GrootdeFryskeMarren 11-2022

20

deFryskeMarren TEKST EN BEELD RICHARD DE JONGE

De verzamelaar laars. Spaarden we Nederland is een land vol verzame zegels, sigarenbandjes, vroeger als kind vooral speldjes, post nwoordig kun je het zo modelautootjes en stripboeken, tege verzameld. Er is zelfs gek niet bedenken, of het wordt wel lingen opgericht: ame een website met alle mogelijke verz n, voor wie het grote e lastdodo.nl. Daarnaast zijn er de echt ergen. herb te s item huis soms te klein is om alle Deze maand: Bonny SIkkes

BONNY SIKKES IN DE BAN VAN BATAVUS BROMMERS

BLINKENDE BUIKSCHUIVERS IN BAKHUIZEN Het begon met een rode brommer in deplorabele toestand waarvan hij het merk niet eens wist. Intussen heeft Bonny Sikkes behoorlijk last van het Batavusvirus – want dat merk was het - en staan er elf te pronken in zijn werkplaats en minimuseum achter zijn woning in Bakhuizen.

De brommers staan te blinken, mogen we wel zeggen, want stuk voor stuk verkeren ze in showroomstaat. Trots maakt Bonny Sikkes een wijds gebaar als we de werkplaats betreden. Een ruimte waar menig (brom)fietshersteller jaloers op zou zijn.

Hier staan er vier waar nog het een en ander aan moet gebeuren. De andere zeven zijn klaar en staan in het minimuseum.

Nou ja, ‘klaar’, dat blijkt rekbaar, want klaar met sleutelen ben je volgens Sikkes nooit.

“ER IS EIGENLIJK ALTIJD WEL WAT” “Tijdens het rijden blijkt dat het stuur wiebelt. Dat komt omdat de lagers boven en onder het balhoofd niet meer goed zijn.

En omdat de brommers veel stilstaan, wil het starten nog wel eens voor problemen zorgen. Er is eigenlijk altijd wel wat, maar ik doe het graag”, zegt hij. Sikkes heeft elf Batavus brommers. En nu komt het: acht van hetzelfde type. De TS49 uit de jaren 70, 71 en 72. ‘Buikschuivers’ in de volksmond, met twee of drie versnellingen. Op het stuur, een voetpookje kwam pas later.

Prijzen indertijd respectievelijk 1074 en 1174 gulden. De variatie zit hem in zaken als kleur, koplamp, kettingkast, buddyseat of spatbord. Daarnaast bezit Sikkes nog drie Batavus mot o mat brommers, automaten. En daar blijft het bij, want er is domweg niet meer ruimte.

Bonny Sikkes tussen zijn pronkjuwelen: “ De meeste dingen doe ik zelf. Meestal met een folder als voorbeeld. Het helemaal opbouwen van wiel tot koplamp, daar geniet ik enorm van.”

“Ik koop ze het liefst met kenteken, want anders moet ik ze bij de RDW in Heerenveen laten keuren. Kost zomaar tweehonderd euro en dat is me eigenlijk te duur. Zonder kenteken zijn ze ook minder waard, trouwens. Vanuit alle hoeken van Nederland heb ik ze gehaald. Vooral slopers, maar ook wel redelijke brommers. Ik maak ze origineel.

Meestal met een folder als voorbeeld. De meeste dingen doe ik zelf. Het helemaal opbouwen van wiel tot koplamp, daar geniet ik enorm van. Ik heb contact met een oud-medewerker van Batavus. Bij hem staan de brommers tot in de huiskamer.”

UITBESTEDEN Een kettingkast in elkaar lassen, Sikkes draait er zijn hand niet voor om. “Van motortjes heb ik minder verstand. Dat besteed ik uit. Je moet er ook specifiek gereedschap voor hebben. Onderdelen van carburateurs gaat me prima af en kabels vernieuwen ook. Elke brommer die ik onder handen neem, krijgt nieuwe kabelbomen van voor naar achter. Die zijn na vijftig jaar op. Het spaken is ook zoiets. Ik kan ze er zelf inzetten, maar het stellen laat ik doen. Want als je dat niet goed doet, zwabbert het wiel.”

Het weer in de originele kleur brengen doet Sikkes ook niet zelf. Wijzend op een sierplaat op de tank, zegt hij: “Hieronder zit de juiste kleur want daar kan het licht niet bij komen. De sierplaat haal ik er af, de autospuiter scant de ondergrond en heeft dan de juiste kleur.” Slim bedacht.

SLEUTELEN IN DE WINTERMAANDEN Bonny Sikkes is vrijwilliger van de plaatselijke voetbalclub, rijdt op de buurtbus, verleent in het dorp nog wat andere

hand- en spandiensten en is regelmatig in zijn werkplaats te vinden. “Als pensionado is het belangrijk dat je iets om handen hebt”, zegt Sikkes die in zijn werkzame leven metaalbewerker was. “Dat sleutelen doe ik vooral in de wintermaanden. En niet hele middagen, hoor. Af en toe een uurtje. Ik geniet ook van het contact met andere mensen met dezelfde hobby. Om aan onderdelen te komen en kennis op te doen ga ik bromfietsbeurzen in het hele land af. Vaak gaat mijn vrouw ook mee.

Boeken we een hotelletje en maken we er een weekendje van. Nee, mee naar binnen gaat ze niet. Ze zet me bij de deur af. Door de contacten kom je ook regelmatig bij mensen over de vloer voor onderdelen en zo. Wel worden de onderdelen steeds schaarser of betaal je de hoofdprijs.”

”Opbouwen van wiel tot koplamp, daar geniet ik enorm van”