4 minute read

Liebherr laajentaa Neste MY Uusiutuvan Dieselin käyttöä

Liebherr laajentaa Neste MY Uusiutuvan Dieselin käyttöä

Liebherr laajentaa Neste MY Uusiutuva Diesel™ -tuotteen käyttöä tammikuusta 2022 lähtien Kirchdorfin tehtaalleen, jossa yhtiö kehittää ja valmistaa vuosittain noin 2500 konetta, kuten hydraulisia kaivinkoneita, materiaalinkäsittelykoneita ja nivelkuorma-autoja. Nesteen valmistamaa uusiutuvaa dieseliä käytetään ensitäytössä, testeissä sekä kaikessa tehtaan liikenteessä.

Liebherrin Ehingenin tehtaalla liikuteltavat ja tela-alustaiset nosturit ovat jo käyttäneet yksinomaan Neste MY Uusiutuvaa Dieseliä syyskuusta 2021 lähtien. Liebherr on maailman johtava liikuteltavien nosturien valmistaja.

Liebherr on viime kuukausina valmistellut uusiutuvan dieselin käyttöönottoa koko liikuteltavien ja tela-alustaisten nosturien valikoimassaan. Tätä varten moottorivalmistajat tarkastivat, sertifioivat ja hyväksyivät uusiutuvan dieselin käytön dieselmoottoreissa. Myös asiakkaat ja yhtiön oma testausosasto ovat tehneet laajoja testejä uusiutuvaa dieseliä käyttäville nostureille. Hyväksyntää varten vaaditut testit suoritettiin Neste MY Uusiutuvalla Dieselillä. - Pystymme säästämään 2,5 miljoonaa litraa fossiilista dieseliä vuodessa, kun siirrymme käyttämään Neste MY Uusiutuvaa Dieseliä. Tämä tuo noin 6 500 tonnin vuosittaisen vähennyksen CO2-päästöihin, kertoo Liebherr-Werk Ehingen GmbH:n tuotantojohtaja Ulrich Heusel.

Neste MY Uusiutuva Diesel on vastuullisempi vaihtoehto fossiiliselle

dieselille. Siirtymällä uusiutuvaan dieseliin nykyiset dieselillä toimivat koneet kaikkialla maailmassa voivat alkaa vähentää kasvihuonekaasupäästöjä välittömästi. Käyttämällä Neste MY Uusiutuvaa Dieseliä ensitankkaukseen ja hyväksymällä sen käytön kaikissa koneissaan, myös vanhemmissa koneissa, Liebherr tarjoaa asiakkailleen mahdollisuuden vähentää toimintojen päästöjä. - Olemme erittäin ylpeitä yhteistyöstä Liebherrin kanssa. Liebherrin hyväksyntä Neste MY Uusiutuvan Dieselin käytölle myös vanhemmissa koneissa mahdollistaa rakennusteollisuudelle ilmastopäästöjen merkittävän vähentämisen helposti ja hetkessä”, sanoo Carl Nyberg, Nesteen Renewable Road Transportation -liiketoimintayksikön johtaja. ”Olemme sitoutuneet tukemaan asiakkaitamme vähentämään kasvihuonekaasupäästöjä vähintään 20 miljoonalla tonnilla vuodessa vuoteen 2030 mennessä, Carl Nyberg jatkaa. SUOMEN MONIPUOLISIN MOOTTORI JA AGGREGAATTIKAUPPA

tuo markkinoille korkealaatuisen ja erittäin kilpailukykyisen aggregaattisarjan ammattilaisille.

Siirtymällä Neste MY Uusiutuvaan Dieseliin voidaan vähentää kasvihuonekaasupäästöjä merkittävästi

Neste MY Uusiutuva Diesel valmistetaan sataprosenttisesti uusiutuvista raaka-aineista. Sen käytöllä voidaan vähentää kasvihuonekaasupäästöjä jopa 90 %*, kun polttoaineen elinkaaren aikaisia päästöjä verrataan fossiilisen dieselin päästöihin. Uusiutuva diesel on ns. drop-in-polttoaine: se on täysin yhteensopiva kaikkien dieselmoottoreiden kanssa eikä sen käyttö edellytä muutoksia ajoneuvoihin tai polttoaineen olemassa oleviin jakeluinfrastruktuureihin.

Tapigenset (Kubota ) 11 kVA avoin.............................................5 900 e € Tapigenset (Kubota) 18 kVA avoin..............................................6 990 e € Tapigenset (Yanmar) 22 kVA kotelossa ......................................7 900 e € Tapigenset (FPT Iveco) 30 kVA kotelossa...................................9 100 e € Tapigenset (FPT Iveco) 40 kVA kotelossa ................................10 100 e € Tapigenset (FPT Iveco) 60 kVA kotelossa ................................12 100 e € Tapigenset (FPT Iveco) 80 kVA kotelossa ................................12 600 e € Tapigenset (FPT Iveco) 110 kVA kotelossa ..............................14 700 e € Tapigenset (FPT Iveco) 150 kVA kotelossa ..............................18 600 e € Tapigenset (FPT Iveco) 200 kVA kotelossa ............................. 22 400 e € Tapigenset (Baudouin) 225 kVA kotelossa ............................. 24 300 e € Tapigenset (Doosan) 300 kVA kotelossa ................................ 29 900 e € Tapigenset (FPT Iveco) 500 kVA kotelossa ............................. 48 900 e € Tapigenset (Doosan) 740 kVA kotelossa .................................72 400 e €

Toimitamme myös yllä mainittuja aggregaatteja ilman koteloa, trailerille tai merikonttiin asennettuna. Useimmat aggregaatit voimme toimittaa suoraan varastosta. Hinnat ALV 0%. Myös leasing ja vuokraus mahdollista. Kysy lisää varusteluvaihtoehdoista.

Uusiutuvan dieselin ja muiden uusiutuvien Hyviä uutisia! -uutislähetys /ammattilehti.fi tuotteiden saatavuus paranee Neste on maailman johtava uusiutuvan dieselin tuottaja. Nesteen Rottarjoaa kuljetus-, metsä- ja maarakennusalan @ammattilehti.fi terdamin ja Singaporen jalostamot ovat maailman suurimpia ja uudenmielenkiintoisimmat uutiset viikon ajalta aina perjantaisin. /ammattilehti.fi aikaisimpia uusiutuvan dieselin ja muiden uusiutuvien tuotteiden jalostamoja. Nesteen uusiutuvan dieselin ja muiden uusiutuvien tuotteiden MAINOSTAJA! Haluatko yrityksesi uutisjuonnon tai mainosvideon mukaan Hyviin uutisiin? Soita 050 4129 030 ja suunnitellaan teille sopiva mediapaketti! vuotuinen tuotantokapasiteetti on tällä hetkellä 3,2 miljoonaa tonnia, ja vuoden 2023 ensimmäisen vuosineljänneksen loppuun mennessä se nousee 4,5 miljoonaan tonniin. TAPIMER OY | Huhtimontie 2, 04200 Kerava Katso lähetys p. 09 274 6530 | www.tapimer.fi

Ammattilehden Facebook, Youtube ja Instagram kanavilla - lähetyksellä jo kymmeniä tuhansia katsojia viikottain!

Kuorma-autoilla kuljetettu tavaramäärä kasvoi vuoden 2021 toisella neljänneksellä

*) Elinkaaren aikaisten päästöjen ja päästövähenemän laskentamenetelmät ovat EU:n uusiutuvaa energiaa koskevan direktiivin II (2018/2001/EU) mukaisia. aa-ainesten kuljetettu määrä kasvoi 14 % ja muiden kuin maa-ainesten kuljetettu määrä kasvoi 9 % verrattuna edeltävän vuoden vastaavaan neljännekseen. Tiedot ilmenevät Tilastokeskuksen laatimasta Tieliikenteen tavarankuljetukset -tilastosta. Vuoden 2021 toisella neljänneksellä kuorma-autojen kuljetussuorite oli 6,2 miljardia tonnikilometriä, mikä oli 7 % enemmän kuin edeltävän vuoden vastaavalla neljänneksellä. Kuljetussuoritteesta 95 % ajettiin ammattimaisessa liikenteessä ja 5 % yksityisessä liikenteessä.

Tieliikenteen tavarankuljetukset -tilaston tiedot kerätään neljännesvuosittain otostutkimuksella kuorma-autojen haltijoilta.

Vuoden 2021 toisella neljänneksellä kuorma-au- Kuljetettu tavaramäärä on kuortoilla kuljetettiin tavaroita 61 milj. tonnia mikä oli 10 % enemmän kuin edeltävän vuoden vastaavalla ajalla. ma-autoihin lastatun tavaran paino tonneina. Tonnikilometri kuvaa kuljetustyön määrää ja se lasketaan tavaramäärän ja kuljeM tusmatkan tulona.

Lähde: Tilastokeskus

Ajoneuvo- ja raskaskalustokoulutukset

Toteutamme tekniikan ja liikenteen alan koulutusta ammattilaisille ja alalle pyrkiville. Koulutuksia toteutetaan yhteistyössä alan yritysten kanssa. Helpotamme haasteita osaavan henkilöstön rekrytoinnissa ja osaamisen kehittämisessä myös hankkeiden avulla.

Ota yhteyttä ja kysy lisää!

Juha Merta, projektipäällikkö, opettaja, 044 421 4379, juha.merta@kao.fi Ari Kananen, kehitysjohtaja, Remote Services, 044 797 0776, ari.kananen@edukai.fi

Tutustu Kainuun ammattiopiston tekniikan ja liikenteen alojen koulutustarjontaan osoitteessa www.kao.fi

This article is from: