renovado.

Mercadotecnia para Bridgestone Latinoamérica Norte.

De acuerdo con el estudio Nielsen Sport México, el 71% de los aficionados a deportes en México consideran que las empresas involucradas en patrocinios de eventos deportivos son más atractivas, en comparación con aquellas empresas que no acostumbran patrocinar eventos de ningún tipo.

Bridgestone, fue la “Llanta Oficial de la NFL” en el partido Raiders vs Patriots. Con una asistencia de alrededor de 87,000 espectadores en la sede y alrededor de 18 millones de mexicanos que verán el partido a través de algún canal televisivo.

existe un mercado creciente y especializado de aproximadamente 24.1 millones de aficionados a este deporte estratégico de acuerdo con datos de la empresa Consulta Mitofsky.

“En Bridgestone entendemos esta relación deporte – negocio, como una estrategia para crear conciencia de marca; sin embargo, nos enfocamos de la misma manera al sector de los aficionados, ya que son ellos los que re-

cuerdan la marca gracias al deporte y a los valores que se comparten en el juego. Este número cautivo de aficionados es de suma importancia para nosotros ya que representan un mercado potencial y fiel al que podemos llegar con las cualidades de nuestros productos”, explicó Alejandro Cortés, Director de

En Bridgestone entendemos esta relación deporte – negocio, como una estrategia para crear conciencia de marca

Los neumáticos OTR para minería y construcción, representan uno de los gastos de operaciones más importantes para las flotas de estas industrias, Goodyear se preocupa por dar asesoría, soporte continuo y soluciones que ayuden a lograr el desempeño óptimo de los neumáticos.

La llantera cuenta con un equipo de expertos que trabajan de cerca y en colaboración con las flotas y los operadores para apoyarlos en la elección del neumático OTR que mejor responda a las condiciones específicas del área de trabajo, la maniobrabilidad y la capacidad de carga.

Por si esto no fuera suficiente, Goodyear es de las pocas empresas del ramo con la capacidad y flexibilidad de poder desarrollar los neumáticos OTR que respondan a las necesidades específicas del cliente. Para ello cuenta con su Centro de Innovación, ubicado en San Angelo, Texas, EUA.

La llantera cuenta con un equipo de expertos que trabajan de cerca y en colaboración con las flotas y los operadores para apoyarlos en la elección del neumático OTR

“En Goodyear trabajamos pora convertirnos en aliados de nuestros clientes, por ello hemos desarrollado soluciones innovadoras y herramientas que nos permiten apoyar a las flotas a lo largo del ciclo de vida del neumático. De esta forma nos aseguramos que están aprovechando al máximo sus neumáticos OTR,” afirma Marco Rodrigues, Director, PBU Commercial, Goodyear México.

Además, Goodyear también pone a disposición de las flotas una serie de recursos técnicos en línea a través del sitio web: www.goodyearotr.com que provee una herramienta para la selección del neumático, clasificado por industria, diámetro del rin, OEM (equipo de manufactura original), y el tipo de equipo/máquina en donde se colocará. Así mismo, el usuario del sitio web puede fácilmente descargar manuales sobre temas de garantías, guías de aplicaciones y datos específicos de ingeniería de los neumáticos OTR de Goodyear.

Goodyear apoya con soluciones para optimizar la vida de los neumáticos OTR

El Municipio de Querétaro y ANDELLAC firman convenio de colaboración

El Municipio de Querétaro presentó el programa “Rola las Llantas” con el que, en conjunto con ANDELLAC colaborarán con el objetivo de generar e incrementar una conciencia y cultura ambiental en los queretanos.

El pasado 8 de noviembre, en la ciudad de Querétaro, Elizabeth Ventura Rendón, Presidenta de Andellac y el Presidente municipal de Querétaro, Marcos Aguilar Vega, firmaron el convenio de colaboración del programa “Rola las llantas”, que busca reducir la contaminación ocasionada por el manejo inadecuado de los desechos de neumáticos.

El programa “Rola las Llantas” contará con 24 centros de acopio en las siete delegaciones del municipio de Querétaro. Los siguientes distribuidores de llantas, colaborarán activamente en el programa “Rola las Llantas” como centros de acopio: Bridgestone, Servillantas, Grupo Vega, Multillantas Nieto, Yokohama y Servisistemas Llanteros. La recolección de llantas en los centros de acopio se realizará cada tercer día por Servicios Públicos Municipales y serán transpor-

tadas al relleno sanitario, para después enviarlas con las empresas de destino final. CEMEX, Cementos Fortaleza y TDF Ambiental, quienes colaborarán en la reutilización del material.

El programa “Rola las Llantas” dará inicio el 13 de noviembre de este año. Además, se llevará a cabo un “Llantatón” del 24 al 26 de noviembre; Soriana, Walmart y Chedraui, participarán como centros de recolección. Plastic Omnium, dará algunos incentivos a quienes depositen sus llantas.

La llanta tiene un uso aproximado de 10 años y es desechada principalmente en áreas verdes y terrenos baldíos, creando espacios propicios para la generación de criaderos de mosquitos como dengue, zika o chikungunya, además de focos de infección.

A la firma del convenio de colaboración, asistieron: Manuel Velázquez Pegueros, secretario de Gobierno; Alejandro González Valle, secretario de Servicios Públicos; Mike Boggs, representante legal de Michelin; Óscar Moreno Alanís, Delegado de Semarnat; José Luis Peña Ríos, delegado de Profepa, Carlos Silva, secretario de Gestión Delegacional; Gerardo Martínez, gerente de Red Ambiental; Ismael Márquez, director de operaciones de Plastic Omnium; Juan Manuel Navarrete Reséndiz, subsecretario del Medio Ambiente de la Sedesu, entre otros invitados.

Diplomado en Administraciónde Centros de Servicio Llantero y Plantas Renovadoras

Al concluir el Diplomado, los participantes propondrán innovaciones a los modelos de negocios, a través de generar demanda y nuevos canales de venta Seleccionarán las herramientas administrativas y financieras necesarias para mejorar la ef iciencia de su Centro Llantero y/o Planta Renovadora Aplicarán en su trabajo diario los conocimientos técnicos sobre servicio llantero

Módulo 1 Administración de Recursos Económicos

Módulo 2 Comercialización de Productos y Servicios

Módulo 3 Conocimiento del Mercado

Módulo 4 Servicio Llantero y Renovación de Llantas

Módulo 5 Planeación y Control

Módulo 6 Conducción de Equipos de Trabajo y Toma de Decisiones

Módulo 7 Productividad de los Recursos Humanos

Módulo 8 Simulador de Negocio

 Duración: 120 horas. Cada Módulo se impartirá en 2 ó 3 sesiones en sábados, domingos y lunes, en instalacionesdeCEDVAy/opatiosdeserviciode nuestros socios.

 Costo para socio y asociadoAndellac:$13,500.00+IVA por participante.

 Ponerse en contacto con el ICA, para consultar: requisitos de inscripción, sedes disponibles, fechas de inicio, horarios.

 Informes: Paloma Flores Ramos / capacitacion@andellac.com.mx / Tel.: 5696 – 5341, 5696 – 9512 extensión108. Celular: 04455-2562-1056.

Entusiasta participación de los llanteros de Chiapas

Ser socio de ANDELLAC ofrece muchos beneficios para el gremio llantero. Uno de ellos es participar en desayunos de trabajo, en donde directivos de la Asociación comparten tendencias y datos importantes de la Industria Llantera con los asistentes.

El pasado 9 de agosto, tuvo lugar en la Ciudad de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, un desayuno de trabajo con los distribuidores de este estado, para escuchar información relevante sobre la industria.

Esta junta fue conducida por la Lic. Elizabeth Ventura Rendón, presidenta de la Asociación y por la Maestra Magda Espinosa, Gerente General de ANDELLAC, contando además con la participación de la empresa fabricante de Amortiguadores Tenneco.

La presidenta de Andellac agradeció la asistencia al evento, poniendo de manifiesto así, el gran interés que los llanteros asistentes tienen de conocer información y nuevos modelos de negocios en esta industria.

En esta reunión de trabajo, se nombró como Delegado Regional al Lic. Benjamín Rojas Conde, de Grupo Llasa, quien fungirá como enlace entre la Asociación y los distribuidores de la región.

Un tema de gran importancia es la capacitación. Sobre sus ventajas y como ser competitivos en el mercado, habló Magda Espinosa, explicando a los asistentes los planes que Andellac está desarrollando con base en una detección de necesidades, para ofrecer cursos que se adapten a los requerimientos de los llanteros, y habló sobre el primer dipolmado.

Elizabeth Ventura mostró datos de la Industria Llantera, las oportunidades de negocios y como aprovecharlas desarrollando nuevos modelos de comercialización.

Emmanuel Fragoso, representante de Tenneco, compartió con los asistentes, diferentes fórmulas de comercialización para otras líneas de negocios, sumando para las llanteras, un ingreso adicional.

Muestran Llanteros de Jalisco interés en Junta Regional de ANDELLAC

Para mantener una constante comunicación con los llanteros de las diversas entidades del país, se realizó un desayuno de trabajo en la Ciudad de Guadalajara el 31 de agosto, en las instalaciones de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de Guadalajara.

En esta reunión encabezada por la presidenta de ANDELLAC, la Lic. Elizabeth Ventura, se nombró como Delegado Regional al Sr. Adrián Zepeda, de Grupo Loyga.

Estas juntas de trabajo han servido para compartir con los asistentes importantes datos estadísticos sobre la Industria Llantera, los cuales muestran tendencias de crecimiento, permitiendo de esta manera a los llanteros asistentes conocer más sobre el mercado de llantas y tomar las mejores decisiones en función de la rentabilidad y crecimiento de su negocio.

Por su parte, la Maestra Magda Espinosa abordó temas referentes a la capacitación y cómo influye en el crecimiento de los negocios llanteros. En su plática, la directiva ofreció información relacionada al Diplomado para Centros de Servicio Llantero, iniciativa que Andellac ofrece a sus agremiados para el fortalecimiento de sus negocios.

Eduardo Barrera, representante de Tenneco, empresa líder en fabricación de amortiguadores,

explicó que los distribuidores pueden estar seguros de tener uno de los mejores y más rentables productos en la Industria Automotriz, con el cual podrán generar más ingresos para los Centros de Servicio Llantero

Los llanteros de Jalisco reiteraron el compromiso de seguir participando con Andellac, para obtener los beneficios que la membrecía de la Asociación les otorga. Al final de la reunión los asistentes se tomaron la foto del recuerdo, testimonio de su interés por participar en estas reuniones.

La normatividad en renovado de llantas

El proceso de renovado permite reutilizar hasta cuatro veces un neumático y alargar su vida útil. Además, es amigable con el medio ambiente, pues facilita el reciclaje y evita su depósito en basureros y barrancas. Con información de la CNIH

El índice de renovabilidad de llantas en México es una cifra baja a diferencia de países como Estados Unidos o Brasil. En nuestro país tenemos una escasa cultura del renovado de llantas.

país, se está trabajando en la elaboración de la Norma Oficial Mexicana (NOM), de llanta renovada. Esta tarea se está llevando a cabo conjuntamente entre empresas renovadoras representadas por

ANDELLAC, y empresas productoras y comercializadoras de material de renovación de llantas como son Bandag, Contitred, Galgo, Goodyear, Hules Banda y Michelin.

En el proceso de elaboración de las Normas Oficiales Mexicanas se deben cubrir varias fases como son, entre otras: el objetivo y campo de aplicación de la NOM, su relación con otras normas y el capítulo de información comercial.

Todas las NOM de producto aplican tanto al que se hace en el país, como al que se importa.

En el caso de este proyecto, su objetivo y campo de aplicación es el de establecer las especificaciones de seguridad que deben cumplir las llantas radiales para automóvil, camión ligero o camioneta y camión.

En lo que se refiere a la información comercial, en la NOM se establecen elementos como la identificación de la planta renovadora, así como la fecha en la que se renovó la llanta.

En el proceso de la redacción de la NOM, la relación con la autoridad (Dirección General de Normas) ha sido estrecha. Incluso, representantes de esta dependencia han visitado plantas renovadoras para conocer el proceso; en estas visitas se ha tenido la oportunidad de explicar a los funcionarios la relación entre el contenido del proyecto de NOM con la práctica.

ANDELLAC y la CNIH, están trabajando en la implementación de esta norma que redundará en beneficio de las plantas renovadoras y del transportista en general, beneficiando a la sociedad en su conjunto.

Una llanta renovada equivale a 40% del costo de una nueva y dependiendo del mantenimiento que se le dé, puede ser sometida a este proceso hasta cuatro veces durante su tiempo de vida útil.

Este procedimiento, además de permitir la reutilización de la llanta, facilita su reciclaje y evita que termine en arroyos, barrancas o basureros.

Para asegurar un renovado de calidad y que verdaderamente represente un ahorro y seguridad para los transportistas en nuestro

Los retos de la Industria Llantera en 2018

Evolucionado para alcanzar el futuro

Continental Tire de México es una compañía que se caracteriza por la innovación de sus productos y por ofrecer una amplia línea de opciones para los consumidores. Benoit Henry director general de Continental Tire de México, nos habla en una entrevista sobre las perspectivas de la llantera alemana para el año próximo, los retos y las oportunidades que les permitirán fortalecer su posición en el mercado.

No es fácil hacer un pronóstico, nos dice Benoit Henry, al preguntarle sobre su perspectiva para el próximo año. “Hay dos elementos que van a influenciar el mercado este 2018, el primero es positivo en los fundamentos de la economía, México es un país que desde el punto de vista automotriz tiene muy buenos fundamentos hay inversiones gigantes y no los tendríamos si no hubiera

Pronosticar qué nos espera en el futuro es una tarea incierta y además riesgosa. Por eso consideramos que la opinión de los estrategas de las diferentes fábricas de llantas será muy valiosa, sino para adivinar el futuro, si conocer las tendencias y expectativas que cada uno de ellos tiene con respecto al 2018.

Esperamos que como distribuidores y lectores relacionados a la Industria Llantera, estas opiniones les permitan conocer cuál es el camino por donde deberán transitar los negocios llanteros el próximo año, pues las bolas de cristal para adivinar el futuro ya no se usan.

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• Inventario local.

• Llantas fabricadas en Holanda, Hungria & India.

• Facturación en pesos.

• Infraestructura de ventas local.

• Apoyo post venta local.

Favor de contactar: Mauricio Castañeda 33 1863 9625 cel. / 33 8000 7207 ofna. mauricio.castaneda@apollovredestein.com

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El mercado de renovado ha sido difícil en 2017 por el costo de la llanta china, ha sido un momento difícil, pero el modelo de renovado es correcto, es el mejor para el medio ambiente y la economía de los transportistas.

mercado. Son inversiones demasiado grandes para fallar, hemos dicho lo mismo desde hace años, pero la inversión de la industria automotriz en el país es tan grande que no va a fallar, no hay razones para que esto suceda.

Al mismo tiempo tenemos elementos geopolíticos, digámoslo así, que pueden frenar un poco el desarrollo de la industria en el país, lo hemos visto este año en llanta de camión o pasajero, el mercado no se ha desarrollado como habíamos pensado, no es fácil calcular cuánto, pero estamos por debajo de lo que habíamos estimado. ¿Seguirá esto en 2018? normalmente no debería hacer predicciones, pero al menos en mi visión, el mercado es volátil, pero eso no significa que va a ser malo, en principio deberá ser mejor que este año.

Le preguntamos al director general de Continental, cuáles serán los planes comerciales para el próximo año y esto fue lo que nos dijo, “no vamos a cambiar gran cosa en lo que se refiere a las llantas. En Continental Tire no va a haber una revolución en 2018, pero claramente hay una evolución en lo que se refiere a llanta de camión en el sentido del posicionamiento.

Tenemos productos revolucionarios como el Conti Presuer Check, Yard Reader, Conti Connect, productos que están por entrar en el mercado y el próximo año este es el enfoque que queremos tener, poner más tecnología en el mercado a través de los desarrollos tecnológicos patentados que tenemos.

Uno de los activos más importantes para una llantera, es la relación con los distribuidores, el mercado en nuestro país es cada día más demandante en cuanto a calidad de productos, precios y servicios. De ahí que los distribuidores tengan un papel crucial en las estrategias de la compañía. Al respecto el directivo comenta, “aquí también tenemos que el nombre del juego es, evolución y no revolución, puede haber modelos de negocio que ha sido exitosos durante años y que hoy quizá no lo son tanto. Es nuestro deber analizar cuáles son los modelos de negocio que tienen futuro, no solo éxito. El distribuidor, es el corazón de las redes de Continental y se va a quedar en la red, pero también hay otros canales que son importantes que hay que analizar y ver cómo participamos, este yo creo que será el camino que buscaremos.”

A pesar del panorama complicado en lo que respecta a llanta de camión en México, por la entrada indiscriminada de neumáticos asiáticos de bajo costo y la disparidad del peso frente al dólar. La llantera alemana ha logrado crecer e incrementar su presencia en el mercado mexicano. Otra parte del negocio para Continental es el renovado de llantas de camión ContiTread y aun cuando el mercado en este segmento ha decrecido, este modelo de negocio se mantendrá para Continental, así lo explica Benoit, “el mercado ha sido difícil en 2017 por el costo de la llanta china, ha sido un momento difícil, pero el modelo es el correcto, es el mejor para el medio ambiente, sabemos que no todos los transportistas van a preferir un casco que le va a durar cuatro vidas, pero si hacemos los cálculos financieros, el sistema de Continental Tire es el mejor y seguramente va a el más adecuado".

El mercado está en constante crecimiento y demanda productos y servicios de calidad en nuevas zonas de las diferentes ciudades. Con respecto a nuevas inversiones por parte de empresarios que quieran invertir, Benoit Henry comenta, “hay en Continental lugar para crecer, estamos abiertos a nuevos distribuidores. Claramente que si.

Para finalizar la entrevista el director general de Continental confía en, “que el 2018 siga existiendo la cooperación entre los distribuidores y como resultado de esta cooperación la Industria Llantera se refuerce”.

Confianza en el futuro

Con una tradición de muchos años en el país con la marca Tornel y el respaldo de la alta tecnología de JK TYRE, esta llantera se prepara para crecer el año entrante.

En entrevista para la Revista Andellac el Ing. Gustavo Lores, Vicepresidente de Mercadeo y Ventas para las Américas de JK Tornel, comparte la perspectiva de la compañía para 2018.

En opinión del Ing. Gustavo Lores el próximo año iniciará con incertidumbre en aspectos macroeconómicos, a nivel mundial habrá cambios que pueden impactar la economía en México y la Industria Llantera no sería ajena a esta situación.

“Desde el punto de vista para JK Tornel en el mercado mexicano, tenemos muchas expectativas positivas, no solamente en el ámbito local, sino internacional, con un enfoque muy fuerte hacia América Latina, especialmente en Brasil, donde estamos cerrando negocios importantes, con la exportación de marcas como JK TYRE, Tornel y Vykrant”, nos dice.

Considera el entrevistado que, ante los impactos del

El 2018 será con un enfoque para apoyar al distribuidor en la labor de punto de venta, para que ellos puedan crecer y vender mejor nuestros productos, no sólo Tornel, sino JK Tyre.

Tratado de Libre Comercio, JK TYRE podrá manejarlos o minimizarlos de alguna u otra forma.

“En cuanto a capacidad de producción, derivado del arreglo que se hizo a nivel contractual de la parte productiva, vamos a tener una capacidad buena y una posición muy competitiva en términos de eficiencia y productividad, que se va a derivar en el mercado y se verá reflejado en la entrada en algunos segmentos con una posición fuerte de competitividad”, comenta.

La red de distribuidores es una parte fundamental para todas las llanteras. Para JK Tornel, la red de distribución es el activo más valioso que tienen y trabajan en cuidarlo día con día, por ello procuran tener reuniones durante el año contándoles

qué está pasando en la compañía y hacia dónde se dirigen.

“En 2018 el enfoque será el de apoyar al distribuidor en la labor de punto de venta, para que ellos puedan crecer y vender mejor nuestros productos, no sólo Tornel, sino JK TYRE, que es la marca que queremos desarrollar fuertemente”, nos cuenta.

En cuanto al posicionamiento de JK TYRE, buscan desarrollar una red con identificación de tiendas y marcas, sin dejar de vender Tornel, la diferencia radicará en el enfoque que tenga cada distribuidor.

Comenta el entrevistado que trabajarán en la evaluación por regiones para determinar la necesidad de buscar nuevos prospectos, al respecto menciona: “en las regiones donde estamos bien, vamos a seguir fortaleciendo la red que tenemos, y mantener una cobertura donde los distribuidores puedan hacer negocio y ganar dinero con nosotros”.

“Ser distribuidor de una marca no es ganar una medalla, sino ganar dinero y al ganar dinero, nos reconocen como un buen proveedor y socio de negocios”, afirma.

reconocidas y certificadas en el país, ya que confiamos en nuestra carcaza de primera línea”.

Las marcas desarrollan una personalidad que influye en la percepción de los distribuidores y de los clientes finales. Le preguntamos al entrevistado como es la personalidad de la marca JK Tornel y nos responde, “Si la llanta fuera una persona, sería un hombre joven entre 20 y 25 años en auto y camioneta, un hombre que llega a la fiesta, quiere lucir bien, elegante y causar un buen impacto y lo logra porque tiene todas las condiciones, porque se viste al nivel de la moda y tiene altos estándares de calidad y presentación.

JK TYRE es una marca que se está revolucionando, está entrando en el mundo muy fuerte y las miradas de los consumidores van hacia ella. Muchos distribuidores de América Latina están tan complacidos que están dejando alguna de las marcas que se podría

Ante el panorama actual, el desarrollo de la tecnología y la expansión de autos híbridos y eléctricos, la oferta de innovación de JK TYRE se encuentra en una carrera muy fuerte con enfoque tanto en auto y camioneta con todas las medidas de rines 17,18,19,20 no sólo para México, sino para otros mercados. Así como un enfoque muy fuerte con la línea de camión radial, con el desarrollo de productos hechos en India.

Los planes de comercialización se enfocan en la producción de camión radial, bajo la marca Tornel con todos los estándares de JK TYRE, desde calidad de carcaza y compuestos y con un posicionamiento hacia el Tear 3 en su máximo nivel.

"Vamos a entrar muy fuerte con las dos marcas; JK TYRE y también con TORNEL, porque sabemos que tiene un gran nombre. Durante 2018 habrá un gran impulso a las dos marcas en el mercado de llanta radial de camión".

Las garantías de la línea de productos JK auto y camioneta cuentan con un seguro total para la llanta, contra daños fortuitos o defectos de fabricación. Esta garantía será lanzada al mercado durante el 2018. Con el fin de brindar al consumidor la seguridad de que el producto en México de JK, es tan exitoso como lo es toda América Latina, donde es un producto anhelado por muchos distribuidores.

“En camión lanzamos una garantía para la carcasa, donde garantizamos dos renovados, sin límite de tiempo, solamente que el usuario lleve el casco a renovadoras

“Vamos a entrar muy fuerte con las dos marcas en camión radial, porque sabemos que tienen un gran nombre en México y lo queremos aprovechar en ese segmento esperando que definitivamente suceda en 2018”.

Genera resultados la lealtad a la marca

Pirelli es una marca que ha tenido un crecimiento sostenido en los últimos 20 años. Con el objetivo de seguir ganando participación en la industria de forma ordenada en el mercado mexicano, ha establecido diferentes estrategias. En entrevista Mauricio Medina, Director Comercial de Pirelli en México nos dice cómo piensa lograrlo.

recientemente por el grupo, donde la zona NAFTA tuvo un rol protagónico.

“Scorpion All Terrain viene a ampliar el portafolio de productos incorporando nuevas medidas, cada vez más importantes en el mercado. Creemos firmemente que será todo un éxito.”, refiere.

Gran parte del éxito de una compañía, radica en la red de distribución, por lo que, en los últimos años Pirelli ha

PZero World es sinónimo de un extraordinario concepto de tienda de neumáticos, donde además de un producto de calidad excepcional se ofrece un servicio técnico altamente profesional con una esmerada atención a clientes

El año 2018 se percibe como un año crucial para la Industria Llantera, de acuerdo a Mauricio Medina, Director Comercial de Pirelli México, el mercado se puede dividir en dos grandes partes, el mercado estándar, con llantas de 16 pulgadas o menos, que ha tenido una contracción leve en 2017, y el mercado Premium, de llantas de 17 pulgadas o más, el cual va creciendo favorecido por la evolución del parque vehicular.

“De cara al 2018 vemos que el mercado estándar se debería recuperar respecto a lo que pasó en 2017 y el segmento Premium debe seguir con una clara tendencia de crecimiento. Evidentemente factores externos afectarán positiva o negativamente el comportamiento de la demanda”, comenta.

A nivel de líneas de producto y perspectiva de Pirelli, en 2018 contarán con un producto estratégico para el mercado mexicano, el nuevo Scorpion All Terrain Plus dirigido al mercado de camionetas, un producto desarrollado

logrado un crecimiento exitoso de los puntos de venta. “Hemos logrado junto con la red de distribución, abrir nuevos puntos de venta con una imagen externa e interna altamente innovadora, en zonas importantes de las principales ciudades del país. En el próximo año seguiremos con esa inercia, particularmente me da gusto que hemos tenido el apoyo y aceptación de nuestros distribuidores tradicionales, los cuales apuestan por posicionarse en consumidores que valoran productos y servicios de calidad, dentro de unas instalaciones muy agradables. También se han sumado a este proyecto distribuidores que hasta hace poco tenían como bandera otras marcas y eso nos llena de satisfacción” “Nuestra labor es ser lo suficientemente ágiles y competentes para ganar la confianza de distribuidores y clientes finales”, nos comenta.

Al respecto de P Zero World, que consiste en nuevo modelo de centros de servicios desarrollado por la multinacional italiana y que está dirigido a los segmentos premium y de prestigio, Mauricio Medina comenta: “PZero World es sinónimo de un extraordinario concepto de tienda de neumáticos, donde además de un producto de calidad excepcional se ofrece un servicio técnico altamente profesional con una esmerada atención a clientes, en un ambiente elegante y muy cómodo que hace que cada visita sea una experiencia real para los clientes. Aun no puedo afirmar que el 2018 vamos a tener uno en México, tampoco lo

puedo descartar, lo importante es generar un negocio rentable y eficiente. Pensamos que un futuro podríamos tener dos o tres centros de servicio de ese nivel en el país, en alianza con nuestra red de distribución, al día de hoy nos encontramos madurando la idea”.

El portafolio de productos está basado en la marca Pirelli, a diferencia de otros competidores, sin embargo, cubren prácticamente todas las necesidades del mercado con diferentes gamas que van desde el P400E hasta el famoso P Zero.

“Estamos convencidos que debemos seguir trabajando para fortalecer la imagen de Pirelli en el mercado mexicano, consideramos que la marca ha venido creciendo de forma sostenida. Tenemos la suerte de contar con un Gran Premio de Formula1R, el cual por cierto ha sido reconocido por 2 años consecutivos como el mejor del circuito. Todo esto, nos han permitido fortalecer el reco-

nocimiento de la marca y cuando las personas hablan de Pirelli, se refieren a un producto de alta calidad, que ofrece grandes prestaciones y le da una connotación de una marca de pasión, deportiva, joven y atractiva”, comenta Mauricio Medina.

Al preguntarle al ejecutivo como sería la personalidad de la marca si la llanta Pirelli fuera una persona nos dice, “la podríamos describir sexy, atractiva, pasional, con un gran performance y clase”.

Finalmente, el Director Comercial de Pirelli en México, enfatiza el crecimiento de la empresa en los últimos años, el cual inició hace 20 años con una oficina comercial de 18 personas y hoy ya cuentan con más de 2,000 colaboradores, “se mantiene el tren de inversiones y estamos convencidos que vamos a seguir ganando participación en la industria, creciendo de forma sostenida en el mercado mexicano”.

Preparándose para dejar huella en el mercado

Una de las marcas de llantas con mayor tradición es Goodyear. Esta compañía se prepara para un año incierto por los acontecimientos que puedan derivarse de las negociaciones del Tratado de Libre Comercio y las cambiantes condiciones de la economía mundial. Marco Rodrigues, Director PBU Comercial Goodyear México, nos comenta cómo piensan enfrentar estas condiciones para el próximo año.

Le preguntamos a Marco Rodrigues, que nos dijera desde su punto de vista, cuáles son las perspectivas que la industria llantera en general tiene para este 2018, a lo que nos responde, “esto es un poco difícil de pronosticar a nivel general, porque habrá diversas situaciones que viviremos como las elecciones y la negociación del Tratado de Libre Comercio con Norte América. Sin embargo, nosotros lo vemos como un año de crecimiento en donde Goodyear tiene una importante presencia y le está apostando al mercado”, comenta.

Específicamente hablando de la empresa el directivo nos compartió algunos planes que estarán implementando para el próximo año y que les permitirán continuar fortaleciendo su presencia en el mercado de llantas en México. “Goodyear ve el 2018 con optimismo y trabajaremos con una perspectiva de crecimiento de más 2 dígitos. Hoy en día tenemos una estructura totalmente enfocada en el negocio comercial y con un plan de crecimiento. En cuanto a lanzamientos estamos programando dar a conocer nuevos productos como Maxx Series, Fuel Max y la introducción de la línea Kelly de Camión, en nuestro portafolio. De acuerdo a un estudio completo de presencia en México, estamos ampliando nuestra presencia en zonas estratégicas tanto con distribuidores actuales y también atrayendo nuevos. Estamos enfocados en atender directamente grandes flotas bajo el esquema de Cuenta Nacional con la participación de nuestros distribuidores”, nos dijo el entrevistado.

Para las llanteras, una parte importante del negocio es la relación con los distribuidores, el ejecutivo nos comparte los planes que tienen para mantener y hacer crecer a sus distribuidores en este 2018 y nos dice, “Hoy la Industria Llantera en México es multimarcas y con una gran influencia del mercado asiático, así que Goodyear trabaja fuertemente para ser la opción más atractiva para la red de distribuidores, ofreciendo un portafolio completo de productos con gran calidad e innovación a precios competitivos y con disponibilidad inmediata. Contamos con una política comercial bastante amplia y flexible, una estructura de asesoría a la red de distribución, herramientas de soporte y todo esto junto, más el

valor de la marca Goodyear, genera y agrega valor a nuestra Red de Distribuidores”.

La Industria Llantera es muy cambiante, nuevas tecnologías, desarrollos de llantas, nuevos materiales usados en su fabricación, autos híbridos y eléctricos incorporándose a la oferta de vehículos. Le preguntamos a Marcos Rodrigues ¿cuál será la oferta de productos desde el punto de vista de innovación para el año entrante por parte de su compañía? “Durante el evento Andellac 2017 presentamos nuestra más alta tecnología en concepto de llantas para vehículos de pasajeros autónomos llamada Eagle 360° Urban. Para el segmento de camión y autobús hemos desarrollado la tecnología Intelimax®, una banda de rodamiento con ranuras ocultas en el diseño de piso, compuestos Fuel Max para maximizar el kilometraje con el objetivo de reducir la resistencia al rodamiento y el impacto ambiental. También contamos con la tecnología Duraseal ® que consiste en un sellador interno que evita la perdida de presión de aire y está disponible en nuestros productos Goodyear para servicio mixto".

Un segmento importante para las llanteras es la comercialización de llanta de camión, en este aspecto para Goodyear nos dice el ejecutivo lo siguiente, “como hablamos anteriormente, tenemos un plan de crecimiento de más de 2 dígitos, soportado por un amplio portafolio, precios competitivos y una amplia disponibilidad de productos en México”.

En lo que respecta a las garantías de producto es sa-

bido por los llanteros que son un factor importante al momento de adquirir una llanta, así lo expresa el ejecutivo, “la garantía es una parte fundamental que transmite confianza al usuario y Goodyear cuenta con una Garantía extendida de siete años, relacionados al proceso de fabricación y materia prima".

Goodyear ve el 2018 con optimismo y trabajaremos con una perspectiva de crecimiento de más 2 dígitos. Hoy en día tenemos una estructura totalmente enfocada en el negocio comercial y con un plan de crecimiento.

Cada marca tiene una personalidad y atributos que la hacen diferente al resto de las llantas del mercado. Le pedimos a Marco Rodrigues que nos describiera los atributos de la llanta como si fuera una persona y esto es lo que nos dijo, “resistente, eficiente, segura, confiable, durable y todo esto para entregar el menor costo por kilómetro y menor impacto ambiental, como son las características de una llanta Goodyear.

Para finalizar el ejecutivo nos comenta que, “Goodyear trabaja mucho para desmitificar que una llanta de bajo costo no necesariamente es una llanta de costo bajo”.

Año de retos y logros para Bridgestone en 2018

Bridgestone se ha caracterizado por la innovación no solo en sus productos, sino también en la forma de comercializar las llantas, Miguel Pacheco, director de ventas reemplazo de Bridgestone México, comparte su visón para el año que inicia, los retos que enfrentará la llantera y sus planes de crecimiento.

Con una vasta experiencia en el mercado de ventas reemplazo y en la comercialización de diferentes líneas de productos, Miguel Pacheco, director de ventas reemplazo de Bridgestone México, comparte su punto de vista sobre las perspectivas para la industria llantera para este 2018. “El parque vehicular en México sigue creciendo en número y calidad, por lo que las llanteras continuaremos en una constante competencia y el desarrollo de estrategias innovadoras que satisfagan las necesidades de los diferentes tipos de clientes. Considero que el reto será proveer una solución que pueda integrar productos, servicios e información para que el consumidor pueda hacer una compra más confiable e inteligente”, comenta.

En lo que respecta a las perspectivas de la llantera japonesa, el ejecutivo nos dice que en Bridgestone cada año ha sido un reto para consolidarse como la empresa número uno en México y el 2018 no será la excepción. “En conjunto con nuestra red de distribuidores buscaremos fortalecer nuestra relación con los clientes finales a través de nuevos productos y servicios. Seguiremos creciendo en número de puntos de venta y estaremos introduciendo productos orientados a equipo original, así como el fortalecimiento de actuales diseños que han sido un éxito para el mercado de reemplazo”.

Por muchos años Bridgestone en México ha contado con una sólida red de distribuidores en todo el país. Una parte importante del negocio de esta empresa es su relación con estos socios de negocio, volviéndose uno de sus activos más importantes. Nuestro entrevistado comenta sus planes para el 2018. “Es a través de nuestra red de distribuidores como hacemos realidad nuestra visión de “servir a la sociedad con calidad superior”, promoviendo

los productos y ejecutando los planes comerciales, con la finalidad de ser sustentables en el tiempo. La relación con nuestra red se basa en la confianza y buscaremos seguir cultivándola y sobre todo generar los espacios para nuevos negocios”, refiere el ejecutivo.

La industria llantera está desarrollando constantemente nuevas tecnologías para llantas, nuevos materiales usados en su fabricación, para satisfacer la demanda y especificaciones técnicas de autos híbridos y eléctricos, que se incorporan a la oferta de vehículos. El director comercial de Bridgestone nos comenta sobre la oferta de productos desde el punto de vista de innovación para el año entrante, “Bridgestone participa activamente en conjunto con las armadoras de vehículos en elaborar llantas más ecológicas, con menor resistencia al rodamiento, más resistentes a cortes o ponchaduras, etc. Bridgestone busca la satisfacción de los clientes finales, haciendo productos enfocados en generar bienestar a través de una calidad superior”.

La llanta de camión representa una línea de productos muy importante para la llantera. Miguel Pacheco nos comenta sobre los planes que tienen para la comercialización de llanta de camión para el próximo año, “seguiremos enfocados en buscar una solución integral de nuestros productos, promoviendo el mejor desempeño, el mejor servicio y el software más avanzado, en recolectar información de campo que pueda ser utilizada para la mejor toma de decisiones.

Asimismo, el mercado de camión está migrando a otras

medidas y Bridgestone está trabajando intensamente en promover productos nuevos para nuestras marcas Bridgestone, Firestone y Dayton que seguramente complementarán el portafolio de productos. También estamos fortaleciendo nuestro canal de tiendas especializadas BTS las cuales, complementan nuestra propuesta de valor integral para las flotas pequeñas y medianas, así como para el hombre camión, señala el entrevistado.

Las garantías son un factor importante para adquirir una llanta. Sobre el tipo de garantías que ofrece Bridgestone, el directivo dijo, “en el caso de camión tenemos una garantía integral que aplica para llanta nueva y renovado. La garantía aplica por un tiempo prudente y cubre los daños fortuitos que puedan tener nuestros productos. El usuario y cliente final puede adquirir este seguro al momento de comprar las llan-

tas o adquirir el renovado Bandag. Con este esquema buscamos brindar a nuestros clientes finales una cobertura que proteja su inversión y también garantice que los productos serán utilizados en los tiempos para los que han sido creados”. Miguel pacheco describe a las llantas Bridgestone con los siguientes atributos de una persona, “Bridgestone es una marca sofisticada, comprometida con la calidad y el desempeño de nuestros productos y servicios. Buscamos brindarles a nuestros clientes seguridad y confianza por lo que si fuéramos una persona tendríamos que decir que los dos atributos que deseamos resaltar son éstos últimos”.

Para finalizar la entrevista Miguel Pacheco nos comenta, “2018 seguramente será un año lleno de retos y éxitos. En Bridgestone creemos que el fortalecimiento del sector solo se podrá dar con una mayor capacitación y preparación de los empresarios hacia nuevos esquemas y servicios del ramo automotriz. El tiempo es un factor cada vez más escaso por lo que deberemos generar espacios más profesionales que brinden un portafolio de productos que den respuesta a todo tipo de necesidades para nuestros vehículos y clientes.

Por último, felicitamos a Andellac por continuar trabajando a favor de los agremiados y le deseamos a todos sus colaboradores un feliz y exitoso 2018”.

Una factura electrónica es, ante todo, una factura. Es decir, tiene los mismos efectos legales que una factura en papel. Recordemos que una factura es un justificante de la entrega de bienes o la prestación de servicios. Una factura electrónica es una factura que se expide y recibe en formato electrónico.

A partir del 1 de diciembre las empresas deberán utilizar el sistema actualizado de facturación electrónica en su versión 3.3. Para ello, deberán realizar algunos ajustes y organizar sus inventarios ya que de otra forma sus facturas no podrán ser emitidas.

El objetivo del Servicio de Administración Tributaria (SAT) con este cambio es simplificar más el cumplimiento fiscal, mejorar el control tributario y resolver las incidencias del modelo actual de facturación electrónica.

Los cambios de la factura electrónica en 2017

¿Cuáles son los cambios del CDFI 3.3?

Las especificaciones técnicas del CFDI 3.3 se publicaron en el Anexo 20, que puede consultarse junto con el catálogo, la estructura y el estándar en el portal web del SAT. Aun así, las modificaciones más destacadas son las siguientes: Se aplicarán nuevas reglas de validación, que permitan comprobar la coherencia de los datos con el objetivo de evitar posibles errores. Por ejemplo, a partir de ahora los tipos de régimen del contribuyente y la fecha de la factura se registrarán de forma automática. Otra regla será la comprobación de las RFC de los receptores en la base de datos del SAT por parte del PAC. Si este no se verifica, la factura no se timbrará.

Se emplearán 23 catálogos, algunos aceptados internacionalmente, para completar la información de algunos de los campos del CFDI. Esto ya se está haciendo en la versión 3.2 con el apartado de método de pago y sirve para mejorar la precisión de los datos. Con los datos unificados mediante los catálogos el SAT tendrá más facilidades para automatizar el control fiscal, elaborar estadísticas o realizar auditorías electrónicas.

Se pre-rellenarán algunos campos en la presentación de las declaraciones debido a que la información existente se integrará con el proceso de facturación. Esto agilizará las tareas de cumplimiento fiscal.

La factura electrónica se diferenciará ahora de los recibos de nóminas y los comprobantes de pago, que pasarán a ser documentos independientes.

Además de la actualización a la versión 3.3. de CFDI, los contribuyentes deberán adaptarse durante este año a otras modificaciones en el modelo de factura electrónica. En lo que llevamos de 2017, ya han entrado en vigor la versión 1.2 del complemento de nómina y el complemento de comercio de exterior.

El SAT se encuentra en constante actualización y evolución de su esquema de facturación electrónica, con el objetivo de mejorar la consistencia de los datos, la automatización de los procesos y un mayor control de la contabilidad fiscal.

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Talento para integrar un equipo de trabajo factor importante para el negocio

Heredera de una cultura formada en el compromiso, equidad y trabajo, Rocío García González, Directora General de Agencia Llantera S.A. de C.V., nos platica en esta entrevista como ha logrado liderar un negocio llantero, que a lo largo del tiempo ha sido referente de los negocios en Chihuahua.

Fiscalista con licenciaturas en Contabilidad e Informática por la Universidad de Texas en El Paso y maestría en Impuestos, Rocío García se inició en el negocio de las llantas gracias a su papá, quien le aconsejó trabajar en la empresa familiar, la cual fundó en 1969, “me dijo que tenía que conocer el negocio porque era nuestro, sentí que tenía razón y entré a trabajar a la empresa en 1993 al graduarme de la maestría”, comenta.

Con 49 años de actividades, Agencia Llantera S.A. de C.V., distribuye las marcas de Grupo Michelin, Cooper y Starfire, cuenta con ocho puntos de venta, un centro de distribución y una planta renovadora en las principales ciudades del Estado de Chihuahua, brindando empleo a 140 personas.

Esta mujer llantera, considera que un factor importante para el crecimiento y desarrollo del negocio, es saber acompañarse de personas talentosas y con ellas integrar un equipo de trabajo comprometido para implementar todo tipo de estrategias ganadoras y lograr resultados positivos en la empresa.

“Es importante que las mujeres estemos conscientes de que no somos el sexo débil, pero que en términos generales somos diferentes a los hombres. Para mí funciona bien buscar entre mis propias ventajas y desventajas la mejor forma de alcanzar nuestras metas, sin tratar de imitar la forma en la que lo harían los hombres, pienso que el camino para llegar al éxito no necesita ser el mismo para todos”.

En un negocio, lograr la credibilidad y respeto como empresaria es una condición que debe ganarse. Al respecto, Rocío comenta: “en nuestro caso, los clientes principales son empresas exitosas que toman sus decisiones de compra orientadas a promover su rentabilidad, en ese sentido comprendo bien las necesidades de directores y ejecutivos y busco acuerdos comerciales que contribuyan al éxito de su operación. Por tanto, en la medida que sienten que nuestra empresa apoya sus buenos resultados, ellos nos brindan su credibilidad tanto a la empresa como a mí. Contamos con personas trabajadoras muy competentes que nos interesa mucho apoyar tanto en el desarrollo de sus responsabilidades como en su crecimiento profesional, por lo que la credibilidad y respeto que ellos nos brindan es en reciprocidad al esfuerzo que ellos reciben por nuestra parte”.

No todo es trabajo para esta emprendedora, que entiende que es muy importante mantener un equilibrio sano entre las actividades profesionales y personales, por lo que siempre busca

que su trabajo sea productivo y que impacte de manera relevante en el negocio, pero invertir el tiempo justo. “He logrado construir muy buenas amistades en mi entorno profesional y una gran parte de mi trabajo la puedo llevar a cabo sin sentir que estoy trabajando”.

Con base en una experiencia exitosa, Rocío comparte un mensaje a todas las mujeres emprendedoras que quieren superarse tanto personal como profesionalmente.

Considera que una mujer es exitosa cuando logra cumplir sus metas personales, “es decir llegar al lugar que uno busca, esa es una definición de éxito”, enfatiza.

Para concluir esta entrevista opina sobre la perspectiva de la Industria Llantera: “es importante mantenerse alerta a fórmulas innovadoras que permitan tener éxito en el mundo de las llantas; en Agencia Llantera valoramos el tema de la información y los procesos por Internet, ya

He logrado construir muy buenas amistades en mi entorno profesional y una gran parte de mi trabajo la puedo llevar a cabo sin sentir que estoy trabajando

Aconseja ocupar su espacio, hacer presencia e interactuar libremente con mujeres y hombres por igual, “pienso que esas oportunidades de interacción profesional son para dar a conocer nuestros talentos y construir las relaciones que uno necesita para superarse, de eso están hechos los ámbitos profesionales”, comenta.

Exhorta a las mujeres a seguirse preparando y a no limitar su crecimiento y con esto poder ocupar puestos ejecutivos y mantenerse a base de talento, preparación, equilibrio personal y profesional.

que son herramientas que permiten conocer las necesidades del cliente, por lo que buscamos diseñar soluciones para que ellos mantengan su preferencia hacia nosotros”.

A los lectores de la Revista Andellac, expresa agradecimiento por su apoyo, consejo y amistad a lo largo de los años, “para mi es un privilegio pertenecer al mundo de las llantas, rodearme de empresarios y directivos valiosos de los que aprendo cosas nuevas todos los días, y es algo que valoro mucho”, concluye.

del cliente

En Agencia Llantera valoramos el tema de la información y los procesos por Internet, ya que son herramientas que permiten conocer las necesidades

El reto de los llanteros, rentabilidad y solidez financiera

Con su característica amabilidad Héctor Zuarth, de Grupo Haesa, nos recibió en sus oficinas para compartir con los lectores de la revista Andellac su opinión acerca del mercado llantero y de paso arrancarle algunos secretos de su éxito.

Héctor Zuarth se inició en el negocio de las llantas en 1984, cuando se asoció con su cuñado el Sr. Efraín de Coss, quien manejaba la marca General Popo, ahora General Tire. Junto con su hermano el Ing. Sergio Zuarth, abrieron la primera sucursal en la Ciudad de México, iniciando Grupo Haesa. El grupo tiene presencia en varios estados de la República, comercializando marcas como Continental, Euzkadi, General Tire, Falken, Tornel, Mastercraft, Hankook, Kumho, Pirelli, Yokohama, Titan y Goodyear. Nacido en la Ciudad de Villaflores en el Estado de Chiapas, se trasladó a la Ciudad de México para estudiar la Licenciatura de Ciencias Políticas y Administración Pública en la Universidad Nacional Autónoma de México, posteriormente realizó un posgrado en Administración de Proyectos de Inversión y en Administración de Empresas.

Con la inquietud que caracteriza a los emprendedores, este llantero nos platica como fueron los inicios. “Recuerdo que nosotros compramos la primera alineadora por computadora vendida en México, la más novedosa y así iniciamos el negocio hace 33 años, y de ahí hemos ido creciendo con más puntos de venta, incursionando también en el negocio del mayoreo”, comenta.

Desde que se inició en el negocio ha tenido relación con Andellac, participando en convenciones donde compraban equipo y conforme fueron creciendo, participando con stands y apoyando a la Asociación como consejero.

Héctor Zuarth considera que la Industria Llantera se encuentra en un entorno económico difícil, debido al tipo de cambio e intereses al alza, las próximas elecciones y la creciente importación de llantas de bajo costo, lo que ha llevado a reducir los márgenes de utilidad en todos los niveles y como consecuencia la baja rentabilidad en los negocios, obligando así a los competidores tradicionales a crear nuevas estrategias.

En cuanto a los retos a los que se enfrenta, comenta que el principal en este momento, es contar con buena solidez financiera: “tener liquidez, es el reto que tenemos los llanteros y es lo que permite aprovechar las oportunidades que nos ofrecen nuestros proveedores ,como excesos de inventario , alguna oferta especial o brindar un mayor crédito a nuestros clientes”, dice.

Otro reto es el de institucionalizar el negocio, ya que, si bien es un negocio familiar, es importante adaptarse a los cambios del mercado y estar abiertos a contratar asesores externos especializados para cada área, “identificar lo que podemos corregir o cómo podemos innovar, eso

nos va a ayudar a crecer”.

Al preguntarle a Héctor Zuarth que es el éxito para él, nos dice: “es poder dormir con la conciencia tranquila por hacer lo correcto y lo que te apasiona, tener una familia unida y conservar a los buenos amigos, el éxito para mi es haber alcanzado los sueños, haber hecho lo que te gusta y hacerlo con mucha pasión, que lo que se haga se haga bien y tener fe en sí mismo”, puntualiza.

Para aquellos emprendedores que están in-

eso quiere decir que estamos abaratando el negocio, lo que ha llevado a bajar los márgenes de utilidad en todos los niveles, desde proveedores hasta distribuidores.

Las empresas tradicionales tenemos que desarrollar nuevas estrategias, reinventarnos, hacer reingeniería en el negocio y estar dispuestos a cambiar”, nos cuenta.

A los lectores de la Revista Andellac, recomienda no regalar su trabajo, cobrar lo justo: “es

importante vender nuestros productos y servicios a precios razonables”, afirma.

Finalmente desea que pasen felices fiestas decembrinas y que les vaya bien en sus llanteras, un negocio que hay que trabajar fuerte y en el que se debe cuidar la rentabilidad y liquidez.

“Que tengan un excelente cierre de año y celebren estas fiestas en unión de su familia”, desea este empresario llantero a los lectores de la revista Andellac.

teresados en iniciarse en el negocio llantero, Héctor les recomienda analizar las oportunidades que ofrecen los diferentes proveedores y buscar la mejor opción con la marca que permita ganar dinero y prestigio con los clientes.

“No sólo irse por el precio, sino conocer el respaldo y valor de una marca que les haga crecer en el futuro, ofrecer servicios integrales a un precio que permita generar utilidades razonables para poder mantener el negocio, cuidando a los clientes ofreciéndoles un servicio profesional de calidad”, comparte.

Un factor muy importante a la hora de iniciarse en el negocio, es abrir la puerta a la tecnología y las nuevas formas de comunicación a través de redes sociales y plataformas digitales, ya que permite la interacción directa e instantánea.

Sabe que el futuro de la Industria llantera se enfrenta a muchos retos y aunque se encuentra estable y ajustándose ya no se verán los crecimientos como el año pasado.

“En el caso de la importación, su crecimiento ha sido exponencial en las llantas tier 4, que ya cuenta con más del 40% del mercado nacional,

La creciente importación de llantas de bajo costo, nos obliga a nuevas estrategias de mercado.

Las empresas tradicionales tenemos que desarrollar nuevas estrategias, reinventarnos, hacer reingeniería en el negocio y estar dispuestos a cambiar

Renovando compromisos

Puntuales a la cita de cada año, los llanteros del país fueron llegando a las instalaciones del Hotel Hard Rock Riviera Maya en Cancún para participar en los trabajos del 44 Expo Congreso de Andellac, el evento más importante de la Industria Llantera en América Latina.

El equipo de Andellac encabezado por Elizabeth Ventura Rendón, Presidenta de Andellac y Magda Espinosa, Gerente General, recibió a los invitados que realizaron su registro a ritmo de Rock en el lobby del hotel sede. Una vez registrados y repuestos del viaje, los participantes degustaron bocadillos y bebidas en espera de la asignación de habitación, momento que aprovecharon para saludar a los amigos, hacer planes para reunirse, y sobre todo, participar en las múltiples actividades que el Expo Congreso de Andellac ofrece a sus convencionistas.

Por la noche, los asistentes a este magno evento acudieron a la cena de inauguración en donde Elizabeth Ventura, presidenta de la Asociación brindó un mensaje de bienvenida en el cual dijo: “Ha sido para mí un privilegio que los asociados me hayan asignado la responsabilidad de dirigir los destinos de Andellac como presidenta en estos dos años. Sin duda los retos que enfrenté durante mi gestión fueron muy variados, pero agradezco el haber contado con el respaldo de todos ustedes para consolidar nuestra Asociación como una de las más importantes a nivel nacional. Durante estos años en Andellac, trabajamos en el cambio de paradigmas, porque el mercado cambió y tuvimos que hacer las cosas de una manera diferente.

Realizamos reuniones de trabajo en toda la república para acercarnos a los Asociados y en el marco del 44 Expo Congreso, implementamos el 1er Foro de charlas de socios a socios: Ideas que inspiran”, comentó la Presidenta de Andellac en su discurso de bienvenida.

Después de la bienvenida por parte de la Presidenta de Andellac, Magda Espinosa, Gerente General de la Aso-

ciación, nombró a los invitados especiales que esa noche estuvieron presentes, integrados por los Presidentes de Asociaciones y Cámaras hermanas, directivos de fábricas de llantas en nuestro país, miembros del Consejo Directivo y ex presidentes de Andellac.

Mauricio Medina, Director Comercial de Pirelli México, en representación de Tomás Grávalos, Presidente de la CNIH, brindó unas palabras para inaugurar formalmente la edición 44 del Expo Congreso de Andellac.

En su mensaje dijo: “estamos viviendo una época de cambios muy importantes para nuestro país. Este año hemos enfrentado retos propuestos por situaciones que no pensábamos que pudieran pasar. Sin embargo, la Industria Llantera y los Distribuidores de

Llantas, han sacado la cara por México. Inversiones en nuevas fábricas de llantas continúan, ampliaciones y la modernización de otras fábricas llanteras, han seguido realizándose sin pausa. La red de distribuidores de las diferentes marcas de llantas sigue su desarrollo en todo el país, apostando por el crecimiento del mercado interno y la modernización de los servicios ofrecidos a un consumidor cada vez más exigente. Los fabricantes de llantas, proveedores de esta industria, cámaras y asociaciones, valoramos el contar con su confianza y su apoyo para realizar negocios y considerarlos como socios comerciales”. Con estas palabras, el directivo declaró formalmente inaugurado el 44 Expo Congreso de ANDELLAC.

Para continuar con la ceremonia de inauguración, los presidentes de las llanteras establecidas en México, se reunieron para realizar el tradicional corte del listón, dando comienzo a los tres días de actividades de este magno evento. La inauguración concluyó con un recorrido por los diferentes stands de las firmas comerciales expositoras, en donde aprovecharon los Directores Generales para tomarse la foto del recuerdo.

Se otorga el galardón

“Llantero del Año 2017”

El Llantero del Año es el máximo galardón que ANDELLAC entrega una vez al año a un socio destacado dentro del gremio, por la trascendencia de su participación en nuestra Asociación, por el impacto de su trayectoria en la Industria de las llantas y sobre todo, porque sus aportaciones y éxitos se han convertido en una motivación y ejemplo a seguir para otros empresarios del ramo.

En la edición número 44 del Expo Congreso de Andellac, se reconoció la trayectoria exitosa, así como las prácticas comerciales de un empresario que ha contribuido al crecimiento sostenido de la Industria de las llantas y de los servicios automotrices durante al menos 30 años.

El galardón del Llantero del Año 2017 fue otorgado al Sr. José Asís Abraham Azar, Director General de Grupo Servimax, en Mérida Yucatán.

En una emotiva ceremonia y rodeado de sus hijos, hicieron entrega de este reconocimiento la Presidenta de ANDELLAC, Elizabeth Ventura Rendón y Rodolfo Ibarra, Consejero de Andellac y Director de Tenneco.

Sin lugar a dudas un merecido reconocimiento a la trayectoria de este importante empresario de los negocios de llantas.

José Asís Abraham Azar, ha sido llantero desde hace 47 años, impulsando el crecimiento del Grupo Servimax desde su fundación en octubre de 1970. Con su trabajo y visión de negocios ha logrado consolidar una importante presencia en los estados de Yucatán, Campeche y Quintana Roo, con 30 puntos de venta y una planta renovadora de llantas, dando empleo a 250 personas.

Grupo Servimax busca estar siempre a la vanguardia tecnológica en lo referente a servicios. Como

ejemplo de lo anterior, Servimax tiene la primera alineadora robótica en el Sureste de México.

Este empresario llantero, no solo es un exitoso hombre de ne gocios, también esta comprometido con el cuidado del medio ambiente en su localidad, al realizar reforestaciones en di ferentes lugres del Estado de Yucatán, invitando a sus clientes a sumarse a este gran esfuerzo en favor de la naturaleza. Además, en sus negocios se genera la energía utilizada en sus puntos de venta a través de paneles solares.

Con su trabajo y visión de negocios ha logrado consolidar una importante presencia en los estados de Yucatán, Campeche y Quintana Roo, con 30 puntos de venta y una planta renovadora de llantas, dando empleo a 250 personas.

El compromiso social de este empresario también consciente de beneficiar a la sociedad en la que vive y agradecer a la gente su apoyo y distinción al seleccionar sus negocios. Ejemplo de lo anterior es la trascendente labor altruista que realiza, al pagar operaciones de cornea a niños que asisten al Hospital Corea México de esa región.

Recibir el galardón del Llantero del Año es sin duda una gran satisfacción y motivo de orgullo para este socio de ANDELLAC, pero la satisfacción más importante de este yucateco ejemplar y comprometido, es poder servir a la sociedad.

Informe de actividades

Durante la 44 edición del Expo Congreso de Andellac, se dio cumplimiento a la presentación de un reporte anual sobre la situación que guarda la Asociación.

El tesorero de Andellac, el C.P. Enrique Acosta presentó el estado que guardan las finanzas de la Asociación, transparentando de esta manera la contabilidad para los socios.

Como parte de las actividades de esta asamblea, la Lic. Elizabeth Ventura Rendón, presidenta de Andellac, presentó un informe de trabajo mostrando las actividades realizadas en su gestión por medio de un video.

Durante esta sesión de trabajo, se convocó

a elecciones para proponer a un nuevo Presidente, que guiará los destinos de la Asociación, por un periodo de dos años. Resultando electo por unanimidad el Ing. Fernando García Lúevano, para el periodo 2018 – 2019.

Posterior al juramento de aceptación del nuevo Presidente y Consejeros, Andellac reconoció la labor del Consejo de Administración y a la Presidenta saliente, al entregar unas placas de reconocimiento a cada integrante del Consejo saliente. De esta manera, la Asociación agradece la destacada tarea realizada por miembros de Andellac de manera desinteresada y en beneficio de los llanteros del país.

Cumpliendo con los estatutos de la Asociación, se eligió por voto directo al llantero que conducirá los destinos de ANDELLAC, para periodo 20182019. Elegido por unanimidad, ésta responsabilidad recayó en el Ingeniero Fernando García Lúevano, Director General de Grupo Loyga y Consejero de ANDELLAC.

Fernando García o Fernando Loyga, como es conocido en el medio llantero, es Ingeniero Civil egresado de la Universidad Autónoma de Guadalajara. Durante su carrera trabajó en una constructora, teniendo a su cargo el mantenimiento de maquinaria.

En el año 1987 colaboró con Fernando Albarrán, distribuidor de la marca Goodyear, un ícono en el ramo llantero y automotriz en Guadalajara.

Buscando emprender por su cuenta, en 1995 se independiza, formando una sociedad con Miguel López creando así Grupo Loyga, dedicado a la venta de llantas.

En 1997 se construye el primer centro de servicio. Gracias a la visión de negocios y al empeño en crear nuevas alternativas de comercializa-

Socios de ANDELLAC eligen presidente

ción, en 2007 se agregan dos centros de servicio más.

Fruto de esta dedicación y espíritu emprendedor, actualmente Grupo Loyga cuenta con cinco centros de servicio, una tienda “outlet”, además de la venta de llantas por internet en dos plataformas: una para usuario final y otra para distribuidores y asociados de venta de llantas. Es distribuidor directo de la Marca Pirelli, Yokohama y Kumho.

Dentro de su formación profesional ha participado en diferentes diplomados y cursos relacionados con los negocios, impartidos por escuelas de reconocido prestigio como el Tecnológico de Monterrey.

Grupo Loyga trabaja en Inteligencia de Información, con base en análisis de datos del mercado, mostrando de esta manera su pasión por la innovación en el ramo llantero y automotriz.

Grupo Loyga trabaja en inteligencia de Información, con base en análisis de datos del mercado, mostrando de esta manera su pasión por la innovación en el ramo llantero y automotriz.

Uno de los atractivos de participar en el Expo Congreso de Andellac es escuchar los conceptos que reconocidos analistas en temas políticos y económicos comparten con los asistentes. En esta ocasión, la Conferencia Magistral estuvo a cargo del Lic. Javier Tello, quien expuso sus puntos de vista sobre las Elecciones que pueden cambiarlo todo: E. U. 2016 y México 2018.

Con una plática ágil y presentando datos relevantes sobre el tema, Javier Tello realizó un análisis de las causas que llevaron al poder al presidente de los Estados Unidos, las implicaciones de las políticas que ha impuesto y un tema por demás relevante; el futuro del Tratado del Libre Comercio para Norteamérica y las restricciones que enfrentará al tomar diferentes decisiones a nivel mundial. Adelantó que habrá un deterioro claro de las relaciones entre nuestros países.

En cuanto a las elecciones en nuestro país, presentó una visión del clima político en las próximas elecciones del 2018. Disertó sobre tres temas: el enorme reto de gobernabilidad, es decir el contexto en el que va a tener lugar estas elecciones, la enorme

Conferencia Magistral Panel Llantero

Una de las conferencias que más interés despertó entre los agremiados que asistieron al Expo Congreso de Andellac, fue el Panel de Directores de llanteras, quienes abordaron el tema: ¿Cómo visualizan la comercialización de las llantas en México durante los próximos 3 años?

Este panel contó con la participación de: Philipe Ponsignon, de Michelin México, Henry Benoit, de Continental Tire de México, Mauricio Medina de Pirelli México, Alejandro Cortés de Bridgestone México, Martín Rosales de Goodyear México, Diego Choi, de Hankook

volatilidad electoral, esto hace que sea muy difícil predecir lo que va a pasar y hará muy complejo el diseño de estrategias para los partidos políticos y la pérdida de la entidad partidista, al no votar por partidos y si por candidatos.

En el contexto económico se refirió al tamaño de la economía que tiene México, acotó que por primera vez tenemos finanzas gubernamentales sólidas, que somos un país que se ha convertido en un importante exportador y que también se ha detonado el consumo interno, el crecimiento, si bien ha sido bajo y muy mediocre, ha estado presente desde el inicio del sexenio de manera sostenida, algunas reformas que se han implementado han dado resultados a corto plazo, como la de telecomunicaciones y la financiera. En ese sentido la incertidumbre es más política que económica, concluyó el analista.

Tyre de México y Humberto Gómez de Yokohama México. El moderador del panel fue el Ing. Miguel de Andrés y Vidal, director general de Astrollantas.

En este panel se mencionó que este año ha sido atípico, ya que se llevaban muchos años de crecimiento. Sin embargo, este contexto inestable se ha visto paliado por un gran esfuerzo de fabricantes y distribuidores para estabilizar el mercado. Se abordaron temas como la comercialización de llantas para camioneta y camión, además del renovado de llantas y la llanta usada. Los directivos de las diferentes llanteras, se mostraron optimistas por la recuperación del mercado de renovado. Al término del panel llantero les fueron otorgados reconocimientos a cada uno de los participantes, para agradecer así su presencia en este foro.

Convención sobre ruedas

Por la noche del viernes, los participantes en el Expo Congreso de Andellac asistieron a la cena ofrecida por Tire Direct. Gonzalo Santamarina, Director General de la empresa, en las palabras ofrecidas, reforzó su compromiso con los distribuidores de llantas del país, para seguir brindando productos de calidad en las marcas

te durante las pláticas del 1er Foro de charlas de socios a socios: “Ideas que inspiran”, se realizó la segunda rifa del auto Andellac.

De esta forma, la Asociación agradece la participación de los Agremiados a este magno evento, ofreciendo siempre más beneficios al participar en el Expo Congreso.

que representan y ser una alternativa en la comercialización de llantas en nuestro país.

Después de sus palabras el directivo invitó a Elizabeth Ventura, Presidenta de Andellac, a partir el pastel por los 45 años de la Asociación.

A continuación, Karina Catalán ofreció un concierto con canciones que los asistentes corearon, pasando una velada llena de recuerdos.

El momento estelar de la noche se dio con la rifa del auto patrocinado por Tire Direct. Gonzalo Santamarina fue el encargado de entregar el nuevo vehículo al ganador.

Continuando con las sorpresas al día siguien-

Karina Catalán ofreció un concierto con canciones que los asistentes corearon, pasando una velada llena de recuerdos.

Unas de las actividades más esperadas y disfrutadas por muchos asistentes al Expo Congreso de Andellac es la práctica de las actividades deportivas.

Carrera Familiar

Con una buena convocatoria, desde temprano los atletas participantes en la carrera se dieron cita para mostrar una buena condición física. Teniendo como marco el bello Mar Caribe, la competencia se desarrolló en un ambiente de fiesta, coincidiendo los participantes que todos fueron ganadores pues lograron terminar la carrera.

Tenis

Mostrando sus mejores tiros y un gran manejo de la raqueta, los participantes en el torneo de tenis patrocinado por Andellac, se midieron en reñidos partidos, los cuales se disputaron en un gran ambiente de camaradería y convivencia. Al finalizar los participantes festejaron los gratos momentos y la sana competencia.

Golf

Este año el Torneo de Golf patrocinado por Bridgestone, reunió desde temprana hora a los amantes de este deporte. Los integrantes de los foursomes participantes mostraron sus habilidades con los palos de Golf. Haciendo de este torneo una grata convivencia. Al término del encuentro los asistentes se reunieron para celebrar este torneo.

Gran final del Expo Congreso de ANDELLAC

El equipo de ANDELLAC continuó con las sorpresas para despedir a los asistentes de la edición 44 del Expo Congreso de ANDELLAC, ofreciendo una cena para cerrar con broche de oro las experiencias vividas a lo largo de tres días en el Hotel Hard Rock de la Riviera Maya en Quintana Roo.

Durante la cena se llevó a cabo la premiación de los participantes el torneo de golf, la carrera familiar y el torneo de Tenis.

Posteriormente, Elizabeth Ventura, dirigió unas palabras agradeciendo a los invitados el apoyo a lo largo de su gestión como Presidenta de ANDELLAC, concluyó su intervención con un video del informe de actividades de su gestión al frente de ANDELLAC.

El Lic. Francisco Martha, Director de la Cámara Nacional de la Industria Hulera, fue el encargado de clausurar este evento.

La alegría se desbordó con las notas del Grupo Versa, que realizó un viaje musical por el tiempo, interpretando éxitos, que hicieron recordar gratos momentos de juventud a los invitados.

Uno de los momentos más emotivos de la noche, fue cuando la Presidenta de ANDELLAC y miembros del Consejo de Administración apagaron las velas de los 45 años de la Asociación, partiendo el pastel conmemorativo.

En un ambiente festivo los asistentes departieron entre amigos, recordando anécdotas y sobre todo hacer la promesa de volver a encontrarse el próximo año en una edición más del Expo Congreso de ANDELLAC.

El Expo Congreso de Andellac sigue siendo el evento más importante de la Industria Llantera Nacional, los llanteros que asistieron a este foro se informaron de las tendencias de negocios y en la exposición de maquinaria y equipo, de lo más novedoso en el mercado para sus negocios.

Además, se realizaron operaciones comerciales entre los asistentes y expositores de productos y servicios, convirtiendo este evento en la mayor plataforma de negocios del sector.

Durante estos días en el Expo Congreso, los asistentes pudieron conocer y adquirieron lo más moderno en tecnología y equipos, además de participar en atractivas rifas en los stands.

Andellac agradece y reconoce la participación de las compañías expositoras, que con su presencia contribuyeron a que este gran evento fuera todo un éxito.

Artículos Promocionales Casa Xavier, S.A. de C.V.

Bridgestone de México S.A. de C.V.

Arcom

ATEQ TPMS Tools L.C.

Businness Tech, S.A. de C.V.

Cauchos Vipal, S.A. de C.V.

Comercial Galgo, S.A. de C.V.

Continental Tire de México, S.A. de C.V.

CMA Doublecoin

Comercializadora Salmi, S.A. de C.V.

Contrapesos y Accesorios Rys, S.A. de C.V.

Elit Grupo Comercial, S.A. de C.V.

Fandelli-Sonax

Frammex, S.A de C.V.

Expo Proveedores del Transporte

Farad Automotive México

GMX Prime, S.A. de C.V.

Goodyear Servicios Comerciales, S. de R.L. de C.V.

Grupo México Tecnoindustrial, S.A. de C.V.

Hulpac, S.A. de C.V.

Grupo Llantero San Martín, S.A. de C.V.

Guayaberas Estrada

IM Motriz, S.A. de C.V.

Impo Valle de México, S.A de C.V.

IUSA Iztapalapa, S.A. de C.V.

Distribuidora Triem, S.A. C.V. (Tomco)

Interpartes Válvulas y Accesorios, S. de R.L. de C.V.

JK Tornel, S.A. de C.V.

Kabat Tyre

Kumho Tire de México, S.A. de C.V.

Mahle Aftermarket, S de R.L. de C.V.

Martins Industries

Llantera Atlas, S.A. de C.V.

Maquinaria Herramientas y Mantenimiento, S.A. de C.V.

MPP Rubber, S. de R.L. de C.V.

NYCE Laboratorios, S.C.

Pirelli Neumáticos de México, S.A. de C.V.

Rodhouse de México, S.A. de C.V.

Organización Emotion International, S.A. de C.V.

Ride Control Mexicana, S.A. de R.L. de C.V.

Snap-on Sun de México, S.A de C.V.

T & N de México, S. de R.L. de C.V.

Apymsa -Auto Partes y Más, S.A. de C.V.

Tenneco México, S.de R.L. de C.V.

TBC de México, S.A. de C.V.

Tecnología Automotriz Preventiva, S.A. de C.V.

TIA GB México, S. de R.L. de C.V.

Tire Club

Urrea Herramientas Profesionales, S.A. de C.V.

ZAFCO Llantas México, S. de R.L. de C.V.

Tire Direct, S.A. de C.V.

Yokohama Tire de México, S. de R.L. de C.V.

ZF SERVICES, S.A. de C.V.

Importación de neumáticos, 2017 (Enero-julio 2017)

• Iniciamos este breve análisis con algunas conclusiones del mismo, los detalles los ubicarán en su interior:

• El compor tamiento mensual de enero a julio de este año es positivo en seis de los siete periodos. Continua la tendencia creciente de las importaciones de llantas, con base a volúmenes.

• Se repor ta incremento que en un caso alcanzó hasta un 36.5%, esto sucedió en marzo.

• El primer trimestre concluyó un crecimiento del 19.5%, el segundo con un 9.7%.

• Dado lo anterior el periodo enero-junio cerró con un aumento en la importación de neumáticos del 14.4%, llegando así a un volumen de 14.6 millones.

• Un mes después, es decir, a julio el incremento se ubica en el 12.3%, manifestando una superioridad de 1.8 millones de llantas importadas en comparación con los siete primeros meses del año pasado.

• Pasando a nivel de la importación de acuerdo a las medidas, tenemos crecimiento en cinco de los seis grupos, lo que significa que únicamente en uno se reporta descenso, éste es el correspondiente al de 13 pulgadas.

• La mayores participaciones con respecto al total las ubicamos en el grupo de llantas de 16 pulgadas y en las destinadas al vehículos del autotransporte, con un 30.2% y 24.0%, respectivamente.

• China sigue consolidándose como el mayor exportador de llantas a nuestro país, a julio de este año está presente con 5 millones, le siguen Estados Unidos y Corea del Sur.

• China actualmente par ticipa con el 33.2% del total; Estados Unidos con un 20.4% y Corea del sur con el 11.3%.

• El volumen mensual anualizado más reciente que es a julio alcanza la importación de 29.4 millones de llantas importadas. Punto de referencia para diagnosticar que en el corto plazo posiblemente lleguemos a los 30 millones.

Importación mensual enero-julio 2016-2017 Llantas

Continúa siendo una actividad pujante la importación de neumáticos, reflejo como ya lo hemos mencionado en ocasiones anteriores de dos hechos de impacto directo: La creciente demanda de un parque vehicular, por otro lado, la cada vez más significativa producción de vehículos.

Un primer aspecto que sobresale radica en los volúmenes mensuales, salvo en dos ocasiones de las catorce no se supera los 2 millones de llantas importadas. El otro, consiste en la tendencia de este año, en seis meses se aventaja los correspondientes volúmenes del 2016.

Variación mensual enero-julio, 2016-2017 (%)

De las cifras de la anterior gráfica obtenemos las tasas de crecimiento mensual para lo que va de este año con respecto al anterior. Es así como claramente identificamos un mayor dinamismo, mismo que se refleja en los porcentajes.

Por una lado, tenemos casos de impactante incremento, es el resultado para los meses de marzo y abril, así mismo de crecimientos marginales, junio y julio. Con tendencia contraria, solamente ubicamos a un mes, abril con un decremento del 6.6%.

Importación trimestral Llantas

El resultado para los dos primeros trimestres iniciales, como es de esperarse son positivos, registrándose para ambos casos que el segundo sea más elevado que el primero.

Incrementos trimestrales:

Enero-marzo: Con un aumento 2017/2016 del 19.5%, lo que equivale en números absolutos a una ventaja de 1.2 millones.

Abril-junio: Para este lapso, el crecimiento es de un 9.7%, la diferencia en número de llantas asciende a 652 mil.

Importación primer semestre Llantas

El acumulado al concluir el primer semestre de este año alcanzó las 14.6 millones de llantas importadas, lo que significa un incremento del 14.4%, refleja un crecimiento importante a la fecha y se encamina a establecer para este 2017 un nuevo récord al respecto. Haciendo la comparación con base al volumen encontramos una

diferencia equivalente a 1.8 millones de neumáticos importados, desde luego, por arriba del periodo enero-junio del año pasado. Tenemos entonces y de esta forma que por lo pronto el primer semestre registra una importante actividad importadora de llantas que ingresaron al mercado nacional.

Importación enero-julio Llantas

Dado que la información disponible a la fecha de elaborar este breve análisis nos lo permite, podemos abarcar un mes adicional, esto es, acumular volumen al primer mes de la segunda parte del 2017.

Ahora el resultado es de un crecimiento del 12.3% al realizar

la comparación de los dos periodos graficados. Es decir, se mantiene incremento de dos dígitos. Al recurrir a los volúmenes tenemos que se mantiene la superioridad de 1.8 millones que se trae a junio. El acumulado actual se aproxima a los 17 millones de neumáticos importados durante los primeros siete meses de este año.

13 pulgadas

Importación por medidas, ene-jul.

Llantas

Iniciamos con la evaluación de tendencias en la importación de llantas a nivel de medidas. En el caso del tamaño 13 pulgadas ubicamos un descenso, por cierto el único, que asciende a un 20.5%, lo que significa un volumen menor equivalente a poco más de 242 mil neumáticos por debajo de lo alcanzado durante el periodo enero-julio del 2016.

14 pulgadas

El segundo grupo de llantas, tomando en cuenta sus medidas, ya reporta crecimiento aunque sea marginal, ya que es de solamente el 2.1%.

En otras palabras, el volumen más reciente significa el ingreso de solamente 24.6 mil adicionales a lo que tenemos cuantificado para los primeros siete meses del año pasado.

Importación por medidas, ene-jul. Llantas

Corresponde ahora referirnos a la importación de llantas cuya medida corresponde a las quince pulgadas. Este grupo manifiesta crecimiento del 29.8%, una de las tasas mas altas.

Ya supera los 2.4 millones, esto quiere decir, que se llevan importadas 555.3 mil neumáticos más que lo registrado durante el lapso del año anterior.

15 pulgadas

16 pulgadas

Como nos podemos dar cuenta esta medida es la de mayor importación, durante los primeros siete meses del presente año tenemos que ya supera los 5.1 millones de piezas que al compáralas con la otra cifra, el resultado es de 920.3 mil arriba.

La tasa de crecimiento, resultado de las dos cifras acumuladas es de un crecimiento del 21.9%.

Importación por medidas, ene-jul. Llantas

Llegamos al penúltimo grupo en la clasificación por tamaño de llanta, por cuarta ocasión con crecimiento.

Durante el periodo correspondiente a este 2017 se supera ligeramente los 3.2 millones de neumáticos nuevos que ingresaron al país. Significando un aumento del 13.5%, lo que significa en volumen 383.2 mil llantas más que en 2016.

Participación

Por último, tenemos a la importación de llantas que se destinan a unidades del autotransporte, rebasa ligeramente los 4 millones de piezas. De esta manera se confirma lo señalado al inicio, solo un caso presenta descenso.

El incremento asciende a un 5.6%, en otras palabra se han importado 217.8 mil llantas mas de este tipo de lo importado durante los siete primeros meses del año pasado.

en la importación de llantas por medidas

Se han presentado ciertos cambios al evaluar la participación de las diferentes medidas con respecto al total. Encontramos aumentos en la mitad de los casos y la otra parte la ubicamos con descensos.

Veamos, las medidas de 15, 16 y otras reportan aumentos en su participación, con tendencia contraria ubicamos a las de 13, 14 y los neumáticos destinados para autobuses y camiones. Para ambos periodos tenemos que la mayor intervención corresponden a las de 16 pulgadas y para uso del autotransporte.

Importación por

primeros siete meses)

Estos son los volúmenes de importación para los cinco países listados, excepto el caso de Canadá, los demás aumentaron lo que va acorde a la tendencia del total al que ya hemos hecho referencia.

Incrementos por país 2017/2016:

China: 5.3%, lo que equivale a 253.9 mil llantas más.

USA: 6.9%, significa 222.1 mil neumáticos arriba. Corea del Sur: 34.6%, esto es, 483 mil piezas adicionales. Canadá: -9.4%, la reducción representa 122 mil llantas menos. Brasil: 17.4%: A nivel de los países relacionados obtiene el segundo aumento, porcentualmente hablando. 150.1 mil neumáticos más.

Resto: 24.6%. 871.5 piezas arriba de enero-julio del 2016.

Participación

en

la importación de llantas por país de origen (%)

La relación de países incluidos como los principales cinco exportadores de llantas a México guardan la misma posición de 2016 a la fecha, el orden sigue siendo el mismo.

China se afianza en el primer sitio de participación ahora con un 33.2% del total; Estados Unidos al margen de la reducción que manifiesta es el segundo; Corea avanza en participación 2 puntos, es el tercero; sigue Canadá en el cuarto sitio reflejando menor intervención; por último Brasil, con disminución menor a un punto está en el quinto lugar. Los cinco constituyen en este año el 76.1% del total en la importación de llantas.

Llantas: Importación mensual anualizada

De acuerdo a la tendencia observada en los últimos ocho meses surge la pregunta, ¿Durante 2017 se alcanzarán los 30 millones de llantas importadas e inclusive se puede superar este volumen?.

Es interesante esta posibilidad en el corto plazo. Si tomamos en cuenta la secuencia de la grafica tenemos que a julio ya está el volumen anualizado en los 29.426 millones de neumáticos importados. Pero lo más importante del comportamiento es que esto se alcanzó después que en diciembre del 2016 estaba en los 27.568 millones de piezas. Esto significa 1.85 millones más, un promedio mensual arriba de 250 mil, entonces, la posibilidad es grande de que se alcance el volumen señalado.

país de origen (Llantas,