Airfreight Logistics - 192

AIRFREIGHT NEWS FOR THE ASEAN COMMUNITY

December 2020 › ISSUE

192

www.airfreight-logistics.com

ANA’s

New Freighter Flights Aim to Benefit

Southeast Asia

Feature stories Social media posts

Sponsored or Native content

Need original content for your website?

Short videos

Infographics

+ More...

WE ARE CONTENT CREATORS FOR THE LOGISTICS INDUSTRY We’ve been writing and creating content based around airfreight and the logistics industry for over 20 years. We offer our expertise to help create the type of relationship building content that can help fuel your business, whether it be web news posts, social media exposure, short videos or full-length feature articles.

We are experienced in producing a multitude of media content on various channels with a specific emphasis on technical writing about the logistics industry, and can help create content that’s seen by decision makers in the industry.

WE PUBLISH TWO OF THE LEADING LOGISTICS PUBLICATIONS IN SOUTH-EAST ASIA.

www.logistics-manager.com

www.airfreight-logistics.com

VISIT OUR WEBSITES TO SEE THE TYPE OF CONTENT THAT WE CAN CREATE FOR YOU. For more information, please contact Dwight@logistics-manager.com

ISSUE 192

December 2020

4

INDUSTRY NEWS

18

COVER STORY

18

ANA’s New Freighter Flights Aim to Benefit Southeast Asia

11 12 www.airfreight-logistics.com

PUBLISHER & EDITOR-IN-CHIEF DWIGHT A. CHIAVETTA dwight@lentus.com

Contributing WRITER danny gill danny@lentus.com

accounting associate KANJANA MESUB kanjana@lentus.com

STAFF WRITERS satida tinarak satida@lentus.com

ART & design DIRECTOR PRAPAKORN SONWONG prapakorn@lentus.com

ADVERTISING TRAFFIC COORDINATOR SUPATTRA PRAPAIBOON supattra@lentus.com

pichanon paoumuaywit pichanon@lentus.com

Graphic Designer SURALAI KHONSALAD suralai@lentus.com

CIRCULATION associate NAREENART WANNAPIRUN nareenart@lentus.com

FINANCE DIRECTOR ORAWAN WONGTAN orawan@lentus.com

information technology Matthew Gallyer matthew@lentus.com

rungpisit vorakamnueng rungpisit@lentus.com

SUBSCRIPTIONS Airfreight Logistics is a controlled-circulation monthly publication available free of charge on request to qualified subscribers. Qualified subscribers are professionals in the air cargo logistics services and government or trade officials dealing with airfreight logistics who are based in Thailand.

The annual subscription charge for non-qualified readers is USD 150.

Subscribe online at: www.airfreight-logistics.com/th/subscribe

COPYRIGHT & DISCLAIMER Airfreight Logistics is published by Trade & Logistics Siam Ltd. No part of this publication may be reproduced, duplicated, stored in any retrieval system, or transmitted in any form or by any means without prior written permission of the Publisher.

Opinions expressed by authors and contributors are not necessarily those of the Publisher. While every effort is made to ensure the accuracy of the information in this publication, no liability can be accepted for errors, omissions or inaccuracies of any kind.

Airfreight logistics Print & online editions produced by

A CONTENT CRE ATION AGENCY

PUBLISHED BY TRADE & LOGISTICS SIAM LTD. 888/119 Mahatun Plaza Building, 11th Floor, Ploenchit Road, Lumpini, Pathumwan, Bangkok 10330 Thailand Telephone: + 66 2026-3262 Email: info@lentus.com PRINTING BY Accurate Press Company Ltd., Bangkok, Thailand COLOR SEPARATION BY Kiratithanapat Co., Ltd., Bangkok, Thailand

INDUSTRY NEWS ›

Industry Associations

Glyn Hughes to Become TIACA’s First Director General สร้างความแข็งแกร่งให้กบั อุตสาหกรรม รวมไปถึง Editorial Staff

Mr. Glyn Hughes

สมาคมการขนส่ ง สิ น ค้ า ทางอากาศ ระหว่างประเทศ (TIACA) ประกาศแต่งตั้ง Mr. Glyn Hughes ด�ำรงต�ำแหน่งผู้อ�ำนวยการ ใหญ่คนแรกขององค์กร โดยจะท�ำหน้าที่บริหาร จัดการทีมงาน รวมไปถึงประสานงานกับคณะ กรรมการบริหาร สมาชิก และพันธมิตรในอุตสาหกรรม เพือ่ ด�ำเนินการตามวิสยั ทัศน์และแผน ยุ ท ธศาสตร์ ข อง TIACA รวมไปถึ ง ผลั ก ดั น ประเด็นทางด้านการขนส่งสินค้าทางอากาศต่างๆ ขององค์กร โดย Mr. Hughes จะเริม่ ปฏิบตั หิ น้าที่

ในต�ำแหน่งใหม่นี้ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2021 เป็นต้นไป “ตลอดช่วงปีที่ผ่านมา TIACA ได้ปรับปรุง โครงสร้างพื้นฐานต่างๆ ภายในองค์กร เพื่อให้ สามารถให้บริการแก่สมาชิกได้ดียิ่งขึ้น ใกล้ชิด มากขึ้น รวมไปถึงเพื่อดึงดูดสมาชิกใหม่ๆ ผม เห็นด้วยกับแนวทางใหม่ของ TIACA เป็นอย่าง ยิ่ง และเชื่อว่าองค์กรอยู่ในสถานะที่เหมาะสมใน การเป็นตัวแทนให้กับอุตสาหกรรมการขนส่ง สินค้าทางอากาศ ผมรูส้ กึ เป็นเกียรติทมี่ โี อกาสได้ ร่วมงานกับคณะกรรมการบริหารทีม่ คี วามทุม่ เท รวมไปถึงทีมงานและสมาชิกทุกราย ในการผลัก ดันวิสัยทัศน์และภารกิจใหม่ของ TIACA” Mr. Hughes กล่าว “อุตสาหกรรมของเราอยู่ท่าม กลางช่วงเวลาที่เต็มไปด้วยความท้าทาย และผม มีความมุ่งมั่นและตื่นเต้นที่จะเข้ามามีส่วนเสริม

ร่วมมือกับทุกฝ่าย เพื่อน�ำอุตสาหกรรมนี้ไปสู่ อนาคตทีย่ งั่ ยืนและเปีย่ มประสิทธิภาพมากยิง่ ขึน้ ” Mr. Hughes มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรม มายาวนานกว่า 36 ปี รวมไปถึงต�ำแหน่งในระดับ บริหารด้านการขนส่งสินค้าทางอากาศ บริการผู้ โดยสาร การเงิน การฝึกอบรมและแรงงานสัมพันธ์ ต�ำแหน่งล่าสุดของเขาคือ ผูอ้ ำ� นวยการฝ่ายสินค้า ประจ�ำสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) โดยในบทบาทใหม่นี้ Mr. Hughes จะ รายงานตรงต่อคณะกรรมการบริหารของ TIACA นอกจากนี้ Mr. Hughes ยังให้ความส�ำคัญใน ด้านนวัตกรรมและความยั่งยืนส�ำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศ การสร้างความ เปลีย่ นแปลงโดยการสนับสนุนบุคลากรรุน่ ใหม่ที่ มีความสามารถ การปรับปรุงและเปลีย่ นแปลงการ ท�ำงานให้มีความทันสมัย รวมไปถึงการกระตุ้น ความเปลีย่ นแปลงในทางทีด่ ขี นึ้ ผ่านกิจกรรมการ มอบรางวัลประจ�ำปีด้วย

Logistics

DHL Supply Chain and Accuray Establish Global Service Logistics Platform เข้ า ถึ ง เทคโนโลยี ก ารรั ก ษาด้ ว ยรั ง สี ไ ด้ อ ย่ า ง Editorial Staff

DHL Supply Chain ผู้ให้บริการโลจิสติกส์

แบบตามสัญญาจ้างชั้นน�ำในเครือ Deutsche Post DHL Group ได้บรรลุข้อตกลงในสัญญา การให้บริการร่วมกับ Accuray ผู้พัฒนาโซลูชัน ด้านการรักษาด้วยรังสี ซึ่งจะเป็นการเสริมความ แข็งแกร่งให้กับกระบวนการซัพพลายเชนหลัง การขายของ Accuray รวมไปถึงช่วยบริษัทฯ ใน การขยายฐานการบริการคุณภาพสูงให้ครอบคลุม ทั่วโลก วัตถุประสงค์ของสัญญาฉบับนี้ คือการสนับสนุนทีมผู้ให้บริการทางการแพทย์ ให้สามารถ

4 AIRFREIGHT LOGISTICS › December 2020 › Issue 192

ต่อเนื่อง โดยเน้นที่ความรวดเร็ว เฉพาะตัว และ ประสิทธิภาพในการรักษาผูป้ ว่ ยโรคมะเร็ง เนือ้ งอก ธรรมดา หรือความผิดปกติทางระบบประสาท DHL Supply Chain จะพัฒนาเครือข่ายโลจิสติกส์เฉพาะทีค่ รอบคลุมทัว่ โลก โดยประกอบไป ด้วยคลังสินค้าใน 34 พืน้ ที่ จาก 16 ประเทศ เพือ่ สนับสนุนผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของ Accuray ในด้านความโปร่งใสในการจัดส่งอะไหล่ชิ้นส่วน อย่างเชือ่ ถือได้ ส�ำหรับใช้กบั ระบบการรักษาด้วย รังสีของบริษัทฯ โดยมีศูนย์การควบคุมประจ�ำ ภูมภิ าคสามแห่งใน Columbus รัฐโอไฮโอ สหรัฐ อเมริกา, Budapest ฮังการี และสิงคโปร์ ซึ่งจะ คอยให้การสนับสนุนตลอด 24 ชัว่ โมง รวมไปถึง

คอยดูแลการปฏิบตั กิ ารและติดตามผลงานของคู่ ค้าในการปฏิบัติการ นอกจากนี้ ซอฟต์แวร์ของ DHL ซึ่งรวมไปถึง mySupplyChain จะช่วยให้ สามารถติดตามสถานะของสินค้าคงคลังที่อยู่ใน ระหว่างการขนส่งได้ในแบบเรียลไทม์ รวมทั้ง สามารถมอบรายงานผลการปฏิบตั กิ ารแก่ทมี งาน ของ Accuray ได้อีกด้วย นอกเหนือไปจากการบริหารจัดการด้านสินค้า คงคลังและความโปร่งใสตลอดกระบวนการท� ำ งานแล้ว DHL ยังจะมอบบริการเติมสินค้าให้กับ แหล่งส�ำรองสินค้า รวมทั้งบริการจัดส่งให้กับผู้ เชีย่ วชาญด้านเทคนิคของ Accuray ด้วย อีกทัง้ ยังจะให้บริการโลจิสติกส์ย้อนกลับ เพื่อน�ำส่ง ชิ้นส่วนต่างๆ กลับมายังศูนย์กระจายสินค้าหลัก ของ Accuray ใน Columbus สหรัฐอเมริกา โดย มีบริษัทในเครือ DHL อย่าง DHL Express และ DHL Global Forwarding ซึ่งจะให้การสนับสนุน ด้านการขนส่งทางอากาศและทางทะเล การขนส่ง ด่วนข้ามประเทศภายในเวลาที่ก�ำหนด (Time Definite) และบริการด้านศุลกากร ส�ำหรับสินค้า น�ำเข้าและส่งออกทั้งหมดของ Accuray

Airlines

El Al and Etihad Airways to Explore Greater Cooperation

ภายใต้เงือ่ นไขของข้อตกลงฉบับดังกล่าว ทัง้ สองสายการบินจะเริ่มให้บริการเที่ยวบินร่วมกัน โดยการใช้รหัสเทีย่ วบินร่วม (codeshare) ระหว่าง Abu Dhabi และ Tel Aviv รวมไปถึงเทีย่ วบินอืน่ ๆ ผ่านเครือข่ายของทั้งสองฝ่าย นอกจากนี้ยังมีแผนความร่วมมือด้านปฏิบัติ การสินค้า วิศวกรรม โปรแกรมสะสมไมล์ การ จัดการปลายทาง และการใช้สถานที่ส�ำหรับฝึก อบรมนักบินและพนักงานต้อนรับบนเครื่อง โดย แผนกปฏิบัติการสินค้าและวิศวกรรมของทั้งสอง ฝ่ายจะเริม่ การอภิปรายเพือ่ ปรับปรุงกระบวนการ ด้านการซ่อมบ�ำรุง ซ่อมแซม และยกเครื่อง อากาศยาน (MRO) รวมไปถึงการเพิ่มจ�ำนวน

การจราจรทางอากาศของเที่ยวบินระหว่างกัน อีกด้วย Etihad Airways ยังได้เปิดเผยแผนการเปิดให้ บริการเที่ยวบินรายวันเชื่อมระหว่าง Abu Dhabi และ Tel Aviv โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคม 2021 เป็นต้นไป Mr. Douglas กล่าวในโอกาสนี้ว่า “ภายหลัง จากเที่ยวบินประวัติศาสตร์ของ El Al ที่เชื่อม ระหว่างอิสราเอลและสหรัฐอาหรับเอมิเรสต์ เดิน ทางมาถึง Abu Dhabi เป็นครั้งแรก การลงนาม ใน MoU นี้ ถือเป็นการวางรากฐานส�ำหรับความ สัมพันธ์อันแข็งแกร่งระหว่าง Abu Dhabi และ Tel Aviv ต่อไปในอนาคต”

Swissport Demonstrates Handling of COVID-19 Vaccine at Brussels Pharma Center

ขนาดพื้นที่ 3,620 ตารางเมตร ของ Swissport ณ ท่าอากาศยาน Brussels โดยในปฏิบัติการ ซ้อมแบบเสมือนจริงครัง้ นี้ จัดให้มกี ารยกขนสินค้า ทั้งหมดสองชิปเมนท์ ชิปเมนท์แรกจัดเก็บในตู้ เก็บสินค้าที่รักษาอุณหภูมิที่ -70 องศาเซลเซียส ส่วนอีกชิปเมนท์ต้องการระดับอุณหภูมิระหว่าง 2-8 องศาเซลเซียส ด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่เปี่ยมประสิทธิภาพ ของ Swissport ร่วมกับองค์ความรู้ในการปฏิบัติ การยกขนด้วยน�ำ้ แข็งแห้ง ทีมปฏิบตั กิ ารจึงสามารถ ขนถ่ายสินค้าทั้งสองชิปเมนท์ภายใต้ระดับอุณหภูมิที่ก�ำหนดได้อย่างราบรื่น เริ่มตั้งแต่ที่รับมอบ สินค้าเข้าคลัง ไปจนถึงการน�ำส่งขึน้ เครือ่ งบินบน ลานจอดเครื่องบิน โดยอาศัยยานพาหนะพิเศษ “การสาธิตในวันนี้เป็นการพิสูจน์ว่า Swissport พร้อมแล้วที่จะเข้ามามีบทบาทส�ำคัญใน การรับมือกับความท้าทายด้านโลจิสติกส์เพื่อจัด กระจายวัคซีน COVID-19 และทั้งนี้ก็ต้องขอ ขอบคุณความร่วมมือจากพันธมิตรที่เกี่ยวข้อง ในท่าอากาศยานด้วยเช่นกัน” Mr. Koen Gouweloose ผูอ้ ำ� นวยการ Swissport Cargo Services Belgium กล่าว

Editorial Staff

Etihad Airways สายการบินแห่งชาติของ

สหรัฐอาหรับเอมิเรสต์ และ El Al Israel Airlines สายการบินแห่งชาติของอิสราเอล ได้รว่ มลงนาม ในบันทึกความเข้าใจ (MoU) เพื่อขยายความ ร่วมมือในหลายด้าน โดยการลงนามในครั้งนี้ เป็นการลงนามแบบเสมือนจริง ระหว่าง Mr. Tony Douglas ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มสายการ บิน Etihad Aviation Group และ Mr. Gonen Usishkin ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบิน El Al Israel Airlines Ground and Cargo Handling

Editorial Staff

Swissport ผู ้ ใ ห้ บ ริ ก ารภาคพื้ น ชั้ น น� ำ จาก

สวิตเซอร์แลนด์ ได้ปฏิบัติการซ้อมยกขนวัคซีน COVID-19 แบบเสมือนจริง ณ ศูนย์ปฏิบัติการ สินค้าเภสัชภัณฑ์ในท่าอากาศยาน Brussels โดย มีผเู้ ชีย่ วชาญและตัวแทนจากสือ่ ในอุตสาหกรรม ร่วมสังเกตการณ์ การขนส่งวัคซีนรวมไปถึงเภสัชภัณฑ์จำ� นวน มากจ�ำเป็นต้องปฏิบตั กิ ารภายใต้อณ ุ หภูมคิ วบคุม ตลอดทั้งกระบวนการ ในขณะที่วัคซีนป้องกัน COVID-19 หลายตัวอาจต้องการระดับอุณหภูมิ ที่ -20 องศาเซลเซียส หรือในช่วงระหว่าง 2-8 องศาเซลเซียส วัคซีนบางตัวอาจต้องการระดับ

อุณหภูมิที่ตำ�่ เป็นพิเศษถึง -70 องศาเซลเซียส ทีมปฏิบัติการสินค้าของ Swissport ใน Brussels โดยความร่วมมือกับท่าอากาศยาน Brussels, Air Cargo Belgium และ Hazgo พิสจู น์ ศักยภาพในการปฏิบตั กิ ารสินค้าขนส่งทางอากาศ ที่ มี ค วามอ่ อ นไหวต่ อ ความเปลี่ ย นแปลงของ อุณหภูมิ ภายในศูนย์ปฏิบตั กิ ารสินค้าเภสัชภัณฑ์

Issue 192 ‹ December 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 5

INDUSTRY NEWS ›

Ground and Cargo Handling

WFS Attains GDP Certification for Paris Pharma Centre Editorial Staff

ศูนย์เภสัชภัณฑ์ Pharma Centre ของ Worldwide Flight Services (WFS) ผูใ้ ห้

บริการภาคพืน้ ชัน้ น�ำจากฝรัง่ เศส ทีท่ า่ อากาศยาน Paris Charles de Gaulle (CDG) ได้รบั การรับรอง มาตรฐาน Good Distribution Practice (GDP) ซึ่งนับเป็นการเพิ่มความน่าเชื่อถือของศูนย์ฯ ใน การรองรับการขนส่งวัคซีน COVID-19 รวมถึง เภสัชภัณฑ์ และอุปกรณ์ทางการแพทย์อื่นๆ ที่ ต้องอาศัยการจัดเก็บและการจัดการสินค้าทีต่ อ้ ง มีการควบคุมอุณหภูมิไปยังปลายทางต่างๆ ทั่ว โลก นอกจากนี้ ในช่วงต้นปี 2020 ทีผ่ า่ นมา ทาง

ศูนย์ฯ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการลงทุนด้านการ จัดการเภสัชภัณฑ์หลายล้านยูโรของ WFS ยังได้ รับการรับรองมาตรฐานการจัดการเภสัชภัณฑ์ IATA CEIV Pharma อีกด้วย ทั้งนี้ ขั้นตอนการตรวจสอบมาตรฐาน GDP ด�ำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญจากหน่วยงานผู้ตรวจ สอบอิสระ TÜV ยืนยันประสิทธิภาพในการจัด การอุณหภูมิของ Pharma Centre แห่งนี้ นอก จากนี้ยังมีการประเมินและรับรองนโยบายด้าน การจัดการเภสัชภัณฑ์ของ WFS อีกด้วย นโยบาย ดังกล่าวครอบคลุมถึงขั้นตอนการตรวจสอบภาย ใน การประเมินความเสี่ยง และมาตรการแก้ไข/ ป้องกัน รวมทัง้ รายชือ่ พันธมิตรผูใ้ ห้บริการทีส่ ำ� คัญ

Pharma Centre ของ WFS ที่ Paris Charles de Gaulle เป็นศูนย์ปฏิบัติการการยกขนสินค้า ภาคพื้นส�ำหรับเภสัชภัณฑ์โดยเฉพาะเพียงแห่ง เดียวในท่าอากาศยานฯ ทีม่ ผี ใู้ ห้บริการยกขนสินค้า เป็นเจ้าของ ทางศูนย์ฯ ด�ำเนินการยกขนสินค้า ที่ตอ้ งมีการควบคุมอุณหภูมกิ ว่า 8,000 ตันต่อปี ให้แก่ลูกค้าที่เป็นสายการบินเกือบ 40 ราย Pharma Centre ตั้งอยู่ใจกลางพื้นที่ด�ำเนินการ จัดการสินค้าของท่าอากาศยาน CDG มีพื้นที่ 2,400 ตารางเมตร มีลานขนถ่ายสินค้าที่ต้องมี การควบคุมอุณหภูมเิ ป็นของตัวเอง รวมทัง้ ระบบ ต่างๆ ส�ำหรับการควบคุมอุณหภูมใิ นหลากหลาย ช่วงอุณหภูมิ

Airlines

AirBridgeCargo’s Boeing 747-8F NoseLoading Facilitates Extra Long Loads Editorial Staff

AirBridgeCargo Airlines (ABC) ใน

เครือ Volga-Dnepr Group จากรัสเซีย ผู้เชี่ยว ชาญด้านการขนส่งสินค้าโครงการ ซึ่งมีประสบการณ์มาก กว่า 30 ปี ในการขนส่งสินค้าขนาด ใหญ่และมีน�้ำหนักมากเป็นพิเศษ ได้ด�ำเนินการ ส่งมอบชุดแกนยาว 16 เมตร ซึ่งใช้ส�ำหรับเพิ่ม ประสิทธิภาพการส่งก�ำลังในโครงการแห่งหนึ่ง ในประเทศจีน โดยประสานงานร่วมกับ TVS SCS / Pan Asia Logistics Germany ในการน�ำอุปกรณ์ ดังกล่าวบรรทุกขึน้ เครือ่ งบิน Boeing 747-8F จาก Frank furt ประเทศเยอรมนี ไปยัง Zhengzhou ประเทศจีน ด้ ว ยประสบการณ์ แ ละความช� ำ นาญด้ า น การยกขนสินค้าน�ำ้ หนักมากเป็นพิเศษและสินค้า 6 AIRFREIGHT LOGISTICS › December 2020 › Issue 192

ที่มีขนาดไม่ตรงตามมาตรฐาน ทางทีมงาน XL ของสายการบินฯ ได้ท�ำการค�ำนวณและเตรียม พร้อมขัน้ ตอนการประกอบชิน้ ส่วนต่างๆ ทีจ่ �ำเป็น

ทุกขัน้ ตอนเพือ่ ช่วยให้การบรรทุกสินค้าด�ำเนินไป อย่ า งราบรื่ น ในวั น ที่ อ อกเดิ น ทาง นอกจากนี้ เครื่องบิน Boeing 747-8F ยังมีคุณสมบัติพิเศษ ในการโหลดสินค้าด้วยประตูที่จมูกเครื่อง ช่วย ให้สามารถขนส่งอุปกรณ์ทั้งชิ้นได้โดยไม่ต้อง แยกส่วนประกอบออกมา ซึ่งช่วยให้ขั้นตอนการ บรรทุกสินค้าด�ำเนินไปได้เร็วยิง่ ขึน้ ลดความเสีย่ ง รวมทัง้ ช่วยให้ขนั้ ตอนการติดตัง้ ในไซต์งานด�ำเนิน ไปได้อย่างง่ายดาย Mr. Nikolay Glushnev ผู้อำ� นวยการทั่วไป สายการบิน AirBridgeCargo Airlines กล่าวว่า “ทุกครั้งที่เราได้รับความไว้วางใจให้ขนส่งสินค้า ที่มีขนาดใหญ่พิเศษ เรารู้สึกโชคดีเป็นอย่างยิ่งที่ ทีมงาน Volga-Dnepr ของเรามีความช�ำนาญเป็น พิเศษในด้านดังกล่าว อีกทั้งทาง ABC ยังมีทีม XL ส�ำหรับการจัดการสินค้าประเภทดังกล่าวโดย เฉพาะ ซึ่งสามารถรับมือกับความท้าทายด้าน โลจิสติกส์ได้ทุกประเภท ตลอด 30 กว่าปีที่ผ่าน มา เราด�ำเนินการตามหลักปฏิบตั ทิ ดี่ ที สี่ ดุ มาโดย ตลอด ซึง่ เราได้ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่พเิ ศษมาก กว่า 10 เปอร์เซ็นต์ ของสินค้าขนาดใหญ่พิเศษ ทั้งหมดด้วยวิธีดังกล่าวในช่วงแปดเดือนแรกของ ปี 2020 นี้”

Airports

Swissport Opens Air Cargo Warehouse and Pharma Center at Frankfurt Airport Editorial Staff

Swissport Cargo Services Germany

ในเครือ Swissport ผูใ้ ห้บริการภาคพืน้ ชัน้ น�ำจาก สวิตเซอร์แลนด์ ได้เปิดตัวคลังสินค้าแห่งใหม่ใน ชื่อ ‘FRA544’ โดยมีพื้นที่ขนาด 17,000 ตาราง เมตร ภายในท่าอากาศยาน Frankfurt ซึง่ จะช่วย ให้ Swissport รองรับปริมาณสินค้าได้เพิ่มขึ้น ประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ เมือ่ เทียบกับคลังสินค้า แห่งเก่าทีเ่ ขตอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ Cargo City South ใน Frankfurt ภายในพื้นที่คลังสินค้ายังมีศูนย์เภสัชภัณฑ์ Swissport Pharma Center ขนาด 1,560 ตาราง เมตร ซึ่งเป็นพื้นที่สำ� หรับสินค้าควบคุมอุณหภูมิ ที่มีขนาดใหญ่กว่าเดิมถึงเจ็ดเท่า โดยแบ่งออก เป็นพื้นที่ขนาด 1,300 ตารางเมตรส�ำหรับสินค้า

ที่ต้องมีการควบคุมอุณหภูมิการจัดเก็บให้อยู่ที่ 15 - 25 องศาเซลเซียส พื้นที่ 260 ตารางเมตร ส�ำหรับเภสัชภัณฑ์ที่ต้องมีการควบคุมอุณหภูมิ ให้อยู่ในช่วง 2 - 8 องศาเซลเซียส นอกจากนี้ ยังมีพื้นที่สำ� นักงานอีก 2,400 ตารางเมตร เพื่อ รองรับการด�ำเนินงานในฐานะส�ำนักงานใหญ่ของ บริษัท Swissport Cargo Services Germany อาคารดังกล่าวยังเป็นที่ตั้งส�ำนักงานของ Air France-KLM ซึ่งเป็นลูกค้าหลักของ Swissport ใน Frankfurt อีกด้วย พื้ น ที่ เ พิ่ ม เติ ม และท� ำ เลที่ ตั้ ง ที่ ดี เ ยี่ ย มของ FRA544 จะช่วยให้ Swissport รองรับความ ต้องการของลูกค้าได้มากขึน้ และรองรับปริมาณ สินค้าที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นได้ทั้งสินค้าทั่วไปและ

เภสัชภัณฑ์ รวมทั้งวัคซีน COVID-19 ซึ่งคาดว่า จะมีการกระจายไปยังพืน้ ทีต่ า่ งๆ ทัว่ โลกในอีกไม่ กี่เดือนข้างหน้า Swissport ได้ลงนามในสัญญาเช่าระยะยาว ส�ำหรับคลังสินค้าดังกล่าว และลงทุนมหาศาลไป กับการพัฒนาระบบดิจิทัลและอุปกรณ์ รวมถึง กองพาหนะส�ำหรับยกขนสินค้าภายในคลังสินค้า ทีข่ บั เคลือ่ นด้วยไฟฟ้าทัง้ หมด และระบบการยกขน สินค้า (MHS) แบบอัตโนมัติ ระบบผลิตพลังงาน ไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์ทตี่ ดิ ตัง้ บนหลังคาของอาคาร ยังมีขนาดใหญ่ทสี่ ดุ ภายในท่าอากาศยาน Frankfurt สามารถพลังงานไฟฟ้าได้สงู ถึง 1.5 ล้าน กิโล วัตต์-ชั่วโมง อาคารแห่งนี้จึงเป็นหนึ่งในอาคาร ปฏิบัติการในท่าอากาศยานที่มีความยั่งยืนมาก ที่สุดอีกด้วย

Airlines

Delta Launches Scheduled Cargo-Only Flights Between US and Europe Editorial Staff

Delta Air Lines สายการบินชั้นน�ำของ สหรัฐอเมริกา ได้เปิดตัวเทีย่ วบินขนส่งสินค้าโดย เฉพาะในเส้นทางระหว่างสหรัฐอเมริกา ยุโรป และอินเดีย โดยมีเที่ยวบินขนส่งสินค้ารายวันใน เส้นทางระหว่าง New York-JFK และ Madrid ปฏิบตั กิ ารด้วยเครือ่ งบิน Boeing 767-400 ทีจ่ ะ ช่ ว ยให้ ลู ก ค้ า ขนส่ ง สิ น ค้ า แฟชั่ น ไปยั ง สหรั ฐ อเมริกาได้ก่อนที่จะถึงฤดูกาลเฉลิมฉลอง นอกจากนี้ ยั ง มี เ ที่ ย วบิ น ขนส่ ง สิ น ค้ า สาม เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ในเส้นทางระหว่าง New York-JFK และ Dublin ปฏิบัติการด้วยเครื่องบิน Airbus A330-300 รวมถึงเที่ยวบินขนส่งสินค้า ในเส้นทาง New York-JFK และ Atlanta ไปยัง

ปลายทาง Mumbai โดยแวะพักที่ Frankfurt ซึ่ง ปฏิบตั กิ ารด้วยเครือ่ งบิน Airbus A330-200/300 ซึง่ จะใช้ขนส่งเภสัชภัณฑ์ วัคซีน เวชภัณฑ์ทจี่ ำ� เป็น รวมทั้งสินค้าทั่วไป “จากข้อจ�ำกัดในการเดินทางในทวีปยุโรป เรา จึงด�ำเนินการเชิงกลยุทธ์ในการเพิ่มพื้นที่ระวาง สินค้าในสเปน ไอร์แลนด์ และเยอรมนี เพือ่ รองรับ การขยายตัวของผู้โดยสารและสินค้าโดยรวม” Mr. Shawn Cole รองประธานแผนกขนส่งสินค้า ของสายการบิน Delta กล่าว “มีความต้องการ เภสัชภัณฑ์อย่างมากจากอินเดียเนือ่ งจากการแพร่ ระบาดของ COVID-19 บริการขนส่งสินค้านี้ยัง ช่ ว ยให้ เ ราสามารถขั บ เคลื่ อ นซั พ พลายเชนที่ ส�ำคัญในเส้นทางสูส่ หรัฐอเมริกาได้อย่างต่อเนือ่ ง”

Delta Cargo เปิดให้บริการเทีย่ วบินเช่าเหมา ล�ำส�ำหรับสินค้าในเดือนมีนาคมที่ผ่านมา เพื่อ ช่วยให้ขนส่งสินค้าทั่วโลกได้อย่างปลอดภัยและ วางใจได้โดยร่วมด� ำเนินการกับพันธมิตรด้าน โลจิสติกส์ชนั้ น�ำของโลก Delta ได้นำ� เครือ่ งบินที่ ไม่ได้ใช้ขนส่งผู้โดยสารไปขนส่งสินค้าคิดเป็น ปริมาณมหาศาล ภายใต้การด�ำเนินการอย่างรวด เร็วและปลอดภัย โดยนับตัง้ แต่เดือนกุมภาพันธ์ที่ ผ่านมา Delta ได้ดำ� เนินการเทีย่ วบินเช่าเหมาล�ำ ส�ำหรับสินค้ามากกว่า 1,600 เที่ยว และปัจจุบัน มีการให้บริการเที่ยวบินขนส่งสินค้ารายสัปดาห์ โดยเฉลีย่ มากกว่า 20 เทีย่ วบินทัว่ โลก โดยขนส่ง อุปกรณ์ทางการแพทย์และอุปกรณ์ป้องกันส่วน บุคคล รวมทั้งเภสัชภัณฑ์ ไปรษณีย์ของสหรัฐฯ ของใช้สำ� หรับออฟฟิศในบ้าน และอาหาร ในแต่ละปี Delta Cargo ขนส่งสินค้า 421,000 ตันไปยังปลายทางต่างๆ ทัว่ โลก ซึง่ ประกอบด้วย เภสัชภัณฑ์ ดอกไม้สด สินค้าผ่านกระบวนการ ผลิต สินค้าอีคอมเมิร์ซ ไปรษณีย์ภัณฑ์ และ เครื่องจักรหนัก Issue 192 ‹ December 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 7

INDUSTRY NEWS ›

Logistics

DSV Deploys Drones to Improve Warehouse Operations Editorial Staff

DSV ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ชั้นน�ำ ร่วมมือกับ

Verity ผู้พัฒนานวัตกรรมเทคโนโลยี ในการน�ำ โดรนมาใช้สำ� หรับการบริหารสินค้าคงคลังภายใน คลังสินค้าหลายแห่งของบริษัทฯ โดยปกติแล้วพนักงานคลังสินค้าจะเป็นผู้ สแกนบาร์โค้ดเพื่อตรวจนับจ�ำนวนสินค้าคงคลัง ซึ่งเป็นงานที่ใช้เวลาและแรงงานมาก ทั้งยังอาจ เกิดความผิดพลาดของข้อมูลระหว่างการปฏิบัติ การได้ ดังนั้น บริษัท DSV จึงร่วมมือกับ Verity พัฒนาการใช้งานระบบสแกนสินค้าด้วยโดรน

โดยได้เริ่มต้นการทดลองที่คลังสินค้าของ DSV ในเมือง Moerdijk ประเทศเนเธอร์แลนด์ และ พบว่าระบบดังกล่าวได้ช่วยเพิ่มความแม่นย�ำใน

การเก็บข้อมูลและตรวจนับสินค้าคงคลัง ตลอด จนเพิ่ ม ประสิ ท ธิ ภ าพการปฏิ บั ติ ก ารโดยรวม บริษัท DSV จึงมีแผนที่จะขยายการใช้ระบบ โดรนตรวจนับสินค้าในคลังสินค้าของบริษทั ฯ ใน อีกหลายพื้นที่ Mr. Peter van der Maas รองประธาน บริหาร ประจ�ำกลุม่ ประเทศเบเนลักซ์ บริษทั DSV Solutions กล่าวว่า “บริษัทฯ มุ่งมั่นที่จะมอบ บริการจัดการซัพพลายเชนทีท่ นั สมัยให้กบั ลูกค้า จึงร่วมกันกับพันธมิตรในการพัฒนาเทคโนโลยี ต่างๆ เพื่อยกระดับการให้บริการอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้ ระบบโดรนที่พัฒนาขึ้นร่วมกับ Veritas ถือว่าประสบความส�ำเร็จเป็นอย่างดี โดยระบบ โดรนมีความสามารถในการสแกนข้อมูลสินค้า รวมถึงระบุทตี่ งั้ สินค้าได้อย่างแม่นย�ำ ก่อนทีจ่ ะส่ง ข้อมูลเข้าเข้าไปยังระบบ ซึง่ ช่วยเพิม่ ประสิทธิภาพ การวางแผนสินค้าคงคลังได้เป็นอย่างมาก”

Logistics

Nippon Express Launches High-speed Consolidated Air Cargo Service to US Southeast Editorial Staff

บริษัท Nippon Express เปิดตัว NEX-

SPEED Super-Fast! Atlanta บริการขนส่งสินค้า ด่วนจากท่าอากาศยาน Haneda สูท่ า่ อากาศยาน Atlanta ภายในวันเดียว เพื่อเชื่อมต่อการขนส่ง สินค้าระหว่าญี่ปุ่นกับภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ของสหรัฐอเมริกาได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้ ว ยบริ ก าร NEX-SPEED Super-Fast!

8 AIRFREIGHT LOGISTICS › December 2020 › Issue 192

Atlanta สินค้าจะได้รบั การขนส่งโดยเทีย่ วบินตรง จากท่าอากาศยาน Haneda ในช่วงเช้า และไปถึง ท่าอากาศยาน Atlanta ได้ภายในวันเดียวกัน ซึ่ง ใช้เวลาน้อยกว่าบริการเดิมของ Nippon Express ถึงหนึ่งวันครึ่ง

บริการ NEX-SPEED Super-Fast! Atlanta อาศัยศักยภาพและข้อได้เปรียบของ Nippon Express ซึง่ มีศนู ย์รวบรวมสินค้าส�ำหรับเทีย่ วบิน ในประเทศและระหว่างประเทศอยู่ในท่าอากาศยาน Haneda จึงสามารถคัดแยกสินค้าที่ส่งมา จากเทีย่ วบินในประเทศได้ภายในท่าอากาศยานฯ และส่ ง ต่ อ ไปยั ง เที่ ย วบิ น ระหว่ า งประเทศเพื่ อ ขนส่งต่อไปได้อย่างรวดเร็วด เมือ่ สินค้าเดินทางไปถึงท่าอากาศยาน Atlanta แล้ว สินค้าจะได้รับการคัดแยกที่คลังสินค้าที่ตั้ง อยู่ใกล้เคียง ท�ำให้สามารถขนส่งสินค้าไปยังจุด หมายปลายทางในรัศมี 300 กิโลเมตร ได้ภายใน วันเดียวกัน ครอบคลุมหลายพืน้ ทีใ่ นรัฐ Alabama, Georgia South Carolina, North Carolina และ Tennessee

Airlines

Integrators

Volga-Dnepr DHL Express Expects Record Peak Season Moves in 2020 Medicines Across the Atlantic Editorial Staff

Editorial Staff

สายการบิน AirBridgeCargo Airlines และสายการบิน CargoLogicAir ในเครือ

Volga-Dnepr Group ร่วมกับพันธมิตรในอุตสาหกรรมขนส่งสินค้าทางอากาศ ปฏิบัติการขนส่ง อินซูลนิ จาก Milan ประเทศอิตาลี ไปยัง Chicago สหรัฐอเมริกา เพื่อช่วยให้หน่วยงานสาธารณสุข ได้มีเภสัชภัณฑ์ใช้งานอย่างเพียงพอ หลังจากที่ ก่อนหน้านี้การขนส่งสินค้าเภสัชภัณฑ์ได้รับผล กระทบจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 การขนส่งในครั้งนี้เป็นการท�ำงานร่วมกับ พันธมิตรของสายการบินฯ อันประกอบด้วย บริษทั DHL Global Forwarding ซึ่งมีความเชี่ยวชาญ ในการให้บริการโลจิสติกส์ส�ำหรับสินค้าเภสัชภัณฑ์ และ Alha Group ผู้ให้บริการปฏิบัติการ ภาคพื้น โดยวัคซีนซึ่งบรรจุในตู้สินค้าควบคุม อุณหภูมิ Envirotainer และ DoKaSch RAP จ�ำนวน 18 ตู้ ได้รบั การขนส่งโดยเครือ่ งบินขนส่ง สินค้า Boeing 747F ของ CargoLogicAir Ms. Yulia Celetaria ผู้อ�ำนวยการระดับ โลก ประจ�ำกลุ่มธุรกิจเภสัชภัณฑ์ สายการบิน AirBridgeCargo Airlines กล่าวว่า “การขนส่งใน ครั้งนี้ด�ำเนินการภายใต้แนวคิด Cargo Supermarket ที่เชื่อมโยงผู้ให้บริการในอุตสาหกรรม ขนส่งสินค้าทางอากาศ อาทิ สายการบิน ผู้ให้ บริการภาคพื้น บริษัทตัวแทนรับจัดการขนส่ง และผู้ผลิตตู้สินค้า ซึ่งล้วนแล้วแต่มีความเชี่ยวชาญในการขนส่งสินค้าเภสัชภัณฑ์ เพื่อให้การ ขนส่งเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ ตั้งแต่ต้นทางจนถึงปลายทาง” Mr. Nadeem Sultan ประธานเจ้าหน้าที่ บริหาร สายการบิน CargoLogicAir กล่าวเสริม ว่า “ในช่วงเวลาทีม่ คี วามท้าทายนี้ บริษทั ฯ ภูมใิ จ ที่ได้ท�ำงานร่วมกับพันธมิตรเพื่อให้บริการขนส่ง วัคซีนมาตรฐานสูงสุดให้กับอุตสาหกรรมการ แพทย์และเภสัชภัณฑ์”

บริษัท DHL Express ได้มีการคาดการณ์ว่า

ปริมาณการขนส่งของธุรกิจอีคอมเมิรซ์ ในช่วงพีค ซีซั่นปีนี้จะเพิ่มสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์ ซึ่งเป็น ผลต่อเนือ่ งจากการแพร่ระบาดโรคโควิด-19 รวม ถึงเทศกาลช้อปปิ้งต่างๆ โดยที่ผ่านมามีปริมาณ การขนส่งสูงขึ้น 35 เปอร์เซ็นต์ ทั้งยังคาดว่าย อดการขนส่งในช่วงปลายปี ซึ่งมีเทศกาลช้อปปิ้ง ส�ำคัญ อาทิ Black Friday และวันคนโสด (11 พฤศจิกายน) จะเพิ่มขึ้นมากกว่า 50 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับปีที่แล้วอีกด้วย Mr. Ken Lee ประธานเจ้าหน้าทีบ่ ริหาร บริษทั DHL Express Asia Pacific เปิดเผยว่า “ในช่วง หลายปีทผี่ า่ นมา ผูบ้ ริโภคและธุรกิจต่างๆ หันมา เลือกซือ้ สินค้าผ่านช่องทางออนไลน์เพิม่ ขึน้ อย่าง ต่อเนื่อง แต่ผลกระทบจากการแพร่ระบาดของ โรคโควิด-19 ได้สง่ ผลให้ปริมาณการซือ้ สินค้าผ่าน ช่องทางออนไลน์ในปีนี้ เพิ่มขึ้นแบบก้าวกระโดด ซึง่ สร้างความท้าทายให้กบั ธุรกิจโลจิสติกส์ในการ จัดการขนส่งสินค้าได้ตรงเวลาอย่างปลอดภัย เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงปลายปีที่มียอดการซื้อ สินค้าออนไลน์สูงสุด”

ทั้งนี้ DHL Express ซึ่งให้บริการใน 220 ประเทศทั่วโลก ด้วยพนักงานกว่า 100,000 คน ได้เตรียมรับมือกับการขนส่งสินค้าในช่วงปลายปี ด้วยการจ้างพนักงานเพิม่ ขึน้ อีก 10,000 คนทัว่ โลก รวมถึงการเพิม่ เครือ่ งบินขนส่งสินค้า รุน่ Boeing 777F อีกสองล�ำ เริม่ ตัง้ แต่เดือนพฤศจิกายน เพือ่ เพิม่ จ�ำนวนเทีย่ วบินขนส่งสินค้า ท�ำให้ในปีนี้ DHL Express มีการเพิม่ เครือ่ งบิน Boeing 777F รวม ทัง้ หมดหกล�ำ ส่งผลให้บริษทั ฯ สามารถเพิม่ เทีย่ ว บินขนส่งสินค้าข้ามทวีปได้เพิ่มขึ้น 3,000 เที่ยว บินต่อปี Mr. Sean Wall รองประธานบริหาร สายงาน Network Operations & Aviation บริษัท DHL Express Asia Pacific กล่าวว่า “เราคาดว่าปริมาณ การขนส่งในช่วงปลายปีของภูมภิ าคเอเชียแปซิฟกิ จะเพิ่มขึ้นประมาณ 30 ถึง 40 เปอร์เซ็นต์ เมื่อ เทียบกับปีกอ่ นหน้า อย่างไรก็ตาม บริษทั ฯ มีความ พร้อมที่จะรับมือกับความท้าทายนี้ โดยได้ลงทุน กว่า 1 พันล้านยูโรต่อปี เพือ่ พัฒนาโครงสร้างพืน้ ฐาน เครือข่ายการให้บริการ และพนักงานอย่าง ต่อเนื่อง” Issue 192 ‹ December 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 9

INDUSTRY NEWS ›

Industry AssociaTions

New IATA Guidance Prepares for Global Vaccine Distribution หน้าของโลก อาทิ ICAO, FIATA, IFPMA, Editorial Staff

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ได้เผยแพร่แนวทางการปฏิบัติการเพื่อ

เตรียมความพร้อมอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้า ทางอากาศ ในการสนับสนุนปฏิบตั กิ ารขนาดใหญ่ ส�ำหรับการขนส่งและแจกจ่ายวัคซีน COVID-19 โดยค�ำแนะน�ำส�ำหรับปฏิบัติการโลจิสติกส์รวม ไปถึงการจัดกระจายวัคซีนและเภสัชภัณฑ์ของ IATA จะมอบแนวทางปฏิบัติส�ำหรับภาครัฐบาล และผู้ปฏิบัติการโลจิสติกส์ในซัพพลายเชน เพื่อ เตรียมความพร้อมส�ำหรับปฏิบัติการด้านโลจิสติกส์ระดับโลกทีค่ าดว่าจะมีขนาดใหญ่และซับซ้อน ที่สุดเท่าที่เคยมีมา โดยแนวทางการปฏิบัตินี้ ได้ รับการสนับสนุนจากพันธมิตรองค์กรระดับแนว

PAHO, ธนาคารโลก, WCO และ WTO เป็นต้น “การจัดส่งวัคซีนปริมาณหลายพันล้านโดส ซึ่งจ�ำเป็นต้องเก็บรักษาและจัดส่งในสภาพแช่ เยือกแข็ง ไปยังปลายทางต่างๆ ทั่วโลกอย่างมี ประสิทธิภาพ นับเป็นความท้าทายด้านโลจิสติกส์ ที่ มี ค วามซั บ ซ้ อ นอย่ า งมากส� ำ หรั บ ทุ ก ฝ่ า ยใน ซัพพลายเชน ในขณะที่ความท้าทายที่เราต้อง เผชิญในปัจจุบนั คือการปรับใช้กรรมวิธกี ารตรวจ สอบ COVID-19 โดยไม่จ�ำเป็นต้องกักตัว เพื่อ เปิดพรมแดนต่างๆ อีกครั้ง รวมทั้งเพื่อเตรียม ความพร้อมในการจัดส่งทันทีที่วัคซีนพร้อมแจก จ่าย เอกสารข้อมูลการปฏิบตั กิ ารนีจ้ งึ นับเป็นองค์ ประกอบที่ส�ำคัญ” Mr. Alexandre de Juniac ผู้อ�ำนวยการใหญ่และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร IATA กล่าว

โดยความท้าทายหลักที่กล่าวถึง ในค�ำแนะน�ำส�ำหรับปฏิบัติการ โลจิสติกส์รวมไปถึงการจัดกระจาย วัคซีนและเภสัชภัณฑ์ของ IATA ประกอบด้วย 1. ความพร้อมของคลังสินค้าควบคุม อุณหภูมิและแผนรับมือในกรณี ที่คลังสินค้าไม่พร้อมใช้งาน 2. การก�ำหนดบทบาทและความ รับผิดชอบของแต่ละฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ในการจัดกระจายวัคซีน โดยเฉพาะ หน่วยงานภาครัฐและ NGO เพื่อให้ กระบวนการแจกจ่ายด�ำเนินไปได้ อย่างปลอดภัย ลื่นไหล และทั่วถึง 3. การเตรียมความพร้อมของภาค อุตสาหกรรม

Airlines

Turkish Cargo Carries COVID-19 Vaccines via its Cross-continental Air Bridge Editorial Staff

Turkish Cargo สายการบินขนส่งสินค้าใน

เครือสายการบินแห่งชาติของประเทศตุรกี ได้เริม่ ต้นปฏิบัติการขนส่งวัคซีน COVID-19 โดยใช้ ประโยชน์จากฝูงเครื่องบินที่แข็งแกร่ง เครือข่าย การให้บริการทีค่ รอบคลุม และการให้บริการสินค้า พิเศษที่เปี่ยมประสิทธิภาพ ด้วยเครือข่ายที่ครอบคลุมกว่า 127 ประเทศ ทัว่ โลก เมือ่ ไม่นานมานี้ Turkish Cargo ได้ขนส่ง วัคซีน COVID-19 ซึ่งผลิตในประเทศจีนไปยัง บราซิล ที่อยู่ห่างออกไปถึง 17,000 กิโลเมตร โดยประมาณ โดยมีการบรรจุวัคซีนในตู้ ULD ที่ ติดตัง้ ระบบควบคุมอุณหภูมจิ �ำนวนเจ็ดตู้ ในเส้น ทาง Beijing - Sao Paulo โดยแวะเปลี่ยนเครื่อง ที่ Istanbul 10 AIRFREIGHT LOGISTICS › December 2020 › Issue 192

Turkish Cargo ยังได้พัฒนาเฉลียงการจัด ส่งสินค้าเภสัชภัณฑ์ โดยการเชื่อมโยงกระบวน การขนส่งระหว่างปลายทาง Mumbai, Brussels, Istanbul, Singapore, Dubai, Basel, London และ Amsterdam ซึง่ ล้วนมีศนู ย์กลางการปฏิบตั กิ ารที่ ได้รบั การรับรอง ส่งผลให้สามารถขยายเครือข่าย การขนส่งโดยครอบคลุมกว่า 400 ปลายทาง และ

มีการจัดส่งสินค้าทางการแพทย์และเภสัชภัณฑ์ ไปแล้วกว่า 40,000 ตัน ในช่วงระหว่างเดือน มกราคมถึงกันยายนที่ผ่านมา คิดเป็นอัตราการ เติบโตส�ำหรับประเภทสินค้ากว่า 50 เปอร์เซ็นต์ เพือ่ รองรับการขยายตัวในความต้องการขนส่ง วัคซีน เภสัชภัณฑ์ และสินค้าควบคุมอุณหภูมิ Turkish Cargo ได้ขยายคลังสินค้าควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะ คิดเป็นพื้นที่เพิ่มเติมอีกกว่า 1,200 ตารางเมตร อีกทัง้ ยังขยายระวางการขนส่งสินค้า Cold-Chain เพิ่มขึ้นอีกกว่า 30 เปอร์เซ็นต์ โดย ร่วมมือกับผู้ให้บริการตู้ ULD ควบคุมอุณหภูมิ แบบมีระบบท�ำความเย็นในตัวรายใหญ่ของอุตสาหกรรม ส่งผลให้สามารถรองรับสินค้าควบคุม อุณหภูมิได้ถึง 25,000 ตันต่อเดือน และมี ศักยภาพในการปฏิบัติการขนส่งสินค้าด่วนได้ สูงสุด 150 แพเล็ต Mr. Turhan Özen ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่าย ปฏิบัติการสินค้า สายการบิน Turkish Airlines กล่าวว่า “ด้วยการปฏิบัติการส�ำหรับสินค้าชนิด พิเศษที่มีความพร้อมทั้งในด้านคุณภาพและการ รับรองในระดับโลก เราพร้อมที่จะขนส่งวัคซีนที่ ผลิตขึน้ ใหม่หรือก�ำลังอยูใ่ นระหว่างการพัฒนาไป ยังปลายทางต่างๆ โดยครอบคลุมทั่วโลก”

Manufacturers

Boeing Forecasts More Freighters Needed to Support e-Commerce Expansion โดยสาร 1,500 ล�ำ โดยความต้องการที่เพิ่มขึ้น Editorial Staff

Boeing ผู้ผลิตอากาศยานรายใหญ่ของโลก

ได้ท�ำการเผยแพร่รายงานการคาดการณ์สภาพ อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลก รายสองปี หรือ ‘World Air Cargo Forecast’ (WACF) โดยสะท้อนถึงผลกระทบของวิกฤต COVID-19 รวมทั้งคาดการณ์ความต้องการใช้ งานเครื่องบินขนส่งสินค้าในช่วง 20 ปีข้างหน้า โดย WACF คาดการณ์ว่าในช่วง 20 ปี ข้าง หน้าจะมีความต้องการใช้งานเครื่องบินขนส่ง สินค้า 2,430 ล�ำ แบ่งเป็นเครื่องที่ผลิตขึ้นใหม่ 930 ล�ำ และเครื่องที่ดัดแปลงจากเครื่องบิน

นี้ จะได้รบั อานิสงส์จากการฟืน้ ตัวของการค้าโลก และการเติบโตทางเศรษฐกิจในระยะยาว จากรายงาน คาดว่าปริมาณการขนส่งสินค้า ทางอากาศจะขยายตัวเฉลี่ย 4 เปอร์เซ็นต์ต่อปี ตลอดช่วง 20 ปี ข้างหน้า ซึง่ ได้รบั การสนับสนุน จากกิจกรรมการค้าและการเติบโตของชิปเมนท์ บริการขนส่งด่วน อันเกิดจากการเติบโตของ อุตสาหกรรมอีคอมเมิร์ซ โดยภายในปี 2039 คาดว่าฝูงเครือ่ งบินขนส่งสินค้าทัว่ โลกจะขยายตัว ขึ้นอีก 60 เปอร์เซ็นต์ WACF ยังเปิดเผยข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการ ปฏิ บั ติ ก ารขนส่ ง สิ น ค้ า ทางอากาศในระหว่ า ง วิกฤตโรคระบาด โดยระบุวา่ อุตสาหกรรมอีคอม-

เมิร์ซได้กลายเป็นตัวเร่งการขยายตัวของการ ขนส่งสินค้าทางอากาศ อันเนือ่ งจากธุรกิจจ�ำนวน มากได้ปรับตัวเข้ามาท�ำการค้าในรูปแบบออนไลน์ เพิ่มมากขึ้น โดยนับจนถึงเดือนกันยายนที่ผ่าน มา ผู้ให้บริการขนส่งด่วนมีปริมาณการขนส่ง สินค้าเพิ่มขึ้น 14 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่พื้นที่ ระวางใต้ทอ้ งเครือ่ งบินโดยสารซึง่ คิดเป็นสัดส่วน ระวางการบริการกว่าครึ่งของทั้งอุตสาหกรรมใน ปี 2019 กลับหดหายไปเกือบหมด ส่งผลให้ผู้ ปฏิบัติการเครื่องบินขนส่งสินค้าต้องปฏิบัติการ หนักกว่าระดับปกติ ซึ่งท�ำให้มีปริมาณสินค้าใน การปฏิบัติการขยายตัวเพิ่มขึ้นอีก 6 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ ในปี 2020 จนถึงปัจจุบัน มีสาย การบินประมาณ 200 ราย ทีน่ ำ� เครือ่ งบินโดยสาร แบบล�ำตัวกว้างมาใช้ในปฏิบัติการขนส่งสินค้า โดยคิดเป็นจ�ำนวนรวมกันกว่า 2,000 ล�ำ และ ในบางรายก็สามารถสร้างผลก�ำไรได้มากถึงหนึ่ง ในสี่ของอัตราผลก�ำไรปกติ โดยไม่จ�ำเป็นต้องพึ่ง การปฏิบัติการเที่ยวบินโดยสารเลย

ในการนี้ องค์การอนามัยโลก (WHO) ได้ ประสานงานกับ DHL Global Forwarding หน่วย ธุรกิจผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดส่งสินค้าในเครือ Deutsche Post DHL Group ในการจัดส่งชิปเมนท์มลู ค่ากว่า 650,000 ยูโร (778,000 เหรียญ สหรัฐ โดยประมาณ) ซึง่ ประกอบด้วยอุปกรณ์ทาง การแพทย์ที่จ�ำเป็น อาทิ เครื่องผลิตออกซิเจน เครือ่ งติดตามสัญญาณชีพ และเครือ่ งวัดออกซิเจน ในเลือด DHL วางแผนการจัดส่งสินค้าโดยแบ่งออก เป็นสามรอบ อันเนือ่ งมาจากความขาดแคลนด้าน ระวางการขนส่งสินค้าทางอากาศ โดยสินค้าทัง้ หมด จะขนส่งทางอากาศจากสิงคโปร์ไปยังสาธารณรัฐ ฟิจิ จากนัน้ จะจัดส่งต่อผ่านเทีย่ วบินหรือเทีย่ วเรือ

พิเศษ ซึ่งจะกระจายสินค้าต่อไปยังตลาดปลาย ทางอีกแปดแห่ง ได้แก่ หมูเ่ กาะคุก๊ สาธารณรัฐ คิรบิ าส สาธารณรัฐนาอูรู นีวเว หมูเ่ กาะโซโลมอน โตเกเลา ตูวาลู และราชอาณาจักร ตองกา “การสร้างความมั่นใจว่าประเทศต่างๆ ใน มหาสมุ ท รแปซิ ฟ ิ ก จะสามารถเข้ า ถึ ง อุ ป กรณ์ และสินค้าทางการแพทย์ที่จ�ำเป็น ในการรับมือ กับ COVID-19 ถือเป็นหน้าที่หลักขององค์การ อนามัยโลก ทว่าการเข้าถึงพื้นที่ห่างไกลเหล่านี้ โดยเฉพาะในช่วงเวลาทีท่ า่ อากาศยานหลายแห่ง ยังคงปิดท�ำการ ถือเป็นความท้าทายด้านโลจิสติกส์ครั้งใหญ่ WHO มีความยินดีที่ได้ร่วมมือกับ พันธมิตรอย่าง DHL ซึง่ สามารถช่วยให้ปฏิบตั กิ าร ส�ำคัญนีเ้ กิดขึน้ ได้” Mr. Takeshi Kasai ผูอ้ ำ� นวย การประจ�ำภูมภิ าคแปซิฟกิ ตะวันตก WHO กล่าว “ในฐานะหนึ่งในผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ ระดั บ โลกเพี ย งไม่ กี่ ร าย ที่ ใ ห้ บ ริ ก ารในกลุ ่ ม ประเทศเกาะเหล่านี้ และมีเครือข่ายครอบคลุม มากทีส่ ดุ รายหนึง่ เรามีความยินดีทมี่ โี อกาสได้มี ส่วนร่วมในการจัดส่งอุปกรณ์ทางการแพทย์ และ บรรลุเป้าหมายขององค์กรในการ ‘เชือ่ มโยงผูค้ น และปรับปรุงคุณภาพชีวิต’” Mr. Kelvin Leung ประธานเจ้าหน้าทีบ่ ริหาร DHL Global Forwarding Asia Pacific กล่าว

Logistics

DHL Sends Healthcare Supplies for WHO to Pacific Islands Editorial Staff

ผลจากวิ ก ฤตการแพร่ ร ะบาดของโรค COVID-19 ซึ่งลุกลามไปจนถึงกลุ่มประเทศ

และหมู่เกาะในมหาสมุทรแปซิฟิกที่อยู่ห่างไกล นอกจากจะส่งผลให้มีการแพร่ระบาดของไวรัส แล้ว ยังกระทบต่อซัพพลายเชนของกลุม่ ประเทศ เหล่านี้อย่างรุนแรง เนื่องจากเป็นกลุ่มประเทศที่ พึ่งพาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเป็นหลัก และ อาศัยพื้นที่เก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องบินโดยสาร ซึ่งลดลงกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ เป็นเส้นเลือดหลัก ในการน�ำเข้าทั้งสินค้าทางการแพทย์และเครื่อง อุปโภคบริโภคต่างๆ

Issue 192 ‹ December 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 11

INDUSTRY NEWS ›

Logistics

GEODIS Commits Long-term Airfreight Capacity Between Europe and USA Editorial Staff

GEODIS ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและโซลูชัน

โลจิสติกส์ ในเครือ SNCF group รัฐวิสาหกิจการ รถไฟของฝรั่งเศส ได้ประกาศเดินหน้าให้บริการ

ขนส่งทางอากาศระหว่างยุโรปและสหรัฐอเมริกา ผ่านเครือข่ายการบริการที่อยู่ภายใต้การควบคุม ของบริษัทฯ (OCN) โดยจะให้บริการเที่ยวบินไป

Equipment

Over 25,000 Unilode ULDs Flying Digital Editorial Staff

เมือ่ เร็วๆ นี้ บริษทั Unilode ประสบความส�ำเร็จ

ในการติดตั้งแท็กบันทึกข้อมูลระบบบลูทูธ เข้า กับตู้ ULD ของบริษทั ฯ จ�ำนวน 25,000 ตู้ ตลอด

12 AIRFREIGHT LOGISTICS › December 2020 › Issue 192

จนติดตั้งเครื่องอ่านสัญญาณบลูทูธ จ�ำนวน 300 เครื่องในพื้นที่ต่างๆ นอกจากนี้ บริษทั ฯ ยังมีแผนทีจ่ ะติดตัง้ แท็ก บันทึกข้อมูลระบบบลูทูธ บนตู้ ULD ให้ครบ 40,000 ตู้ภายในสิ้นปีนี้ ตลอดจนวางเป้าหมาย ที่ จ ะติ ด ตั้ ง แท็ ก บั น ทึ ก ข้ อ มู ล ระบบบลู ทู ธ กั บ ตู ้ ULD ทั้งหมด จ�ำนวน 140,000 ตู้ ซึ่งจะส่งผล ให้ Unilode มีตู้ ULD ระบบดิจิทัล พร้อมให้ บริการมากที่สุดในอุตสาหกรรมฯ ทั้งนี้ แท็กบันทึกข้อมูลระบบบลูทูธที่ติดตั้ง บนตู้ ULD ของ Unilode จะส่งข้อมูลต่างๆ เช่น ต�ำแหน่งของตู้สินค้า และสถานะของสินค้าในตู้ รวมถึงอุณหภูมิของสินค้าในตู้ ซึ่งเป็นข้อมูลที่มี ความส�ำคัญยิง่ ในการบริหารจัดการซัพลายเชนของ สินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิอย่างเคร่งครัด

กลับ 3 เที่ยวต่อสัปดาห์ระหว่างท่าอากาศยาน Amsterdam Schiphol (AMS) และ Chicago O’Hare (ORD) ตลอดปี 2021 Mr. Eric Martin-Neuville รองประธาน บริหาร ฝ่ายตัวแทนรับจัดการขนส่งสินค้าของ GEODIS กล่าวว่า “ที่ผ่านมาลูกค้าของเราที่ ทั้ ง สองฝั ่ ง ของมหาสมุ ท รแอตแลนติ ก ประสบ ปัญหาการขาดแคลนตัวเลือกบริการขนส่งสินค้า ที่รับประกันการให้บริการตามตารางเวลา และ เราคาดว่าสถานการณ์นี้จะยังคงด�ำเนินต่อไป สักพัก เราจึงได้จัดหาทรัพยากรที่จะช่วยให้เรา สามารถมอบบริ ก ารที่ แ น่ น อนและรั บ ประกั น การให้บริการอย่างต่อเนื่องตลอดปี 2021 เครือ ข่ายบริการ OCN ของเราจะช่วยให้เราสามารถ มอบบริการขนส่งสินค้าตั้งแต่ต้นจนจบกระบวน การได้อย่างราบรื่น โดยมีการตรวจสอบและ ควบคุมสินค้าทุกรายการอย่างต่อเนื่อง รวมถึง เวชภัณฑ์ และอุปกรณ์ทางการแพทย์ ตลอดจน การขนส่งวัคซีนเมื่อพร้อมให้บริการ” นอกจากนี้ GEODIS ยังมีบริการ AirDirect เพื่อรองรับความต้องการในตลาด โดยปัจจุบันมี บริการขนส่งตามตารางเวลารายสัปดาห์ระหว่าง ท่าอากาศยาน Hong Kong (HKG) และ Guadalajara (GDL) ประเทศเม็กซิโก รวมทั้งในเส้น ทาง Shanghai-Amsterdam-Shanghai

Airlines

Ethiopian Pharma Wing Ready to Distribute COVID-19 Vaccine in Africa Editorial Staff

Ethiopian Cargo Pharma Wing ส่วน

งานเวชภัณฑ์ของ Ethiopian Cargo & Logistics Services แผนกขนส่งสินค้าของ Ethiopian Airlines สายการบิ น แห่ ง ชาติ ข องประเทศ เอธิโอเปีย ผู้ให้บริการเครือข่ายการขนส่งสินค้า ทีใ่ หญ่ทสี่ ดุ ในแอฟริกา ได้ประกาศความพร้อมใน การขนส่งวัคซีน COVID-19 ทัว่ ทวีปแอฟริกาและ

ทัว่ โลก ก่อนหน้านี้ Ethiopian Cargo & Logistics ยั ง ได้ มี บ ทบาทส� ำ คั ญ ในการส่ ง มอบอุ ป กรณ์ ทางการแพทย์ รวมทัง้ อุปกรณ์ปอ้ งกันส่วนบุคคล ทั่วโลกเพื่อต่อสู่กับโรค COVID-19 โดยทาง แผนกฯ มีสถานีขนส่งสินค้าทีท่ นั สมัยและมีขนาด ใหญ่ที่สุดในแอฟริกาซึ่งสามารถรองรับสินค้าได้ ราวหนึง่ ล้านตันต่อปี และมีคลังสินค้าเย็นทีม่ กี าร ควบคุมอุณหภูมิแยกเป็นสัดส่วน

ส่วนงาน Pharma Wing ของ Ethiopian Cargo & Logistics Services มีห้องควบคุม อุ ณ หภู มิ ที่ ต ่ า งกั น ตั้ ง แต่ -23OC ถึ ง 25OC ครอบคลุมพื้นที่ 54,000 ตารางเมตร รางเลื่อน ติดตั้งตู้ควบคุมอุณหภูมิส�ำหรับสินค้าเย็นโดย เฉพาะ ทีมงานเวชภัณฑ์ที่ทุ่มเท ตู้สินค้าควบคุม อุ ณ หภู มิ แ บบมี เ ครื่ อ งท� ำ ความเย็ น ในตั ว ของ Envirotainer และ DoKaSCH-TS ระบบการตรวจ สอบอุณหภูมิตามเวลาจริง และการด�ำเนินงาน ควบคุมอุณหภูมิอย่างเต็มรูปแบบ จึงมีความ พร้อมอย่างเต็มที่ในการจัดการสินค้าเวชภัณฑ์ และอุปกรณ์ทางการแพทย์ทุกประเภท ตลอดช่วงที่ผ่านมา สายการบิน Ethiopian ได้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพและความรวดเร็ว ในการรับมือกับความต้องการขนส่งสินค้าที่เพิ่ม ขึ้นในช่วงที่เกิดการระบาด โดยมีการดัดแปลง เครื่องบินโดยสารราว 25 ล�ำ ให้เป็นเครื่องบิน ขนส่งสินค้า ซึ่งด�ำเนินการโดยทีมงานด้านการ บ�ำรุงรักษา การซ่อมแซม และการยกเครื่อง (MRO) ของสายการบินฯ เพือ่ สนับสนุนฝูงเครือ่ ง บินขนส่งสินค้า 12 ล�ำ ในการรับมือกับความ ต้องการดังกล่าว

Airlines

IAG Cargo Joins IATA’s Net Rates Digital Platform Editorial Staff

IAG Cargo แผนกขนส่งสินค้าของ Inter-

national Airlines Group (IAG) กลุม่ สายการบิน ชั้นน�ำจากยุโรป เปิดเผยว่าได้ร่วมจับมือเป็น พันธมิตรกับสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่าง ประเทศ (IATA) ในการน�ำแพลตฟอร์มส�ำหรับ ซือ้ ขายบริการขนส่งสินค้าทางอากาศ ‘IATA Net Rates’ มาให้บริการเพื่อเป็นตัวเลือกเพิ่มเติม ส�ำหรับลูกค้าของ IAG Cargo จากการที่ อุ ต สาหกรรมขนส่ ง สิ น ค้ า ทาง อากาศมีการพัฒนาด้านดิจทิ ลั อย่างต่อเนือ่ ง IAG Cargo จึงได้ลงทุนมหาศาลไปกับการพัฒนา ส่วนต่อประสานโปรแกรมประยุกต์ (API) ซึง่ จะ ช่วยให้ผู้ใช้บริการแพลตฟอร์มเข้าถึงข้อมูลด้าน ราคาและความพร้อมของบริการได้ทันที อีกทั้ง

ยังช่วยให้สามารถจองบริการขนส่งสินค้าไปยัง ปลายทางหลายร้อยแห่งของ IAG Cargo ได้อย่าง ง่ายดายในแบบเรียลไทม์ การน�ำแพลตฟอร์ม IATA Net Rates มาให้บริการในครัง้ นี้ ยังจะช่วย ให้ IAG Cargo เข้าถึงลูกค้าได้เพิม่ มากขึน้ อีกด้วย แพลตฟอร์ม IATA Net Rates ที่ครบจบใน หนึง่ เดียว เปิดให้ใช้งานเมือ่ เร็วๆ นี้ ส�ำหรับตลาด ขนส่งสินค้าในแอฟริกาใต้ และจะพร้อมให้บริการ ในพื้นที่อื่นๆ ทั่วโลกในไม่ช้านี้ ซึ่งจะช่วยให้ ตัวแทนรับจัดการขนส่งสินค้าได้รับข้อมูลล่าสุด เกีย่ วกับค่าระวาง ภาษี และกฎระเบียบต่างๆ โดย ข้อมูลดังกล่าวสามารถถ่ายทอดเข้าสู่ระบบของ ลูกค้าได้โดยตรง จึงช่วยให้เผยแพร่ข้อมูลอัตรา ค่าบริการสู่ตลาดได้เร็วยิ่งขึ้น พร้อมกับช่วยลด ความซับซ้อนในขัน้ ตอนการจัดการราคา และลด ค่าใช้จา่ ยในการด�ำเนินการ ส�ำหรับตัวแทนรับจัด การขนส่งสินค้า ขั้นตอนที่มีความคล่องตัวขึ้นนี้ รวมถึงการเข้าถึงข้อมูลล่าสุดได้เมื่อต้องการ ยัง เป็นการช่วยเพิ่มความแม่นย�ำและประสิทธิภาพ ในการท�ำงานอีกด้วย Issue 192 ‹ December 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 13

INDUSTRY NEWS ›

Industry Associations

SkyTeam Cargo Alliance Names Saudia Cargo CEO as New Chairman Editorial Staff

Mr. Omar Hariri

SkyTeam Cargo กลุ่มพันธมิตรสายการบิน

ขนส่งสินค้าระดับโลก ประกาศแต่งตัง้ Mr. Omar Hariri เป็นประธานคณะกรรมการบริหารกลุ่มฯ คนใหม่ แทนที่ Mr. Shawn Cole รองประธาน แผนกการขนส่งสินค้าของสายการบิน Delta Airlines ซึง่ ด�ำรงต�ำแหน่งประธานคณะกรรมการ ดังกล่าวมาเป็นเวลาสามปี โดยปัจจุบนั Mr. Hariri ด�ำรงต�ำแหน่งเป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ ทัง้ Saudi Airlines Cargo Company (Saudia Cargo) และ Saudi Arabian Logistics Company (SAL)

คณะกรรมการบริหารของ SkyTeam Cargo Alliance ซึ่งประกอบด้วยผู้บริหารระดับสูงจาก สายการบินขนส่งสินค้าที่เป็นสมาชิกของกลุ่มได้ ลงมติเห็นชอบให้ Mr. Hariri เข้ารับต�ำแหน่งใหม่ ดังกล่าวในการประชุมครั้งล่าสุด Mr. Hariri ขึ้นด�ำรงต�ำแหน่งเป็นประธาน เจ้าหน้าที่บริหารของ Saudia Cargo ในเดือน กุมภาพันธ์ ปี 2018 โดยได้น�ำประสบการณ์ ที่กว้างขวางในด้านการจัดการขนส่งสินค้าทาง อากาศและโลจิสติกส์ จาก DHL Express และ FedEx Express เข้ามาช่วยเสริมแกร่งให้แก่การ ด�ำเนินงานของ Saudia Cargo ในส่วนของประวัตกิ ารศึกษา Mr. Hariri ส�ำเร็จ การศึกษาในหลักสูตรวิทยาศาสตร์มหาบัณฑิต สาขาโลจิสติกส์การจัดหาและการบริหารจัดการ

ซัพพลายเชนจากคณะบริหารธุรกิจ มหาวิทยาลัย University of Salford เมือง Manchester สหราช อาณาจักร Saudia Cargo เป็นสมาชิกรายล่าสุดของ SkyTeam Cargo โดยได้เข้าร่วมเป็นสมาชิกใน เดือนเมษายน 2019 นอกจากนี้ ในเดือนกันยายน ที่ผ่านมา กลุ่มพันธมิตรยังได้ฉลองครบรอบ 20 ปี โดยปัจจุบันมีสมาชิกกลุ่มซึ่งประกอบด้วย Aeroflot Cargo, Aerolíneas Argentinas Cargo, Aeromexico Cargo, Air France-KLM Cargo, Alitalia Cargo, China Airlines Cargo, China Cargo Airlines, Czech Airlines Cargo, Delta Cargo และ Korean Air Cargo เมื่อรวมกันแล้ว กลุ่มพันธมิตรมีเครื่องบินมากกว่า 3,337 ล�ำ ซึ่ง ประกอบด้วยเครื่องบินขนส่งสินค้าเต็มรูปแบบ 63 ล�ำ ที่ให้บริการไปยังประเทศปลายทาง 159 ประเทศ

Airlines

Emirates SkyCargo Helps Family Business Bring Premium Seafood to India Editorial Staff

Catch of Norway Seafood เป็นธุรกิจ

ครอบครัวที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2015 โดยมีฐานการ ปฏิบัติการใน Bengaluru และ Oslo จากความ ต้องการบริโภคอาหารทะเลสดๆ จากนอร์เวย์ที่ ขยายตัวขึ้นอย่างต่อเนื่องในอินเดีย Mr. Mark Alzawahra ผู้ร่วมก่อตั้ง ได้ตัดสินใจย้ายถิ่นฐาน มาปักหลักท�ำธุรกิจทีเ่ มือง Bengaluru เมืองใหญ่ สุดในรัฐกรณาฏกะ ประเทศอินเดีย เพื่อน�ำเข้า แซลมอนรวมถึงอาหารทะเลอื่นๆ สู่ผู้บริโภคใน อินเดีย ตลอดห้าปีที่ผ่านมา Catch of Norway มี การเติบโตอย่างรวดเร็ว และขยายฐานลูกค้าจาก

14 AIRFREIGHT LOGISTICS › December 2020 › Issue 192

ภัตตาคารในโรงแรมห้าดาว ซุปเปอร์มาร์เก็ต ระดับพรีเมียม และธุรกิจจัดเลีย้ งชัน้ น�ำในกว่า 10 เมืองของอินเดีย และล่าสุดยังได้เปิดช่องทางการ จัดจ�ำหน่ายใหม่ที่สามารถเข้าถึงลูกค้าบุคคลได้ โดยตรง

ทั้งนี้ นับตั้งแต่วันแรกของการด�ำเนินกิจการ ในอินเดีย Catch of Norway ก็มพี นั ธมิตรทีไ่ ว้ใจ ได้อย่าง Emirates SkyCargo ผู้ให้บริการขนส่ง สินค้าในเครือ Emirates คอยสนับสนุนอยู่เบื้อง หลัง ผ่านเครือข่ายการปฏิบัติการสินค้าที่ครอบคลุมทั่วโลก ซึ่งส่งผลให้ Emirates SkyCargo สามารถน�ำส่งอาหารทะเลสดจาก Oslo ประเทศ นอร์เวย์ มายัง Bengaluru ในอินเดีย ผ่านศูนย์ กลางการปฏิบัติการใน Dubai ได้อย่างรวดเร็ว “ชิปเมนท์ส่งปลาแซลมอนสดครั้งแรกของ เราเกิดขึ้นในปี 2015 โดยมี Emirates เป็นผู้น�ำ ส่งจาก Oslo มายัง Bengaluru ผ่านทาง Dubai ซึ่งก็ต้องกล่าวว่า Emirates SkyCargo มีส่วน ส�ำคัญเบือ้ งหลังความส�ำเร็จของเราตัง้ แต่กา้ วแรก จริงๆ” Mr. Mark Alzawahra ผู้ร่วมก่อตั้งและ กรรมการผู้จัดการ บริษัท Catch of Norway Seafood กล่าว “แม้แต่ในช่วงวิกฤตการระบาด ของ COVID-19 พวกเขาก็ยังปฏิบัติการขนส่ง สินค้ามายัง Bengaluru อย่างต่อเนื่อง ซึ่งช่วยให้ ซัพพลายเชนสินค้าของเราไม่หยุดชะงัก”

Logistics

DB Schenker Brings First Logistics Robot in Czech Republic into Operation Editorial Staff

บริษัท DB Schenker เริ่มต้นใช้หุ่นยนต์

อัตโนมัติเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติการ คลังสินค้า ในเมือง Pardubice สาธารณรัฐเช็ก โดยหุ่นยนต์ที่มีชื่อว่า MiR Hook 200 ซึ่ง พัฒนาขึ้นโดยบริษัท MiR ในประเทศเดนมาร์ก จะถูกน�ำมาใช้ในการตรวจสอบสถานะรถเข็น บรรทุกสินค้าและลากรถเข็นภายในคลังสินค้า โดยมีบริษัท DREAMland ร่วมดูแลเพื่อสร้าง ความมั่นใจว่าการท�ำงานของหุ่นยนต์จะเป็นไป อย่างมีประสิทธิภาพ หุ่นยนต์ MiR Hook 200 ได้รับการติดตั้ง กล้องสามมิติ และเลเซอร์สแกนเนอร์ ซึง่ สามารถ ตรวจจับได้ว่า รถบรรทุกสินค้าคันไหนพร้อม ส�ำหรับการลากจูง ด้วยการสแกน QR Code จาก นั้นหุ่นยนต์จะด�ำเนินการลากรถจากพื้นที่เก็บ สินค้า ไปยังพืน้ ทีบ่ รรจุสนิ ค้า ก่อนทีจ่ ะลากรถเปล่า กลับไปที่พื้นที่เก็บสินค้าอีกครั้ง Mr. Tomáš Holomoucký กรรมการผูจ้ ดั การ บริษทั DB Schenker ประจ�ำสาธารณรัฐเช็ก กล่าว ว่า “การน�ำเทคโนโลยีหนุ่ ยนต์อตั โนมัตมิ าใช้เป็น ครัง้ แรกของ DB Schenker ในสาธารณรัฐเช็ก จะ ช่วยให้เราสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติ การในคลังสินค้า ตลอดจนช่วยลดภาระของ พนักงานในการปฏิบตั งิ านทีไ่ ม่ซบั ซ้อนได้อกี ด้วย” ทั้งนี้ Schenker ยังมีแผนที่จะขยายการใช้ หุ่นยนต์อัตโนมัติไปยังพื้นที่ปฏิบัติการอื่นๆ ของ บริษัทฯ ในสาธารณรัฐเช็กต่อไป

Industry Associations

Air Cargo Recovery Continues at Slower Pace in October Editorial Staff

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เปิดเผยข้อมูลอุตสาหกรรมการขนส่ง

สินค้าทางอากาศทั่วโลกประจ�ำเดือนตุลาคมที่ ผ่านมา โดยระบุว่าความต้องการใช้บริการขนส่ง สินค้าทางอากาศยังคงฟื้นตัวต่อเนื่อง ทว่า มี อัตราการขยายตัวที่ลดลง โดยปริมาณความต้องการใช้บริการขนส่ง สินค้าทางอากาศทั่วโลก คิดเป็นตันต่อกิโลเมตร

(CTK) ของเดือนตุลาคม 2020 อยู่ต�่ำกว่าช่วง เดือนเดียวกันของปีทผี่ า่ นมา 6.2 เปอร์เซ็นต์ ซึง่ เป็นการกระเตือ้ งขึน้ มาจากการหดตัวแบบปีตอ่ ปี 7.8 เปอร์เซ็นต์ของเดือนกันยายน อย่างไรก็ตาม เมือ่ พิจารณาการขยายตัวแบบเดือนต่อเดือน พบ ว่ามีการขยายตัวเพิ่มขึ้น 4.1 เปอร์เซ็นต์ เมื่อ เทียบกับในเดือนกันยายน 2020 ซึ่งสอดคล้อง กับดัชนีชวี้ ดั ทางเศรษฐกิจทีร่ ะบุวา่ เศรษฐกิจการ ค้าโลกก�ำลังเริ่มมีการขยายตัวดีขึ้น ในขณะเดียวกัน ระวางการบริการขนส่ง สินค้าทางอากาศทั่วโลกคิดเป็นตันต่อกิโลเมตร

(ACTK) ในเดือนตุลาคม 2020 หดตัวลง 22.6 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเดือนตุลาคม 2019 ซึ่ง เป็นการหดตัวของระวางการให้บริการที่มากก ว่าการหดตัวในปริมาณความต้องการใช้บริการ ขนส่งสินค้าถึงสี่เท่า บ่งชี้ว่าสภาวะอุตสาหกรรม ยังคงมีความขาดแคลนระวางการบริการอย่าง รุนแรงต่อเนื่องจากในเดือนที่ผ่านมา ในระดับภูมิภาค ความต้องการใช้บริการมี การขยายตัวในอเมริกาเหนือและแอฟริกา คิด เป็นสัดส่วน 6.2 เปอร์เซ็นต์ และ 2.2 เปอร์เซ็นต์ ตามล�ำดับ ในขณะที่ภูมิภาคอื่นๆ ยังคงประสบ กับภาวะความต้องการใช้บริการถดถอย เมื่อ เทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา Issue 192 ‹ December 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 15

INDUSTRY NEWS ›

Airports

Changi Ready Taskforce Gears Up for Distribution of COVID-19 Vaccines Editorial Staff

องค์ ก รและธุ ร กิ จ ในอุ ต สาหกรรมการ ขนส่งทางอากาศของสิงคโปร์ ในบริเวณท่า

อากาศยาน Changi ร่วมมือกันก่อตั้งทีมงาน เฉพาะกิจ ‘Changi Ready Taskforce’ เพือ่ เตรียม ความพร้อมในการขนส่งและจัดกระจายวัคซีน COVID-19 โดยมีสำ� นักงานการบินพลเรือนแห่ง สิงคโปร์ (CAAS) และ Changi Airport Group (CAG) ร่วมเป็นผูน้ ำ� พร้อมสมาชิกในอุตสาหกรรม ทั้งจากภาครัฐและเอกชนรวมทั้งสิ้น 18 องค์กร

ซึง่ ครอบคลุมตัง้ แต่หน่วยงานภาครัฐ ผูใ้ ห้บริการ ยกขนสินค้า สายการบิน และตัวแทนรับจัดการ ขนส่งสินค้า ในการนี้ คณะท�ำงาน Changi Ready Task force ได้ท�ำการประเมินและเสริมประสิทธิภาพ ให้กบั ศูนย์กลางการจัดส่งสินค้าในท่าอากาศยาน Changi เพื่อให้สามารถรองรับเงื่อนไขความต้อง การทีห่ ลากหลายของวัคซีน COVID-19 ประเภท ต่างๆ ซึ่งทั้งหมดต้องปฏิบัติการภายใต้สภาพ อุณหภูมคิ วบคุม เพือ่ รักษาคุณภาพของสินค้า รวม

ไปถึงการพัฒนาศักยภาพในการรองรับปริมาณ วัคซีนที่อาจเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ทันทีที่พร้อม ท�ำการผลิต Mr. Ho Yuen Sang ผู้อ�ำนวยการส�ำนักงาน การบินพลเรือนแห่งสิงคโปร์ กล่าวว่า “ตลอด หลายปีทผี่ า่ นมา ท่าอากาศยาน Changi ได้สงั่ สม ชื่อเสียงในด้านการจัดการสินค้าเภสัชภัณฑ์มา โดยตลอด จากการให้บริการแก่ภาคการผลิตสินค้า เภสัชภัณฑ์ของสิงคโปร์ เรามีโครงสร้างพื้นฐาน ทีม่ ปี ระสิทธิภาพในการรองรับสินค้า Cold-Chain อีกทั้งเรายังมีเครือข่ายการเชื่อมต่อทางอากาศ ที่แข็งแกร่ง และฝูงเครือ่ งบินโดยสารอีกกว่า 200 ล�ำ ของ Singapore Airlines เราสามารถจัดส่ง วัคซีนไปยังปลายทางต่างๆ ได้ตามความต้องการ เราพร้อมแล้วที่จะเข้าไปมีบทบาทส�ำคัญในการ จัดกระจายวัคซีน COVID-19 ให้กับสิงคโปร์และ ภูมิภาคนี้ โดยความร่วมมือจากทุกองค์กรใน อุตสาหกรรมซัพพลายเชนการขนส่งสินค้าทาง อากาศของเรา ผ่านทาง Changi Ready Taskforce, CAAS และพันธมิตรสามารถมัน่ ใจได้วา่ วัคซีนจะ ได้รับการจัดส่งอย่างปลอดภัย เชื่อถือได้ และ เปี่ยมประสิทธิภาพ”

Airlines

AirBridgeCargo Airlines Expands its Partnership with Sonoco ThermoSafe Editorial Staff

AirBridgeCargo Airlines สายการบินขนส่ง สินค้าในเครือ Volga-Dnepr Group ของรัสเซีย ได้ขยายสัญญาเช่าหลักร่วมกับบริษัท Sonoco ThermoSafe เพือ่ ให้บริการตูเ้ ก็บสินค้า Pegasus ส�ำหรับลูกค้าทั่วโลก ในการขนส่งเวชภัณฑ์ที่ จ�ำเป็น ในการช่วยชีวติ ผูป้ ว่ ย รวมไปถึงผลิตภัณฑ์ ด้านการดูแลสุขภาพ ซึ่ง Pegasus เป็นตู้ ULD แบบไม่มรี ะบบท�ำความเย็นในตัวรุน่ ใหม่ ทีส่ ามารถ รักษาอุณหภูมภิ ายในตูใ้ นช่วงระยะเวลาทีก่ ำ� หนด โดยไม่ต้องมีการชาร์จพลังงาน ซึ่งจะช่วยให้ สามารถขนส่งเภสัชภัณฑ์ที่ไวต่อความเปลี่ยน แปลงของอุณหภูมไิ ด้ในปริมาณสูงสุดถึง 998 กิโล กรัม ได้อย่างปลอดภัย ติดตามได้ และไว้วางใจได้ 16 AIRFREIGHT LOGISTICS › December 2020 › Issue 192

ตู้ Pegasus ได้รับการออกแบบมาให้เพิ่ม ประสิทธิภาพด้านการขนส่งสินค้าแก่ทุกฝ่ายที่ เกีย่ วข้อง โดยใช้ระบบอันชาญฉลาดและทันสมัย ในการจัดเก็บข้อมูล นอกจากนีย้ งั จัดวางบนเครือ่ ง บิน ขนส่งสินค้าได้อย่างพอดี ยกขนและเปลี่ยน ต�ำแหน่งได้งา่ ย ซึง่ ช่วยประหยัดเวลาและแรงงาน อีกทั้งยังรักษาอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 2 ถึง 8 องศาเซลเซียส จากความต้องการขนส่งผลิตภัณฑ์ด้านการ ดูแลสุขภาพที่เพิ่มขึ้นกว่าสองเท่ามาอยู่ที่กว่า 40,000 ตัน ภายในช่วงแปดเดือนแรกของปี 2020 ขณะที่อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศ ก�ำลังเตรียมพร้อมส�ำหรับการขนส่งวัคซีน COVID19 สายการบินฯ จึงได้เสริมสร้างความสัมพันธ์ กับผูใ้ ห้บริการเช่าตูเ้ ก็บสินค้าอย่างต่อเนือ่ ง โดย เพิ่มตัวเลือกตู้เก็บสินค้าควบคุมอุณหภูมิทั้งแบบ Passive และ Active ให้แก่ลูกค้าทั่วโลก นอก จากนี้ ในขากลับ ทางสายการบินฯ ยังได้รว่ มมือกับ Volga-Dnepr Group ในการมอบโซลูชนั โลจิสติกส์ ทีห่ ลากหลาย เช่น การใช้เทีย่ วบินเช่าเหมาล�ำ เพือ่ น�ำส่งตู้เก็บสินค้าคืนสู่สถานีต้นทางด้วย

Airlines

Ethiopian Cargo Launches Trans-Pacific Cargo Flight Services Pichanon Paoumnuaywit

Ethiopian Cargo ผูใ้ ห้บริการขนส่งสินค้าทาง

อากาศในเครือ Ethiopian Airlines ยกระดับ บริการขนส่งสินค้าในเส้นทาง Trans-Pacific ด้วย บริการใหม่ที่เชื่อมระหว่าง Incheon ประเทศ เกาหลีใต้ และ Atlanta สหรัฐอเมริกา โดยปฏิบตั ิ การด้วยเครื่องบิน Boeing 777-200F และมีจุด แวะพักที่เมือง Anchorage ใน Alaska Mr. Tewolde Gebremariam ประธานเจ้า หน้าทีบ่ ริหาร Ethiopian Group กล่าวว่า “เรายินดี เป็นอย่างยิ่งที่ได้เปิดบริการใหม่ในเส้นทางนี้ให้ แก่ลูกค้าของเรา โดยในช่วงเวลาที่ทั่วโลกตกอยู่

ในวิกฤตเช่นนี้ ความรวดเร็วในการขนส่งสินค้าที่ ส�ำคัญจึงเป็นสิง่ ทีจ่ ำ� เป็นอย่างมาก ซึง่ บริการใหม่ ของเรา จะช่วยลดระยะเวลาการขนส่งสินค้า ระหว่างภูมภิ าคเอเชียแปซิฟกิ และแอฟริกาเหนือ ได้เป็นอย่างมาก” Ethiopian Airlines นับเป็นหนึง่ ในองค์กรส�ำคัญ ในการต่อสู้กับการแพร่ระบาดของ COVID-19 ด้วยการเป็นศูนย์กลางการขนส่งอุปกรณ์ทจี่ ำ� เป็น ไปยังภูมภิ าคต่างๆ ทัว่ โลก ผ่านอาคารศูนย์กลาง การขนถ่ายสินค้าทีใ่ หญ่ทสี่ ดุ ในแอฟริกา และสาย การบินฯ ได้เตรียมความพร้อมเพือ่ สนับสนุนการ ขนส่งวัคซีน COVID-19 ในอนาคตอันใกล้นอี้ ย่าง เต็มที่

Lufthansa Cargo Creates New Ambassador for Social Commitment Editorial Staff

เมื่อเร็วๆ นี้ สายการบิน Lufthansa Cargo ได้

Airlines

Etihad Cargo Approves CSafe RAP Container for Flight Satida Tinarak

Etihad Cargo สายการบินขนส่งสินค้าในเครือ

Etihad Aviation Group ร่วมเป็นพันธมิตรทาง ธุรกิจกับ CSafe Global ผู้น�ำด้านนวัตกรรม โซลูชนั ตูส้ นิ ค้าควบคุมอุณหภูมสิ ำ� หรับการขนส่ง เภสัชภัณฑ์ โดยความร่วมมือในครัง้ นีม้ จี ดุ ประสงค์ เพื่อเปิดตัวตู้สินค้าสมรรถภาพสูง CSafe RAP เข้าสูฝ่ งู อากาศยานล�ำตัวกว้างและเครือ่ งบินขนส่ง สินค้าของสายการบินฯ CSafe RAP ใช้นวัตกรรมเทคโนโลยีการ ท�ำความร้อน พร้อมการท�ำความเย็นด้วยคอมเพรสเซอร์ ควบคูก่ บั ฉนวนกันความร้อนแบบแผง สูญญากาศ (VIP) เพือ่ รักษาอุณหภูมสิ นิ ค้าให้คงที่ แม้ในสภาพล้อมทีม่ อี ณ ุ หภูมติ า่ งกัน ตัง้ แต่ -30 ถึง 54 องศาเซลเซียส ซึง่ ถือเป็นช่วงอุณหภูมทิ กี่ ว้าง ที่สุดในอุตสาหกรรม โดยตูเ้ ก็บสินค้า CSafe RAP มีความจุ 6.68 ลูกบาศก์เมตร รองรับแพเล็ตขนาดมาตรฐานของ สหรัฐฯ ได้สแี่ ผ่น และแพเล็ตขนาดมาตรฐานยุโรป

Airlines

ได้หา้ แผ่น ติดตัง้ แบตเตอรีท่ สี่ ามารถจ่ายไฟได้นาน ถึง 120 ชั่วโมง เพื่อยืนยันคุณภาพสินค้าและ ระดับอุณหภูมทิ แี่ ม่นย�ำและคงที่ แม้วา่ จะต้องขนส่ง ในระยะทางไกล

พลิกโฉมเครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing 777F ด้วยการเพ้นต์ภาพเด็กๆ ชาวเคนยา ซึง่ อาศัยอยูท่ ี่ สถานเลีย้ งเด็กก�ำพร้า ‘Mothers' Mercy Home’ ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Cargo Human Care องค์กรเพื่อสาธารณกุศล ที่ก่อตั้งโดยพนักงาน ของ Lufthansa Cargo ซึง่ มีบทบาทส�ำคัญในการ สนั บ สนุ น กิ จ กรรมเพื่ อ สั ง คมของบริ ษั ท ฯ ใน เคนยาอย่างต่อเนื่อง โดยเครื่องบินล�ำดังกล่าวมีชื่อว่า ‘¡Buenos días México!’ ได้รบั การเพ้นต์ลวดลายทีอ่ อกแบบ โดยหนึง่ ในพนักงานผูก้ อ่ ตัง้ Cargo Human Care Mr. Harald Gloy ประธานเจ้าหน้าทีป่ ฏิบตั กิ าร สายการบิน Lufthansa Cargo กล่าวว่า “เครือ่ งบิน ล�ำนีส้ ะท้อนความมุง่ มัน่ ของบริษทั ฯ ในการสนับสนุนการด�ำเนินงานของ Cargo Human Care อย่างต่อเนือ่ ง ควบคูไ่ ปกับการสนับสนุนเป้าหมาย การพัฒนาที่ยั่งยืนของสหประชาชาติ ด้านการ ขจัดความยากจน หรือ No Poverty” Cargo Human Care ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 2007 หรือ 13 ปีทผี่ า่ นมา โดยพนักงานของ Lufthansa Cargo ด้วยเป้าหมายในการสนับสนุนชาวเคนยา ให้เข้าถึงการศึกษาและบริการสาธารณสุข จนถึง ปัจจุบนั Cargo Human Care ได้กอ่ ตัง้ และบริหาร จัดการสถานเลี้ยงเด็กก�ำพร้า โรงเรียนระดับ ประถมศึกษา ศูนย์เยาวชน และศูนย์ฝกึ อาชีพ เพือ่ สนับสนุนการพัฒนาอย่างยั่งยืนของเคนยามา อย่างต่อเนื่อง Issue 192 ‹ December 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 17

COVER STORY › โดย: Editorial Staff

ANA ’s New Freighter Flights Aim to Benefit

Southeast Asia

เครื่องบินขนส่งสินค้า (Freighters) ถือเป็นเครื่องมือในการขนส่งสินค้าที่มีบทบาทส�ำคัญ ต่อเศรษฐกิจและการค้าโลกมาอย่างยาวนาน ด้วยความสามารถ ในการขนส่งสินค้าจ�ำนวนมากไปยังปลายทางที่ห่างไกล ได้อย่างรวดเร็วแบบที่การขนส่งสินค้ารูปแบบอื่นไม่สามารถเทียบได้

นอกจากนี้ ความยืดหยุ่นและคุณค่าของการปฏิบัติการเครื่องบินขนส่งสินค้ายัง น�ำมาซึ่งมูลค่ามหาศาลต่ออุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศ

18 AIRFREIGHT LOGISTICS › December 2020 › Issue 192

บัติการเครื่องบิน ขนส่ปัจงจุสิบนันค้าการปฏิ ขนาดใหญ่เชื่อมระหว่าง

ประเทศไทยและญี่ปุ่นยังคงมีอยู่ อย่างจ�ำกัด แต่เราเชื่อว่าในตลาดนี้ ยังมีผู้น�ำเข้า-ส่งออกจ�ำนวนหนึ่ง มองหาโอกาสทางธุรกิจใหม่ๆ และต้องการใช้บริการเครื่องบินขนส่ง สินค้าที่มีขนาดใหญ่ขึ้น ซึ่งเครื่องบิน B777F ของเราสามารถให้บริการ ขนส่งสินค้าที่มีขนาดใหญ่ และปริมาณมากขึ้น



Mr. Kosuke Sagara

รองประธาน ประจ�ำส�ำนักงานใหญ่ภูมิภาคเอเชียและโอเชียเนีย สายการบิน All Nippon Airways (ANA)

ปัจจุบัน ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศมากกว่าครึ่งได้รับการขนส่งด้วย เครื่องบินขนส่งสินค้า นับตั้งแต่สินค้าประเภทของสดเสียง่ายไปจนถึงสินค้ามูลค่าสูง โดยเฉพาะในสถานการณ์ที่มีความท้าทายอย่างทุกวันนี้ ฝูงเครื่องบินขนส่งสินค้า และเครือข่ายระบบขนส่งทางอากาศยิ่งดูจะเป็นตัวกลางในการเชื่อมต่อ และช่วยอ�ำนวยความสะดวกให้แก่การค้าโลกได้เป็นอย่างดี ด้วยเหตุนี้ All Nippon Airways (ANA) สายการบินขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่น จึงตระหนัก

ถึงประเด็นที่ส�ำคัญนี้เป็นอย่างดี สายการบินฯ จึงได้เปิดตัวเที่ยวบินขนส่งสินค้า ซึ่งปฏิบัติการด้วย เครือ่ งบิน รุน่ B777F มายังตลาดการค้าในภูมภิ าคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเครือ่ งบินขนส่งสินค้า รุน่ ใหม่และมีขนาดใหญ่กว่าเดิมนีจ้ ะเข้ามาเสริมทัพในการปฏิบตั กิ ารขนส่งสินค้า ร่วมกับฝูงเครือ่ งบิน ขนส่งสินค้าขนาดกลาง รุ่น B767F ที่มีอยู่เดิม เพื่อขยายโอกาสในการรองรับของตลาดผู้น�ำเข้า-ส่ง ออก โดยเฉพาะการขนส่งรถยนต์ทั้งคัน และเครื่องจักรขนาดใหญ่

AFL ได้มโี อกาสพูดคุยกับ Mr. Kosuke Sagara รองประธาน ประจ�ำส�ำนักงานใหญ่ภมู ภิ าคเอเชีย และโอเชียเนีย เกี่ยวกับความส�ำคัญของการเปิด ตัวเที่ยวบินใหม่ ซึ่งปฏิบัติการด้วยเครื่องบิน B777F รวมไปถึงโอกาสและสิทธิประโยชน์ที่ ลูกค้าจะได้รบั จากการเปิดตัวเทีย่ วบินใหม่ในครัง้ นี้

Untapped Potential แม้ว่าเครื่องบินขนส่งสินค้าจะถือเป็นภาค ส่วนที่ครองส่วนแบ่งการตลาดมากที่สุด

ในอุตสาหกรรมขนส่งสินค้าทางอากาศ แต่ก็ยัง ถือเป็นรูปแบบการขนส่งสินค้าที่ให้บริการแก่ ตลาดเฉพาะกลุม่ เนือ่ งจากสินค้าทัว่ โลกส่วนใหญ่ มักได้รับการขนส่งผ่านเรือขนส่งสินค้า อย่างไร

ก็ตาม แม้ส่วนแบ่งทางการตลาดของการขนส่ง สินค้าโดยเครื่องบินจะน้อยกว่าเมื่อเทียบกับการ ขนส่งทางเรือ แต่เราก็ไม่สามารถประเมินมูลค่า ตลาดได้จากปริมาณสินค้าเพียงอย่างเดียวเท่านัน้ เนื่องจากเรือขนส่งสินค้าเป็นตัวเลือกที่เหมาะ ส�ำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่และมีมูลค่า น้อยกว่า แต่การโหมดการขนส่งสินค้าทางอากาศ มั ก จะได้ รั บ การเอ่ ย ถึ ง ในฐานะตั ว เลื อ กหลั ก ส�ำหรับการขนส่งสินค้าทีม่ ลู ค่าสูงได้อย่างรวดเร็ว และปลอดภัย หากจะให้เห็นภาพได้ชดั เจนยิง่ ขึน้ โดยเฉพาะในตลาดประเทศไทยและเอเชียตะวัน ออกเฉียงใต้ คงต้องเจาะลึกลงไปในอุตสาหกรรม เฉพาะทาง เช่น อุตสาหกรรมรถยนต์ Mr. Sagara อธิบายให้เราฟังว่า การเปิด เที่ยวบินใหม่ซึ่งปฏิบัติการด้วยเครื่องบินขนส่ง สินค้า รุน่ B777F นัน้ ถือเป็นการเจาะตลาดใหม่ Issue 192 ‹ December 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 19

COVER STORY

นับตั้งแต่ขั้นตอนการจองพื้นที่ระวาง รับสินค้า ไปจนถึงการส่งมอบสินค้า  เราให้บริการด้วย ‘มาตรฐานญี่ปุ่น’ ซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องของความ จริงใจ อ่อนน้อม

และสุภาพเสมอ เรามุ่งมั่นทุ่มเทเพื่อความเป็นเลิศ และร่วมมือกันเป็นหนึ่ง เพื่อให้มั่นใจว่าการปฏิบัติการขนส่งสินค้าจะเป็นไปอย่างปลอดภัยและตรงต่อเวลา ในทุกสถานการณ์ — Mr. Kosuke Sagara



ที่ยังไม่มีใครเข้าถึงในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ “ปัจจุบัน การปฏิบัติการเครื่องบินขนส่งสินค้า ขนาดใหญ่เชือ่ มระหว่างประเทศไทยและญีป่ นุ่ ยัง คงมีอยู่อย่างจ�ำกัด แต่เราเชื่อว่าในตลาดนี้ยังมี ผู้น�ำเข้า-ส่งออกจ�ำนวนหนึ่งมองหาโอกาสทาง ธุรกิจใหม่ๆ และต้องการใช้บริการเครือ่ งบินขนส่ง สินค้าทีม่ ขี นาดใหญ่ขนึ้ ซึง่ เครือ่ งบิน B777F ของ เราสามารถให้บริการขนส่งสินค้าที่มีขนาดใหญ่ และปริมาณมากขึ้นได้ ไม่ว่าจะเป็นการขนส่ง เครือ่ งจักรขนาดใหญ่และรถยนต์ทงั้ คัน นอกเหนือ จากตลาดการขนส่งในประเทศไทยและญีป่ นุ่ แล้ว เรายังให้บริการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ ไปยัง Chicago, Shanghai และ Frankfurt ผ่านศูนย์ กลางการขนส่งสินค้าในท่าอากาศยาน Narita” “เมือ่ เร็วๆ นี้ ตลาดการขนส่งสินค้าทางทะเล ประสบปัญหาพื้นที่ระวางไม่เพียงพอต่อความ ต้องการ ท�ำให้ผู้ใช้บริการจ�ำนวนมากตัดสินใจ เปลีย่ นรูปแบบการขนส่งจากโหมดการขนส่งทาง เรือมายังโหมดการขนส่งทางอากาศ แน่นอนว่า ในกรณีนี้ เครือ่ งบินขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ อย่าง B777F ถือเป็นตัวเลือกทีเ่ หมาะสมกว่าเครือ่ งบิน ขนส่งสินค้าขนาดกลาง อย่าง B767F เนื่องจาก สัดส่วนของสินค้าที่ขนส่งทางทะเลนั้นมีปริมาณ มาก ดังนั้น เพื่อให้สามารถรองรับสินค้าได้มาก ที่สุด เครื่องบิน B777F จึงถือเป็นตัวเลือกที่ เหมาะสมที่สุด” Mr. Sagara กล่าวเสริม ปัจจุบัน ความต้องการใช้บริการเครื่องบิน ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ก�ำลังเพิ่มสูงขึ้นอย่างเห็น

20 AIRFREIGHT LOGISTICS › December 2020 › Issue 192

ได้ชดั ยิง่ ผูส้ ง่ ออกหันไปใช้บริการขนส่งสินค้าทาง อากาศมากขึน้ สายการบินก็ยงิ่ จ�ำเป็นต้องเตรียม ความพร้อมและตอบรับความต้องการของลูกค้า ให้ได้อย่างทันท่วงที โดย Mr. Sagara ระบุว่า เนื่องจากตลาดหลักที่สายการบิน ANA มุ่งให้ บริการก็คือ การขนส่งรถยนต์ทั้งคัน และสินค้า อืน่ ๆ ทีเ่ กีย่ วข้อง ดังนัน้ การปฏิบตั กิ ารด้วยเครือ่ ง บิน B777F จึงถือเป็นเครื่องมือที่สามารถตอบ โจทย์ดังกล่าวได้เป็นอย่างดี “เฉพาะในปี 2019 ที่ผ่านมา ประเทศไทยมี ปริมาณการผลิตรถยนต์มากกว่าสองล้านคัน นัน่ หมายความว่าไทยเป็นประเทศที่มียอดการผลิต รถยนต์มากที่สุดเป็นอันดับ 11 ของโลก แม้ว่า รถยนต์ส่วนใหญ่จะได้รับการส่งออกผ่านโหมด การขนส่งทางทะเล แต่ปัจจุบันเราพบว่าบริษัทผู้ ผลิ ต ได้ หั น มาส่ ง รถยนต์ ผ ่ า นโหมดขนส่ ง ทาง อากาศมากขึน้ เพือ่ ให้ทนั ต่อความต้องการในการ ขนส่ง นอกจากนี้ ในตลาดส�ำคัญอย่างประเทศ ไทยนัน้ มักจะมีความต้องการด้านเครือ่ งบินขนส่ง สินค้าขนาดใหญ่ทสี่ ามารถรองรับสินค้าเหล่านีอ้ ยู่ เสมอ ดังนั้น สายการบิน ANA จึงมุ่งมั่นลงทุน ตอบสนองความต้ อ งการของตลาดผ่ า นการ ปฏิบัติการเครื่องบินขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่สุด ในฝูงบินของ ANA เพื่อรองรับความต้องการใน อุตสาหกรรมฯ ที่สำ� คัญนี้ ยิ่งไปกว่านั้น เที่ยวบิน ขนส่ ง สิ น ค้ า ของเราไม่ เ พี ย งให้ บ ริ ก ารไปยั ง ประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น แต่ยังสามารถปฏิบัติการ ขนส่งสินค้าไปยังยุโรปและสหรัฐอเมริกา ซึง่ เป็น

ตลาดที่ มี ค วามต้ อ งการสิ น ค้ า ที่ เ กี่ ย วข้ อ งกั บ รถยนต์อย่างต่อเนื่องด้วย” นับตั้งแต่มีการแพร่ระบาดของโรค COVID19 สายการบินทั่วโลกต่างมีการลดความถี่ของ เที่ยวบินลง แต่เมื่อสถานการณ์เริ่มมีการฟื้นตัว สายการบิน ANA ได้กลับมาให้บริการเทีย่ วบินไป ยัง 12 ปลายทาง ในภูมภิ าคเอเชียและโอเชียเนีย จากทั้งหมด 14 ปลายทางที่สายการบินฯ เคยให้ บริการ

เครื่องบินขนส่งสินค้ามากขึ้นอย่างต่อเนื่อง อัน เป็นผลมาจากประโยชน์ต่างๆ ที่ลูกค้าจะได้รับ จากการใช้บริการเครื่องบินขนส่งสินค้าเหล่านี้

Japan Quality ANA ระบุวา่ สายการบินฯ มีขอ้ ได้เปรียบใน ตลาด ด้วยการเป็นสายการบินที่มีฝูงเครื่องบิน

Expanding Possibilities แม้ว่า ANA จะเร่งยกระดับการให้บริการ ด้วยเครื่องบิน B777F แต่สายการบินฯ ยัง

คงเดินหน้าปฏิบตั กิ ารเครือ่ งบินขนส่งสินค้าขนาด กลาง อย่าง B767F ขึ้นอยู่กับความต้องการของ ลูกค้า ซึง่ ความยืดหยุน่ นีถ้ อื เป็นปัจจัยส�ำคัญทีส่ ง่ ผลให้ ANA ประสบความส�ำเร็จในการให้บริการ ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ นอกจากนี้ ด้วยทีต่ งั้ ทางยุทธศาสตร์ของประเทศญีป่ นุ่ ซึง่ เป็น จุดเชือ่ มต่อระหว่างสหรัฐอเมริกาและทวีปเอเชีย ซึ่งถือเป็นเส้นทางการขนส่งสินค้าทางอากาศที่ ส�ำคัญ ยังจะช่วยให้ลกู ค้าของ ANA ได้รบั โอกาส ทางการค้าทีก่ ว้างขวางยิง่ ขึน้ ดังนัน้ สายการบินฯ จึงเดินหน้าอ�ำนวยความสะดวกแก่ลกู ค้าทีต่ อ้ งการ ขนส่งสินค้าต่างๆ ทั้งสินค้าขนาดใหญ่และขนาด เล็ก อาทิ semiconductor โทรศัพท์มือถือ ชิ้น ส่วนอิเล็กทรอนิกส์ และฮาร์ดดิสก์ เป็นต้น ด้วยอัตราการเติบโตอย่างรวดเร็วของธุรกิจ e-commerce ซึง่ ถือเป็นหนึง่ ในปัจจัยหลักทีก่ ำ� ลัง

พลิกโฉมธุรกิจค้าปลีกทั่วโลก ได้ท�ำให้ปัจจุบัน การขนส่งสินค้าทางอากาศกลายเป็นรูปแบบการ ขนส่งที่ตอบโจทย์ลูกค้าได้ทั้งด้านความรวดเร็ว และความปลอดภัยในการขนส่ง อีกทั้ง การใช้ บริการเครื่องบินขนส่งสินค้ายังถือเป็นรูปแบบ การขนส่งส�ำคัญทีเ่ ชือ่ มต่อกับเครือข่ายการขนส่ง แบบ door-to-door ซึง่ เป็นบริการขนส่งสินค้าจาก ต้นทางไปจนถึงผู้รับปลายทางโดยตรง ทั้งนี้ ข้อมูลจากบริษัท Boeing ระบุว่าตลอด ช่วงสองทศวรรษข้างหน้า สัดส่วนการขนส่งสินค้า ทางอากาศมากกว่าครึ่งจะยังคงปฏิบัติการผ่าน เครือ่ งบินขนส่งสินค้าอย่างต่อเนือ่ ง อีกทัง้ ปริมาณ การขนส่งสินค้าทางอากาศยังมีทที า่ ว่าจะเพิม่ ขึน้ อีกเป็นเท่าตัวภายในปี 2035 และฝูงเครื่องบิน ขนส่งสินค้าทั่วโลกจะขยายตัวขึ้นอีกกว่า 70 เปอร์เซ็นต์ จากการคาดการณ์การเติบโตที่มีความแข็งแกร่งนี้ สายการบิน ANA จึงเลือกที่จะลงทุนกับ เครื่องบินขนส่งสินค้า ด้วยความเชื่อมั่นว่าลูกค้า จะขยายสั ด ส่ ว นการขนส่ ง สิ น ค้ า มาใช้ บ ริ ก าร

ให้บริการในตลาดเอเชียตะยันออกเฉียงใต้เป็น จ�ำนวนมาก ทัง้ เครือ่ งบินขนส่งสินค้าและเครือ่ งบิน ผู้โดยสาร ยิ่งไปกว่านั้น Mr. Sagara ยังได้ระบุ ว่าสิ่งที่ท�ำให้บริการของ ANA เหนือกว่าผู้ให้ บริการรายอืน่ ก็คอื การมี ‘Japan quality’ หรือ มาตรฐานญี่ปุ่น “นับตั้งแต่ขั้นตอนการจองพื้นที่ระวาง รับ สินค้า ไปจนถึงการส่งมอบสินค้า เราให้บริการด้วย ‘มาตรฐานญี่ปุ่น’ ซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องของความ จริงใจ อ่อนน้อม และสุภาพเสมอ เรามุง่ มัน่ ทุม่ เท เพือ่ ความเป็นเลิศ และร่วมมือกันเป็นหนึง่ เพือ่ ให้ มัน่ ใจว่าการปฏิบตั กิ ารขนส่งสินค้าจะเป็นไปอย่าง ปลอดภัยและตรงต่อเวลาในทุกสถานการณ์ แม้วา่ จะประสบกั บ ความท้ า ทายหรื อ อุ ป สรรคใดๆ ก็ตาม เราไม่เคยย่อท้อ เพราะความทุม่ เทต่อการ ให้บริการถือเป็นทักษะพื้นฐานและงานฝีมือของ เรา” Mr. Sagara กล่าว “ผมต้องขอขอบคุณเพื่อนร่วมงาน บริษัทคู่ สัญญา และพันธมิตรทางธุรกิจทุกท่าน ที่มุ่งมั่น ท�ำงาน เป็นหน้าด่านรับมือกับความท้าทายต่างๆ อย่างไม่เหน็ดเหนื่อย เพื่อรักษามาตรฐานการ ปฏิบัติการที่น่าเชื่อถือและพันธกิจต่างๆ เพื่อให้ มัน่ ใจว่าการจัดการซัพพลายเชนทัว่ โลกจะเป็นไป อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ

ความโดดเด่นที่เป็นลักษณะเฉพาะ ของแบรนด์ ANA คือสิ่งที่เราอยากให้

ลูกค้าได้สัมผัส ซึ่งนั่นก็คือ ‘Inspiration of JAPAN’ ทีเ่ ราภาคภูมใิ จ ประสบการณ์ พิเศษทีถ่ อื เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ ANA นี้ คือสิง่ ทีเ่ ราต้องการมอบให้แก่ลกู ค้า เรา มุ่งมั่นพัฒนาบริการของเราในทุกๆ วัน เพือ่ ให้มนั่ ใจว่าเราจะเป็นเพียงสายการบิน เดียวที่สามารถส่งมอบคุณค่าเหนือระดับ นี้ ใ ห้ แ ก่ ลู ก ค้ า และนี่ คื อ ค� ำ สั ญ ญาจาก ANA” Mr. Sagara กล่าวเสริม

Issue 192 ‹ December 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 21

กำ�ลังมองห� ผู้เชี่ยวช�ญด้�น โลจิสติกส์ใช่ไหม?

Seeking to Recruit Logistics Specialists?

ลองหาผู้สมัครงานจากหน้าหางาน ของ AFL ดูสิ Find Your Ideal Candidate with AFL’s Employment Section

http://jobs.logistics-manager.com/ เราเข้าใจว่าการหาพนักงานที่เหมาะสมกับตำาแหน่งงานนั้นสำาคัญเป็นอย่างยิ่ง สำาหรับอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศ ไม่ว่าบริษัทของคุณจะเป็น สายการบิน บริษัทรับจัดการขนส่งสินค้าทางอากาศ หรือโลจิสติกส์ คุณก็สามารถ พบผู้สมัครที่ตรงกับความต้องการของคุณได้ เพียงลงประกาศในบอร์ดหางาน ของเรา ที่เข้าถึงผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม ผู้สมัครที่ใช่ก็กำาลังมองหาบริษัทที่ใช่ อย่างคุณอยู่เช่นกัน ลงประกาศกับเราเพื่อพบพวกเขาได้เร็วขึ้น! ติดต่อลงประกาศได้ที่ โทร 02 650 8690 หรือ sales@airfreight-logistics.com In this industry, we understand how important it is to find the right people to fill the right shoes. Whether you specialize in airfreight, shipping or logistics, our jobs board is the perfect place to post your vacancies to industry professionals. Your ideal candidates are now seeking to dedicate their careers to your company. Waste no time, advertise your openings now!

Contact us today at 02 650 8690 or sales@airfreight-logistics.com

โซลูชั่นที่ลงตัวสำาหรับการมองหาผู้สมัครงาน

The Perfect Solution to Your Recruitment Needs

www.airfreight-logistics.com

RAISING THE BAR WELCOME TO SMARTIST, OUR NEW HIGH-TECH FACILITY IN ISTANBUL - THE LOGISTICS CENTRE OF THE WORLD. WE'RE ALSO RAISING THE BAR FOR ENVIRONMENTAL RESPONSIBILITY AND CUSTOMER-FOCUS, MOVING TOWARDS OUR GOAL OF BECOMING THE WORLD'S LEADING AIR CARGO BRAND.

Scan the QR code to watch our movie. turkishcargo.com.tr