YOKOHAMA TRUCK AND BUS CATALOGUE 2023

Page 1

1 YOKOHAMA.CA EFFECTIVE JANUARY 1 ST, 2023 | EN VIGUEUR LE 1 ER JANVIER, 2023 TRUCK AND BUS TIRES PNEUS DE CAMION ET D’AUTOBUS 2023
4
TIRE APPLICATION GUIDE | GUIDE DE SÉLECTION DES PNEUS 2 TIRE SIZE CHART | TABLEAU DE DIMENSIONS DES PNEUS 5 TECHNOLOGY | TECHNOLOGIE 6 LOAD INFLATION CHARTS | TABLEAU DE CHARGE ET PRESSION 8 HIGHWAY RIB TIRE | PNEU ROUTIER À NERVURE 11 HIGHWAY TRACTION TIRE | PNEU ESSIEU MOTEUR 35 ULTRA WIDE BASE (UWB) | PNEU À BANDE LARGE 55 ON/OFF HIGHWAY RIB TIRE | PNEU ROUTIER ET HORS ROUTE À NERVURE 65 ON/OFF HIGHWAY TRACTION TIRE | PNEU ROUTIER ET HORS ROUTE ESSIEU MOTEUR 73 COMMERCIAL PRODUCTS LIMITED WARRANTY 78 GARANTIE LIMITÉE POUR PRODUITS COMMERCIAUX
TABLE OF CONTENTS TABLE DES MATIÈRES

TRUCK & BUS TIRE SIZE CHART TABLEAU DES DIMENSIONS - PNEUS DE CAMION ET AUTOBUS

5
DESCRIPTION HIGHWAY RIB TIRE (STEER & TRAILER) PNEU ROUTIER A NERVURE ULTRA WIDE BASE PNEU À BANDE LARGE HIGHWAY TRACTION TIRE (DRIVE) PNEU ROUTIER POUR ROUES MOTRICES ON/OFF HIGHWAY TIRE PNEU ROUTIER ET HORS ROUTE ON/OFF HIGHWAY TRACTION (DRIVE) PNEU ROUTIER ET HORS ROUTE POUR ROUES MOTRICES 101ZL SPEC-2 RY617 108R 104ZR 124R RY023 115R RY537 RY103 BLUEARTH 109L 121T BLUEARTH 109L UWB 902L UWB 114R UWB 716U 704R 712L TY517 TY527 714R 720R 715R SY767 TY503 504C 505C 506U TJ01 LY053 215/75R17.5 16H 235/75R17.5 16H 245/70R17.5 18J 225/70R19.5 14G 14G 14G 245/70R19.5 16H 16H 265/70R19.5 14G 14G 285/70R19.5 18J 11R22.5 16H 16H 14G 16H 16H 16H 14G 16H 16H 16H 16H 16H 14G 16H 16H 16H 255/70R22.5 16H 16H 275/70R22.5 16H 18J 295/75R22.5 16H 16H 14G 16H 14G 16H 14G 16G 14G 16H 305/70R22.5 20L 295/80R22.5 16H 315/80R22.5 20L 20L 385/65R22.5 18J 425/65R22.5 20L 445/65R22.5 22M 455/55R22.5 20L 20L 20L 22M 455/50R22.5 20L 20L 11R24.5 16H 16H 14G 16H 16H 14G 16H 14G 16H 16H 16H 14G 16H 16H 16H 285/75R24.5 14G 14G 14G 14G 14G 16H

ENVIRONMENTAL PERFORMANCE

The BluEarth brand is reserved for Yokohama’s most environmentally-friendly tires engineered with advanced technologies focused on fuel-efficiency and performance.

SMARTER ENGINEERING FROM THE START

Contrary to popular belief, better performance doesn’t always come at the expense of the environment. Thanks to an innovative manufacturing process, we’ve developed tires designed to reduce the things that matter most: pollution, fuel-consumption and, ultimately, your operating costs.

STRAIN ENERGY MINIMIZATION TECHNOLOGY: EXTENDED CASING LIFE

Consider the effects of rapidly bending a paper clip, this is an exaggerated view of what the steel belts of a tire’s casing face over the many miles of its life. Over time, the strain of heavy loads, heat, rough roads and everyday operation break down the steel, reducing casing life. Our STEM technology reinforces the casing to help it stand up to these strains allowing for multiple retreads, deeper tread depths and wider tread profiles.

MC2 CONSERVATION TO THE NTH DEGREE

When the enemy is fuel consumption, the solution is our Maximized Conservation Concept (MC2) technology. Utilizing advanced technology that minimizes the effects of heat on the casing and tread, MC2 tires lower rolling resistance by 10% to reduce your cost-per-mile.

PROUD TO BE SMARTWAY VERIFIED

Yokohama offers a number of tires designed to meet SmartWay’s stringent low rolling resistance criteria.

YOKOHAMA EMERGENCY SERVICES (YES)

With a multitude of services available, Yokohama is saying “YES” to your fleets’ emergency roadside tire needs around the clock and throughout Canada and United States. Contact your Yokohama representative to see what services may be available for your specific fleet needs.

6
TECHNOLOGY

PERFORMANCE ENVIRONNEMENTALE

La marque BluEarth est réservée aux pneus Yokohama les plus écologiques, conçus à l’aide de technologies de pointe dans un souci de performance et d’efficacité énergétique.

UNE CONCEPTION OPTIMALE DU DÉBUT À LA FIN

Contrairement à la croyance populaire, une performance accrue ne s’obtient pas toujours au détriment de l’environnement. Grâce à nos procédés de fabrication novateurs, nous produisons des pneus pensés pour réduire ce qui compte le plus : la pollution, la consommation de carburant et, ultimement, vos coûts d’utilisation.

TECHNOLOGIE DE MINIMISATION DE L’ÉNERGIE DUE À LA TENSION : POUR UNE DURÉE DE VIE PROLONGÉE DE LA CARCASSE

Imaginez un instant que vous pliez brusquement un trombone. C’est un peu ce que subissent les ceintures d’acier de la carcasse d’un pneu kilomètre après kilomètre. Avec le temps, la tension exercée par les lourdes charges, la chaleur, les routes accidentées et les activités quotidiennes affaiblissent les ceintures d’acier, réduisant ainsi la durée de vie de la carcasse. Notre technologie STEM (Minimisation de l’énergie due à la tension) renforce la carcasse pour l’aider à résister à ces tensions et permettre de multiples rechapages, des sculptures plus profondes et une bande de roulement plus large.

PARCE QUE L’ÉNERGIE EST ÉGALE À MC2

Lorsque l’ennemi à combattre est la consommation de carburant, la solution toute trouvée est notre technologie MC2 (Maximized Conservation Concept). Avec leur technologie de pointe qui minimise les effets de la chaleur sur la carcasse et la semelle, les pneus MC2 réduisent la résistance au roulement de 10 %. Résultat : une baisse de coût significative au kilomètre.

FIÈRE DÉTENTRICE DE LA CERTIFICATION SMARTWAY

Yokohama offre plusieurs marques de pneus qui satisfont aux critères rigoureux de certification SmartWay en matière de résistance au roulement.

YOKOHAMA EMERGENCY SERVICES (YES)

Avec une multitude de services offerts, le programme YES de Yokohama répond à vos besoins d’assistance routière d’urgence de votre parc en matière de pneus partout au Canada et les Étas Unis. Communiquez avec votre représentant Yokohama pour connaître les services qui répondent aux besoins particuliers de votre parc de véhicules.

7
TECHNOLOGIE

LOAD INFLATION CHARTS | TABLEAU DE CHARGE ET PRESSION

8
Technical
être modifées
aucun
TIRE SIZE DESIGNATION DESCRIPTION DU PNEU kpa 480 520 550 590 620 660 690 720 760 790 830 860 900 psi 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 METRIC | MÉTRIQUE 215/75R17.5 S kg 1840 1920 1990 2060 2130 2180 (H) lb 4065 4225 4385 4545 4705 4805 (H) D kg 1740 1810 1880 1950 2020 2060 (H) lb 3840 3995 4145 4295 4445 4540 (H) 235/75R17.5 S kg 2340 2430 2515 2605 2690 2725 (H) lb 5165 5360 5550 5745 5935 6005 (H) D kg 2210 2295 2380 2465 2545 2575 (H) lb 4875 5065 5245 5430 5610 5675 (H) 225/70R19.5 S kg 1450 1500 1570 1650 (F) 1690 1740 1800 (G) lb 3195 3315 3450 3640 (F) 3715 3845 3970 (G) D kg 1230 1300 1360 1410 1470 1550 (F) 1580 1640 1700 (G) lb 2720 2860 3000 3115 3245 3415 (F) 3490 3615 3750 (G) 245/70R19.5 S kg 1480 1550 1650 1700 1770 1850 (F) 1900 1970 2060 (G) 2095 2180 (H) lb 3265 3425 3640 3740 3890 4080 (F) 4190 4335 4540 (G) 4620 4805 (H) D kg 1390 1460 1550 1590 1660 1750 (F) 1790 1850 1950 (G) 1970 2060 (H) lb 3070 3220 3415 3515 3655 3860 (F) 3940 4075 4300 (G) 4345 4540 (H) 255/70R22.5 S kg 1900 1980 2060 2120 2220 2300 2360 (G) 2450 2500 (H) lb 4190 4370 4550 4675 4895 5065 5205 (G) 5400 5510 (H) D kg 1800 1860 1940 2000 2020 2090 2120 (G) 2230 2300 (H) lb 3970 4110 4275 4410 4455 4610 4675 (G) 4915 5070 (H) 265/70R19.5 S kg 1800 1895 1975 2060 2125 2200 2300 (G) lb 3970 4180 4355 4540 4685 4850 5070 (G) D kg 1700 1785 1855 1950 2000 2005 2120 (G) lb 3750 3930 4095 4300 4405 4415 4675 (G) 275/70R22.5 S kg 2134 2240 2345 2450 2550 2655 2755 2855 2950 3050 3145 (H) lb 4705 4940 5170 5400 5625 5850 6070 6290 6510 6725 6940 (H) D kg 1965 2065 2160 2255 2350 2445 2535 2630 2720 2810 2900 (H) lb 4335 4550 4765 4975 5185 5390 5595 5800 6000 6195 6395 (H) 305/70R22.5 S kg 3550 (L) lb 7830 (L) D kg 3150 (L) lb 6940 (L) 295/75R22.5 exclude 101S2, 108R LRH S kg 2040 2140 2240 2340 2440 2500 2620 2710 2800 (G) 2890 3000 (H) lb 4500 4725 4940 5155 5370 5510 5780 5980 6175 (G) 6370 6610 (H) D kg 1860 1950 2060 2130 2220 2300 2390 2470 2575 (G) 2630 2725 (H) lb 4095 4300 4540 4690 4885 5070 5260 5440 5675 (G) 5795 6005 (H) 295/75R22.5 101S2, 108R LRH only S kg 2240 2340 2435 2500 2620 2710 2800 (G) 3025 3250 (H) lb 4940 5155 5370 5510 5780 5980 6175 (G) 6665 7160 (H) D kg 2060 2125 2215 2300 2385 2465 2575 (G) 2785 3000 (H) lb 4540 4690 4885 5070 5260 5440 5675 (G) 6140 6610 (H) 295/80R22.5 S kg 2515 2640 2765 2890 3010 3130 3245 3365 3480 3550 (H) @ 123 psi lb 5550 5825 6100 6370 6635 6900 7160 7420 7675 7830 (H) @ 123 psi D kg 2235 2345 2455 2560 2670 2775 2880 2985 3090 3150 (H) @ 123 psi lb 4925 5170 5410 5650 5885 6120 6350 6580 6810 6945 (H) @ 123 psi
specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent
sans
préavis.
9 TIRE SIZE DESIGNATION kpa 480 520 550 590 620 660 690 720 760 790 830 860 900 psi 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 METRIC WIDE BASE - SINGLES | PNEU SIMPLE LARGE (MÉTRIQUE) 445/50R22.5 S kg 2980 3150 3330 3480 3640 3810 3970 4120 4250 (J) 4430 4625 (L) lb 6570 6840 7310 7680 8030 8390 8740 9090 9370 (J) 9780 10200 (L) 455/55R22.5 S kg 3220 3400 3580 3760 3940 4110 4280 4450 4625 (J) 4790 5000 (L) 5300 (M) lb 7100 7500 7900 8290 8680 9060 9440 9820 10200 (J) 10600 11000 (L) 11700 (M) 385/65R22.5 S kg 2880 3060 3150 3350 3470 3650 3740 3850 4000 4100 4250 (J) lb 6380 6720 6940 7350 7650 8050 8230 8510 8820 9050 9370 (J) 425/65R22.5 S kg 3430 3640 3750 3980 4130 4250 4440 4580 4750 (J) 4880 5150 (L) lb 7590 7990 8270 8740 9100 9370 9790 10100 10500 (J) 10700 11400 (L) 445/65R22.5 S kg 3720 3950 4125 4320 4470 4620 (H) 4820 4960 5150 5290 5600 (L) lb 8230 8660 9090 9480 9870 10200 (H) 10600 11000 11400 11700 12300 (L) STANDARD PROFILE | PROFIL STANDARD 9R22.5 S kg 1530 1610 1690 1760 1850 (E) 1920 1990 2060 (F) 2120 2180 2240 (G) lb 3370 3560 3730 3890 4080 (E) 4235 4390 4540 (F) 4675 4810 4940 (G) D kg 1480 1550 1610 1670 1750 (E) 1820 1890 1950 (F) 2010 2070 2210 (G) lb 3270 3410 3550 3690 3860 (E) 4005 4150 4300 (F) 4425 4550 4675 (G) 10R22.5 S kg 1850 1940 2030 2120 (E) 2200 2280 2360 (F) 2430 2500 2575 (G) lb 4080 4280 4480 4675 (E) 4850 5025 5205 (F) 5360 5515 5675 (G) D kg 1750 1830 1910 2000 (E) 2080 2160 2240 (F) 2300 2360 2430 (G) lb 3860 4045 4230 4410 (E) 4585 4760 4940 (F) 5075 5210 5355 (G) 11R22.5 S kg 2050 2160 2260 2370 2500 (F) 2600 2700 2800 (G) 2870 2940 3000 (H) lb 4560 4770 4990 5220 5510 (F) 5730 5950 6175 (G) 6320 6465 6610 (H) D kg 1990 2080 2160 2250 2360 (F) 2460 2560 2650 (G) 2680 2710 2725 (H) lb 4380 4580 4760 4950 5205 (F) 5415 5625 5840 (G) 5895 5950 6005 (H) 12R22.5 S kg 2240 2360 2470 2580 2725 (F) 2820 2910 3000 (G) 3120 3240 3350 (H) lb 4940 5200 5450 5690 6005 (F) 6205 6405 6610 (G) 6870 7130 7390 (H) D kg 2170 2260 2350 2440 2575 (F) 2630 2680 2725 (G) 2840 2960 3075 (H) lb 4780 4990 5190 5390 5675 (F) 5785 5895 6005 (G) 6265 6525 6780 (H) 11R24.5 S kg 2190 2300 2410 2520 2650 (F) 2770 2890 3000 (G) 3080 3160 3250 (H) lb 4820 5070 5310 5550 5840 (F) 6095 6350 6610 (G) 6790 6970 7160 (H) D kg 2110 2210 2300 2390 2500 (F) 2580 2660 2725 (G) 2820 2910 3000 (H) lb 4660 4870 5070 5260 5510 (F) 5675 5840 6005 (G) 6205 6405 6610 (H) Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis. TIRE SIZE DESIGNATION kpa 480 520 550 590 620 660 690 720 760 790 830 860 900 psi 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 315/80R22.5 exclude MY627W S2 S kg 2800 2910 3030 3150 3260 3370 3450 3590 3750 (J) 3940 4125 (L) lb 6175 6415 6670 6940 7190 7440 7610 7920 8270 (J) 8690 9090 (L) D kg 2575 2650 2750 2900 2970 3070 3150 3270 3450 (J) 3590 3750 (L) lb 5675 5840 6070 6395 6546 6770 6940 7210 7610 (J) 7910 8270 (L) 315/80R22.5 MY627W S2 only S kg 3230 3365 3505 3640 3775 3905 4035 4165 4290 4415 4355 lb 7120 7425 7730 8030 8320 8610 8895 9180 9455 9730 10000 D kg 2655 2770 2885 2995 3105 3215 3315 3425 3525 3630 3730 lb 5855 6110 6360 6605 6845 7085 7315 7550 7775 8000 8225 285/75R24.5 S kg 2060 2160 2240 2360 2460 2575 (F) 2650 2740 2800 (G) 2920 3075 (H) lb 4545 4770 4940 5210 5420 5675 (F) 5835 6040 6175 (G) 6440 6780 (H) D kg 1870 1970 2060 2150 2240 2360 (F) 2410 2490 2575 (G) 2660 2800 (H) lb 4125 4340 4540 4740 4930 5205 (F) 5310 5495 5675 (G) 5860 6175 (H)
11 HIGHWAY RIB TIRE | PNEU ROUTIER À NERVURE 101ZL SPEC-2 RY617 108R 124R 104ZR RY023 115R BLUEARTH 109L 121T RY103 RY537

101ZL SPEC-2

PREMIUM LONG HAUL HIGHWAY RIB, STEER PNEU ROUTIER SUPÉRIEUR LONG PARCOURS

RE-ENGINEERED TOUGHER TO LAST LONGER.

The 101ZL Spec-2 is the new generation premium steer tire designed for long haul steer axle service. It offers significant resistance to irregular wear and has a retreadable casing that is incomparable in the industry.

FEATURES AND BENEFITS

• Zenvironment construction compensates for casing growth while greatly reducing strain in shoulder and bead areas resulting in lower rolling resistance and better fuel efficiency.

• Contact Pressure Equalizer Sipes optimize rib contact pressure to resist uneven wear and improve wet weather braking and handling.

• Stress Equalizer Ribs increase road contact at the shoulder edge while serpentine grooves add rigidity to the shoulder rib for greater tear resistance.

• Multiple Sipes create an ideal footprint for optimal rib edge contact pressure, which helps to eliminate irregular wear.

• Belt Package Improvements and Advanced Casing Profile reduce typical steering axle irregular wear.

• Bead Reinforcements including modified the bead gauge and additional steel chafer support improve bead and casing durability so retreadability is improved.

• High Elongation Compound raises resistance to steer axle tread tearing and cutting.

REPENSÉ POUR ÊTRE PLUS ROBUSTE ET DURER PLUS LONGTEMPS

Le pneu de nouvelle génération 101ZL Spec-2 pour roues directrices est un pneu supérieur conçu pour de longs parcours. D’une résistance remarquable à l’usure irrégulière, ses possibilités de rechapage sont inégalables.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Tout en réduisant une déformation des zones du talon et de l’épaulement, la technologie Zenvironment sert à compenser la croissance de la carcasse. On en résulte une résistance au roulement inférieure et une économie de carburant supérieure.

• Des lamelles égalisatrices de pression au contact maximisent le contact des nervures au sol, protègent contre l’usure irrégulière, en plus de favoriser maniabilité et freinage par temps pluvieux.

• Des nervures égalisatrices de contrainte augmentent le contact de l’épaulement sur la route, tandis que les rainures en « S » confèrent de la rigidité aux nervures de l’épaulement pour protéger contre les déchirures.

• En vue d’éliminer l’usure irrégulière, des lamelles multiples aident à créer une aire de contact idéale pour assurer une pression de contact optimale en bordure des nervures.

• Des améliorations à l’ensemble ceinture et un profil de carcasse évolué visent à réduire l’usure irrégulière typique des roues directrices.

• Des renforcement au talon, y compris une modification du gabarit du talon et un support supplémentaire de la bandelette talon en acier favorisent la durabilité du talon et de la carcasse, en améliorant ainsi la rechapabilité.

• Le composé à haute élongation procure une meilleure résistance aux déchirures et aux coupures de la bande de roulement des roues directrices.

12 Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Spread Axle Trailer Waste Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse

Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

Description Part No. No. d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5” 295/75R22.5 16H 120171121 119.04 8.25 8.25 - 9.00 11.5 40.0 18.7 12.5 522 7160 @ 120 6610 @ 120 18 100 11R22.5 16H 120171122 120.21 7.50 8.25 11.0 41.3 19.3 12.1 505 6610 @ 120 6005 @ 120 18 120 24.5” 11R24.5 16H 120171124 129.35 7.50 8.25 11.1 43.3 20.2 12.3 481 7160 @ 120 6610 @ 120 18 120
HIGHWAY RIB TIRE PNEU ROUTIER À NERVURE
Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse

RY617

HIGHWAY LONG HAUL, ALL POSITION, STEER PNEU ROUTIER LONG PARCOURS, TOUTES POSITIONS

DELIVERS PREMIUM DRIVING

The RY617 has all the traditional Yokohama qualities that savvy buyers have come to rely upon, along with the latest features that deliver long, even wear enhanced wet traction and durability. The RY617 is everything you have come to appreciate in a Yokohama high value, steer and all-position tire and more.

FEATURES AND BENEFITS

• Five-Rib Tread Design is the perfect all-position high performer. Now enhanced with over 6,000 Stress Control Sipes, this premium feature provides excellent water evacuation and uniform wear. The stress control sipes are also especially effective in preventing river wear.

• Variable Contour Groove Wall provides added rib stiffness that further combats uneven treadwear.

• Stress Wear Control Groove (SCG) reduces contact pressure at the tread edge, providing increased resistance to shoulder step down wear and enhancing long even wear, particularly at the shoulder area.

• Stone Ejectors deep inside the tread grooves keep stones from embedding into the tire to minimize drill damage for increased tread durability and casing lifespan.

PERFORMANCE SUPÉRIEURE

Les utilisateurs avisés savent que le pneu RY617 leur offre toutes les qualités sur lesquelles ils ont appris à compter sur les produits Yokohama. Qui plus est, ses plus récentes caractéristiques en font un pneu qui s’usera plus lentement et plus uniformément, en plus de bénéficier d’une adhérence supérieure sur sols mouillés et d’une durabilité hors du commun. Le RY617 représente la quintessence de ce que l’on peut espérer d’un pneu Yokohama pour roues directrices et toutes positions.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• La semelle à cinq nervures de ce pneu se comporte admirablement, quelle que soit la route à négocier. Maintenant doté de plus de 6 000 lamelles qui contribuent à une évacuation efficace de l’eau et une usure uniforme. Les lamelles antistress sont particulièrement efficaces pour résister à l’usure en rail.

• La disposition variable des parois des rainures donne une robustesse supplémentaire aux nervures pour mieux combattre l’usure irrégulière.

• La rainure antistress (SCG) permet de réduire la pression sur le rebord de la semelle pour accroître la résistance à l’usure en escalier et favoriser une usure nettement plus lente, surtout au niveau de l’épaulement.

• Des éjecteurs de cailloux, situés dans le creux des rainures de la semelle, préviennent l’incrustation des cailloux dans le pneu, ce qui contribue à minimiser les possibilités de perforation et augmenter la durée utile de la semelle et de la carcasse.

14 Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Waste Truck Dump Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Closed Axle Trailer Spread Axle Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Remorque à essieux écartement variable Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Remorque à écartement Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse
Description Part No. No. d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5” 295/75R22.5 16H 120161721 112.01 9.00 8.25 - 9.00 10.9 40.1 18.7 12.0 520 6610 @ 120 6005 @ 120 18 120 11R22.5 16H 120161722 118.18 8.25 7.50 - 8.25 11.1 41.3 19.5 12.0 502 6610 @ 120 6005 @ 120 18 120 24.5" 285/75R24.5 14G TL 120161703 112.12 8.25 8.25 10.8 41.3 19.8 11.8 499 6175 @ 110 5675 @ 110 18 120 11R24.5 16H TL 120161724 125.00 8.25 7.50 - 8.25 11.1 43.4 20.3 12.0 480 7160 @ 120 6610 @ 120 18 120 Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.
PNEU
NERVURE Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse
HIGHWAY RIB TIRE
ROUTIER À

PREMIUM REGIONAL RIB, ALL-POSITION PNEU SUPÉRIEUR NERVURÉ RÉGIONAL, TOUTES POSITIONS

TOP PERFORMER WITH COST BENEFIT

As your territory expands, you need a regional all-position/steer tire that will give your fleet a competitive edge. After millions of test miles, the 108R has proven to be a top performer in its class. Whether your fleet is involved in extended regional-haul or urban high-scrub applications, the deep tread depth of the 108R will consistently deliver more miles between replacement and add profit to your bottom line.

FEATURES AND BENEFITS

• The Deep Original Tread Depth (22/32”) provides a slow wear rate.

• The Five-Rib Tread Design offers a longer, more stable service life while enhancing water dispersion and overall traction on the road.

• An innovative advanced compound engineered through a single stage mixing process creates lower rolling resistance for fuel-efficient operation.

• Optimum shape to reduce shoulder ripping and tearing in abrasive applications, effectively lowering your cost per kilometer.

• Made to be our most resilient ever, including a 16-ply rating offering increased load capacity so you can carry more freight on every trip.

• Reduces damage to the sidewall caused by accidental curbing and scrubbing in urban applications.

PERFORMANT ET ÉCOÉNERGÉTIQUE

À mesure que votre territoire s’agrandit, vous avez besoin d’un pneu toutes positions pour le service régional, un pneu qui donne à votre parc un avantage concurrentiel. Des millions de kilomètres l’ont prouvé : le nouveau 108R a établi sa supériorité dans sa catégorie. Que les camions de votre parc roulent beaucoup en service régional ou qu’ils soient utilisés dans des situations urbaines à haut coefficient de frottement, la profondeur des sculptures du 108R procurera toujours plus de kilométrage entre les retraits et contribuera à réduire vos frais d’opérations.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Grâce à une profondeur de sculpture de 22/32e en plus d’un taux d’usure lent, le 108R a été conçu pour rouler sur plus de kilomètres avant le retrait.

• Conçu pour assurer une durée de vie plus longue et plus stable, tout en améliorant la dispersion de l’eau et en procurant de l’adhérence sur route.

• Un composé novateur conçu durant le processus de mélange en une seule étape crée une résistance de roulement réduite qui favorise une faible consommation de carburant.

• Sa forme optimale réduit le déchirement dans des situations très abrasives, préservant l’intégralité de la semelle.

• Fabriquée pour être notre carcasse la plus résiliente que nous ayons produite, elle comprend une équivalence de 16 plis qui donne une capacité de charge plus grande, ce qui vous permet une cargaison plus lourde lors de chaque trajet.

• Le protecteur réduit les dommages accidentels causés au flanc par les bordures de trottoir et par le frottement en applications urbaines.

16 Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Closed Axle Trailer Waste Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Remorque à essieux à Waste Truck Camion à ordure Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse 108R

HIGHWAY RIB TIRE

ROUTIER À NERVURE

Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

Description Part No. No. d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5" 295/75R22.5 14G 120110825 116.28 9.00 8.25 - 9.00 11.6 40.3 18.9 12.6 517 6175 @ 110 5675 @ 100 22 120 295/75R22.5 16H 120110831 116.28 9.00 8.25 - 9.00 11.6 40.3 18.9 12.6 517 6610 @ 120 6005 @ 120 22 120 11R22.5 14G 120110826 119.49 8.25 7.50 - 8.25 10.9 41.6 19.4 12.0 502 6175 @ 105 5840 @ 105 22 120 11R22.5 16H 120110832 119.49 8.25 7.50 - 8.25 10.9 41.6 19.4 12.0 502 6610 @ 120 6005 @ 120 22 120 24.5" 285/75R24.5 14G 120110827 119.61 8.25 8.25 11.1 41.5 19.5 12.0 501 6175 @ 110 5675 @ 110 22 120 11R24.5 14G 120110828 124.52 8.25 7.50 - 8.25 11.0 43.7 20.4 12.1 478 6610 @ 105 6005 @ 105 22 120 11R24.5 16H 120110834 124.52 8.25 7.50 - 8.25 11.0 43.7 20.4 12.2 478 7160 @ 120 6610 @ 120 22 120
PNEU
Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse

REGIONAL HAUL, ALL-POSITION PNEU RÉGIONAL, TOUTES POSITIONS

M+S

LONG-LASTING, ALL-WEATHER PERFORMANCE

Available in sizes from 19.5” – 22.5”, the all-new Yokohama 124R is a long- lasting, all-position radial with a deeply-siped tread engineered to keep your regional pick-up and delivery fleet moving year round. The 124R meets the industry’s required performance criteria for severe snow service and will carry the three-peak mountain snowflake symbol on the sidewall.

FEATURES AND BENEFITS

• Deeply-siped ribs provide outstanding wet and snow braking creating traction so powerful the 124R carries the severe snow service designation.

• Four wavy circumferential grooves promote even wear and provide optimized traction in the wet and snow.

• The extra wide tread promotes better dispersal of contact pressure with the road to deliver longer tread life.

• The rigid shoulder ribs reduce shoulder step-down wear and enhance driving stability.

• The rock shield platforms reduce stone and debris penetration for improved casing life, durability, and retreadability.

DES PERFORMANCES DURABLES PAR TOUS LES TEMPS

Disponible dans les tailles de 19,5 po à 22,5 po, le tout nouveau Yokohama 124R est un pneu radial durable, toutes positions, avec une semelle profondément lamellisée, conçu pour assurer la mobilité de votre flotte régionale de cueillette et de livraison tout au long de l’année. Le 124R répond aux critères de performance exigés par l’industrie pour les conditions de neige extrêmes et portera le symbole du flocon de neige des montagnes à trois pics sur le flanc.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Les nervures à lamelles profondes assurent un freinage exceptionnel sur chaussées mouillées et enneigées, créant une traction si puissante que le 124R porte la désignation de conditions de neige difficiles.

• Quatre rainures circonférentielles ondulées favorisent une usure régulière et offrent une traction optimisée sur chaussées mouillées et enneigées.

• La semmelle très large favorise une meilleure dispersion de la pression de contact avec la route afin de prolonger la durée de vie de la semelle.

• Les nervures ridiges à l’épaulement réduit la pénétration des pierres et des débris pour améliorer la durée de vie, la durabilité et la capacité de rechapage de la carcasse.

• Les protections contre les cailloux réduit la pénétration des pierres et des débris pour améliorer la durée de vie, la durabilité et la capacité de rechapage de la carcasse.

18 Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Waste Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Waste Truck Camion à ordure Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Dump Truck Drop (Sleeper) routier couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Remorque à essieux à Dump Truck Camion-benne Remorque Forklift Chariot Élévateur (Sleeper) routier couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Élévateur Tow Truck Dépanneuse Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Logger forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Logger forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé 124R
Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé

Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

19
Description Part No. No. d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 19.5” 245/70R19.5 16H TL 120112404 78.90 7.50 6.75 - 7.50 9.7 33.4 15.2 10.9 632 4940 @ 120 4675 @ 120 17 130 265/70R19.5 14G TL 120112405 85.30 7.50 6.75 - 7.50 10.3 34.2 15.6 11.5 617 5510 @ 112 5205 @ 112 17 130 22.5” 295/80R22.5 16H TL 120112410 132.10 8.25 8.25 - 9.00 11.9 41.6 19.3 13.1 503 7830 @ 123 6945 @ 123 20 130 315/80R22.5 20L TL 120112412 146.40 9.00 9.00 - 9.75 12.4 42.5 19.7 13.6 492 9090 @ 130 8270 @ 130 20 130
HIGHWAY RIB TIRE PNEU ROUTIER À NERVURE
Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Logger forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Logger forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer (Sleeper) routier couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse (Sleeper) routier couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Élévateur Tow Truck Dépanneuse

PREMIUM REGIONAL HAUL, ALL-POSITION PNEU SUPÉRIEUR RÉGIONAL, TOUTES POSITIONS

A TRUE HARD WORKING TIRE

We created the 104ZR to be extraordinarily cut and chip resistant with deeper tread depths for high scrub applications. This tire was designed using our revolutionary Zenvironment technology, therefore delivering exceptional mileage and the low rolling resistance in its class.

FEATURES AND BENEFITS

• The unique Serpentine Groove Pattern is designed to reduce premature shoulder step down and irregular wear further extending overall tread life.

• Our All-New Compound incorporates Zenvironment technology, which produces stronger, more pliable rubber that improves treadwear and provides low rolling resistance for better fuel efficiency.

UN VRAI ROBUSTE

Nous avons conçu les pneus 104ZR pour être extraordinairement résistants aux coupures et aux écorchures. Des rainures très profondes leur permettent de faire face aux applications à haut frottement. Grâce à la technologie innovante Zenvironment, ils assurent une valeur kilométrique exceptionnelle et offrent une faible résistance au roulement de leur catégorie.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• La rainure serpentée, unique en son genre, est conçue pour réduire l’usure en escalier prématurée à l’épaulement et l’usure irrégulière, prolongeant ainsi la durée utile de la semelle.

• Grâce à notre tout nouveau composé, issu de la technologie Zenvironment, le caoutchouc est plus robuste et plus flexible. La semelle s’use moins rapidement et offre une faible résistance au roulement, procurant une efficacité énergétique meilleure.

20 Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Closed Axle Trailer Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Camion forestier Camion de Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Camion de Autobus urbain Remorque à essieux à Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Logger forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Remorque à plateau Forklift Chariot Élévateur Logger forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Waste Truck Dump Truck (Sleeper) routier couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Remorque à essieux à Remorque à essieux à Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur (Sleeper) routier couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Élévateur Tow Truck Dépanneuse 104ZR
Delivery Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Truck Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Truck Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Truck Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé

HIGHWAY RIB TIRE

ROUTIER À NERVURE

Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

PNEU
Description Part No. No. d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5” 11R22.5 16H 120174737 118.68 8.25 7.50 - 8.25 10.9 41.6 19.4 12.0 502 6610 @ 120 6005 @ 120 20 120
Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Logger forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Logger forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Remorque faible Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse

REGIONAL HIGHWAY RIB, ALL POSITION PNEU À NERVURE RÉGIONAL, TOUTES POSITIONS

GREAT CONSTRUCTION, GREAT PERFORMANCE TIRE

The RY023 is available in both classic sizes as well as 17.5 and 19.5” sizes for specific applications. All sizes have a five-rib tread design. The semi-rounded shoulder treatment reduces shoulder tearing and step wear while providing lateral stability and water dispersion. The RY023 series is designed for city and regional applications and has improved performance and traction.

FEATURES AND BENEFITS

• Sidewall Abrasion Guard reduces damage to sidewall caused by curbing.

• Five-Rib Tread Design (with semi-rounded shoulder) reduces potential for shoulder ripping and tearing and lowering the cost-per-kilometer in abrasive applications; while providing excellent lateral stability and water dispersion as well as improved performance and traction.

• Heavy-duty construction designed to meet demands of in-city and regional applications.

PNEU DE PERFORMANCE ET CONSTRUCTION REMARQUABLE

Le pneu RY023 est offert en dimensions classiques, ainsi qu’en 17.5 et 19.5 po pour des utilisations particulières. Toutes les dimensions offertes comportent une semelle à cinq nervures. Les extrémités semi-arrondies de son épaulement contribuent à réduire les déchirements aux épaules tout en offrant de la stabilité latérale et la dispersion de l’eau. Conçu pour faire preuve d’une adhérence et d’un rendement améliorés, le pneu RY023 tient la route aussi bien en ville que sur de longues distances.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Protecteur de flanc réduit les dommages causés par les trottoirs.

• Non seulement permet-elle de limiter le coût d’exploitation au kilomètre lors d’applications à haute usure abrasive, mais la semelle à cinq nervures (avec épaulement semi-arrondi) réduit également les risques de déchirures ou de lacérations de l’épaulement. Avec un rendement et une adhérence améliorés la semelle procure une excellente stabilité latérale et capacité d’évacuation d’eau.

• Une construction robuste conçue pour répondre aux exigences des applications urbaines et régionales .

22 Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Spread Axle Trailer Waste Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Waste Truck Dump Truck (Sleeper) Tracteur routier couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tractor (Sleeper) Tracteur routier couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux écartement variable Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux écartement variable Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé
RY023
Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Closed Axle Trailer Remorque à essieux à écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé

HIGHWAY RIB TIRE

ROUTIER À NERVURE

Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

Description Part No. No. d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5" 295/75R22.5 14G TL 120102396 115.67 9.00 8.25 - 9.00 11.1 40.2 18.7 12.5 520 6175 @ 110 5675 @ 110 19 120 255/70R22.5 16H TL 120102387 87.55 7.50 6.50 - 8.25 10.0 36.7 17.2 10.8 568 5510 @ 120 5070 @ 120 18 120 295/75R22.5 16H TL 120102391 115.67 9.00 8.25 - 9.00 11.1 40.2 18.7 12.5 520 6610 @ 120 6005 @ 120 19 120 11R22.5 16H TL 120102392 115.63 8.25 7.50 - 8.25 10.8 41.4 19.3 12.0 504 6610 @ 120 6005 @ 120 19 120 24.5” 11R24.5 16H TL 120102394 125.44 8.25 7.50 - 8.25 10.7 43.4 20.0 11.9 483 7160 @ 120 6610 @120 19 120
PNEU
Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse livraison faible écartement écartement variable surbaissé Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse (cabine couchette) (cabine de jour) livraison faible écartement écartement variable surbaissé Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Tractor (Sleeper) Tractor (Day Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse (cabine couchette) (cabine de jour) livraison faible écartement écartement variable surbaissé Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse livraison faible écartement écartement variable surbaissé Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Remorque écartement (cabine couchette) (cabine de jour) livraison faible écartement écartement Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse

REGIONAL PICKUP/DELIVERY, ALL POSITION RÉGIONAL/CUEILLETTE, TOUTES POSITIONS

ALL-SEASON PERFORMANCE

The all-new Yokohama 115R is an N-Speed rated all-position tire engineered specifically for emergency vehicles or other class 4 & 5 vehicles when all-season, high speed capabilities are a must.

FEATURES AND BENEFITS

• The middle wing blocks with the tie bar connectors control block movement to resist wear and reduce rolling resistance.

• The wide lateral grooves provide increased traction on wet or snow covered roads.

• The deep circumferential grooves maintain aggressive traction throughout the life of the original tread.

• The sidewall protection defends against damage caused by curbing and scrubbing in typical urban operations.

• The heat resistant compound increases tread life and optimizes fuel economy.

• Durable casing construction is N rated for speeds up to 140 km/h

PERFORMANCE EN TOUTES SAISONS

Le tout nouveau 115R de Yokohama est un pneu toutes positions, à indice de vitesse N, conçu expressément pour les véhicules d’urgence ou de classe 4 et 5 quand les capabilités toutes saisons et haute vitesse sont indispensables.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Les bloc centraux dotés des raccords de ponts de gomme contrôlent le mouvement des blocs pour résister à l’usure et réduire la résistance au roulement.

• Les rainures latérales larges fournissent une traction accrue sur chaussées mouillées ou enneigées.

• Les rainures longitudinales profondes permettent de maintenir une adhérence optimale tout au long de la durée de vie de la semelle d’origine.

• Le protecteur de flanc préserve le flanc des dommages causés par les bordures de trottoir et les éraflures, courantes dans des utilisations urbaines.

• Le composé de gomme résiste à l’échauffement, augmente la durée de vie de la semelle et optimise l’économie de carburant.

• La carcasse de construction durable permet des vitesses allant jusqu’à 140 km/h.

24 Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Remorque à plateau Forklift Chariot Élévateur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé
115R
Waste
Dump
Forklift
Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer
Waste
Truck Dump Truck Drop Deck Trailer
Truck Camion à ordure
Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé
Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse
Remorque à
plateau surbaissé
Waste
Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé
25
Description Part No. No. d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 19.5" 225/70R19.5 14G 120111501 66.90 6.75 6.00 8.9 31.8 14.8 9.6 656 3970 @ 110 3750 @ 110 16 140 Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis. Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse livraison faible écartement écartement variable surbaissé Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse (cabine couchette) (cabine de jour) livraison faible écartement écartement variable surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse
HIGHWAY RIB TIRE PNEU ROUTIER À NERVURE

BLUEARTH 109L

LONG HAUL HIGHWAY RIB, TRAILER PNEU ROUTIER NERVURÉ LONG PARCOURS POUR REMORQUES

DURABILITY & FUEL-EFFICIENCY

At Yokohama, we understand that your demands for long-haul trailer tires are more than just fuel-efficiency—you need tires that will stand up to the punishment common to deliveries in the real world. That’s why we built the BluEarth 109L: a super fuel-efficient trailer tire engineered to withstand the rigors of close quarters maneuvers.

The BluEarth brand is reserved for Yokohama’s most environmentally friendly tires engineered with advanced technologies focused on fuel-efficiency and performance.

FEATURES AND BENEFITS

• A modified Stress Control Groove resists shoulder damage from sharp turns or accidental curbing.

• The Innovative Tread Pattern resists scaling in lateral slides common in tight maneuvers.

• Our highly Advanced Compound resists wear and provides one of the lowest RRCs in the category.

• Compact Tread Blocks roll smoothly for greater fuel-efficiency, while the five-rib design assures superior traction.

DURABILITÉ ET EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE

Chez Yokohama, nous comprenons que vos exigences pour pneus remorques long parcours ne se limitent pas à l’efficacité énergétique : vous avez besoin de pneus qui résistent aux rudes épreuves que représentent les livraisons au quotidien. Voilà pourquoi nous avons mis au point le BluEarth 109L : un pneu génial muni d’une efficacité énergétique conçu pour résister aux rigueurs des manoeuvres délicates.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Une rainure contrôle stress modifiée pour résister aux dommages épaule causés par les virages serrés ou les frottements de trottoir.

• Le design de semelle innovant résiste à l’usure en écaille dans des situations de glissement latéral courantes lors de manoeuvres délicates.

• Notre composé très perfectionné résiste à l’usure et fournit une des résistances au roulement les plus faibles de la catégorie.

• Des blocs compacts semelle pour un roulage en douceur et un efficacité énergétique meilleure, tandis que la conception à cinq nervures assure une meilleure traction.

26 Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé

specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

Description Part No. No d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5" 295/75R22.5 14G TL 120110901 100.00 9.00 8.25 - 9.00 11.6 39.7 18.5 12.6 525 6175 @ 110 5675 @ 110 12 120 11R22.5 14G TL 120110902 109.00 8.25 7.50 - 8.25 11.0 41.0 19.1 12.1 509 6175 @ 105 5840 @ 105 12 120 24.5" 285/75R24.5 14G TL 120110903 106.00 8.25 8.25 11.0 40.9 19.2 12.0 508 6175 @ 110 5675 @ 110 12 120 11R24.5 14G TL 120110904 117.00 8.25 7.50 - 8.25 11.0 43.0 20.0 12.2 485 6610 @ 105 6005 @ 105 12 120 Technical
Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé
HIGHWAY RIB TIRE PNEU ROUTIER À NERVURE

REGIONAL TRAILER FOR ALL SEASONS PNEU RÉGIONAL

M + S

REGIONAL TIRE FOR ALL SEASONS

The 121T is an all-new 17.5” trailer tire designed specifically for regional haul operations. Its distinctive tread pattern and rigid shoulder design are perfect for use in drop-deck and heavy-haul trailer applications in all weather conditions.

FEATURES AND BENEFITS

• SERPENTINE GROOVES: Efficiently remove water from beneath the tread and maximize traction on wet and snowy roads.

• CONCAVE LUG FEATURES: Precisely engineered concave lug features provide additional traction under wet or slippery road conditions.

• RIGID SHOULDER DESIGN: Reduces the chance for shoulder step-down wear and improves straight line stability.

• FUNNEL-SHAPED STEP GROOVES: Prevent stones and debris from reaching the bottom of the groove where casing damage can occur.

• THREE-GROOVE TREAD PATTERN: Assures reduced rolling resistance and reduces external noise.

PNEU DE REMORQUE QUATRE-SAISONS POUR TRANSPORT RÉGIONAL

Le 121T est un tout nouveau pneu de remorque de 17,5 pouces conçu spécifiquement pour les trajets régionaux. Sa semelle distinctive et son épaulement rigide sont parfaits pour les remorques à plateau surbaissé et pour poids lourds, dans toutes les conditions météorologiques.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• RAINURES SERPENTINES : Élimine efficacement l’eau sous la semelle et maximise la traction sur les chaussées mouillées et enneigées.

• CARACTÉRISTIQUES DE LA BARRETTE CONCAVE : Les caractéristiques concaves de la barrette, conçues avec précision, offrent une traction supplémentaire sur chaussée mouillée ou glissante.

• CONCEPTION RIGIDE DES ÉPAULEMENTS : Réduit le risque d’usure étagée des épaulements et améliore la stabilité en ligne droite.

• RAINURES ÉTAGÉES EN FORME D’ENTONNOIR Empêchent les pierres et les débris d’atteindre le fond de la rainure où des dommages à la carcasse peuvent se produire.

• DESSIN DE LA SEMELLE À TROIS RAINURES : Assure une faible résistance au roulement et réduit le bruit extérieur.

28 Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Axle Trailer Remorque à essieux à écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque
Forklift
Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé 121T
à plateau surbaissé
Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse
Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis. Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Axle Trailer Remorque à essieux à écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Description Part No. No d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 17.5” 215/75R17.5 16H TL 120112104 62.2 6.0 6.75 8.4 30.6 14.1 9.2 686 4805 @ 123 4540 @ 123 15 110 235/75R17.5 16H TL 120112105 71.0 6.75 7.50 9.4 31.7 14.5 10.4 665 6005 @ 127 5675 @ 127 15 110 245/70R17.5 18J TL 120112106 78.7 7.50 6.75 9.8 31.3 14.4 10.4 670 6005 @ 131 5675 @ 131 15 110
HIGHWAY RIB TIRE PNEU ROUTIER À NERVURE

RY103

REGIONAL HIGHWAY RIB, TRAILER PNEU À NERVURE RÉGIONAL, POUR REMORQUES

ALWAYS READY TO HIT THE ROAD

The versatile and reliable RY103 incorporates low-profile engineering with quality construction for better mileage, more payload potential, improved handling and better stability.

FEATURES AND BENEFITS

• Proven quality construction - Straight Five-Rib Tread Design with four grooves, promotes even wear and provides a smooth ride, improved handling and superior wet traction.

• Improved handling & better stability - Wide shoulder ribs reduce shoulder step wear.

• Ultimate casing durability - Funnel-shaped groove reduces stone retention and increases block rigidity for enhanced traction and wear rate.

TOUJOURS PRÊT À TRACER LA ROUTE

Le RY103, polyvalent et fiable, intègre une ingénierie du profil surbaissé et une construction de qualité pour un kilométrage plus élevé, un plus grand potentiel de charge utile, une maniabilité améliorée et une stabilité supérieure.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Construction de qualité éprouvée - La sculpture de la semelle à cinq nervures droites et quatre rainures favorise une usure uniforme et procure une douceur de conduite, une maniabilité améliorée et une adhérence supérieure sur chaussée mouillée.

• Maniabilité améliorée et stabilité supérieure - Les larges nervures au niveau des épaulements réduisent l’usure étagée épaulement.

• Durabilité optimale de la carcasse - Les rainures en forme d’entonnoir réduisent la rétention de cailloux et augmentent la rigidité des blocs pour une adhérence améliorée et un taux d’usure moindre.

30 Dump Truck Drop Deck Trailer Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau Forklift Chariot Élévateur Dépanneuse Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé

subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

Description Part No. No d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5" 275/70R22.5 16H TL CP 120110382 107.5 8.25 7.50 10.8 37.7 17.6 11.8 553 6940 @ 130 6395 @130 17 120 Technical specifications
Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé
HIGHWAY RIB TIRE PNEU ROUTIER À NERVURE

RY537

REGIONAL HIGHWAY, URBAN ROUTES RÉGIONALES, URBAINES FOR CITY BUS OPERATION THAT DELIVERS LONG MILEAGE AND LOW COST PER KILOMETRE.

The RY537 All Position tire delivers outstanding handling and stability, long even wear and superior durability.

Proven technology enables this tough performer to stand up to destructive forces experienced in urban bus transport applications providing countless kilometres of trouble free operation.

FEATURES AND BENEFITS

• Sidewall protection helps resist cuts, snags, and damage resulting from contact with curbs and obstacles often experienced in local urban bus route operations.

• The extra wide tread design providing a large footprint contact area for increased stability and handling.

• The extra deep tread design allows for improved mileage and reduced cost per kilometre in high-abrasion-wear application.

• Continuous shoulder ribs helps provide stability and accurate steering response while helping to resist irregular wear and tearing often experienced in urban haul applications.

POUR LES AUTOBUS URBAINS, QUI PROCURE UN LONG KILOMÉTRAGE ET DONT LE COÛT DU KILOMÈTRE EST BAS.

Le pneu RY537 toutes positions fournit une maniabilité et une stabilité exceptionnelles, est muni d’une semelle qui dure longtemps et qui s’use uniformément, et d’une durabilité supérieure.

Une technologie éprouvée permet à ce redoutable compétiteur de tenir tête aux forces destructrices auxquelles fait face un autobus urbain, tout en fournissant un nombre incalculable de kilomètres sans aucun problème.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Le protecteur de flancs aide à résister aux coupures, aux accrocs et aux dommages causés par les heurts contre les bordures de trottoir et autres obstacles souvent rencontrés lors des trajets des autobus en milieu urbain.

• La semelle très large permet d’avoir une grande empreinte au sol, augmentant ainsi la stabilité et la tenue de route.

• Le design aux sculptures très profondes favorise un meilleur kilométrage et une réduction du coût du kilomètre dans des situations d’usure excessive par abrasion.

• Les nervures continues aident à la stabilité et à une réponse précise du volant tout en aidant à résister à l’usure irrégulière et au déchirement souvent rencontrés lors du transport en milieu urbain.

32 Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé

HIGHWAY RIB TIRE

Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

Description Part No. No d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5" 305/70R22.5 20L 120153702 139.40 9.00 8.25 - 9.00 12.0 39.6 18.3 13.0 529 7830 @ 130 6940 @ 130 24 100
PNEU ROUTIER À NERVURE
Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé
712L TY527 TY517 MC2 704R 714R 720R 715R SY767 TY503 HIGHWAY TRACTION TIRE | PNEU ROUTIER POUR ESSIEU MOTEUR 35

PREMIUM LONG HAUL, TRACTION PNEU SUPÉRIEUR LONG PARCOURS, ROUES MOTRICES

BUILT FOR LONG-HAUL FUEL EFFICIENCY

Yokohama knows that when it comes to designing long-haul tires, it’s not just durability you’re looking for, it’s also top-tier fuel efficiency. That’s exactly why we built the all-new 712L; a fuel-efficient, deep-tread drive tire that delivers even tread wear and extended service life.

FEATURES AND BENEFITS

• A flat footprint controls ground contact pressure and improves resistance to irregular wear.

• The straight and angled sipes, as well as zig-zag intermediate grooves, provide greater fore/aft and lateral traction.

• Our 712L tires have 30/32’’ deep groove depth for long-lasting life and traction without sacrificing fuel efficiency.

• The straight circumferential outer grooves allow for water evacuation and enhanced traction even in the worst weather conditions.

• The stress control grooves reduce contact pressure at the tread edge,providing increased resistance to shoulder step down wear and promoting long even wear.

• The funnel-shaped grooves prevent stones and other debris from reaching the bottom of the groove where casing damage can occur.

• The premium casing is so tough, we back it with a 7-Year, Unlimited Retread Warranty.

CONSTRUIT POUR CONSOMMER MOINS DE CARBURANT SUR DE LONGUES DISTANCES

Yokohama sait qu’avant de concevoir des pneus de longues distances, elle doit offrir non seulement la durabilité que vous recherchez, mais également une efficacité en carburant de premier plan. C’est précisément pour cette raison que nous avons construit le tout nouveau modèle 712L, un pneu écoénergétique à semelle profonde qui offre une usure uniforme de la bande de roulement et une vie utile prolongée.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Une empreinte plate contrôle la pression de contact avec le sol et améliore la résistance à l’usure irrégulière.

• Les lamelles droites et angulaires, ainsi que les rainures intermédiaires en forme de zigzag offrent une meilleure adhérence radiale et latérale.

• Nos pneus 712L ont une profondeur de sculpture de 30/32e pouce pour une vie et une adhérence durables sans renoncer à l’économie de carburant.

• Les rainures droites et extérieures sur toute la circonférence permettent une évacuation de l’eau et une adhérence améliorée, même dans les pires conditions météorologiques.

• Les rainures de contrôle de tension réduisent la pression de contact sur le bord de la bande de roulement, offrant une résistance accrue à l’usure le long des épaulements et favorisant une usure lente et uniforme.

• Les rainures en forme d’entonnoir empêchent les cailloux et autres débris de s’y enfoncer, protégeant ainsi la carcasse contre les dommages

• La carcasse de qualité supérieure est si robuste que nous la garantissons pendant 7 ans, rechapage illimité.

36 M +
Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Waste Truck Dump Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Closed Axle Trailer Spread Axle Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Remorque à écartement Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Remorque écartement Forklift
S
Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse 712L
Description Part No. No d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5" 295/75R22.5 16H TL 120171221 122.8 9.00 8.25 11.6 40.8 19.1 12.6 511 6610 @ 120 6005 @ 120 30 120 11R22.5 16H TL 120171222 132.1 8.25 7.50 11.0 42.2 19.7 12.1 495 6610 @ 120 6005 @ 120 30 120 24.5" 285/75R24.5 14G TL 120171203 128.7 8.25 7.50 - 9.00 11.1 42.1 19.8 12.0 494 6175 @ 110 5675 @ 110 30 120 11R24.5 16H TL 120171224 141.1 8.25 7.50 11.1 44.2 20.6 12.2 472 7160 @ 120 6610 @ 120 30 120 Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis. Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse
MOTEUR
HIGHWAY TRACTION TIRE PNEU ROUTIER POUR ESSIEU

TY527

HIGHWAY LONG HAUL, TRACTION PNEU À LONG PARCOURS, ROUES MOTRICES

THE CHOICE FOR FLEETS

The TY527 drive-axle tire meets today’s fleets challenges for supreme performance and long life. Every feature of the TY527 is designed to maximize original tread life, durability and retreadability. Together these features make the TY527 the drive tire choice for fleets looking for the long-haul payoff during the entire life of the tire.

FEATURES AND BENEFITS

• Deep Original Tread Depth (32/32’’) provides long original tread wear without sacrificing high speed durability.

• Cap/Base Compound fights heat that might otherwise be generated by the deep tread.

• Distinctive Directional Tread Design promotes even wear.

• Edge Cover Sheet incorporates specially designed rubber that increases durability at belt edges.

• Stone Damage Prevention Grooves keep stones from reaching the bottom of the groove where premature casing damage can start.

LE FAVORI DES FLOTTES

Le pneu TY527 long parcours pour roues motrices répond parfaitement aux exigences du gestionnaire de parc camion qui cherche un pneu à haut rendement et conçu pour durer. Chacune des caractéristiques du TY527 a été mise au point pour maximiser la durée de vie de la semelle d’origine, la durabilité du pneu et sa rechapababilité. Une fois réunies, ces caractéristiques font du TY527 le pneu pour roues motrices de choix des gestionnaires de parc camion qui misent sur une rentabilité qui tient la route et ce, pour toute la durée utile de leurs pneumatiques.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• L’importante profondeur (32/32 po) de la semelle favorise une usure très lente sans pour autant sacrifier sa durabilité à vitesse élevée.

• Une combinaison de composés (chape et base) aide à combattre la chaleur qui pourrait autrement être générée par une semelle profonde.

• La semelle directionnelle se caractérise par son usure uniforme.

• Le recouvrement des extrémités de la ceinture incorpore un caoutchouc spécialement conçu pour augmenter la durabilité de ces extrémités.

• Des rainures conçues pour protéger contre les dommages par cailloux empêchent l’incrustation des débris vers le fond des rainures et préviennent les dommages prématurés de la carcasse.

38 Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Spread Axle Trailer Waste Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse
M+S

PNEU ROUTIER POUR ESSIEU MOTEUR

HIGHWAY TRACTION TIRE
Description Part No. No d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5” 11R22.5 16H 120152722 135.58 8.25 7.50 - 8.25 10.9 42.4 19.8 11.9 494 6610 @ 120 6005 @ 120 32 120 24.5" 11R24.5 16H 120152724 140.91 8.25 7.50 - 8.25 11.0 44.4 20.9 12.1 471 7160 @ 120 6610 @ 120 32 120 Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis. Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse

TY517 MC2

LONG HAUL/REGIONAL, TRACTION PNEU RÉGIONAL À LONG PARCOURS, ROUES MOTRICES

LONG HAUL, LONG LIFE

There’s power in these drive axle tires—maximum power. The popular TY517™ drive tire delivers outstanding traction, long even wear and superior durability. Featuring our STEM-2 technology which enables this tough performer to stand up to your jobs’ destructive forces, allowing for multiple retreads and lower maintenance costs.

FEATURES AND BENEFITS

• 28/32” Original Tread Depth delivers long wear and road-grabbing power for the long haul without any compromises in traction.

• Three Large Circumferential Grooves are extra wide, self-cleaning and V-shaped for improved water dispersion, lateral stability and long, even wear.

• Strong, durable, Solid Outer Shoulder block contributes to flat, even wear on all types of 2- and 3-axle tractors and trucks.

• STEM-2 Technology (StrainEnergy Minimization) extends the life of the casing by redirecting normally destructive stress forces. This process greatly reduces strain on the critical bead and shoulder areas by minimizing flex in the casing.

LONG PARCOURS, LONGUE DURÉE DE VIE

Ce pneu pour roues motrices est puissant. Extrêmement puissant ! Le populaire TY517MC est synonyme d’adhérence remarquable, d’usure uniforme et de durabilité supérieure. Grâce à la technologie STEM-2 ce pneu robuste est capable de résister aux contraintes dévastatrices de votre quotidien; il peut être soumis à de nombreux rechapages et contribuera à réduire vos coûts d’entretien.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• La semelle d’origine d’une profondeur de 28/32 po, jouit d’une longue durée de vie et d’une puissance mordante sur longs parcours, sans pour autant compromettre l’adhérence du pneu.

• Les trois rainures circonférentielles ultra-larges sont autonettoyantes et bénéficient d’une forme en « V » pour faciliter l’évacuation d’eau, procurer au pneu une bonne stabilité latérale et favoriser une usure uniforme prolongée.

• Le bloc à l’épaulement extérieur, en plus d’être robuste et durable, assure une usure lente et uniforme sur tous les types de tracteurs et de camions à 2 et 3 essieux.

• La technologie STEM-2 (minimisation de l’énergie de déformation) prolonge la durée utile de la carcasse en répartissant les forces destructrices. Grâce au procédé, qui prévient le fléchissement de la carcasse, la déformation de l’intégrité du talon et de l’épaulement est considérablement réduite.

40 Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Spread Axle Trailer Waste Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse
M+S

HIGHWAY TRACTION TIRE PNEU ROUTIER POUR ESSIEU MOTEUR

Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

Description Part No. No d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5" 295/75R22.5 14G MC2 120151725 120.50 9.00 8.25 - 9.00 11.6 40.7 19.0 12.6 512 6175 @ 110 5675 @ 110 28 120 11R22.5 16H TL MC2 120151732 124.70 8.25 7.50 - 8.25 11.0 42.1 19.7 12.1 495 6610 @ 120 6005 @ 120 28 120 24.5" 285/75R24.5 14G MC2 120151727 124.73 8.25 8.25 10.9 42.0 19.7 11.9 495 6175 @ 110 5675 @ 110 28 120 11R24.5 14G MC2 120151728 131.93 8.25 7.50 - 8.25 11.1 44.0 20.6 12.2 474 6610 @ 105 6005 @ 105 28 120
Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse

REGIONAL PICK-UP & DELIVERY, DRIVE CUEILLETTE ET LIVRAISON RÉGIONALE, PNEU DE TRACTION

LONG LASTING REGIONAL DRIVE TIRE FOR ALL-WEATHER PERFORMANCE

The 704R is a long lasting regional directional drive tire engineered to keep your regional pick up and delivery fleet mov-ing year round. It’s extra-wide tread efficiently distributes contact pressure across the entire footprint to provide longer wear and traction. The 704R meets the industry’s required performance criteria for severe snow service and will now carry the three-peak mountain snowflake symbol on the sidewall.

FEATURES AND BENEFITS

EXTRA WIDE TREAD: Maximize traction on wet and snowy roads. Promotes better dispersal of contact pressure with the road to deliver longer tread life.

HIGH RIGIDITY BLOCK SHAPE: Significantly minimize heel and toe wear and provide additional traction under wet and snowy road conditions. ALTERNATED BLOCK PLACEMENT WITH SHORT BLOCKS : Increases anti irregular wear performance and provides outstanding wet & snow traction. Improves the noise level performance.

ADVANCED TREAD COMPOUN: Increases tread life and optimizes fuel economy.

PNEU DE TRACTION DURABLE TOUTES SAISONS POUR TRAJETS RÉGIONAUX

Le 704R est un pneu de traction directionnel régional de longue durée conçu pour assurer la mobilité de votre flotte ré-gionale de cueillette et livraison tout au long de l’année. Sa semelle très large répartit efficacement la pression de contact sur l’ensemble de l’empreinte pour une usure et une traction plus longues. Le 704R répond aux critères de performance exigés par l’industrie pour les conditions de neige difficiles et portera désormais le symbole du flocon de neige des mon-tagnes à trois pics sur le flanc.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• SEMELLE TRÈS LARGE : Maximise la traction sur chaussées mouillées et enneigées. Favorise une meilleure dispersion de la pression de contact avec la route afin de prolonger la durée de vie de la semelle.

• FORME DE BLOC À HAUTE RIGIDITÉ : Réduit considérablement l’usure en dents de scie et offre une traction supplémentaire sur chaussées mouillées et enneigées.

• PLACEMENT ALTERNÉ DES BLOCS AVEC DES BLOCS COURTS : Augmente les performances contre l’usure irrégulière et offre une traction exceptionnelle sur chaussées mouillées et enneigées. Améliore les performances en matière de niveau sonore.

• COMPOSÉ AVANCÉ DE LA SEMELLE : Augmente la durée de vie de la semelle et optimise l’économie de carburant.

42
M + S 704R

Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse HIGHWAY TRACTION TIRE PNEU ROUTIER POUR ESSIEU MOTEUR Description Part No. No. d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 19.5" 265/70R19.5 14G TL 120170401 89.38 7.50 6.75 10.3 34.3 16.0 11.1 609 5510 @ 112 5205 @ 112 19 130 285/70R19.5 18J TL 120170402 99.62 8.25 7.50 11.2 35.2 16.3 12.1 594 6610 @ 131 6175 @ 131 20 130

Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison

Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement

Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable

Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé

REGIONAL/DELIVERY, DRIVE REGIONAL/CUIELLETTE, ROUE MOTRICE

M+S Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison

Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement

Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable

Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse

Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé

DELIVERS YEAR-ROUND

The all-new Yokohama 714R is an open shoulder drive tire built specifically to provide serious all-weather traction and significantly longer wearing service to your pickup and delivery van customers.

FEATURES AND BENEFITS

• The funnel-shaped step grooves prevent stones and other debris from reaching the bottom of the groove where casing damage can occur.

• A newly designed tread pattern controls the ground contact pressure to deliver long original tread life.

• The tie-bar connectors control block movement to minimize heel/toe wear.

• The wide lateral grooves provide excellent traction in wet or snow conditions.

• Our advanced compound provides significantly lower rolling resistance for improved fuel efficiency.

S’EXÉCUTE À LONGUEUR D’ANNÉE

Le tout nouveau pneu de traction 714R de Yokohama, doté d’un épaulement ouvert, est conçu expressément pour fournir une traction exceptionnelle dans toutes les conditions climatiques et une utilisation beaucoup plus longue pour les propriétaires de camionnettes de cueillette et de livraison.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Les rainures en forme d’entonnoir empêchent les cailloux et autres débris d’atteindre le fond des rainures, où des dommages à la carcasse peuvent se produire.

• Le nouveau design de semelle contrôle la pression de contact au sol afin de favoriser une longue durée de vie de la semelle originale.

• Les ponts de gomme contrôlent le mouvement des pas pour minimiser l’usure en dents de scie.

• Les rainures latérales larges procurent une excellente adhérence sur chaussées mouillées ou enneigées.

44 Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Truck à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé 714R
• Le composé perfectionné fournit une résistance au roulement beaucoup plus faible, pour une efficacité énergétique améliorée. Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer

HIGHWAY TRACTION TIRE PNEU ROUTIER POUR ESSIEU MOTEUR

Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

Description Part No. No d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 19.5” 225/70R19.5 14G TL 120171401 67.70 6.00 6.75 8.9 32.0 14.9 9.6 652 3970 @ 110 3750 @ 110 19 120 245/70R19.5 16H TL 120171402 80.00 6.75 7.50 9.7 33.5 15.6 10.4 623 4940 @ 120 4675 @ 120 20 120
Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Logger forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse

REGIONAL HAUL, DRIVE PNEU RÉGIONAL, ROUE MOTRICE

M+S

THE DRIVE TIRE FOR FAST-PACED BUSINESS

The 720R is an N-Speed rated 19.5” drive tire built specifically for pickup trucks and last mile delivery operations. Its deep-tread design is built to last and provides year-round traction for outstanding maneuverability in urban environments.

FEATURES AND BENEFITS

• The wide lateral grooves run diagonally across the center rib for improved wet and snow traction.

• The deep open shoulder lug grooves provide high traction and fight irregular wear.

• Deep circumferential grooves efficiently evacuate water to provide confident wet weather traction throughout the life of the original tread.

• An 18/32” tread depth provides aggressive traction and longer wear without sacrificing fuel efficiency.

• The sidewall protection reduces damage caused by curbing and scrubbing in typical urban operations.

• The funnel-shaped step grooves prevent stones and debris from reaching the bottom of the groove where casing damage can occur.

• N-Speed rated, allowing for speeds up to 140 KPH.

PNEU DE TRACTION POUR ACTIVITÉS RAPIDES

Le 720R est un pneu de traction de 19,5 pouces à indice de vitesse N, conçu spécialement pour les camionnettes et les opérations de livraison urbaine. Son design à semelle profonde est conçu pour durer et offre une traction tout au long de l’année pour une maniabilité exceptionnelle dans les environnements urbains.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Les larges rainures latérales traversent en diagonale la nervure centrale pour une meilleure traction sur chaussées mouillées et enneigées.

• Les rainures à l’épaulement profondes et ouvertes fournissent une forte adhérence et combattent l’usure irrégulière.

• De profondes rainures circonférentielles évacuent efficacement l’eau pour offrir une traction sûre par temps humide pendant toute la durée de vie de la semelle d’origine.

• Une profondeur de semelle de 18/32 po offre une adhérence optimale et une usure plus longue sans sacrifier le rendement du carburant.

• La protection des flancs réduit les dommages causés par les frottements et les trottoirs dans les opérations urbaines typiques.

• Les rainures étagées en forme d’entonnoir empêchent les pierres et les débris d’atteindre le fond de la rainure où des dommages à la carcasse peuvent se produire.

• Indice de vitesse N permettant des vitesses jusqu’à 140 km/h.

46 Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Autobus urbain Remorque à essieux à Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop (Sleeper) routier couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Remorque à essieux à Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Remorque Forklift Chariot Élévateur (Sleeper) routier couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Élévateur Tow Truck Dépanneuse Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Logger forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Remorque à plateau Forklift Chariot Élévateur Dépanneuse Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé 720R
Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé

Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

47
PNEU
Description Part No. No d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 19.5” 225/70R19.5 14G TL 120172010 64.8 6.75 6.00 8.9 31.9 14.9 9.6 654 3970 @ 110 3750 @ 110 18 140
HIGHWAY RIB TIRE
ROUTIER À NERVURE
Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Logger forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Logger forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer (Sleeper) routier couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse (Sleeper) routier couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Élévateur Tow Truck Dépanneuse

PREMIUM REGIONAL, TRACTION

PNEU SUPÉRIEUR REGIONAL, ROUE MOTRICE

M+S

ADVANCED WEAR RESISTANCE

When it comes to reducing running costs, the all-new 715R regional drive tire is the answer. It features an open shoulder for maximum traction and an advanced tread design to optimize even wear. With fuel efficiency, longer wear and high retreadability, the 715R delivers the performance and value you’ve been looking for.

FEATURES AND BENEFITS

• 26/32” tread depth for longer wear.

• Our advanced tread design strategically placed tie bars control block movement and significantly minimize heel/toe wear.

• Sturdy shoulder blocks are precisely spaced for outstanding traction and to minimize retention of foreign objects.

• Our exclusive fuel-efficient compound is cut and chip resistant and reduces rolling resistance for more efficient operation.

• All sizes of the 715R have an H load rating to carry heavier payloads with ease.

MEILLEURE RÉSISTANCE À L’USURE

Lorsqu’il s’agit de réduire les coûts de fonctionnement, le tout nouveau pneu de transport régional pour essieu moteur 715R est tout indiqué. Il se caractérise par un épaulement ouvert pour une traction maximale, et sa conception évoluée de la semelle assure une usure uniforme. Grâce à son efficacité énergétique, sa durabilité et son haut potentiel de rechapage, le 715R offre la performance et la valeur que vous recherchez.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Profondeur de semelle de 26/32e po pour une plus grande durabilité.

• La conception évoluée de la semelle avec des barres disposées stratégiquement contrôlent le mouvement des blocs et réduisent considérablement l’usure en dents de scie.

• Les blocs d’épaulement robustes sont espacés avec précision pour une traction exceptionnelle et pour réduire la rétention d’objets étrangers.

• Notre composé exclusif économe en carburant résiste aux coupures et aux écaillements et réduit la résistance au roulement pour un fonctionnement plus efficace.

• Toutes les dimensions des 715R ont une capacité de charge H leur permettant de transporter facilement des charges utiles plus lourdes.

48 Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Waste Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Waste Truck Camion à ordure Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse 715R

HIGHWAY TRACTION TIRE

PNEU ROUTIER POUR ESSIEU MOTEUR

Description Part No. No. d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5” 11R22.5 16H 120171502 123.5 8.25 7.50 11.0 42.0 19.7 12.1 495 6610 @ 120 6005 @ 120 26 120 295/75R22.5 16H TL 120171501 118.10 9.00 8.25 11.5 40.7 19.1 12.6 512 6610 @ 120 6005 @ 120 26 120 24.5” 285/75R24.5 16H TL 120171503 124.70 8.25 7.50 11.1 42.0 19.7 12.0 495 6780 @ 120 6175 @ 120 26 120 11R24.5 16H 120171504 132.80 8.25 7.50 11.1 44.0 20.7 12.2 473 7160 @ 120 6610 @ 120 26 120 Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis. Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse

HIGHWAY, FOUR SEASON TRACTION ROUTIER, ROUE MOTRICES QUATRE SAISONS

M+S

GOES THE DISTANCE ALL YEAR LONG

The SY767 is designed to provide exceptional traction capabilities throughout all four seasons. Featuring a multi-season rubber compound and optimized tread pattern, it overcomes wet, muddy and snowy conditions while providing long-lasting tread life. With the SY767, you not only get great all-weather grip, you get great mileage too.

FEATURES AND BENEFITS

• Extensive Grooves and Sipes maximize biting edges for enhanced traction, while closed sipes increase traction without reducing block rigidity.

• Extra-wide Tread matched with 26/32” tread depth promotes great handling stability and long, even wear.

• Deep, Wide Grooves efficiently evacuate water to maximize contact with the road surface.

• Thick Undertread provides cool running for extended casing life.

TIENT LA ROUTE EN TOUTE SAISON

La grande qualité du pneu SY767 est sa formidable adhérence en toute saison. Grâce à son composé de caoutchouc quatre saisons et sa large semelle, il triomphe de la pluie, de la boue et de la neige sans compromettre la longue durée de vie de sa semelle. En plus d’assurer votre sécurité dans toutes les conditions routières, le SY767 vous fait aussi économiser à la pompe.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Les nombreuses rainures et lamelles multiplient le mordant des rebords pour maximiser l’adhérence. Les lamelles fermées augmentent l’adhérence sans réduction aucune de la rigidité des blocs.

• La profondeur de 26/32 po et une largeur particulièrement importante sont combinées pour promouvoir une maniabilité remarquablement stable et une usure uniforme prolongée.

• Les rainures profondes et larges évacuent efficacement l’eau et maximisent ainsi le contact avec la route.

• Une épaisse couche de caoutchouc sous la semelle protège contre l’échauffement et contribue à prolonger la durée de vie de la carcasse.

50 Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Spread Axle Trailer Waste Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse
SY767

HIGHWAY TRACTION TIRE PNEU ROUTIER POUR ESSIEU MOTEUR

Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

Description Part No. No d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5” 11R22.5 16H TL 120176722 125.97 8.25 7.50 - 8.25 10.9 41.9 19.6 12.1 497 6610 @ 120 6005 @ 120 26 120 24.5” 11R24.5 16H TL 120176724 134.44 8.25 7.50 - 8.25 10.9 43.9 20.5 12.1 475 7160 @ 120 6610 @ 120 26 120
Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse

REGIONAL, WINTER TRACTION

PNEU REGIONAL, ROUE MOTRICE HIVER

M+S

ULTIMATE WINTER REGIONAL TIRE

Ultimate winter traction with good durability and retreadability. Designed with multi-depth siping and open-shoulder staggered block to boost grip in winter conditions. Its unique tread compound lowers rolling resistance and heat generation while providing excellent traction on ice and snow.

FEATURES AND BENEFITS

• 30/32”, open shoulder tread pattern maximizes highway traction.

• Independent blocks/siping grip in all weather.

• Reinforced highway casing - additional steel/nylon chafers and belt edge support.

• Main grooves feature stone rejector platforms to extend life of tire and assure retread integrity.

• Autumn installation, combined with regular rotation and inspection, extends original tread life for reduced fleet costs.

L’ULTIME PNEU D’HIVER À UTILISATION RÉGIONALE

Remarquable pneu d’hiver hautement durable et rechapable. Conçu avec des lamelles à profondeurs variées et un épaulement ouvert en blocs étagés pour accroître son adhérence en conditions hivernales. Le composé unique de sa semelle diminue la résistance au roulement et la génération de chaleur, tout en procurant une adhérence supérieure sur la neige et sur la glace.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Un profil de sculpture de 30/32 po, de l’épaulement ouvert maximise son adhérence sur la route.

• L’adhérence est maximisée en toute saison par des blocs/lamelles indépendants.

• La carcasse est renforcée par une bandelette talon d’acier et de nylon et un soutien en bordure de nappe.

• Les rainures principales sont dotées de plateformes favorisant l’éjection des cailloux et dont le rôle est de prolonger la vie du pneu, en plus d’assurer son intégrité lors des rechapages.

• L’installation en automne, combinée à des rotations et des contrôles réguliers, aide à réduire les coûts d’exploitation du parc camion et contribue à prolonger la vie de la semelle d’origine.

52 Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Waste Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Waste Truck Camion à ordure Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Forklift
Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse TY503

HIGHWAY TRACTION TIRE

PNEU ROUTIER POUR ESSIEU MOTEUR

specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

Description Part No. No. d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5” 11R22.5 14G TL 120150303 125.44 8.25 7.50 - 8.25 11.1 42.1 19.7 12.2 496 6175 @ 105 5840 @ 105 3024.5” 11R24.5 14G TL 120150304 136.47 8.25 7.50 - 8.25 11.1 44.1 20.7 12.2 472 6610 @ 105 6005 @ 105 30 -
Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse
Technical
MOTEUR
ULTRA WIDE BASE (UWB) | PNEU À BANDE LARGE BLUEARTH 109L UWB 902L UWB 114R UWB 716U UWB 55

BLUEARTH 109L UWB

PREMIUM LONG HAUL HIGHWAY RIB, TRAILER PNEU SUPÉRIEUR ROUTIER NERVURÉ LONG PARCOURS POUR REMORQUE

OUR MOST FUEL-EFFICIENT TRAILER TIRE

In today’s ultra-competitive landscape, only the most fuel-efficient trailer tires will keep you ahead of the competition. That’s why we engineered the BluEarth 109L UWB: a trailer tire so efficient, it earns both the BluEarth brand and SmartWay verification. That means it performs where it matters most: your bottom line.

The BluEarth brand is reserved for Yokohama’s most environmentally friendly tires engineered with advanced technologies focused on fuel-efficiency and performance.

FEATURES AND BENEFITS

• An all-new, fuel-efficient Tread Compound provides one of the lowest RRCs in the category without sacrificing treadwear.

• The Advanced Tread Pattern with seven circumferential grooves rolls smoothly for improved fuel-efficiency.

• The highly-durable belt package, incorporating our cutting-edge Zero-Degree Belt, assures a consistently stable footprint for long, even wear.

• Increased Siping greatly improves traction, for powerful braking in acclimate conditions.

NOTRE PNEU POUR REMORQUE LE PLUS ÉCOÉNERGÉTIQUE

Dans le paysage ultra-concurrentiel d’aujourd’hui, seuls les pneus de remorque les plus économes en carburant vous permettront de garder une longueur d’avance sur la concurrence. C’est la raison pour laquelle nous avons conçu le BluEarth 109L UWB : un pneu de remorque tellement efficace qu’il est digne à la fois de la marque BluEarth et de la vérification SmartWay. Cela signifie qu’il est performant là où ça compte le plus : vos résultats nets.

La marque BluEarth est réservée aux pneus les plus écologiques de Yokohama, conçus avec des technologies de pointe axées sur l’efficacité énergétique et les performances.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Un tout nouveau composé de gomme économe en carburant fournit l’un des CRR les plus bas de la catégorie sans sacrifier l’usure de la semelle.

• La sculpture de semelle perfectionnée, dotée de sept rainures circulaires roule en douceur pour un meilleur rendement énergétique.

• L’ensemble ceintures hautement durable intégrant notre ceinture de pointe à zéro degré assure une empreinte constante et stable pour une longue et uniforme utilisation.

• L’augmentation du nombre de lamelles améliore considérablement la traction, ce qui assure une puissance de freinage dans diverses conditions climatiques.

56 ULTRA WIDE
(UWB)
PNEU
Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé
BASE
|
À BANDE LARGE

ULTRA WIDE BASE (UWB)

PNEU À BANDE LARGE

Description Part No. No d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5” 445/50R22.5 20L TL 120110961 176.40 14.00 14.00 - 15.00 17.6 39.5 18.2 18.6 528 10200 @ 120 n/a 13 120 Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis. Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé

PREMIUM LONG HAUL/REGIONAL, TRACTION PNEU SUPÉRIEUR LONG PARCOURS/RÉGIONAL, ROUES MOTRICES

AN ULTRA WIDE BASE TIRE THAT DELIVERS SUPERIOR TRACTION AND HIGH MILEAGE.

A trusting tire makes a difference in extreme driving conditions, and the 902L has all the qualities to rely on. Its innovative tread design provides maximum traction and even weight distribution for stable tread wear, while its enhanced rubber compound and casing design deliver low rolling resistance and increased retreadability

FEATURES AND BENEFITS

• The seven circumferential grooves enhance lateral stability and create long, even wear.

• The zero degree belt provides weight distribution for even pressure and increased treadlife, ensuring the most stable footprint possible.

• The 27/32” tread depth delivers maximum traction while providing extra-long treadlife.

• The small block and sipe combo reduce heel-toe wear and increase fuel efficiency, all while providing confident snow traction.

• The advanced rubber compound lowers rolling resistance and reduces heat buildup, allowing for superior fuel economy.

• The advanced casing is created specifically to reduce strain and prevent casing growth, allowing for retread after retread.

• The split, closed sipes improves acceleration and braking on ice, offering exceptional control under rough conditions.

UN PNEU À BANDE LARGE QUI PROCURE UNE TRACTION SUPÉRIEURE ET BEAUCOUP DE KILOMÈTRES.

Un pneu de confiance qui fait la différence dans des conditions de conduite extrêmes, et le 902L possède toutes les qualités auxquelles on peut se fier. La conception novatrice de sa semelle fournit une traction maximale et une répartition uniforme du poids qui assurent une usure uniforme de la semelle, alors que son composé de gomme amélioré et la conception de sa carcasse procurent une faible résistance au roulement et un plus grand potentiel de rechapage.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Les sept rainures longitudinales améliorent la stabilité latérale, et permettent une usure uniforme et de longue durée.

• La ceinture à zéro degré procure une répartition du poids, ce qui assure une pression uniforme et une durée de vie prolongée de la semelle, qui crée l’empreinte la plus stable possible.

• La profondeur de la semelle de 27/32E Po fournit une traction maximale tout en offrant une très longue durée de vie de la semelle.

• Une combinaison de petits blocs et de lamelles réduit l’usure inégale des barrettes et augmente l’efficacité énergétique, tout en fournissant une traction rassurante dans la neige.

• Le composé de gomme perfectionné diminue la résistance au roulement et réduit l’accumulation de la chaleur, ce qui favorise une plus grande économie de carburant.

• La carcasse avant-gardiste - A été conçue expressément pour réduire la tension et pour empêcher toute croissance de la carcasse, ce qui permet un rechapage après l’autre.

• Les lamelles fendues et fermées - Améliorent l’accélération et le freinage sur la glace, offrant une maîtrise exceptionnelle dans des conditions routières difficiles.

58 Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Spread Axle Trailer Dump Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Closed Axle Trailer Spread Axle Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Autobus urbain Remorque à essieux à Spread Axle Remorque à écartement Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Remorque écartement Forklift
Tow Truck Dépanneuse
Chariot Élévateur
902L UWB
M+S

ULTRA WIDE BASE (UWB)

PNEU À BANDE LARGE

Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

Description Part No. No d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5" 445/50R22.5 20L 120190281 208.10 14.00 14.00 - 15.00 17.6 40.4 18.7 18.5 518 10200 @ 120 n/a 27 120 455/55R22.5 20L 120190282 223.50 14.00 14.00 - 15.00 18.3 42.4 19.6 19.3 494 11000 @ 120 n/a 27 120
Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse

114R UWB

ULTRA WIDE BASE, TRAILER PNEU À BANDE LARGE POUR REMORQUE

BUILT FOR THE ROADS YOU TRAVEL

Introducing the all-new 114R UWB. A durable, SmartWay verified, regional haul trailer tire specifically designed to meet the demands of high scrub operations. With superior cut and chip resistance, extended tread life, and an overall optimized fuel-efficient design, the 114R UWB is ready for duty.

FEATURES AND BENEFITS

• 16/32” optimized tread depth delivers maximum efficiency and extra-long tread life.

• The cornerstone to our highly durable and retreadable casing, the Zero Degree Belt creates a consistently stable footprint for long, even wear.

• The funnel shape stepped grooves prevents stones and other debris from reaching the bottom of the grooves where casing damage can occur.

• Our advanced cut and chip resistant compound offers cut and chip resistance without sacrificing rolling resistance or wear performance.

• Our newly designed tread pattern allows ground contact pressure to be uniformly distributed resulting in greater stability, flawless tracking and improved fuel efficiency

CONÇU POUR LES ROUTES QUE VOUS PARCOUREZ

Présentation du tout nouveau 114R à bande large. Un pneu durable de remorque pour transport régional, vérifié SmartWay, spécialement conçu pour répondre aux exigences des opérations à ripage élevé. Avec une résistance supérieure aux coupures et aux arrachements, une durée de vie prolongée de la bande de roulement et une conception globale optimisée à haut rendement énergétique, le 114R à bande large est prêt pour le service.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Une profondeur de sculpture (16/32 po) optimisée pour une efficacité miximale et une longue vie de la bande de roulement.

• Élément essentiel de notre carcasse très durable au potentiel élevé de rechapage, la ceinture à zéro degré crée une empreinte au sol constamment stable pour une usure lente et uniforme.

• Les rainures étagées en forme d’entonnoir empêchent les cailloux et autres débris d’atteindre le fond des rainures, à l’endroit où la carcasse peut s’endommager.

• Notre composé avancé résistant aux coupures et à l’écaillement procure une resistance aux coupures et à l’écaillement sans compromettre la résistance au roulement et les performances d’usure.

• La nouvelle conception sculpture permet à la pression de contact au sol d’être répartie uniformément, ce qui se traduit par une plus grande stabilité, une direction irréprochable et un meilleur rendement en carburant.

60 Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé
61 Description Part No. No d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5” 455/55R22.5 20L 120111481 204.40 14.00 14.00 - 15.00 18.3 41.8 19.3 19.4 502 11000 @ 120 16 120 445/50R22.5 20L 120111480 186.90 14.00 14.00 - 15.00 17.5 39.7 18.5 18.5 526 10200 @ 120 16 120 Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis. Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé
ULTRA WIDE BASE (UWB) PNEU À BANDE LARGE

716U

ULTRA WIDE BASE, ON-OFF DRIVE PNEU TRACTION À BANDE LARGE, SUR/HORS ROUTE

THE WEIGHT-SAVING DRIVE TIRE THAT CARRIES MORE PROFITABILITY.

The all-new 716U Ultra Wide Base drive tire is designed specifically for waste, recycle and on/off-road severe service operations where maximizing payload capacity really counts. And with its reliable all-season traction and durable construction, the 716U UWB is the perfect drive tire for the job.

FEATURES AND BENEFITS

• Load Range M (22PR) - Replacement of traditional duals with our four ultra wide base tires reduces unsprung weight without compromising total carrying capacity, allowing for a larger payload per trip.

• Powerful Zig-Zag Grooves - Enhance traction and wet weather grip by efficiently evacuating water away from the tread.

• Funnel Shaped Step Grooves - Prevent stones and debris from reaching the bottom of the groove where casing damage can occur.

• Sidewall Protector - Extremely durable casing with an extra thick sidewall resists damage from potholes and curbing and allows for increased retreadability.

• Advanced Compound - Resists scrubbing, cutting and chipping for long original tread life.

• Zero Degree Belt - Adds stability for a consistently stable footprint and long, even wear.

LE PNEU DE TRACTION QUI PERMET D’AMÉLIORER LA PROFITABILITÉ.

Le tout nouveau pneu de traction à base ultra large 716U est conçu spécifiquement pour les déchets, le recyclage et les utilisations intensives sur/hors route où la maximisation de la capacité de charge utile compte vraiment. Et avec sa traction fiable en toutes saisons et sa construction durable, le 716U UWB est le pneu idéal pour le travail.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Capacité de charge M (22PR) - Le remplacement des jumelés traditionnels par nos quatre pneus à base ultra large réduit le poids non suspendu sans compromettre la capacité de charge totale, permettant une plus grande charge utile par voyage.

• Puissantes rainures en zigzag - Améliorent la traction et l’adhérence par temps de pluie en évacuant efficacement l’eau loin de la semelle.

• Rainures étagées en forme d’entonnoir - Empêchent les pierres et les débris d’atteindre le fond de la rainure où la carcasse peut être endommagée.

• Protecteur de flanc - Une enveloppe extrêmement durable avec un flanc extra épais résiste aux dommages causés par les nids de poule et les bordures de trottoir et permet un meilleur rechapage.

• Composé avancé - Résiste au frottement, aux coupures et au déchiquetage pour une longue durée de vie de la semelle d’origine.

• Ceinture à zéro degré - Ajoute de la stabilité pour une empreinte stable et une usure longue et régulière.

62

ULTRA WIDE BASE (UWB)

PNEU À BANDE LARGE

Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

63
Description Part No. No. d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5” 455/55R22.5 22M TL 120171601 213.9 14.00 15.00 18.3 42.2 19.5 19.5 497 11700 @ 130 23 120
65 504C
ON/OFF HIGHWAY TIRE | PNEU ROUTIER ET HORS ROUTE 65
505C 506U

ON/OFF ROAD, ALL-POSITION ROUTE ET HORS ROUTE, TOUTE POSITION

M

+ S

LONG WEARING TRACTION

The all-new 504C is the latest in all-position durability for on- and off-road severe service operations. The H load-rated 504C represents an upgrade in durability and wet/dry traction. Its superior casing protection and a wider tread profile assure a long lasting original life and enhanced retreadability.

FEATURES AND BENEFITS

• The funnel-shaped step grooves promote stone ejection and reduces tread-stone damage.

• Three circumferential grooves with a deep center groove allow for better water evacuation throughout the original tread life.

• The wide tread provides a more stable footprint for long original tread life, better traction, excellent wet braking and easier retreadability.

• The high strength belt construction protects against rust and stone penetration while minimizing heat generation.

• Our advanced cut and chip resistant compound supplies cut and chip resistance without sacrificing wear performance.

TRACTION LONGUE DURÉE

Le tout nouveau 504C représente l’innovation en matière de durabilité toutes positions pour une utilisation intensive sur route ou hors route. L’indice de charge H du 504C signifie une durabilité et une traction sur sol mouillé ou sec supérieures. La protection exceptionnelle de sa carcasse et le profil plus large de sa semelle assurent une plus longue durée de vie et un rechapage optimisé.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Les rainures étagées en forme d’entonnoir favorisent l’éjection des cailloux et réduisent les dommages causés à la semelle.

• Les trois rainures circonférentielles au sillon central profond permettent une meilleure évacuation de l’eau durant toute la vie utile de la semelle d’origine.

• La bande de roulement élargie fournit une empreinte plus stable pour une longue durée de vie de la semelle d’origine, une meilleure adhérence, un excellent freinage sur sol mouillé et un plus fort potentiel de rechapage.

• Les ceintures d’une grande robustesse protège de la perforation causée par la rouille ou les cailloux tout en minimisant la génération de chaleur.

• Notre composé résistant aux entailles et ébréchures évolué offre une résistance aux entailles et aux ébréchures sans compromettre ses propriétés antiusure.

66 Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Spread Axle Trailer Waste Truck Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Axle Trailer Remorque à essieux à écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé (Sleeper) (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Waste Truck Dump Truck (Sleeper) Tracteur routier couchette) (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain faible écartement écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse 504C
Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse
Waste
Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé
67 Description Part No. No. d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5” 255/70R22.5 16H TL 120150441 91.0 7.50 8.25 9.8 36.8 17.2 10.8 567 5510 @ 120 5070 @ 120 20 110 275/70R22.5 18J TL 120150442 114.8 8.25 8.25 10.9 38.3 17.8 11.9 546 6940 @ 131 6395 @ 131 22 110 11R22.5 16H TL 120150432 125.20 8.25 7.50 11.0 42.0 19.7 12.1 496 6610 @ 120 6005 @ 120 24 110 24.5” 11R24.5 16H TL 120150434 134.80 8.25 7.50 11.1 44.0 20.6 12.2 473 7160 @ 120 6610 @ 120 24 110 Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis. Tractor (Sleeper) Tractor (Day Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse (cabine couchette) (cabine de jour) livraison faible écartement écartement variable surbaissé Tractor (Sleeper) Tracteur routier (cabine couchette) Tractor (Day Cab) Tracteur routier (cabine de jour) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse faible écartement écartement variable surbaissé Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse livraison Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Cab) Bulk Truck Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse jour) livraison faible écartement écartement variable surbaissé Cab) Bulk Truck Camion de vrac Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé ON/OFF HIGHWAY TIRE PNEU ROUTIER ET HORS ROUTE

505C

ON/OFF ROAD, ALL-POSITION ROUTE ET HORS ROUTE, TOUTE POSITION

Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse

M+S

à Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable

Waste Truck Camion à ordure

Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé

MORE TRACTION. MAXIMUM UPTIME.

The all-new Yokohama 505C is a long-lasting, all-position tire engineered specifically for on/off-highway fleets. Its extra-wide tread efficiently distributes contact pressure across the entire footprint to provide longer wear and traction so great it carries the severe snow service designation.

FEATURES AND BENEFITS

• The wider tread pattern delivers longer tread life and increased traction.

• The special anti-chip tread compound strengthens on- and off-highway durability.

• The wide blocks and ribs provide outstanding traction in mud and snow.

• The wide circumferential grooves efficiently evacuate water from beneath the tread for powerful wet braking.

• The wavy lateral grooves are precisely engineered to provide additional wet traction.

• The funnel-shaped step grooves prevent stones and other debris from reaching the bottom of the groove where casing damage can occur.

• The high-strength belt construction enhances durability in off-highway applications.

PLUS DE TRACTION. TEMPS DE FONCTIONNEMENT MAXIMAL.

Le tout nouveau Yokohama 505C est un pneu durable, toutes positions, conçu spécifiquement pour les flottes de véhicules sur et hors route. Sa semelle extralarge répartit efficacement la pression de contact sur l’ensemble de l’empreinte pour offrir une usure plus longue et une traction si importante qu’elle porte la désignation Conditions de neige difficiles.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• La nouvelle semelle plus large offre une plus longue durée de vie de la semelle et une meilleure traction.

• Le composé spécial anti-écaillement renforce la durabilité sur et hors route.

• Les blocs et nervures larges offrent une traction exceptionnelle dans la boue et la neige

• Les rainures circonférentielles larges évacue efficacement l’eau sous la semelle pour un freinage puissant sur chaussée mouillée.

• Les rainures latérales ondulées conçues pour fournir une traction supplémentaire sur la chaussée mouillée

• Les rainures étagées en forme d’entonnoir empêchent les pierres et autres débris d’atteindre le fond de la rainure où la carcasse peut être endommagée.

• La ceinture d’une grande robustesse améliore la durabilité dans les utilisations hors route.

68
Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer
essieux à écartement Remorque à essieux à écartement variable Camion à ordure Camion-benne Remorque à plateau surbaissé Trailer essieux à écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Truck ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Truck ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Truck ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé

Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

69
ON/OFF HIGHWAY TIRE PNEU ROUTIER ET HORS ROUTE
Description Part No. No. d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5” 385/65R22.5 18J TL 120150521 158.50 11.75 11.75 - 12.25 15.0 42.6 19.5 16.3 494 9370 @ 120 n/a 23 110 425/65R22.5 20L TL 120150522 198.20 12.25 12.25 - 14.00 16.3 44.5 20.4 17.6 472 11400 @ 120 n/a 23 110 445/65R22.5 22M TL 120150523 221.90 13.00 13.00 - 14.00 17.3 45.7 21.0 18.6 460 12800 @ 130 n/a 24 110 Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Truck à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé

ON/OFF ROAD, ALL-POSITION

ROUTE ET HORS ROUTE, TOUTE POSITION

DURABILITY AND TREAD LIFE YOU CAN COUNT ON

Featuring extreme durability and increased original tread life, the all-new Yokohama 506U is engineered specifically to handle the enormous demands of urban sanitation trucks and on/off-highway operations.

FEATURES AND BENEFITS

• A wider tread created specifically for urban use incorporates a wide outside rib to resist tearing

• The rock shield platforms throughout the center grooves reduce stone and debris penetration for improved casing life, durability, and retreadability.

• The zig-zag circumferential grooves enhance water evacuation and provide added traction throughout the original tread life.

• The 506U has been designed and mnufactured with optimum retreadability in mind.

• The extra thick sidewall resists damage from curbs and potholes.

• The new advanced tread compound resists scrubbing, cutting and chipping for long original tread life.

UNE DURABILITÉ ET UNE DURÉE DE VIE DE LA SEMELLE SUR LESQUELLES VOUS POUVEZ COMPTER.

Avec une durabilité extrême et une durée de vie accrue de la semelle d’origine, le Yokohama 506U est conçu spécifiquement pour répondre aux exigences énormes des camions d’assainissement urbain et des opérations sur et hors route.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Le nouveau dessin de la semelle créée spécifiquement pour l’usage urbain, intègre une large nervure extérieure pour résister aux déchirures.

• Les rainures centrales réduisent la pénétration des pierres et des débris pour améliorer la durée de vie, la durabilité et la capacité de rechapage de la carcasse.

• Les rainures circonférentielles en zigzag améliorent l’évacuation de l’eau et offrent une traction accrue pendant toute la durée de vie de la semelle d’origine.

• Le 506U a été conçu et fabriqué dans un souci de capacité de rechapage optimale.

• Le flanc extra épais résiste aux dommages causés par les bordures de trottoirs et les nids de poule.

• Le nouveau composé avancé de la semelle résiste au frottement, aux coupures et au déchiquetage pour une longue durée de vie de la semelle d’origine.

70 Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé
506U

Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

PNEU
ON/OFF HIGHWAY TIRE
ROUTIER ET HORS ROUTE
Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse écartement variable surbaissé Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Description Part No. No. d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5” 315/80R22.5 20L TL 120150620 157.60 9.00 9.00 - 9.75 12.5 42.8 19.7 13.9 491 10000@ 130 9090 @ 130 23 109
73 ON/OFF
TRACTION
| PNEU ROUTIER ET HORS ROUTE POUR ESSIEU MOTEUR
ROAD
TIRE
73
TJ01 LY053

TJ01

PREMIUM ON/OFF ROAD, TRACTION PNEU SUPÉRIEUR POUR ROUES MOTRICES, SUR ET HORS ROUTE

M+S

A GENUINE TIRE FOR CANADIAN LOGGERS

Developed specifically to meet the demands of the Canadian logging, oil field and on/off road operations, the TJ01 is the advancement of the all-season, deep tread, maximum traction drive tire.

FEATURES AND BENEFITS

• Ultimate traction - 33/32” tread depth with a wider face and increased footprint for ultimate traction.

• Increased tread life - Large centre tread blocks, increased footprint size and the latest on/off tread rubber compounds.

• Extreme Durability and Strength - Damage resistant on/off pattern and the latest cut resistant tread rubber compound resist chipping, cutting and stone drilling.

• Our strongest steel-reinforced casing - Multiple steel chafers in bead area and high elongation wire in steel belts to resist cut separations and lost casings.

• Late autumn installation recommended for increased mileage and winter traction.

UN VÉRITABLE CHOIX POUR LES FORESTIERS CANADIENS

Le pneu TJ01 a été conçu pour répondre aux besoins précis des industries forestières et pétrolières, ainsi que pour des applications sur et hors route.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• La semelle a une profondeur de 33/32 po et une surface de contact élargie pour favoriser l’adhérence.

• La semelle résiste aux agressions grâce à une carcasse renforcée d’acier ultra-robuste, lui conférant stabilité et solidité.

• Yokohama recommande de monter ce pneu vers la fin de l’automne pour un kilométrage et une adhérence exceptionnelle même dans les pires conditions d’utilisation - pluie, boue et neige

74 Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé

specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis.

Description Part No. No d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5” 11R22.5 16H TL 120119052 125.10 8.25 7.50 - 8.25 11.0 42.4 19.7 12.1 492 6610 @ 120 6005 @ 120 33 105 24.5” 11R24.5 16H TL 120119051 138.83 8.25 7.50 - 8.25 10.9 44.6 20.9 12.0 468 7160 @ 120 6610 @ 120 33 105 Technical
Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé ON/OFF ROAD TRACTION TIRE PNEU ROUTIER ET HORS ROUTE POUR ESSIEU MOTEUR

LY053

ON/OFF ROAD, TRACTION PNEU ROUTIER ET HORS ROUTE POUR ROUES MOTRICES

SUPERIOR GRIPPING, DURABILITY

An aggressive, drive-axle radial for off-road use, the LY053 is ideal for use in construction or rock and quarry operations. It is designed primarily to deliver good tire mileage in applications that require outstanding traction and cutting/chipping resistance.

FEATURES AND BENEFITS

• Aggressive Lug Design with Large Blocks at tread center provides excellent traction and braking on rough roads with mud or gravel and is self-cleaning for ease of maintenance.

• Wide Tread Footprint combined with a 31/32’’ tread depth ensures excellent tire mileage.

• Thick Undertread protects against cuts for excellent retreadability.

• Newly Developed Steel-cord Top Belt helps protect against penetration damage and rust while minimizing tread distortion and heat generation.

ADHÉRENCE ET DURABILITÉ SUPÉRIEURE

Le LY053 est le pneu radial tout indiqué pour essieu moteur sur des camions hors routes devant s’attaquer à des opérations de construction ou l’exploitation des carrières. Il a été mis au point pour procurer un bon apport kilométrique sur des terrains où il doit résister aux agressions tout en fournissant une adhérence de tout instant.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

• Les barrettes mordantes et les larges blocs au centre de la semelle procurent une excellente adhérence et un freinage supérieur sur mauvaises routes, tels des chemins boueux ou graveleux. Le pneu est autonettoyant, ce qui en facilite grandement l’entretien.

• Une semelle large d’une profondeur de 31/32 po confère à ce pneu un excellent kilométrage.

• Une épaisse couche de caoutchouc sous sculpture protège la semelle contre les coupures et accroît sa rechapabilté

• De nouvelles nappes sommet avec câblés métalliques de la semelle la protègent contre la rouille et les dommages causés par les perforations, tout en minimisant la déformation de la semelle et l’accumulation de chaleur.

76 Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Axle Trailer Remorque à essieux à écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé
Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Delivery Truck de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé
ESSIEU
Description Part No. No d’article Std. Weight (lbs) Poids Std (lb) Rim Widths (inches) Largeurs de jantes (po) Inflated Dimensions (inches) Dimensions pneu gonflé (po) Loaded Dimensions (inches) Dimensions sous charge (po) Rev/ Mile Tours/ mille Max. Load (lbs) @ Max. PSI Charge maximale en lb/po Tread Depth 1/32” Profondeur de sculpture (1/32e po) Max Speed Vitesse maximale KPH Pref. Alt Overall Width Largeur hors tout Overall Diameter Diamètre hors tout Static Radius Rayon statique Section Width Grosseur de boudin Single Simple Dual Jumelé 22.5” 11R22.5 16H TL 120105305 134.63 8.25 7.50 - 8.25 10.7 42.2 19.8 11.6 494 6610 @ 120 6005 @ 120 31 105 24.5” 11R24.5 16H TL 120105306 149.5 8.25 7.50 10.9 44.2 20.7 11.7 471 7160 @ 120 6610 @ 120 31 105 Technical specifications subject to change without notice. / Ces données techniques peuvent être modifées sans aucun préavis. Straight Truck Logger Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Straight Truck Camion porteur Logger Camion forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer Axle Trailer à essieux à écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse Closed Axle Trailer à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Parcel Delivery Truck Transit Bus Closed Axle Trailer Spread Axle Trailer Waste Truck Dump Truck Drop Deck Trailer forestier Parcel Delivery Truck Camion de livraison Transit Bus Autobus urbain Closed Axle Trailer Remorque à essieux à faible écartement Spread Axle Trailer Remorque à essieux à écartement variable Waste Truck Camion à ordure Dump Truck Camion-benne Drop Deck Trailer Remorque à plateau surbaissé Forklift Chariot Élévateur Tow Truck Dépanneuse
ON/OFF ROAD TRACTION TIRE PNEU ROUTIER ET HORS ROUTE POUR
MOTEUR

COMMERCIAL PRODUCTS LIMITED WARRANTY

TRUCK, OFF THE ROAD AND INDUSTRIAL TIRES AND TUBES

You are expected to outperform over the long haul and you should expect the same from your tires. Whether it’s a truck, industrial or off the road application, Yokohama builds the highest engineering standards into its products. That’s why we back our commercial tires with one of the most comprehensive warranties in the business.

The Limited Warranty/Adjustment Policy applies to new Yokohama Truck, Industrial and Off The Road tires or tubes used in normal service displaying a warrantable condition. This policy does not necessarily require the existence of a manufacturing defect in order to qualify. This policy is not a warranty that a tire will not wear out or that it will not fail or become unserviceable if poorly maintained or misapplied.

1. Warranty Eligibility

Yokohama Tire (Canada) Inc. limited warranties cover the first retail purchaser of new Yokohama Truck, Industrial and Off The Road tires and tubes. All products claimed under these warranties must bear the Yokohama name and complete D.O.T. serial numbers (including the letters D.O.T.).

2. What is Warranted

If a tire or tube becomes unserviceable from a condition other than those listed under Part 3, Yokohama will make an adjustment towards the purchase of a similar new Yokohama replacement tire or tube.

A) TRUCK TIRE LIMITED WARRANTY

Yokohama will replace the tire with a similar new Yokohama tire on a useable tread wear basis. The price you pay will equal the percentage of the original usable “tread worn off” x CRV + mounting, balancing and applicable taxes. The maximum you will pay is CRV minus our Casing Value plus mounting, balancing and applicable taxes. CRV corresponds to 80% of the Suggested Retail Price (SRP) as listed in the latest Yokohama Suggested Retail Price list. “Tread worn off” is computed as a percentage of the original usable tread. As tire safety regulations require replacement when the tire is worn down to the tread wear indicators, the last 2/32” is excluded from the definition “original usable tread”.

B) OFF THE ROAD AND INDUSTRIAL TIRE LIMITED WARRANTY

Yokohama will replace the tire with a similar new Yokohama tire on a useable tread wear basis. The price you pay will equal the percentage of the original “tread worn off” x CRV + mounting, balancing and applicable taxes. CRV corresponds to 80% of the Suggested Retail Price (SRP) as listed in the latest Yokohama Suggested Retail Price (SRP) list. “Tread worn off” is computed as a percentage of the original tread.

C)

TUBE LIMITED WARRANTY

Yokohama will replace a tube displaying a warrantable condition with a similar new tube on a no charge basis.

D)

PAVED HIGHWAY TRUCK TIRE LIMITED CASING WARRANTY

In addition to the Truck tire Limited Warranty, Yokohama will provide a limited casing warranty on retreaded tires (retreaded using an approved retreading process) on trucks used ONLY on paved highways. This limited Casing Warranty may apply if within 4 years or up to the end of the first retread life – whichever comes first – a defect in materials and/ or workmanship is discovered.

Yokohama will replace the tire with a similar new Yokohama tire. The price you pay equals CRV minus our Casing Value (list of casing values available upon request). CRV is a reasonable approximation of the current replacement value of the tire and corresponds to 80% of the Suggested Retail Price (SRP) as listed in the latest Yokohama Suggested Retail Price list.

3. Conditions and Exclusions

Yokohama Limited Warranties exclude the following:

• Failure or damage, including rapid and irregular tread wear, caused directly or indirectly by: fire; accident; vandalism; negligence; motor sport; road hazard including, impact breaks, nails, glass, stones,

rocks etc.; running flat; brake lock; spinning; overloading; improper inflation; wheel alignment; tire rotation; misapplication; improper mounting; mounting on non-approved rims; chains; studs; equipment damage; and mechanical condition of vehicle.

• Failure or damage, caused directly or indirectly by misapplication of tire usage, as recommended by either the vehicle manufacturer or by Yokohama, including incorrect size, speed rating or load (ply) rating and the selection of an off the road tread class, including TRA tread code.

• Truck tires in “out of round’ condition after the first 25% of tread wear.

• Industrial and Off The Road tires in “out of round” condition.

• Tires presented more than 4 years after the date of purchase if the original purchase.

• Invoice is provided or 5 years after the date of manufacture if original purchase invoice is not provided.

• Cosmetic or appearance damage.

• Tires altered in appearance after leaving the Yokohama factory.

• Tires branded “no adj”.

• Tires on vehicles registered or normally operated outside of Canada.

• Tube damage caused by improper fitting or fitting on non-approved rims.

• Limited Casing Warranty – Additional Exclusions:

• Tires that have completed the first retread life.

• Casings which cannot be retreaded due to excessive tread wear or excessive buffing.

4. Yokohama’s Obligation

Replacements qualifying under Yokohama Limited Warranties may be made by an authorized Yokohama dealer in Canada.

5. Owner’s Obligation

You must present the damaged tire, casing or tube to an authorized Yokohama dealer in Canada. You must pay the replacement charge of the new Yokohama tire or tube, which is specified by the applicable Limited Warranty. Unless otherwise specified in the applicable Limited Warranty, you are also responsible for the payment of repairs and services such as: mounting, balancing, rotating, alignment, replacement of tubes and applicable taxes. All tires, casings and tubes which have been replaced under Yokohama Limited Warranties, may at the discretion of Yokohama, become property of Yokohama Tires (Canada) Inc.

6. Legal Rights and Limitations

Yokohama Limited Warranties provide for specific legal rights. In addition, there may be other rights which may vary from province to province. To the extent permitted by law, all obligations or liabilities for loss of time, inconveniences, loss of use of a vehicle or any other incidental or consequential damages, costs or expenses either direct or indirect are herby excluded. No warranty or guarantee, expressed or implied, exists with respect to Yokohama products other than set forth above and no representation, promise or agreement except as stated herein.

CASING

Less than 20 inches in Diameter $50.00 20 inches or more in Diameter $100.00

With the following exception: 255/70R22.5 and 275/70R22.5 $75.00

• BluEarth 109 UWB is backed by a 6 year, 3 Retread Warranty

• BluEarth 109L is backed by a 7 year, limited warranty with unlimited retreads.

78
VALUES
WARRANTY
BLUEARTH

GARANTIE LIMITÉE POUR PRODUITS COMMERCIAUX

PNEUS ET CHAMBRES À AIR POUR CAMIONS, VÉHICULES HORS ROUTE ET INDUSTRIELS

Le rendement de vos opérations doit progresser jour après jour, année après année. Il en va de même pour vos pneus. Les pneus de Yokohama, qu’il s’agisse de pneus pour camions, véhicules hors route ou industriels, sont fabriqués selon les normes d’ingénierie les plus rigoureuses. C’est pourquoi nous pouvons nous permettre de les appuyer par des garanties qui comptent parmi les plus complètes de l’industrie. Ces garanties limitées/politique d’ajustement s’appliquent aux nouveaux pneus ou aux chambres à air pour camions, aux véhicules hors route ou industriels utilisés de façon normale et qui présentent une condition pouvant faire l’objet d’une garantie. Notre politique n’exige pas la présence d’un défaut de fabrication pour donner droit à un ajustement. Elle n’est pas non plus une garantie qu’un pneu ne s’usera pas, qu’il ne connaîtra pas de défaillance ou qu’il ne deviendra pas inutilisable à la suite d’un mauvais entretien ou une utilisation inadéquate.

1. Admissibilité

Garantie limitée de Pneus Yokohama (Canada) inc. protège l’acheteur initial au détail de chambres à air ou de pneus neufs pour camions et pour véhicules hors route ou industriels. Tout produit faisant l’objet d’une réclamation en vertu de cette garantie doit porter le nom de Yokohama et les numéros de série D.O.T. complets (y compris les lettres D.O.T.).

2. Objet de la garantie

Si un pneu devient inutilisable en raison d’une condition autre que celles indiquées dans la section 3 ci-dessous, Yokohama accordera un crédit applicable à l’achat d’une chambre à air ou d’un pneu neuf ou équivalent de Yokohama.

A) GARANTIE LIMITÉE DE PNEUS DE CAMION

Yokohama remplacera le pneu par un pneu neuf Yokohama équivalent en se basant sur l’usure de la semelle. Le prix que vous paierez équivaudra au pourcentage d’usure de la semelle d’origine multiplié par la V.R.C. (valeur de remplacement au client) et additionné du coût de montage, d’équilibrage et des taxes applicables. La V.R.C. correspond à 80 % du prix de détail suggéré (PDS), tel qu’indiqué dans la liste la plus récente des prix de détail suggérés de Yokohama.

L’usure de la semelle est calculée comme étant un pourcentage de la semelle d’origine encore utilisable. Puisque les règles de la sécurité exigent le remplacement d’un pneu dont la semelle est usée jusqu’aux indicateurs d’usure, les derniers 2/32 po sont exclus de la définition « semelle d’origine encore utilisable ».

B) GARANTIE LIMITÉE DE PNEUS HORS ROUTE ET INDUSTRIELS

Yokohama remplacera le pneu par un pneu neuf Yokohama équivalent en se basant sur l’usure de la semelle. Le montant maximum que vous paierez est la V.R.C (valeur de remplacement au client) moins la valeur de notre carcasse, plus le montage, l’équilibrage et les taxes applicables. La V.R.C. correspond à 80 % du prix de détail suggéré (PDS), tel qu’indiqué dans la liste la plus récente des prix de détail suggérés de Yokohama. L’usure de la semelle est calculée comme étant un pourcentage de la semelle d’origine encore utilisable.

C) GARANTIE LIMITÉE DE CHAMBRE À AIR

Yokohama remplacera sans frais une chambre à air pouvant faire l’objet d’une garantie par une chambre à air équivalente.

D) GARANTIE LIMITÉE DE CARCASSE DE PNEUS DE CAMION POUR USAGE ROUTIER

En plus de sa garantie limitée de pneus de camion, Yokohama offre une garantie limitée de la carcasse sur les pneus de camion rechapés (rechapés au moyen d’un procédé de rechapage approuvé) circulant SEULEMENT sur routes pavées.

Cette garantie limitée de la carcasse peut s’appliquer si, dans les 4 ans ou avant la fin du premier cycle de rechapage du pneu — selon la première éventualité — un défaut de matériaux et/ou de main d’œuvre est constaté.

Yokohama remplacera le pneu par un pneu Yokohama neuf équivalent. Le prix que vous paierez équivaudra à la V.R.C., dont on aura soustrait la valeur de la carcasse (liste des valeurs carcasses disponible sur demande). La V.R.C. est une approximation raisonnable de la valeur de remplacement courante du pneu et correspond à 80 % du prix de détail suggéré (PDS), tel qu’indiqué dans la liste la plus récente des prix de détail suggérés de Yokohama.

3. Conditions et exclusions

La Garantie limitée de Yokohama exclut ce qui suit:

• Défaillances ou détériorations, y compris l’usure rapide et inégale de la semelle, causées directement ou indirectement par feu, accident, vandalisme, négligence, sport automobile, risque routier (incluant bris par impact, clous, verre, cailloux ou pierres, etc.), roulement à plat, blocage des freins, patinage

des roues, chargement trop lourd, gonflage, le réglage du parallélisme des roues ou permutation des pneus incorrects, mauvaise utilisation (incluant dimensions, code de charge, cote de vitesse, etc.), montage incorrect, montage sur jantes non approuvées, chaînes, crampons, dommages causés par de l’équipement et condition mécanique du véhicule.

• Défaillances ou détériorations causées directement ou indirectement par une utilisation du pneu contraire à ce que recommande le fabricant du véhicule ou Yokohama, y compris : dimensions, indice de vitesse, code de charge et choix d’une semelle de catégorie hors route incorrects (incluant le code TRA).

• Pneu de camion présentant un faux rond après les premiers 25 % d’usure de la semelle.

• Pneu hors route ou industriel présentant un faux rond.

• Pneu présenté plus de 4 ans après la date d’achat si la facture originale d’achat est fournie à Yokohama, ou 5 ans après la date de fabrication si la facture originale d’achat n’est pas fournie à Yokohama.

• Pneu présentant des détériorations de nature superficielle ou esthétique.

• Pneu dont l’apparence a été modifiée après sa sortie de l’usine de Yokohama.

• Pneu portant la mention « no adj ».

• Pneu posé sur un véhicule immatriculé ou normalement utilisé à l’extérieur du Canada.

• Détériorations subies par la chambre à air en raison d’une pose incorrecte ou d’une pose sur jante non conforme.

• Garantie limitée de la carcasse - Exclusions supplémentaires :

• Pneu ayant terminé leur premier cycle de rechapage.

• Pneus présentés plus de 4 ans après la date d’achat si la facture originale d’achat est fournie à Yokohama, ou 5 ans après la date de fabrication si la facture originale d’achat n’est pas fournie à Yokohama.

• Carcasses ne pouvant être rechapées en raison d’une usure trop importante de la semelle ou d’un polissage excessif.

4. Les obligations de Yokohama

Les remplacements en vertu de ces garanties limitées Yokohama peuvent être effectués par tout détaillant Yokohama agréé au Canada.

5. Les obligations du propriétaire

Pour toute réclamation, le propriétaire doit remettre le pneu endommagé, la carcasse ou la chambre à air à un détaillant Yokohama agréé au Canada. Il doit payer les frais de remplacement du nouveau pneu, carcasse ou chambre à air, tel que précisé par la garantie limitée applicable. À moins d’indication contraire dans le texte de la garantie limitée applicable, le propriétaire doit s’acquitter des frais associés aux réparations et services, tels que le montage, l’équilibrage, le réglage du parallélisme des roues, la permutation des pneus, le remplacement des chambres à air et les taxes applicables. Tous les pneus, carcasses ou chambres à air remplacés en vertu des garanties limitées de Yokohama peuvent, à la discrétion de Yokohama, devenir la propriété de Pneus Yokohama (Canada) inc.

6. Droits et restrictions légales

La garantie limitée de Yokohama s’accompagne de droits bien précis sur le plan juridique. De plus, il peut exister d’autres droits qui diffèrent selon les provinces. Sous réserve des limites imposées par la loi, toute obligation et responsabilité pour perte de temps, désagrément, perte de jouissance d’un véhicule, ou tous dommages-intérêts accessoires ou indirects, coûts ou frais directs et indirects sont par les présentes exclus. Il n’existe aucune garantie, expresse ou tacite, sur les produits de marque Yokohama autre que celles énoncées ci-dessus, et aucune représentation, promesse ou entente, sauf celles prévues aux présentes.

GARANTIE BLUEARTH

• BluEarth 109 UWB est couvert par une garantie de 6 ans et 3 rechapages

• BluEarth 109L est couvert par une garantie limitée de 7 ans avec rechapages ilimités.

79
VALEUR DES CARCASSES Moins de 20 po de diamètre 50 $ 20 po ou plus de diamètre 100 $ Avec l’exception suivante : 255/70R22.5 et 275/70R22.5 75 $

PERCENTAGE-OF-WEAR CHART FOR ADJUSTMENT PURPOSES

TABLEAU DE POURCENTAGE D’USURE POUR FINS D’ADJUSTEMENT

80
REMAINING TREAD DEPTH IN 1/32" ORIGINAL TREAD DEPTH IN 1/32” / profondeur de sculpture d’origine en 32e po PROF. DE SCULPT. RESTANTE EN 32e po 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % 2 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 2 3 80 83 86 88 89 90 91 92 92 93 93 94 94 94 95 95 95 95 96 96 96 96 96 96 97 97 97 3 4 60 67 71 75 78 80 82 83 85 86 87 88 88 89 89 90 90 91 91 92 92 92 93 93 93 93 94 4 5 40 50 57 63 67 70 73 75 77 79 80 81 82 83 84 85 86 86 87 88 88 88 89 89 90 90 90 5 6 20 33 43 50 56 60 64 67 69 71 73 75 76 78 79 80 81 82 83 83 84 85 85 86 86 87 87 6 7 0 17 29 38 44 50 55 58 62 64 67 69 71 72 74 75 76 77 78 79 80 81 81 82 83 83 84 7 8 0 14 25 33 40 45 50 54 57 60 63 65 67 68 70 71 73 74 75 76 77 78 79 79 80 81 8 9 0 13 22 30 36 42 46 50 53 56 59 61 63 65 67 68 70 71 72 73 74 75 76 77 77 9 10 0 11 20 27 33 38 43 47 50 53 56 58 60 62 64 65 67 68 69 70 71 72 73 74 10 11 0 10 18 25 31 36 40 44 47 50 53 55 57 59 61 63 64 65 67 68 69 70 71 11 12 0 9 17 23 29 33 38 41 44 47 50 52 55 57 58 60 62 63 64 66 67 68 12 13 0 8 15 21 27 31 35 39 52 45 48 50 52 54 56 58 59 61 62 63 65 13 14 0 8 14 20 25 29 33 37 40 43 45 48 50 52 54 56 57 59 60 61 14 15 0 7 13 19 24 28 32 35 38 41 43 46 48 50 52 54 55 57 58 15 16 0 7 13 18 22 26 30 33 36 39 42 44 46 48 50 52 53 55 16 17 0 6 12 17 21 25 29 32 35 38 40 42 44 46 48 50 52 17 18 0 6 11 16 20 24 27 30 33 36 38 41 43 45 47 48 18 19 0 6 11 15 19 23 26 29 32 35 37 39 41 43 45 19 20 0 5 10 14 18 22 25 28 31 33 36 38 40 42 20 21 0 5 10 14 17 21 24 27 30 32 34 37 39 21 22 0 5 9 13 16 19 23 26 29 31 33 35 22 23 0 5 9 13 16 19 22 25 288 30 32 23 24 0 4 8 12 15 19 21 24 27 29 24 25 0 4 8 12 15 18 21 23 26 25 26 0 4 8 11 14 17 20 23 26 27 0 4 7 11 14 17 19 27 28 0 4 7 10 13 16 28 29 0 4 7 10 13 29 30 0 3 7 10 30 31 0 3 6 31 32 0 3 32 33 0 33
81 NOTES
82
NOTES

NOTES

83

Sales | Ventes

Call Toll Free | Composez sans frais

1-888-YOKOTEL (965-6835)

Fax: 450-963-3648

Corporate Office | Siège social

Call Toll Free | Composez sans frais

800-810-YOKO (9656)

604-546-9656 • Fax: 604-513-8162

Customer Support

customerservice@yokohama.ca Service à la clientèle serviceclientele@yokohama.ca

Warehouses in | Entrepôts: Edmonton, Montreal

Self serve web service | Site web libre-service www.YOKOnet.ca 1.800.282.1570

IMPORTANT SAFETY WARNING MISE EN GARDE

Death or serious injury may result from:

• Tire failure due to underinflation/overloading. Follow the information in owner’s manual or on the tire placard of the vehicle.

• Explosion of tire/rim assembly due to improper mounting. Follow manufacturer and RMA. Installation safety procedures for mounting and inflating tires. Clean rim. Lubricate rim and beads. Secure tire to mounting machine or place in inflation cage. Do not exceed 40 psi to seat beads. ONLY SPECIALLY TRAINED PERSONS SHOULD MOUNT TIRES.

La mort ou des blessures graves peuvent découler de :

• la défaillance d’un pneu causée par un manque de pression, trop de pression ou une surcharge. Respectez toujours les recommandations indiquées sur la plaque signalétique de votre véhicule ou dans le manuel du propriétaire.

• l’éclatement de l’assemblage pneu/jante dû à un mauvais montage. Suivez les directives de sécurité du fabricant et de la RMA en matière de montage et de gonflage des pneus. Lubrifiez la jante et la tringle. Installez le pneu dans une monteuse de façon sécuritaire ou placez-le dans une cage pour le gonflage. N’excédez jamais 40 psi (275 kpa) à la tringle du talon. SEULS DES TECHNICIENS FORMÉS DOIVENT MONTER DES PNEUS.

84
YOKOHAMA.CA
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.