Hög digitaliseringsgrad i Volkswagens nya måleri

Dürr överlämnade nyligen ett av de största fordonsmålerierna i Kina till SAIC Volkswagen. Produktionskapaciteten är dubbelt så stor som ett standardmåleri inom branschen. Anläggningen har försetts med ett omfattande mjukvarustöd som även inkluderar betydande artificiell intelligens.

Kvalitetsuppföljning via surfplattor. Programvaran analyserar insamlade data för att hitta olika samband och mönster.

Den nya fabriken finns i Anting nära Shanghai där också företaget, som är ett joint venture mellan SAIC Motor och VW Group, har sitt huvudkontor. Måleriet har en kapacitet på 120 bilar per timme och har utrustats med det mest omfattande mjukvarustöd som Dürr hittills har levererat. Det samlas in 3 500 digitala mätvärden för varje enskild kaross. Därutöver registreras många gigabytes data från processen som till exempel temperaturer, tryck och fuktighet. All den informationen används för att ständigt göra måleriet än mer effektivt. PARALLELL UTVECKLING AV ANLÄGGNING OCH DIGITALA LÖSNINGAR Redan från starten av projektet samarbetade maskintekniker och IT-experter nära varandra och de digitala lösningarna utvecklades parallellt med planeringen och genomförandet av själva anläggningsbygget. Det är ett komplett måleri med bland annat RoDip-systemet för förbehandling och ED-lack, samt sprutbox med EcoDry-Scrubber för omhändertagande av översprut utan anvädning av vatten och kemikalier. Beställarens kravspecifikation för digitala funktioner var i allt väsentligt i linje med utvecklingsplanerna för Dürrs egna projekt Digital Factory vilket har gjort att många nya DXQ-produkter har kommit till användning i anläggningen. DXQ är ett samlingsnamn för Dürrs mjukvaruprodukter som består av fyra samverkande produktfamiljer inom drift, analys, styrning och support. Under de 18 månader som projektet pågått har sex utvecklingsteam med upp till tio ingenjörer i varje team arbetat i nära samarbete med beställaren.

DXQCONTROL FÖR STYRNING AV MÅLERIET SAIC Volkswagen använder nästan alla moduler i DXQcontrol för den övergripande styrningen av anläggningen. Det

innebär att varje kaross kan spåras under hela processen från mottagande av produktionsorder till färdig produkt. Systemet innebär också att det för första gången går att följa och utvärdera parametrar som energi-, vatten- och luftanvändning över långa perioder. Ytterligare en innovation är användning av mobilappar för de olika DXQ-produkterna. Till exempel kan anställda hantera och filtrera larmfunktioner direkt på arbetsplatsen i fabriken med hjälp av surfplattor.

ETT UNDERHÅLLSSYSTEM FÖR ALLA KOMPONENTER I MÅLERIET Mobilversioner av underhållssystemen har fördelen att de anställda har åtkomst till all underhållsdata med hjälp av surfplattor genom att scanna QR-koder på olika anläggningskomponenter. Därigenom kan all nödvändig information hämtas direkt på arbetsplatsen vilket innebär ett mer flexibelt arbetssätt än vad som är möjligt med stationära datorer. Hos SAIC Volkswagen i Anting används mjukvaran DQXequipment.maintenance för första gången för ett komplett måleri. Programvaran har gränssnitt till målningsanläggningens nästan 130 styrenheter och använder dem för att bestämma varje utrustnings behov av underhåll baserat på uppdaterad information som till exempel driftstimmar. Man kan också inkludera anläggningskomponenter från andra leverantörer i systemet.

OPTIMERA MÅLNINGSPROCESSEN MED BIG DATA Varje år samlas flera terabyte digital data in, sparas och utvärderas av intelligenta algoritmer i DQXplant.analytics. En typ av indata, som matas in i systemet, är till exempel uppgifter om olika fel som kan upptäckas vid kvalitetskontroller för att sedan analyseras för att identifiera orsakssamband med hjälp av artificiell intelligens. En bred databas gör det möjligt att spåra grundorsaker till problem och också definiera lämpliga korrigerande åtgärder. DIGITALT ”JUST-IN-TIME” Trots att den pågående coronapandemin har medfört omfattande reserestriktioner och att Kina under flera veckor var nerstängt påverkade det inte datum för produktionsstarten. Det interna samarbetet mellan Dürrs lackerings- och mjukvaruexperter i Tyskland och Kina gick också utan problem men med ett större beroende av digital kommunikation än i något annat tidigare projekt.

TEXT & FOTO: DÜRR BEARBETNING YTFORUM

Dürr Group är en koncern som arbetar med utrustning och anläggningar för bland annat fordonstillverkare, och deras leverantörer. Koncernen arbetar under tre varumärken, Dürr, Schenck och Homag där Dürr bland annat arbetar med lackeringsanläggningar, slutmontering och luftbehandling. Gruppen har 17 000 anställda i 33 länder. Omsättningen 2020 var ungefär 33 miljarder kronor. Huvudkontor finns i Bietigheim-Bissingen,Tyskland.