MERCADOS
MATRÍCULAS DE PORTUGAL
Preço das matérias primas e atrasos nas entregas vão condicionar os números Em junho passado, na Feira Nacional de Agricultura, pudemos ouvir as preocupações dos importadores e representantes das marcas de tratores e equipamentos agrícolas, unânimes em dizer que os principais obstáculos à retoma pós-pandemia são a escassez e o aumento do custo das matérias-primas bem como do transporte de mercadorias. Esta situação coloca as empresas num estado de incerteza e fragilidade económica e já está a provocar atrasos na ordem dos muitos meses nas entregas de máquinas aos agricultores, bem como as inevitáveis subidas de preços nos equipamentos. Este cenário irá, certamente, influenciar o andamento dos números de matrículas nos próximos meses.
MATRÍCULAS DE TRATORES AGRÍCOLAS NOVOS janeiro-maio % Variação
% Mercado
unid.
unid.
Marca New Holland Kubota Linhai* Deutz-Fahr Solis John Deere CFMoto* Kioti Polaris* LS Hürlimann Lamborghini Same Landini Branson Farmtrac Massey-Ferguson TYM Iseki Case-IH BRP* Quaddy* Valtra McCormick Claas Hinomoto A. Carraro Fendt Outros
2021 366 257 245 235 224 199 186 150 120 109 107 90 90 86 69 60 56 56 54 47 40 39 34 30 26 18 17 17 112
2020 350 257 127 206 117 175 89 159 64 105 65 97 89 60 38 5 57 26 33 39 28 20 33 40 26 1 17 25 103
4.57 92.91 14.08 91.45 13.71 108.99 -5.66 87.50 3.81 64.62 -7.22 1.12 43.33 81.58 1100.00 -1.75 115.38 63.64 20.51 42.86 95.00 3.03 -25.00 1700.00 -32.00 8.74
2021 11.66 8.19 7.81 7.49 7.14 6.34 5.93 4.78 3.82 3.47 3.41 2.87 2.87 2.74 2.20 1.91 1.78 1.78 1.72 1.50 1.27 1.24 1.08 0.96 0.83 0.57 0.54 0.54 3.57
2020 14.28 10.49 5.18 8.40 4.77 7.14 3.63 6.49 2.61 4.28 2.65 3.96 3.63 2.45 1.55 0.20 2.33 1.06 1.35 1.59 1.14 0.82 1.35 1.63 1.06 0.04 0.69 1.02 4.20
Total do mercado
3139
2451
28.07
100.00
100.00
Os dados fornecidos pela ACAP sobre matriculação de tratores novos em Portugal incluem os *ATV e *UTV homologados sob a categoria T. Origem: IMT / Fonte: ACAP. www.abolsamia.pt
REBOQUES RECUPERAM Nos reboques agrícolas novos, em comparação com igual período do ano anterior, verifica-se uma quebra de 13 unidades, correspondente a -1,8%. Ainda assim, os últimos dois meses representam uma recuperação significativa face à quebra de 30% que se verificava em março. Por marcas, a Galucho ultrapassou as questões relacionadas com o processo de homologação que fizeram com que apresentasse uma quebra acentuada entre janeiro e março, e passou a ocupar a primeira posição, com 191 unidades. Em segundo lugar surge a Joper, com 132 e logo depois a Herculano com 131. Ambas apresentam uma variação positiva de 30 e 39% face a igual período do ano transato. A Rates fecha o lote de marcas com mais de 100 unidades matriculadas (129). A Reboal, com 39 unidades, mantém-se praticamente igual ao ano anterior (menos duas unidades).
janeiro-maio 2021
2020
Evol. 21/20
Marca Galucho Joper Herculano Rates Reboal Massil Outeiro Rebossil Costa
Total 191 132 131 129 39 27 20 11 8
% 26.5 18.3 18.1 17.9 5.4 3.7 2.8 1.5 1.1
Total
Camposur
5
0.7
0
Rocha Rolgrancho Basreal
3 3 2
0.4 0.4 0.3
4 3 0
0.5 0.4
GiLi Joskin Lopez Garrido
2 2 2
0.3 0.3 0.3
2 1 0
0.3 0.1
Outros
15
2.1
45
Total
722
100.0
735
267 101 94 112 41 31 15 19 0
% 36.3 13.7 12.8 15.2 5.6 4.2 2.0 2.6
-
Unid. -76 31 37 17 -2 -4 5 -8 -
% -28.5 30.7 39.4 15.2 -4.9 -12.9 33.3 -42.1 -
-
-
-1 0 -
-25.0 0.0 -
0 1 -
0.0 100.0 -
6
-60
-217
100.0
-13
-1.8
-
Origem: IMT / Fonte: ACAP.
maio/junho 2021
abolsamia
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