medio de habitantes- van cambiando y con lo que le hemos proyectado no se puede hacer en tres, cuatro o en seis años”. Cita por ejemplo el Plan Maestro de Parques Lineales que se empezó a trabajar en el segundo año de Vicente Guerrero; su elaboración continuó en los tres años de Sheffield. Los proyectos de los parques se irán concretando paulatinamente y les tocará a otros gobernantes dar continuidad. Así sucede también con el Sistema Integral de Transporte (SIT). Lleva una década ampliándose y mejorando. Sin embargo, en el caso del SIT, Ricardo Sheffield siente que su administración sí ha dejado huella. “Tenemos la satisfacción de haber logrado cambios culturales en la sociedad, que no son fáciles de lograr: la gente se forma para abordar las orugas, la gente respeta un vagón para las mujeres. Esos son dos cambios culturales muy claros, que respetan más del 90% de los usuarios”, enfatiza. “Soy un promotor de la movilidad sustentable que parte de un eficiente e integrado sistema de transporte público, que ese lo tiene León y no lo digo yo, lo dice la ONU, y de fomentar el que caminemos y usemos la bici-
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