20 sièges pour enfants testés

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SIÈGES POUR ENFANTS PASSÉS AU CRIBLE

Par Patrick Théry

Vingt sièges de toutes tailles ont été testés et évalués en fonction des critères de sécurité, de leur facilité d'utilisation, de leur ergonomie et de leur teneur en matières polluantes.

Le Bugaboo Turtle Air est le choix de la rédaction.

Onze des sièges testés obtiennent la mention « bien », huit modèles sont jugés « satisfaisants ». Ces sièges dépassent les exigences légales, souvent de manière significative, car des exigences plus élevées de protection des consommateurs ont été prises en compte dans le développement de ces produits.

Le tissu de la housse du « Jané Koos i-Size R1 + iPlatform Comfy » est contaminé par du naphtelène et le retardateur de flamme TCPP. Ces deux substances étant suspectées d'être cancérigènes, lce siège-auto pour bébé n'est pas recommandé et reçoit la mention « mauvais ».

Deux fabricants ont réagi aux mauvaises évaluations des tests précédents et ont révisé leurs produits. Notre étude menée avec nos partenaires européens confirme les améliorations. Le siège auto pour bébé « Chicco Kiros i-Size » s'était détaché de sa base Isofix lors des crash-tests du printemps 2021. Son successeur « Chicco Kiros Evo i-Size + Kiros Evo i-Size Base » passe le test de protection du consommateur et offre désormais à l'enfant une bonne protection en cas d'accident.

Les retardateurs de flamme TDCP et TCPP, soupçonnés de favoriser le cancer, avaient, quant à eux, été retrouvés dans le tissu de couverture de la « Lionelo Antoon RWF » testée au printemps 2022. Le nouveau modèle « Lionelo Antoon Plus » n'en contient plus. Ces deux fabricants proposent d’ailleurs à leurs clients de les remplacer gratuitement.

QUELQUES RECOMMANDATIONS

Avant d'acheter un siège pour enfant, les parents doivent s'informer sur les différentes offres du marché. C’est pourquoi nous proposons à nos membres ce test de sièges enfants réalisé par des experts deux fois par an. Toutefois, même si la sélection est déjà réduite, l'achat d'un siège pour enfant ne doit pas se faire à l'aveugle. Rendez-vous chez un revendeur avec votre propre véhicule et votre enfant pour essayer les modèles avant d'acheter.

Le siège doit être aussi serré et stable que possible lorsqu'il est installé. Dans le cas des sièges d'appoint avec dossier, il arrive parfois que la ceinture ne se rétracte plus automatiquement lorsque l'enfant se penche en avant. Si tel est le cas, essayez un autre siège dont la position du guide de la ceinture baudrier est mieux adaptée à la géométrie de la ceinture de la voiture.

Le Jane Koos i-Size R1 réalise le plus mauvais score.

Les sièges pour enfants en deux parties (coque du siège + base Isofix) sont souvent un peu plus faciles à installer que les produits en une seule partie en raison de leur poids plus léger et de leurs dimensions réduites. Les sièges pivotants permettent de soulever plus facilement les enfants et de les attacher.

Enfin, rappelez-vous que les vestes doivent être retirées de sous la ceinture abdominale afin que la ceinture soit aussi proche que possible du corps. En outre, le harnais et le dossier doivent être régulièrement adaptés à la taille de l'enfant en pleine croissance. Le passage à un siège pour enfant de taille supérieure ne doit jamais se faire trop tôt.

Bon à savoir

À partir de septembre 2024, les sièges pour enfants homologués selon le règlement 44 de l'ONU pourront continuer à être utilisés, mais ne pourront plus être vendus. Seuls les modèles de sièges répondant aux exigences du règlement 129 de l'ONU pourront être mis sur le marché. Cette interdiction touchera une grande partie des sièges à harnais intégral actuellement disponibles (pour les tout-petits d'environ un à quatre ans).

Marque

Nom du produit Homologation Poids en kg Note Mention Sécurité Utilisation Matières dangereuses

Bugaboo Turtle Air + Turtle Air Wingbase 40-83 cm 3,3 / 6,7 1,6 bien 1,2 2,0 1,0 Cybex Cloud Z2 i-Size + Base Z2 45-87 cm 4,9 / 7,7 1,7 bien 1,3 2,1 1,0 Britax Römer Kidfix i-Size 100-150 cm 6,5 1,8 bien 1,7 1,9 1,0

Swandoo Curie 40-105 cm 15,8 1,9 bien 1,4 2,4 1,0

Bugaboo Turtle Air

40-83 cm 3,3 2,0 bien 1,6 2,3 1,0 Chicco Kiros Evo i-Size + Kiros Evo i-Size Base 40-78 cm 5,0 / 7,6 2,1 bien 2,2 1,9 1,6

Cybex

Cloud Z2 i-Size 45-87 cm 4,9 2,1 bien 1,0 2,9 1,0 Cybex Sirona Z2 + Base Z2 45-105 cm 7,3 / 7,7 2,3 bien 1,7 2,8 1,0 Avionaut MaxSpace Comfort System+ 100-150 cm 8,7 2,3 bien 2,6 2,0 2,7 Avova Sperber-Fix 61 61-105 cm 12,6 2,4 bien 2,4 2,4 2,0 Maxi-Cosi Titan Pro i-Size 76-150 cm 12,2 2,5 bien 2,5 2,5 1,0 Jané iMatrix + iPlatform Comfy 40-83 cm 5,3 / 6,9 2,6 satisfaisant 1,9 3,0 3,6 Lionelo Antoon Plus 40-105 cm 12,1 2,9 satisfaisant 2,2 3,2 1,0

Besafe Stretch 61-125 cm 11,4 2,9 satisfaisant 1,2 3,8 1,0

Silver Cross Motion All Size 360 40-145 cm 14,4 3,0 satisfaisant 2,5 3,1 3,6 Axkid Minikid 3 61-125 cm 12,0 3,1 satisfaisant 1,5 3,8 2,2 Recaro

Chicco

Chicco

Jané

Toria Elite 76-150 cm 13,0 3,1 satisfaisant 2,8 3,1 1,0 Seat3Fit i-Size 40-125 cm 14,6 3,2 satisfaisant 2,9 3,3 3,6 Seat3Fit i-Size Air 40-125 cm 14,6 3,2 satisfaisant 2,9 3,3 1,0 Koos i-Size R1 + iPlatform Comfy 40-83 cm 4,0 / 6,9 4,6 insuffisant 1,8 2,3 4,6