Revue 2015

// n° 91 // La revue annuelle du Yachting Club de la Pointe Rouge

LA REVUE ANNUELLE DU YACHTING CLUB DE LA POINTE ROUGE

Port de la Pointe Rouge - BP 314 13269 Marseille Cedex 8 Tél. 04 91 73 06 75 Fax 04 96 14 07 16 E-mail : ycpr@wanadoo.fr www.ycpr.net

DOSSIER SPÉCIAL PÊCHE AU TOUT GROS LA COUPE DE FRANCE CHEZ NOUS !

VOILE LÉGÈRE SPORTIVE PYRAMIDE DE TALENTS

SPORTS SOUS-MARINS L’APNÉE, NOUVELLE ACTIVITÉ

SPORTIFS

TOM, ENCORE UN PEU PLUS HAUT…

Association loi 1901

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E

ÉDITORIAL

2016 : UNE NOUVELLE ÉCHÉANCE QUI SE PRÉPARE AU QUOTIDIEN En 2016, la Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole confiera la gestion du port à un délégataire privé ou public, après avoir examiné les dossiers de réponse à l’appel d’offres.

En 2006 déjà, nous avions répondu présents et obtenu la délégation grâce aux efforts continus de tous les bénévoles et salariés, mais aussi grâce à la qualité de notre gestion et à notre politique axée sur la jeunesse et les sports. Si l’histoire prête à penser que nous pouvons remporter cette délégation facilement, ce n’est pas le cas : rien n’est jamais gagné d’avance !

La Communauté Urbaine juge les candidats sur des critères d’exigence élevés, c’est pourquoi nous devons rester mobilisés et préserver notre esprit associatif, véritable atout dans cette compétition spéciale. Pour cela, le Club se doit d’évoluer pour s’inscrire dans la durée, en tenant compte des impératifs de son environnement et des attentes sociétales.

Ainsi, de nouvelles formes de sports ou loisirs nautiques se développent, comme le kayak de mer ou le paddle. À nous de rester vigilants pour apporter des réponses adaptées, comme cette année avec la découverte de l’apnée (à lire en page 39).

Mais aujourd’hui, compte tenu de notre palette de disciplines, nous avons déjà beaucoup à faire pour la promotion de nos activités. Vous trouverez dans cette revue une initiative originale à ce sujet : lancer l’activité pêche comme un exercice de team building pour les entreprises, il fallait oser ! Pour en savoir plus sur cette initiative, rendez-vous en page 32.

Le Club et ses sportifs se sont également investis pour soutenir la candidature de Marseille au titre de Capitale Européenne du Sport en 2017. Avoir remporté ce titre est donc une excellente nouvelle pour le mouvement sportif ! C’est aussi un symbole fort grâce auquel nous espérons fédérer tous les acteurs institutionnels et le monde économique autour des valeurs de partage, de solidarité et de dépassement de soi.

D’un point de vue financier et technique, la Ville de Marseille sait qu’elle peut compter sur le monde associatif et ses bénévoles, sans faire appel au privé, pour organiser des compétitions en mer à un niveau international. Le YCPR a les moyens, les capacités et la volonté d’accompagner cette ambition, comme il l’a démontré à maintes reprises et comme le retrace cette revue !

Christian TOMMASINI Président du YCPR

2015 // LA REVUE YCPR // 3

LE BUREAU

ORGANIGRAMME 2014//2015

CA Christian TOMMASINI // Président CA Jean-Louis ORTEGA // Vice-Président

CA José SIREROL // Trésorier

CA Thomas d’ANTONI // Vice-Président

Pierre ETROY // Président d’Honneur

CA Philippe FAURE // Trésorier adjoint

CA Olivier BURTEZ // Secrétaire général

CA Jean-Bernard CONSTANT // Secrétaire général adjoint

COMMISSIONS > FINANCIÈRE

> SPORTIVE

Président : Jean-Bernard CONSTANT Membres : Jean-Paul AMAT, Jean-Marie BIC, Georges FORMICA, Jean-Louis ORTEGA > PORTUAIRE

> COMMUNICATION

Président : Thomas d’ANTONI Membres : les responsables de pannes et de surveillance

> RESPONSABLES

Pierre JOVER, Daniel CECCANTI > RESPONSABLES

> DISCIPLINE

Président : Philippe FAURE Membres : Gérard BRANCALÉONI, Jean-Louis ORTEGA, Gérard SANMARTIN

Jean-Claude CHOQUELL, Gérard SANMARTIN

VÉRIFICATEURS

PERSONNEL

José SIREROL, Jean-Louis ORTEGA, Jean-Claude CHOQUELL > RESPONSABLES

TRAVAUX - MAINTENANCE

ET ENVIRONNEMENT

Président : Jean-Bernard CONSTANT

> RESPONSABLES

CELLULE D’INFORMATION

> COMMISSAIRES

Président : Jean-Louis ORTEGA Membres : tous les responsables des sections et d’organisation de manifestations

RESTAURANT

José SIREROL, Jean-Claude CHOQUELL, Pierre ETROY > RESPONSABLE

PLACES À TERRE

Jean-Claude MOLINIER

Robert BONNAFOUS, Pierre-Daniel BARBANCEIX 4 // LA REVUE YCPR // 2015

CA

: membre du Conseil d'Administration

CA Jean-Paul AMAT //

Jean-Marie BIC //

CA

CA

CA

Paul BOSSETTI //

Daniel CECCANTI //

J.Claude CHOQUELL //

Jocelyne CONSTANT //

Pierre JOVER //

Joël LE GRATIET //

Claude MINUTILLO //

J.Claude MOLINIER //

CA

Stéphane DUBUC //

Henri Jean GAUDIN //

CA

CA

Gérard PESQUÉ //

Paul POUDEROUX //

Claude SADON //

Gérard SANMARTIN //

Yves TAMBON //

Edith TOMMASINI //

RESPONSABLES

CA Robert VERWIMP //

SECTIONS SPORTIVES

ÉCOLES

> PÊCHE

> VOILE

SPORTIVE BATEAU

Paul BOSSETTI, Yves TAMBON > PÊCHE

AU GROS ET THONIDÉS :

Jean-Paul AMAT > SPORTS

LÉGÈRE : Philippe FAURE : Henri Jean GAUDIN > PLONGÉE : Robert VERWIMP > PÊCHE : Paul BOSSETTI, Yves TAMBON > GYMNASTIQUE : Claude MINUTILLO > NAVIGATION

SOUS-MARINS :

Gérard PESQUÉ > MANIFESTATIONS

VOILE :

Jocelyne CONSTANT > CATAMARANS

:

Jean-Claude MOLINIER > HABITABLES

:

Stéphane DUBUC, Paul POUDEROUX > VOILE

LÉGÈRE SPORTIVE :

Paul POUDEROUX > PLANCHE

ANIMATIONS LOISIRS > LOTO

ET FESTIVITÉS :

Gérard SANMARTIN, Jean-Marie BIC > TRENTENAIRE DU Y : Claude SADON > ARBRE DE NOËL : Edith TOMMASINI

À VOILE LOISIRS :

Joël LE GRATIET 2015 // LA REVUE YCPR // 5

46

VOILE

26 70 PÊCHE

SPORTIFS

6 // LA REVUE YCPR // 2015

S

SOMMAIRE 09 RESPONSABILITÉ AU SEIN DES FÉDÉRATIONS ET DES ASSOCIATIONS DONT L’ACTIVITÉ EST LIÉE À LA MER

10 PALMARÈS DES CHAMPIONS 2014 12 PARTENAIRES 13 SITE WEB 14 ACTU CULTURE 16 PEOPLE 18 L’ÉCHO DES PANNES 19 CLEAN PORT 20 HAND’Y CAP 21 CLUB EN FÊTE 23 ÉCOLE DE GYM 24 ÉCOLE DE NAVIGATION

DOSSIERS

63

DOSSIER SPÉCIAL : EUROPA CUP LASER

34

SPORTS SOUS-MARINS

26 PÊCHE 34 SPORTS SOUS-MARINS 46 VOILE 70 SPORTIFS 88 CALENDRIER PRÉVISIONNEL DES MANIFESTATIONS 2015

90

VISITE DU PÈRE NOËL LOTO

ÉDITION 2015 / N° 91 Ont prêté leur talent à la réalisation de cette revue : Abel - Anne Allegrini - Jean-Paul Amat - Kamel Benabid - Elie Boissin - Paul Bossetti Gérard Brancaléoni - Jean Cabaret - Daniel Ceccanti - Johann Chamberlin - Jocelyne Constant - Janique Costa - Stéphane Dubuc - Serge Fasulo - Philippe Faure - Frédéric Fédorowsky - Evelyne Ferrat - Swanne Ferrat - Jean-Marie Garrassin - Valérie Ghio Philippe Hidot - Coraline Jonet - Henri Jean Gaudin - Michel Lamberti - Emilie Llorens - Alain Mandine - Xavier Mariani - Jean-Claude Molinier - Jean-Louis Ortega - Gérard Pesqué - Paul Pouderoux - Gérard Sanmartin - Rémy Spatola - Roland Stamm - Yves Tambon - Tower - Véronique Truong - Robert Verwimp - Nicolas Webanck Crédits photos : Vincent Borde/Groupama - P.M Bourguinat/Voiles et Voiliers - Yohan Brandt - Vincent Chérel/Ouest France - Lionel Cottin/FFVoile - Guilain Grenier Patrick Hanez - Pierick Jeannoutot - Jean-Marie Liot - Lloyd Images - Gilles Martin Raget - Benoit Morelle - Chris Schmid - Franck Socha/FFVoile - B.Stichelbaut - Ville de Marseille - Loris Von Siebenthal - Andrea Zuccari et Alessandro Masala Directeurs de publication : Christian TOMMASINI - Jean-Bernard CONSTANT

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Rédaction/conception : LOVENLY - 6 avenue Sidoine Apollinaire - 69009 LYON Tél. 04 72 53 70 00 - www.lovenly.com Publicité : YCPR - Port de la Pointe Rouge - BP 314 - 13269 Marseille Cedex 8 Tél. 04 91 73 06 75 - Fax 04 96 14 07 16 - E-mail : ycpr@wanadoo.fr - www.ycpr.net

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RESPONSABILITÉS AU SEIN DES FÉDÉRATIONS ET DES ASSOCIATIONS DONT L’ACTIVITÉ EST LIÉE À LA MER // André ABIGNOLI Arbitre (Comité de Course Régional de la FFVoile) Membre du Comité de Pilotage du CCRM Président de la Commission Emploi, Formation Professionnelle du CCRM

// Robert ALLIONE Président du CCRM

// Paul BOSSETTI Administrateur du Comité départemental 13 de la FFPM

// Jean-Bernard CONSTANT Président du Pôle France Voile Olympique de Marseille - FFVoile Membre du CA de l’Office de Mer Marseille Provence Membre de la Commission Plaisance Nautisme du CCRM

// Thomas d’ANTONI Membre du CPMPR

// Philippe FAURE Arbitre (Comité de Course International - International Race Officer de l’ISAF) Membre de la Commission Régionale d’Arbitrage // Jean-Louis ORTEGA Membre du Comité stratégique événementiel et sports de l’Office de la Mer Membre du CPMPR

// Paul ROUSSANGE Membre du CA de la FFVoile Président de la Commission Médicale de la FFVoile Membre du CA de la Ligue PACA de la FFVoile Arbitre (Comité de Course National)

// Yves TAMBON Administrateur du Comité départemental 13 de la FFPM

// Christian TOMMASINI Trésorier des Voiles du Vieux Port Membre du CPMPR

©?

CA : Conseil d’Administration CCRM : Conseil Consultatif Régional de la Mer CPMPR : Conseil Portuaire Marseille Pointe Rouge FFPM : Fédération Française des Pêcheurs en Mer

2015 // LA REVUE YCPR // 9

PALMARÈS CHAMPIONS 2014 d’OR

d’ARGENT

Podium à un championnat du monde ou d’Europe Course au large - America’s Cup

Sélection à un championnat du monde ou d’Europe Podium à un championnat de France

Pêche sportive

Pêche au gros

Yann DALMAS

Bruno DALMAS Yann DALMAS Michel GUENOUN Vincent SEGUI

2e au championnat du monde par équipe espoir (moins de 21 ans) - Pêche à soutenir bateau

Sylvain FERACHOGLOU 8e au championnat de France - Pêche à soutenir bateau 2e au championnat du monde par équipe - Pêche à soutenir bateau Membre de l’équipe de France

Voile habitable - Course au large et multicoque Franck CAMMAS 2e du Tour de France à la voile - Monocoque M34 Groupama 5e de l’étape de Singapour des Extreme Sailing Series Multicoque Extreme 40 Groupama 2e à l’Eurosaf de Medemblik - Nacra 17 (série olympique) 2e au championnat de France Elite - Nacra 17 (série olympique) 13e au championnat d’Europe - Nacra 17 (série olympique) 22e au championnat du monde ISAF - Nacra 17 (série olympique)

Vainqueurs de la Coupe de France - Pêche au tout gros

Sports sous-marins Kamel BENABID (3e au Festival International de l’Image Sous-Marine d’Antibes “Méditerranea”)

Valérie PEREZ 1ers au challenge de photograhie sous-marine de Marseille

Morgan BOURC’HIS Champion de France en poids constant sans palme - Apnée

Voile habitable - Course au large et multicoque Coraline JONET Vainqueur du Vulcain Trophy sur Alinghi - Multicoque D35

Dériveur double - Skiff Julien d’ORTOLI - Noé DELPECH 3es au championnat de France Elite - 49er (série olympique) 1ers à l’Eurosaf de Vela Garda Trentino - 49er (série olympique) 17es au championnat d’Europe - 49er (série olympique) 13es au championnat du monde ISAF - 49er (série olympique) 4es au Test Event de Rio - 49er (série olympique)

Christopher PRATT Projet Vendée Globe 2016-2017 - Tour du monde à la voile en solitaire (monocoque) 4e du Tour de France à la voile sur Crédit Mutuel - Monotype M34 11e du classement FFV en janvier 2014 toutes séries confondues

Thierry FOUCHIER 5e de l’étape de Singapour des Extreme Sailing Series Multicoque Extreme 40 Groupama

Planche à voile Tom ARNOUX

Dériveur solitaire

Champion de France - BIC Techno 293 minime Champion d’Europe - BIC Techno 293 minime Champion du monde - BIC Techno 293 minime

Sébastien COL 28e au championnat du monde - Moth à foil

Antony MUNOS Vice-champion de France Elite - Laser (série olympique) 35e au championnat du monde ISAF - Laser (série olympique)

Dériveur double - Skiff Lili SEBESI Vice-championne de France Elite - 49er FX (série olympique) Sélectionnée aux championnats d’Europe et du monde ISAF 49er FX (série olympique) 15e au championnat du monde jeune - 49er FX (série olympique)

Sébastien SCOTTO DI FASANO Sélectionné au championnat d’Europe - 49er (série olympique)

10 // LA REVUE YCPR // 2015

d’ARGENT

de BRONZE

Sélection à un championnat du monde ou d’Europe Podium à un championnat de France

Sélection à un championnat de France

Planche à voile

Pêche sportive

Jean ASIA

Paul BOSSETTI Marc FALKI Amine MAMMERI Alain MORA Yves TAMBON

Sélectionné au championnat du monde - Raceboard senior

Vincent OLMETA 2e au championnat de France UNSS

Louis LEPRETRE Romain GHIO (Vice-champion de France UNSS) Tom LE PRUNENNEC (Vice-champion de France UNSS) Loic POILPOT (3e au championnat de France UNSS) Julian ROCCO (3e au championnat de France UNSS) Sélectionnés aux championnats de France, d’Europe et du monde - BIC Techno 293 espoir

Mathis GHIO 3e au championnat de France UNSS - Collège Sélectionné au championnat de France - BIC Techno 293 minime

Léo THOMAS 3e au championnat de France UNSS - Collège Sélectionné aux championnats de France et d’Europe BIC Techno 293 minime

Léo TOURNIER Sélectionné aux championnats de France, d’Europe et du monde BIC Techno 293 minime

Martin OLMETA

Sélectionnés au championnat de France - Pêche à soutenir bateau

Pêche au gros Jean-Paul AMAT / Patrick BONNARD Paul BOSSETTI / Pierre BRACCINI Claude CAMPO / André DARLES Michel DECANINI / Michel DOREE Albert GAMBEY / Paul HAUTECOUVERTURE Gérard HONNORAT / Jean-Pierre MONIER Patrick NIEDEROEST / Alain PELLICI Serge PELLICI / Jean PORNIN Alain REIG / Jean-Marie SAAD ELDINE Michaël TOMMASINI / Robert VERWIMP Claude VIAZZO Sélectionnés à la Coupe de France - Pêche au tout gros

Voile habitable - Course au large et multicoque Frantz GUEROULT Paul POUDEROUX (7e à la Duo Max)

2e à la Coupe de France - RS:X 9.5 (série olympique) Participation au circuit pré-olympique “Sailing World Cup”

20es de la Quadrasolo

Thibaud ROCCO

Dimitri DERUELLE

3e au championnat de France - Raceboard Sélectionné au championnat d’Europe jeune - RS:X 5e au championnat du monde ISAF jeune - RS:X

Participation au championnat de France équipage course au large Sélectionné au championnat de France de Match Racing

Dériveur solitaire Maïlys RADULIC 4e à la Coupe Internationale de Printemps et 1ère fille - Optimist benjamin

Thomas FAURE Maxime FAURE (13e) Sélectionnés au championnat de France - Optimist minime

Dériveur double - Skiff Guillaume FABRE (14e) / Martin GUEZ (17e) Ludovic LE DOZE (8e) / Enzo LOBRY (23e) Louis LOSCHETTER (15e) / Yannis NAUDY (15e) Tim PAREY (14e) / Emile RAISON (8e) Paulin RAISON (20e) / Louis RAYNAL (23e) Association loi 1901

Port de la Pointe Rouge - BP 314 13269 Marseille Cedex 8 Tél. 04 91 73 06 75 - Fax 04 96 14 07 16 E-mail : ycpr@wanadoo.fr Facebook : YCPR Marseille Twitter : @YCPR_MRS www.ycpr.net

Sélectionnés au championnat de France - 29er

Planche à voile Marie MATTEI 10e au championnat de France - Raceboard

Juliette LEPRETRE 10e au championnat de France - BIC Techno 293 minime

2015 // LA REVUE YCPR // 11

PARTENAIRES Un club, une dynamique !

Projets éducatifs, manifestations sportives, investissement dans le matériel, organisation d’événements en faveur de la protection de l'environnement ou du monde du handicap… C’est avec ses partenaires que le YCPR peut mener à bien nombre de ses objectifs.

La direction du Club sait combien ces efforts sont importants et les remercie tous pour leur "association".

PARTENAIRES INSTITUTIONNELS // Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole Conseil Général des Bouches-du-Rhône Conseil Régional Provence-Alpes-Côte d’Azur Ville de Marseille

PARTENAIRES OFFICIELS CLUB // Caisse d’Épargne Provence-Alpes-Corse IDM Groupe Automobile Provence Architecture

© GMR

PARTENAIRES OFFICIELS ÉVÉNEMENTS // Atmos Au Vieux Campeur BI Net Works Beuchat Décathlon EBS Organisation Communication Gliss Attitude Haribo Ibis Hôtels Marseille Bonneveine Krys Optique Gautier Malmejac Leclerc Sormiou Marçon Yachting Office de la Mer Marseille Provence Prestige Events VP - Vigilance Protection Zia Concetta Trattoria - Epicerie

PARTENAIRES MÉDIAS // Direct Matin France Bleu Provence La Provence LCM - la Chaîne Marseillaise

12 // LA REVUE YCPR // 2015

Sormiou

SITE WEB UN RELOOKING HAUT EN COULEURS !

Plus coloré, plus visuel, plus ambitieux : le site du YCPR se relooke de la tête aux pieds pour répondre aux besoins des membres. Ainsi modernisé, le nouveau site reflète désormais mieux l’image du Club, résolument tourné vers l’avenir !

www.ycpr.net La voile, la plongée, la pêche, les événements, les sportifs : à travers toutes ses activités, le YCPR récupère chaque jour de nombreuses photos magnifiques qui mettent en valeur la beauté de la rade, des calanques et du sport.

D’où le leitmotiv du nouveau design : “moins de mots, plus d’images !”

LES INFOS ESSENTIELLES EN DEUX CLICS “Le contenu textuel a été réduit aux informations principales afin que le site soit plus lisible pour les membres, mais aussi pour le grand public et les compétiteurs étrangers qui se renseignent sur le Club” détaille Coraline Jonet, responsable événementiel et communication du YCPR. Trois mots pour le décrire ? “Dynamique, novateur et moderne” résume-t-elle, en ajoutant : “Les statistiques de visites de l’année 2014 ont montré qu’un tiers des visiteurs se connecte au site avec leur mobile ou leur tablette. Nous avons donc aussi pris cela en compte, et le nouveau design a été conçu pour s’adapter à tous les formats d’écrans !”

RÉSEAUX SOCIAUX : C’EST EN COOPÉRANT QU’ON EST GAGNANT !

Cette année, le YCPR n’a pas activé ses réseaux sociaux aussi bien qu’il l’aurait voulu : “Nous manquons de mains et de temps” regrette Coraline, qui n’a tout de même pas chômé avec l’ouverture d’un compte Instagram*.

“Ce compte a fait par exemple écho à la candidature de Marseille au titre de Capitale Européenne du Sport en 2017. Nous l’alimentons en photos du Club, des membres et des sportifs. À ce sujet, nous faisons appel à tous les utilisateurs du Club : partagez vos photos avec nous, suivez le Club sur les réseaux sociaux, participez à la “vie numérique” du YCPR… Votre coopération est une aide précieuse !”

2014 EN CHIFFRES : DES AUDIENCES STABILISÉES Après une année 2013 florissante en termes de nombre de visites sur le site, 2014 se place plutôt sous le signe de la stabilisation : 41 000 visiteurs uniques (39 000 l’an dernier), 190 000 pages vues (198 000 l’an dernier), une durée moyenne de visite de 3.01 min (contre 2.47 min en 2013)…

Les sites référents (comme celui de la FFVoile) ont attiré 11000 passionnés sur le site du Club, tandis que les réseaux sociaux ont attiré quelque 2 000 curieux. Les mobiles et les tablettes sont de plus en plus utilisés pour naviguer sur les pages du site, signe que les temps changent !

Le relooking devrait booster les performances du site en 2015… Rendez-vous l’an prochain pour confirmer les prévisions ! * Instagram est un réseau social permettant de partager des photos prises avec un smartphone.

2015 // LA REVUE YCPR // 13

ACTU CULTURE LE “STREET ART” S’INVITE AU YCPR En ce beau mois d’août 2014, le YCPR a pris des couleurs : après des travaux de mise à neuf qui ont laissé derrière eux des murs immaculés, le Club a invité deux artistes à dessiner une fresque vive et colorée sur ses murs !

Tower et Abel sont les deux créateurs de la fresque qui orne aujourd’hui les murs du Club. Ce ne sont pas leurs vrais prénoms, ils ont emprunté un pseudo pour signer leurs œuvres. Et le “street art”, ils sont tombés dedans quand ils étaient petits : leur collectif d’amis graffeurs, “TKO”, est né en 1991 alors que Tower n’avait que 14 ans !

UNE FRESQUE AUX COULEURS DE LA MER, DU SPORT ET DU YCPR 23 ans à mettre de la couleur dans les rues et les recoins de Marseille, au bout d’un moment, cela finit par marquer les esprits : le collectif récolte une petite notoriété dans la région et réalise de plus en plus de commandes à la demande d’entreprises et d’organisations du coin.

C’est le cas du YCPR, qui entend parler d’eux par le biais de membres du Club. Aussitôt contactés, Tower et Abel se mettent au travail : “Nous avons commencé par élaborer une maquette qui respectait les demandes du Club, avec un thème tournant autour de la mer, du sport, de la convivialité… Nous avons ensuite présenté cette maquette, fait quelques corrections avec le Club, puis nous avons eu le feu vert !”

Sur place, le YCPR a déjà tout prévu : préparation du chantier, délimitation des zones à peindre… Il n’y a “plus qu’à”, comme on dit !

4 JOURS DE TRAVAIL, DES CENTAINES D’ADMIRATEURS Débutée le 9 août, la fresque est terminée 4 jours plus tard. “Pendant que nous travaillions, beaucoup de gens passaient à côté de nous et s’arrêtaient, contemplaient l’évolution, prenaient des photos…” raconte Tower.

“Le YCPR nous a laissé beaucoup de liberté, précise-t-il.

Nous avons des valeurs communes et c’est ce que nous avons voulu exprimer dans la fresque : nous aimons la beauté de notre ville, son coucher de soleil, sa douceur de vivre, ses monuments… En peignant cela, nous avons voulu offrir quelque chose aux gens, leur faire plaisir.”

Pari gagné : membres du Club et simples passants ont tout de suite été séduits par cette ode au “doux vivre marseillais” qui illumine le YCPR de couleurs vives.

Des containers ont aussi été graffés par les deux artistes, qui ne cachent pas le plaisir qu’ils ont eu à participer à cette expérience où les talents des uns ont fait le bonheur de tous les autres.

14 // LA REVUE YCPR // 2015

Nous connaissons le YCPR depuis déjà bien longtemps, il a une belle notoriété à Marseille.

Alors, quand on nous a contactés pour y réaliser une fresque, c’était une sorte de consécration pour nous !

Yachting Club de la Pointe Rouge Christian Tommasini

SOUS LE CHARME D’UNE LANGOUSTE

et les membres du conseil d’administration vous invitent à la conférence d’

Elie Boissin

c ' .# '4 Ê . /174 b au cours de laquelle il vous présentera son nouveau livre

Le lundi 28 avril à 18h30

Elie Boissin n’en est pas à son coup d’essai : “Pour les beaux yeux d’une langouste” est son 42e ouvrage publié ! Le livre a remporté le coup de cœur du roman 2014, décerné par le site Plongeur et “Subaqua”, la revue de la Fédération Française d’Étude et de Sports Sous-Marins.

Mais quand on lui demande de résumer son livre, le romancier fait une pirouette habile : “C’est une entreprise difficile ! Le récit suit l’histoire d’un gamin de 8 ans qui découvre les calanques et l’extraordinaire beauté du monde sous-marin. Je raconte son évolution et ses multiples rencontres avec des personnages tout aussi complexes et fascinants les uns que les autres. La psychologie des personnages est d’ailleurs l’un des thèmes centraux du roman !”

UNE SÉANCE DE DÉDICACE QUI A FAIT SALLE COMBLE Invité en juin par le Club pour présenter son livre et le dédicacer, Elie Boissin ne cache pas le plaisir qu’il a eu à participer à cette journée hors du commun : “Je ne compte plus le nombre de fois où le Club m’a soutenu dans mes activités, et cette journée de juin n’a pas dérogé à la règle. J’ai pu présenter mon ouvrage dans une salle de conférences, puis nous avons conduit les gens dans une salle de réception magnifiquement décorée où une table m’avait été réservée pour que je puisse faire mes dédicaces. Je suis très reconnaissant envers le YCPR pour son soutien sans faille !”

À l’occasion de la sortie de son dernier livre, Elie Boissin a été invité par le YCPR pour présenter et dédicacer “Pour les beaux yeux d’une langouste”, une ode aux calanques et au monde sous-marin.

Avec la modestie qui le caractérise, Elie Boissin vous dira qu’écrire, “il ne sait faire que ça”. C’est vite oublier que cet enfant des calanques est aussi peintre, conférencier, amoureux de la mer et mordu de la vie en général. D’ailleurs, il avait déjà eu les honneurs du Club l’an dernier avec une exposition de quelques-unes de ses peintures !

LE LIVRE D’UN HOMME AMOUREUX “Pour les beaux yeux d’une langouste” est un livre d’amour, une belle déclaration à Marseille, à ses féeries marines et à ses habitants chaleureux.

Après le succès de l’ouvrage (dont la 4e de couverture est signée de la plume de Florence Arthaud !), Elie Boissin est déjà en train d’écrire la suite : “Pour le doux sourire d’un homard”. Une ode aux femmes extraordinaires rencontrées au cours de son périple !

Si un jour vous croisez Elie, n’hésitez pas à entamer le dialogue : il a toujours mille histoires à raconter et le cœur plein d’éloges pour le YCPR et ses membres, qu’il appelle d’ailleurs “sa propre famille” !

2015 // LA REVUE YCPR // 15

P

©?

PEOPLE

L’équipage YCPR, vainqueur du Trophée des Clubs sur la Tacita Med Cup : Émilie Constant, Olivier Gineste, Coraline Jonet, Stéphane Dubuc, Jean-Claude Choquell et Cédric Bourgat.

Fête du Club : Christian Tommasini et Frédéric Nguyen de la Caisse d’Épargne, partenaire du YCPR.

Fête du Club : Martine Vassal, adjointe au maire de Marseille, en charge des relations internationales et européennes, au côté de Christian Tommasini.

Didier Réault, adjoint au maire de Marseille en charge de la Mer, du Littoral, du Nautisme et des Plages.

Remise des prix de l’Europa Cup Laser : Didier Réault, Yves Moraine, maire des 6e et 8e arrondissements et Antony Munos, lasériste du YCPR. 16 // LA REVUE YCPR // 2015

Foire Internationale de Marseille : Christian Tommasini, ainsi que les sportifs et responsables du YCPR, soutiennent Marseille Capitale Européenne du Sport en 2017.

Vieux Port de Marseille : présentation du projet Vendée Globe 2016-2017 de Christopher Pratt, entouré de Dominique Tian, Jean-Claude Gaudin, Christian Tommasini, Didier Réault et Maurice di Nocera.

Soirée des trentenaires : Claude Sadon et Christian Tommasini.

Vieux Port de Marseille : présentation du projet Vendée Globe 2016-2017 de Christopher Pratt, entouré de Michel Lamberti, Christian Tommasini, Gérard Lari, Paul d’Ortoli et Bernard Flory.

Soirée des champions : photo finale de la soirée des champions YCPR 2014.

Remise des prix de la Med Cup 13 Windsurf : Jean-Pierre Churet, vice-président de la FFVoile, René Olmeta, vice-président du CG 13, Yves Moraine, maire des 6e et 8e arrondissements, et Christian Tommasini.

Conférence de presse de la Tacita Med Cup : Michel Lamberti, Didier Réault, Véronique Truong, Patrick Padovani, Christian Tommasini, Jean-Louis Ortega, Dominique Verdoy.

2015 // LA REVUE YCPR // 17

L’ÉCHO DES PANNES LE YCPR, UNE HISTOIRE DE FAMILLE Sous ses apparences paisibles, la panne 5 regorge d’histoire. Gérard Brancaléoni, qui en est responsable, est membre du Club depuis 50 ans… et avant lui son père, son oncle et son parrain, 3 des 40 fondateurs du Yachting Club !

Gérard Brancaléoni a une expression toute trouvée pour raconter le virus de la mer qui s’est transmis de génération en génération dans sa famille : “Nous avons grandi dans l’eau salée.”

Son père, son oncle, son parrain ont tous trois participé à partir de 1937 à la fondation de ce qui allait devenir le florissant Yachting Club de la Pointe Rouge que nous connaissons tous aujourd’hui. “Je les ai vus construire le YCPR à partir des murs d’un ancien restaurant, se souvient-il. Au-delà de mon histoire familiale avec le Club, d’autres raisons m’ont poussé à prendre une place sur ma panne au YCPR. C’est un club qui fait de nombreux efforts pour que chacun se sente bien. Les animations sont nombreuses et variées tout au long de l’année, nous discutons, nous rencontrons nos “voisins”… et ils sont nombreux ! L’ambiance est très agréable. En plus, tout a été refait récemment !”

C’est sans doute pour toutes ces raisons que Gérard est devenu responsable de la panne 5, où est amarré son bateau.

LE RESPECT DES PANNES, UN ÉTAT D’ESPRIT AU QUOTIDIEN “Je n’ai pas trop à me plaindre, renchérit Gérard Brancaléoni, les membres de ma panne sont plutôt respectueux des règles. Mais il y a parfois des actes de négligence, comme un tuyau qui traîne au milieu. Je fais la remarque au propriétaire et, avec le sourire, tout rentre dans l’ordre.”

Gérard passe faire un tour sur sa panne au moins 2 fois par semaine pour s’assurer que tout est en ordre et répondre à quelques tracas. “J’aide à réenclencher une borne, à faire remplacer une pendille ou une chaîne défectueuse, je signale une fuite d’eau… Il faut être particulièrement vigilant après une mauvaise météo. Et si je m’aperçois qu’il y a un souci avec un bateau, j’appelle tout de suite le propriétaire si j’ai ses coordonnées. D’où l’importance de me les communiquer ! Je prends la peine également d’aller me présenter aux nouveaux arrivants s’ils n’ont pas pensé à venir me voir. Tout se passe dans la bonne humeur quand chacun fait des efforts.”

LA PASSION DE LA MER : UN TRAIT HÉRÉDITAIRE !

Dans la famille Brancaléoni, l’amour de la mer est étroitement lié au YCPR : “Depuis tout petit le Club représente pour moi un endroit où l’on partage des passions communes, où l’on rencontre des amis, où l’on rigole ensemble.

18 // LA REVUE YCPR // 2015

Mon oncle adorait raconter des blagues, je me souviens des éclats de rire qu’il provoquait à nos retours de sorties en mer !”

Membre du Club depuis 50 ans, propriétaire d’un bateau depuis 45 ans, Gérard l’a installé en panne 5 pour pouvoir, lui aussi, en profiter avec ses proches et partager les valeurs associatives du YCPR. Presque 80 ans après la fondation du YCPR, la famille Brancaléoni continue d’écumer les mers et de participer à la vie du Club.

DU RESPECT POUR VOUS-MÊME ?

DU RESPECT POUR LE CLUB !

• Je prends soin du matériel et des bâtiments.

• Je respecte l’environnement (produits biodégradables, station de pompage des eaux noires…)

• J’évite les nuisances. C’est valable également pour mon animal domestique, toléré dans l’enceinte du Club • Pour une sortie en mer supérieure à 3 jours, j’en informe le Club et je préviens de mon retour 2 jours avant • J’appose mon badge d’identification sur mon véhicule garé au parking et je “n’emprunte” pas les places des 2 roues.

VOT R E C O N TAC T - Panne n° : 1 > Michel FERSTLER .................................................. Place 8 2 > Franck MARTINEZ ................................................. Place 6 3 > Jacques LACANAUD............................................ Place 5 4 > Louis Laurent JOURDAN................................. Place 33 5 > Gérard BRANCALEONI ..................................... Place 17 6 > Bernard GAIDE ..................................................... Place 43 7 > Philippe ANTOMARCHI ...................................... Place 9 8 > Robert ROUSSET ............................................... Place 19 9 > Alain REIG ................................................................. Place 6 10 > Gérard HONNORAT ........................................... Place 7

CLEAN PORT

LE SAVIEZ-VOUS ?

• Parmi les milliers de tonnes de déchets issus des ports de la région PACA, on trouve le plus souvent des piles, des batteries, de l’huile de vidange, des peintures ou des solvants (source FFPP).

• Il faut environ un million d’années pour qu’une bouteille de verre soit entièrement dégradée et réintégrée dans l’environnement.

LA TÉNACITÉ, ÇA PAIE !

En 2014, les plongeurs et autres bénévoles du Club ont remis leur “bleu de chauffe” pour faire la chasse aux déchets.

Cette année était particulière, puisque les efforts ont porté sur une zone déjà traitée en 2012. Avec 9 000 m2 de surface, la zone nécessitait bien ce complément d’exploration pour atteindre les objectifs qualitatifs et quantitatifs ! C’était également l’opportunité de faire un point sur l’évolution de la pollution, 24 mois plus tard.

Ce nouveau nettoyage permet de constater une baisse significative de la quantité de déchets, preuve d’une nette amélioration de l’état des fonds de l’espace portuaire.

• Confondus avec une méduse ou une algue, les sacs plastiques sont avalés, entiers ou sous forme de débris, et provoquent la mort de différentes espèces animales (poissons, oiseaux, mammifères) par obstruction du système digestif.

Le YCPR, délégataire de service public, peut se réjouir de l’évolution des mentalités qui fait écho à toutes ces années de travail. C’est également le résultat des investissements sur terre permettant de restreindre l’afflux de “pollueurs” qui voient la mer comme une décharge naturelle.

Des résultats très encourageants pour les organisateurs, plongeurs et encadrants, qui se sont encore très fortement mobilisés pour donner de leur temps à cette action citoyenne.

2015 // LA REVUE YCPR // 19

HAND’Y CAP HAND’Y CAP FÊTE SES 10 ANS !

On dit que 10 ans est l’âge des amitiés indéfectibles. Pour les jeunes enfants nous n’en sommes pas certains, mais pour Hand’Y Cap, une chose est sûre : chaque édition est l’occasion de rapprocher toujours plus les femmes et les hommes qui font de cet événement un formidable moment de partage.

De la réunion préparatoire avec les bénévoles et les animateurs au déploiement des activités dédiées aux personnes handicapées, Hand’Y Cap représente à la fois une “tradition” du Club et un événement qui sait se renouveler en permanence.

Ce n’est pas un hasard si certains bénévoles s’investissent depuis plusieurs années, comme Marie-Jo Cavenati, membre du YCPR depuis 10 ans et aujourd’hui retraitée. Elle n’a jamais hésité, lorsqu’elle était encore salariée, à poser des jours de congé pour donner un coup de main sur les grosses manifestations ! Ce qui lui plaît avant tout dans la fête Hand’Y Cap “made in YCPR” ? L’organisation et la joie des participants.

“Chaque bénévole a son propre poste et les équipes tournent pendant la journée. Le résultat : un événement qui respecte les timings. Ce n’est pourtant pas évident, avec toutes les activités proposées ! Cette année, entre la plongée, la pêche et les balades en bateau, il y en avait pour tout le monde.

Les personnes handicapées réagissent positivement à ces activités, les regards brillent et on voit de grands sourires partout… Comment ne pas avoir envie de revenir donner un coup de main l’année suivante ?”

20 // LA REVUE YCPR // 2015

Venez, vous aussi, faire partie de l’aventure !

Rejoignez les bénévoles des événements YCPR. Consultez le calendrier des manifestations sur le site ycpr.net ou en pages 88 et 89 de cette revue.

Appelez ensuite le secrétariat au 04 91 73 06 75 ou envoyez un mail à l’adresse ycpr@wanadoo.fr !

CLUB EN FÊTE

Mon premier est un événement incontournable à La Pointe Rouge.

Mon deuxième vous permet de pêcher, de virevolter sur un manège, de tester la plongée bouteille ou même de régater virtuellement.

Mon troisième s’adresse à tous, y compris aux visiteurs de passage.

Mon tout se réfléchit et se prépare bien des mois auparavant !

Et je suis, je suis... la fête du 1er mai du YCPR.

2015 // LA REVUE YCPR // 21

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22 // LA REVUE YCPR // 2015

04 91 63 13 40

ÉCOLE DE GYMNASTIQUE TOUTE L’ANNÉE, UN ESPACE POUR ÊTRE AU TOP de sport et énergique comme une pile électrique, il s’est entraîné pour participer - pour la 20e année consécutive ! à la course Marseille-Cassis.

“Je participe à cette course depuis 1993. Je cours régulièrement au bord de mer, mais pour muscler des parties bien précises de mon corps, comme les mollets et les cuisses, j’ai besoin de m’entraîner sur les machines du Club. Je croise souvent des sportifs dans la salle de gym, à qui je demande des conseils pour travailler mes abdos, par exemple. L’ambiance est incroyable : on se tutoie, on échange des conseils, les gens sont souriants et avenants… C’est une vraie richesse !”

DES “COURSES URBAINES ” AUX COULEURS DU YCPR

Ouverte à tous les membres du Club, la salle de gymnastique voit passer des centaines de personnes chaque année. La plupart viennent se perfectionner en vue d’un objectif précis, comme Jean-Marie Garrassin qui a participé à l’édition 2014 de la course Marseille-Cassis.

“Monsieur Cheval”, c’est comme ça qu’on l’appelle au YCPR. Il faut dire que du temps de son activité salariée, Jean-Marie Garrassin était inspecteur des fraudes, et il n’aura pas fallu longtemps aux facétieux membres du YCPR pour faire le rapprochement avec le célèbre Lucien Cheval incarné par Daniel Prévost dans le film “Le Dîner de Cons”.

Cette anecdote à elle seule raconte déjà l’amour que JeanMarie Garrassin porte au YCPR. “Le Club est un art de vivre au quotidien ! J’ai mon Zodiac sur une panne, je suis bénévole sur certains événements, mais surtout je viens au moins 3 fois par semaine pour m’entraîner en salle de gym. C’est pratique : elle est toujours accessible et il y a tous les équipements nécessaires pour se perfectionner.”

LA SALLE DE GYM, REPÈRE DES SPORTIFS ASSIDUS Jean-Marie a “découvert” la salle de gym par le truchement d’un couple d’amis qui la fréquente assidûment. Depuis, il ne la lâche plus : rameur, haltères, vélo, tous les équipements y passent… non sans raison : passionné

Grâce à l’énergie de membres passionnés comme JeanMarie, le YCPR ne se distingue pas seulement en mer, mais aussi en ville. “En 2014, grande nouveauté, j’ai participé à la Marseille-Cassis en équipe avec d’autres membres, et nous avons couru avec des tee-shirts aux couleurs du Yachting Club !” À 72 ans, son dynamisme est intact.

Toujours plein d’idées, il espère porter plus loin encore l’image du Club dans la ville : “Nous pourrions mettre nos tee-shirts pour faire le 10 km ou le semi-marathon annuels, par exemple. Mieux encore : la Nocturne de Marseille est une course où des coureurs “voyants” accompagnent des coureurs malvoyants ou aveugles. Je me verrais bien, en équipe avec d’autres membres du Club, y participer au nom du YCPR !”

Nul doute qu’il saura trouver des amateurs motivés pour concrétiser ce beau projet !

La salle est en accès libre avec badge privé de 7h à 21h.

Les cours se déroulent les mardis et jeudis de 9h30 à 10h30 et de 18h30 à 19h30.

Fabrice, Christopher et Jean-Marie

Résultats du Team YCPR sur la 36e Marseille-Cassis : • Jean-Marie Garrassin : 1:27:35 (495e) • Christopher Pratt : 1:32:43 (996e) • Fabrice Hassen : 1:33:51 • Léa Mattéi : 2:00:23 > Temps du vainqueur : 0:59:12 (le Kenyan Mbishei Titus) > 15 000 coureurs au départ > 20 km de course avec ascension du col de la Gineste et descente vers le port de Cassis 2015 // LA REVUE YCPR // 23

ECOLE DE NAVIGATION // QUIZZ

1) Venant du large, je laisse cette bouée a- sur tribord b- sur bâbord c- indifféremment sur bâbord ou sur tribord

6) Une licence radio est attribuée à : a- une personne b- une station radio c- un navire

7) La météo annonce une mer agitée, cela correspond à des vagues de : 2) Il s’agit d’une marque : a- latérale bâbord b- de danger isolé c- latérale tribord

3) Une brise thermique est un vent : a- venant de la terre b- de jour venant du large c- qui se déclenche souvent en hiver

4) Un mille nautique correspond à une distance de : a- 1000 mètres b- 1609 mètres c- 1852 mètres d- 2500 mètres

5) Le compas magnétique est obligatoire : a- au-delà de 6 milles d’un abri b- au-delà de 2 milles d’un abri c- toujours

a- 0,5 m à 1,25 m b- 1,25 m à 2,5 m c- 2,5 m à 4 m d- 4 m à 6 m

8) A quoi correspond ce symbole : a- phare avec son feu b- sémaphore avec son feu c- cardinale nord

9) Il s’agit d’un bateau : a- pilote en route b- non maître de sa manoeuvre en route c- en train de pêcher avec erre

10) Un feu blanc visible sur tout l’horizon indique un bateau : a- échoué de plus de 50 m b- au mouillage de moins de 50 m c- au mouillage de plus de 50 m

Les bonnes réponses : 1) réponse : A - 2) réponse : A - 3) réponse : B - 4) réponse : C - 5) réponse : B - 6) réponse : C - 7) réponse : B - 8) réponse : A - 9) réponse : C - 10) réponse : B 24 // LA REVUE YCPR // 2015

4 BONNES RAISONS DE PASSER SON PERMIS BATEAU AU YCPR 1 - Des cours théoriques pointus et plus de la moitié

des heures de pratique passée à la barre.

2 - Une salle moderne et accueillante.

3 - Deux formateurs agréés auprès des Affaires

Maritimes, spécialistes et passionnés.

4 - Un taux de réussite qui avoisine les 100 %.

Plus de cent stagiaires inscrits chaque année pour le côtier ou le hauturier font confiance au YCPR. Emboîtez-leur le pas et bénéficiez d’un tarif spécial membres pour vous et votre famille.

Inscriptions au secrétariat : 04 91 73 06 75 ou sur le site ycpr.net

INFOS YCPR Rappel de la simplification de la réglementation pour la sécurité à bord des bateaux de plaisance Depuis 2008, les règles sur la sécurité à bord se sont simplifiées, avec un seul régime d’emport de matériel de sécurité, adapté à l’éloignement d’un abri, et qui s’applique désormais à tous les types d’embarcations.

Dotation basique : jusqu’à 2 milles d’un abri Dotation côtière : jusqu’à 6 milles d’un abri Dotation hauturière : au-delà de 6 milles d’un abri Ces nouvelles dispositions réaffirment la responsabilité du chef de bord qui peut choisir d’emporter certains équipements en fonction de sa navigation, en particulier les moyens de sauvetage individuels.

Voici quelques exemples : • Le port d’une combinaison de protection adaptée dispense de brassières de sauvetage.

• Le port de brassières de sauvetage alliées à un moyen de repérage lumineux, comme une lampe de poche étanche, dispense de bouées de sauvetage avec feu à retournement.

• Une bouée de sauvetage avec feu à retournement peut être remplacée par des moyens équivalents (perches IOR, planches dynamiques, dispositifs gonflables ou intégrables aux navires).

• En navigation hauturière, une installation VHF ASN permet de s’affranchir partiellement de la dotation pyrotechnique classique.

Source : Ministère de l’Écologie, du Développement Durable et de l’Énergie 2015 // LA REVUE YCPR // 25

26 // LA REVUE YCPR // 2015

P

DOSSIER //

PÊCHE

ÉCOLE DE PÊCHE Les pitchounes de Rémy Spatola

PÊCHE AU GROS Une bien belle saison

DOSSIER SPÉCIAL Coupe de France de pêche au tout gros

PÊCHE SPORTIVE Attirer de nouveaux adeptes

2015 // LA REVUE YCPR // 27

DOSSIER // PÊCHE

ÉCOLE DE PÊCHE UNE JOURNÉE AVEC RÉMY SPATOLA ET SES PITCHOUNES

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On ne s’en rend pas toujours compte quand on le voit “de l’extérieur”, mais une demi-journée à l’école de pêche pour un enfant, c’est une grosse journée de préparation pour les organisateurs.

Rémy Spatola, moniteur agréé de l’école, nous embarque avec lui dans son programme bien chargé !

L’école de pêche propose des matinées (9h-12h) toute l’année, et des stages à la semaine (9h-17h) en juillet et en août. Dans les deux cas, la pause déjeuner est sacrée : jamais sur le bateau ! Et bien sûr, le vendredi, c’est soupe de poisson…

jette sur terre finissent dans la mer, c’est pourquoi il faut toujours faire attention à les jeter dans un container. Autant de questions qui fusent et auxquelles il faut répondre avec pédagogie et patience, ce dont Rémy et les moniteurs ne manquent pas !

LA JOURNÉE PÊCHE COMMENCE… LA VEILLE DE LA SORTIE

RETOUR SUR LA TERRE FERME

Cela peut sembler étonnant, mais c’est nécessaire, rappelle Rémy : “Quand les enfants arrivent le matin, ils veulent embarquer tout de suite. On les comprend ! Mais pour cela, il faut que le matériel soit déjà prêt. C’est pourquoi, la veille, je prépare le montage des cannes avec l’aide des moniteurs bénévoles.”

Avant d’aller se coucher, un dernier coup d’œil sur la météo du lendemain, pour pouvoir réagir immédiatement en cas de mauvais temps annoncé à la dernière minute.

“Les conditions climatiques font partie des choses que je surveille en permanence, ajoute Rémy en souriant.

J’essaye de caler les journées théoriques (à quai) quand il fait mauvais.”

ENFIN ! IL EST L’HEURE D’EMBARQUER Une fois que tout le monde a enfilé son gilet de sauvetage, démarrage des moteurs ! “Le trajet dure 10 à 20 minutes.

Le lieu de pêche change tous les jours selon le courant, le vent, le poisson… et une petite touche d’intuition ! Durant le trajet, nous rappelons les consignes de sécurité.”

Mais ce n’est pas tout : les enfants ont toujours des milliers de questions à poser ! Pourquoi remet-on ce poisson à l’eau ? Parce qu’il est encore un peu petit, il faut le laisser grandir avant de pouvoir le garder. Pourquoi il y a un sac plastique qui flotte là-bas ? Parce que les déchets que l’on 28 // LA REVUE YCPR // 2015

L’heure de rentrer a sonné. Sur le quai, les parents et les grands-parents attendent le retour de leurs progénitures.

Mais avant de se dire au revoir, on met tous les poissons pêchés en commun, et on redistribue à tout le monde.

Comme ça, chacun peut repartir avec un trophée de pêche !

Rémy et les moniteurs, quant à eux, nettoient et rangent le matériel. Enfin, jusqu’à la prochaine sortie !

Pour inscrire vos “pitchounes” jusqu’à 16 ans, un seul numéro à composer : 04 91 73 06 75.

PÊCHE AU GROS UNE BIEN BELLE SAISON C’est peu dire que la saison a été belle pour la Section ! Entre abondance de poissons, arrivée de tout jeunes pêcheurs au Club et préparation à la Coupe de France, le soleil a généreusement brillé sur les amateurs de pêche au gros cette année.

“L’année a été excellente !”

On ne résumera pas mieux que Jean-Paul Amat, les résultats de sa Section dont il est responsable : le temps a été beau, les poissons ont répondu présents et tous les membres de la Section ont bien pêché. Il y a même de nouveaux venus !

LES JEUNES SE PASSIONNENT DE PÊCHE AU GROS Cette année, plus que les précédentes, Jean-Paul Amat a pu constater l’attrait qu’exerce sa discipline sur les jeunes : “La licence de pêche est accessible à tout le monde à condition d’avoir 10 ans ou plus, précise-t-il. Et bien, cette année, un jeune pêcheur de 10 ans, Faustin Viazzo, nous a rejoints ! C’est son grand-père, Claude Viazzo, pêcheur au thon, qui lui a transmis la passion de ce sport. Et pour sa première année, il a déjà participé à un combat réel: dans cette discipline, le terrain est la meilleure école !

Nous avons également deux jeunes, licenciés au Club, qui ont participé à de beaux combats : Paul Hautecouverture, 15 ans (le plus jeune compétiteur de France !) et Yann Dalmas, 16 ans, qui a fait partie de l’équipage vainqueur de la Coupe de France.”

La licence de pêche est accessible à tout le monde à condition d’avoir au moins 10 ans.

LA PRÉPARATION À LA COUPE DE FRANCE Pour Jean-Paul Amat, “tout le monde a pu se donner les moyens de gagner en s’entraînant à épuiser le poisson sans casser la ligne, à s’harnacher à la canne quand le poisson ferre, ou encore à manœuvrer le bateau avec dextérité pour limiter la rupture du fil. Ça a été une saison particulièrement agréable. J’ai eu beaucoup à faire de mon côté pour mettre en place l’épreuve dont le résultat est une immense fierté pour notre Club.”

Explications en pages suivantes dans notre dossier spécial.

2015 // LA REVUE YCPR // 29

DOSSIER SPÉCIAL // PÊCHE

COUPE DE FRANCE DE PÊCHE AU GROS LE YCPR SUR LA PLUS HAUTE MARCHE “Me voilà remorqué par un poisson à présent et c’est moi la bitte d’amarrage ! Si j’amarre la ligne trop près, il est foutu de la faire péter. Ce qu’il faut, c’est se cramponner tant que ça peut et donner du fil tant qu’il en demande.”

Qui, mieux qu’Ernest Hemingway, peut si bien décrire le combat qui se déroule entre le pêcheur et le pêché, lorsqu’on parle de pêche au tout gros ? L’un avance tandis que l’autre se cramponne, puis fait volte-face au risque de “faire péter” la ligne qui n’en demandait pas tant…

Une vraie chorégraphie qui demande patience, précision, persévérance et surtout passion !

Justement, la passion avait rendez-vous en rade de Marseille du 26 au 30 août derniers. Sous les rayons d’un beau soleil d’été, 25 équipages composés de l’élite méditerranéenne se sont disputé la Coupe de France de pêche au tout gros, organisée par le YCPR. PÊCHE AU TOUT GROS : UNE COMPÉTITION EXIGEANTE Sous ses airs de loisirs, la discipline est encadrée par de nombreuses conditions qui créent le challenge. La résistance du fil ne doit pas dépasser 80 livres, alors que les poissons qui mordent peuvent afficher 200 kilos au compteur et filer à plus de 60 km/h !

Et comme le rappelle Jean-Paul Amat : “Les équipages ne disposent que de 44 kilos de sardines pour brouméger.

Autant dire qu’il faut être sûr de son coup lorsqu’on balance une partie des appâts par-dessus bord !”

Enfin, sur toutes les espèces qui attirent la convoitise des participants (espadon, dorade coryphène, requin, marlin blanc…), le thon rouge est l’un des plus prisés. Mais le concours apporte une contrainte supplémentaire : seuls les

30 // LA REVUE YCPR // 2015

thons rouges de plus de 1,80 m peuvent être conservés à bord avec la stricte règle de n’en avoir qu’un seul par bateau. Les thons rouges pêchés après le spécimen conservé sont remis à l’eau mais peuvent compter pour le classement général… seulement s’ils mesurent plus de 2 m. Et de façon générale, toutes les espèces remises à l’eau sont souvent baguées et répertoriées.

UNE ÉDITION RICHE EN GROSSES PRISES Au YCPR, pendant les quelques jours de compétition, les aficionados de pêche au tout gros ont eu droit à un extraordinaire spectacle : 4 thons rouges pêchés en 2 jours, ça ne s’était pas vu depuis bien longtemps !

C’est même plutôt l’inverse : la discipline est tellement exigeante que les “fannys” (retours à quai sans avoir remonté de prise) sont assez nombreuses. Il faut dire que les facteurs d’usure de la ligne sont légion : degré de serrage du frein de moulinet, amplitude des mouvements de canne, précision des manœuvres du bateau… Un véritable rodéo des mers !

Cette année, la Coupe a été décernée à l’équipage de Bruno Dalmas, licencié au YCPR, pour son impressionnante prise : un thon rouge de 2,24 m de long pesant 158 kg, remonté dès le premier jour de la compétition ! Une victoire obtenue au bout de 2h30 de combat.

Cette coupe constitue les premiers points de Bruno Dalmas en compétition officielle, auxquels viendront s’incrémenter les points gagnés dans de futures compétitions. Rendezvous dans 5 ans pour savoir s’il représentera les couleurs de la France aux Championnats du monde de pêche au tout gros !

Grand vainqueur : l’équipage de Bruno Dalmas DISPARU, LE THON ROUGE ? JAMAIS !

Face au déclin alarmant du stock de thons rouges dans les eaux internationales, la Commission Internationale pour la Conservation des Thonidés de l’Atlantique (Iccat) a lancé en 2007 un plan de reconstitution courant jusqu’en 2022.

En France, les quotas fixés par ce plan s’élèvent à 2 471 tonnes pour la Méditerranée, 247 tonnes pour l’Atlantique et 25 tonnes pour la pêche de plaisance.

Aujourd’hui, la vapeur semble s’être inversée, puisque le stock de thons rouges a repris de plus belle et qu’ils sont désormais nombreux à se prendre dans les lignes des artisans pêcheurs.

“Nous avons constaté de visu l’augmentation du nombre de thons rouges aux abords de Marseille, confirme Jean-Paul Amat. C’est une bonne nouvelle en termes de préservation de la faune sous-marine, mais il faut rester vigilant : le thon rouge est un redoutable prédateur qui cause la disparition d’autres espèces comme les calmars. De plus, ils sont tellement nombreux que certains commencent à chasser dans la rade : cela ne s’était pas vu depuis des temps immémoriaux !’

PALMARÈS 2014 1er : “Nimba” de Bruno Dalmas (YCPR). Équipage : Yann Dalmas, Vincent Segui et Michel Guenoun.

Thon rouge de 158 kg.

2e : “Mahi Mahi” d’Almes Gimeno (Thon Club de Bandol).

Thon rouge de 89 kg.

3e : “Elliot” d’Yvon Verdu (Thon Club Frontignay).

Thon rouge de 88 kg.

2015 // LA REVUE YCPR // 31

DOSSIER // PÊCHE

PÊCHE SPORTIVE ATTIRER DE NOUVEAUX ADEPTES : L’ENJEU !

Il ne suffit pas d’appâter le poisson, il faut aussi attirer de nouveaux pêcheurs pour garder la dynamique de la Section. Et dans cet exercice, Paul Bossetti et Yves Tambon, co-responsables de l’activité, ne manquent pas d’initiatives. Comme l’organisation d’une journée “team building” !

Le team building est un outil de management dont l’objectif est de renforcer la cohésion et la motivation d’équipe à travers des activités culturelles, ludiques ou sportives. Et le team building à la marseillaise ? C’est au YCPR et ça marche !

L’APPEL DE LA MER Le patron d’une salle de sport marseillaise a décidé d’entraîner quelques-uns de ses collaborateurs dans une partie de pêche, en s’adressant à des professionnels confirmés : la Section Pêche Sportive du YCPR. “Ils étaient 8 participants, hommes et femmes, raconte Yves Tambon, et après avoir bien déjeuné au Yachting, le restaurant du Club, je les ai fait monter à bord de la barge. Ce qui était très drôle, c’est qu’ils étaient tous déguisés en marins des années 1900. Cet après-midi en mer a remporté un franc succès ! Ils sont tout de même repartis avec plus de 1,5 kg de poissons et le souvenir d’une bonne partie de rire.”

Une nouvelle activité que la Section souhaite continuer à développer : “Nous avons régulièrement des demandes et nous pouvons monter des programmes sur mesure. Avec des abords faciles d’accès, la proximité du restaurant et notre connaissance des lieux de pêche, le résultat ne peut être que réussi.”

CHAMPIONNATS : DE MEILLEURS RÉSULTATS EN ÉQUIPE QU’EN INDIVIDUEL Tout au long de l’année 2014, les concours amicaux et les concours sélectifs ont continué de se succéder afin de s’entraîner en vue des championnats. Et pas toujours avec 32 // LA REVUE YCPR // 2015

les résultats escomptés pour les individuels. “Pour nous tous, les 6 sélectionnés du Club en pêche à soutenir, raconte Paul Bossetti, les résultats ont été bien moyens au championnat de France de Saint-Cyprien. Cela dépend beaucoup des adversaires présents sur le bateau et qui sont déterminés par tirage au sort. Avec moi, par exemple, j’avais le vice-champion 2013 en individuel, autant vous dire que j’avais peu d’espoir de le battre !”

En revanche, les pêcheurs du YCPR se sont distingués en équipe avec 2 membres du Club : Yann Dalmas qui, à 16 ans, a terminé vice-champion du monde en équipe dans sa catégorie U21 (Espoirs) et Sylvain Ferachoglou (à découvrir en page 73).

DE NOMBREUX LICENCIÉS ET SI PEU DE PARTICIPANTS Si Paul et Yves mettent toute leur énergie et leur passion dans l’animation de leur Section, ils déplorent le peu d’entrain qu’ont la plupart des membres inscrits à cette activité et que la jeunesse déserte. “Nous avons tout au Club, affirme Paul, un magnifique lieu de convivialité, l’accès à une rade exceptionnelle, une chaleureuse ambiance, alors pourquoi ne pas en profiter ? Nous mettons au point des concours très régulièrement et, sur les 646 licenciés en pêche à soutenir, c’est le bout du monde si nous arrivons à mobiliser 70 personnes. De plus, nous aimerions avoir beaucoup plus d’enfants qui s’inscrivent. Il y a tant de choses à transmettre, nous attendons avec impatience les jeunes générations !”

Un appel qui, souhaitons-le, sera entendu.

ZOOM SUR UNE RÉGLEMENTATION PLÉBISCITÉE PAR LES PÊCHEURS DU CLUB. Une paire de ciseaux et un centimètre ? Les 2 accessoires indispensables de tout bon pêcheur !

Les faits : trop de poissons sont pêchés alors qu’ils n’ont pas encore atteint leur taille adulte.

Trop d’amateurs revendent le produit de leur pêche.

La réponse : des arrêtés pris par le gouvernement en 2011 et 2012 pour lutter contre ces pratiques illégales. Tout pêcheur de loisir doit dorénavant mesurer son poisson et couper la partie inférieure de la nageoire caudale, cette dernière mesure permettant de repérer très rapidement une pêche de braconnage sur l’étal d’un poissonnier ou à la table d’un restaurant.

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S

DOSSIER //

SPORTS SOUSMARINS

ÉCOLE DE PLONGÉE La passion avant tout

SORTIE APNÉE Une nouvelle activité

SORTIE EN MER Les juniors sont mordus

COMPTAGE DES MÉROUS Une édition riche

SEPTEMBRE EN MER Tribune ouverte à Gérard Pesqué

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DOSSIER // SPORTS SOUS-MARINS

ÉCOLE DE PLONGÉE LA PASSION AVANT TOUT La force de cette école réside avant tout dans l’amour que vouent au monde sous-marin Nicolas Webanck et toute son équipe. Quels que soient votre âge et votre motivation, ils sauront vous enseigner cette passion saupoudrée de technique pour faire de vous d’insatiables plongeurs.

“Plonger, c’est avant tout faire l’expérience de la mer, déclare Nicolas. La découvrir, c’est mieux la comprendre.

Tous les moyens sont bons : le vieux masque de papy, des palmes trop grandes... Rien n’arrête les petits aventuriers !”

Une fois la passion éclose, Il est temps de venir rendre visite à l’école de plongée pour bénéficier de conseils, de formations et de matériels adaptés. Les progressions se font au rythme de chacun, pas de compétition ni de course au diplôme. “Notre envie : vous voir plonger le plus longtemps possible. Notre plaisir : vous voir partager cette passion avec vos enfants et même vos petits enfants comme le fait Daniel, moniteur, avec sa petite fille Jenny !”

La plongée est l’une de ces activités multifacettes qui suit l’évolution personnelle de chacun. D’abord dépassement de soi, sport pour certains, invitation au voyage, à la technique, à la découverte de la biologie ou de l’histoire pour d’autres.

Chacun y trouve son bonheur.

DERRIÈRE LA PASSION, UNE VRAIE TECHNIQUE Mais pour découvrir la faune et la flore sous-marine, diversité impressionnante d’organismes peuplant nos fonds, encore faut-il savoir les reconnaître.

“Au préalable, continue Nicolas, une bonne technique est indispensable. La stabilisation doit être parfaite pour pouvoir s’approcher suffisamment sans risquer de détruire ce que l’on est venu observer... Un phare révélera toute la richesse des couleurs de petits mollusques comme les limaces, dont il existe une centaine d’espèces différentes en Méditerranée ! Le même phare fera fuir les prédateurs comme le loup ou les barracudas revenus en nombre cet été.”

Il est donc important de comprendre les modes de vie de chacun pour augmenter les chances de rencontres et ne pas passer à côté d’une espèce rare. Partie intégrante des formations de plongeur, vous pourrez améliorer vos connaissances par des formations spécifiques 100% bio.

Un bonus à ne pas rater !

Girelle paon 36 // LA REVUE YCPR // 2015

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L’épave du Liban

Un banc de barracudas

Daniel et sa petite-fille Jenny 2015 // LA REVUE YCPR // 37

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DOSSIER // SPORTS SOUS-MARINS

SORTIE APNÉE UNE NOUVELLE ACTIVITÉ POUR LA SECTION SPORTS SOUS-MARINS Encadrées par Morgan Bourc’his, champion du monde du poids constant sans palme, les sorties apnée organisées cette année ont permis aux participants, néophytes ou amateurs éclairés, de goûter au monde du silence.

La création de cette nouvelle activité est l’aboutissement de plusieurs années de réflexion : “Quand je suis arrivé au YCPR il y a environ 10 ans, l’envie de développer l’apnée était déjà là” se souvient Morgan Bourc’his. Mais la discipline n’est pas encore très connue, voire un peu effrayante : elle ne se démocratise pas immédiatement.

“Comme le Club m’a toujours suivi dans mes déplacements et a toujours été présent à mes côtés, une confiance mutuelle s’est établie. L’apnée a progressivement gagné en notoriété, et cette année tout le monde a franchi le cap du “Pourquoi pas” en décidant de proposer l’apnée comme nouvelle activité subaquatique.”

Grâce à l’implication de Gérard Pesqué et avec l’aval du Conseil d’Administration, les sorties apnées voient donc le jour, pour la toute première fois, au YCPR. DEUX SORTIES COURONNÉES DE SUCCÈS

C’est ainsi qu’en juillet dernier, le Club organisait deux sorties encadrées, tout naturellement, par un professionnel maintes fois “couronné” et ami de longue date.

“Pour la première sortie, j’ai rapidement briefé les participants dans le bateau qui nous menait sur le spot de plongée, explique Morgan Bourc’his. Puis nous sommes allés dans l’eau tous ensemble. Pour la seconde sortie, j’ai tenté une autre approche avec des exercices ventilatoires à sec dans une salle du YCPR. J’essaie de répondre aux attentes de tous les publics et de faire les choses en douceur.”

LE “MONDE DU SILENCE” DÉVOILE SES SECRETS

Les sorties se sont déroulées aux Pharillons, près de l’île Maïre, avec environ 8 participants parmi lesquels des chasseurs sous-marins du YCPR. Au programme : immersion le long d’un câble, comme les puristes, avec un travail sur l’hydrodynamisme, le palmage, la compensation des oreilles, le relâchement…

Sans détendeur et sans bouteilles, chacun a abordé en toute aisance la profondeur et le “bleu silence”.

Si vous voulez, vous aussi, découvrir les profondeurs, prenez note : de nouvelles sorties apnée seront proposées à partir de janvier, toujours encadrées par Morgan Bourc’his.

Tenez-vous informés en vous connectant régulièrement sur le site du Club et sur ses réseaux sociaux !

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DOSSIER // SPORTS SOUS-MARINS

SORTIE EN MER LES JUNIORS SONT MORDUS

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Encadrés par Christian et Éric, chasseurs sous-marins d’expérience et excellents pédagogues, les jeunes loups du YCPR ont relevé le défi d’une bonne pêche sous-marine.

Pour clôturer cette sympathique sortie, la trentaine de participants s’est retrouvée pour la traditionnelle remise de lots, dans une ambiance festive et toujours grâce au soutien indéfectible de la société Beuchat.

VRAI OU FAUX ?

1- En pêche sous-marine, je dois obligatoirement être en apnée ❏ vrai / ❏ faux 2- Il est interdit de pratiquer la pêche sous-marine entre le coucher et le lever du soleil

❏ vrai / ❏ faux

3- Je peux tout à fait utiliser un foyer lumineux pour attirer ou rechercher le poisson

❏ vrai / ❏ faux

Les bonnes réponses : 1- vrai /2- vrai /3- faux

Même si la réglementation en vigueur ne leur permet pas encore d’utiliser un harpon... la passion est là ! C’est par une belle journée de printemps que les juniors et leurs moniteurs ont embarqué à 10 h 30, pour ne revenir qu’à 17 h 30 !

Cinq heures dans l’eau avec des conditions pas toujours faciles et qui demandent une bonne préparation physique...

Ils sont vraiment mordus !

Chaque année, la Section Sports Sous-Marins du Club permet de partir sereinement explorer les fonds à la recherche de nouvelles proies.

De belles découvertes, de l’adrénaline à flots, de la fierté...

Les juniors peuvent assouvir leur amour pour ce sport en toute sécurité. Et c’est bien là un point important que le Club tient à mettre en avant, en enseignant parfaitement le respect des règles. Profitons-en pour rappeler l’obligation de bien se signaler sur l’eau au moyen d’un pavillon Alpha, d’une croix de saint André ou d’un pavillon rouge à diagonale blanche.

Les plaisanciers un peu distraits sauront vous remarquer !

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DOSSIER // SPORTS SOUS-MARINS

COMPTAGE DES MÉROUS

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UNE ÉDITION RICHE DE PROMESSES POUR L’AVENIR

Pour ce nouveau comptage des mérous, des corbs (poisson de 20 à 40 cm) et des grandes nacres (coquillage bivalve), tous les acteurs étaient présents au YCPR ces 12 et 13 septembre 2014. Plus de 16 bateaux et 180 plongeurs, apnéistes et chasseurs de la FCSMP (partenaires de la FFESSM) ont pu profiter des installations du Club pour mener à bien leur mission.

VISIBLEMENT, LES ESPÈCES RÉPONDENT “PRÉSENTES” À L’APPEL • 152 mérous dénombrés, contre seulement 20 en 2012 et 66 en 2013 ; • 12 corbs, contre 5 en 2013 et aucun vu en 2012 ; • 92 nacres, 6 fois plus qu’en 2012 et le double de l’année dernière !

Une progression encourageante qui s’explique en partie par l’exploration de nouveaux sites présentant un énorme potentiel de multiplication des espèces et de développement de la biodiversité. Des lieux redevenus “paisibles” grâce à la prolongation des moratoires qui interdisent la pêche sousmarine et à l’hameçon des mérous pour 10 ans et des corbs pour 5 ans.

Les chiffres sont en nette hausse pour ce 11e comptage, preuve que la protection des espèces n’est pas un acte vain.

La protection de certaines espèces en voie de disparition, et leur comptage sont l’un des maillons de cet engagement.

Ainsi, chaque rentrée de septembre, le YCPR met à disposition ses locaux pour accueillir toutes les équipes et les différents clubs, délègue ses plongeurs chevronnés pour le recensement et participe à l’intendance matérielle.

UN TRAVAIL COLLECTIF SOUTENU PAR LES ORGANISMES LOCAUX Cette opération, conduite par les “bios de la fédération”, n’aurait pu avoir lieu sans les appuis du Parc National des Calanques et de l’Office de la Mer, sans les compétences des scientifiques du GEM et du Parc Marin de la Côte Bleue, sans les plongeurs et les responsables des structures FFESSM. Point de jonction de tous ces acteurs, le YCPR sera de nouveau à pied d’œuvre l’année prochaine pour renouveler cette opération : préserver l’avenir pour les futures générations est également une des valeurs du Club.

LA SAUVEGARDE DE LA BIODIVERSITÉ : UN ENJEU MAJEUR Forcément, ces moratoires ne peuvent pas faire l’unanimité mais le constat de la destruction de nos ressources a engendré de concrètes prises de conscience. Sur le modèle du Grenelle de l’Environnement, le Grenelle de la Mer a vu le jour en 2009. Cette démarche publique réunit tous les acteurs concernés dont la mission est de trouver des solutions pour un développement durable de nos mers. On oublie souvent qu’elles sont un réservoir d’immenses richesses pour notre alimentation !

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DOSSIER // SPORTS SOUS-MARINS

SEPTEMBRE EN MER TRIBUNE OUVERTE À GÉRARD PESQUÉ, RESPONSABLE DE LA SECTION SPORTS SOUS-MARINS DU YCPR À notre grand regret, cette année nous avons dû annuler les sorties sur l’Île de Riou dans le cadre de Septembre en Mer.

en 2015 à clarifier les procédures afin qu’elles soient moins lourdes pour le public et les agents qui traitent celles-ci.

En effet, la nouvelle réglementation du Parc National des Calanques ne permet pas à des groupes organisés de débarquer sur l’Île de Riou.

Il est normalement prévu que le Conseil Économique et Culturel du Parc suive ces réflexions et fasse des propositions afin de créditer cette opération.

Après un courrier du YCPR aux diverses instances, les responsables du Parc National des Calanques vont travailler

Merci de votre soutien.

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V

DOSSIER

VOILE

ÉCOLE DE VOILE L’école de la vie

VOILE HABITABLE LOISIRS Avez-vous le profil ?

VOILE HABITABLE COMPÉTITION La passion des régates

VOILE LÉGÈRE SPORTIVE La pyramide des talents

MANIFESTATIONS VOILE YCPR, organisateur expert

CATAMARAN Du sang neuf

DOSSIER SPÉCIAL Europa Cup Laser

TACITA MED CUP 7e édition

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DOSSIER // VOILE

ÉCOLE DE VOILE L’ÉCOLE DE LA VIE “Avons-nous enfin découvert la fameuse pierre philosophale ?

Celle qui transforme le plomb en or ?”

C’est la question que se pose Philippe Faure, responsable de l’École de Voile.

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Et sa réponse fuse tout naturellement : “Sûrement, quand on sait que la quasi-totalité de nos champions d’exception a usé son ciré (Cotten, ou Zhik selon le millésime) sur les Optimist ou les planches à voile de l’école de voile !”

QUELLES SONT LES MOTIVATIONS DE CES TOUT JEUNES SPORTIFS VENUS S’ESSAYER, POUR CERTAINS SANS GRANDE CONVICTION, AUX JOIES DE LA MER ?

Sur ce point-là, Philippe Faure a un point de vue bien arrêté: “On y rentre comme ça, sans trop y croire, généralement pour un stage d’été, pour faire plaisir à ses parents et finalement… on tombe dedans ! Il n’y a pas d’issue ! On y trouve ses copains, ses amis, ses amours (mais chut !), sa passion pour la mer, bref : son mode de vie. Notre école permet la détection et l’accompagnement de nos futurs champions. C’est une vraie école de la vie.”

L’école de voile fonctionne toute l’année avec des stages continus pendant chaque vacance scolaire, à la demijournée ou en journée entière avec possibilité de restauration encadrée dans le restaurant du Club, le Yachting. Elle fonctionne également tous les jours de l’année avec les scolaires de l’enseignement public ou privé. “À ce titre, renchérit Philippe Faure, nous devons saluer l’étroite collaboration avec le collège Marseilleveyre qui perdure après de longues années via des classes voile, véritables petits sport-étude “YCPRois-marseillais”. Il y en a pour tous les goûts et pour tous les appétits : moussaillon dès 6 ans, Optimist, Pico (dériveur double), planches à voile, catamarans enfant, catamarans adulte, paddle, stage multi-activité, école de sport, groupes compétition en Optimist et en planches à voile…”

Cette année encore, l’école de voile peut particulièrement être fière d’avoir pu pérenniser les 4 emplois des moniteurs permanents, tous diplômés d’État. “Elle a aussi formé tous ses moniteurs saisonniers, régatiers des sections sportives et anciens stagiaires de l’école, ajoute Philippe. L’école de voile existe depuis toujours, elle a été créée pour répondre au statut du Club qui est d’encourager la pratique des sports marins pour les jeunes.”

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DOSSIER // VOILE

VOILE HABITABLE LOISIRS AVEZ-VOUS LE PROFIL ?

Si… Tirer des bords le week-end, c’est votre truc.

Braver les éléments, ça ne vous fait pas peur.

Vous avez une bonne dose d’optimisme.

Faire la fête, ça vous connaît !

Régater une fois par an pour décrocher une victoire, c’est suffisant.

Alors… Bienvenue dans la Section Voile Habitable Loisirs du YCPR !

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Stéphane Dubuc, responsable de l’activité, saura vous faire partager tous les plaisirs d’être sur l’eau dans un état d’esprit des plus positifs, comme il nous le démontre : “La météo capricieuse nous a contraints à annuler ou reporter certaines de nos sorties mais elle n’a pas eu raison de notre moral ! La dynamique qui nous fait larguer les amarres est toujours intacte, d’autant plus que notre Croisière du Portant a pu avoir lieu malgré le vent d’Est. Pas mal d’heures passées au louvoyage mais un grand plaisir à tous nous retrouver pour faire la fête au port vieux de La Ciotat, une nouvelle destination appréciée de tous les plaisanciers en lice.”

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DOSSIER // VOILE

VOILE HABITABLE COMPÉTITION DE L’OCÉAN À LA MÉDITERRANÉE, UNE PASSION INTACTE Passionné de voile depuis l’adolescence et membre du YCPR depuis 32 ans, Roland Stamm revient sur le parcours qui l’a amené à la Pointe Rouge, parfaite aire de jeux pour KITTIWAKI. LES ANNÉES OCÉAN Résident parisien dans les années 70, Roland Stamm commence à s’initier à la navigation en Bretagne sur un petit bateau, un 470. De régate en régate, il est sur toutes les compétitions, enchaînant une centaine de jours par an sur l’eau. “J’ai débuté sur ce petit dériveur de 4 mètres 70, qui n’acceptait que 2 coéquipiers. C’était fabuleux, c’était la grande époque des frères Pajot, nous étions boostés. On a même essayé de se préparer aux J.O. !”

LES ANNÉES MÉDITERRANÉE Et quand il prend un poste de professeur de physique à l’université d’Aix-Marseille en 1980, il continue de plus belle la compétition au CMV (Centre Municipal de Voile) en 470, puis sur des voiliers “habitables” comme l’Arpège ou le Dufour 4 800.

Pourquoi le YCPR ? Un peu par hasard, puisqu’il intègre le Club en 1982 à l’occasion de l’achat d’un plus gros bateau, un Farr 727 (7,27 mètres). Un hasard qui fait bien les choses, le Club est dynamique et la rade de Marseille un magnifique terrain de jeux pour Roland Stamm.

“J’ai participé à de nombreuses régates en me constituant un équipage de plusieurs personnes pour pouvoir tourner facilement car il faut être très disponible. En 2002, tous les bateaux qui avaient couru les jeux mondiaux de la voile (World Sailing Games) ont été mis en vente. Ça a été pour moi l’opportunité de remplacer mon Farr par un J 80, un peu plus grand. Et depuis, me voilà à la barre de KITTIWAKI.” TOUJOURS PARTANT POUR DES RÉGATES ET DES SORTIES !

Mondial des J 80 à Marseille en 2013, Tacita Med Cup, Challenge d’Hiver, SNIM, Roland continue donc à régater avec un équipage de 4 autres personnes, hommes et femmes qui viennent de différents clubs. “J’aimerais qu’il y ait plus de régatiers au YCPR mais je reconnais qu’il faut beaucoup d’expérience pour manœuvrer un J 80. C’est un bateau très sportif ; quand on envoie le grand spi, c’est 65 m2 qui se déploient et le bateau peut planer.

Certains ont été flashés à 20 nœuds (près de 37 km/h) !

C’est donc dur de garder un équipage au niveau. Mais je continue, je suis un membre actif du YCPR en participant le plus possible aux sorties et j’encourage tous les autres licenciés à faire de même.”

Ce qu’il souhaite pour les années à venir ? “Une catégorie qui puisse accueillir plus de participants, entre sorties du samedi et régates de très haut niveau. Là, on pourrait 52 // LA REVUE YCPR // 2015

être très nombreux à sortir ensemble. Et à titre personnel, je vais peut-être changer de bateau, pour un modèle un peu moins sportif mais capable d’aller au-delà de 5 milles d’un abri. Ça me manque un peu.”

Qui sait, on verra peut-être le prochain KITTIWAKI participer aux rondes et balades de la Section Voiles Habitables Loisirs ? Une chose est sûre, il sera sur les rangs pour la régate du Portant !

Roland Stamm à la barre en 2013

MONDIAL J 80

RÉGATE DES DAMES et DUO MAX

L’équipage YCPR naviguant au près à bord d’un grand surprise lors de la Régate des Dames.

L’équipage YCPR vainqueur de la Régate des Dames.

De gauche à droite : Isabelle Morice, Sophie Kasparian, Céline Puyaubreau, Emmanuelle Poret-Gensollen, Marion Guéroult-Bellone, Juliette Graciet, Mélanie Gaggero, Emilie Constant.

Paul Pouderoux et Frantz Guéroult aux manœuvres sur la DUO MAX.

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DOSSIER // VOILE

VOILE LÉGÈRE SPORTIVE LA PYRAMIDE DES TALENTS Après un passage ludique à l’école de voile, quoi de plus naturel pour les passionnés que de rentrer dans la cour des grands : la Section Voile Légère Sportive du YCPR.

LA SÉRIE OPTIMIST POUR DÉBUTER LE DÉRIVEUR Le socle de la pyramide intègre les 9-14 ans. Ce sont 16 jeunes qui apprennent à barrer en solitaire les dériveurs du Club. “Avec ses 2,34 m de long, 1,20 m de large et un fond plat qui le rend très stable, explique Paul Pouderoux, l’Optimist est le dériveur par excellence pour apprendre à régater.” Sous la houlette de Fred Bonnet et Patrick Doumenc, les jeunes talents s’entraînent 2 fois par semaine et participent à au moins une régate par mois.

Les championnats de ligue se déroulent en région PACA, et les interligues dans toute la France. “Pour ceux dont les entraîneurs pensent qu’ils ont une chance de faire un résultat, renchérit Paul, le Club les présente aux sélections pour le championnat d’Europe et même pour le championnat du monde. Dans ce cas, le coût étant très important pour la famille, le YCPR fait son possible pour participer financièrement au projet.”

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DOSSIER // VOILE

VOILE LÉGÈRE SPORTIVE LA SÉRIE 29er POUR VISER L’OLYMPISME À partir de 15 ans, l’échelon supérieur de la pyramide est gravi et il s’agit maintenant de composer avec un partenaire sur un bateau de 4,45 m de long, l’un à la barre et l’autre au poste d’équipier. “Nous avons en charge une dizaine de jeunes qui louent les bateaux du Club, explique Paul, le 29er étant un support très cher à l’achat. Il est en tout cas celui qui peut amener à l’olympisme tant il a de caractéristiques communes avec son grand frère, le 49er.

Nos sportifs s’entraînent toutes les semaines et régatent une fois par mois, en Méditerranée sur le territoire national ou à l’étranger. Parmi ces équipages, un ou deux, dont les résultats internationaux auront été remarquables, pourront intégrer le Pôle France pour naviguer sur une série Olympique.

Cela a été le cas par exemple de Noé Delpech et Julien d’Ortoli (à lire en page 80). C’est aussi le parcours qu’ont emprunté Christopher Pratt et Franck Cammas. Nous regrettons de ne plus les avoir à nos côtés mais quelle extraordinaire opportunité pour ceux que nous avons aidés à se hisser au sommet de la pyramide !”

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LA PLANCHE À VOILE, AUTRE SUPPORT À SENSATIONS EXTRÊMES Un flotteur, un mât, des voiles de superficies différentes selon la catégorie, cet engin de glisse est le “joujou” de prédilection de 24 jeunes inscrits au YCPR. Le système pyramidal est toujours là mais l’organisation est un peu différente.

Les plus jeunes débutent en Miniwich, sur le critérium départemental, entraînés par Manuel Olives. Au-delà, plutôt que regrouper ces graines de talent par âge, Xavier Mariani, chef de base, et Cyril Troisvallets, entraîneur, ont décidé de former 2 groupes d’objectifs de résultats. “Ce système, non figé, explique Xavier, permet une émulation pour les plus jeunes ; et les plus âgés se sentent investis d’une mission de protection et d’aide à l’enseignement. C’est vrai que les supports sont hétérogènes, mêlant BIC Techno 293 et RS:X, mais un minime très prometteur, comme Tom Arnoux, (à lire en page 76), a ainsi l’opportunité de naviguer avec la catégorie espoirs en vue d’une progression encore plus rapide.”

Pour le groupe critérium de Manuel, ce sont un entraînement par semaine et des régates départementales. Le niveau 1 de Cyril enchaîne 2 entraînements par semaine et se mesure aux autres sur des régates régionales et nationales pour se sélectionner au championnat de France.

Quant à Xavier, il entraîne son groupe 3 fois par semaine et les accompagne sur des régates nationales et internationales.

En point de mire, les championnats d’Europe et du monde.

Là aussi, les plus talentueux rejoindront le Pôle France.

“C’est une montée en puissance très intense, ajoute Xavier Mariani. Aucun doute, il faut être très structuré et mature pour gérer son temps, surtout pour un minime qui a entre 12 et 14 ans. Entre études et sport de haut niveau, peu de place pour la vie personnelle ! Mais ils en ressortent riches d’une aventure humaine hors du commun.”

Pour ces jeunes sportifs, l’investissement temps n’est pas la seule contrainte. Le budget concernant le matériel et les déplacements pèse également lourd dans la balance.

“Le Club soutient ceux qui en ont le plus besoin, rappelle Paul Pouderoux, et récompense les résultats sportifs par une aide graduelle, remise chaque année lors de la soirée des champions.”

2015 // LA REVUE YCPR // 57

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58 // LA REVUE YCPR // 2015

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MANIFESTATIONS VOILE YCPR, ORGANISATEUR EXPERT Les faits sont là : depuis des années, le Club organise des compétitions nationales et internationales. Étape de la Coupe du Monde de Match Racing, European Tour MOD 70, championnats du monde de voile olympique, ces épreuves rassemblent des flottes importantes et l’élite mondiale de la voile. Le YCPR est aussi un club qui forme et fait régater les tout jeunes pratiquants en dériveurs et planches à voile avec le professionnalisme qu’on lui connaît.

“En 2014, du printemps à l’automne, les événements se sont enchaînés, explique Jocelyne Constant, responsable des Manifestations Voile. Après avoir accueilli 350 Lasers sur l’Europa Cup en avril, le Club s’est donné un nouveau challenge en octobre en orchestrant simultanément et sur 2 sites différents 4 championnats de France Elite en série olympique (RS:X hommes, RS:X femmes, 49er et 49er FX), suivis d’un championnat de France Raceboard et d’un national pour les plus jeunes planchistes espoir et minimes en BIC Techno 293.”

Les courses se sont déroulées sur trois ronds nautiques.

L’organisation et les flottes étaient réparties sur deux sites : au Club à la Pointe Rouge et sur le stade nautique du Roucas Blanc. Avec une grande maîtrise de la coordination des 80 personnes sur l’eau et à terre, les bénévoles et salariés expérimentés du YCPR ont parfaitement géré ces épreuves pour le plaisir des initiés et des simples amoureux des sports nautiques.

“En 2015, conclut Jocelyne Constant, de nouveaux challenges se présentent et c’est avec une grande sérénité que le Club les prépare, rodé depuis tant d’années aux recettes du succès.”

2015 // LA REVUE YCPR // 59

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60 // LA REVUE YCPR // 2015

DOSSIER // VOILE

CATAMARAN DU SANG NEUF !

Pour Jean-Claude Molinier, responsable de la Section, pas question de laisser les équipages sommeiller. Il a su s’entourer de volontaires pleins d’entrain afin de développer la dynamique de l’activité. Johann Chamberlin est l’un d’entre eux.

Johann Chamberlin et Noël Sfrégola

LE CATAMARAN, C’EST UNE PASSION D’ENFANCE ?

Oui, je navigue depuis toujours ! Mes parents habitaient sur un bateau, autant dire que la mer était mon élément et le cata mon jeu favori. Et puis j’ai eu envie d’évoluer et j’ai acheté un Hobie Cat Tiger il y a un peu plus d’un an pour débuter en compétition avec mon coéquipier Noël Sfrégola.

POURQUOI LE YCPR ?

J’ai tout de suite vu la facilité de mettre le cata à l’eau. Le parc à bateaux est très bien placé, en 2 minutes on est prêt à naviguer. Les infrastructures sont grandes avec un beau vestiaire et de quoi ranger tout le matériel. J’ai aussi tout de suite été conquis par l’équipe. En intégrant la Section, mon désir était de m’investir aux côtés de Jean-Claude Molinier pour l’aider à booster l’activité. Une fois par mois, le samedi soir, nous nous réunissons pour organiser des sorties et trouver des idées.

QU’AVEZ-VOUS MIS EN PLACE ?

Dans un premier temps, des choses simples. Nous avons par exemple affiché un calendrier sur lequel chacun prévoit ses sorties et nous sommes bien présents pour les encourager !

Cela commence à porter ses fruits : maintenant, ce sont au moins 3 ou 4 bateaux qui régatent ensemble le week-end. Et ce n’est que le début ! Nous essayons aussi d’être présents à tous les événements du Club : la journée Hand’Y Cap, les

animations du 1er mai… Je me rends disponible pour tout et je pousse tout le monde à participer, c’est ça la vraie vie du YCPR !

Y A-T-IL TOUJOURS QUELQUE CHOSE À APPRENDRE EN CATAMARAN ?

Certainement ! C’est pour cette raison que nous voudrions mettre en place des cours ou des stages avec un moniteur.

Les entraînements techniques, c’est ce qui manque encore à la Section. Nous nous en sommes rendu compte lors de notre participation au critérium, pour lequel 3 bateaux du YCPR étaient inscrits. Notre but, maintenant, c’est de régater le plus possible ensemble pour qu’il y ait un vrai partage, de prendre du plaisir, d’enrichir nos connaissances et d’arborer fièrement les couleurs du Y lors des championnats.

5 NOUVEAUX ADHÉRENTS ONT INTÉGRÉ LA SECTION EN 2014.

“C’est du sang neuf propre à poursuivre la dynamique de notre activité” déclare Jean-Claude Molinier, pour qui le catamaran est “une passion exaltante, un bateau rapide et agréable qui demande une certaine finesse à la barre, de bons réglages de gréements et de voile pour obtenir une vitesse à hurler de plaisir.”

C’est sûr, il y aura du monde sur les trampolines dans la rade de Marseille !

2015 // LA REVUE YCPR // 61

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DOSSIER SPÉCIAL // VOILE

EUROPA CUP LASER : UNE ÉTAPE DU CIRCUIT EUROPÉEN AU YCPR !

Du 10 au 15 avril, Marseille a été l’écrin de l’étape française de l’Europa Cup Laser, compétition de haut niveau qui s’est déroulée dans 18 pays à travers l’Europe. Les meilleurs laséristes français et étrangers - 346 compétiteurs cette année ! - viennent s’y confronter depuis 1980, date de la première édition de l’événement. C’est le YCPR, partenaire confiance de la Ville de Marseille, qui a accueilli cet événement de très grande envergure. Une véritable fierté, mais aussi un énorme défi !

346 COUREURS, 50 COACHS, 80 BÉNÉVOLES

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LE LASER, 1 COQUE ET 3 TYPES DE VOILE Le Laser est l’une des séries les plus représentées au monde avec plus de 200 000 bateaux construits depuis 1972.

Double série olympique homme et femme, le Laser permet également de pratiquer en fonction de ses envies et de son niveau grâce à ses 3 types de voile : • Standard (7,06 m2) • Radial (5,76 m2) • 4.7 (4,70 m2)

64 // LA REVUE YCPR // 2015

Cette liberté de pratique favorise une forte hétérogénéité qui représente une source de richesse pour cette série.

La stricte monotypie du Laser, qui permet à tous de se confronter à armes égales, en fait un bateau populaire et très apprécié de toutes les générations.

DOSSIER SPÉCIAL // VOILE

DES COUREURS DE TOUTES NATIONALITÉS ET DE TOUS ÂGES Venus de toute l’Europe, les concurrents étaient aussi de tous âges. Avec ses 79 ans, Claude Tigier était le doyen de la compétition, tandis que les plus jeunes, Charlotte et Arthur, n’affichaient que 15 ans au compteur.

Parmi les 346 inscrits, ils étaient • 184 à courir en catégorie Radial, support olympique féminin ;

• 43 en catégorie Standard, support olympique masculin ; • 119 en catégorie 4.7, la catégorie des jeunes. À ces inscrits, il faut bien sûr rajouter 50 coachs et 80 bénévoles pour assurer l’organisation à terre et sur l’eau !

2015 // LA REVUE YCPR // 65

UN VÉRITABLE CHALLENGE LOGISTIQUE Accueillir un événement d’envergure européenne n’est pas chose aisée : entre sportifs, invités et simples visiteurs, il y a beaucoup de monde à satisfaire ! Et cela se prépare en avance : le YCPR a ainsi envoyé des documents aux coureurs avec toutes les informations pratiques (lieu, horaires, animations…) afin de simplifier leur arrivée et d’anticiper les éventuels problèmes liés à l’affluence prévue pour l’événement.

Pendant l’événement, une équipe de bénévoles polyglottes a été affectée aux relations avec les sportifs, qui savaient ainsi vers qui se tourner lorsqu’ils avaient un souci ou une question.

66 // LA REVUE YCPR // 2015

Mais la logistique, ce n’est pas seulement l’organisation des équipes, c’est aussi une gestion précise de l’espace et des moyens matériels. Pour accueillir tout le monde dans des conditions idéales, le Club a déployé 2 zones de navigation sur l’eau, un chapiteau de 300 m2 avec bar et restauration et un parking pour les 346 bateaux et leurs remorques.

Un défi humain et matériel que le YCPR a relevé avec succès !

DOSSIER SPÉCIAL // VOILE

COMMUNICATION ET MÉDIAS : SILENCE, ÇA TOURNE !

De par sa longévité, la classe Laser est plus traditionnelle que d’autres classes olympiques récentes telles que le 49er (présent aux J.O. depuis Sydney 2010) et le 49er FX, qui fera son entrée aux J.O. de Rio en 2016.

C’est pour cette raison que le Club a choisi de promouvoir le Laser et la régate via tous les nouveaux médias et en produisant des contenus attractifs et dynamiques. Les réseaux sociaux du YCPR (Facebook, Twitter…) ont permis aux internautes de suivre l’événement en temps réel d’un simple clic, et des résumés complets des courses ont été publiés, chaque jour, sur le site du Y.

Une équipe dédiée à la captation vidéo a également eu pour mission de réaliser des reportages pour suivre l’événement jour après jour et interviewer les sportifs et les organisateurs. En parallèle, un photographe officiel a couvert l’ensemble de l’événement en capturant les sportifs, les courses mais aussi la beauté de la rade marseillaise et du monde marin.

La Ville de Marseille a elle aussi pris les couleurs du circuit avec une campagne d’affichage sur mobilier urbain et sur banderoles.

QU’EN ONT PENSÉ LES COUREURS ?

Pour la première fois cette année, le YCPR a décidé de réaliser un questionnaire pour mieux connaître les coureurs et leurs habitudes, afin de pouvoir mieux les informer et les conseiller lors des prochains événements.

Parmi les réponses des sportifs, le Club a isolé 2 chiffres liés à la Ville de Marseille : • L’Europa Cup Laser a été l’occasion d’une première visite dans la cité phocéenne pour 34 % des coureurs ; • 80 % d’entre eux ont une opinion positive de la ville.

Preuve que Marseille, ses plans d’eau et le YCPR ont tous les atouts pour séduire et attirer des sportifs de tous les horizons !

Marseille Capitale Européenne du Sport en 2017 À l’occasion de la candidature de Marseille au titre de capitale européenne du sport en 2017, la ville a utilisé plusieurs photos d’événements nautiques, dont l’Europa Cup Laser qui s’affichait, par exemple, sur la page Facebook de sa candidature.

C’est en effet un partenariat de longue date qui unit le Y et Marseille ! Un partenariat qui, le Club l’espère, perdurera encore longtemps et saura honorer en 2017 le titre remporté par la ville.

2015 // LA REVUE YCPR // 67

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68 // LA REVUE YCPR // 2015

DOSSIER // VOILE

TACITA MED CUP CHAQUE ANNÉE, UN ÉVÉNEMENT PLUS RICHE !

Comme chaque année depuis 7 ans, le YCPR était partenaire privilégié de la Tacita Med Cup, une série de régates organisée en faveur d’associations de recherche et de lutte contre l’autisme. Et chaque année depuis 7 ans, l’événement s’enrichit !

“En 2014, la Tacita Med Cup a eu quelque chose d’exceptionnel : avec la collaboration de l’association Soliane, nous avons organisé une exposition de tableaux d’enfants autistes dans le salon du YCPR” se réjouit Véronique Truong, présidente de l’association OVMESA qui organise les régates chaque année.

En 2013, Soliane avait organisé des ateliers avec les enfants autistes qu’elle a en charge. Ces rencontres ont donné naissance à de belles peintures marines et à la publication, subventionnée par OVMESA, d’un livre regroupant ces œuvres.

CÔTÉ RÉGATES : UNE ÉDITION ENSOLEILLÉE “Malheureusement, un souci de planning nous a forcés à changer les dates de l’événement et deux équipages ont fait défection car ils avaient d’autres obligations, regrette Véronique Truong. Mais voyons les choses positivement : pour la première fois en 7 ans, nous avions la météo pour nous, et tout le monde s’est bien battu. Félicitations à l’équipage du YCPR qui a, une fois de plus, remporté le “Défi des Clubs”!”

Objectif de cette édition : faire naviguer deux équipages

d’enfants autistes. Une réussite ! Avec l’aide de l’association Voile Impulsion, des entraînements en extérieur ont permis aux enfants de l’IME Lacordaire de découvrir et maîtriser leur embarcation. Que de sourires et de regards émerveillés pendant ces régates !

3 jours de compétition dans une ambiance souriante et volontaire : la Tacita Med Cup reste, année après année, un joyeux événement. “En partie grâce au YCPR qui apporte la logistique pour organiser les régates et qui met à notre disposition toutes les salles, notamment la salle du restaurant pour la soirée de Gala. 160 personnes à accueillir, ce n’est pas rien !”

DES BILANS TOUJOURS AUSSI POSITIFS Avec les dons des équipages participants et de particuliers, OVMESA a recueilli cette année près de 15 000 €. Une jolie réussite ! Toujours en quête de nouvelles idées pour enrichir l’événement, Véronique Truong pense déjà à 2015 : nouvelle exposition, venue d’artistes de cirque, promenade à dos d’ânes… Quoi que l’avenir réserve à cette belle initiative, le Club répondra présent !

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70 // LA REVUE YCPR // 2015

S

DOSSIER

SPORTIFS

SYLVAIN FERACHOGLOU 15 ans de passion

MORGAN BOURC’HIS Du fond des mers au sommet des montagnes

TOM ARNOUX Toujours plus haut

MAÏLYS RADULIC Générations “Optimist”

SÉBASTIEN COL Apprendre à voler

JULIEN d’ORTOLI & NOÉ DELPECH 2015, une année déterminante

CORALINE JONET Avec le team Alinghi…

CHRISTOPHER PRATT Rendez-vous au Vendée Globe ?

FRANCK CAMMAS Projet Team France

2015 // LA REVUE YCPR // 71

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72 // LA REVUE YCPR // 2015

DOSSIER // SPORTIFS

SYLVAIN FERACHOGLOU 15 ANS DE DISCIPLINE, ET TOUJOURS LA MÊME PASSION !

Du haut de ses 10 ans, Sylvain Ferachoglou était déjà mordu de pêche. Une quinzaine d’années plus tard, c’est au sein de l’équipe de France qu’il continue d’affirmer sa passion, en collectif comme en individuel !

COMMENT S’EST DÉROULÉ TON CHAMPIONNAT DE FRANCE CETTE ANNÉE ?

Un peu décevant : j’avais beaucoup d’atouts pour moi, mais je n’ai pas su trouver assez de poisson pour faire du score sur toutes les manches. En particulier la première, où j’étais assez loin dans le classement et qui m’a fait prendre un retard quasiment impossible à rattraper ! J’ai fini 8e, avec quelques regrets.

LE CHAMPIONNAT DU MONDE, C’EST UNE AUTRE HISTOIRE… 15 jours après le championnat de France, nous avons mis le cap sur l’Angleterre pour le championnat du monde. Et là, les résultats ont en effet été bien différents !

Nous sommes vice-champions du monde en équipe, et je suis 5e en individuel. De très bons résultats qui, je pense, peuvent encore être améliorés !

COMMENT ?

Niveau équipe il ne manque rien : tout le monde est expérimenté et technique. Mais la pêche est une discipline qui peut être “ingrate”, et nous avons loupé notre premier jour à cause de circonstances extérieures. Parfois, c’est simplement de la malchance ! Nous avions pris du retard et nous n’avons pas réussi à remonter pour accrocher la première place. Mais nous sommes capables de faire mieux quand la bonne fortune n’est pas contre nous !

ET EN INDIVIDUEL, QU’EST-CE QU’IL TE MANQUE POUR FAIRE MIEUX ?

Ici aussi, j’ai joué de malchance : j’ai eu des casses inexpliquées, des décrochages, j’ai perdu des poissons bêtement… Quand ça s’accumule le doute s’immisce, et c’est compliqué d’être serein et appliqué après ça. Je dois donc travailler ma résistance à la pression : je n’étais peutêtre pas assez préparé psychologiquement et j’ai sûrement mal géré ce stress lors de la dernière manche.

POURQUOI EST-CE QUE LA PRÉPARATION PSYCHOLOGIQUE EST SI IMPORTANTE DANS CETTE DISCIPLINE ?

Parce que quand on pêche, on affronte 3 adversaires en même temps : les concurrents qui essayent de tirer leur épingle du jeu, les poissons et la nature, qu’il faut comprendre pour pouvoir la maîtriser… et soi-même !

La pêche, c’est un exercice de patience et de persévérance dont les résultats se jouent parfois à très peu de chose, le mental est essentiel pour se démarquer. Il faut pêcher avec raison et rester lucide, ce qui est assez difficile. C’est un vrai challenge !

QUELS SONT TES OBJECTIFS POUR 2015 ?

Je souhaite continuer la compétition à haut niveau, c’est certain. Mon but est de rester dans les 3 premiers du championnat régional ! En parallèle, je vais devoir gérer ma carrière professionnelle, donc il va falloir être stratégique.

J’aimerais faire au moins aussi bien en championnat du monde en équipe et en individuel !

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74 // LA REVUE YCPR // 2015

DOSSIER // SPORTIFS

MORGAN BOURC’HIS DU FOND DES MERS AU SOMMET DES MONTAGNES 2014, l’année des grands changements ! Passé à mi-temps grâce au soutien de sponsors, Morgan partage son temps entre consulting et compétitions “pour le plaisir”.

Mais il n’oublie pas que l’année prochaine, il va devoir remettre en jeu son titre de champion du monde en poids constant sans palme !

GRÂCE À TES SPONSORS, TU ES DÉSORMAIS À MI-TEMPS ET TU PEUX TE CONSACRER À DE NOUVELLES ACTIVITÉS. QU’EST-CE QUI A CHANGÉ ?

JUSTEMENT, À PROPOS DU CHAMPIONNAT DU MONDE : TU REMETS TON TITRE EN JEU, COMMENT ENVISAGES-TU CETTE COMPÉTITION CRUCIALE ?

Le grand changement, c’est que depuis fin 2013 et grâce à la médiatisation dont j’ai bénéficié avec mon titre de champion du monde en poids constant sans palme, je peux désormais en partie vivre de mon image d’apnéiste de haut niveau. Concrètement, j’ai eu pas mal de sollicitations pour divers partenariats, des conférences, du consulting... J’interviens dans des entreprises pour parler de la gestion du stress, la gestion de la sécurité ou encore la prise de risque.

Je partage mon expérience et les participants font le parallèle avec des situations d’entreprise.

Bien sûr, hors de question d’arrêter les compétitions !

J’ai participé à plusieurs événements, mais mon état d’esprit était différent de l’an dernier : j’y suis allé pour le plaisir, avec calme, sans pression… Et ça ne m’a pas empêché de remporter quelques titres, puisque j’ai terminé premier champion de France FFESSM en poids constant sans palme (-70 mètres) et que j’ai remporté le combiné de la Coupe des Plongeurs Libres à Nîmes avec 215 mètres en dynamique palme et 6’33’’ en statique.

C’est mon objectif principal ! Je vais essayer de faire le mieux possible pour rester parmi les meilleurs mondiaux. Mes entraînements actuels visent déjà un peu à me préparer pour 2015. Et les différentes étapes intermédiaires me permettront de progresser toute l’année. Il se peut même que je fasse un stage en véritable altitude, dans la station de Tignes !

TU AS PARTICIPÉ AU FREEDIVING WORLD COMPETITION EN ÉGYPTE, DU 18 AU 22 NOVEMBRE. COMMENT T’ES-TU ENTRAÎNÉ ?

J’ai voulu tester de nouvelles choses : j’ai commencé des entraînements en caisson hyperbare (caisson de recompression) à l’hôpital Sainte-Marguerite de Marseille, entouré de médecins et de spécialistes.

Pour ces professionnels, mes entraînements ont valeur de recherche scientifique ; pour moi, c’est une façon de découvrir de nouvelles sensations dans un cadre très sécuritaire !

En réglant les paramètres de l’air, dans cette “chambre forte” je me retrouve par exemple soumis à une atmosphère similaire à celle qu’on trouve à 2000 mètres d’altitude. C’est comme si je m’entraînais au sommet d’une montagne ! Pour le championnat du monde l’an prochain, j’espère pouvoir reproduire cet entraînement unique et formateur.

2015 // LA REVUE YCPR // 75

Tom avec son entraineur, Xavier Mariani

76 // LA REVUE YCPR // 2015

DOSSIER // SPORTIFS

TOM ARNOUX TOUJOURS PLUS HAUT Après une saison très prometteuse en 2013, avec un titre de vice-champion de France et une médaille de bronze au championnat du monde, Tom Arnoux réalise un véritable exploit pour sa dernière année en catégorie minime. Il s’adjuge le “grand chelem” : champion de France, d’Europe et du monde !

Aucun Français à ce jour n’avait accompli cette performance.

TU CLÔTURES LA SAISON 2014 DE MANIÈRE EXCEPTIONNELLE DANS TA CATÉGORIE !

COMMENT EXPLIQUES-TU CETTE PROGRESSION FULGURANTE ?

C’est vrai, ça a été une saison vraiment géniale, où j’ai pris beaucoup de plaisir pour cette dernière année minime. Les résultats de l’année précédente m’ont mis en confiance et j’ai abordé 2014 dans les meilleures conditions. J’ai beaucoup progressé grâce à un entraînement intensif tout au long de l’année avec mon coach Xavier Mariani. Je me suis entraîné avec le groupe des espoirs (catégorie supérieure) et cela m’a boosté toute la saison en réalisant que j’avais une vitesse supérieure sur mes concurrents directs.

J’ai aussi beaucoup progressé sur le plan “tactique et stratégie”, même s’il reste beaucoup de travail…

TU RÉALISES QUE TU ES LE PREMIER FRANÇAIS À REMPORTER LE GRAND CHELEM ?

Je savais que cette saison pourrait être spéciale, et j’avais beaucoup d’ambition. Il n’y a que très peu de temps que j’ai réalisé que j’étais le premier français à avoir accompli cette performance. C’est une sensation extraordinaire que de gagner absolument tout ce à quoi on participe ! J’en suis fier et très heureux, mais je sais que je dois rester humble. Maintenant, je travaille pour la nouvelle saison ! Car le passage dans la catégorie supérieure m’oblige à rester concentré et appliqué.

TA PLUS BELLE VICTOIRE CETTE SAISON ?

La plus facile sportivement au lac de Garde, en Italie, pendant le championnat d’Europe, parce que j’ai gagné presque toutes les manches. Avec un plan d’eau typé il fallait miser sur la vitesse ! Mais la plus belle c’est à Brest pendant le mondial. C’est sans doute la régate la plus disputée et la plus dure nerveusement de la saison avec un vent très capricieux, instable en force et en direction. Il fallait rester très concentré et se battre jusqu’au bout !

La saison se termine de la plus belle des manières, j’étais vraiment très fier pour mon club, mon coach et ma famille… qui m’a d’ailleurs fait la surprise de se déplacer à Brest pour la remise des prix ! Mes copains et partenaires d’entraînement m’ont porté jusqu’au podium avec l’hymne national, j’étais vraiment très ému et comblé.

TES OBJECTIFS POUR CETTE NOUVELLE SAISON ?

Comme pour ma dernière année minime : pourquoi pas un podium sur chaque épreuve. En tout cas, je veux m’entraîner à fond pour faire la plus belle saison possible. L’objectif est surtout d’emmagasiner de l’expérience et de travailler certains points faibles tout en prenant du plaisir !

2015 // LA REVUE YCPR // 77

DOSSIER // SPORTIFS

MAÏLYS RADULIC GÉNÉRATIONS “OPTIMIST” Elle vient d’avoir 11 ans, elle est accro à l’Optimist et rêve de se sélectionner au championnat de France féminin. Avec un papa et une maman fous de voile et une grand-mère toujours prête à encadrer les déplacements, Maïlys ne peut que réussir !

Entrée en catégorie minimes (11-15 ans) en 2014, Maïlys Radulic navigue sur son Optimist depuis qu’elle a 5 ans. Et elle compte bien enchaîner les années !

VAINCRE LA CRAINTE DU MONDE DE LA MER “C’est maman qui a décidé que je devais faire de l’Optimist pour profiter de la mer et pouvoir en parler avec mes parents qui font de la voile depuis des années, raconte la jeune sportive. Au début, j’avais peur, j’avais envie d’arrêter ! Mais maman et ma grand-mère m’ont poussée à continuer.” Une décision que Maïlys ne regrette pas, maintenant très à l’aise à la barre de son petit bateau !

“Bien sûr que la mer peut faire peur, enchaîne Swanne, sa maman. Ce n’est pas agréable de sortir quand il fait froid, mais quel sentiment de liberté quand on est seul à la manœuvre sans autorité parentale ! J’ai moi-même débuté au YCPR à 8 ans sur mon Optimist jusqu’à 15 ans, puis j’ai continué en sport-étude à Marseilleveyre sur un 420 et un 470.”

autres clubs. Le YCPR ? C’est le Club le plus dynamique de Marseille.”

Un enthousiasme partagé par Maïlys qui s’est forgé un bon groupe d’amis. “C’est quand même beaucoup d’entraînements, nous dit-elle, tous les mercredis et les samedis de 13h à 18h. Mais je suis contente de retrouver tout le monde, l’ambiance est super bonne et on aime bien s’amuser à la soirée des champions. J’aime beaucoup aussi quand on part tous ensemble avec nos familles. En février je pars en Espagne et au printemps, je participe à la CIP au Cap d’Agde, ça va être super.”

Et quand on lui demande de quoi elle rêve, Maïlys nous répond avec aplomb : “Je voudrais être sélectionnée au championnat de France féminin, j’aimerais bien un jour rentrer au pôle France et je voudrais monter sur les podiums !”

Un beau programme.

UN SOUTIEN FAMILIAL SANS FAILLE Devenue professeur des écoles, Swanne ne régate plus de façon professionnelle mais se consacre à son métier, et surtout à l’accompagnement de sa fille sur les championnats.

Du temps, il en faut pour suivre tous les déplacements : jusqu’à 15 régates par an ! Et quand la maman ne peut pas gérer, c’est sur sa grand-mère que Maïlys peut compter. Évelyne est toujours prête: “Je suis si heureuse de pouvoir l’accompagner ! Fred Bonnet, leur entraîneur, se joint aux familles venues tracter le semi-rigide et la grosse remorque du Club où sont installés 8 Optimist ainsi que toute l’intendance. C’est un plaisir extraordinaire, moi qui ai connu le YCPR par le biais d’une émission, Thalassa, qui évoquait l’activité Optimist du Club.” Ni une ni deux, Évelyne inscrit Swanne en stage d’été et de mère en fille, la passion se transmet.

UNE AMBIANCE MOTIVANTE AU YCPR “La voile est une activité très formatrice, ajoute Évelyne, il faut être courageux, se gérer seul. Si depuis quelques années j’ai vu beaucoup évoluer la planche à voile au YCPR avec des résultats qui forcent l’admiration, j’aimerais que l’Optimist suive la même ascension. Le YCPR fait en tout cas tous les efforts pour et je lui suis reconnaissante de ne pas avoir arrêté cette activité, comme l’ont fait certains 78 // LA REVUE YCPR // 2015

INFO À L’HEURE DE LA MISE SOUS PRESSE : Maïlys est la 1ère fille du classement national des coureurs benjamins. Elle est 6e sur 924 concurrents filles et garçons !

SÉBASTIEN COL APPRENDRE À VOLER 28e mondial et 1er français aux championnats du monde de Moth, et un record de vitesse en GC32 : un calendrier d’été 2014 qui a bien débuté pour Sébastien Col ! Barreur de talent, grand tacticien et spécialiste du match racing, Sébastien aborde un nouveau tournant dans sa carrière.

En se concentrant sur le développement de son expertise en Moth et en se lançant le défi d’assurer sur GC32, son ultime objectif est d’apporter toutes les compétences possibles à un équipage de la prochaine America’s Cup. POURQUOI TE FOCALISER SUR DES BATEAUX COMME LE MOTH OU LE GC32 ?

Parce qu’il me faut tester le plus grand nombre de bateaux de ce type pour obtenir un maximum d’informations et développer mes compétences afin d’être prêt à naviguer sur ce qu’est devenue l’America’s Cup : du match racing entre des bateaux à foils. Le Moth est un petit dériveur en solitaire pouvant planer à 1 mètre au-dessus des flots. Le GC32 est un catamaran où l’on navigue en équipage.

Ces bateaux atteignent des vitesses considérables grâce à leur dérive escamotable, le foil, et l’on a vraiment l’impression de voler. J’ai ainsi battu le record de vitesse en GC32 sur le lac de Garde en Italie : 37,9 nœuds, soit environ 70 km/h ! L’intérêt pour moi, c’est que sur ce catamaran les sensations sont assez similaires aux grands multicoques de l’America’s Cup. C’ÉTAIT TON GRAND RETOUR À MARSEILLE, EN JUILLET, SUR LE CIRCUIT DU GC32…

J’étais très heureux d’être de retour aux sources, à proximité du YCPR, dont je suis membre et qui m’a enseigné les premiers rudiments de la voile. C’est aussi à Marseille que

j’ai suivi une formation Moth au Pôle France Voile. Pour cette édition du Marseille One Design, qui s’est déroulée au Roucas Blanc, j’ai été ravi de rejoindre Sébastien Rogues qui voulait réunir autour de lui une équipe d’experts sur son GC32. Mon rôle a été de partager un maximum d’expérience avec l’équipage et de les guider dans la mise au point du bateau et des manœuvres. Ça a été très enrichissant, puisque c’est le genre de compétences tactiques que je veux offrir sur de plus grands événements et notamment l’America’s Cup. Aider l’équipage à prendre les bonnes décisions aux moments les plus intenses, c’est ce que j’aime le plus. Et bien sûr, des pointes de vitesse à couper le souffle et des sensations extrêmes !

QUEL EST TON PROGRAMME POUR 2015 ?

Je veux participer aux prochains championnats du monde de Moth en janvier, à Sorrento en Australie. Après beaucoup d’échanges avec les autres concurrents en Moth au Lac de Garde, je sais que j’ai pris la bonne décision de faire de 2014 une année d’apprentissage. J’ai beaucoup progressé mais il me reste encore beaucoup à faire. J’espère aussi continuer à naviguer en GC32. Ma participation au plus haut niveau sur le circuit Moth et le défi que je me lance en GC32 avec un équipage sont des décisions cruciales pour revenir sur l’America’s Cup. Ce sont pour mes compétences et mon professionnalisme qu’une équipe en compétition me choisira.

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Julien & Noé

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Rio Test Event

DOSSIER // SPORTIFS

JULIEN d’ORTOLI & NOÉ DELPECH SUR LE DÉPART POUR UNE ANNÉE 2015 DÉTERMINANTE !

L’année aura été en demi-teinte pour les deux champions, qui n’ont pas réussi à obtenir les résultats espérés dans certaines compétitions. Une contre-performance assez surprenante qui n’est pas venue à bout de leur motivation… bien au contraire !

QUEL BILAN FAITES-VOUS DE L’ANNÉE 2014 ?

Julien : Nous sommes passés par tous les états.

Beaucoup de joies, beaucoup de difficultés… Nous avons fait d’excellents résultats sur les “petites épreuves” mais nous n’avons pas réussi à concrétiser les “grosses” épreuves que sont le championnat d’Europe et la Coupe du Monde. Nous avons malgré tout fini 1ers Français à l’étape qui se déroulait à Palma, ce qui nous a qualifiés pour le Test Event de Rio !

Noé : À Rio, justement, nous étions toujours dans les 3 premiers pendant les épreuves et même en tête dans la dernière, devant le vice-champion olympique en titre ! Malheureusement, nous avons moins bien géré les courses du dernier jour et nous avons fini 4es. Une déception à notre échelle, mais c’est plutôt encourageant pour les épreuves des J.O. !

COMMENT EXPLIQUEZ-VOUS CES DIFFICULTÉS ?

Julien : Nous avons changé d’entraîneur en février, la phase de transition est toujours compliquée dans ce genre de situation. Il faut discuter, régler nos diapasons, reprendre certaines choses du début…

C’est en partie pour cela que la saison n’a pas été simple.

Noé : Nous sommes aussi en train de revoir nos méthodes d’entraînement. Il y a 2 ans, nous avions décidé de beaucoup naviguer et de participer à de nombreuses épreuves. Aujourd’hui nous voulons gagner en technique, en qualité. Nous allons également mettre l’accent sur la préparation physique.

Nous avons tous les atouts pour nous démarquer !

JUSTEMENT, COMMENT AMORCEZ-VOUS 2015 ?

Julien : Cette saison en demi-teinte nous a fait réaliser beaucoup de choses. Malgré la difficulté, malgré les déceptions, nous sommes restés soudés et en cohésion. Ce n’est pas si évident ! Cela fait 7 ans que nous naviguons ensemble, on se connaît, on se pousse mutuellement en avant. Cette réalisation est une vraie force et un nouveau souffle pour nous !

Nous avons envie d’aller plus loin, de faire mieux.

Noé : 2015 va être la saison déterminante pour nous.

Il ne suffira pas de faire des résultats convenables : il faut marquer les esprits, s’imposer, être au-dessus de la mêlée. Les comités de sélection pour les J.O. de Rio nous attendent au tournant à la finale de la Coupe du Monde de voile olympique, à Abu Dhabi. On est gonflés à bloc !

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DOSSIER // SPORTIFS

CORALINE JONET LE VULCAIN TROPHY 2014 EN POCHE AVEC LE TEAM SUISSE ALINGHI !

Salariée du YCPR, Coraline Jonet ne ménage pas ses efforts, pour le Club comme pour les compétitions ! Avec le team Alinghi, la jeune sportive s’est octroyé le luxe de remporter le Vulcain Trophy 2014 en D35 avant même la dernière régate.

COMMENT AS-TU CONNU LE TEAM ALINGHI ET LE D35 ?

Ma rencontre avec Ernesto Bertarelli, fondateur du team Alinghi en 2000, s’est faite à Valencia, en Espagne. Vainqueur de l’America’s Cup en 2003, il était chargé de l’organisation de l’édition suivante durant laquelle je travaillais dans “l’hospitality team”. J’étais chargée, avec l’équipe, d’emmener les clients d’Alinghi en navigation et de leur expliquer les rudiments de la voile et de l’America’s Cup. Après 2 ans et demi en Espagne et la victoire de l’équipe en 2007, je découvre le D35 sur le circuit Suisse, un catamaran exigeant qui m’a tout de suite plu.

Cela fait maintenant 6 ans que je navigue avec les garçons issus de l’America’s Cup et de l’olympisme, je me régale !

PEUX-TU NOUS RACONTER LE CHAMPIONNAT 2014 “VULCAIN TROPHY” ?

La mise à l’eau des D35 se fait en avril, suivie de deux ou trois sessions d’entraînement et de calibrage.

Les régates s’étalent entre mai, juin et septembre avec 11 à 12 bateaux identiques. En 2014, tout comme l’année dernière, nous avons cumulé de bons résultats dès les premières courses et nous avons donc remporté le Vulcain Trophy avant même la dernière étape !

D’APRÈS TOI, QU’EST-CE QUI VOUS REND “PLUS FORTS” DANS CES RÉGATES ?

Nos entraînements et les années d’expérience ont joué un grand rôle. Notre équipe qui ne change pas ou peu est une vraie force aussi. Nous nous comprenons très vite, au premier regard. Mais la voile est un tout, notre victoire est celle de tout un groupe de personnes qui préparent le bateau, l’améliorent et le bichonnent, conçoivent les voiles, assurent notre confort à bord, en nous fournissant la bonne barre de céréales au bon moment… On gagne en équipe ! Le soutien du YCPR, aussi, est essentiel, et il ne date pas d’hier. J’ai appris la voile toute petite au Club et si j’obtiens des résultats aujourd’hui, c’est parce que le YCPR me laisse aménager mes horaires sous réserve que mon travail soit effectué, bien sûr !

QUE PENSES-TU APPORTER AU PATRON DU TEAM ALINGHI ?

Avant tout, je pense qu’il apprécie beaucoup mon côté positif, le sourire dont je ne me départis que rarement et le fait qu’une femme intègre ce monde si masculin.

Mais ne vous méprenez pas, il s’agit avant tout d’être très pro ! Pour Ernesto, ma capacité à me concentrer et à réaliser les manœuvres les plus délicates font que je suis devenue un élément clef de l’équipage du D35. D’après ce qu’il dit, il leur est devenu difficile de naviguer sans moi, je les aide à faire baisser la tension. Et de mon côté, j’ai toujours hâte de retrouver cet équipage où j’ai réellement ma place !

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DOSSIER // SPORTIFS

CHRISTOPHER PRATT UN MARSEILLAIS AU VENDÉE GLOBE 2016 ?

Après avoir passé l’équateur pour la première fois à l’occasion de la transat Jacques Vabre, Christopher Pratt veut aller plus loin et contourner le Cap Horn en participant au Vendée Globe 2016. Le credo de cette année : chercher des sponsors et monter un dossier 100 % marseillais !

PEUX-TU NOUS RACONTER CE PROJET DE VENDÉE GLOBE ?

Il y a actuellement une émulation à Marseille qui pousse les projets sportifs vers le haut. Avec le titre de Capitale Européenne du Sport en 2017, d’une part, mais aussi avec la politique de valorisation du territoire et de la métropole menée par les institutions et les acteurs économiques locaux (comme la CCI et le PE13). C’est dans ce contexte motivant et ambitieux que j’ai souhaité ancrer mon projet : montrer qu’à Marseille on peut faire de belles choses, et mettre en valeur les entreprises locales par le sport. Et puis, c’est symbolique : ce serait la première fois qu’un Marseillais participe à cette course !

COMMENT DÉMARCHES-TU LES SPONSORS ?

J’ai commencé par monter mon dossier de participation, que j’ai officiellement présenté fin juin à la Ville, en présence du maire et des acteurs économiques locaux. Des représentants du YCPR étaient bien sûr présents, puisque le Club est un soutien sans faille depuis mes tout premiers événements ! Je sais qu’il sera à mes côtés durant toute cette aventure, comme il l’a été pendant la Jacques Vabre en 2013 ou encore la Route du Rhum en 2010.

Une fois le dossier présenté, il faut convaincre les partenaires privés de nous rejoindre ! Ce projet a vocation à être subventionné par des acteurs privés, même si plusieurs institutions publiques m’ont déjà accordé leur confiance, comme l’université AixMarseille. Mon objectif est de signer une convention de partenariats avec les différents partenaires privés à l’été 2015. Pour l’instant ça avance bien, même si l’exercice est difficile ! J’ai confiance en mon projet, il peut rayonner sur de nombreux domaines : social, éducatif, sportif, culturel…

QUELLES ONT ÉTÉ TES AUTRES COMPÉTITIONS CETTE ANNÉE ?

Le Tour de France à la voile a été l’un des gros événements de l’année. J’ai navigué avec le breton Nicolas Troussel, nous avons accroché la 4e place alors que nous avions fini 3e lors des 3 dernières éditions. Nous avons perdu au dernier moment, ce qui est assez décevant ! D’autant plus que cette compétition va changer à partir de l’an prochain, puisque cela se déroulera sur des petits multicoques de 7 mètres, avec plus d’étapes au large. En tout cas, je serai présent lors de l’édition 2015 avec mon associé Dimitri Deruelle !

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DOSSIER // SPORTIFS

FRANCK CAMMAS PARCE QU’UNE BELLE HISTOIRE S’ÉCRIT À PLUSIEURS Ils ont remporté les plus grandes courses, navigué sur tous les océans, ils sont trois, marins dans l’âme. Ils s’associent pour conquérir le trophée sportif le plus convoité au monde : l’America’s Cup.

TEAM FRANCE OU L’ÉMULATION TRICOLORE AU PLUS HAUT NIVEAU Franck Cammas, Olivier de Kersauson et Michel Desjoyeaux sont officiellement inscrits pour la 35e America’s Cup qui se déroulera en 2017. Sous le nom de Team France, l’équipe souhaite porter au plus haut les couleurs de la France.

“En montant le projet Team France, déclare Franck Cammas, nous voulons démontrer avec Olivier et Michel qu’un équipage tricolore peut gagner la course. Il y a 3 ans, quand j’ai décidé de me lancer dans le projet Volvo Ocean Race avec Groupama, le pari paraissait insensé et rares étaient ceux qui nous supportaient.”

Et pourtant, 9 mois plus tard, Cammas remportait l’édition 2012 de la célèbre course autour du monde en équipage. C’est cette volonté d’assurer une présence pérenne de la France dans les épreuves de dimension internationale qui anime plus que jamais le célèbre marin.

“Je souhaite unir le plus de talents français, s’enthousiasme-t-il. Nous devons les empêcher de partir à la concurrence étrangère. L’America’s Cup est un vrai défi et nous nous devons de le relever ! Il nous faudra probablement plusieurs éditions mais nous y arriverons. En attendant, il nous faut réunir le budget pour soutenir le projet.” À LA RECHERCHE DE L’INDISPENSABLE FINANCEMENT Pour la 35e édition, les Américains on fait évoluer le format de la course avec des bateaux plus petits (19 mètres au lieu de 22) et un équipage qui passe de 11 à 8 coéquipiers. Une volonté de réduire les coûts et de ne plus se positionner comme la course des milliardaires. Il n’empêche, un projet comme celuici, c’est un budget global de 60 millions d’euros à réunir sur 3 ans.

Les trois marins de Team France se sont donc attelés à fédérer le plus possible de financeurs. “Nous avons créé Le Club Team France, nous explique

Franck, qui commence à accueillir les petites entreprises, marraines du projet, limitées à une centaine. Suivront une campagne de financement communautaire et en parallèle le travail de fond pour attirer les grosses entreprises, futurs partenaires officiels.”

Olivier de Kersauson est plutôt impliqué dans la partie commerciale, tandis que Franck Cammas et Michel Desjoyeaux sont aux commandes de l’opérationnel. Tous trois ont bien conscience de la difficulté de la tâche mais rien ne les arrêtera dans leur envie de défier le defender américain Oracle, vainqueur de l’édition 2013.

NAVIGUER POUR APPRENDRE TOUJOURS PLUS Telle pourrait être la devise de Franck Cammas qui, en parallèle de son projet Team France, a enchaîné les jours de navigation. Entre février et décembre 2014, il était sur 8 pays (3 continents) à l’occasion des Extreme Sailing Series. “La saison a été assez frustrante en termes de résultats mais on devait y être pour apprendre et nous avons pu mesurer les progrès accomplis”, déclare le skipper.

En octobre, il décrochait une belle deuxième place à la Groupama Race en Nouvelle-Calédonie. Enfin, dans le cadre de sa préparation en Nacra 17 en vue de se sélectionner pour les J.O. de Rio 2016, on le retrouvait à St Barth, Abu Dhabi ou Santander.

“Je navigue beaucoup, c’est important, c’est mon métier, conclut-il. Depuis mes premiers stages de voile au YCPR, dont je suis toujours membre, ma vie s’est transformée. Ça fait 15 ans que je vis un rêve, que je dois en grande partie à Groupama.

Notre collaboration va perdurer en 2015 pour me permettre d’avancer encore un peu plus vers l’America’s Cup.” Le plus vieux trophée du monde pour les 3 des plus grands noms de la voile française ?

Une étape du circuit que la ville de Marseille pourrait accueillir ?

On y croit !

2015 // LA REVUE YCPR // 87

CALENDRIER PRÉVISIONNEL DES MANIFESTATIONS 2015

Mois

Section

Manifestation

Dim 4

Club

Loto

Sam 10

Voile habitable loisir

Balade des Rois

Voile légère compétition

Med Cup 13 Windsurf (planche à voile)

Sam 21

Voile habitable loisir

Ronde de printemps

Sam 21

Voile légère sportive

D4 le matin et Miniwish l’après-midi (planche à voile)

Mar 7 > Dim 12

Voile légère sportive

Coupe Internationale de Printemps de 470 (séries olympiques)

Sam 18

Club

Puces nautiques (en matinée)

Dim 19 (report le 26)

Pêche sportive

Sortie pêche de la fête du Club

Sam 25

Club

Assemblée générale annuelle

Jeu 1er

Club

Fête du Club

Ven 8 > Dim 10

Voile légère compétition

Interligue optimist

Dim 10 (report le 17)

Pêche sportive

Concours de pêche à la palangrotte (sélectif)

Mer 13

Voile légère sportive

D4 optimist

Jeu 14 > Dim 17

Voile habitable Compétition

Tacita Med Cup

JANVIER //

FÉVRIER // Ven 20 > Dim 22 MARS // RDV ! du 20 r au 22 févrie 3 Med Cup 1 Windsurf

AVRIL //

MAI //

RDV ! le 10 mai pêche Concours de otte à la palangr

88 // LA REVUE YCPR // 2015

Hervia

JUIN //

RDV ! le 6 juin

PR Trophée YC ts or sp es d s sous-marin

Sam 6 (report le 13)

Pêche sportive

Concours de pêche à soutenir bateau (sélectif)

Sam 6

Sports sous-marins

Trophée YCPR des sports sous-marins

Sam 6 & Dim 7

Voile habitable loisir

Croisière du Portant

Jeu 18 > Dim 21

Voile habitable compétition

Voiles du Vieux-Port (YCPR co-organisateur)

Sam 20 (report le 27) Pêche sportive

Concours de pêche spécial jeunes de 10-18 ans

Club

Hand'Y Cap

Mar 1er > Sam 5

Pêche au tout gros

Massilia Tuna Cup

Sam 12 (report le 19)

Pêche sportive

Marseille fête la pêche (concours sélectif de pêche à soutenir bateau)

Sam 19

Voile habitable loisir

Ronde d'automne

Club

Clean Port

Dim 15

Voile légère compétition

Ligue de planche à voile

Ven 20

Club

Soirée Champions

Club

Arbre de Noël

Sam 27 JUILLET // AOÛT // SEPTEMBRE //

RDV ! er du 1 bbre au 5 septem na Cup Massilia Tu

OCTOBRE // Sam 10 NOVEMBRE //

DÉCEMBRE // Mer 16

> YCPR Port de la Pointe Rouge • BP 314 • 13269 Marseille Cedex 8 Tél. 04 91 73 06 75 • Fax 04 96 14 07 16 • E-mail : ycpr@wanadoo.fr Facebook : YCPR Marseille • Twitter : @YCPR_MRS Association loi 1901

2015 // LA REVUE YCPR // 89

PÈRE NOËL IL ÉTAIT UNE FOIS…

… un Père Noël bien étrange. Voici ce qu’il avait de commun avec les autres Pères Noël du monde entier : il sortait de sa hotte des cadeaux, une multitude de cadeaux qu’il distribuait à tous les enfants sages venus l’attendre dans la grande salle du YCPR. Il conviait des clowns, des animaux, des magiciens pour animer un après-midi de rêve et il offrait un goûter géant plein de sucreries. Mais ce qui le différenciait des autres Pères Noël, c’est qu’il ne descendait pas par la cheminée… Non, tenez-vous bien, il arrivait à bord d’un bateau ! Un beau et grand bateau tout illuminé.

Mais chut… Seuls les enfants du YCPR partagent ce secret avec le Père Noël, ne l’ébruitez pas !

LOTO Néron inventa le concept du loto à Rome, Gérard et sa fidèle équipe de bénévoles perpétuent la tradition au YCPR. Pour la plus grande joie de centaines de membres, le cœur palpitant à l’unisson dans l’attente du numéro gagnant tiré par le “crieur”. De très beaux lots, une ambiance festive et familiale, la contribution au financement de l’arbre de Noël pour gâter plus de 350 enfants sont les clefs du succès de ces lotos.

Alors, ne ratez sous aucun prétexte le prochain rendez-vous : dimanche 4 janvier 2015

90 // LA REVUE YCPR // 2015

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15/12/14 11:58

// n° 91 // La revue annuelle du Yachting Club de la Pointe Rouge

LA REVUE ANNUELLE DU YACHTING CLUB DE LA POINTE ROUGE

Port de la Pointe Rouge - BP 314 13269 Marseille Cedex 8 Tél. 04 91 73 06 75 Fax 04 96 14 07 16 E-mail : ycpr@wanadoo.fr www.ycpr.net

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