Tøff konkurranse om tittelen «Norges beste bilgaranti»

Forbrukerrådets test av bilgarantier avslører store forskjeller.

Forbrukerrådet har analysert 28 garantivilkår, og 39 bilmerker har fått sin dom.

Mange har forbedret sine vilkår siden Forbrukerrådet sist gang gjorde samme øvelse i 2018.

Mange nye bilmerker

– En viktig målsetting med vår bilgarantiguide har helt siden starten i 2011 vært å påvirke bransjen til å forbedre sine garantivilkår. Dette har fungert etter hensikten, noe årets kamp om førsteplassen er et godt eksempel på, sier juridisk seniorrådgiver Thomas Iversen i Forbrukerrådet i en pressemelding.

De aller mest imponerende forbedringene har Opel og Citroën stått for, mener Forbrukerrådet. De trekker også frem at DS, Mazda og Peugeot har gjort sine vilkår betydelig mer forbrukervennlige.

Hederlig omtale for løft i vilkårene siden sist, får også Volvo, Suzuki, Porsche og Jaguar.

Mercedes­Benz står for det største fallet, fra en tiendeplass i 2018 med 6,85 poeng til 37­plass og bare 2,45 poeng i år.

Hovedforklaringen er ifølge Forbrukerrådet at den tyske bilprodusentens gjennomrustingsgaranti på 30 år nå er knyttet til krav om at service utføres på merkeverksted. Et krav som ikke oppfyller Forbrukerrådet vilkår. I den nye bilgarantiguiden finner vi flere nye merker, deriblant åtte kinesiske. – Det er positivt å se at flere importører av kinesiske merker tar garantivilkår på stort alvor. Bil er en stor investering for de aller fleste forbrukere, og da er det viktig at forbrukerne sikres mot store og overraskende utgifter, sier Iversen.

Fransk bilmerke til topps I 2016 og 2018 ble Kia kåret til vinner i Forbrukerrådets bilgarantiguide.

I år stikker franske DS av med seieren. På andre­ og tredjeplass finner vi de to eneste merkene som tilbyr syv års nybilgaranti, MG og nevnte Kia. DS gir ikke mer enn fem år. Årsaken til at DS likevel vinner Forbrukerrådets kåring, er at DS kan skilte med utsending av garantiutløps­påminnelse til sine kunder, gratis lånebil ved garantireparasjon fra første dag og 5 år/50000 km garanti mot rustede bremseskiver – Mange forbrukere har opplevd problemer knyttet til at bremseskiver ruster så kraftig at de må skiftes lenge før de er utslitt. Da oppleves det som urimelig å måtte betale i dyre dommer for å skifte ut skiver på relativt nye biler. Vi har sett at problemet er spesielt omfattende på elbiler og hybrider og har derfor valgt å gi en tydelig belønning til merkene som garanterer mot rustede bremseskiver, forklarer Iversen.

Helt nederst finner vi Subaru med kun 1,6 poeng.

Forbrukerrådet skriver følgende om årsaken til det dårlige resultatet:

«Subaru er et av få merker som tilbyr en fin garanti mot rustede bremseskiver. Årsaken til at Subaru likevel gjør det så svakt, er blant annet at merket forlanger at kontroll i sammenheng med lakk­ og rustgarantiene foregår på merkeverksted –uten at merket tilbyr en gratis, separat kontroll. Subaru er også ett av få merker som kun tilbyr gratis veihjelp til første service. I tillegg er lakkgarantien relativt svak.»

Daglig leder Subaru Norge AS, Torbjørn Lie, har registrert at Subaru gjør det svakt i Forbrukerrådets bilgarantiguide.

– En medvirkende årsak kan være at vi fokuserer på garantiordninger som faktisk kommer kunden til gode, og ikke bare tar seg godt ut på papiret, skriver Lie til oss i en e­post,

Han viser til at Subaru gjør det bra i den årlige forhandlerundersøkelsen til bransjenettstedet Bilnytt, og strekker seg langt for å imøtekomme kundenes forventninger.

– Viser at det er flere ting enn kjørelengde og antall år som teller

Nils Sødal er senior kommunikasjonsrådgiver i NAF. Han mener Forbrukerrådets gjennomgang av garantivilkårene viser at det er flere ting enn kjørelengde og hvor mange år garantien gjelder, som er viktige.

Derfor mener NAF det er lurt å sette seg inn i garantivilkårene som gjelder for bilene du vurderer å kjøpe.

– Det kan være ting du savner som ikke er med i vilkårene. Eller det kan være feil som dekkes som du blir overrasket over at dekkes, slik som garantien mot rust på bremseskiver som DS har innført, sier Sødal.

Må du følge serviceprogrammet og bruke merkeverksted?

Forbrukerrådets undersøkelse viser at ingen av de norske bilimportørene krever at du må følge service, ofte kalt vedlikeholdsprogram, for at garantiene skal være gyldige.

Men, poengterer Forbrukerrådet:

G Det er viktig å være klar over at du tar stor risiko ved å hoppe over service.

G Samtlige importører understreker at deres garantier ikke gjelder dersom det kan påvises årsakssammenheng mellom en oppstått feil og manglende service, eksempelvis manglende oljeskift.

G Du risikerer også i slike tilfeller at garantikrav knyttet til eventuelle følgeskader avvises.

G Dersom det ikke kan påvises årsakssammenheng, vil imidlertid feilen dekkes av garanti.

G Ergo: Du må ikke følge serviceprogrammet, men det er lurt å gjøre det.

G Det er ikke tillatt å knytte garantien til betingelser om bruk av merkeverksted.

G Det betyr at du selv kan velge hvilket verksted du ønsker å bruke.

G Bruker du et uavhengig verksted er det viktig at produsentens vedlikeholdsprogram, inklusive foreskrevne væsker, følges nøye, og at det dokumenteres at produsentens anvisninger er fulgt.

GEIR AMUNDSEN Riks

Fakta Om bilgarantiguiden

G Forbrukerrådets bilgarantiguide har tidligere blitt gjennomført i 2011, 2013, 2015, 2016 og 2018.

GGuiden omfatter alle merker som hadde solgt mer enn 10 biler første halvår 2022.

GInformasjonen er innhentet ved at Forbrukerrådet har sendt de aktuelle bilimportørene spørsmål pr. e­post.

GRespondentene er gjort tydelig oppmerksomme på viktigheten av at svarene er korrekte og forankret i egen organisasjon.

GRespondentene blir også gjort tydelig oppmerksomme på at svarene vil bli publisert av Forbrukerrådet.

GForbrukerrådet anser derfor svarene som forpliktende, uavhengig av hvilken garantiinformasjon importørene måtte oppgi på nettsteder, i garantihåndbøker og lignende.

Garanti vs. reklamasjon

G Reklamasjonsretten er din lovfestede rett til å klage hvis bilen ikke er som avtalt. For biler har du fem år klagefrist fra du overtok bilen. Det gjelder både nye og brukte biler så lenge bilen er kjøpt av en profesjonell bilselger. Hvis du kjøper bilen av en annen privatperson, er reklamasjonsfristen to år.

GGarantier er tilleggsrettigheter som produsenten velger å gi deg. For at den skal være lovlig må garantien gi bedre rettigheter enn det som følger av dine lovfestede rettigheter.

GNybilgarantien følger bilen, ikke eieren. Det betyr at du eksempelvis kan kjøpe en tre år gammel bil og likevel ha glede av to års nybilgaranti, forutsatt at du holder deg innenfor den aktuelle kjørelengdebegrensningen.

Poengberegningen tar utgangspunkt i hvor forbrukervennlig vilkår Forbrukerrådet mener importørene tilbyr på ulike områder. Poengtildelingen påvirkes også av hvilke vilkår Forbrukerrådet er spesielt opptatt av at importørene skal tilby.

Oppgitt poeng er derfor et gjennomsnitt.

Kilde: Forbrukerrådet