STATIONSGEBOUW IN BEIEREN – NA 120 JAAR NOG STEEDS IN GEBRUIK In juni 1898 gaf de koninklijke Beierse
huisje tot de jaren ‘80 werd gebruikt als
staatsspoorwegmaatschappij opdracht
ruimte voor een waterpomp. In 2001 werd het
voor de bouw van het baanvak van de
huisje gerestaureerd door de monniken van
Ammerseespoorbaan van Mering naar
de abdij St. Ottilien. De restauratie bestond
Schondorf en het station in St. Ottilien. Het
hoofdzakelijk uit het reinigen van de golfplaten
stationsgebouw was een klein, thermisch
en het huisje wordt nu weer gebruikt op het
verzinkt ijzeren huisje van golfplaten, dat
station van St. Ottilien, bij het perron.
Use
zowel diende als kaartjesverkooppunt als personeelsruimte.
Na 120 jaar dienst zijn de meeste thermisch verzinkte golfplaten nog grotendeels intact,
Met de bouw van een nieuw stationsgebouw
wat een ondubbelzinnig bewijs is van de lange
in 1914 werd het huisje grotendeels overbodig
levensduur en de flexibiliteit van verzinkt staal
en in 1925 verlaten, omringd door struikgewas
in de bouw.
aan de rand van een stuk weiland, waar het
Links Bij inspectie in 2016 vertoonden veel van de verzinkte stalen platen nog hun typerende ‘glinstering’ en werd een deklaagdikte gemeten van > 90 micron
56 VERZINKT STAAL EN DUURZAAM BOUWEN