4
aktualno
broj 659 / 6. rujan 2016.
BRZA CESTA POPOVEC - MARIJA BISTRICA - ZABOK (MOKRICE) DIO JE ZAGREBAČKOG PROMETNOG PRSTENA
Brza cesta do Bedekovčine u prometu za 2 mjeseca, a do Zlatar Bistrice za 2,5 godine Radovi na izgradnji brze ceste do Bedekovčine pri samom su kraju, sada slijedi sazivanje tehničkog pregleda pa otklanjanje eventualnih nedostataka, što bi, prema riječima predsjednika Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorića trebalo biti gotovo do 15. listopada Mirjana Bašak BEDEKOVČINA
T
renutno najvažniji infrastrukturni projekt u Zagorju, uz izgradnju brze spojne ceste Zabok – Krapina, zasigurno je izgradnja brze ceste Marija Bistrica -Popovec - Zabok (Mokrice) sa spojem na Breznički Hum čija je gradnja u tijeku. Dio od Mokrica do Bračka je pušten u promet, a dio od čvora Andraševec do čvora Bedekovčina u duljini 5, 3 kilometara bit će završen do 15. listopada.
Slijedi tehnički pregled Kako je predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić rekao za Zagorski list, sada slijedi sazivanje tehničkog pregleda. - Ta će procedura tehničkog pregleda trajati neko vrijeme, uz eventualno otklanjanje nedostataka, i računamo da bi brza cesta
Škorić: 'Ta će procedura tehničkog pregleda trajati neko vrijeme, uz eventualno otklanjanje nedostataka, i računamo da bi brza cesta do Bedekovčine trebala biti otvorena za promet do 1. studenoga'
do Bedekovčine trebala biti otvorena za promet do 1. studenoga - rekao je Škorić. Ovih je dana u posao uveden izvođač radova na dionici brze ceste prema Zlatar Bistrici. Vrijednost radova je 145 milijuna, a rok za izvođenje radova 30 mjeseci. Inače, kako će se u listopadu navršiti godinu dana otkako je
josip škorić predsjednik uprave hc- a
u promet puštena prva dionica brze ceste od Mokrica do Bračka u duljini 5, 2 kilometara, to znači da je ukupno trajanje izgradnje ceste od Bračka do Zlatar Bistrice zapravo 3 i pol godine.
Zagrebački prometni prsten Nakon izgradnje posljednje faze brza cesta zajedno sa spojem na Breznički Hum bit će duga ukupno 59,1 kilo-
metar, od čega će 44 km prolaziti kroz Krapinsko-zagorsku, 12 km kroz Zagrebačku te tri km kroz Varaždinsku županiju. Ova prometnica, osim boljih prometnih uvjeta za istok županije te povezivanja zagorskih općina i gradova, ima za cilj i povezivanje dviju međunarodnih autocesta, Zagreb - Beč i Zagreb - Budimpešta te predstavlja tzv. zagrebački prometni prsten.
nadvožnjak na brzoj cesti u bedekovčini
radovi do čvora bedekovčina trebali bi završiti do sredine listopada
PONOVNO PRODULJEN ROK Zbog dodatnih radova na osvjetljenju kružnih tokova i raskrižja, rok za dovršetak radova na prvoj dionici spojne ceste opet je produžen
Spojna cesta od Zaboka do Začretja u promet će biti puštena tek 1. studenog Ono što je ostala nepoznanica je kako je uopće moguće da je netko projektirao kružne tokove i frekventna raskrižja s gustim prometom, bez adekvatne rasvjete, koja je na takvim prometnim lokacijama standardna i uobičajena i zbog čijeg naknadnog postavljanja sad radovi kasne Maja Poljak Mirjana Bašak Z A B OK /S V. K R I Ž Z AČ R E T J E
P
rije nekoliko dana javili su nam se građani s upitom kada će u promet biti puštena dionica spojne ceste od Zaboka do Svetog Križa Začretja obzirom da su primijetili da su ponovno počeli radovi na dijelovima koji su se činili dovršeni. Frano Gašpić iz Hrvatskih cesta pojasnio je kako su Grad Zabok i Općina Sveti Križ Začretje zatražili dodatnu rasvjetu na kružnom toku kod zabočke Stanice za tehnički pregled te na raskrižju u Svetom Križu Začretju, zbog čega se išlo na raskapanje, odnosne dodatne radove, koji nisu bili po projektu, a važni su za kvalitetniju sigurnosti u prometu obzirom na veliku frekvetnost.
Druga faza Ti radovi su završeni, a slijedi još postavljanje stupića. Prema Gašpićevim riječima na dionici spojne ceste od Za-
Frano Gašpić iz Hrvatskih cesta pojasnio je kako su Grad Zabok i Općina Sveti Križ Začretje zatražili dodatnu rasvjetu na kružnom toku kod zabočke Stanice za tehnički pregled te na raskrižju u Svetom Križu Začretju, zbog čega se išlo na raskapanje, odnosne dodatne radove, koji nisu bili po projektu, a važni su za kvalitetniju sigurnosti u prometu boka do Svetog Križa Začretja slijedi tehnički pregled, a cesta od Zaboka do Začretja u promet bi se pustila najkasnije do 1. studenoga. Predsjednik Uprave Hrvatskih ce-
dodatni radovi nisu po projektu, a važni su za kvalitetniju sigurnost u prometu
sta Josip Škorić rekao je da će druga faza spojne ceste od Svetog Križa Začretja do Krapine krenuti nakon rješavanja imovinsko – pravnih odnosa. - Imamo nekih proceduralnih problema oko dobivanja građevinske dozvole u smislu dokazivanja javnog interesa i izvlaštenja odnosno otku-
pa čestica - objasnio je Škorić naglasivši da su sredstva za drugu fazu osigurana kreditom Hrvatske banke za obnovu i razvoj.
Produžetak rokova Vrijednost radova druge faze iznosi oko 65 milijuna kuna, a radovi bi trebali krenuti po-
četkom iduće godine. Vrijednost prve faze u duljini oko 5 kilometara iznosila je 43 milijuna kuna. Da podsjetimo, radovi su na prvoj dionici trebali su završiti u lipnju ove godine. Tada je rok produžen do 31. kolovoza no zbog spomenutih dodatnih radova rok je ponovno produljen.
Ono što je ostala nepoznanica je kako je uopće moguće da je netko projektirao kružne tokove i frekventna raskrižja s gustim prometom, bez adekvatne rasvjete, koja je na takvim prometnim lokacijama standardna i uobičajena i zbog čijeg naknadnog postavljanja sad radovi kasne.