2023년 08월 26일 씬짜오베트남 데일리뉴스

XinChaoVietnam

2023.08.26

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외국인 주택소유권 허용

추진하나?

건설부 주택법 개정 초안 공개

초안을 공개했다. 초안의 주요

내용은 ▲외국인의 주택소유권

허용 ▲소유기한 1회에 한해 연

장 등 크게 2가지로 이를 통해

베트남에서 주택을 구매한 외

국인이 이를 베트남인 또는 해

외 베트남인에게 매도하는 경

우 내국인과 동일한 권리 및 의

무 부여를 규정하고 있다. 다만

토지사용권은 배제됐다.건설부

는 2014년 주택법 시행 이후 국

내에서 주택을 구매해 소유중

인 외국인은 전체 약 3000가구

에 불과하며 대부분 아파트에

집중돼있어 이 같은 법률 개정

이 내국인들의 주택 수요에 미

치는 영향은 제한적일 것이라

고 설명했다.건설부는 2008년

국인 투자 유치 확대를 목표로

베트남이 외국인의 주택소유권

을 허용하는 방안의 법률 개정 을 추진하고 있다고 인사이드 비나지가 25일 보도했다. 건설

부는 최근 국회와 법률위원회 의 의견을 수렴해 외국인의 주 택소유권 인정을 허용하는 방 안을 골자로 한 주택법 개정안

부터 외국인 개인 및 단체의 주

택 구매·소유에 관한 법률을

지속적으로 개정해왔으며 이중

2014년 주택법 추가 규정은 외

외국인 개인 및 단체가 베트남 에서 일하고 거주할 수 있는 유 리한 환경을 조성 등의 내용을 담고 있다. 현행 주택법에 따르 면 외국인은 제한적 구매와 상 속 등을 통해서만 주택을 소유 할 수 있으며 구매할 수 있는 주 택형태는 안보상 제한지역을 제외한 상업용 프로젝트(아파 트·개별주택)로 제한된다. 또 한 외국인이 구매할 수 있는 아 파트는 단지당 최대 30% 이내, 개별주택은 프엉(phuong, 동단 위) 단위내 최대 250호까지 소 유할 수 있다.건설부는 주택법 개정안과 관련해 지속적인 의 견수렴을 진행한 뒤 연말 국회 에 제출할 예정이다. (인사이드비나 2023.08.25)

빈패스트 주가 '상승랠리, 신기록' 경신 시총 1000억달러 돌파

한 수급에 따른 상승랠리로 상장이후 신고가를 다시 썼다. 특히 24일 종가를 기준으로한 시가총액 규모 는 1000억달러 이상으로 비야디(BYD)를 제치고 테 슬라에 이어 세계 2위 전기차기업으로 올라섰다. 이 날 블룸버그의 억만장자지수(Bloomberg Billionaires Index)에서는 팜 녓 브엉(Pham Nhat Vuong) 빈그 룹(Vingroup) 회장의 순자산이 563억달러까지 늘어 세계 20대 부호에 근접하기도 했다. 포브스 억만장 자 순위에서는 브엉 회장 자산평가액이 414억달러

로 세계 28위에 해당한다. 일각에서는 널뛰기가 심

미국 나스닥증시에 상장된 베트남 토 종 전기차업체 빈패스트(VinFast 증권 코드 VFS) 주가가 잇따른 상승세로 시

가총액 1000억달러를 넘어섰다고 인

사이드비나지가 25일 보도했다. 빈패 스트 주가는 24일(미국시간) 전거래일

보다 11.97달러(32.33%) 급등한 49.00

달러로 마감했다. 장중 57.8달러까지

치솟기도 했다. 이날 나스닥을 비롯해

미국 증시의 3대지수가 연방준비제도 (Fed-연준)의 잭슨홀 미팅에 대한 경계

감으로 큰 폭으로 하락한 가운데서도

빈패스트 주가는 급등해 관심을 모았

다. 빈패스트는 상장 첫날인 지난 15일

254.6% 오른 37달러로 마감하며 나스

닥에 성공적으로 데뷔했으나 이후 약

세를 거듭하며 나흘만인 18일 15.4달

러까지 하락했다. 그러나 22일부터 강

한 빈패스트의 변동성에 우려도 제기되고 있다. 실 제로 22~24일 사흘간 변동폭은 무려 251~368% 달 했는데 이는 빈패스트가 발행주식대비 유통주식수 가 적은 이른바 ‘품절주’이기 때문인 것으로 풀 이된다. 앞서 공개된 빈패스트의 투자설명서에 따 르면 총발행주식 23억주 가운데 브엉 회장과 빈그룹 및 계열사들이 보유한 지분이 99%이며 시장에 거래 되는 유통주식수는 약 450만주에 그친다. 이 때문에 빈패스트 주가가 고평가라는 해석에도 애널리스트 들은 투자자들에게 쉽사리 공매도를 권하지 못하는 모습이다. (인사이드비나 2023.08.25)

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베트남 내국 수출입제도 개편 예고

한국 기업들 촉각

우 관세와 부가세를 면제해 줬

다. 코참은 이 혜택이 사라지면

베트남에 진출한 원부자재, 부 품소재 한국 기업의 부담이 크

게 늘 것으로 우려하고 있다. 완

제품 가격 상승으로 이어져 수

출 경쟁력도 그만큼 떨어질 수

밖에 없다. 코참은 베트남 총리

기술대기업 VNG....美증시 IPO 재추진

빈패스트 나스닥 성공적 상장 영향 추정

베트남 정부가 내국수출입제도

를 손질, 관세 등의 면제혜택을

없애려 해 현지에 진출한 한국

기업들의 시름이 깊어지고 있다

고 뉴스핌지가 24일 보도했다.

이날 베트남 한인상공인연합회 (KOCHAM·코참) 등에 따르면

베트남 재무부와 관세총국은 내

국수출입과 관련한 규정을 삭제

하기로 하고 기업 등의 의견을

받고 있다. 제도를 지속해서 운

영할 수 있는 법률적 근거가 없

다는 이유에서다.베트남은 그동 안 관련 규정에 의거, 외국인 투 자기업이 현지에서 원부자재를 구입, 제품을 만들어 수출할 경

실 등에 내국수출입제도를 개정

하더라도 충분한 유예기간을 두

도록 요청하고 있다. 또 새로운

관세 환급 제도를 도입하고, 기

존 부가세 환급 제도 등도 원활

히 시행될 수 있도록 해줄 것을

건의했다. 홍선 코참 회장은 "지

난주에도 관세총국 관리감찰국

을 찾아 한국 기업의 애로사항

을 전달했다"면서 "세제 혜택이

지속될 수 있도록 베트남 당국

과 다양한 방안을 협의 중"이라

고 말했다. 코참은 베트남에 진

출한 한국 기업 9,000여개 가운

데 1,000여개를 회원사로 둔 비

영리 민간단체다.

(뉴스핌 2023.08.24)

태국 차기 정부가 푸껫과 치앙마

이에 신공항 건설을 추진한다고

연합뉴스가 25일 보도했다. 25일

방콕포스트에 따르면 세타 타위

신 태국 신임 총리는 프아타이당

의 선거 공약 중 하나인 관광 수입

확대를 위해 두 도시에 새로 국제

공항을 건설하고, 기존 공항은 시

설을 개선해 수용 능력을 확대할

예정이라고 말했다. 또한 두 도시

외에도 전국의 공항을 새롭게 단

장하는 등 관광산업 활성화를 위

한 공세를 취할 계획이라고 그는 설명했다. 세타 총리는 푸껫 등의

관광산업에 공항은 필수적이라

며 프아타이당은 관광객들의 접

근성 문제를 중시한다고 덧붙였

다. 현 푸껫 공항은 활주로가 하

나뿐이며, 지형적인 제약으로 두

번째 활주로를 만들기 어려운 환

추진

경이다. 그동안 팡가 지역에 푸

껫 제2공항 건설 논의가 있었으

나 보류된 상태였다.태국 제2 도

시 치앙마이 공항은 현재 연간 승

객 수용 능력을 약 1천100만명에

서 1천650만명으로 늘리기 위한

확장 사업을 진행 중이다. 태국은

관광이 직간접적으로 국내총생

산(GDP)의 20%를 차지하는 핵심

산업이다. 코로나19 사태 직전인

2019년 연간 4천만명 규모였던

외국인 입국자가 지출한 금액만

GDP의 약 11%를 차지했다. 외국

관광객은 2021년 42만8천명 수

준으로 급감했으나 코로나19 사

태가 진정되면서 최근 빠른 속도

로 회복하고 있다. 올해 들어 이달

13일까지 태국을 찾은 외국 관광

객은 1천647만명으로 집계됐다. (연합뉴스 2023.08.25 )

베트남 국민메신저 잘로(Zalo)의

모회사 기술대기업 VNG(UPCoM 증권코드 VNZ)이 미국 증

시에 기업공개(IPO)를 추진한

다고 인사이드비나지가 25일

보도했다. VNG는 24일 "나스닥

시장 상장을 위해 미국증권거

래위원회(SEC)에 IPO 예비신청

서(F-1)를 제출했다"고 밝혔다.

VNG는 상장주관사로 시티그

룹, 모건스탠리, UBS, 뱅크오

브아메리카(BoA)를 선정했다.

IPO를 통해 VNG는 약 2170만

주를 나스닥에 상장할 예정이며

공모가는 상장주관사들과 협의

를 거쳐 정할 예정이다. 조달한 자금은 대출상환 등에 사용할

계획이다. 미 증권당국이 상장

신청을 승인하면 VNG는 증권

코드 'VNG' 로 나스닥 글로벌셀

렉트마켓에 클래스A 보통주로

상장될 것으로 예상된다. VNG

의 IPO가 계획대로 진행되면 베

트남 최초의 미국증시 상장 기

술기업이라는 타이틀을 거머쥘

전망이다. 2004년 설립된 VNG

는 베트남의 국민메신저인 잘로

와 전자결제, 온라인게임, 클라 우드 등 다양한 사업을 하는 기 술기업이자 베트남 최초의 유 니콘기업(기업가치 10억달러이 상)으로, 중국 텐센트(Tencent) 와 싱가포르 국부펀드 테마섹 (Temasek) 등이 주요주주로 참 여하고 있다.앞서 지난 2017년 한차례 나스닥 상장을 모색했던 VNG는 최근 IPO시장 활황과 빈 패스트(VinFast 증권코드 VFS) 의 성공적인 나스닥 데뷔에 영 향을 받아 미국 증시 상장을 재 추진하는 것으로 풀이된다.이 와 관련해 필리핀 부동산기업 더블드래곤(DoubleDragon)도 이달초 자사 싱가포르 상장기 업인 호텔101글로벌(Hotel101 Global)을 스팩(SPAC·기업인 수목적회사) 합병을 통한 나스 닥 우회상장 계획을 발표한 바 있으며, 동남아 중고차매매업 체 카썸그룹(Carsome Group)이 미국증시 상장계획을 공개하는 등 동남아 기업들의 미국 증시 상장 움직임이 잇따르고 있다. (인사이드비나 2023.08.25 )

태국 차기 정부, 푸껫·치앙마이에 새 국제공항 건설

펀드 자금도 중국과 디커플링? 中서 빠진 자금 베트남·인도로 간다

중소형포커스증권자투자신탁 1(주식)종류F’ 연초 이후 수익

률이 23.42%로 가장 높았다. 이

는 중국의 경기 침체에 대한 우

려가 커지면서 인도, 베트남 시

장이 전 세계 공급망 수혜 지역

으로 손꼽히면서 투자심리가 개

선된 것으로 보인다. 미·중 갈

등으로 전 세계는 공급망 탈중

껀저국제환적항 착공 가시화 사업비 55억달러

최근 중국 경기 둔화 우려와 증

시 부진에 중국 펀드에서 빠져

나간 자금이 인도와 베트남 등

신흥국 시장 펀드로 몰리고 있

다고 23일 뉴시스지가 보도했

다. 23일 금융정보업체 에프앤

가이드에 따르면 전날 기준 중

국 펀드에서 최근 한 달간 3298

억원, 3개월간 1616억원의 자

금이 빠져나갔다. 중국 펀드에

서 유출된 자금은 신흥국 시장

가운데 베트남과 인도 펀드로

유입되고 있다. 베트남 펀드에

는 최근 3개월간 288억원이 유

입됐다. 인도 펀드에는 최근 3

개월간 450억원, 한 달간 112억

원이 몰렸다. 인도 펀드의 경우 최근 1개월부터 3개월, 6개월, 연초 이후, 1년까지 전 구간에 서 설정액이 증가했다. ‘차이

나 리스크’로 인해 중국 펀드

는 올 들어 -6.9%로 부진한 수

익률을 보였다. 반면 인도 펀드

와 베트남 펀드 연초 이후 수익

률은 각각 17.67%, 13.82%로 준

수한 수익률을 기록했다. 상품

별로는 ‘한국투자ACE블룸버

그베트남VN30선물레버리지증

권상장지수투자신탁(주식-파

생형)(H)’은 연초 이후 수익률

은 38.03%로 신흥국에 투자하

는 펀드 중 가장 높았다. ‘HDC

베트남적립식증권투자신탁 1( 주식)ClassC-E'(27.36%), ‘유

리베트남알파증권자투자신탁 UH[주식]_C/C-P1e'(11.71%), ‘삼성베트남증권자투자신탁 UH[주식]S-P'(23.11%), '한국 투자베트남그로스증권자투자 신탁UH(주식)(C4)'(21.80%) 등 20%대 수익률을 보였다. 인도 펀드 중에서는 ‘미래에셋인도

국화 움직임이 거세져 중국과

가깝거나 자원이 풍부한 베트

남, 인도가 ‘넥스트 차이나’

부상하고 있는 것이다. 실제로

중국국가통계국은 지난 9일 7

월 소비자물가지수(CPI)가 전년

보다 0.3% 하락했다고 발표했

다. 지난 3월부터 0%대에 머무

르던 중국 월간 CPI는 6월 0%까

지 떨어진 뒤 마이너스를 기록

했다. 자산운용업계 관계자는

“인도와 베트남이 대체 투자처

로 주목받으며 투자자들의 자금

이 움직인 것으로 보인다”면서

“인도는 경제성장률이 아시아

권에서 가장 높고 엘리트 청년

과 중산층이 많이 늘어나고 있

다. 글로벌 기업들이 인도로 생

산 기지를 옮기고 있고, 투자 유

치도 활발히 진행되고 있다”

고 설명했다. 반면 경기 회복 기

대감이 높아지며 베트남과 인도

증시는 상승세를 이어가고 있

다. 베트남 주식시장은 강세를

지속하며 VN지수는 올해 들어

23% 상승했으며 지난 8일에는

1242.23까지 연중 최고치를 경

신했다. 인도 주식시장은 니프

티 50지수 기준 연초 이후 7.6% 올랐다. 지난달 20일 인도 주식

시장 대표지수인 센섹스와 니프

티 50지수는 모두 사상 최고치

를 경신했다. 백찬규 NH투자증

권 연구원은 “아시아 신흥국

주식시장은 거시 환경 및 실적

개선 속도에 따라 차별화가 이

어질 것으로 예상된다”며 “

정책 전환 및 경기 반등 기대가

높은 베트남과 인도의 주식시

장이 다른 나라 대비 긍정적일

것”이라고 전망했다.

(뉴시스 2023.08.23)

호찌민시가 껀저국제컨테이너

환적항(이하 껀저항)의 타당성

보고서를 팜 민 찐(Pham Minh

Chinh) 총리에 제출했다. 껀저

항 건설사업은 까이멥티바이

강(Cai Mep-Thi Vai) 하구 껀

쪼섬(Con Cho) 571만㎡ 부지에

총길이 7km의 7개 부두, 길이

2km의 바지선 부두를 건설하

는 것으로, 연간 화물처리용량

은 2030년까지 약 480만TEU, 2045년 이후 약 1690만TEU까

지 늘어날 것으로 예상된다. 사

업은 2045년까지 총 2단계로

나눠 진행되며 이중 2030년까

지인 1단계사업에서는 항만인

프라와 함께 2개 부두를 건설

한다, 완공시 최대 23만2500

톤급 초대형 컨테이너선(2만

4199TEU)과 함께 6만5000톤

급 환적선, 8000톤급 바지선의

접안이 가능하다. 총사업비는

54억5000만달러로 추산되며

글로벌 해운기업인 MSC이 적

극적인 투자협력 의사를 타진

하고 있다. 또한 껀저항 개항으

로 인한 경제적 효과는 연간 약

34조~40조동(14억1640만~16 억6630만달러)의 세수와 함께 직접 고용 6000~8000명, 항만 노동자부터 물류센터 직원, 비 관세지역에서 일하는 노동자를 포함하면 고용 규모는 수만명 에 이를 것으로 기대된다. 통계 에 따르면 현재 남중국해(베트 남 동해) 해상을 통과하는 컨테 이너 운송량은 약 60%를 차지 하고 있으며 2030년 동남아 항 만을 통한 컨테이너환적물동량 은 30%를 넘어설 것으로 예상 된다. 동남아 주요 환적항인 싱 가포르와 비교할 때 껀저항 개 항시 운송거리가 30~70% 대 폭 줄어들고 수출입컨테이너 및 국제환적컨테이너 하역비를 각각 54%, 40%를 절감할 수 있 어 완공시 환적수요 충족과 함 께 인근 까이멥-티바이항을 보 완할 뿐만 아니라 기존 항만시 설의 경쟁력을 제고해 해양경 제 발전의 새로운 돌파구를 창 출할 것으로 기대되고 있다 (인사이드비나 2023.08.25 )