Airfreight Logistics - 180

AIRFREIGHT NEWS FOR THE ASEAN COMMUNITY

December 2019 › ISSUE

180

www.airfreight-logistics.com

BFS LAUNCHES

NEW ONLINE SYSTEM FOR EXPORTS

ISSUE 180

December 2019

4

INDUSTRY NEWS

18

COVER STORY

18

BFS Launches New Online System for Exports

22

INFOGRAPHIC Cars Can Fly!

4 15

WWW.AIRFREIGHT-LOGISTICS.COM

PUBLISHER & EDITOR-IN-CHIEF DWIGHT A. CHIAVETTA dwight@logistics-manager.com

CONTRIBUTING WRITER DANNY GILL danny@logistics-manager.com

ACCOUNTING ASSOCIATE KANJANA MESUB kanjana@logistics-manager.com

STAFF WRITERS SATIDA TINARAK satida@logistics-manager.com

ART & DESIGN DIRECTOR PRAPAKORN SONWONG prapakorn@logistics-manager.com

ADVERTISING TRAFFIC COORDINATOR SUPATTRA PRAPAIBOON supattra@logistics-manager.com

PICHANON PAOUMUAYWIT pichanon@logistics-manager.com

GRAPHIC DESIGNER SURALAI KHONSALAD suralai@logistics-manager.com

CIRCULATION ASSOCIATE NAREENART WANNAPIRUN nareenart@logistics-manager.com

FINANCE DIRECTOR ORAWAN WONGTAN orawan@logistics-manager.com

INFORMATION TECHNOLOGY MATTHEW GALLYER matthew@logistics-manager.com

RUNGPISIT VORAKAMNUENG rungpisit@logistics-manager.com

SUBSCRIPTIONS Airfreight Logistics is a controlled-circulation monthly publication available free of charge on request to qualified subscribers. Qualified subscribers are professionals in the air cargo logistics services and government or trade officials dealing with airfreight logistics who are based in Thailand.

The annual subscription charge for non-qualified readers is USD 150.

COPYRIGHT & DISCLAIMER Airfreight Logistics is published by Trade & Logistics Siam Ltd. No part of this publication may be reproduced, duplicated, stored in any retrieval system, or transmitted in any form or by any means without prior written permission of the Publisher.

Opinions expressed by authors and contributors are not necessarily those of the Publisher. While every effort is made to ensure the accuracy of the information in this publication, no liability can be accepted for errors, omissions or inaccuracies of any kind.

PUBLISHED BY TRADE & LOGISTICS SIAM LTD. 888/119 Mahatun Plaza Building, 11th Floor, Ploenchit Road, Lumpini, Pathumwan, Bangkok 10330 Thailand Telephone: + 66 2 650-8690 Facsimile: + 66 2 650-8696 PRINTING BY Accurate Press Company Ltd., Bangkok, Thailand COLOR SEPARATION BY Kiratithanapat Co., Ltd., Bangkok, Thailand

INDUSTRY NEWS ›

AIRLINES

American Airlines Marks 75th Anniversary of First Scheduled Cargo Flight Editorial Staff

เมื่อวันที่ 15 ตุลาคมที่ผ่านมา สายการบิน American Airlines ฉลองครบรอบ 75 ปี ของ การปฏิบัติการเที่ยวบินขนส่งสินค้าแบบประจ�ำ เส้นทาง ซึ่งถือเป็นอีกหนึ่งหน้าประวัติศาสตร์ ส�ำคัญของสายการบินฯ นับตั้งแต่เริ่มให้บริการ ขนส่งผูโ้ ดยสารไปยังปลายทางต่างๆ ทัว่ โลกตัง้ แต่ ปี 1944 American Airlines นับเป็นผูร้ เิ ริม่ นวัตกรรม และสร้างประวัติศาสตร์ส� ำคัญมากมายให้กับ อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศ ไม่วา่ จะ เป็นการให้บริการเทีย่ วบินขนส่งสินค้าทางอากาศ แบบประจ�ำเส้นทางรายแรกของโลก บริการกรง

ส�ำหรับขนส่งสัตว์เลี้ยง และบริการขนส่งด้วยตู้ ULD นอกจากสายการบินฯ จะสัง่ สมชือ่ เสียงและ รางวัลเกียรติยศมากมายในฐานะผู้ให้บริการ ขนส่งสินค้าทางอากาศแล้ว หลักไมล์ความส�ำเร็จ ล่าสุดอีกอย่างหนึ่งคือรายได้ที่สูงเป็นประวัติการณ์ ทะลุ 1 พันล้านเหรียญสหรัฐเมื่อปี 2018 ที่ผ่านมา รวมถึงความส�ำเร็จในการขนส่งสินค้า ได้ตามยอดทีจ่ องไว้ (FAB) ทุกเดือนเป็นเวลา 12 เดือนติดต่อกัน ความส�ำเร็จเหล่านี้ล้วนเป็นผล มาจากความทุ่มเทของทีมงานมากประสบการณ์ ซึ่งบางรายมีชั่วโมงบินในธุรกิจการขนส่งสินค้า ทางอากาศยาวนานกว่า 50 ปี

American Airlines จะยังคงพยายามอย่าง ไม่หยุดยัง้ เพือ่ พัฒนาและเชือ่ มโยงทัว่ โลกด้วยวิธี การทีด่ ยี งิ่ ขึน้ ล่าสุด สายการบินฯ ได้ลงทุนในระบบ โครงสร้างพืน้ ฐานด้านไอทีสำ� หรับการปฏิบตั กิ าร ขนส่งสินค้าทางอากาศด้วยเงินลงทุนที่มากที่สุด เป็นประวัติการณ์ การพัฒนาระบบเฟสแรก ซึ่ง เปิดตัวเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม ที่ผ่านมา เป็นการยก ระดับแพลตฟอร์มการจองพืน้ ทีร่ ะวางออนไลน์ ที่ จะช่วยสร้างประสบการณ์ที่ดียิ่งขึ้นให้กับลูกค้า และพนักงาน “ตัง้ แต่ยคุ ทีเ่ ราใช้เครือ่ งบิน DC-3 ในอดีต จน มาถึงยุคของฝูงบิน B777-300ER และ B787-9 ในปัจจุบนั เราภูมใิ จในความเป็นมาของฝ่ายขนส่ง สินค้าของเราอย่างมาก” Mr. Rick Elieson ประธาน American Airlines Cargo กล่าว “เราประสบ ความส�ำเร็จมากมายตลอด 75 ปีผา่ นมา ผมภูมใิ จ ที่ได้เป็นส่วนหนึ่งขององค์กรที่มีนวัตกรรมแห่งนี้ และรู้สึกตื่นเต้นไปกับก้าวต่อไปของเรา” เพือ่ เฉลิมฉลองความส�ำเร็จตลอด 75 ปี สาย การบินฯ ได้แชร์รปู ภาพประวัตศิ าสตร์ตา่ งๆ พร้อม ติดแฮชแท็ก #75for75 เป็นเวลา 75 วันก่อนถึง วันครบรอบ ใน LinkedIn channel ซึง่ ภาพส�ำหรับ วันแรกเป็นภาพการโหลดสินค้าลงเครื่อง DC-3 เพือ่ ท�ำการบินเทีย่ วปฐมฤกษ์ ผูอ้ า่ นสามารถย้อน รอย full timeline และหลักไมล์สำ� คัญต่างๆ ของ American Airlines Cargo ได้ที่ aacargo.com

INDUSTRY ASSOCIATIONS

September Air Freight Volumes Remain Weak Satida Tinarak

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เผยข้อมูลอุตสาหกรรมการขนส่งทาง

อากาศ พบว่าปริมาณสินค้าต่อตันต่อกิโลเมตร (FTK) ลดลงถึง 4.5 เปอร์ เ ซ็ นต์ ในเดื อน กันยายน 2019 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2018 ซึง่ นับเป็นเดือนที่ 11 ทีป่ ริมาณสินค้าขนส่ง ทางอากาศลดลงอย่างต่อเนีอ่ ง และยาวนานทีส่ ดุ นับจากวิกฤตเศรษฐกิจโลกในปี 2008 ทั้งนี้ การขนส่งสินค้าทางอากาศยังคงได้รับ ผลกระทบจากสงครามการค้าระหว่างจีนและ สหรัฐอเมริกา และระหว่างเกาหลีใต้กบั ญีป่ นุ่ ภาวะ การค้าทั่วโลกที่ตกต�ำ่ ลง และการอ่อนตัวลงของ ปัจจัยที่เป็นตัวผลักดันเศรษฐกิจ 4 AIRFREIGHT LOGISTICS › December 2019 › Issue 180

“สงครามการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีนมี ผลต่ออุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศ อย่างต่อเนื่อง แม้ว่าเมื่อเดือนตุลาคมมีสัญญาณ ที่ดีจากการระงับการปรับอัตราภาษีระหว่างกรุง Washington และ Beijing แต่เม็ดเงินกว่าหลาย พันล้านเหรียญสหรัฐก็ได้รบั ผลกระทบไปแล้ว ซึง่ ส่งผลให้อุปสงค์ในเดือนกันยายนลดลงถึง 4.5 เปอร์เซ็นต์ เมือ่ เทียบเป็นรายปี เราจึงต้องเตรียม รับมือกับภาวะทางเศรษฐกิจ ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อ อุตสาหกรรมขนส่งทางอากาศที่จะด�ำเนินต่อไป อย่างต่อเนือ่ ง” Mr. Alexandre de Juniac อธิบดี และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สมาคมขนส่งทาง อากาศระหว่างประเทศ กล่าว

ในส่วนของความต้องการขนส่งสินค้าทาง อากาศในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกพบว่าหดตัวลง 4.9 เปอร์เซ็นต์ ในเดือนกันยายน 2019 เมื่อ เทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2018 สงคราม การค้าระหว่างสหรัฐฯ กับจีน และเกาหลีใต้กับ ญี่ปุ่น ประกอบกับการชะลอตัวของเศรษฐกิจจีน ส่งผลกระทบอย่างมีนัยส�ำคัญต่อภูมิภาค โดย เมื่อไม่นานมานี้ความขัดข้องในการด�ำเนินงานที่ สนามบินนานาชาติฮ่องกง ซึ่งเป็นศูนย์กลางการ ขนส่งสินค้าทีใ่ หญ่ทสี่ ดุ ในโลกก็ได้เพิม่ แรงกดดัน ต่ออุตสาหกรรมในภูมิภาค ด้วยสัดส่วนกว่า 35 เปอร์เซ็นต์ ของยอดรวม ปริมาณสินค้าทีม่ กี ารขนส่งทัว่ โลก การลดลงของ ปริมาณสินค้าในภูมิภาคนี้จึงเป็นปัจจัยส�ำคัญใน การอ่อนตัวลงของอุตสาหกรรมในวงกว้าง โดย เอเชียแปซิฟิกมีพื้นที่ระวางสินค้าเพิ่มขึ้นเพียง 2.7% ในช่วงปีที่ผ่านมา

AIRLINES

Saudia Cargo Transports Formula-E Cars from Europe to Saudi Arabia Rungpisit Vorakamnueng

Saudia Cargo สายการบินขนส่งสินค้าชัน้ น�ำ

ประสบความส�ำเร็จเป็นครั้งที่สอง ในการขนย้าย รถแข่งพลังงานไฟฟ้า (Formula-E) จ�ำนวน 67 คัน ซึ่งมีน�้ำหนักรวมกว่า 375 ตัน จากเมือง Milan ประเทศอิตาลี และเมือง Doncaster สหราชอาณาจักร สู่ท่าอากาศยานนานาชาติ King Khalid ในกรุง Riyadh ราชอาณาจักร ซาอุดีอาระเบีย เพื่อน�ำส่งต่อไปยังการแข่งขัน ระดับโลกที่จัดขึ้น ณ เมือง Diriyah ระหว่างวัน ที่ 22 ถึง 23 พฤศจิกายนที่ผ่านมา “รถแข่ง Formula-E ทั้งหมด ได้รับการขน

ย้ายโดยทีมบุคลากรของ Saudia Cargo ที่ให้ ความใส่ใจในปฏิบตั กิ ารขนย้ายภาคพืน้ เป็นพิเศษ ด้วยการประสานงานกับผู้จัดการแข่งขันในทุกๆ ขัน้ ตอน ทัง้ นี้ เราเป็นผูส้ นับสนุนหลักทางด้านโลจิ ส ติ ก ส์ แ ก่ ง านกิ จ กรรมระดั บ โลกที่ จั ด ขึ้ น ใน ซาอุดอี าระเบีย นอกจากนี้ เรายังเป็นผูส้ นับสนุน ปฏิบตั กิ ารขนย้ายอุปกรณ์และชิน้ ส่วนอะไหล่ทกุ ชนิดที่เกี่ยวข้องกับงานกีฬา งานบันเทิง งาน วัฒนธรรม และงานสังคมทัว่ ราชอาณาจักร” Mr.

AIRLINES

Qatar Airways Cargo Announces Expansion in South America for 2020 Satida Tinarak

Qatar Airways Cargo หนึ่งในผู้ให้บริการ

ขนส่งทางอากาศชัน้ น�ำ ประกาศขยายบริการครัง้ ใหญ่ในภูมิภาคอเมริกาใต้ โดยเปิดเส้นทางการ บิ น ใหม่ ไ ปยั ง ปลายทาง Campinas (VCP)

ประเทศบราซิล Santiago (SCL) ประเทศชิลี Lima (LIM) ประเทศเปรู และ Bogotá (BOG) ประเทศโคลอมเบีย ซึง่ จะเริม่ เปิดให้บริการในวัน ที่ 16 มกราคม 2020 ด้วยเครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing 777

Abdulrahman Al-Mubarak ผู้อ�ำนวยการฝ่าย การตลาดของ Saudia Cargo กล่าว ในปีนี้ Saudia Cargo ได้ทำ� การขนย้ายสินค้า ส�ำคัญจ�ำนวนมาก อาทิ อุปกรณ์การแสดงของโชว์ มวยปล�ำ้ WWE และการแสดงกายกรรม Cirque Du Soleil ชิน้ งานศิลปะของ Leonardo Da Vinci รวมถึงชิ้นส่วนยานอวกาศของนิทรรศการ the Discovery Exhibition ซึง่ ได้รบั การขนย้ายระหว่าง ช่วงฤดูกาลจัดเทศกาล Jeddah และ Riyadh

บริการเทีย่ วบินสองครัง้ ต่อสัปดาห์จาก Doha ไปยั ง Bogotá จะปฏิ บั ติ ก ารโดยแวะพั ก ที่ Luxembourg และ Miami ส่วนบริการเที่ยวบิน จาก Bogotá กลับไปยัง Doha จะแวะพักที่ Liège โดยให้บริการพื้นที่ระวาง 200 ตัน ต่อเที่ยวบิน เทีย่ วบินจาก Doha ไปยัง Campinas จะแวะ พักที่ Luxembourg ในส่วนของเส้นทางบินขาก ลับจาก Campinas ไปยัง Doha จะแวะพักที่ Santiago, Lima, Dallas และ Luxembourg โดย มีพื้นที่ระวางสินค้า 200 ตัน ต่อเที่ยวบิน และ จะให้บริการสองเที่ยวบินต่อสัปดาห์ ทั้งนี้ บริการเส้นทางการบินดังกล่าวจะเปิด ให้บริการในช่วงเวลาไล่เลี่ยกันกับการรับมอบ เครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing 777 ล�ำใหม่ เมื่อ 25 พฤศจิกายน ที่ผ่านมา ซึ่งนับเป็นเครื่อง Boeing 777F ล�ำที่ 21 ของสายการบินฯ ท�ำให้ ปัจจุบัน สายการบินฯ มีเครื่องบินขนส่งสินค้า ทั้งหมด 28 ล�ำ นอกจากนี้ Qatar Airways Cargo ยังได้สั่งซื้อเครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing 777 เพิ่มอีกห้าล�ำ ภายในงาน Paris Air Show 2019 โดยจะเริ่มส่งมอบเครื่องบินตั้งแต่เดือน เมษายน 2020 เป็นต้นไป Issue 180 ‹ December 2019 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 5

INDUSTRY NEWS ›

LOGISTICS

time:matters Launches Dangerous Goods Urgent Transportation Service Editorial Staff

time:matters ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิกติกส์ ส� ำ หรั บ การขนส่ ง สิ น ค้ า เร่ ง ด่ ว นพิ เ ศษทั่ ว โลก เปิดตัวบริการขนส่งสินค้าอันตรายแบบเร่งด่วน เป็นครั้งแรก โดยลูกค้าจะได้ทั้งบริการที่รวดเร็ว และเชื่อถือได้ในระดับสูงสุด บริการนี้ให้บริการ ส�ำหรับสินค้าอันตรายประเภท 2, 3, 4, 5, 6, 8 และ 9 ซึ่งจะช่วยตอบสนองความต้องการของ อุตสาหกรรม อาทิ อุตสาหกรรมยานยนต์ การ บินและอากาศยาน เครื่องจักรและส่วนประกอบ รวมทั้งอุตสาหกรรมการดูแลสุขภาพ บริการนีเ้ ป็นการขนส่งสินค้าอันตรายทัว่ โลก โดยใช้เครื่องบินขนส่งผู้โดยสารและเครื่องบิน ขนส่งสินค้าที่ให้บริการโดยสายการบิน Lufthansa, Lufthansa Cargo, Austrian Airlines และ

Brussels Airlines จากตลาดทั้งหมด 10 แห่ง ได้แก่ เยอรมนี สหรัฐอเมริกา อินเดีย จีน ฮ่องกง ญี่ปุ่น ไทย ฮังการี ฝรั่งเศส และโปรตุเกส และ ตลาดอื่นๆ เพิ่มเติมในภายหลัง time:matters มีระบบการบริหารจัดการและ การขนส่งสินค้าอันตรายที่รวดเร็วเป็นพิเศษที่ ศูนย์การด�ำเนินงานใน Frankfurt และ Munich โดยใน Frankfurt บริษัทฯ ใช้เวลาด�ำเนินการน�ำ เข้าสินค้าเพียง 90 นาที และด�ำเนินการส่งออก สินค้าแล้วเสร็จภายในเวลาสี่ชั่วโมงครึ่ง เวลาใน

การขนส่งสินค้าที่สั้นเพียงสองชั่วโมงครึ่งทั้งใน Frankfurt และ Munich นับเป็นสถิตใิ หม่ของการ ขนส่งสินค้าประเภทดังกล่าว นอกจากนี้ปฏิบัติการถ่ายล�ำสินค้ายังสามารถท�ำได้ทศี่ นู ย์ฯ อีกสอง แห่งในกรุง Vienna และ Brussels โดยการ บรรทุกสินค้าที่ลานจอดเครื่องบินในศูนย์ฯ ทั้ง สี่แห่งนี้จะมีบุคลากรคอยควบคุมดูแลเป็นพิเศษ ทีห่ น้างาน และมีการตรวจสอบสถานะสินค้าอย่าง เต็มทีใ่ นทุกขัน้ ตอนตลอดกระบวนการขนส่ง เพือ่ การันตีความน่าเชื่อถือระดับสูงสุด

AIRLINES

21 Air Signs Long Term ACMI Contract with Aeromexico Cargo Satida Tinarak

6 AIRFREIGHT LOGISTICS › December 2019 › Issue 180

สายการบิน 21 Air ผู้ให้บริการขนส่งสินค้า ทางอากาศจาก North Carolina ร่วมท�ำสัญญา เช่าเครื่องบินระยะยาวแบบ ACMI (บริการเช่า เครือ่ งบินพร้อมลูกเรือ บริการซ่อมบ�ำรุง และการ ประกันภัย) กับ Aeromexico Cargo ผูใ้ ห้บริการ ขนส่งสินค้าทางอากาศชัน้ น�ำของประเทศเม็กซิโก ในเครือ Grupo Aeromexico ซึ่งมีสายการบิน Delta Air Lines เป็นผู้ถือหุ้นบางส่วน โดย 21 Air จะน�ำฝูงเครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing 767-200ER ซึ่งสามารถบรรทุกสินค้า ได้ถึง 42 ตัน มาใช้ปฏิบัติการขนส่งสินค้าใน เทีย่ วบินตามโปรแกรมของ Aeromexico Cargo ซึง่ เชือ่ มต่อระหว่างนคร Los Angeles, กรุง Mexico City, เมือง Guadalajara และปลายทางต่างๆ ใน อเมริกากลาง

Wherever your pharma goes.

We keep cool.

When it comes to delicate cargo, both logistics experts and global pharmaceutical manufacturers value our dependability. As a CEIV-certified airline, we strive to play our part in the cool-chain and meet our customer’s temperature requirements. Even in the toughest conditions.

swissworldcargo.com

We care for your cargo.

INDUSTRY NEWS ›

AIRLINES

SpiceXpress Expands Air Cargo Capacity with 737-800 Boeing Converted Freighter Satida Tinarak

SpiceXpress ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทาง

อากาศในเครือสายการบิน SpiceJet รับมอบ เครือ่ งบินขนส่งสินค้ารุน่ 737-800 Boeing Converted Freighter (BCF) ล�ำแรก ส�ำหรับขยาย การบริการควบคู่กับเปิดบริการเส้นทางการบิน ใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการในภูมิภาคที่มี ประชากรมากที่สุดในโลก

“เราก�ำลังขยายตลาดในพื้นที่การให้บริการ ของเรา โดยเฉพาะในตะวันออกกลาง ฮ่องกง และบังคลาเทศ ทั้งนี้ ความน่าเชื่อถือและความ สามารถทีห่ ลากหลายของ 737-800BCF จะช่วย สนับสนุนกลยุทธ์ของเราได้” Mr. Ajay Singh ประธานและผูบ้ ริหารสายการบิน SpiceJet กล่าว เครื่องบิน 737-800BCF ดังกล่าวถือเป็น

เครื่องบินล�ำแรกของรุ่นที่เข้ามาปฏิบัติการใน ภูมิภาคเอเชียใต้ โดยอยู่ภายใต้สัญญาเช่าเหมา ล�ำ จาก NGF Alpha Limited ในเครือ Spectre Cargo Solutions SpiceXpress เป็นหน่วยธุรกิจบริการขนส่ง สินค้าในเครือสายการบิน โดย SpiceJet ปัจจุบนั มีบริการแบบประจ�ำเส้นทางเก้าเที่ยวบิน ปฏิบัติ การออกจากประเทศอินเดียหกวันต่อสัปดาห์ ไปยังปลายทาง Hong Kong จาก Delhi, Kolkata และ Guwahati และบริการขนส่งภายในประเทศ ระหว่าง Hyderabad, Delhi, Mumbai, Bengaluru และ Chennai นอกจากนี้สายการบินฯ ยัง ปฏิบัติการแบบเช่าเหมาล�ำไปยังปลายทางอื่น อาทิ Sharjah (UAE), Ras Al Khaimah (UAE), Teheran (อิหร่าน), Sulaimaniyah (อิรัก), Bosaso (โซมาเลีย) และ Hargeisa (โซมาลีแลนด์) รวมไปถึงปฏิบตั กิ ารด้านมนุษยธรรมไปยัง Bhubaneshwar ซึ่งประสบภัยจากพายุไซโคลน Fani

GROUND & CARGO HANDLING

Freshport Asia Delivers 400 Security Covers to Large Thai Retailer Rungpisit Vorakamnueng

Freshport Asia ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการ

สินค้าควบคุมอูณหภูมิของประเทศไทย ได้ส่ง มอบผ้าคลุมนิรภัยที่ท�ำขึ้นเป็นพิเศษส�ำหรับรถ เข็นเติมสินค้าให้กับผู้ค้าปลีกรายใหญ่ของไทย เป็นจ�ำนวนเกือบ 400 ผืน โดยผ้าคลุมนิรภัยนี้ ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ป้องกันสินค้าสูญหายจาก การโจรกรรมระหว่างกระบวนการขนส่งในแต่ละ เดือน พร้อมระบบติดตามกระบวนการยกขนสินค้า ที่พัฒนาขึ้นใหม่ นอกเหนือจากผ้าคลุมรถเข็นสินค้า Freshport Asia ยังออกแบบกันชนส�ำหรับรองรับแรง

8 AIRFREIGHT LOGISTICS › December 2019 › Issue 180

กระแทกระหว่างรถเข็น เพื่อป้องกันผ้าคลุมฉีก ขาด ซึง่ เป็นการแสดงความมุง่ มัน่ ในการแก้ปญ ั หา อย่ า งเรี ย บง่ า ยและสะดวกต่ อ การใช้ ง านของ บริษทั ฯ โดย Mr. Chris Reichert ฝ่ายปฏิบตั กิ าร และการจัดการสินค้าเน่าเสียง่ายประจ�ำ Freshport Asia ได้กล่าวถึงผ้าคลุมนิรภัยที่จัดท�ำขึ้นว่า “เราออกแบบผ้าคลุมนิรภัยโดยอ้างอิงจากความ ต้องการของลูกค้าแต่ละรายโดยเฉพาะ การส่ง มอบผ้าคลุมนี้ นับเป็นความก้าวหน้าครั้งส�ำคัญ เนื่องจากผ้าคลุมนี้จะค่อยๆ กลายเป็นส่วนหนึ่ง ในปฏิบัติการของลูกค้า โดยลูกค้าได้เริ่มใช้งาน ผ้าคลุมนิรภัยของเราแล้วในบางส่วน”

“วัสดุที่เราเลือกใช้ส�ำหรับผ้าคลุมนิรภัย มี ความทนทานและใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะมีโอกาสส่งมอบผ้าคลุม นี้แก่ลูกค้ารายอื่นๆ ต่อไป เนื่องจากบริษัทหลาย แห่งทั่วโลก มีการใช้งานรถเข็นเติมสินค้าใน ปฏิบัติการโลจิสติกส์ และผ้าคลุมนิรภัยของเรา ยังมีประโยชน์อีกหลากหลายนอกเหนือไปจาก ความปลอดภัย อาทิ การป้องกันการปนเปื้อน ของสินค้า กันน�ำ้ รวมถึงควบคุมอุณหภูมิ ลูกค้า ของเรารายนี้สามารถรับรู้ผลตอบแทนจากการ ลงทุนได้ในทันที ซึ่งพวกเราภูมิใจเป็นอย่างมาก ที่ได้มีส่วนร่วมในความส�ำเร็จของลูกค้า”

LOGISTICS

DHL Freight Opens New Freight Hub in Hanover-Langenhagen Editorial Staff

DHL Freight หนึ่งในผู้ให้บริการชั้นน�ำด้าน

การขนส่งสินค้าทางทางถนนในยุโรป ได้เปิด ศูนย์กลางการขนส่งสินค้าแห่งใหม่ล่าสุดอย่าง เป็นทางการที่อาคาร Airport Business Park ใน เมือง Langenhagen ซึ่งปัจจุบันมีพนักงานกว่า 290 คน ไม่เพียงเท่านั้น DHL ยังมีการทดลอง เทคโนโลยีนวัตกรรมใหม่ เพื่อผลักดันตัวเองขึ้น เป็นผู้น�ำในอุตสาหกรรมและผู้นำ� ด้านนวัตกรรม ในระยะยาว ด้วยที่ตั้งแห่งใหม่ใน Hanover-

Langenhagen ส่งผลให้ปัจจุบัน DHL Freight มี อาคารคลังสินค้ากว่า 200 แห่งในเครือข่ายภาย ในทวีปยุโรป เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งในฐานะผู้น�ำ ตลาดด้ า นการขนส่ ง ทางถนนและนวั ต กรรม บริษทั ฯ ได้ทำ� การทดลองเทคโนโลยีใหม่ๆ ส�ำหรับ ‘อาคารขนส่งสินค้าแห่งอนาคต’ ในด้านปฏิบัติการโลจิสติกส์ในลานสินค้า DHL Freight ได้ ทดสอบระบบที่ช่วยในการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

ซึ่งอาศัยการรวมสภาพแวดล้อมจริงเข้ากับวัตถุ เสมือน (AR) และระบบขับเคลือ่ นอัตโนมัติ เพือ่ การเคลื่อนที่และการสับเปลี่ยนตัวถังรถได้อย่าง อิสระในพืน้ ทีป่ ฏิบตั กิ าร ทัง้ นี้ เทคโนโลยีดงั กล่าว ได้รับการพัฒนาขึ้นโดย StreetScooter ร่วมกับ ผูผ้ ลิตยานพาหนะ KAMAG ซึง่ เข้ามาช่วยให้การ ท�ำงานราบรื่นขึ้น ศักยภาพอันน่าทึ่งของระบบที่ ช่วยในการเคลือ่ นทีน่ นั้ เพิม่ ความน่าเชือ่ ถือให้แก่ กระบวนการท�ำงาน ลดการสึกหรอของวัสดุ และ ช่วยให้ผู้ขับขี่ปฏิบัติงานง่ายขึ้น นอกจากนี้ นวัตกรรมอีกอย่างหนึ่งที่ได้รับ การทดสอบที่อาคารแห่งใหม่ของ DHL Freight คืออุปกรณ์บนั ทึกข้อมูลอัตโนมัติ ซึง่ จะเก็บบันทึก ทั้งน�้ำหนัก ปริมาณ และชิปเมนต์ ด้วยการผสม ผสานของเทคโนโลยีทหี่ ลากหลาย ท�ำให้ขอ้ มูลที่ เกี่ยวข้องกับชิปเมนต์ทั้งหมดจะถูกถ่ายโอนแบบ ดิจิทัลไปยังระบบการจัดการการขนส่งภายในไม่ กี่วินาที “การเปิดตัวสถานีขนส่งสินค้าแห่งใหม่ใน Hanover-Langenhagen เป็นการเพิ่มศูนย์กลาง ที่ส�ำคัญอีกหนึ่งแห่งส�ำหรับการขนส่งทางบกใน ทวีปยุโรป” Mr. Uwe Brinks ประธานเจ้าหน้าที่ บริหาร บริษัท DHL Freight กล่าว “การผสม ผสานระหว่างท�ำเลที่สะดวกและเทคโนโลยีที่ ทันสมัย ท�ำให้ศูนย์กลางการขนส่งสินค้าแห่ง อนาคตนีม้ งุ่ เน้นการขับเคลือ่ นการเติบโตทีส่ ำ� คัญ ภายในเครือข่ายของเรา”

LOGISTICS

FedEx Teams Up to Deliver Supplies and Aid to the Bahamas Editorial Staff

สิ่งของส�ำหรับการช่วยชีวิตน�้ำหนักกว่า 56,000 ปอนด์ (25,400 กก.) ได้รับการ

ขนส่งถึงมือเจ้าหน้าที่บรรเทาทุกข์ในบาฮามาส โดยบริษัท FedEx Corp. ได้ปฏิบัติการเที่ยวบิน เฉพาะกิจในวันที่ 9 กันยายน ที่ผ่านมา เพื่อช่วย เหลือผู้คนและชุมชนที่ได้รับความเสียหายจาก พายุเฮอริเคน Dorian FedEx สนับสนุนความพยายามในการบรรเทา ภัยพิบัติผ่านความร่วมมือกับองค์กรด้านมนุษย-

ธรรมอย่าง Direct Relief, International Medical Corps, Team Rubicon และ Water Mission สมาชิกในทีมได้ยกขนเภสัชภัณฑ์และอุปกรณ์ ทางการแพทย์ เครื่องมือด้านสุขอนามัย ระบบ บ�ำบัดน�้ำ รวมถึงสิ่งอ�ำนวยความสะดวกในการ รักษาพยาบาลของ International Medical Corps ขึ้นบนเครื่องบิน Boeing 757 ของ FedEx Express เมือ่ วันที่ 9 กันยายน ทีเ่ มือง Memphis นอกจากนี้ ยังมีสิ่งของบรรเทาทุกข์จากพนักงาน ของ FedEx และเครือ่ งก�ำเนิดไฟฟ้าส�ำหรับสมาชิก

ในทีมของ FedEx อีกด้วย จากนัน้ สิง่ ของทัง้ หมด ก็ได้รบั การยกขนลงจากเครือ่ งบินเมือ่ เดินทางถึง เมือง Nassau ซึ่งทางองค์กรฯ ได้จัดเตรียมทีม งานภาคพื้นไว้เพื่อส่งมอบสิ่งของช่วยชีวิตเหล่านี้ ไปยังพื้นที่ที่ต้องการความช่วยเหลือมากที่สุด “ผูค้ นจ�ำนวนมากในชุมชนทีไ่ ด้รบั ผลกระทบ เหล่านี้ต้องสูญเสียทุกสิ่งทุกอย่างและต้องการ ความช่ ว ยเหลื อ อย่ า งยิ่ ง ในนามของสมาชิ ก ทีม FedEx กว่า 450,000 คนทั่วโลก เราภูมิใจ ทีส่ ามารถใช้เครือข่ายทัว่ โลกของเราในการจัดหา ทรัพยากรช่วยชีวิตเหล่านี้ได้” Mr. Raj Subramaniam ประธานและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่าย ปฏิบตั กิ าร บริษทั FedEx Corporation กล่าว “เรา ได้แรงบันดาลใจจากความตั้งใจและความมุ่งมั่น ขององค์กรเหล่านี้ในการสร้างความแตกต่างใน ชีวติ ของผูค้ น และเราจะท�ำงานร่วมกันต่อไปเพือ่ ช่วยฟื้นฟูความเสียหายให้กับผู้ประสบภัย” Issue 180 ‹ December 2019 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 9

INDUSTRY NEWS ›

LOGISTICS

Boeing 777 Freighter Extends DHL’s Intercontinental Fleet Editorial Staff

DHL Express ผูใ้ ห้บริการขนส่งสินค้าด่วนชัน้

น�ำ เริ่มปฏิบัติการด้วยเครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing 777 รุ่นใหม่ไปยังประเทศบาห์เรน โดย เทีย่ วบินปฐมฤกษ์ออกเดินทางจากท่าอากาศยาน นานาชาติ Cincinnati/Northern Kentucky ซึง่ ใช้ เป็นฐานปฏิบัติการเมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม ที่ ผ่านมา เครื่องบินล�ำดังกล่าวตกแต่งล�ำตัวเครื่อง ด้วยโลโก้ของ DHL โดยใช้ทะเบียนอากาศยาน หมายเลข N-705GT การน� ำ เครื่ อ งบิ น ขนส่ ง สิ น ค้ า ที่ มี ค วามน่ า เชื่ อ ถื อ และมี ป ระสิ ท ธิ ภ าพประหยั ด น�้ ำ มั น ได้ สูงสุดมาปฏิบัติการบินแทนฝูงบินรุ่นเก่าในเส้น

ทางบินระหว่างทวีปเป็นการเปิดโอกาสให้ DHL สามารถตอบสนองความต้องการขนส่งสินค้า ด่วนในระดับโลกได้ดียิ่งขึ้น โดยเครื่อง Boeing 777F จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งในเส้นทางบิน ระหว่างทวีปของ DHL Express และเชื่อมต่อ ศูนย์กลางการบินหลักของ DHL ใน Cincinnati, Leipzig, Hong Kong และที่อื่นๆ ทั้งนี้ เครื่องรุ่น ดังกล่าวจะปฏิบัติการโดยสายการบิน Southern Air ซึ่งเป็นพันธมิตรของ DHL เครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing 777 มีขนาด พื้นที่ระวางสินค้ามากที่สุดและมีเครื่องยนต์คู่ ที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่มเครื่องบินแบบเครื่องยนต์คู่

โดยสามารถรองรับน�้ำหนักบรรทุกได้ถึง 112 ตัน และมีระยะบินไกลถึง 9,200 กิโลเมตร ยิ่ง ไปกว่ า นั้ น ยั งมี ป ระสิ ท ธิ ภ าพประหยั ด น�้ ำ มั น สูงสุด และลดการผลิตก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ได้ถึง 18 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเครื่องบินรุ่น B747-400 ซึง่ จะทยอยปลดประจ�ำการเมือ่ DHL ได้รับส่งมอบเครื่องบินขนส่งสินค้า B777 อีก สามล�ำภายในปีนี้ ปัจจุบัน DHL Express มีอากาศยานปฏิบัติ การมากกว่า 260 ล�ำ ร่วมกับพันธมิตรสายการ บิน 17 ราย มีเที่ยวบินประจ�ำวันมากกว่า 600 เที่ยวบิน ครอบคลุม 220 ประเทศและเขตการ ปกครอง

AIRLINES

Etihad Cargo Amplifies North American Footprint Satida Tinarak

Etihad Cargo ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าใน

เครือสายการบิน Etihad Airways เผยตารางการ ให้บริการช่วงฤดูหนาว และแผนเครือข่ายการ ปฏิบตั กิ ารใหม่ มีการปรับใช้ในวันที่ 29 กันยายน ที่ผ่านมา การปรับปรุงแผนการด�ำเนินงานรายปีของ Etihad Cargo ในครั้งนี้ เน้นไปที่การปรับปรุง บริการขนส่งสินค้าระหว่างท่าอากาศยานนานา

10 AIRFREIGHT LOGISTICS › December 2019 › Issue 180

ชาติ Abu Dhabi (AUH) กับ นคร Columbus รัฐ โอไฮโอ บริการนี้เป็นเที่ยวบินรายสัปดาห์ซึ่ง แวะพักที่ยุโรป และไปสิ้นสุดยังปลายทางท่า อากาศยานนานาชาติ Ohio’s Rickenbacker (LCK) โดยจะมีเครือข่ายบริการขนส่งทางบก เพื่ อ ช่ ว ยสนั บ สนุ น การกระจายสิ น ค้ า ระหว่ า ง LCK และปลายทางอื่นๆ ในสหรัฐอเมริกา ซึ่ง ประกอบด้วย Atlanta, Chicago, Dallas, Houston และ Philadelphia ส� ำ หรั บ เที่ ย วบิ น ขากลั บ จะแวะพั ก ที่ ท ่ า

อากาศยาน Frankfurt (FRA) และ Amsterdam Schipol (AMS) ก่อนที่จะเดินทางกลับไปยังท่า อากาศยานนานาชาติ Abu Dhabi นอกจากนี้ สายการบินฯ ยังวางแผนเปิดเทีย่ วบินรายสัปดาห์ ใหม่ไปยังท่าอากาศยาน LCK ในปลายปีนี้ เพื่อ เพิ่มช่องทางบริการขนส่งไปยังยุโรปอีกด้วย เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการของ Etihad Cargo ในอเมริกาเหนือ Ms. Christel Alaimo ได้รับ มอบหมายให้ด�ำรงต�ำแหน่งผู้อ�ำนวยการประจ�ำ ภู มิ ภ าค โดยมี ผ ลทั น ที ซึ่ ง ก่ อ นหน้ า นี้ Ms. Alaimo ได้ด�ำรงต�ำแหน่งผู้จัดการอาวุโสฝ่าย การขนส่งสินค้าทางอากาศประจ�ำภูมภิ าคอเมริกา ให้กับบริษัทผู้ให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้า Flexport

DEDICATED TO DELIVERING DISTINCT SOLUTIONS Over the past 50 years, Yusen Logistics Thailand has become a regional leader offering total logistics solutions.

To accomplish this, we’ve always put our customers at the forefront of everything we do. Through this centricity, we have become the go to choice for those looking for best in class flexibility and service for any cargo or logistics need.

To sustain this upward momentum, we will dedicate to serve our customers’ demands with the most transparent logistics solutions.

Insight into Action

LOGISTICS

AIRLINES

Boeing, KLM Announce Order for Two Boeing 777s Editorial Staff

บริษัท Boeing และสายการบิน KLM Royal Dutch Airlines เปิดเผยว่า สาย

การบินฯ ได้ทำ� การสัง่ ซือ้ เครือ่ งบินรุน่ 777-300ER เพือ่ เสริมการปฏิบตั กิ ารในฐานะกองบินทีท่ นั สมัย ที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในยุโรป “KLM เป็นหนึง่ ในสายการบินเครือข่ายชัน้ น�ำ ของโลกและเป็นผูบ้ กุ เบิกธุรกิจการบิน เรามีความ ยินดีทสี่ ายการบินฯ เลือกสัง่ ซือ้ เครือ่ งบิน Boeing 777-300ER อีกครั้ง เพื่อเสริมความแข็งแกร่ง ของกองบินส�ำหรับเที่ยวบินระยะยาวในอนาคต” Mr. Ihssane Mounir รองประธานอาวุโสฝ่ายขาย เชิงพาณิชย์และการตลาด บริษัท Boeing กล่าว “การทีส่ ายการบิน KLM ยังสนใจเครือ่ งบิน 777300ER แสดงให้เห็นถึงคุณสมบัติและคุณค่า ของเครือ่ งบินรุน่ 777 เนือ่ งจากความสามารถอัน

โดดเด่นด้านการประหยัดเชือ้ เพลิง ประสิทธิภาพ ที่เหนือกว่า และความนิยมในหมู่ผู้โดยสาร” เครื่องบิน 777-300ER สามารถบรรทุกผู้ โดยสารได้ถึง 396 คน ด้วยโครงสร้างสองชั้น และบินได้ระยะทางสูงสุด 7,370 ไมล์ทะเล (13,650 กิโลเมตร) จัดเป็นเครื่องบินแบบสอง ช่องทางเดินที่น่าเชื่อถือมากที่สุดในโลก ด้วย ตารางบินที่เชื่อถือได้ถึง 99.5 เปอร์เซ็นต์ กลุ่มสายการบิน KLM ซึ่งมีฐานปฏิบัติการ ในกรุง Amsterdam ให้บริการเครือข่ายครอบ คลุมทัว่ โลกกว่า 92 เมืองในยุโรป และ 70 ปลาย ทางระหว่างทวีป ด้วยกองบินจ�ำนวนรวม 209 ล�ำ โดยเป็นเครือ่ งบิน 777 จ�ำนวน 29 ล�ำ รวมถึงรุน่ 777-300ER จ�ำนวน 14 ล�ำ นอกจากนี้ ยังมี การ ปฏิบัติการด้วยเครื่องบินตระกูล 747 และ 787 Dreamliner อีกด้วย

GROUND & CARGO HANDLING

WFS Awarded GDP Certifications for South African Pharma Facilities Satida Tinarak

Worldwide Flight Services (WFS) ผู้

ให้บริการยกขนสินค้าภาคพื้นชั้นแนวหน้าได้รับ ใบรับรองหลักเกณฑ์วธิ กี ารทีด่ ใี นการจัดส่ง (GDP) จากการประเมิ น คลั ง สิ น ค้ า ควบคุ ม อุ ณ หภู มิ ส�ำหรับจัดเก็บสินค้าเภสัชภัณฑ์ภายในท่าอากาศยาน Johannesburg และ Cape Town ซึ่งเป็น ไปตามมาตรฐาน ISO9001:2015 โดย WFS ถือเป็นผู้ให้บริการยกขนส�ำหรับสายการบินราย แรกในแอฟริกาใต้ที่ได้รับการรับรองดังกล่าว 12 AIRFREIGHT LOGISTICS › December 2019 › Issue 180

การลงทุ น ในการพั ฒ นาเพื่ อ ให้ ไ ด้ รั บ การ รั บ รองด้ า นการจั ด การสิ น ค้ า เภสั ช ภั ณ ฑ์ ข อง สนามบินทั้งสองแห่ง เป็นผลสืบเนื่องมากจาก ปริมาณสินค้าเภสัชภัณฑ์ในแอฟริกาใต้ทเี่ พิม่ ขึน้ ถึง 15 เปอร์เซ็นต์ภายในเวลาสองปีทผี่ า่ นมา และ เพื่อสนับสนุนกลุ่มลูกค้าที่ขนส่งสินค้าดังกล่าวที่ ก�ำลังเติบโต โดยปัจจุบัน WFS ให้บริการจัดการ สินค้าที่ได้รับการขนส่งทางอากาศกว่า 65,000 ตันต่อปี ซึ่งรวมถึงเภสัชภัณฑ์ของสายการบิน ต่างๆ ผ่านท่าอากาศยาน Johannesburg และ Cape Town

FedEx Express Reinforces Remote Pickup Service Rungpisit Vorakamnueng

FedEx Express ในเครือ FedEx Corp. ผู้ให้ บริการจัดส่งพัสดุระดับโลก ยกระดับประสิทธิภาพการให้บริการส่งพัสดุระหว่างประเทศ (RPI) ด้วยการปรับเวลาตอบรับค�ำสั่งซื้อของลูกค้าภาย ในเวลาเพียงสองชัว่ โมง เพือ่ ให้กลุม่ ธุรกิจ SME ที่ น�ำเข้าและส่งออกสินค้าในภูมภิ าคเอเชียแปซิฟกิ และภูมภิ าคอืน่ ๆ ทัว่ โลก สามารถจัดการซัพพลายเชนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยบริการ RPI จะอ�ำนวยความสะดวกให้ ลูกค้าและผูน้ ำ� เข้าสินค้าสามารถแจ้งความประสงค์ ให้ FedEx เดินทางไปรับพัสดุจากจุดส่งพัสดุใน ประเทศอืน่ และน�ำพัสดุไปส่งยังจุดน�ำเข้าพัสดุใน ประเทศปลายทางที่ลูกค้าก�ำหนด ซึ่งล่าสุดนี้ FedEx ลดเวลาตอบรับค�ำสัง่ ซือ้ บริการ RPI จาก เดิม 24 ชัว่ โมง ให้เหลือเพียงสองชัว่ โมง (ภายใต้ ชั่วโมงท�ำการของประเทศที่ FedEx รับพัสดุ) ตัวอย่างเช่น เมื่อลูกค้าในสิงคโปร์แจ้งความ ประสงค์ให้ FedEx ไปรับพัสดุจากร้านค้าในกรุง ลอนดอน FedEx ที่สิงคโปร์จะตอบรับค�ำสั่งของ ลูกค้าในเวลาเพียงหนึง่ ชัว่ โมงท�ำการ เพือ่ ให้แผนก บริการลูกค้าด�ำเนินการติดต่อไปยังผูส้ ง่ สินค้าใน ลอนดอนให้เดินทางมารับพัสดุภายในเวลาหนึ่ง ชั่วโมง ทัง้ นี้ FedEx ให้บริการ RPI ในภูมภิ าคเอเชีย แปซิฟกิ รวมทัง้ ประเทศไทย ตะวันออกกลาง อนุ ทวีปอินเดีย แอฟริกา (MEISA) ประเทศแคนาดา พร้อมขยายพืน้ ทีใ่ ห้บริการไปยังทวีปยุโรป สหรัฐอเมริกา และภูมิภาคลาตินอเมริกาด้วย

AIRLINES

Volga-Dnepr Technics Moscow Receives EASA Approval for Boeing 777-200-300 Maintenance Editorial Staff

Volga-Dnepr Technics Moscow (VDTM) ผู้ให้บริการซ่อมบ�ำรุงอากาศยานใน

เครือ Volga-Dnepr Group เปิดเผยถึงการได้รับ อนุมตั จิ ากองค์กรความปลอดภัยด้านการบินแห่ง สหภาพยุโรป (European Aviation Safety Agency: EASA) ในการด�ำเนินงานซ่อมบ�ำรุง เครื่อง Boeing 777-200 และ Boeing 777-300 ที่ท่าอากาศยาน Sheremetyevo ทั้งนี้ ทีมผู้เชี่ยวชาญประจ�ำสถานีซ่อมบ�ำรุง ย่อย (LMS) ที่ท่าอากาศยาน Sheremetyevo ก�ำลังอยู่ในระหว่างด�ำเนินงานซ่อมบ�ำรุงเครื่อง

Boeing 777 จ�ำนวนสามล�ำของ Royal Flight ซึ่ ง เป็ น สายการบิ น สั ญ ชาติ รั ส เซี ย ที่ ใ ห้ บ ริ ก าร เทีย่ วบินระหว่างประเทศแบบประจ�ำและเช่าเหมา ล�ำจากกรุง Moscow และต้นทางอีกกว่า 25 แห่ง ในประเทศรัสเซีย ไปสู่จุดหมายปลายทางท่อง เที่ยวยอดนิยม “เรารูส้ กึ ยินดีอย่างยิง่ ทีไ่ ด้เห็นการเพิม่ จ�ำนวน และเสริมฝูงบินของลูกค้าด้วยเครื่องบินรุ่นใหม่ รวมถึงความไว้วางใจในบริการซ่อมบ�ำรุงอากาศยานของ VDTM ตลอดปีที่ผ่านมาเราได้ขยาย ขอบเขตบริการที่หลากหลายมากขึ้นให้กับสาย การบิน Royal Flight จากที่ก่อนหน้านี้ให้บริการ

สนั บ สนุ น ด้ า นการซ่ อ มบ� ำ รุ ง เครื่ อ ง Boeing 737NG ตลอดจนการซ่อมบ�ำรุงชิ้นส่วนส�ำคัญ ทัง้ นี้ การปรับปรุงและขยายขอบเขตการให้บริการ อย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของ ลูกค้าล้วนส่งผลให้เกิดการพัฒนาในบริการของ เรา นอกเหนือไปจากการได้รบั อนุมตั ดิ ำ� เนินงาน ซ่อมบ�ำรุงเครื่อง Boeing 777 แล้ว เรายังได้รับ อนุมตั ใิ ห้ดำ� เนินงานซ่อมบ�ำรุงเครือ่ ง Airbus 320 NEO จาก EASA ทีส่ ถานี LMS ภายในท่าอากาศยาน Sheremetyevo อีกด้วย” Mr. Konstantin Surkov ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท VDTM กล่าว

MANUFACTURERS

Boeing Releases World Air Cargo Forecast 2018-2037 Editorial Staff

Boeing ผู้ผลิตอากาศยานระดับแนวหน้าของ

โลก คาดการณ์ว่า อุตสาหกรรมขนส่งสินค้าทาง อากาศก�ำลังฟืน้ ตัวและจะมีอตั ราเติบโตเฉลีย่ 4.2 เปอร์เซ็นต์ตลอดช่วง 20 ปีข้างหน้า นอกจากนี้ ยังระบุว่า การขนส่งสินค้าทางอากาศในปี 2017 มีอัตราเติบโต 10.1 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งคิดเป็นสอง เท่าของอัตราการเติบโตเฉลี่ยในระยะยาว ทั้งนี้ ในอีก 20 ปีขา้ งหน้า การจราจรในการขนส่งสินค้า ทางอากาศจะมีการขยายตัวมากกว่าสองเท่า และ เครือ่ งบินขนส่งสินค้าจะมีปริมาณเพิม่ มากขึน้ กว่า 75 เปอร์เซ็นต์ ธุรกิจ e-commerce จะยังคงเป็นตัวแปรที่ ส�ำคัญในการกระตุน้ ความต้องการด้านการขนส่ง สินค้าทางอากาศ จากข้อมูลในปี 2017 พบว่า ธุรกิจ e-commerce แบบค้าปลีกทั่วโลกมีมูลค่าสูงถึง 2.3 ล้านล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งเพิ่มขึ้นมากกว่า สองเท่าจากในปี 2012 ที่มีมูลค่า 1.1 ล้านล้าน เหรียญสหรัฐ จากแนวโน้มดังกล่าว จึงคาดการณ์

ว่า ตลาดธุรกิจ e-commerce จะมีมลู ค่าเพิม่ สูงขึน้ เป็นสองเท่าอีกครัง้ ในปี 2021 ด้วยมูลค่าประมาณ 4.9 ล้านล้านเหรียญสหรัฐ ในด้านการเติบโตของตลาดการค้าที่ส�ำคัญ ของโลก คาดว่า ทวีปเอเชียจะยังคงมีอัตราการ เติบโตด้านการขนส่งสินค้าทางอากาศต่อปีโดย เฉลี่ยสูงที่สุดในโลก ซึ่งเป็นผลมาจากเศรษกิจที่

เติบโตอย่างรวดเร็วและการขยายตัวของกลุม่ คน ชัน้ กลาง ทัง้ นี้ คาดการณ์วา่ ตลาดการค้าในกลุม่ Domestic China, intra-East Asia, East AsiaNorth America และ Europe-East Asia จะ เติบโตสูงกว่าอัตราการเติบโตโดยเฉลีย่ ของตลาด ทั่วโลก ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่ากลุ่มตลาดการค้าใน ทวีปเอเชียจะเป็นตัวแปรส�ำคัญของการเติบโต ทางเศรษฐกิจในอีก 10 ปีข้างหน้า ในขณะที่ พื้ น ที่ ร ะวางสิ น ค้ า จากห้ อ งเก็ บ สัมภาระใต้ท้องเครื่องบินโดยสารก�ำลังปรับเพิ่ม สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง เครื่องบินขนส่งสินค้ายังคง รักษาความได้เปรียบจากส่วนแบ่งทางการตลาด ไว้ได้จากปัจจัยต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นการให้บริการ ขนส่งภายใต้การควบคุมทีเ่ ข้มงวด เส้นทางบินตรง ความน่าเชื่อถือ และความต้องการพื้นที่ระวาง สิ น ค้ า ส� ำ หรั บ สิ น ค้ า พิ เ ศษบางประเภท อาทิ ปริมาณ น�ำ้ หนัก สินค้าอันตราย และขนาดสินค้า ปัจจัยเหล่านีส้ ง่ ผลให้การปฏิบตั กิ ารของเครือ่ งบิน ขนส่งสินค้ายังคงมีความส�ำคัญ และคาดการณ์ ว่าเครือ่ งบินขนส่งสินค้าจะปฏิบตั กิ ารขนส่งสินค้า มากกว่าครึ่งหนึ่งของปริมาณสินค้าที่ได้รับการ ขนส่งทางอากาศทั่วโลกในอีก 20 ปีข้างหน้า Issue 180 ‹ December 2019 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 13

INDUSTRY NEWS ›

AIRLINES

ANA Signs Offtake Agreement for Sustainable Aviation Fuel

พั ฒ นาเทคโนโลยี ดั ง กล่ า วในเชิ ง พาณิ ช ย์ ร ่ ว ม กับ Pacific Northwest National Labs (PNNL) เพื่อให้เกิดเป็นเชื้อเพลิงการบินที่ลดผลกระทบ ต่อสิ่งแวดล้อมและสร้างความยั่งยืน ในปี 2018 ANA ยังได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือกับ Mitsui & Co., Ltd. ซึ่งได้ลงทุนเชิงกลยุทธ์กับ

บริษัท Lanza Tech ในการพัฒนาเชื้อเพลิงการ บินที่ยั่งยืนร่วมกัน โดยใช้นวัตกรรมเทคโนโลยี ตัวเร่งปฏิกิริยาของ LanzaTech โดย ANA มี แผนที่จะทดสอบเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนของ LanzaTech ซึ่งผลิตจากของเสียในอุตสาหกรรม กับเที่ยวบินใหม่ภายในฤดูใบไม้ร่วงปีนี้ เนื่องจาก ANA ก�ำลังเดินหน้าขยายการ ให้บริการทั่วโลกพร้อมเสริมสร้างความเป็นผู้น�ำ ระดับโลกด้านความยั่งยืน สายการบินฯ จึงท�ำ การค้นหาเชือ้ เพลิงการบินทีย่ งั่ ยืนและมีประสิทธิภาพที่สุดจากทุกแหล่ง โดยได้เลือกผลิตภัณฑ์ ทีโ่ ดดเด่น ของ LanzaTech เนื่องจากมีความ ยืดหยุ่นและมีความหนาแน่นของพลังงานสูง อีก ทั้งยังไม่มีซัลเฟอร์เป็นส่วนประกอบ ทั้งนี้ ตาม มาตรฐานระดับสากลด้านความยั่งยืนในปัจจุบัน เชือ้ เพลิงการบินทีใ่ ช้ในเทีย่ วบินพาณิชย์จะมีสว่ น ผสมของเชื้ อ เพลิ ง แบบดั้ ง เดิ ม อย่ า งน้ อ ย 50 เปอร์เซ็นต์ เพือ่ เป็น การเตรียมความพร้อมก่อน ที่จะเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงแบบยั่งยืนอย่างเต็ม รูปแบบ

XW146 จะออกเดินทางจากกรุงเทพฯ เวลา 04:00 น. และถึงปลายทางซัปโปโร เวลา 12:15 น. และเทีย่ วบินขากลับจากซัปโปโร ใช้รหัสเทีย่ วบิน XW145 ออกเดินทางจากซัปโปโร เวลา 14:55 น. และถึงปลายทางกรุงเทพฯ เวลา 20:35 น.

NokScoot เป็นกิจการร่วมทุนระหว่างสาย การบิน Nok Air ของคนไทย และสายการบิน

Scoot จากสิงคโปร์ เปิดด�ำเนินกิจการในปี 2014 โดยให้บริการจากท่าอากาศยานดอนเมือง ปัจจุบนั ให้บริการเส้นทางบินไปยัง เมืองนานกิง ชิงเต่า เซี่ยงไฮ้ เสิ่นหยาง และเทียนจิน ในประเทศ สาธารณรัฐประชาชนจีน เมืองไทเป ประเทศ ไต้หวัน เมืองนาริตะ และเมืองโอซาก้า ประเทศ ญี่ปุ่น และเมืองเดลี ประเทศอินเดีย

Editorial Staff

เมื่อเร็ว ๆ นี้ สายการบิน All Nippon Airways (ANA) ได้ลงนามในสัญญารับซื้อเชื้อเพลิงการ บินกับ บริษัท LanzaTech, Inc. โดยเชื้อเพลิง ดังกล่าว เป็นเชื้อเพลิงเพื่อสิ่งแวดล้อมและความ ยั่งยืน การลงนามสัญญาในครั้งนี้ จึงนับเป็นย่าง ก้าวส�ำคัญของ ANA ในการลดผลกระทบที่มีต่อ สิง่ แวดล้อมให้เหลือน้อยทีส่ ดุ และบรรลุเป้าหมาย ด้านการพัฒนาอย่างยั่งยืน (SDG) ทั้งนี้ Lanza Tech จะส่งมอบเชือ้ เพลิงให้กบั ANA ในปี 2021 ตามข้อตกลงดังกล่าว LanzaTech ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการหมัก ก๊ า ซโดยใช้ จุ ลิ น ทรี ย ์ เ พื่ อ ผลิ ต เอทานอล และ AIRLINES

NokScoot Launches First Flight to Sapporo Satida Tinarak

NokScoot สายการบินโลว์คอสต์ เปิดเทีย่ วบิน

ตรงจากกรุงเทพ สูเ่ มืองซัปโปโร จังหวัดฮอกไกโด นั บ เป็ น เส้ น ทางบิ น ตรงที่ ส ามไปยั ง ปลายทาง ประเทศญี่ปุ่น โดยให้บริการด้วยเครื่อง Boeing 777-200 คุณยอดชาย สุทธิธนกูล ประธานเจ้าหน้าที่ บริหาร สายการบิน NokScoot กล่าวว่า “การ เพิม่ เทีย่ วบินตรงสูเ่ มืองซัปโปโรในครัง้ นี้ เป็นการ ตอบสนองความต้องการเที่ยวบินที่เพิ่มมากขึ้น โดยเส้นทางการบินดังกล่าว ถือเป็นเส้นทางที่ สามของเราในประเทศญี่ปุ่น ต่อจากกรุงโตเกียว และโอซาก้า” เทีย่ วบินกรุงเทพฯ - ซัปโปโร ใหม่นี้ มีกำ� หนด ออกเดินทางทุกวันอังคาร พฤหัสบดี เสาร์ และ อาทิตย์ โดยเที่ยวบินขาออก ใช้รหัสเที่ยวบิน

14 AIRFREIGHT LOGISTICS › December 2019 › Issue 180

AIRLINES

Swiss WorldCargo Begins Operating New Routes for Winter Timetable 2019 Rungpisit Vorakamnueng

Swiss WorldCargo (SWC) ผู้ให้บริการ

ขนส่งสินค้าทางอากาศในเครือสายการบิน Swiss International Air Lines ได้เริ่มปฏิบัติการขนส่ง สินค้าตามตารางการบินฤดูหนาว พร้อมเปิดเส้น ทางใหม่ และขยายพืน้ ทีร่ ะวางสินค้าสูท่ วีปเอเชีย โดยตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ ปี 2020 เป็น ต้นไป เครือ่ ง Boeing 777-300ER จะปฏิบตั กิ าร ในเทีย่ วบินประจ�ำวันไปยังกรุงโตเกียว ขณะทีเ่ ครือ่ ง Airbus A340-300 จะเริ่มปฏิบัติการในเที่ยวบิน ปลายทาง Osaka เมืองใหญ่อันดับสามของญี่ปุ่น ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม ปี 2020 เป็นต้นไป นอกจากนี้ SWC ยังได้เปิดให้บริการเส้นทาง บินสู่กรุง Colombo ด้วยเครื่อง Airbus A340300 อีกครั้ง ในวันที่ 31 ตุลาคมที่ผา่ นมา ขณะ

ทีเ่ ทีย่ วบินสูภ่ เู ก็ต ด้วยเครือ่ ง Airbus A340-300 จะกลับมาปฏิบตั กิ ารอีกครัง้ ในวันที่ 3 พฤศจิกายน นี้ และเที่ยวบินสู่นคร Ho Chi Minh (Saigon) ด้วยเครือ่ ง Airbus A340-300 ก็จะเปิดให้บริการ อีกครั้ง ในวันที่ 18 พฤศจิกายนนี้ ตามตารางการบินช่วงฤดูหนาว SWC ยังมี การเพิม่ เทีย่ วบินไป-กลับสู่ Miami (MIA) อีกด้วย ซึ่งเป็นการเสริมเที่ยวบินรายวันสู่ทวีปอเมริกา เหนือของสายการบินฯ อันประกอบไปด้วยปลาย ทางนคร New York, Newark, Boston, San Francisco, Los Angeles, Montreal และ Chicago “พวกเรามีความกระตือรือร้นทีจ่ ะขยายบริการ

ให้แก่ลูกค้าในประเทศญี่ปุ่น” Mr. Ashwin Bhat ผู้อ�ำนวยการฝ่ายการปฏิบัติการสินค้า สายการ บิน Swiss International Air Lines กล่าว “การ เพิม่ พืน้ ทีร่ ะวางในเทีย่ วบินไปยังกรุง Tokyo รวม ทั้งเที่ยวบินตรงไปยังนคร Osaka เป็นครั้งแรก นั้น จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการใน ภูมิภาค ทัง้ นี้ เราจะกลับมาเปิดเส้นทางการบินสู่ ปลายทางต่างๆ ในเอเชีย และเพิ่มพื้นที่ระวาง สินค้าในเที่ยวบินสู่อเมริกาเหนือด้วย เพื่อช่วย เสริมสร้างรากฐานที่แข็งแรงให้บริการของเรา ในทั้งสองภูมิภาค”

LOGISTICS

Yakima Makes History

by Sending Fresh Hops to Korea in One Day Rungpisit Vorakamnueng

Yakima Chief Hops (YCH) ผู้ผลิตและ จ�ำหน่ายฮอปส์ชนั้ น�ำ ประกาศความส�ำเร็จในการ ส่งออกฮอปส์ที่เก็บสดจากต้นในปริมาณมากที่ สุดจากภูมิภาคแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือของ สหรัฐอเมริกาไปยังประเทศเกาหลีใต้ โดยใช้เวลา เพียงหนึ่งวัน เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของ วงการผลิตเบียร์ โดยการขนส่งฮอปส์สดน�้ำหนัก 720 ปอนด์ (ประมาณ 326 กก.) ผ่านระยะทาง 5,345 ไมล์ (ประมาณ 8,600 กม.) ไปยังโรงเบียร์ Seoul Brewery, Amazing Brewery และ Playground

Brewery รวมถึงการผ่านกระบวนการตรวจสอบ สิ น ค้ า ส่ ง ออกและข้ อ ก� ำ หนดด้ า นศุ ล กากรที่ เข้มงวดภายใต้ก�ำหนดเวลา เกิดขึ้นได้ด้วยการ ประสานงานระหว่างทีมขายและทีมโลจิสติกส์ ของ YCH ทีมการตลาดระหว่างประเทศ และ Plant Services Program ของกระทรวงการเกษตร แห่ง รัฐวอชิงตัน Brew Source Inter national ตัวแทน จ�ำหน่ายในเกาหลีใต้ และ Yakima Chief Ranches พันธมิตรผู้เพาะพันธุ์ฮอปส์ “การด�ำเนินการดังกล่าวค่อนข้างท้าทาย ต้อง มีการเตรียมความพร้อมหลายเดือน ต้องใส่ใจใน รายละเอียด และต้องอาศัยความร่วมมือ โดย บุคลากรของ YCH ได้มองข้ามความท้าทายต่างๆ และพยายามอย่างสุดความสามารถเพื่อความ ก้าวหน้าและการพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้ง” Mr. Tyler Shearn ผูจ้ ดั การน�ำเข้าส่งออกของ Yakima Chief Hops กล่าว Issue 180 ‹ December 2019 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 15

INDUSTRY NEWS ›

FORWARDERS

GEODIS’ AirDirect Mexico Service from Asia Takes Off Satida Tinarak

GEODIS ผู้ปฏิบัติการซัพพลายเชนระดับโลก

เปิดตัว AirDirect Mexico บริการขนส่งสินค้าครบ วงจรจากฮ่องกงไปยังเมือง Guadalajara ประเทศ เม็กซิโก AirDirect Mexico เป็นบริการเที่ยวบิน รายสัปดาห์ แบบไม่แวะพัก ด้วยเครื่องบินเช่า เหมาล�ำรุ่น B747-400ERF และ MD-11 F โดย มีระยะเวลาขนส่งแบบเรียลไทม์ 22 ชั่วโมง จาก ฮ่องกงไปยังศูนย์กลางการขนส่งสินค้าในเม็กซิโก มอบบริการที่น่าเชื่อถือและปลอดภัย เพิ่มเติม จากบริการอื่นๆ ของ GEODIS อาทิ AirFast, AirFlex และ AirSave

ทัง้ นี้ การเปิดเทีย่ วบินตรงระหว่างฮ่องกงกับ เม็กซิโกของ GEODIS ยังถือเป็นส่วนหนึ่งของ กลยุทธ์การเติบโตของการขนส่งเชื่อมต่อหลาย รูปแบบระดับภูมิภาค ที่บริษัทฯ ก�ำลังเปิดตัวเข้า สู่ตลาด “AirDirect Mexico เชื่อมต่อกับเครือข่าย บริการทางบกในเอเชียตอนใต้ของเราทีไ่ ด้เปิดให้ บริการไปก่อนนี้ ให้บริการตามก�ำหนดเวลาและ การันตีระยะเวลาขนส่งไปยังปลายทางทีส่ ำ� คัญใน

ภูมิภาคได้ภายในหนึ่งวัน ทั้งนี้ ฮ่องกงยังเป็น ศูนย์กลางการขนส่งส�ำหรับสินค้าที่มีต้นทางจาก จีนและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไปยังเม็กซิโก ละตินอเมริกา สหรัฐอเมริกา และยุโรป ซึ่งถือ เป็นส่วนหนึง่ ของกลยุทธ์การเติบโตของเรา” Mr. Onno Boots ประธานส่วนภูมิภาค และประธาน เจ้าหน้าที่บริหารภาคส่วนเอเชียแปซิฟิก บริษัท GEODIS กล่าว

AIRLINES

Johannesburg Joins Etihad Cargo’s Global Freighter Network Satida Tinarak

สายการบิน Etihad Cargo ขยายเครือข่าย

การขนส่งสินค้า พร้อมเปิดบริการเที่ยวบินราย สัปดาห์ใหม่ไปยังปลายทางท่าอากาศยานนานาชาติ Tambo (JNB) ในนคร Johannesburg โดย เริม่ ปฏิบตั กิ ารเทีย่ วบินปฐมฤกษ์ในวันที่ 5 ตุลาคม ทีผ่ า่ นมา ด้วยเครือ่ งบินขนส่งสินค้า Boeing 777 ซึ่งส่งผลให้นครแห่งนี้กลายเป็นประตูการค้าที่ ส�ำคัญของภูมิภาคประจ�ำช่วงฤดูกาลส�ำหรับการ

16 AIRFREIGHT LOGISTICS › December 2019 › Issue 180

ขนส่งสินค้าเน่าเสียง่าย รวมไปถึงสินค้าประเภท อื่นๆ ในเส้นทางการค้าระหว่างยุโรปและเอเชีย โดยเที่ยวบินใหม่นี้จะเข้ามาเสริมประสิทธิภาพ ปฏิบตั กิ ารขนส่งสินค้าเดิมของสายการบินฯ ซึง่ ใช้ พื้นที่เก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องบินโดยสารแบบ ล�ำตัวกว้าง ทีม่ กี ำ� หนดการบินรายวันระหว่าง Abu Dhabi และ Johannesburg, Cairo, Casablanca, Rabat และ Lagos

นอกจากนี้ Etihad Cargo ยังมีกำ� หนดขยาย ขนาดระวางการบริการด้วยพืน้ ทีห่ อ้ งเก็บสัมภาระ ใต้ ท ้ อ งเครื่ อ งบิ น โดยสารในเที่ ย วบิ น ระหว่ า ง ท่าอากาศยานนานาชาติ Abu Dhabi และท่า อากาศยาน London Heathrow โดยได้เพิม่ เทีย่ ว บินที่สี่ในเส้นทางดังกล่าวในวันที่ 27 ตุลาคม ที่ผ่านมา พร้อมทั้งเปลี่ยนเครื่องบินที่ปฏิบัติการ ในเที่ยวบินประจ�ำวันเทีย่ วทีส่ องจาก A380 เป็น Boeing 777 ในเที่ยวบินปลายทางท่าอากาศยาน นานาชาติ Charles De Gaulle (CDG) ในนคร ปารีส และเปลี่ยนเครื่องบินในเส้นทางการบิน ปลายทางท่าอากาศยานนานาชาติ Jakarta’s Soekarno-Hatta (CGK), Bangalore’s Kempegowda (BLR) และ Johannesburg (JNB) จาก เครื่อง Airbus 330 เป็น Boeing 777 เพื่อขยาย พื้นที่ระวางสินค้าเพิ่มเติม จากการปรับปรุงเครือข่ายการให้บริการใน ครัง้ นี้ Etihad Cargo คาดการณ์วา่ จะมีความต้อง การเพิม่ มากขึน้ ส�ำหรับบริการ FreshFoward ซึง่ เป็นบริการขนส่งสินค้าเน่าเสียง่าย อันประกอบด้วย ผักและดอกไม้จากแอฟริกาและเอเชีย พร้อม ขยายการเชื่อมต่อในอุตสาหกรรมเครื่องนุ่งห่ม ระหว่างเอเชีย ยุโรป และสหรัฐอเมริกามากขึ้น อีกด้วย

COVER STORY ›

โดย: Pichanon Paoumnuaywiy

การขนส่งสินค้าทางอากาศนั้นเป็นกระบวนการ ที่มีความซับซ้อน และต้องอาศัยความเชี่ยวชาญจาก ผู้ประกอบการที่มีความสามารถ รวมทั้งมีความเข้าใจ ธุรกิจการขนส่งสินค้าทางอากาศเป็นอย่างดี ส�ำหรับในประเทศไทย Bangkok Flight Services หรือ BFS เป็นหนึ่งในผู้ให้บริการภาคพื้นชั้นแนวหน้า ที่มีความเชี่ยวชาญมากที่สุด 18 AIRFREIGHT LOGISTICS › December 2019 › Issue 180

BFS ก่อตั้งจากความร่วมมือของ บริษัท เวิลด์ไวด์ไฟลท์เซอร์วิส จ�ำกัด และ บริษัท การบินกรุงเทพ จ�ำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นผู้ให้บริการ สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส ปัจจุบัน BFS ให้บริการภาคพื้น ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ อันประกอบด้วยการบริการ ฝ่ายการโดยสาร ฝ่ายบริการภาคพื้นและลานจอด และฝ่ายบริการคลังสินค้าทั้งขาเข้า และขาออก โดยมีจ�ำนวนสายการบินลูกค้ามากกว่า 70 สายการบินทั่วโลก



ด้วย ระบบ Export Delivery Slot Time นี้ ตัวแทนขนส่งสินค้าสามารถ จองช่วงเวลาส�ำหรับส่งสินค้า โดยแจ้งข้อมูล สินค้าและอีเมลติดต่อผ่านช่องทางหน้า เว็บไซต์ของ BFS... เมื่อตัวแทนขนส่งสินค้า มาถึง พร้อมกับเอกสารที่จำ� เป็นโดยครบถ้วน ก็สามารถเข้าส่งสินค้าให้กับคลังได้ทันที โดยไม่ต้องรอคิว



คุณนิวัฒน์ แสงเสน่ห์ ผู้จัดการคลังสินค้า แผนกสินค้าขาออก BFS

หรับบริการด้านคลังสินค้าส่ง ออกนั้น BFS จะท�ำหน้าที่รับ สินค้าจากลูกค้าของสายการ บิ น และบริ ษั ท ตั ว แทนรั บ จั ด การขนส่งสินค้า ก่อนจะท�ำการล�ำเลียงและขนถ่าย สินค้าขึ้นอากาศยานเมื่อถึงก�ำหนดเวลาออก

นิตยสาร AFL ฉบับนี้ มีโอกาสได้พูดคุยเกี่ยว

กับการบริการใหม่ๆ เพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย ให้กบั ลูกค้าผูส้ ง่ ออกของ BFS รวมทัง้ การพัฒนา ใหม่ๆ ภายในแผนกสินค้าส่งออกของ BFS โดย มี คุณนิวัฒน์ แสงเสน่ห์ และ คุณสุวรรณวุฒิ จ�ำนงค์ศาสตร์ ผู้จัดการคลังสินค้า แผนกสินค้า ขาออก มาร่วมเผยถึงแนวทางการพัฒนาการใน อนาคตเพื่อยกระดับการให้บริการแก่ลูกค้าของ BFS ให้ดียิ่งขึ้น

EXPORT DELIVERY SLOT TIME ช่วงเวลาตั้งแต่บ่ายโมงเป็นต้นไป เป็นช่วงที่ คลังสินค้าของ BFS จะคลาคล�ำ่ ไปด้วยรถบรรทุก หรือแม้แต่รถหัวลากจ�ำนวนนับไม่ถ้วน เข้าแถว รอคิวบริเวณหน้าคลังสินค้าก็จะมีความแออัดเป็น พิเศษ และผู้ส่งสินค้าแต่ละรายจะต้องรอคิวเพื่อ ส่งมอบสินค้าให้กับ BFS ซึ่งจะให้บริการในแบบ ‘First-come, First served’ ท�ำให้เกิดการแออัด ล่าช้า สิ้นเปลืองทั้งเวลา ทรัพยากรรถบรรทุก และต้นทุนน�้ำมันเชื้อเพลิงแก่ลูกค้าและผู้ขนส่ง ด้วยเล็งเห็นถึงปัญหาดังกล่าว BFS จึงพัฒนา ระบบจองช่วงเวลาน�ำส่งสินค้า หรือเรียกอีกอย่าง ว่า ‘Export Delivery Slot Time’ เพื่อให้การ น�ำสินค้าเข้าคลังสินค้าส่งออกมีความสะดวก และรวดเร็วยิ่งขึ้น คุณนิวฒ ั น์ อธิบายถึงระบบ Export Delivery Slot Time โดยกล่าวว่า “ระบบดังกล่าวนี้ ทาง BFS พัฒนาขึ้นเพื่ออ�ำนวยความสะดวกให้กับ ตัวแทนผู้ประกอบการขนส่งสินค้าในการจอง ประตูขนสินค้าขาออกล่วงหน้า กล่าวคือ โดย ปกติแล้วเมื่อตัวแทนขนส่งสินค้าเดินทางมาถึง คลังสินค้า ทาง BFS จะท�ำการจัดคิวการส่งสินค้า ตามล�ำดับก่อนหลัง แต่สิ่งที่เกิดขึ้นคือ ตัวแทน ขนส่งสินค้ามักจะเข้ามาส่งสินค้าพร้อมๆ กันช่วง บ่ายไปจนถึงช่วงค�ำ่ ของวัน ท�ำให้เกิดความแออัด บริเวณหน้าคลังสินค้าและมีความล่าช้าเกิดขึ้น” Issue 180 ‹ December 2019 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 19

COVER STORY

“ด้วยระบบ Export Delivery Slot Time นี้ ตัวแทนขนส่งสินค้าสามารถจองช่วงเวลาส�ำหรับ ส่งสินค้าได้ โดยแจ้งข้อมูลสินค้าและอีเมลติดต่อ ผ่านช่ องทางหน้าเว็บไซต์ ของ BFS จากนั้ น เจ้าหน้าที่ของ BFS จะท�ำการจองช่วงเวลาและ จัดช่องลงสินค้าที่เหมาะสมให้กับรถบรรทุกของ ตัวแทนขนส่งสินค้า รวมทั้งเตรียมพนักงานใน การรับสินค้า และตอบกลับอีเมลเพื่อยืนยัน เมื่อ ตั ว แทนขนส่ ง สิ น ค้ า มาถึ ง พร้ อ มกั บ เอกสารที่ จ�ำเป็นโดยครบถ้วน ก็สามารถเข้าส่งสินค้าให้กบั คลังได้ทันทีโดยไม่ต้องรอคิว” “เราพยายามเชิญชวนและผลักดันให้ตวั แทน ขนส่งสินค้าใช้งาน ระบบ Export Delivery Slot Time เพราะปัจจุบันมีลูกค้าเข้ามาใช้บริการ คลังสินค้าของ BFS เป็นจ�ำนวนมาก อีกทั้งยัง มีตัวแทนขนส่งสินค้าที่ลากตู้สินค้า(ตู้คอนเทนเนอร์) จากประเทศเพื่อนบ้านเข้ามาใช้บริการ ของเราด้วย หากทางเราสามารถทราบเวลาและ จ�ำนวนของสินค้าที่ทางตัวแทนฯ ต้องการส่ง ก็จะ สามารถจัดสรรทรัพยากรบุคคลให้เหมาะสมกับ ผู้ใช้บริการได้ ซึ่งนั่นไม่เพียงช่วยให้การท�ำงาน ของเราคล่องตัวขึ้นเท่านั้น แต่ผลประโยชน์ส่วน ใหญ่ก็จะตกอยู่กับลูกค้าและผู้ใช้บริการของเรา เป็นส�ำคัญ” คุณสุวรรณวุฒิ กล่าวเสริม

LATEST SCANNING TECHNOLOGY ขัน้ ตอนการท�ำงานตามปกติของแผนกสินค้า ส่งออกของ BFS นัน้ เริม่ ต้นทีก่ ารตรวจรับสินค้า ทั่วไปและสินค้าควบคุมอุณหภูมิที่ผู้ส่งสินค้าน�ำ มาส่ง ตรวจเอกสารขาออก (AWB) จากนั้นก็จะ น�ำสินค้าไปชั่งน�้ำหนักและวัดปริมาตร แล้วจึงน�ำ สินค้าไปพักในคลังสินค้า และเมื่อพร้อมก็จะจัด

20 AIRFREIGHT LOGISTICS › December 2019 › Issue 180

ระวางบรรทุกตามแผนการโหลด (Load Plan) และขนถ่ายสินค้าขึ้นบนอากาศยาน นอกจากระบบ Export Delivery Slot Time ซึ่งช่วยอ�ำนวยความสะดวกให้กับผู้ส่งสินค้าแล้ว BFS ยั ง ติ ด ตั้ ง เครื่ อ งสแกนสิ น ค้ า ระบบแสง เลเซอร์ (Automatic Volume Scanner) จ�ำนวน 4 เครื่องที่บริเวณจุดรับสินค้าขาออก ซึ่งถือเป็น จุดคอขวดจุดหนึ่งในกระบวนการปฏิบัติการของ แผนกฯ เพื่อกระชับกระบวนการท�ำงานและเพิ่ม ความแม่นย�ำให้กับการวัดปริมาตรสินค้า คุณสุวรรณวุฒิ กล่าวว่า “ก่อนหน้านี้เมื่อ

สินค้าขาออกมาถึงคลังสินค้า พนักงานของเราจะ ท�ำการวัดขนาดและค�ำนวนปริมาตรของสินค้า ด้วยมือ ซึง่ เป็นวิธกี ารทีใ่ ช้เวลาค่อนข้างนาน โดย เฉพาะในตอนที่มีสินค้าจ�ำนวนมากหรือมีสินค้า ขนาดใหญ่ และต้องใช้บคุ ลากรจ�ำนวนมากในการ จัดการ รวมถึงอาจเกิดความคลาดเคลื่อนในการ วัดขนาดจากความผิดพลาดของมนุษย์ (Human Error) ขึ้นได้” “แต่ปัจจุบันระบบสแกนสินค้าใหม่ของเรา สามารถวัดขนาดและค�ำนวนปริมาตรรวมของ สินค้าได้โดยอัตโนมัติด้วยระบบสแกนเลเซอร์ โดยเครื่ อ งสแกนสามารถบอกข้ อ มู ล สามมิ ติ ของสินค้าซึง่ ประกอบด้วย ความกว้าง ความยาว ความสูง และน�้ำหนักของสินค้า ซึ่งจะท�ำให้ กระบวนการรับสินค้ามีความรวดเร็วและแม่นย�ำ ยิ่งขึ้น นอกจากนี้เครื่องแสกนดังกล่าวยังแสดง ผลตัวเลขปริมาตรสินค้าได้ตามจริง พร้อมแสดง ผลใน e-weight slip และ เอกสารการชั่งสินค้า (weight slip) ได้อีกด้วย” การติดตั้งระบบสแกนสินค้าใหม่นี้ ช่วยเพิ่ม ความรวดเร็วในการท�ำงานได้ถงึ สองเท่า เมือ่ เทียบ กับการวัดขนาดสินค้าด้วยวิธีการแบบดั้งเดิม ซึ่ง นับเป็นอีกหนึ่งนวัตกรรมที่ BFS น�ำเข้ามาเพื่อ ปรับปรุงกระบวนการท�ำงานให้รวดเร็วและเปีย่ ม ประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

เราพัฒนา ระบบเคลื่อนย้าย  ULD อัตโนมัติ ขึ้นมา...โดยระบบใหม่นี้

จะท�ำการล�ำเลียง ULD ไปรอการจัดเก็บ บนชั้นวาง ETV Location โดยอัตโนมัติ ซึ่งนอกจากเพิ่มความรวดเร็วให้กับ กระบวนการท�ำงานแล้ว ยังช่วยเพิ่ม ความปลอดภัยให้กับสินค้าอีกด้วย เพราะระบบคอมพิวเตอร์จะคอยควบคุม ไม่ให้เกิดการกระทบกระแทกกันของ ULD ที่ล�ำเลียงอยู่บนรางเลื่อน



คุณสุวรรณวุฒิ จ�ำนงค์ศาสตร์ ผู้จัดการคลังสินค้า แผนกสินค้าขาออก BFS

MOVING TOWARDS THE FUTURE ด้ ว ยปริ ม าณสิ น ค้ า ที่ มี ก ารขยายตั ว อย่ า ง ต่อเนือ่ งมาโดยตลอด BFS จึงมีการลงทุนพัฒนา ระบบพืน้ ฐานภายในคลังสินค้าอย่างต่อเนือ่ ง อาทิ การสร้างชัน้ วางจัดเก็บสินค้าในคลังสินค้าเพิม่ ขึน้ รวมถึงการขยายพื้นที่ชั้นจัดเก็บ ETV Location จากสามชั้ น เป็ น สี่ ชั้ น เพื่ อ ให้ ส ามารถรองรั บ ปริมาณสินค้าและลูกค้าได้มากขึน้ นอกจากนีท้ าง ทีมงานฝ่าย IT ของ BFS ยังได้พฒ ั นาซอฟต์แวร์ จัดการคลังสินค้า E-ICS (Export Inventory Control System) และ ETV-ICS (ETV-Inventory

Control System) ขึน้ เป็นการภายใน เพือ่ ให้การ จัดการภายในคลังสินค้า รวมถึงกระบวนการจัด ระวางบรรทุกสินค้ามีความสะดวก รวดเร็ว และ ถูกต้องมากขึ้น อีกหนึง่ ระบบทีก่ ำ� ลังอยูใ่ นระหว่างการพัฒนา ติดตัง้ นัน่ ก็คอื ระบบ เคลือ่ นย้าย ULD อัตโนมัติ ซึง่ นับว่าเป็นนวัตกรรมล่าสุดในคลังสินค้าขาออก ของ BFS ซึง่ คุณสุวรรณวุฒกิ ล่าวถึงระบบดังกล่าว ว่า “โดยปกติแล้วเมื่อทีมงานของเราจัดระวาง บรรทุกสินค้าตามแผนการโหลด (Load Plan) สินค้าเสร็จแล้ว เราจะล�ำเลียง ULD ดังกล่าวไป ยังพื้นที่จัดเก็บที่เตรียมไว้ด้วยระบบเคลื่อนย้าย ULD ซึ่งในตอนนี้ยังต้องอาศัยคนควบคุมในทุก

ขั้นตอน ซึ่งเป็นการสิ้นเปลืองทั้งเวลาและทรัพยากรแรงงาน เราจึงพัฒนาระบบเคลือ่ นย้าย ULD อัตโนมัติขึ้นมา เพื่อลดความยุ่งยากของขั้นตอน ดังกล่าว โดยระบบใหม่นี้จะท�ำการล�ำเลียง ULD ไปรอการจัดเก็บบนชั้นวาง ETV Location โดย อัตโนมัติ ซึง่ นอกจากเพิม่ ความรวดเร็วให้กบั กระบวนการท�ำงานแล้ว ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัย ให้กับสินค้าอีกด้วย เพราะระบบคอมพิวเตอร์จะ คอยควบคุมไม่ให้เกิดการกระทบกระแทกกันของ ULD ที่ล�ำเลียงอยู่บนรางเลื่อน ในขณะที่การ ควบคุมด้วยคนยังคงมีความเสี่ยงที่จะเกิดเหตุการณ์แบบนี้ขึ้นได้”

ในยุคที่ E-Commerce น� ำ พาให้

อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าเติบโตอย่าง ไม่หยุดยัง้ การจะเป็นผูน้ ำ� ในอุตสาหกรรม นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ BFS ก็มีการปรับปรุงและลงทุนเพื่อพัฒนาระบบพื้นฐาน เพื่ อ ให้ ส ามารถบริ ก ารลู ก ค้ า ได้ อ ย่ า งมี ประสิทธิภาพอยูต่ ลอดเวลา สมกับสถานะ ความเป็นหนึ่งในผู้น�ำของอุตสาหกรรมผู้ ให้บริการรับจัดการสินค้าภาคพื้นชั้นน�ำ ของไทยอย่างเต็มภาคภูมิ

Issue 180 ‹ December 2019 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 21

www.BangkokFlightServices.com

n O . e On Call. On Tim

. b o J the

Bangkok Flight Services (BFS) is taking Cargo Handling to a new level.

From first acceptance into our terminal, the BFS service delivery team is dedicated to guiding your cargo through the step-by-step processes set in place for a seamless transfer through our specialized facilities. Providing handling solutions using the latest tools and technology, our network of trained staff are committed to recognizing the needs for each consignment and customizing solutions to exceed our customers’ expectations.

We do more so you don’t have to.

Making the Best Better BFS CARGO CUSTOMER CARE Tel: +66 (0) 2131 5555 Ext. 5611, 5612, 5613, 5614, 5523 Fax: +66 (0) 2131 5533 Email: CargoCustomerCare@BFSAsia.com

BANGKOK FLIGHT SERVICES-CARGO 777 Moo 7, Racha Thewa, Bang Phli, Samut Prakarn 10540, Thailand Tel: +66 (0) 2131 5555

NEW DESTINATION

KUALA LUMPUR The air cargo brand that flies to more countries than any other now flies to Kuala Lumpur, Malaysia.