Rapport Final Voyage d'étude Nefta 2018 - 4émeArch ESAD

Voyage d'études de NeftaModule - Tozeur |2017-2018 Module M4.6 M4.6 | |Année universitaire

2017-2018

RAPPORT FINAL Voyage d'études Nefta - Tozeur

Présenter par: Les étudiants de la 4éme Année architecture Encadré par: MANNAI Chawki - OURFELLI Monia

1

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

I. PRÉSENTATION DE LA REGION II. ANALYSE MORPHOLOGIQUE 1.

Tissu urbain a) Hiérarchie /Trame/Profils en travers b) La circulation/sens/le flux c) Infrastructures et réseaux divers  éclairage public  .réseaux d’assainissement  .réseaux électrique  .Ligne téléphonique d) Signalisation et mobilier urbain  Bancs publics  Panneaux signalétiques e) Sols et végétation  revêtements au sol  Végétation f) Obstacles g) Parkings

2. Espace urbain a) b) c) d) e) f)

Limites Accès Repères Parcours Analyse séquentielle Coupes

III. ANALYSE TYPOLOGIQUE 1. Typologie des bâtiments a) b) c) d) e)

Typologie Des Masses Occupation Au Sol Les Hauteurs Les Densités Respect Du Règlement D’urbanisme

2. Usage et fonctions a) Les Fonctions b) Les Usages c) L’appropriation De L’espace Urbain

3. Expression Architecturale a) Façades Urbaines Et Les Skyline b) Vocabulaire Architecturale c) Détails Architecturaux

4. État du bâti et système constructif a) b)

Etat du bâti Système constructif

IV. Conclusion 2

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

LA SITUATION

la Tunisie Rattachée

P R É S E N A T I O N

Nefta est une ville oasis du Jérid située au sud-ouest de la Tunisie rattachée administrativement au gouvernorat de Tozeur. La ville est reliée par la route à Tozeur et à l'Algérie, la frontière se situant à une trentaine de kilomètres de la ville. L'aéroport international de Tozeur-Nefta se trouve à une vingtaine de kilomètres.

la ville oasis est coincée entre le chott – Djérid et les dunes du Sahara. Son cadre naturel est composé essentiellement d’oasis.

3

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

P R É S E N A T I O N

La ville de Nefta est divisée en deux faubourgs, qui s’étalent de part et d’autre de la corbeille . L’espace bâti s’est développé à l’intérieur des faubourgs Ouest et Est et est subdivisé par une coulée verte de palmier. Cette corbeille est la zone où autrefois coulaient les sources , les eaux qui provenaient de ses sources étaient canalisées dans un oued qui se ramifiait et irriguait toute la palmeraie.

2.

LE CLIMAT

Le climat est désertique et aride. En été, la température varie de 22°C à 38°C sans pluie entre les mois de mai et d'octobre.

En hiver, elle varie de 5°C à 19°C. Les précipitations sont d'environ 200 millimètres par an.

- Le vent de sable : est un déplacement de sable entrainé par un vent violent, transportant à son passage des particules de sable à une hauteur assez faible et soufflant en rafale et à ras de col.

- Le vent de poussière : les particules de sables sont chauffées par radiation solaire puis véhiculées en suspension dans une masse.

- Le sirocco: Vent chargé de sable , peut souffler et faire grimper la température à plus de 45°C lors d'épisodes intenses.

4

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

HISTORIQUE

P R É S E N A T I O N

3.

5

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

4.

LA ZONE D’ÉTUDE

P R É S E N A T I O N

L’étude urbaine s’est déroulée dans le faubourg Est de la ville de Nefta plus particulièrement dans le noyau ancien (la médina) et ses alentours (La nouvelle extension).

Cette zone subit actuellement une mutation urbaine et sociale qui a engendré un changement au niveau du tissu urbain et l’apparition de nouvelles extensions à la périphérie du noyau médinal.

Nouvelle zone urbaine construite : Extension

Cette étude s’est développée suivant 2 axes: • Une analyse morphologique • Une analyse typologique.

Le site étudié par les étudiants de la 4ème année a été divisé en quatre zones, et à ces quatre zones correspondent 4 groupes d’étudiants.

6

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

ZONE 1 : El MSAABA & ZEBDA

Saysa CHAABANI

Sam KIEMTAREMBOUM

Amede ZOUKALNE

Alain Lissou ALI KEKE 7

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

A. ANALYSE MORPHOLOGIQUE 1.

TISSU URBAIN a)

N

Voiries

• Trame urbaine Maillage des rues Sens des vents

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Sens de l’étalement

La trame est organique et propre à la zone s’étale dans le sens Est-Ouest. Elle est organisée de façon à se protéger du vent chaud et sableux: Le sirocco, soufflant dans le sens Sud-Nord.

Le tissu de cette zone est approximativement à 80% médinale, le reste de la zone présente un tracé plus ou moins régulier, qui se détache de l’ensemble du tissu.

N

Tissus de l’ancienne médina

N A l’intérieur de ce tissu médinal, l’on remarque une partie à forte concentration de masse et une autre à faible concentration. On assiste ainsi à un début de mutation dans le sens Ouest-Est à l’intérieur du tissu urbain.

ZONE

1

Concentration de masse plus dense

Moins dense

8

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN a)

Voiries

• Type de voies

N

Véhiculaires et piétonnes Cyclables et piétonnes

La zone 1 est desservie par des voies véhiculaires à ses périphéries principales et à l’intérieur par des voies uniquement piétonnes et cyclables.

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Impasses

Passage couvert

Les passages couverts « le Sbaat »: permettent aux habitants de la zone de s’abriter du soleil en été, sur des banquette en brique et de bénéficier d’un espace frais à température moins élevée.

ZONE

1

9

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN a)

Voiries

• Hiérarchie par rapport aux largeurs des voies

RN3 Avenue Habib Bourguiba : Voie rapide principale vers Tozeur - Nafta - [20 à 30m]

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Primaire : Avenue des Martyres - [15 à 20m] Secondaire : Avenue Arbi Chron - [8 à 15m] Tertiaire [2,5 à 5m]

En allant des périphéries du tissu urbain à l’intérieur de celui-ci, on observe un rétrécissement des voies.

• Profil et Coupes

ZONE

1

10

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

ZONE

1

11

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN a)

•

Voiries

Hiérarchies par rapport au trafic des voies Véhiculaires et piétonnes

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

N

Trafic important

Trafic faible

Trafic moyen

On constate que le trafic le plus important dans toute la trame de ce tissu urbain se situe sur la voie rapide la RN3 (un flux important de véhicules et de piétons). Cependant ce flux reste moyen sur les artères secondaires et devient faible sur les voies menant aux habitations à l’intérieur du tissu de la médina.

ZONE

1

12

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN a)

•

Voiries Hiérarchies par rapport au trafic des voies cyclables et piétonnes

Trafic important

N

M O R P H O L O G I Q U E

Trafic moyen

A N A L Y S E

Trafic faible

Les voies principales intérieures menant à la place (lieu de rencontre) présentent un trafic piéton important.

Les voies autour de l’ancien souk et la principale voie Sud-Nord du tissu bénéficient eux d’un trafic piéton et cyclable moyen.

Quant aux autres voies qui desservent les habitations, on note un trafic piéton faible.

Par contre certaines présentent un trafic moyen.

ZONE

1

13

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN a)

Voiries

•

Les places

La place de libération

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

N

Un hôtel

Une bibliothèque

La seule place de la zone, servant d’espace de rencontres pour les habitants du quartier. Cette place dispose des activités ci-contre (voir images).

Une maison de la culture

ZONE

1

Du commerce de proximité

14

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN a)

Voiries

•

Les parkings

Parking règlementaire

N

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Parking spontané

L’absence considérable de parkings réglementaires pour le besoin des riverains dans la zone, a engendré des stationnements véhiculaires spontanés, même dans les rues les plus étroites.

ZONE

1

15

Voyage d'ĂŠtudes de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN a)

Voiries

M O R P H O L O G I Q U E

• Jardin et parcs

N

A N A L Y S E

Absence totale de jardin et de parcs urbain dans la zone !

ZONE

1

16

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

USAGE ET FONCTIONS a)

Voiries

• Sens de circulation et nœuds

Sens de circulation

N

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Nœuds

La voie RN3 est une voie à double sens reliant Tozeur à Netfa en allant de l’Est a l’Ouest , elle constitue l’un des grands axes strcuturants de la ville de Nefta avec une largeur importante.

Les voies secondaires sont également des voies a double sens.

ZONE

1

17

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN b)

Infrastructures et réseaux divers

• STEG: Réseaux d’électricité

Poteaux moyenne tension

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Poteaux basse tension

Les poteaux de moyenne tension sont installés le long des voies périphériques de la zone d’étude

ZONE

1

Les poteaux de basse tension sont implantés à l’intérieur de la zone d’étude et en petit nombre aux périphéries de la zone.

18

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN b)

Infrastructures et réseaux divers

• STEG: Réseaux d’électricité

7m

M O R P H O L O G I Q U E

Candélabre simple

10 m Candélabre double

A N A L Y S E

Poteau mixte : basse tension + lampe

Applique mural lumineux

Les candélabres doubles et simples sont disposés essentiellement pour l’éclairage des voies véhiculaires.

Par contre, les poteaux mixtes et les appliques sont installés à l’intérieur du tissu. Ils servent d’éclairage aux passages piétons.

ZONE

1

19

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN b)

Infrastructures et réseaux divers

• ONAS Grille d’eau pluviale Regard ONAS Sens d’évacuation EU:

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Sens d’évacuation EP : Les eaux usées sont évacuées vers les réseaux principaux d’assainissement de l’ONAS. On dénote des réseaux non fonctionnels dûs au sirocco (vent chargé de sable) Sur les voies primaires (RN3) , les eaux de pluies sont canalisées à travers des réseaux d’évacuations d’eaux pluviales.

Cependant, sur l’axe principale nord-Sud (Avenue des Martyrs) ,elles suivent l’inclinaison du terrain naturel à travers des évacuations superficielles dirigées vers l’oasis.

c) Signalisations et mobiliers urbains :

Panneaux signalétique

Banc public On note un manque de panneaux signalétiques dans presque toute la zone, hormis la voie principale RN3.

Seule la place est aménagée par des mobiliers urbains.

ZONE

1

20

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN

c) Signalisations et mobiliers urbains :

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

• Poubelles

En dehors de place de la libération, on ne remarque aucune poubelle règlementaire, néanmoins la salubrité des ruelles est assurée de façon individuelle par les riverains.

ZONE

1

21

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN d)

Sols (revêtement) et végétations

• Sols (revêtement)

Goudronné Autobloquant

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Faïence / carrelage Absence de revêtement ( sable )

Les voies périphériques sont bitumées.

Pour le revêtement de certaines terrasses de commerce , la faïence et du carrelage ont été utilisé. Les rues intérieures du tissu et leurs trottoirs sont constitués de bitume et d’autobloquant pour la plupart. Néanmoins certaines de ces voies bitumées sont recouvertes de sable par endroit, et d’autres recouvertes totalement de sable.

ZONE

1

22

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN d)

Sols (revêtement) et végétations

• Végétations

Végétation dans l’espace public

Végétation dans l’espace privé

M O R P H O L O G I Q U E

Palmiers Washingtonia (au niveau de la corbeille )

A N A L Y S E

Palmiers Phoenix

Ficus

Contrairement à ce qui est prévu par l’article 13 du chapitre 8 du règlement d’urbanisme de la ville Nefta , on constate une absence importante de végétation à l’intérieur du tissu médinale. Cependant on note un taux élevé de végétation dans l’espace privé (habitations).

ZONE

1

23

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN e)

Obstacles

•

Marches escaliers et trottoirs non règlementaires Marche d’escalier

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Trottoirs non règlementaires

Les obstacles dans la zone d’étude sont principalement les marches d’escalier construites devant les habitations.

f)

Accessibilité

Les accessibilités pour les personnes à mobilité réduite

Les obstacles sur trottoirs rendent difficile l’accessibilté et la circulation des personnes handicapées principalement sur les voies principales.

ZONE

1

24

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

ESPACE URBAIN Les limites :

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

a)

Limites virtuelles (zone d’étude I)

Limite d’ordre naturelle : l’Oasis

Limite Cultuelle: le cimetière

Ces limites constituent des limites au-delà desquelles l’on ne peut étendre l’urbain.

ZONE

1

25

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

ESPACE URBAIN b)

Les accès :

Zone d’étude Accès principaux

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Accès secondaire

Les principaux accès à la zone sont les artères périphériques du tissu urbain. Les autres accès secondaires sont les petites voies traversant le tissu voisin et conduisant à la zone d’étude.

c)

Les repères :

• Les repères de cultes

N

Les mosquées avec minaret

La mosquée sans minaret (salle de prière)

Le mausolée

ZONE

1

26

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

c)

Les repères :

• Les repères d’usage

La place de la libération

N

La station service

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

La banque

• Les repères urbain Les nœuds

Les repères cités permettent aux riverains de se retrouver, et se situer au sein l’espace urbain, vu l’absence de panneaux signalétiques dans la zone.

ZONE

1

27

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

ESPACE URBAIN

d)

Les parcours : Présentation du parcours 1

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Le premier parcours débute au niveau du premier repère urbain de la zone (le nœud) et aboutit à repère cultuel (la mosquée).

Présentation du parcours 2

Le deuxième parcours, débute au niveau d’un repère cultuel (la mosquée) et débouche sur la place de la libération (principal repère d’usage).

ZONE

1

28

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Le parcours n°3 débute et aboutit sur les derniers repères cultuels de la zone d’étude 1.

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Présentation du parcours 3

ZONE

1

29

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Parcours 1

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Séquence : 1

ZONE

1

1. Bornage latéral

2. Bornage axial

3. Bornage axial

4. Coulisse

30

Voyage d'ĂŠtudes de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Parcours 1

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

SĂŠquence : 2

ZONE

1

1. Fermeture visuelle

2. Fermeture visuelle

3. Bornage axial

4. Etranglement

31

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Parcours 1

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Séquence : 3

1. Renvoi

2. Dissymétrie

3. Ouverture

ZONE

1

32

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Parcours 2

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Séquence : 1

1. Convexité

2. Renvoi

ZONE

1

3. Renvoi

33

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Parcours 2

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Séquence : 2

4. Bornage latéral

5. Ouverture sur la place avec bornage axial ZONE

1

6. Renvoi et bornage latéral 34

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Parcours 2

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Séquence : 3

1. Renvoi

2. Couverture

ZONE

1

4. Ouverture

35

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Parcours 3

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Séquence : 1

1. Etranglement

1. Fermeture visuelle

1. Bornage latéral 4. Renvoi

ZONE

1

36

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Parcours 3

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Séquence : 2

1. Renvoi

2. Fermeture

3. Coulisse

Les séquences de parcours sont constituées de plusieurs plans, qui présentent une irrégularité au niveau : -Des largeurs des voies urbaines, -Du rapport entre les voies et les hauteurs du bâti, quelques fois écrasants.

De plus l’espace urbain est formé principalement de fermetures visuelles et de renvois, qui pour la plupart aboutissent à des obstacles et non des espaces aménagés.

ZONE

1

37

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

A. ANALYSE TYPOLOGIQUE 1.

TYPOLOGIE DES BATIMENTS a)

Typologie des masses :

Groupée Jumelée Bande continue

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Isolée

On constate une conservation de la typologie des masses de la zone du noyau historique (habitat groupé).

Les maisons cette typologie de masses sont pour la plupart des maisons à patio.

b)

Occupation au sol :

• Par rapport à l’ensemble de la zone

Diagramme d’occupation au sol Groupée

Jumelée

Bande continue

Isolée

Groupée : 70.58% Jumelée : 5.88% Bande continue : 2.94%

21% 3% 6%

70%

Isolée : 20.6% ZONE

1

38

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TYPOLOGIE DES BATIMENTS • Habitat groupé : Cas de la maison à patio :

La maison à patio est l’unité de base d‘une habitation.

Le patio représente une surface égale au 1/5 de la parcelle, pour les constructions à un niveau (RDC sans étage) et 1/4 pour celles a deux niveaux (RDC avec un étage).

80%

Bâti Vide

c)

Les hauteurs : RDC R+1 R+2

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

L’emprise au sol ne dépasse pas 80% de la superficie de la parcelle.

20%

R+3 Minaret

On note plus de masses ayant un niveau (RDC). La hauteur maximale est décidée en fonction des hauteurs existantes sous réserves du respect des droits aux tiers.

ZONE

1

39

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TYPOLOGIE DES BATIMENTS c)

Les hauteurs :

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

• Les vues en 3D :

d)

Les densités

• Par rapport aux hauteurs :

Diagramme des hauteurs

RDC : 67.09% R+1 : 28.14%

RDC R+1

R+2 : 4.27%

R+2 R+3

R+3 : 0.25%

Minaret

Minaret : 0.25%

ZONE

1

40

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TYPOLOGIE DES BATIMENTS e)

Respect du règlement :

• D’après le Règlement du Plan d’Aménagement Urbain de Nafta : 

TITRE -I- DISPOSITIONS GENERALES

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Article 1 – Champ d’application du présent règlement : Le présent règlement s’applique à l’ensemble du territoire de la ville de Nafta , tel que délimité par le périmètre d’étude approuvé : ……………………………………………………………………………….. .

Article 2 – Division du territoire en zones : Le territoire de la ville de Nafta est divisé en zones délimitées sur les documents graphiques annexés au présent règlement.

Le caractère des zones traduit par la présente réglementation, est défini ciaprès : 

La zone UAc : Dite zone résidentielle individuel ( isolé , jumelé , continu en bande , groupé ) La zone UBa : Zone centrale polyfonctionnelle d’habitat et de services ; La zone UBb : Zone civique d’équipements ; La zone UIa : Zone d’activités artisanales Petits Métiers et de Dépôt ; La zone UVa : Zone verte aménagée ; La zone UVb : Zone verte équipée ; La zone UVe : Cimetières ; La zone UPb : Zone spécifique à conserver ( noyau historique ) ; La zone UPp : Zone de patrimoine existante (zone centrale noyau historique) ; La zone UPt : Zone touristique existante ; La zone PIF. T. : Périmètre d’intervention foncière programme touristique , La zone PIF. I. : Périmètre d’intervention foncière programme Industriel , La zone NAs : Zone de servitudes ; La zone NAa2 : Zone agricole de sauvegarde .

            

UBa : Zone polyfonctionnelle mixte (Habitats et services) CARACTERE DE LA ZONE : Il s’agit d’une zone centrale mixte assez dense d’habitat collectif , D’activités de services, situé en plein centre de la localité ou en bordure de voies principales .

UPb : Zone spécifique à conserver (Noyau historique) CARACTERE DE LA ZONE : Il s’agit du centre du noyau ancien à réhabiliter sur le principe de l’habitat groupé avec possibilités de réaffecter les constructions existantes en commerce et service en rapport avec le tourisme .

Il est souhaitable d’effectuer un Plan d’Aménagement de Détail pour cette zone .

ZONE

1

41

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TYPOLOGIE DES BATIMENTS e)

Respect du règlement :

• D’après le Règlement du Plan d’Aménagement Urbain de Nafta : UPp : Zone de patrimoine existence (Noyau historique)

T Y P O L O G I Q U E

CARACTERE DE LA ZONE : Il s’agit du centre de l’ancien tissu dite zone du patrimoine , réhabilité en tant que zone de services liés à l’activité touristiques (café, restaurant, artisanat, pension de famille, hôtel) Les caractéristiques typologiques , urbanistiques , architecturales , sont à conserver en tant que zone de patrimoine .

Pour toute nouvelle construction , extension , modification ou réhabilitation , l’avis des services du patrimoine est exigé .

UBa

UBa

UBa UBa

A N A L Y S E

UPb UPb

UPb

UPb

UPp UPp

UPb

UBa

UPb UPb

UPb UPb

UPb UPp

UBa

UBa

UPp

UPp

On constate que la typologie des masses dans la zone (habitat groupé) a été conservée à l’intérieur du tissu.

ZONE

1

42

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TYPOLOGIE DES BATIMENTS e)

Respect du règlement :

3-2 / Voiries : (UBa et UPp) Les constructions seront desservies par la voirie existante à créer ou à modifier.

Les voies de desserte (réseau tertiaire), auront une emprise minimale de 8m.

Celle-ci peut être réduite à 6m, en cas de desserte de 3 habitations au plus. Les voies en impasse, ne doivent pas desservir plus de six (6) logements et leur longueur ne peut excéder 50m. Elles seront aménagées dans leur partie terminale en plaque de retournement de véhicules de 12m x 12m.

Article 11- Aspect extérieur : (PARTOUT dans la zone)  L’architecture devra s’encadrer dans le paysage et dans l’ambiance déterminée par l’architecture traditionnelle du site. Ainsi l’ornementation des façades par la brique locale est exigée .

Article 12- Stationnement : (UBa et UPp) Le stationnement sera assuré en dehors des voies publiques .

Chaque lotissement ou construction doit être pourvu d’un ou plusieurs parkings Article 13- Espaces libres et plantations : (PARTOUT dans la zone) • Les espaces libres doivent être plantés.

• Les arbres et la végétation existants doivent être conservés.

Rue tertiaire non règlementaire

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

• Articles Pas/Partiellement respectée :

3 m

Contrairement à la règlementation qui prévoit des voies de desserte (réseau tertiaire), d’emprise minimale de 8m , on constate que certaines voies intérieures ne sont pas respectées ( 2.8 m ), d’où le nom de voies tertiaires.

ZONE

1

43

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TYPOLOGIE DES BATIMENTS e)

Respect du règlement :

• Exemple d’une maison à patio

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

La maison à patio est l’unité de base d‘habitation et constitue la cellule de base de la formation du tissu urbain à Nefta .

Le patio présente une surface égale au 1/5 de la parcelle, si la construction est à un niveau sans étage et 1/4 si elle est à deux niveaux avec un étage.

ZONE

1

44

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

USAGES ET FONCTIONS

a)

Fonction, évolution

Habitations Café boutique Hôtel Restaurant

T Y P O L O G I Q U E

Commerce alimentaire de proximité

A N A L Y S E

Ateliers Équipements culturels syndicat Mosquées Station de service Parc municipal

Les masses sont en majorité des habitations , Il s’agit du noyau historique de la zone qui selon le règlement devrait resté inchangé.

ZONE

1

45

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

USAGES ET FONCTIONS

a)

Les usages et mutations

Création de commerces

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Création des ateliers

En général le RDC abrite les activités commerciales et l’étage supérieur l’unité de vie (habitat).

On note quelques mutations de fonctions au niveau du tissu essentiellement des ateliers de traitement de dattes mais qui toutefois reste timide par rapport à l’ensemble tissu.

ZONE

1

46

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

USAGES ET FONCTIONS

c)

L’appropriation de l’espace urbain

Stationnement mobylettes Extension atelier menuiserie Commerce de pièces détachées

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Extension café et dépôt

Auparavant, La médina était une ville où toutes les activités commerciales s’effectuaient autour d’un noyau central qui est le Souk, l’on y trouvait des hôtels qui servaient à accueillir les commerçants étrangers en transit.

De nos jours, nous assistons à un étalement de l’activité commerciale avec une occupation anarchique de l’espace urbain.

Le Souk

ZONE

1

47

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

USAGES ET FONCTIONS L’appropriation de l’espace urbain

1

2

4

3

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

c)

ZONE

1

48

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

3.

EXPRESSION ARCHITECTURALE

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

a)

1

Façades urbaines et Skyline

2

1. Sur cette façade en périphérie de la médina, nous constatons une variation des hauteurs par endroit avec différentes ouvertures et matériaux anciens et nouveaux.

2. On remarque dans cette façade à l’intérieur de la médina (façade traditionnelle) qu’elle est continue et presque opaque. Elle ne présente pas de septicité à l’exception de quelques portes et petites fenêtres anciennes et nouvelles, reflétant un esprit d’intimité et de conservation des familles.

ZONE

1

49

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

3.

EXPRESSION ARCHITECTURALE

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

a) Façades urbaines et Skyline

3

4

3

4

ZONE

1

50

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

3.

EXPRESSION ARCHITECTURALE

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

a)

1

Façades urbaines et Skyline

2

Style traditionnel authentique

Par contre plus l’on entre dans le tissu, on s’aperçoit un style traditionnel authentique conservé.

Style anarchique

Lorsque nous observons attentivement les façades des rues périphériques, nous sommes à un style Mixte et éclectique/anarchique.

ZONE

1

51

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

3.

EXPRESSION ARCHITECTURALE

b)

Portes anciennes et leurs encadrements

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

•

Vocabulaire architectural

ZONE

1

52

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

3.

EXPRESSION ARCHITECTURALE

2)

Portes anciennes et leurs encadrements

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

•

Vocabulaire architectural

Porte juive et ses motifs décoratifs

ZONE

1

53

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

3.

EXPRESSION ARCHITECTURALE

2) •

Vocabulaire architectural

Utilisation du fer forgé dans les portes et les fenêtres anciennes

Badassa

Chandli

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Battant pour enfants

• Grille de fer forgé scellée dans un cadre en bois

ZONE

1

54

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

3.

EXPRESSION ARCHITECTURALE

2)

Vocabulaire architectural

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

• Nouvelles typologies de portes et leurs expressions architecturales

Nous constatons ici une évolution des portes avec l’ajout de nouvelles couleurs et motifs, ainsi que d’autres méthodes de marquage d’entrées des maisons, qui diffèrent des portes anciennes.

• Nouvelles typologies de fenêtres et leurs expressions architecturales

Etant une zone où les températures en été sont élevées, les nouvelles fenêtres utilisées par les habitants, tendent à s’ouvrir à l’extérieur du fait de leurs dimensions et l’utilisation du vitrage.

ZONE

1

55

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

3.

EXPRESSION ARCHITECTURALE

2)

Vocabulaire architectural

• Différents motifs de traitement des parois

T Y P O L O G I Q U E

Selsla

A N A L Y S E

Jrida

² Bouhbibi

Sari

ZONE

1

Damma Mahloula

56

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

3.

EXPRESSION ARCHITECTURALE

2)

Vocabulaire architectural

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

• Différents motifs de traitement des parois

Bois incrusté dans l’habillage des briques

ZONE

1

57

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

3.

EXPRESSION ARCHITECTURALE 2)

Vocabulaire architectural

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Les types de minarets en fonction de leurs formes

Minaret hexagonal

Minaret carré

Minaret carré avec coupoles

A la suite de ces analyses portant sur l’expression architecturale, nous remarquons que la médina regorge de plusieurs types de portes, fenêtres et de motifs de décoration des bâtiments dénotant du savoir-faire traditionnel des habitants de la région et contribuant ainsi à l’identité de ces lieux.

Toutefois nous avons constaté qu’au fil du temps, avec la modernité , ce savoir-faire à tendance à disparaitre, laissant place à de nouvelles pratiques.

ZONE

1

58

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

4.

ETAT DU BATI ET SYSTEME CONSTRUCTIF

a)

En mauvais état

En construction

En bon état

En ruine

Patio

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Moyen état

Etat du bâti

Au-delà de l’ancienneté qu’affiche la médina, nous constatons que la majorité des bâtiments sont toujours en bon état, certains ont des états moyens et d’autres allant jusqu’à la ruine.

Ce qui nous amène à dire qu’il y a une tentative de conservation de patrimoine architectural mais qui tend à être délaissé par ces habitants.

ZONE

1

59

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

4.

ETAT DU BATI ET SYSTÈME CONSTRUCTIF b)

Système constructif :

Légende : Construction poteau - poutre Construction mixte

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Construction murs porteur

On constate que le système constructif traditionnel ( mur- porteur ) n’a pas été pas conservé et a été remplacé par le système constructif poteau - poutre.

ZONE

1

60

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

4.

ETAT DU BATI ET SYSTÈME CONSTRUCTIF b)

Système constructif : 1.

CONSTRUCTION MIXTE

CONSTRUCTION POTEAUX-POUTRE

T Y P O L O G I Q U E

CONSTRUCTION ANCIENNE

Système : fondation

A N A L Y S E

Soubassement en pierre

2.

CONSTRUCTION ANCIENNE •

Système : éléments porteurs (murs) CONSTRUCTION MIXTE

Mur porteur en pierre

Pierre et argile ZONE

1

CONSTRUCTION POTEAUX-POUTRE •

Système poteau poutre

Brique de Nefta 61

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

4.

ETAT DU BATI ET SYSTÈME CONSTRUCTIF b)

Système constructif :

CONSTRUCTION ANCIENNE

CONSTRUCTION MIXTE

• Les éléments porteurs sont les poteaux et les poutres. Par la suite le mur est constitué par remplissage de briques, il est non porteur.

T Y P O L O G I Q U E

• Le mur est constitué : des briques à l’extrémité et du remplissage en pierreargile à l’intérieur. Il constitue l’élément porteur.

A N A L Y S E

CONSTRUCTION POTEAUX-POUTRE

• Une construction mixte est composée de pierre – poteau et de briques rouges.

3.

CONSTRUCTION ANCIENNE

Système : éléments porteurs (piliers) CONSTRUCTION MIXTE

CONSTRUCTION POTEAUX-POUTRE

Brique

Abaq ue en bois

La chaux

• Brique et abaque en bois

ZONE

1

62

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

4.

ETAT DU BATI ET SYSTÈME CONSTRUCTIF b)

Système constructif : 4. Système : éléments portés (dalles/ planchers )

CONSTRUCTION ANCIENNE

CONSTRUCTION MIXTE

• Dalle pleine

bois de palmier

Argile

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

• Plancher : bois de palmier

• Dalle en hourdis

5.

CONSTRUCTION ANCIENNE • Linteau: bois de palmier

ZONE

1

CONSTRUCTION POTEAUX-POUTRE

Système : linteau

CONSTRUCTION MIXTE

CONSTRUCTION POTEAUX-POUTRE • Linteau: béton armé

63

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

4.

ETAT DU BATI ET SYSTÈME CONSTRUCTIF b)

Système constructif : 6.

CONSTRUCTION ANCIENNE

Système : évacuation d’eau sur toiture CONSTRUCTION MIXTE

• Conduite en pvc

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

• Conduite en bois de palmier

CONSTRUCTION POTEAUX-POUTRE

• Corbeaux et consoles en bois :

ZONE

1

64

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

4.

ETAT DU BATI ET SYSTÈME CONSTRUCTIF b)

Système constructif :

T Y P O L O G I Q U E

• Corbeaux et consoles en bois :

Arcade Coupole

A N A L Y S E

Contrefort

ZONE

1

65

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

4.

ETAT DU BATI ET SYSTÈME CONSTRUCTIF b)

Système constructif :

Elle joue le rôle d’une poutre et est obtenue à partir de la partie intermédiaire du palmier après façonnage. Les dimensions les plus utilisées et les plus répandues sont de 3.5m de longueur.

•

Marche d’escalier en pierre et en ciment

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

• Zaeza : poutre en bois de palmier:

ZONE

1

66

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

4.

ETAT DU BATI ET SYSTÈME CONSTRUCTIF b)

Système constructif :

Ce désordre est dû au fait que les trottoirs et les rues, pavés d'autobloquant sont accolés aux murs traditionnels facilitent l’infiltration des eaux et affaiblissent les briques au niveau de la base du mur. Ce qui peut entrainer à la longue, la chute du mur.

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

• Aspect pathologique :

ZONE

1

67

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

ZONE 2 : El GATAYA II

Youssouf Moussa COULIBALY

Arky Grace GOHI

Eliel Barkwendé KABORE

Ange Amandine RAYAISSE

68

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN a)

Voiries

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

• Trame

1. Tissu influence par la médina

2. Tissu en damier

La zone 1 fut la première à être construite. Elle a été influencée par la trame médinale. Ainsi elle prend en compte les vents sableux Nord-Sud et s’en protège par des voies majoritairement Est-Ouest et des voies Nord Sud discontinues. La zone 2 suit une trame en damier (elle ne respecte pas la logique de protection contre les vents sablonneux) entrainant le dépôt de sable dans la zone.

• Type des voies

Les voies véhiculaires sont majoritaires, suivent un tracé régulier et se développent surtout dans le tissu en damier. Les voies piétonnes se localisent dans le tissu ’médinale’ et à la périphérie haute du tissu urbain. On remarque qu’il n’y a pas de voies dédiées uniquement aux véhicules à 2 roues et cela malgré leur nombre important.

Voie véhiculaire et piétonne Voie piétonne

ZONE

2

69

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN a)

Voiries

• Hiérarchisation des voies RN3 (20 à 32m)

1

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

2 1

2

3

3

La RN3 est la voie la plus importante de la zone. Autour d’elles se développent plusieurs activités. On remarque que sa largeur est variable sur son tracé dû au fait que le trottoir s’agrandit et se rétrécit par endroit. A l’Est elle mène vers Tozeur et à l’Ouest vers l’Algérie.

Primaire (15 à 20m)

4

4

5

5

L’avenue des Martyrs est la 2ème voie la plus importante de la zone elle est bordée de part et d’autres de plusieurs activités. On peut noter la présence de cafés ,de garages ,de cabinets de soins et d’atelier de dattes. Elle sert d’artère principal aux deux principales zones du quartier, la partie médinale et la partie de l’extension. Elle a une largeur variable sur son tracé.

ZONE

2

70

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN a)

Voiries

• Hiérarchisation des voies

Secondaire (8 à 15m)

7 7 8

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

8

Les voies secondaires sont les principales voies de dessertes pour les riverains de la zone.

Vu leur orientation qui est pour la plupart Nord-Sud, elles sont sujettes à beaucoup d’ensablement. Elles présentent également une largeur variable qui est souvent exagérée par endroit. On y voit peu d’activités commerciales et plus d’habitation.

Tertiaire (inférieur à 5m)

9

Impasse

9

Les voies tertiaires sont de part leurs dimensions supposées être piétonne exclusivement mais la réalité en est autre. En effet on y retrouve des voitures qui y sont stationnées et d'autres qui s’y aventurent, malgré la largeur de l’espace de passage. Ces voies étroites rappellent de par leur dimensions et leur tracé sinueux, les voies de la ville traditionnelle (la médina).

ZONE

2

71

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN a)

Voiries

• Sens de circulation

Double sens

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

La plupart des voies sont a double sens, même pour les ruelles étroites.

Ce fait engendre une difficulté de circulation pour les riverains.

Voie à largeur insuffisante pour un double sens (5 à 8 m) Voie piétonne où circule des voitures (2,5 à 5m)

On remarque un non respect des règles d’urbanisme concernant la largeur de certaines voies doubles.

Et la présence de véhicule sur certaines voies piétonnes

.

• Flux véhiculaire Flux très important Nœuds

Flux important Flux moyen

Flux faible

Le flux est proportionnel à l importance des voies. Il est très important sur la Rn3 (route nationale),et important sur l’avenue des martyrs. Dans la zone d habitation le flux est faible et une prédominance des engins à deux roues.

ZONE

2

72

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN a)

Voiries

• Flux piéton Flux important

Flux moyen Nœuds

Pour ce qui est du flux piétions, on remarque une importance au niveau des nœuds de circulation et sur l’avenue des Martyrs du fait qu’elle est traversée surtout par les élèves. Certaines voies malgré leur faible importance sont traversées par une grande masse de la population.

• Flux ponctuel piéton On remarque au deux nœuds, un flux de motocycles important. Au nœud 1 , les flux véhiculaire et piéton sont importants. Par contre au nœud 2, le flux des véhicules restent toujours important mais le flux piéton moyen.

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Flux faible

En comparaison à l’avenue des Martyrs, la RN3 est plus fréquentée par les véhicules. Au niveau du 2ème nœud, un flux véhiculaire moindre surtout les mobylettes.

ZONE

2

73

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN a)

Voiries

• Parking

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Réglementaire

Le premier parking abrite aucun stationnement malgré son importance. Le second se trouve au niveau d’un café il est nettement plus fréquenté avec la dominance des véhicules à deux roues. Ces deux parkings sont les seuls qu’on enregistre dans la zone, y compris dans la zone d’habitation.

• Place, jardins et parcs

Placette

Jardins et parcs

On note la présence d’une seule placette au niveau de la Mosquée.

Absence totale de jardins, de parcs, lieux destinés à la population provoquant un vagabondage des jeunes dans la zone. Ces espaces permettent de créer plus de convivialité entre les habitants de la zone et resserre les liens entre eux leur absence est a déplorer.

ZONE

2

74

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN c)

Infrastructures et réseaux divers

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

• Réseau d’électricité

Réseau basse tension Réseau basse Tension-Eclairage Réseau moyenne tension On note la présence d’un réseau de moyenne tension mais un non respect de l’arrêté d’alignement, qui a pour but de protéger les riverains des dangers liés aux ondes magnétiques engendrées par ce réseau. La mauvaise organisation du réseau d’électricité aggrave la situation, du fait de ce méli mélo de câbles qui à la moindre rupture priverait la zone d’électricité et au pire pourrait électrocuté un passant. Ce réseau serait l’œuvre d’entreprises privées qui se serait vue offrir cette tache suite à un appel d’offre.

• Réseau d’éclairage 7m

10 m Candélabre à double crosse pour circulation véhiculaire

Candélabre à un seul crosse pour circulation véhiculaire

7m

Candélabre pour les intersections à l’intersection des voies intérieures Point d’éclairage ZONE

2

75

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

On utilise des lampadaires de grandes hauteurs pour avoir un maximum de surface éclairée avec un minimum de point. Dans cette optique d’économie, les lampadaires à l’intérieur sont supportés par les poteaux électriques. Cependant, on note une insuffisance du réseau d’éclairage. Cette insuffisance se remarque à travers des rues sans éclairage exposant de ce fait les habitants à l’insécurité la nuit tombée.

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

• Réseau de télécom

poteau

Armoire télécom

On note la présence d’un réseau de télécommunication. Cela permet aussi l’accès de population a l’internet. Cependant, certains poteaux sont dépourvus de câble, à certains endroits le câble se trouve à même le sol, cela dénote t il d’un manque d’intérêt de la population vis-à-vis de ce réseau?

• Réseau d’évacuation des eaux pluviales

Sens d’écoulement de l’eau Grille évacuation des eaux pluviales Evacuation superficielle des eaux pluviales ZONE

2

76

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Le réseau d’évacuation d’eaux pluviales est insuffisant. Seule la RN3 possède des grilles d’évacuation d’eaux pluviales mais notons que ce réseau est défaillant. En effet, les grilles se situent uniquement sur l’un des cotés de la voie de sorte que la pente renvoie toute l’eau vers ce coté. Au niveau de quelques autres voies, on remarque une évacuation superficielle des eaux pluviales. Cependant, ce réseau se retrouve bouché par le sable. Ce déficit de réseau est la cause de plupart des inondations vécues par les riverains.

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

• Réseau d’évacuation des eaux usées

Regard du réseau d’évacuation d’eau usée On note la présence d’un réseau d’évacuation d’eaux usées qui couvre notre zone. Aussi, l’ensablement des voies empêche, la vérification vérifier la régularité du réseau à travers la présence de regards.

a)

Signalisation et mobilier urbain

• Mobilier urbain

Candelabre

En termes de mobilier urbain, on note uniquement les candélabres qui assurent le réseau d’éclairage. On rencontres des candélabres a double crosses et d’autres à un seul crosse.

ZONE

2

77

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

• Signalisation Panneau de signalisation

Feux tricolores

Banc Poubelle

Absence: • Feux tricolores • Mobilier urbain • Absence nomenclature des rues • Banquette • Poubelle Peu de panneau de signalisation et ces panneaux sont même en mauvais état.

Ce manque flagrant de mobilier urbain et de signalisations est encore dû au manque de moyen financier de la ville. Cependant, on constate une organisation de la part des riverains malgré ce manque, les rues présentent un aspect salubre . En effet, chaque habitant place sa petite poubelle devant sa porte et les ordures sont collectées quotidiennement.

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Nomenclature des rues

ZONE

2

78

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN d)

Sols et végétation

•

Sols (revêtement de la chaussée)

M O R P H O L O G I Q U E

On constate que le sol se recouvre progressivement de sable jusqu'à être totalement ensablée cela s'explique par la trame en damier qui ne s'oppose pas au siroco

Bitume Bitume recouvert de sable Terrain nu

A N A L Y S E

Autobloquants

Bitume

Terrain nu

Les deux grandes voies sont recouvertes de bitume

Certaines ruelles sont complètement ensablées

Bitume recouvert de sable

Autobloquants

Les ruelles se recouvrent progressivement de sable

ZONE

2

Le revêtement de la trame organique est identique a celui de la médina

79

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

•

Sols (revêtement du trottoir)

M O R P H O L O G I Q U E

On remarque que le trottoir est en majorité revêtu de ciment .

Pavé

carrelage

cimenté

A N A L Y S E

Ciment Ce type de revêtement est majoritaire sur le trottoir

Carrelage On retrouve le carrelage devant les porches d'entrée de certaines habitations

Autobloquants L’autobloquant est a l'extrémité de certaines grandes ruelles

ZONE

2

80

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN d)

Sols et végétation •

végétation Végétation dans l’espace public

M O R P H O L O G I Q U E

Végétation dans l’espace privé

A N A L Y S E

Espace public

38%

Espace privé

62% La végétation est en majorité dans l'espace privé.

ZONE

2

81

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN e) Obstacles Escaliers pour monter à l’étage (1)

Changement du niveau du trottoir (2)

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Extension sur le trottoir (Porche d’entrée) (3)

(1)

f)

Accessibilité

L'obstacle le plus dominant est la marche a l'entrée des maison notamment des nouvelles constructions. Cet obstacle empiète sur le trottoir entrainant ainsi un problème majeur sur l'accessibilité aux espaces aux personnes a mobilité réduite.

ZONE

(3)

2

(2)

82

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

ESPACE URBAIN a)

Les limites :

limite cultuelle (1)

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

limites urbaines (2)

(1)

(2)

La limite cultuelle qu‘est le cimetière dans la zone empêche l'expansion du quartier. En plus de cette limite nous notons les limites urbaines tel que les constructions de part et d'autre de la zone limitant ainsi son expansion.

ZONE

2

83

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

ESPACE URBAIN b.

Les accès

M O R P H O L O G I Q U E

L’avenue des Martyrs et la route Nationale (RN3) sont les deux principaux accès qui facilite l'entrée dans la zone d'étude

Sens des accès

A N A L Y S E

c.

Les repères

Cimetière

La multiplicité de repère a la fois urbain symbolique ou encore d'usage facile le repérage de la zone tant pour un étranger qu’un habitant du quartier.

Repère symbolique Repère urbain Repère d’usage

ZONE

2

84

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

USAGES ET FONCTIONS a)

Les fonctions

• Fonctions Cimetière Bureau Ecole, jardin d’ enfants Commerce

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Commerce + Habitation Habitation Café, restauration Equipement public Edifice religieux Ateliers et Dépôts Atelier +Habitation La plupart des fonctions se développent à la périphéries de voies. On remarque également

.

des ateliers de production de dattes dans les zones supposées être des habitations Ces ateliers sont généralement destinés aux femmes habitant la zone . Plus l’on s’étend vers la zone d’habitation (intérieur du tissu), les fonctions se raréfient.

• Fonctions d’habitation

Habitats Individuels Habitats Semi-collectifs Habitats Collectifs

D’après le plan d’aménagement urbain les habitations devaient être individuelles mais la réalité nous expose un passage de l’individuel au semi-collectif et au collectif du au système de vie des riverains . La population a gardé la logique médinale, dans le sens où les parents se chargent faire des extensions pour leurs enfants. Très souvent Au vu du cout élevé des terrains, des frères s’associent pour l’acquisition d’un terrain , qu’ils sectionnent par la suite en deux lots, cela est certes en contradiction avec le PAU mais correspond le plus à leur style de vie.

ZONE

2

85

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

d.

Le parcours

Parcours 1

Ouverture

Fermeture

Fermeture

Fermeture

Séquence 2

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Séquence 1

Coulisse

Renvoi

ZONE

2

Fermeture

Fermeture

Coulisse

Coulisse

86

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

M O R P H O L O G I Q U E

Séquence 1

Parcours 2

Fermeture

Déflexion

Ouverture

Dissymétrie

A N A L Y S E

Séquence 2

Etranglement

ZONE

2

Déflexion

Concavité

Étranglement

87

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Parcours 2

Coulisse

Etranglement

Renvoi

Déflexion

Fermeture

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Séquence 3

Coulisse

Parcours 3

étranglement

Fermeture ZONE

2

Fermeture

Dissymétrie

Coulisse

Séquence 1

Déflexion

Fermeture 88

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Séquence 2

Renvoie

Déflexion

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Parcours 3

Coulisse

fermeture

Fermeture

Coulisse

Séquence 3

Renvoi

ZONE

2

Convexité

Coulisse

89

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

 Commentaires 1er parcours: Ce parcours représente les deux plus grands axes qui délimitent notre zone d’étude. Nous remarquons sur la RN3 des voies larges et une perspective assez équilibrée créée par les deux façades de cette axe. Cependant, cette équilibre se perd au niveau du second axe avec des masses bâties différentes de part et d’autres de l’axe

3e parcours: Dans ce parcours on remarque un étranglement dans les plans qui matérialise des voies étroites. Dans les zone de la médina c était utilisé pour créer une intimité pour les membres de la famille. Mais ici c'est la résultante des constructions qui se font de manière très anarchique.

En somme, les différents parcours montre une panoplie de lectures donc des sensations très changeantes lorsque l’on vit cet espace. Cela est la preuve du manque d’harmonie dans la construction et du non respect du tracé urbain.

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

2e parcours: Ce parcours est marqué par la grande variation au niveau des échelles des voies. On passe d’une échelle d’une route nationale vers l’échelle du quartier ou les voies se retrouvent davantage réduites à cause de l’empietement.

ZONE

2

90

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

A. ANALYSE TYPOLOGIQUE 1.

TYPOLOGIE DES BATIMENTS a)

Typologie des masses

11% 25% 64%

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

groupe

isole

bande continue

Masses groupées Masses isolées Masses en bande continue

On constate une prédominance des masses groupées de l'ordre de 64% de la masse totale des typologies La zone est dominée essentiellement par des masses groupées a l’interieur du quartier et des masses isolées sur la grande voie (Rn3).

Cette dominance s’explique par le fait que les populations ont gardé les mêmes principes d’installations que ceux de la médina ( Installation en groupement de famille )

b) Occupation au sol POURCENTAGE MASSE GROUPEES

100

POURCENTAGE MASSE ISOLE

80

100

60

50

40

0

50

20 0

plein

vide

On distingué dans notre zone 2 catégories de masse groupée -une masse groupée dense -une masse groupée clairsemée ZONE

2

POURCENTAGE BANDE CONTINUE

0 plein

vide

La catégorie des masses isole est dominé par 70 pour cent de vide

plein

vide

La catégorie des masse en bande continue est également dominé par 62% de vide 91

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TYPOLOGIE DES BATIMENTS c ) Hauteur

T Y P O L O G I Q U E

Vue sur un Bâtiment r+2

A N A L Y S E

Photo d’un Bâtiment Rdc

RDC

Photo d’un Bâtiment r+1 R+1

R+2

Pourcentages 4% 0% 31% RDC 65%

R+1 R+2

Bien que les maisons en rez-de-chaussées soient majoritaires on remarque que les habitations en R+1 en sont pas moindre, en effet notre zone est en pleine expansion cela pourrait expliquer cette remarque.

ZONE

2

92

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TYPOLOGIE DES BATIMENTS

Une Vue d’ensemble de la zone d’étude 2 (El Gattaya2)



Le rapport entre l’espace public et l’espace privé

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

d) Densité

Espace public

Espace privé

Le rapport du plein sur le vide nous donne une valeur de 22 contre une valeur moyenne de 30 de densité idéale nous pouvons en conclure qu'on se trouve dans une zone dense ou l'espace prive est dominant

ZONE

2

93

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TYPOLOGIE DES BATIMENTS e) Respect du règlement d’urbanisme

Typologie des masses prévues par le PAU

Masses Isolées Masses en Bande continue

T Y P O L O G I Q U E

Masses Jumelées

A N A L Y S E

Masses Groupées

Pourcentage selon le PAU

1% 26%

20%

Bandes continues groupees

53%

Jumelees Isolées

ZONE

2

Article 2 – Division du territoire en zones : Le territoire de la ville de Nafta est divisé en zones délimitées sur les documents graphiques annexés au présent règlement.

Le caractère des zones traduit par la présente réglementation, est défini ci-après :

•La zone UAc :Dite zone résidentielle individuel ( isolé , jumelé , continu en bande , groupé ) .

•La zone UBa : Zone centrale polyfonctionnelle d’habitat et de services ;

94

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

USAGES ET FONCTIONS b)

Les mutations

Banque

Bureaux(RDC)+Habitation

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Maison

Maison

Atelier menuiserie

Atelier menuiserie

A la base toutes les constructions de la zone étaient des habitations ensuite elles se sont transformées et ont changé de vocation, certaines se sont converties en commerce d’autres en ateliers, de menuiserie, de soudure , etc. D’autres habitations ont été transformées en école. La plupart de ces mutations sont localisées au rdc des bâtiments au dessus desquels

.

l’on trouve l’espace de vie Ces changements ont surgit de la part de la population dans le but de créer des activités génératrices de revenus.

c)

L’appropriation de l’espace urbain • Par du stationnement spontané

Les zones de parking règlementaire n’étant pas insuffisantes et bien distribuées pour les besoins des riverains, ont favorisé la création de parking anarchique au niveau des trottoirs(surélevés et assez large) et sur les angles laissés vide.

ZONE

2

Parking spontané

95

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

USAGES ET FONCTIONS c)

L’appropriation de l’espace urbain • Par des ateliers

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

L’appropriation de l’espace par les ateliers est moins importante que celle faite par le commerce et les matériaux de construction , qui tout en occupant l’espace public constituent une gène pour la circulation piétonne et véhiculaire.

• Par des matériaux de construction

La zone d’habitation de cette zone est sujette à plusieurs extensions(passage de RDC à des R+1,R+2,R+3) et de nouvelles constructions. Les matériaux utilisés sur ces nouveaux chantiers se retrouvent très souvent délaissés aux bordures des voies (trottoirs) constituant ainsi des obstacles pour les usagers

• Par le commerce L’appropriation de l’espace par le commerce se matérialise par les étalages qui se font au niveau du trottoir. Cette appropriation est temporaire vu qu’a la fermeture des commerces les trottoirs sont vidés de ce qui les encombrait. Dans la plupart des cas ces appropriations occupent plus des 2/3 du trottoir ce qui est en contradiction avec la réglementation.

Elles constituent des gènes visuelles et empêchent la bonne circulation des piétons.

ZONE

2

96

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

3.

EXPRESSION ARCHITECTURALE a)

Façades urbaines et les Skylines 1 Deux facades ont fait l’objet de notre étude. La 1re se trouve sur la RN3 tandis que l’autre se trouve sur l’avenue des Martyrs

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

2

• Façade A

• Skyline A

• Plein/Vide A

Au niveau du rapport plein/vide, on remarque 80% de plein contre 20% de vide On note un essai d’harmonie des façades sur tous les plans à savoir les hauteurs et le langage.

Les hauteurs sont généralement au niveau RDC avec quelques bâtiments qui atteignent le R+1.

On remarque aussi le plaquage des pierres sur les façades du fait que le règlement oblige l’utilisation de la pierre aux bords de la RN3.

• Façade B

• Skyline B

• Plein/Vide B

On note une irrégularité des façades sur tous les plans à savoir les hauteurs et le langage. Ces hauteurs varient du RDC au R+1 Au niveau du rapport plein/vide, on remarque 85% de plein contre 15% de vide ZONE

2

97

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

3.

EXPRESSION ARCHITECTURALE b)

Styles architecturaux et détails architecturaux

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

• Façade 1

On y voit un style très éclectique. On observe des différents motifs, qui sont en autres, le marbre, la tuile, la faïence et des colonnes. En somme, nous sommes en face de plusieurs d’éléments différents dont l’agencement a été parachuté suivant le gout du propriétaire de la maison. Il y a un essai de mise en valeur de l’identité architecturale de Nefta à travers un plaquage de pierre mais cet essai demeure ambigus ne pourrait en aucun cas être une représentation de la splendide architecture de Nefta.

• Façade 2

ZONE

2

98

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Cette façade n’est pas authentique mais nous avons tenu à la présenter puisqu’elle est représentative du style des villas au bord de la RN3. On remarque un essai de ressortir le cachet de Nefta à travers l’utilisation de matériaux tel que le bois au niveau de la porte et les briques au niveau de la façade. Cependant, viennent s’ajouter des éléments en déphasage avec la logique architecturale de la zone rendant de ce fait cette façade éclectique.

c)

Le vocabulaire architectural

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

• Les portes

ZONE

2

99

Porte d’un commerce En métal Avec un oculus pour aération Sans expression

Porte entrée cour d’une villa au bord de la RN3 En bois avec des motifs Encadrement en pierre Un essai de respecter le cachet de Nefta

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Porte au bord d’une maison En métal avec motifs Marquage par des tuiles et des poteaux Style Eclectique

ZONE

2

Porte d’une maison En bois Encadrement avec de la pierre et un arc Un essai de respect du cachet

100

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

T Y P O L O G I Q U E

• Les fenêtres

• Les motifs

A N A L Y S E

101

• Les autres détails

ZONE

2

101

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

4.

ETAT DU BATI ET SYSTEME CONSTRUCTIF a) Etat du bâti

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Photos d’illustrations montrant l’état de certains bâtiments

Bon état

En ruine Rénovation

Mauvais état

Construction

(extension)

On constate  Un taux élevé pour les bâtiments en bon état ;  Un taux faible pour les bâtiments en mauvais état et en ruine;  Un taux Moyen pour les bâtiments en constructions ou extension Ce constat s’explique par le fait que la zone est en pleine construction

ZONE

2

102

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

4.

ETAT DU BATI ET SYSTEME CONSTRUCTIF b) Système constructif

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Photos d’illustrations montrant le système constructif utilisé dans notre zone d’étude.

Mur porteur ( pierre )

Construction ancienne

ZONE

2

Système poteau poutre ( remplissage brique )

Système mixte ( Poteau-Poutre / Pierre)

Construction nouvelle

Construction mixte 103

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Tableau comparatif de chaque système constructif Fondation Construction ancienne

Construction nouvelle

Système mur porteur (pierre)

Système poteau – poutre (Remplissage brique)

Construction mixte Système mixte (Poteau-poutre / pierre)

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Cas de sol sableux

-Tracé d une fouille en rigole de Largeur : 70 a 80cm afin d assoir le mur sur un sol compact

ZONE

2

Fondation constituée de semelles isolées en béton armé

Malgré sa mixité la fondation est généralement en pierre ou un mélange de matériaux ( parpaings, briques)

104

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Eléments porteurs (Structurels)

Construction nouvelle

Construction mixte

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Construction ancienne

Au vu de son épaisseur importante , le mur en pierre constitue l’élément porteur pour les ancienne construction au niveau de l’élévation

ZONE

2

Au niveau des nouvelles constructions , la structure porteuse est constituée par le poteau et la poutre et par la suite un remplissage en brique .

Pour les constructions mixtes , l’élément porteur est soit un mur porteur composite en pierres et briques ou la structure poteau-poutre lorsque la fondation est en pierre 105

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Eléments portés

L’élément porté était constitué de palmier.

Utilisation de matériaux locaux

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Construction ancienne

Construction nouvelle

La dalle constitue l’élément porté et est faite en béton armé

Construction mixte

Les madriers et les planches en bois remplacent les palmiers utilisés dans l’ancienne construction, dans la construction mixte

Linteau

Construction ancienne

ZONE

2

Construction nouvelle

Construction mixte

On a un linteau fait en béton armé

Le linteau est fait soit en béton armé soit en tronc de palmier 106

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Synthèses Générales

•

Le quartier El gattaya, faisant l’objet de notre étude, s’est développé a la suite d’un manque d’espace au sein de la médina .

•

Le développement de celui-ci présente des irrégularités tant au niveau morphologique que typologique.

Au niveau Morphologique Tissu Urbain

1. Tissu influence par la médina

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E



2. Tissu en damier

Photos d’illustrations montrant l’impact du sable sur les voiries et les infrastructures

• La nouvelle trame en damier orientée NORD-SUD a eu un impact sur les voiries les réseaux souterrains d’assainissement et les réseaux superficiels d’eaux pluviales du fait qu’ils sont bouchés par le sable On note une absence de places, de parcs donnant l’impression d être submergé.

ZONE

2

107

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

I- Au niveau Morphologique Tissu Urbain

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

L’ignorance de la population et le manque d’espaces ont conduit à un empiétement sur l’espace public créant ainsi des obstacles.

La disconuité des trottoirs empêchent l’accesibilité.

L’ anarchie des installations électriques due aux manques de moyens financiers présente un danger pour la population

. Au niveau Morphologique Espace Urbain

Les séquences étudiées pour la plupart des fermetures, des coulisses et des renvois témoignent des problèmes liés au tracé urbain .

On note un manque de percées visuelles sur les repères ou espaces susceptibles de susciter un confort visuel et des coulisses créant des écrans visuels

ZONE

2

108

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

II- Au niveau Typologique Typologie des Bâtiments

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

 Les principes d’installation des populations ( famille) et le manque d’espace a influencé la typologie des masses avec une dominance des masses groupées, ce contrairement a la réglementation établie par le PAU créant ainsi une occupation au sol importante



On note que la zone est en pleine extension verticale et celle-ci se fait de manière anarchie a l’égard de la réglementation établie par le PAU

II- Au niveau Typologique Usages et Fonctions

 On remarque un non respect de la réglementation qui se traduit par l’appropriation de l espace public .  il est a noter que la zone est essentiellement de l’habitat, ceci n’exclu pas la présence de certains ateliers destinés aux riverains

ZONE

2

109

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

II- Au niveau Typologique Expression Architecturale Etat du bâti et Système constructif

Le manque de moyens financiers a contraint les populations à construire avec des fonds réduits et avec tout types de matériaux a prix accessible sans se soucier de l’image architecture. Ainsi, il en résulte :  une panoplie architecturale et un vocabulaire diversifié Un système constructif changeant selon les moyens du constructeur allant de l’ancien au nouveau en passant par le mixte

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E



ZONE

2

110

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

ZONE 3 : El GATAYA I

Mhamed ALILA

Sofia ETTRII

Judicael NIKIEMA

Nessrine MONASTIRI

111

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN a)

Voiries 

Trame

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

La zone d’étude est caractérisée par la présence de deux trames: • une trame médinale orientée est-ouest qui constitue une barrière pour l’avancée du désert .

• une nouvelle trame sous forme de fragment continu orienté nord-sud qui sont perpendiculaires a la trame médinale.

Cette nouvelle trame orientée NORD-SUD qui vient s’ajouter constitue un véritable problème pour toute la zone du fait qu’elle favorise l’avancée du désert. En effet, le sable a envahit tout le quartier ce qui a entraîné beaucoup de problèmes au niveau de l’infrastructure. Les images ci-dessous montre des voiries et des réseaux superficiels d’eau pluviale couverts de sable.

ZONE

3

112

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6



Hiérarchie et profil des voies

Malgré l’intention de suivre partiellement la logique médinale dans la tracé des voiries pour lutter contre l’ensablement, la typologie des voies (en terme de largeur) ne correspond pas à ce qui existe dans la médina. Le tissu de la zone d’étude peut être hiérarchisé en 3 types de voiries: • Des voies primaires de15 à 20m • Des voies secondaires de 8 à 15m • Des voies tertiaires de 2,5m à 5m

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

2

1

3

La seule et unique voie primaire de la zone constitue un axe principale qui dessert l’oasis. Les voies secondaires se répartissent généralement à l’intérieur de la zone suivant l’axe de la trame Est-Ouest. Les tertiaires existent dans la zone mais ce ne sont pas des voies réglementaires.

1

ZONE

3

113

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

3

2

Circulations, Sens, Trafic, Flux

Toutes les rues sont véhiculaires et piétonnes. Sachant qu’on peut circuler dans les 2 sens, certaines voiries ne permettent pas une circulation fluide à cause de leur étroitesse et du stationnement anarchique.

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E



ZONE

3

114

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

• Le flux véhiculaire s’accentue au niveau de la voie principale. Nous avons remarqué que ce flux diminue fortement à partir de midi jusqu’à 15h.

• Le flux piéton dans la zone est beaucoup plus important que le flux véhiculaire surtout au niveau des nœuds et à l’intérieur du quartier. Aussi l’intensité est très faible à partir du midi jusqu’à 15h à cause de la chaleur.

ZONE

3

115

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

b)

Revêtement du sol

On constate une panoplie de revêtements sur les voies. Ces voies sont à 80% goudronnées mais il faut noter qu’il y’a des voies qui ne sont pas goudronnées et sans trottoirs.

Généralement, il existe des marquages au sol devant chaque habitation. Ce marquage se fait soit par : • Le changement de matériaux • Le changement de niveau • Des marches d’escalier

Présence de revêtement sur certains trottoirs (autobloquants) et non sur d’autres

ZONE

3

116

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

goudronné

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

1

1 4 3 2

3

Faience / carrelage

3

ZONE

3

2

Déchets

4

4

ciment

117

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

c)

Végétations

2

3

4

Pour ce qui est de la végétation dans cette zone, on note l’absence de jardin aménagé.

Néanmoins on retrouve quelques végétations dans l’espace public principalement sur la grande voie et dans les espaces privés à l’intérieur de la zone 1 Végétation dans l’espace public

2 Végétation dans l’espace privé

3 Phoenix

4 Palmier washingtonia

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

1

ZONE

3

118

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

d)

Infrastructure et réseaux divers 

Réseau d’assainissement ONAS et SONEDE

Ces réseaux existent bien dans la zone mais nécessitent beaucoup de maintenance et d’entretien à cause du sable qui a envahit tout le quartier.

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

La zone d’étude est bien desservie par le réseau d’alimentation d’eau potable SONEDE et le réseau d’assainissent ONAS. Il existe aussi un réseau superficiel pour l’évacuation des eaux pluviales qui est parfois absent dans les rues étroites (les voies tertiaires) .

L’appropriation de l’espace urbain et les obstacles présentent aussi un blocage surtout pour les réseaux superficiels.

ZONE

3

119

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Réseau Electricité / Eclairage public

La zone d’étude est bien desservie par le réseau d’électricité STEG. Toute les habitations sont alimentées en l’électricité et les voies sont équipées d’un éclairage publique . Pour des raisons d’économie de moyen tout l’éclairage public est associé aux poteaux électriques et le câblage électrique est anarchique (branchement dans tout les sens).

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E



Réseau principal

ZONE

3

Poteau électrique 120

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Poteau électrique avec un éclairage public



Eclairage public

Alimentation des habitations

Réseau de téléphonie

La carte ci-dessous montre que le quartier est couvert d’un réseau de téléphonie.

ZONE

3

121

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

e)

Mobilier urbain / Signalisation

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Durant le travail sur site, nous avons remarqué l’absence de panneaux signalétiques, de bancs publics, la nomenclature des rues et des numéros postaux. Le seul mobilier urbain présent est constitué par les candélabres (éclairage public).

Nous avons aussi remarqué l’absence totale d’espaces verts, de parcs et de places publiques dans le quartier. En effet le PAU ne l’a pas prévu dans cette zone. Le seul élément végétal est l’oasis qui est une zone agricole de sauvegarde.

ZONE

3

122

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Parking et stationnement

L’absence totale de parking et de places de stationnement aménagé a engendré beaucoup de problèmes au niveau de la voie publique. A cet effet, nous avons constaté des stationnements anarchiques dans l’espace urbain. Les images ci-dessous illustrent ces différentes occupations selon l’ampleur de la voie.

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

f)

ZONE

3

123

g)

Les obstacles

La construction anarchique dans la zone donne naissance à une forme d’appropriation de l’espace urbain. La majorité des porches d’entrée et des cages d’escaliers sont construites dans la voie publique. Les trottoirs changent de niveau et de matériaux devant chaque habitations. Sur la carte ci-dessous nous avons marqué les différents obstacles présents dans la zone.

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

ZONE

3

124

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

ZONE

3

125

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

ESPACE URABAIN

a)

Les limites

Médina

b)

Les accès

L’ accès à la zone est assuré par trois rues principales et plusieurs rues secondaires.

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

La zone d’étude est délimitée à l’ouest par le noyau ancien (la médina) et au sud par l’oasis.

Ces limites urbaines présentent un blocage pour l’étalement urbain. La seule possibilité pour l’extension de la zone est l’axe Est et Nord-Est.

ZONE

3

126

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

c)

Les repères

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Malgré l’absence de signalisation, les repères permettent aux usagers de se situer et de s’orienter facilement dans le quartier au moins d’une façon relative. Ces repères, généralement des bâtiments ou des équipements, sont connus par l’ensemble de la population.

ZONE

3

2- La mosquée

8- L’oasis

5- Le Hammam

6- Caserne des pompiers

127

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

c)

Les parcours

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Dans le choix des parcours, nous avons travaillé sur les éléments visibles (des points repères, des bâtiments) qui peuvent marquer ou rythmer notre parcours. L’analyse séquentielle nous permettra de voir si il y’avait une logique dans la constitution du paysage urbain.



Parcours 1

Le premier parcours commence à partir de la mosquée et finit à l’oasis.

ZONE

3

128

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6



Parcours 2

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Le deuxième parcours, divisé en 2 séquences, commence à partir du Hammam et finit devant la caserne des pompiers.

ZONE

3

129

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6



Parcours 3

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Le troisième parcours, divisé en 3 séquences, commence à partir de l’école primaire et finit à coté de la mosquée dans la rue principale.

ZONE

3

130

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

3

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Séquence

• Le premier parcours (1) (Axe Nord-sud) offre des séquences très intéressantes. Les renvois accompagnés par les ouvertures et les échappées visuelles vers l’oasis constituent une lecture homogène du paysage perçu. Il faut signaler que le parcours révèle quelques problèmes au niveau de la typologie des masses: un jeu d’hauteur des bâtiments en RDC parfois des R+1. Ceci engendre des problèmes d’encadrement et de déséquilibre au niveau du parcours.

• Pour les autres parcours (2) et (3) (Sud-Est) , les renvois sont accompagnés parfois par des ouvertures (dégagement visuel vers l’extension du quartier) et souvent par des fermetures.

ZONE

3

131

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

TYPOLOGIE DES BATIMENT

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

a)

Typologie des masses

Sur le plan typologique, la zone est fortement dominée par de l’habitat groupé. Il faut noter que cette domination n’a pas été prévue par le PAU. Elle est plutôt le résultat d’une adaptation au mode de vie de la population qui l’occupe. Le PAU avait prévu des habitats isolés mais les besoins de la population ont donné ce résultat;

b)

Occupation au sol 70% 80% 80% 40%

La carte ci-dessus montre que l'occupation au sol est fonction de la typologie.

On peut donc déterminer approximativement le rapport l’occupation totale des masses par rapport au vide sur toute la zone.

ZONE

3

132

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

c)

Les hauteurs

60% RDC 40% R+1 0% R+2

La densité

T Y P O L O G I Q U E

d)

A N A L Y S E

70% RDC 20% R+1 10% R+2

50% RDC 50% R+1 00% R+2

100% RDC 20% R+1 00% R+2

60% RDC 30% R+1 10% R+2

80% RDC 20% R+1 00% R+2

70% RDC 30% R+1 0% R+2

la zone dans son ensemble est dominée par des bâtiments en RDC. Mais cette densité diffère d’un ilot à l’autre.

ZONE

3

133

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Respect du règlement d’urbanisme

De 8m d’emprise minimale prévue dans le règlement, on relève des voies d’une emprise de 4m dans la zone Certaines ruelles sont complément en phase de mutation vers des activés interdites par le PAU telles que les ateliers de transformation de dattes

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

e)

Les garages étant réutilisés pour d’autres activités, on constate alors l’occupation de l’espace public comme zone de stationnement.

Tous les portes à faux sont faits dans un non respect absolu des conditions établies par le règlement.

On constate dans cette zone que le règlement d’urbanisme établi par la municipalité n’est pas respecté à plus de 80% des cas. On pourrait penser que la population est contre ce qui est autorisé par le PAU et le transforme pour donner place à l’interdit.

Par exemple, les garages dans les habitations prévues par le PAU sont dans la majorité des cas reconvertis en ateliers ou en commerces.

ZONE

3

134

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Fonctions et évolution

La zone est une zone Uac c’est à dire une zone résidentielle. Elle est donc fortement dominée par des habitations. Cependant on y trouve quelques équipements publics, des ateliers de transformation de dattes, des édifices religieux et quelques commerces de première nécessité. Bien que la zone soit destinée uniquement aux habitations, notons que quelques rues sont en cours de mutation vers le polyfonctionnel.

g)

Fonction et mutations

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

f)

1 2

1 Les mutation constatées dans la zone sont partielles.

Le garage au départ est reconverti soit en commerce, soit en atelier et les dépôts en ateliers de transformation de dattes.

Des mutations d’ordre typologique sont aussi constatées dans la zone: Le passage des habitats isolés en habitats groupés.

2 ZONE

3

135

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

h)

La genèse de la typologie urbaine (Le groupé dans le groupé)

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Dans le plan d’aménagement PAU, la municipalité prévoyait des lotissements entre 200400m2 de surface. La zone était de l’habitat individuel isolé avec des garages sur les fronts de parcelle et des retraits de quatre mètres de chaque cotés. Les habitants de la médina ont acheté ces lots et ont occupé toute la parcelle en construisant en groupé tout en laissant un patio centrale. Le vide se transformait en plein et le plein en vide. On remarque une reproduction de la typologie médinal au sein du nouveau lotissement (des masses groupées).

Une fois que la famille s’agrandit et que les enfants commencent à se marier, l’espace de l’habitation initiale devient insuffisant avec un besoin primordial d’intimité. Il en résulte le morcellement de l’espace en 2 ou 3 au Rez de chaussée et par la suite l’occupation de l’étage. Suite à ce processus les accès se multiplient en défigurant l’habitation initiale et on passe de l’individuel vers le semi collectif et du semi collectif vers le collectif.

ZONE

3

136

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Durant notre étude, on a pu repérer quelques anciennes habitations en cours de mutation.

On a remarqué une multitude d’accès sur la façade (une porte authentique en bois de palmier et de nouvelles portes métalliques juste à coté). En effet la défiguration n’a pas touché que les façades même le patio central est entrain de changer. On a constaté aussi la naissance de poteaux, des constructions en masse et des divisions au sein même de l’espace central. Les images ci-dessous illustrent bien les mutations qu’a subit le patio.

On a remarqué aussi des transformations au niveau de la vocation qui est passé de l’habitat à l’usage mixte: • L’apparition des activités commerciales (Ateliers, Petits commerces et des dépôts,,,) • Des garages et des rez de chaussée qui se transforment en atelier • Pour les nouvelles constructions, Le rez de chaussée abrite une activité commerciale (Ateliers, dépôts,,,) et l’étage abrite l’habitation.

ZONE

3

137

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

En ce qui concerne les mutations, des pièces donnant sur la façade sont reconverties en ateliers ou en commences de première nécessité

Au départ prévus pour être des parcelles d’habitations isolées, on se retrouve avec des ateliers qui sont construits pour la transformation des dattes.

ZONE

3

138

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

i)

Appropriation de l’espace public

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Plusieurs activités se développent sur les trottoirs en général et constitue une appropriation de l’espace urbain. On y retrouve du commerce, des chantiers en cours ainsi que des dépôts de matériels d’ateliers.

ZONE

3

139

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

3.

Expression Architecturale

a)

Façades urbaines et Skyline

1

2

4

3

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Dans le choix des façades, nous avons travaillé sur des façades urbaines qui représentent bien la zone. En effet, Ce choix s’est basé sur des axes qui sont en mutation urbaine dans le quartier. La façade choisie nous montre l’évolution de la typologie: de l’individuel groupé vers le groupé et du groupé vers l’usage mixte (Dépôt , ateliers et habitation).

1

2

4

3

ZONE

3

140

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1

2

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

4

3

4

3

1

2

b) Vocabulaire architectural 

Les portes

Il existe plusieurs types de porte dans la zone. Chacune d’elles a un vocabulaire propre à elle. On y retrouve des portes en bois qui sont à majorité plus du style ancien et des portes métalliques qui sont de la nouvelle construction. On remarque généralement que les portes sont bien cadrées pour marquer l’entrée. Certains cadrages sont décorés avec la brique ancienne et d’autres avec de la faïence.

ZONE

3

141



Les fenêtres

Les ouvertures (les fenêtres) sont majoritairement faites en bois avec une grille en fer forgé décoré selon le gout du propriétaire. Des ouvertures avec des cadres en aluminium sont également trouvées dans la zone mais beaucoup plus sur les nouvelles constructions.

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

ZONE

3

142

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Les portes à faux

On remarque dans cette zone que les portes à faux sont uniquement dans les nouvelles constructions en brique avec le nouveau système poteau poutre et pas dans les anciennes constructions en pierre.

On trouve également des encorbellements qui ne jouent aucun rôle structurel car ils sont accolés aux poteaux après coulage de celui-ci 

Les Linteaux

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E



Dans les anciennes constructions faites en pierre, les linteaux étaient fait avec des troncs de palmier. Cette technique limite la largeur de la porte donc il y a moins d’ouvertures.

Tandis que dans les nouvelles constructions, ils sont faits en béton. Cette technique de poteau poutre facilite les longues portées donc plus d'ouvertures.

ZONE

3

143

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Les éléments décoratifs

T Y P O L O G I Q U E



A N A L Y S E

Au départ, la brique traditionnelle était utilisée pour la construction des murs.

Cependant de nos jours, elle est utilisée comme élément décoratif pour les façades à travers un plaquage au mur et comme marquage d’entrées dans l’optique de préserver le cachet de la région.



Les Clôtures

On remarque une panoplie de formes décoratives avec la brique traditionnelle de la région, de la peinture ainsi que des plaquages de revêtements.

ZONE

3

144

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

3.

EXPRESSION ARCHITECTURALE b) Styles architecturaux et détails

Le style traditionnel ou style authentique est caractérisé par l’absence d'ouvertures sur les façades (façade aveugle)

L’entablement en brique traditionnelle

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

 Style traditionnel - authentique

Linteau en bois Encorbellement

Marquage d’entrée

ZONE

3

Porte en bois

Décente d’eau pluviale en PVC remplaçant l'ancienne en bois de palmier

145

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Les nouvelles construction présentent dans la majorité des cas des façades composites par l’utilisation de différents matériaux de construction. La nouvelle technique de construction permet plus d’ouvertures par rapport à l’expression des anciennes constructions.

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

 Style éclectique

Porte métallique clouté

ZONE

3

Traitement de la clôture

Porsche d’entrée Porte en bois clouté

146

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

4.

ETAT DU BATI ET SYSTEME CONSTRUCTIF

a)

Etat du bâti

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Sachant que la majorité des constructions sont occupées par les habitants, une constatation de l’état du bâti s'avère indispensable. Cette observation nous a emmené à repérer beaucoup de bâtiments en moyen état et des extensions en cours de construction.

Notre première impression sur les lieux est celle d’un quartier toujours en chantier.

On a remarqué des extensions qui s’étendent généralement en hauteur ou prévoyant une extension future (présence des aciers en attente pour monter à l’étage). La carte ci-dessous nous montre l’état du bâti dans la zone d’étude.

ZONE

3

147

b)

Système constructif :

Le système constructif dans le quartier dépend de deux facteurs: la disponibilité des matériaux et le budget . Généralement les habitants construisent avec les moyens de bord et surtout avec des matériaux de construction récupérés dans des constructions abandonnés.

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

ZONE

3

148

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Fondation non pas profonde < 0,7m Remplissage des fondations soit par briques cuites soit par pierres calcaires plus au moins plates

CONSTRUCTION NOUVELLE

CONSTRUCTION MIXTE

Gros béton + semelle

Eléments porteurs

Mur porteur en pierre + Habillage en brique Brique traditionnelle Remplissage en pierre

2.

Eléments portés (planchers)

Système poteaux poutres

Fondation

Plancher : bois de palmier 1.

Solive en tronc de palmier 2.

Planches en bois (sedda) 3.

Remblais

Dalle pleine avec de longue nervure (hsira) ou en hourdis.

3.

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

1.

FONDATION

CONSTRUCTION ANCIENNE

ZONE

3

149

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

CONSTRUCTION ANCIENNE

CONSTRUCTION NOUVELLE

CONSTRUCTION MIXTE

Pas de porte à faux

Des linteaux en béton armé

Linteau

Linteau en bois de palmier

Seuil enterré à cause de la surélévation de la nouvelle voirie

• Seuil surélevé • l’utilisation des marches d’escalier pour accéder

Seuil

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Porte à faux

Porte à faux avec des encorbellements décoratifs

ZONE

3

150

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

CONSTRUCTION ANCIENNE

A N A L Y S E

CONSTRUCTION MIXTE

• Utilisation de différents matériaux • La stratification et la superposition de parpaing de brique rouge, de brique traditionnelle

• Bois de palmier

Matériaux

T Y P O L O G I Q U E

• Brique traditionnelle

CONSTRUCTION NOUVELLE

• La pierre

Dans le quartier, nous avons remarqué une grande évolution au niveau du système constructif. Cette évolution dépend aussi du facteur temporel (Arrêt et reprise de la construction) ce qui explique l’utilisation de plusieurs matériaux sur un même mur.

Pour construire, Les habitants cherchent l’économie de la matière et la réduction les couts de construction. Ceci engendre une faiblesse dans le système constructif et dans la solidité de la construction.

ZONE

3

151

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

•

•

T Y P O L O G I Q U E

•

La nouvelle trame orientée NORD-SUD qui vient s’ajouter a engendrer beaucoup de problèmes au niveau du quartier.

Le sable a envahi le quartier et boucher les réseaux souterrains d’assainissement et les réseaux superficiels d’eau pluviale.

Des infrastructures en mauvaise état dû soit à l’exécution soit à un mauvais entretient

A N A L Y S E

Le PAU ne répond pas aux besoins de la région - Le tissu urbain de la zone d’étude est en phase de changement de vocation: du résidentiel individuel vers le polyfonctionnel (Dépôt RDC habitation à l’étage).

• La mutation anarchique de l’habitat qui a viré de l’isolé vers le groupé (un groupé dans un groupé) a provoqué : • Manque d’espace • Appropriation de l’espace urbain ( Les trottoirs ) • Rétrécissement des voies projetées par le PAU (8m>> 4 et 5 ) • L’absence de parking aménagé • Occupation de la voie publique •

La non spécification d’un type de revêtement (au sol ) ou d’un style architectural a engendré : • Une panoplie de revêtement au sol sur le trottoir sur les façades • Des marquages d’entrée de plusieurs registres • Un registre formel et un vocabulaire architectural très variés

ZONE

3

152

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Beaucoup de séquences révèle un problème d’aménagement urbain : • La présence de beaucoup de fermeture • Manque d’échappées visuelles vers des points repères • Des renvois qui n’abouti pas à des évènements

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

•

•

ZONE

3

Evolution au niveau du système constructif • Réduire les couts des constructions • L’économie de la matière = Risquer la solidité de la construction • La disponibilité des matériaux sur le marché • Le budget • Le facteur temporel (Arrêt et reprise de la construction) • Un système structurel faible

153

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

ZONE 4 : La Médina

Mayssa Ben Othman

Moez ben Tekaya

Meycem Naceur

154

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN a)

Voiries

M O R P H O L O G I Q U E

 Hiérarchie et profil des voies:

Primaire (15 à 20m) secondaire (5à 15m) Tertiaire (moins de 5m)

A N A L Y S E

La trame se développe à l’extérieur du tissu suivant les voies tertiaires à partir du périmètre de la zone

16,50 m

3,60m

12,35m

ZONE

4

155

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

 Trame:

1 Extension vers l’oasis

2

Nous remarquons une nouvelle extension urbaine vers l’oasis qui suit la même trame médinale

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

La médina

Trame médinale Trame de la nouvelle extension

ZONE

4

156

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

b)

Circulation :

Circulation piétonne Circulation véhiculaire et piétonne

Les voies qui contournent la médina sont à la fois véhiculaires et piétonnes. Cependant à l’intérieur de la zone il est quasiment impossible de circuler avec un véhicule vu l’étroitesse des ruelles.

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Nœuds

 Sens :

Sens unique véhiculaire

Sens giratoire Sens va et viens (véhicule +piétonne)

ZONE

4

157

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

 Flux véhiculaire :

Flux important Flux moyen

Nœuds

Les voies qui présentent un flux véhiculaire important sont celles qui séparent la médina des nouvelles extensions et de l’oasis .

 Flux piéton :

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Flux faible

Flux important Flux faible Nœuds

Le flux est important au niveau des voies principales et au niveau des voies nord-sud car elle sont des raccourcis qui traversent la médina

ZONE

4

158

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN c) Infrastructures

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

 Eclairage public:

Les Appliques

Candélabre

Candélabre mixte

Réverbère

Dans l’ancien tissu urbain, on trouve uniquement des appliques murales. Par contre, au niveau de l’extension du tissu urbain, on trouve des candélabres

ZONE

4

159

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

 Réseau électrique:

Poste transfo

Le réseau électrique est bien réparti dans la zone d’étude

ZONE

4

160

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

M O R P H O L O G I Q U E

 Réseau d’assainissement:

Regard

Réseau D’assainissement La zone d’étude est bien assainie

A N A L Y S E

 Réseau téléphonique:

Réseau téléphonique

Le réseau téléphonique est bien réparti dans la zone d’étude

ZONE

4

161

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

d)

Signalisation et mobilier urbain :

M O R P H O L O G I Q U E

 Bancs publics:

A N A L Y S E

Les banquettes se trouvent seulement sous les « bortal » (pour des raisons climatiques) au niveau des deux extrémités permettant la circulation des habitants au milieu.

 Panneaux signalétiques :

On note la présence de panneaux signalétiques et d’indication pour des lieux comme les mosquées, musées, etc. Aussi remarque-t-on, une absence totale des panneaux signalétiques routiers ZONE

4

162

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

e)

Sols et végétation :  Revêtement au sol:

La zone d’étude (4) dispose des différentes types de revêtements qui sont répartis en couleur selon leurs catégories.

Autobloquant

Carrelage

Bitume

pierre

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Sol naturel

5% 60% Les revêtements en bitume concernent les voies périphériques. Ces sont la plupart des voies véhiculaires tandis que les voies à l’intérieur de la médina sont revêtues d’autobloquants et de pierres. L’on y rencontre aussi du carrelage à l’entrée des maisons. Il existe dans la zone des voies en sol naturel .

30% 2%

3%

sol naturel

Autobloquant

carrelage

Pierre

Bitumé ZONE

4

163

Voyage d'ĂŠtudes de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

carrelage

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Pierre

Bitume ZONE

4

Sol naturel

Autobloquant 164

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

e)

Sols et végétation :

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

 Végétation:

Végétation dans l’espace public

Végétation dans l’espace privé

Palmiers Washingtonia

Nous remarquons une insuffisance de la végétation dans l’espace public ainsi que dans l’espace privé.

On y rencontre quelques types de plantes qui sont à majorité des palmiers pour des raisons climatiques

Palmiers Phoenix

ZONE

4

165

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

ZONE

4

166

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

TISSU URBAIN f) Obstacle

Seuil d’entrée Escalier extérieur

Cette zone d’étude présente un nombre important d’obstacles, on trouve devant la plupart des maisons deux marches d’escalier d’entrée afin d’éviter que l’eau de la pluie pénètre dans la maison. On trouve aussi des trottoir sur élevé par rapport aux autres, pour que par exemple les commerçant exposent la dessus leur marchandise .

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Différence de niveau De trottoir

g) Parkings

Stationnement anarchique Absence totale de parking

ZONE

4

167

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

Espace urbain a)

Les limites :

Limite naturelle (l’oasis)

La zone d’étude (la médina) est entourée par deux limites : - Limite naturelle: l’oasis qui s’étend au sud et à l’ouest de la médina - Limite urbaine: qui est le reste de la ville de Nefta

b)

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Limite urbaine

Les Accès :

Accès principale Accès secondaire

La médina présente 2 accès considérés principaux puisqu’ils sont véhiculaires et piétons et localisés aux deux extrémités de la zone (Est et Ouest ) et plusieurs accès secondaires qui permettent de circuler dans la zone ZONE

4

168

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

Espace urbain c)

Les repères Repère culturel

Repère Urbain

Repère Symbolique

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Repère cultuel

Dans cette zone d’étude, il existe 4 types de repères: repères cultuels, repères culturels, repères urbains et repères symboliques

ZONE

4

169

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

Espace urbain d)

Parcours : Parcours n° 2

Parcours n° 1

M O R P H O L O G I Q U E

Parcours

A N A L Y S E

Plan repérage parcours

Plan repérage séquences

ZONE

4

170

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

Espace urbain e)

Analyse séquentielle

M O R P H O L O G I Q U E

Séquence 1

1er Plan

Bornage axial

fermeture

Renvoi

Bornage axial

A N A L Y S E

Séquence 2

ZONE

4

171

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

M O R P H O L O G I Q U E

Séquence 3

Symétrie

Renvoie

Bornage axial

A N A L Y S E

coulis se

dissymétrie

coulisses

renvo i

renvoi

Séquence 4

renvoi

fermetur e ZONE

4

inflexion

Bornage latéral

172

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

A N A L Y S E

M O R P H O L O G I Q U E

Séquence 5

étranglement

inflexion

dissymétrie

ouverture

Les voies Nord-Sud, ne sont jamais droites. En effet, on trouve beaucoup de renvoi, car dans cette direction on a le siroco. Ces renvoies vont jouer le rôle d’un obstacle, empêchant le sable d’avancer sur la zone. Par contre, les voies Est-Ouest sont plus longues et ont nettement moins de renvois, par contre on trouve des chicanes, afin de casser le flux de l’air chaud et ainsi garder la fraîcheur à l’intérieur de la médina.

g)

Coupes : A

B

C

ZONE

4

173

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

Typologie des bâtiments Typologie des masses

On remarque que dans cette zone d’étude, la masse groupée est la typologie dominante, à l’exception de la bande continu qui se trouve au nord ouest de la zone d’étude. On remarque l’apparition des autres typologies là où il y’avait l’extension du tissu

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

a)

b)

Occupation au sol

Typologie groupées occupe 70% du sol

Typologie groupées occupe 70% du sol

Typologie groupées occupe 70% du sol

La typologie groupées occupe plus le sol que les deux autres typologies.

ZONE

4

174

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

Typologie des bâtiments Les hauteurs

La majorité des R+1 sont des extensions des anciens bâtiments. On remarque que les habitants de la zone d’étude ont tendance à faire des extensions à leurs bâtiments, surtout sur les périphéries de la zone.

d)

Les densités :

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

c)

25% 75%

30% 20%

70%

80%

Densité RDC 15% 15%

Densité R+1 R+2 R+3

85%

85% 40% 60%

Densité par îlot

75% 25%

Densité moyenne de toute la zone

ZONE

4

175

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

Typologie des bâtiments e)

Les masses en volumétrie

R+2

R+1

R+3

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

RDC

Les masses de cette zone d’étude présente des pleins et des vides. On trouve une Irrégularité du point de vue hauteur, vu que initialement les bâtiments étaient uniquement des RDC mais avec le temps, les gens ont fait des extensions ce qui ont engendré un certain déséquilibre volumétrique.

ZONE

4

176

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

Typologie des bâtiments e)

Respect du règlement d’urbanisme

Exemple réels d’infractions de la réglementation

Infraction De la réglementation

Plan PAU

Infraction De la réglementation

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Plan PAU

ZONE

4

177

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

5.

Respect du règlement de l’urbanisme: Réalité sur le terrain

Infraction De la réglementation

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Plan PAU

Exemple réels d’infraction de la réglementation

Exemple réels d’infraction de la réglementation

ZONE

4

178

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

5.

Respect du règlement de l’urbanisme: Réalité sur le terrain

Infraction De la réglementation

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Plan PAU

Exemple réels d’infraction de la réglementation

On remarque le non respect du texte des règlementations de l’urbanisme, le texte interdit formellement toute activité non hygiéniques tel que des ateliers de réparations mécanique. Pourtant les habitants ouvrent des garages au RDC D’autre part, faute de moyens, les habitants ne font pas l’ornementation de la façade par la brique locale Les habitants migrent des bâtiments à patio avec des ouvertures internes vers les typologies d’habitat non local; c’est-à-dire avoir des ouvertures vers l’extérieur

ZONE

4

179

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

Usages et fonctions

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

a)

Les fonctions

On remarque que la commerce ainsi que les ateliers et dépôts se concentrent plus sur les périphéries de la zone d’étude. La majorité des lieux cultuels se trouvent sur la périphérie. A l’intérieur de la zone d’étude, dans le tissu médinale, c’est à 90% de l’habitation

b)

L’appropriation de l’espace

On remarque que les propriétaires des locaux de commerces ainsi que les ateliers, ont tendance à s’étendre sur le trottoir, et qu’ils empiètent plus que le 1/3 du trottoir

ZONE

4

180

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

2.

Usages et fonctions L’usage

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

c)

On remarque dans cette zone d’étude que les gens ont tendance à faire des extensions pour avoir un bâtiment polyfonctionnel. On trouve du commerce ou des ateliers qui sont associés avec de l’habitation à l’ étage Ce phénomène est plus important sur les périphéries de la zone d’étude

ZONE

4

181

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

Expression Architecturale : a)

Façades urbaines et les skylines :

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

 Façade 1 :

Rapport plein et vide: Des vides alternés entre les fenêtres et les balcons, les éléments creux et les éléments en saillie.

3m

9m

6m

15m

Les hauteurs: Il y a une logique de rythme concernant les hauteurs

b) Vocabulaire architectural :

Différents types d’ouvertures

ZONE

4

182

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

1.

Expression Architecturale : a)

Façades urbaines et les skylines :  Plan repérage des façades :

T Y P O L O G I Q U E

4

1

4

3

A N A L Y S E

 Façade 1:

3m

9m

6m

15m

Rapport plein et vide: Des vides alternés entre les fenêtres et les balcons, les éléments creux et les éléments en saillie.

ZONE

4

183

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

 Façade 2 :

 Façade 3:

ZONE

4

184

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

 Façade 3:

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Façade

Vue en Plan

ZONE

4

185

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

b) Vocabulaire architectural :

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

 les types d’ouverture:

On remarque plusieurs types de portes entre l’ancien et le nouveau qui se caractérisent par leur simplicité et l’absence d’ornementation .

ZONE

4

186

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Des petites ouvertures sur les ruelles qui sont très discrètes dans les anciennes maisons alors que c’est tout a fait le contraire pour les nouvelles constructions.

ZONE

4

187

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Dispositive d’entrée traitée en brique

Traitement des façades en brique

ZONE

4

188

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

4.

État du bâti et système constructif État du bâti

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

a)

Il y’a un gros problème d’entretien des anciens bâtiments. En effet, la majorité sont dans un état moyen, il y en a ce qui est dans un mauvais état et voir même en ruine. Les gens n’ont pas les moyens de restaurer les bâtiments, en effet il y en a ceux qui attendent la destruction de leurs bâtiments afin de vendre la parcelle. Pour tout ce qui est extension les habitants utilisent la technique mixte en gardant les murs porteurs et continuent avec des nouvelles techniques de construction.

ZONE

4

189

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

b) Système constructif

•

Construction avec poteau-poutre

Construction mixte

Construction avec mur porteur

Nous pouvons constaté que les nouvelles constructions avec les systèmes poteauxpoutres se développent sur la périphérique de la zone tandis que l’ intérieure garde encore sa valeur traditionnelle malgré un nombre considérable de bâtiments qui sont en ruine, certains étant abandonnés, et d’autres transformés en construction mixte par des extensions ou un renforcement structurelle fait avec des nouveaux systèmes.

ZONE

4

190

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

La majorité des constructions traditionnelles sont en ruine sauf les bâtiments importants comme les mosquées et les musées

ZONE

4

191

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

La pierre (le toub)

BRIQUE: utilisée comme élément de décoration Tronc de palmier

La pierre (le fankar)

Fondation Fondation en pierre dur

Fondation en débris de briques

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

sable

A Nefta, les fondations n’existent généralement pas lorsque le sol est constitué par la roche affleurant. Dans le cas où le sol est sablonneux, on creuse une rigole de 70cm de largeur qui permet d’asseoir le mur sur le sable compact, la couche d’assise est généralement proche.

ZONE

4

192

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

T Y P O L O G I Q U E

MUR

A N A L Y S E

1

2

3

4

1) Mur en fankar avec revêtement extérieur en Gueleb et enduit traditionnelle a l’intérieur 2) Mur en toub el fila; d’une façon général pour séparation a l’intérieur 3) Mur composé de deux rangées de galeb et remplis de tob el fila 4) Murs composés de deux rangées de fankar avec remplissage en terre

ZONE

4

193

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

T Y P O L O G I Q U E

LINTEAU

LINTEAU : utilisé pour les baies et les arcades Généralement muni d’un console

A N A L Y S E

Gouttière

ZONE

4

194

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

T Y P O L O G I Q U E

PLANCHER

A N A L Y S E

ZAÏZA : poutres principales de plancher (solives) de section ½ de tronc , posée sur champ avec un espacement de 0,5 a 1m REBEI: poutres secondaires obtenues en coupant le tronc en trois tranches, sont posées a plat de manière jointive et recevront différentes couches de remplissage du plancher ou de la toiture

ZONE

4

195

 Système mixte

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Le système de construction mixte est composite. Faute de moyen, les habitants construisent avec les matériaux qu’ils trouvent.

ZONE

4

196

Construction mixte avec soubassement en pierre et le mur s’ élève en brique creuse

Construction mixte avec soubassement en pierre et l’extension a l’étage avec du mixte (pierre + brique creuse)

Construction mixte avec soubassement en pierre et l’extension a l’étage avec de la brique creuse

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

ZONE

4

197

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

PLANCHER

LINTEAU

Pour les système mixte , nous Remarquons qu’ils optent pour Les dalles pleine, malgré leur Épaisseur fine qui varie de 12 a 15cm

 Système nouveau

Le système de construction avec poteaux-poutres sont récentes et la majorité sont en cours de construction

ZONE

4

198

T Y P O L O G I Q U E

Voyage d'ĂŠtudes de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

plancher

A N A L Y S E

Mur

linteau

ZONE

4

199

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

D. Conclusion

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

La zone qui est le centre du noyau ancien respecte le principe de construction pour avoir des voies non linéaires et parfois couvertes pour éviter l’avancement du vent de sable mais présente des problèmes tels que :

• Les obstacles qui occupent l’espace publique • Le non respect de la typologie architecturale et architectonique du tissu existant à cause des nouvelles constructions où il y a absence des briques locales en façades

• Nuisance des nouvelles typologies de construction: Une façade non homogène

ZONE

4

200

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

A N A L Y S E

T Y P O L O G I Q U E

• Progression de nouvelles constructions sur la périphériques de la zone avec des nouveaux systèmes de construction (poteaux-poutres)

• L’ existence de bâtiments traditionnels en ruine délaissés faute de moyens

ZONE

4

201

Voyage d'études de Nefta - Tozeur |2017-2018 | Module M4.6

Diagnostic : La zone qui est le centre du noyau ancien bien qu’elle respecte le principe de construction pour avoir des voies non linéaires et parfois couvertes pour éviter l’avancement du vent de sable mais présente des problèmes tels que : • Les obstacles qui occupent l’espace publique • le non respect de la typologie architecturale et architectonique du tissu existant à cause des nouvelles constructions ou il y a absence des briques locales en façades .

• Nuisance des nouvelles typologies de construction: Une façade non homogène • Progression de nouvelles constructions sur la périphériques de la zone avec des nouveaux systèmes de construction (ex: poteaux-poutres) • *L’existence de bâtiments traditionnels en ruine délaissés faute de moyens

Synthèse: Cette zone d’étude était la première à exister parmi les 4 zones, c’est pourquoi on trouve le tissu médinal. Cependant, même si la règlementation a exigé de conserver l’ancien tissu en donnant des instructions, tel que garder l’aspect extérieur homogène, ou le type d’activité à ne pas faire. Les gens par contre, enfreignent la règlementation. Généralement pour des raisons économiques ils ne peuvent pas opter pour l’ancienne technique de construction ou faire des extensions. D’autre part il existe un grand problème d’entretien des anciens bâtiments et la majorité sont dans un état médiocre ou même en ruine. Cette zone d’étude présente deux axes importants, ce sont les deux voies qui l’a séparent des autres zones d’études, et de l’oasis où l’on trouve toutes les activités tel que le commerce, les ateliers, l’hôtellerie…

Les habitants qui se trouvent au voisinage de ces deux axes ont tendance à faire des extensions de leurs maisons, ainsi ils peuvent utiliser le RDC comme un local.

On remarque aussi que le trottoir ne satisfait pas les besoins des commerçants ou ceux qui possèdent des ateliers, vu qu’ils empiètent plus du 1/3 du trottoir voire même tout le trottoir afin d’étendre leurs activité, ce qui rends la circulation piétonne plus difficile. Les anciens habitants de la zone ont orienté la médina de tel sorte qu’elle se protège des vents du siroco qui viennent du Nord-Sud. Parmi les solutions on a des discontinuités des voies Nord-Sud, par contre sur les axes Est-Ouest, les voies sont plutôt longues. Afin de casser le flux de l’air chaud, on opte pour de petites chicanes, là où la voie change.

202