1 A PREFAZIONE DEL RIO DE MATTEO.qxp_Layout 1 20/03/18 16:12 Pagina 4
Graziano Delrio Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti
Il fenomeno dell’urbanizzazione ha portato la popolazione nelle aree urbane dal 30% del 1950 ad oltre il 70% attuale; persone che vivono, lavorano e realizzano i propri obiettivi all’interno delle città. Nei prossimi anni assisteremo a un ulteriore popolamento delle Aree Metropolitane destinate a divenire, negli scenari più accreditati per l’orizzonte 2050, vere e proprie megalopoli. Pur nella specificità del tessuto urbano italiano, anche il nostro Paese si troverà a confrontarsi con questa dinamica. Le città sono un insieme di funzioni, residenza, lavoro, tempo libero, servizi, commercio, cultura, che vanno mantenute in armonia e in equilibrio, sempre tenendo al centro la qualità di vita dei cittadini. Una pianificazione di reti e servizi di trasporto sostenibili ed efficaci ha quindi un ruolo decisivo per permettere uno sviluppo resiliente delle città e compatibile con le risorse ambientali ed energetiche a disposizione. La mobilità sostenibile delle persone e delle merci è la priorità nelle infrastrutture e nei servizi di trasporto, come indicato nel documento strategico “Connettere l’Italia”, che mette al centro dello sviluppo del nostro Paese la pianificazione di lungo periodo. Nelle linee guida per la valutazione delle opere pubbliche è stata resa obbligatoria, oltre alla valutazione dei costi e benefici, anche la loro sostenibilità, ambientale, economica e sociale. Sviluppo, innovazione, intermodalità e interconnessioni per i passeggeri e le merci anche e soprattutto in ambito urbano costruiscono le strategie privilegiate dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per rendere più efficienti e sostenibili i servizi. Per sostenere l’onere di una tale complessità, c’è bisogno di nuovi para-
