Revue 2017

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LE YACHTING CLUB DE LA POINTE ROUGE FÊTE SES 80 ANS !

ans 1 9 3 7

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ÉDITO

QUELLE HISTOIRE ! Depuis le petit hangar à bateaux et sa poignée de copains qui ont donné naissance à notre Club il y a 80 ans, nous pouvons porter haut et fort notre parcours. Sans être passéiste, cet anniversaire est avant tout un moment d’échanges pour redécouvrir notre Club et préparer l’avenir. Et il y a matière. 2017, c’est l’année de Marseille Capitale Européenne du Sport. Nous avons la fierté d’avoir été choisis pour présenter deux événements labellisés Diamant et Or. C’est aussi une date importante pour le YCPR puisque nous saurons en septembre si Marseille accueille les épreuves de voile, dans le cas où Paris est retenu pour organiser les J.O. de 2024. L’échéance semble loin, mais le Club commence déjà à se préparer. Notre vœu était également de mettre l’accent sur la voile légère sportive. C’est chose faite avec la 1ère édition de la SNIM Dériveurs. Elle s’est déroulée avec succès et marque le début d’une longue série visant à soutenir les jeunes talents. Mais le challenge primordial, c’est de gagner le renouvellement de la délégation de service public. Nous pouvons nous appuyer sur un bilan compétitif comme nos 174 titres décrochés par nos champions depuis 1979, nos milliers de jeunes formés dans nos écoles ou bien encore le niveau de nos infrastructures pour accueillir tout public dans les meilleures conditions. Le bilan est compétitif parce que nous avons une vision. En tant que Président, je porte aujourd’hui l’héritage de 16 de mes prédécesseurs avec comme axe essentiel, le développement de la politique sportive basée sur les jeunes. Il est compétitif parce que chaque jour, les bénévoles comme les salariés se retroussent les manches autour d’objectifs ambitieux. Il est compétitif parce que nous défendons des valeurs basées sur l’échange et la convivialité. À nous d’écrire la suite de l’Histoire avec tout autant de passion.

Christian TOMMASINI Président du YCPR


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SOMMAIRE 06 ORGANIGRAMME 09 RESPONSABILITÉS DES MEMBRES DU YCPR, au sein des fédérations et associations dont l’activité est liée à la mer et au sein du Parc National des Calanques

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DOSSIER HISTOIRE

Les 80 ans du Club

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PALMARÈS DES CHAMPIONS 2016

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LES ÉCOLES DU YCPR

École de plongée / École de voile / École de gymnastique / École de navigation

27 33

ACTU CLUB ACTU CULTURE

34

SECTION SPORTS SOUS-MARINS

Challenge photos / Plongée / Sorties apnée / Sortie en mer

42

SECTION PÊCHE

Pêche au gros / Pêche sportive

48

CLUB PARTENAIRES

50

SECTION VOILE

Voile habitable / Voile légère sportive / Catamaran

57 59 61 63

CLUB EN FÊTE PÈRE NOËL LOTO et CONTRÉE HAND’Y CAP

64

LES SPORTIFS DU YCPR

Julien D’Ortoli & Noé Delpech / Mathis Ghio / Franck Cammas & Thierry Fouchier / Morgan Bourc’his / Coraline Jonet / Champions pêche au gros / Champions pêche à soutenir

79 81 82 84 86 88 89 90 93 94

SÉCURITÉ EN MER ÉCHO DES PANNES SNIM DÉRIVEURS CHAMPIONNAT DE FRANCE ESPOIRS GLISSE ENVIRONNEMENT / CLEAN PORT PROJET JEUX OLYMPIQUES MARSEILLE-PROVENCE CAPITALE EUROPÉENNE DU SPORT 2017 LES MONITEURS DE VOILE DU YCPR INFOS PRATIQUES CALENDRIER PRÉVISIONNEL DES ÉVÉNEMENTS 2017

ÉDITION 2017 / N° 93 Ont prêté leur talent à la réalisation de cette revue : Anne Allegrini • Kamel Benabid • Jean-Marie Bic • Valérie Ghio • Coraline Jonet • Pierre Jover • Lionel Makaeiff • Claude Minutillo • Mariane Minutillo • Alain Reig • Robert Rousset • Yves Tambon • Robert Verwimp Directeurs de publication : Christian TOMMASINI - Jean-Marie BIC Rédaction/conception : L OVENLY - 6 avenue Sidoine Apollinaire - 69009 LYON - Tél. 04 72 53 70 00 - www.lovenly.com Publicité : YCPR - Port de la Pointe Rouge - BP 314 - 13269 Marseille Cedex 8 - Tél. 04 91 73 06 75 - Fax 04 96 14 07 16 - ycpr@wanadoo.fr - www.ycpr.net Crédits photos : Bénédicte Beckers/Com’in board • Deborah Chazelle • Drone immersion • FFVoile • Guillaume Gilloux • Guilain Grenier • Int29er Class//Robert Hajduk • Markus Helbling • Pierick Jeannoutot • Club La Pelle Marseille • Charles Maes • Gilles Martin Raget • Christophe Orus • Franck Seguin • Eloi Stichebaut/Groupama Team France • Loris Von Siebenthal


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O R GA N I G R A M M E 2 0 1 6 / 2 0 1 7 COMMISSIONS • FINANCIÈRE

Président : Stéphane DUBUC • Membres : Jean-Paul AMAT, Georges FORMICA, Patrick NIEDEROEST

• SPORTIVE

Président : Philippe FAURE Membres : Jean-Paul AMAT, Corinne AUBERT, Paul BOSSETTI, Johann CHAMBERLIN, Stéphane DUBUC, Jean-Claude MOLINIER, Gérard PESQUÉ, Paul POUDEROUX, Christian SÉGUÉLA, Yves TAMBON // Coordination : Coraline JONET

• DISCIPLINE

Président : Gérard PESQUÉ • Membres : Gérard BRANCALÉONI, Henri-Jean GAUDIN, Gérard SANMARTIN

• PORTUAIRE

Président : Thomas d’ANTONI Membres : Philippe ANTOMARCHI, Gérard BRANCALÉONI, Daniel CAVENATI, Paul ESTÈVE, Michel FERSTLER, Bernard GAIDE, Gérard HONNORAT, Louis JOURDAN, Pierre JOVER, Jacques LACANAUD, Franck MARTINEZ, Robert ROUSSET

• D.S.P. (Délégation de Service Public)

Président : Christian TOMMASINI • Membres : Jean-Paul AMAT, Olivier BURTEZ, Patrick NIEDEROEST

• PARTENARIAT & COMMUNICATION

Président : Jean-Marie BIC • Membre : Frédérique LAUNAY-LEFEBVRE

• ENVIRONNEMENT & DÉVELOPPEMENT DURABLE

Président : Jean-Claude CHOQUELL • Membres : Richard HARDOUIN, Yves TAMBON

• ADMISSIONS

Président : Thomas d’ANTONI • Membres : le responsable de la panne du candidat, le responsable de la section choisie par le candidat

• FESTIVITÉS

Fête du Club : Jean-Claude CHOQUELL, Jean-Marie BIC // Loto : Gérard SANMARTIN // Arbre de Noël : Edith TOMMASINI // Contrée : Georges CERU Coordination : Anne ALLEGRINI

• RESTAURANT

Jean-Claude CHOQUELL

• TRAVAUX, MAINTENANCE & LOGISTIQUE Jean-Claude CHOQUELL, Jean-Marie BIC

• PERSONNEL Jean-Marie BIC

• INFORMATION Pierre JOVER

• COMMISSAIRES VÉRIFICATEURS Robert BONNAFOUS, Pierre-Daniel BARBANCEIX

• TRENTENAIRES

Claude SADON // Coordination : Anne ALLEGRINI

• REPRÉSENTANT POUR LE CONSEIL PORTUAIRE Patrick NIEDEROEST

• REPRÉSENTANTS POUR LE PARC NATIONAL DES CALANQUES Conseil économique, social et culturel : Richard HARDOUIN Commission Pêche : Yves TAMBON

SECTIONS SPORTIVES

ÉCOLES

• PÊCHE SPORTIVE

• MANIFESTATIONS VOILE

• VOILE

• PÊCHE AU GROS ET THONIDÉS

• HABITABLE

• NAVIGATION

• SPORTS SOUS-MARINS

• CATAMARAN

• PLONGÉE

• VOILE LÉGÈRE SPORTIVE

• PLANCHE À VOILE LOISIR

• PÊCHE

Paul BOSSETTI et Yves TAMBON Jean-Paul AMAT

Gérard PESQUÉ et Christian SÉGUÉLA Paul POUDEROUX et Corinne AUBERT

Jocelyne CONSTANT

Stéphane DUBUC et Paul POUDEROUX Jean-Claude MOLINIER et Johann CHAMBERLIN Joël LE GRATIET

Patrick NIEDEROEST

Henri-Jean GAUDIN Robert VERWIMP

Paul BOSSETTI et Yves TAMBON

• GYMNASTIQUE Claude MINUTILLO


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LE BUREAU & LES RESPONSABLES

Président : Christian TOMMASINI

Président d’honneur : Jean-Yves VINCENT

Vice-Président : Thomas d’ANTONI

Trésorier : Olivier BURTEZ

Trésorier adjoint : Jean-Claude CHOQUELL

Secrétaire général : Philippe FAURE

Vice-Président : Patrick NIEDEROEST

Secrétaire général adjoint : Frédérique LAUNAY-LEFEBVRE

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1/ Paul BOSSETTI - 2/ Claude SADON - 3/ Claude MINUTILLO - 4/ Edith TOMMASINI - 5/ Gérard SANMARTIN - 6/ Gérard PESQUÉ - 7/ Jean-Claude MOLINIER - 8/ Jean-Paul AMAT 9/ Joël LE GRATIET - 10/ Henri-Jean GAUDIN - 11/ Paul POUDEROUX - 12/ Jocelyne CONSTANT - 13/ Pierre JOVER - 14/ Robert VERWIMP - 15/ Richard HARDOUIN 16/ Johann CHAMBERLIN - 17/ Stéphane DUBUC - 18/ Yves TAMBON - 19/ Corinne AUBERT - 20/ Christian SÉGUÉLA - 21/ Jean-Marie BIC

MEMBRES DU CONSEIL D’ADMINSTRATION : Christian TOMMASINI, Jean-Marie BIC, Paul BOSSETTI, Olivier BURTEZ, Jean-Claude CHOQUELL, Thomas d’ANTONI, Stéphane DUBUC, Philippe FAURE, Henri-Jean GAUDIN, Patrick NIEDEROEST, Frédérique LAUNAY-LEFEBVRE, Gérard PESQUÉ, Gérard SANMARTIN, Yves TAMBON, Robert VERWIMP


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R E S P O N S A B I L I T É S D E S M E M B R E S D U YC P R

• AU SEIN DES FÉDÉRATIONS ET ASSOCIATIONS DONT L’ACTIVITÉ EST LIÉE À LA MER • AU SEIN DU PARC NATIONAL DES CALANQUES

Certains membres du Club exercent des responsabilités au niveau régional et national. Cette implication est un atout pour le YCPR qui renforce ainsi sa représentation dans le milieu maritime.

Corinne AUBERT

Patrick NIEDEROEST

Arbitre (comité de course international de la FFVoile)

Membre du Conseil Portuaire de la Pointe Rouge représentant les usagers

Jean-Marie BIC Suppléant à la Commission Pêche du Parc National des Calanques

Paul BOSSETTI Administrateur du Comité National 13 de la FFPM

Jean-Bernard CONSTANT Président Pôle France Voile Marseille - FFVoile Membre du Conseil d’Administration de l’Office de la Mer

Paul ROUSSANGE Membre du Conseil d’Administration de la FFVoile Membre du Conseil d’Administration de la Ligue 112 de la FFVoile Président de la Commission Médicale de la FFVoile Arbitre (comité de course national)

Yves TAMBON

Membre du Conseil Portuaire Marseille Pointe Rouge

Administrateur du Comité départemental 13 de la FFPM Membre de la Commission Pêche du Parc National des Calanques Suppléant au Conseil économique, social et culturel du Parc National des Calanques

Philippe FAURE

Christian TOMMASINI

Thomas d’ANTONI

Arbitre (comité de course international de la FFVoile) Membre de la Commission Régionale d’Arbitrage

Richard HARDOUIN Membre du Conseil économique, social et culturel du Parc National des Calanques

FFPM : Fédération Française des Pêcheurs en Mer

Trésorier des Voiles du Vieux Port Membre du Conseil Portuaire Marseille Pointe Rouge


DOSSIER HISTOIRE

1937 - 2017

1968 : journée motonautique, plage du Petit Club

1972 : inauguration du Grand Club

Le port de la Pointe Rouge voit le jour en 1969

Le service, toujours !

80 BOUGIES À SOUFFLER ! En 1937 une poignée de copains fondent le YCPR. Ils sont loin de s’imaginer que le petit hangar à bateaux de la Pointe Rouge deviendra l’un des clubs de référence à Marseille et sur tout le littoral français. Porté depuis toujours par des bénévoles passionnés, le YCPR est présent dans tous les sports nautiques et dans nombre de compétitions nationales et internationales. “Du haut de ses 80 ans, nous pouvons être fiers de son parcours” déclare Christian Tommasini. Les années “Petit Club” Souvenez-vous, nous avions raconté dans notre précédente revue les débuts de ce qui allait devenir le Yachting Club de la Pointe Rouge de Marseille : deux ans avant la seconde guerre mondiale, un groupe d’amis rêve de fonder son club nautique en reprenant une petite association “Les Plaisanciers de la Pointe Rouge”. Séparés par la guerre, ils se retrouvent en 1946 pour concrétiser leur idée. Ils forment un bureau et déposent de nouveaux statuts l’année suivante. C’est un cabanon sur la plage qui abrite les 19 premiers membres. Le local, devenu trop étroit, fait place à un nouveau bâtiment dont

Esprit “cafet”

la construction débute en 1963. Parallèlement, le projet d’un port sur le site fait son chemin. C’est en 1969 que le port de la Pointe Rouge est mis en service. Dès lors, l’avenir d’un autre type de club se dessine.

Un petit Club devenu Grand 1972, l’année du changement Les travaux du port de la Pointe Rouge étant terminés, les adhérents s’inscrivent en masse. Le petit club de quartier peut rêver d’une autre dimension. Il gère à présent plus de 700 places à flot, dix pannes et une centaine de places à terre. Afin de poursuivre l’expansion, le YCPR se lance dans la construction du nouveau Club House inauguré en novembre 1972. L’extension des locaux sportifs suivra quelques années plus tard. ”Nous sommes passés d’une unique salle qui accueillait secrétariat, bar, réunions diverses, festivités… à un beau bâtiment de 1252 mètres carrés où chacun avait ses aises, nous explique Robert Verwimp, âgé à l’époque de 25 ans et toujours membre actif du Club. Les manifestations en mer devenant plus nombreuses, je me souviens qu’il y avait bien besoin de la police pour veiller sur tout ce monde ! Le Club a d’ailleurs longtemps abrité une section police de la mer bien active qui a ensuite été déplacée vers le Vieux Port. Un de leurs membres, Pierre Jover, est toujours parmi nous et s’occupe à présent de l’entretien du Port et des Pannes.”


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LES 80 ANS DU CLUB LE SAVIEZ-VOUS ? Faute de pouvoir assécher le terrain pour bâtir les fondations, le YCPR est construit sur pilotis ! Ce sont des pieux reliés par une ossature en béton armé. Ainsi, quand vous êtes au Club, la mer est à peine à 80 cm au-dessous de vos pieds ! Les abords prennent forme

2004 : exit les pannes béton, place aux pannes flottantes !

Tout le monde sur le pont !

De grands chantiers

Pierre Jover, c’est un peu “le mouchard du Club” comme il aime à le préciser en souriant. Présent à toutes les réunions du bureau, il peut faire un compte rendu détaillé à chaque personne qui lui en fait la demande. “J’ai acheté mon bateau, pris ma carte de membre et suis devenu bénévole du Club en 1987, se souvient-il. Mais j’étais sur place dès 1971 en poste à la brigade maritime. Avec notre Zodiac, nous assurions toute la sécurité et nous participions à toutes les manifestations sportives. Le fait marquant de l’époque, ajoutet-il, c’est que la ville de Marseille souhaitait partager les 1200 places à flot en plusieurs petites parties alors que le Club voulait la gestion de la moitié du port. Pour l’obtenir, il fallait attribuer toutes les places. Imaginez-vous qu’à cette époque, il n’y avait pas foule à se bousculer au portillon ! Nous devions donc faire de la publicité pour trouver des membres. Chacun partait quadriller le quartier pour attirer tous ceux qui avaient un bateau.” C’est grâce à cette volonté du Club, toujours visionnaire, que 700 places à flot peuvent aujourd’hui être proposées. “Et maintenant, s’amuse Pierre Jover, c’est une liste d’attente qui a remplacé le démarchage de l’époque.”

Pour le conseil d’administration de l’époque et son premier président, Vincent D’Urso, les sujets à traiter sont nombreux et variés. Il s’agit de débattre du développement de nouvelles activités sportives, des finitions du nouveau Club House, des relations avec la société d’économie mixte, de l’aménagement du port ou encore du coût des places à l’eau. Les grands chantiers se succèdent : plan d’eau comblé, vaste parking aménagé et en 2004, remplacement des pannes en béton par les actuelles pannes flottantes. “Une véritable aventure, nous explique Pierre Jover. Nous avions ordre de faire déplacer tous les bateaux au Frioul. Si les propriétaires ne pouvaient s’occuper de leur embarcation, nous avons dû prendre en charge ce transfert provisoire ! Il fallait nous voir, sur la barge en alu du Club, remorquer jusqu’à 2 ou 3 bateaux à la fois, sur une distance d’environ 3 km. Un travail de titan !”


DOSSIER HISTOIRE

1937 - 2017

L’esprit Club

Des sections très actives…

Véhiculer l’information, un besoin vital pour le Club Face au besoin de mieux informer et de communiquer auprès du nombre grandissant de membres, d’autres chantiers sont mis en œuvre : rapidement, il y eut la création d’un bulletin d’information qui paraîtra 3 fois par an dès le mois d’avril. Cette page polycopiée est devenue au fil du temps une véritable revue. “Nous avions vraiment besoin de ce support pour suivre tous les projets et nous impliquer davantage dans la vie du Club, renchérit Robert Verwimp. Tout le monde l’attendait et c’est toujours le cas maintenant ! La revue est le reflet de toutes les activités du YCPR et de son implication dans des manifestations de renom. Elle nous apporte des informations importantes.”

Un comité des fêtes dynamique “Il est certain que notre Club souffre des séquelles d’une crise de croissance trop rapide : les gens s’ignorent. […] Il faut donc faire l’effort de se connaître, de se grouper suivant les affinités communes afin que le “Garage à bateau” devienne un vrai “Club de Plaisance.” Voici ce que l’on peut lire dans le premier édito de la revue du YCPR en avril 1972. Le Club s’attèle donc à tout mettre en œuvre pour rapprocher ses membres. Galas, expositions, tournois de bridge une fois par mois (activité très prisée à cette époque !), sorties en bateau et soirée de réveillon font de nombreux adeptes.

La manifestation incontournable reste la traditionnelle fête du 1er mai qui célèbre la création du Club ! Pour Robert Verwimp, “à cette époque, tout le monde avait à cœur de participer à la vie du Club. Nous étions comme une grande famille !”

Des activités sportives en pleine évolution Au début des années 70, les sections sportives du Club sont déjà très actives. Il se pratique le motonautisme, la plongée, la pêche et la voile presque exclusivement en dériveur. Le port étant achevé, l’accueil de voiliers habitables permet au YCPR d’accéder aux régates interclubs. Agrandir les murs pour recevoir de nouveaux membres suppose aussi de leur proposer de nouvelles activités, plus ou moins insolites. C’est par exemple la naissance d’une machine à ramer. “Ce que l’on nommait ainsi, nous explique Robert Verwimp, c’était un bassin que le président de l’époque, Gabriel Bartissol, avait fait construire afin que les rameurs s’entraînent. Finalement ce bassin artificiel, en sous-sol, a peu motivé les adhérents qui préféraient être en plein air !” Les créations des sections de chasse sous-marine et de pêche au gros attirent beaucoup plus d’adeptes !


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LES 80 ANS DU CLUB

Un Tiburon de 5,40 m participe au Challenge d’été en 1973

1981 : Le Vire Vire

La voile, fer de lance du Club

Les grandes régates

Le grand événement de cette année 1972 est la première expérience de l’école de voile. Elle organise au cours de l’été des stages qui connaissent un grand succès. Ouverte aux membres du Club le mercredi et le samedi, elle accueille également les écoles les autres jours. Un professeur d’EPS, entré en fonction le 1er octobre 1972, assure l’encadrement des élèves venus de différents établissements scolaires marseillais dont le lycée Marseilleveyre, partenaire majeur du club encore aujourd’hui. “Le grand boom, rajoute Robert Verwimp, ce fut aussi l’arrivée de la planche à voile avec de grands champions comme Patrick Carn, Charles Daher ou Yves Loisance...” Une activité qui est devenue la plus importante de la région avec l’organisation d’une coupe d’Europe en août 1978. “Tous les jeunes s’identifiaient à Robby Nash, devenu champion du monde à 13 ans en 1977 et on a tous suivi les exploits de Nathalie Simon” conclut Robert.

Des années 70 à 80, ils sont près de 60 % de propriétaires de voilier à occuper une place sur les pannes du Club. Ils côtoient les bateaux de pêcheurs et quelques gros bateaux à moteur. Les grandes courses s’enchaînent, très fréquentées par les membres du Club qui s’essaient à la voile sur leur Super Mistral, Samouraï, Super Harlequin ou Karaté aux côtés des grandes figures du moment. “La SNIM était une manifestation très importante dans les années 70, intervient Pierre Jover. On accueillait sur la rade des grands coureurs comme Tabarly ou Alain Colas, c’était une joie de les voir évoluer sur des bateaux différents, c’était la grande époque !” Un concept que Christian Tommasini, président actuel du YCPR et Didier Réault, Adjoint au Maire, ont souhaité relancer dès 2016 auprès des jeunes régatiers de manière annuelle et pérenne (à découvrir en pages 82- 83 de cette revue). La SNIM mais aussi le Challenge d’hiver, d’automne, d’été, La Coupe des Dames, Le Vire Vire qui clôture la fermeture de la foire de Marseille, autant de courses qui font l’unanimité des fougueux voileux du YCPR.


DOSSIER HISTOIRE

1937 - 2017

1975 : le poste de starter, une œuvre signée Bonifaci

Tous en lice pour la SNIM 1982

Les marins de la 3

Des amateurs aux professionnels

La panne 3, surnommée à l’époque la panne des coureurs, vibre au son du vent dans les voiles. Elle participe à toutes les courses amateurs ainsi qu’aux entraînements du samedi et même de nuit ! Une panne d’ultra sportifs dont Claude Minutillo, l’actuel responsable de la section Gymnastique, fait partie. Pendant cette dizaine d’années, il ira braver les éléments en classe AMCC pour ravir pas moins d’une vingtaine de coupes. “Rien que sur notre panne, une quinzaine de bateaux courait. À trente ans, nous étions téméraires, nous voulions découvrir la mer et régater le plus possible. Avec quelques autres membres du Club qui, comme moi, barraient un Samouraï de 7 mètres 40, un modèle tout juste sorti en 1970, nous faisions un peu figure de précurseurs.” À ce sujet, Claude a une petite anecdote à rajouter. “C’est en voyant évoluer les Samouraï dans la rade de Marseille qu’Éric Tabarly l’a jugé excellent. Il en a ensuite fait faire une réplique, le Pen Duick 5, un beau bateau de 11 mètres avec lequel il a gagné la Transpacifique.” Ces noms légendaires, il se les rappelle avec émotion, ils étaient les modèles de l’époque. “Nous suivions les conférences d’Alain Colas, Malinovsky, De Kersauson ou Linsky et bien sûr d’Éric Tabarly qui restera pour nous tous le père de la régate.”

Pour ses amateurs et pour tous les régatiers, le port de la Pointe Rouge se dote en avril 1975 d’un poste de starter. “C’était nécessaire pour que les départs de courses se fassent correctement” intervient Claude Minutillo. Dominant toute la rade Sud de Marseille, construit en bois exotique, l’œuvre de l’architecte Bonifaci est un peu le symbole des débuts du Club dans la cour des grands. Dans cette logique, la voile se professionnalise peu à peu. “À partir de 1985, ajoute Claude, les jeunes pros envoyaient les spinackers par tous les temps et la course à l’armement a commencé.” Voici le début des régates en équipages semi pros ou professionnels. Dans cette dynamique, le Club s’investit avec ses bénévoles dans l’organisation d’épreuves internationales et dans la découverte des jeunes talents. Des sportifs prometteurs vont faire de la voile leur métier : Franck Cammas, Thierry Fouchier, Christopher Pratt, Dimitri Deruelle, Julien d’Ortoli.


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LES 80 ANS DU CLUB

Ils ont tenu la barre, les présidents du YCPR :

1979-2016 : 174 titres pour le YCPR !

Charles GRAS > 1937-1942

Jean VICQ > 1976-1977

Auguste PANAZZA > 1942-1948

J. Marie BONNAMOUR > 1978-1982

Louis PISAPIA > 1949

Robert PELLETIER > 1983-1984

Raymond SASSO > 1950-1953

Gabriel BARTISSOL > 1985-1988

Champions SSM Motonautisme Pêche Voile Total • du monde.................... 1 ......................... 4 ....................... 3 ............. 25 ............ 33 • d’Europe....................... 3 .......................... 1 ........................ 3 ............. 19 ............ 26 • de France..................... 3 .......................... 9 ....................... 28 ............ 75 ........... 115

Gabriel BERANGER > 1954-1957

Jacques SEITZ > 1989

Guy PRAT-CARRABIN > 1958-1962

Robert VILLEDIEU > 1990-1994

Louis DELUBAC > 1963-1969

Esprit FOGLI > 1995-1998

Raymond MICHEL > 1970-1971

Christian TOMMASINI > depuis 1999

Vincent d’URSO > 1972-1975

Les dates clefs : 1937

1963

1972

1976

Premiers statuts

Construction du 1er Club House

Construction du Grand et actuel Club House

Les premiers salariés

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80 ans et un dynamisme à revendre!

Et demain ?

Au cours de ces 8 décennies, le YCPR s’est bâti une solide réputation à force d’implication de tous, de travail et d’enthousiasme. À la tête de 1 200 membres aujourd’hui, il est reconnu comme l’un des plus grands clubs de Marseille. La farouche volonté du groupe de copains amoureux de la mer a porté ses fruits !

Chaque jour le Club doit relever un challenge sur le plan sportif, administratif, environnemental et humain. Dès 2017 et à l’horizon 2024, les défis sont de taille. Le Club est riche de l’Histoire de ses 80 ans et de ses Hommes pour se réinventer au quotidien.

“25” C’est le nombre d’événements sportifs organisés chaque année par le Club. Pour chaque manifestation, salariés et bénévoles se mobilisent, au service d’une logistique qui tutoie le professionnalisme. Quand il s’agit de recevoir le public, de délimiter les espaces, de préparer une réception, en amont, il y a tout un dispositif de communication, de partenariat et de sponsoring. Depuis toutes ces années, l’organisation est maintenant bien rodée grâce à la cohésion des forces vives et au dévouement qui n’a jamais tari depuis les débuts.

Une communication en évolution constante La modernisation de la revue en 2010, la rénovation du site internet en janvier 2014, le début de la communication sur les réseaux sociaux..., le YCPR ne prend pas une ride en intégrant, au fur et à mesure, les nouvelles technologies. Une évolution tout à fait naturelle qui inscrit le Club dans une précieuse dynamique.

Le Club remercie chaleureusement Robert Verwimp, Claude Minutillo et Pierre Jover (de gauche à droite) pour leur participation active à ce dossier.


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2 0 1 6

PA L M A R È S C H A M P I O N S Y ’O R

DÉRIVEUR DOUBLE

Y ’ P L AT IN E VOILE HABITABLE, COURSE AU LARGE et MULTICOQUE Dimitri DERUELLE

Julien D’ORTOLI Noé DELPECH

7e au Tour de France à la Voile sur Trésors de Tahiti - Multicoque Diam 24

7èmes au championnat d’Europe 9èmes au championnat du monde 5èmes aux Jeux Olympiques de Rio

4e au Tour de France à la Voile sur Team COVED - Multicoque Diam 24

49er (série olympique)

Olivier BACKES Sébastien COL 6e au GC32 Racing Tour - Catamaran GC32

Coraline JONET 2e au D35 Trophy sur Alinghi - Multicoque D35 Participation au World Match Racing Tour sur Albert Riele Swiss Team Catamaran M32

Christopher PRATT

PLANCHE À VOILE Nicolin MADIER Vice-champion de France 20e au championnat d’Europe 20e au championnat du monde Bic Techno 293 minime

Mathis GHIO 3e au championnat de France UNSS - Collège Champion de France 3e au championnat d’Europe Champion du monde Bic Techno 293 minime

10e à la Solitaire du Figaro - Figaro Beneteau

Thierry FOUCHIER Participation aux épreuves de l’America’s Cup World Series sur Groupama Team France - Multicoque AC45

Franck CAMMAS Barreur aux épreuves de l’America’s Cup World Series sur Groupama Team France - Multicoque AC45

SPORTS SOUS-MARINS Morgan BOURC’HIS Meilleure performance française 2016 (-106 mètres) - Apnée en poids constant avec palmes 12e athlète mondial

Y ’A R G EN T

Tom ARNOUX Champion de France UNSS - Lycée Sélectionné à la Youth Cup

DÉRIVEUR SOLITAIRE OPTIMIST

5e au championnat de France 20e au championnat d’Europe Vice-champion du monde

3e au championnat de France UNSS - Collège Sélectionné au championnat de France - Optimist

RS:X 8.5 (- de 17 ans)

Maxime FAURE

Thomas FAURE Sélectionné au championnat de France - Optimist 2e de la Coupe internationale du Maroc - Optimist

PÊCHE SPORTIVE Sylvain FERACHOGLOU

DÉRIVEUR SOLITAIRE LASER Tom LEPIECE

3e au championnat de France

Sélectionné au championnat de France - Laser 4.7 Participation au championnat d’Europe - Laser 4.7

Sélectionné au championnat du monde par équipe

DÉRIVEUR DOUBLE - 420

Pêche à soutenir bateau

Lucas BECKERS Sélectionné au championnat de France - 420 Sélectionné au championnat du monde - 420


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Le Y d’or est décerné pour un podium sur un championnat de France, d’Europe ou du monde sur sélection, une sélection aux Jeux Olympiques, une victoire sur un circuit professionnel. Le Y de platine est décerné pour une contribution au rayonnement du Club sur les circuits professionnels (course au large, America’s Cup, Tour de France à la voile...). Le Y d’argent est décerné pour une sélection au championnat de France, d’Europe ou du monde, une sélection à une épreuve internationale, un podium au championnat de France sans sélection, un podium au championnat de France UNSS, une préparation olympique. Le Y de bronze est décerné pour une participation au championnat de France, d’Europe ou du monde, pour une sélection au championnat de France UNSS.

DÉRIVEUR DOUBLE - 470

PÊCHE SPORTIVE

Louis RAYNAL

Paul BOSSETTI / Bruno DALMAS Marc FALKI / Amine MAMMERI Aldo MIRKOVIC / Gaëtan SANCHEZ / Yves TAMBON

Sélectionné au championnat du monde jeunes - 470 (série olympique)

DÉRIVEUR DOUBLE - SKIFF Tim PAREY

Sélectionnés au championnat de France Pêche à soutenir bateau

Sélectionné au championnat de France - 29er Participation au championnat du monde - 29er

Vice-champion de France vétéran - Pêche à soutenir bateau

Martin GUEZ / Enzo LOBRY / Paulin RAISON Sélectionnés au championnat de France - 29er Participation au championnat d’Europe - 29er Participation au championnat du monde - 29er

Sébastien SCOTTO DI FASANO Participation à l’Eurosaf de Palma - 49er (série olympique) Participation au championnat d’Europe - 49er (série olympique)

Alain MORA Jean-Pierre CAGINICOLAU Champion de France vétéran - Pêche à soutenir bateau

Yann DALMAS Sélectionné au championnat du monde jeunes Pêche à soutenir bateau

PÊCHE AU GROS

PLANCHE À VOILE

Bruno DALMAS / Yann DALMAS / Michel GUENOUN

Marion COUTURIER (Bic Techno 293 minime) Tom GUEZ (Bic Techno 293 espoir) Juliette LEPRETRE (Bic Techno 293 espoir) Victor ROCCO (Bic Techno 293 minime) Léo THOMAS (RS:X jeune 8.5)

Champions de France - Pêche au tout gros

Sélectionnés au championnat de France

Louis PLASSARD

Y ’ B R O N ZE

3e au championnat de France UNSS - Collège Sélectionné au championnat de France - Bic Techno 293 minime Participation au championnat du monde - Bic Techno 293 minime

Tristan EMIG / Mathis POULLAIN

DÉRIVEUR SOLITAIRE

Tom LE PRUNENNEC

Participation au championnat de France - Optimist

Champion de France UNSS - Lycée Sélectionné au championnat de France - RS:X jeune 8.5

PLANCHE À VOILE

Julian ROCCO

Participation au championnat d’Europe - Raceboard Participation au championnat du monde - Raceboard

Champion de France UNSS - Lycée Sélectionné au championnat de France - RS:X jeune 8.5 Sélectionné au championnat d’Europe - RS:X jeune 8.5

Romain GHIO Sélectionné au championnat de France - RS:X 8.5 Sélectionné au championnat d’Europe - RS:X 8.5

Thibaud ROCCO Participation à l’Eurosaf de Palma - RS:X 9.5 (série olympique)

Antoine MONGRAND 3e au championnat de France UNSS - Collège e 5 au championnat de France - Bic Techno 293 minime Participation au championnat d’Europe - Bic Techno 293 minime 21e au championnat du monde - Bic Techno 293 minime

Jean ASIA

VOILE HABITABLE et MULTICOQUE Paul POUDEROUX 7e de la Duo Max

Alexandre PIOMBO Participation au championnat de France - Catamaran C1

SPORTS SOUS-MARINS Fabien CARAMAZZA / Joaquim HAYON Participation à la Coupe de France de photo sous-marine

Kamel BENABID / Valérie PEREZ 10èmes au championnat de France de photo sous-marine

PÊCHE AU GROS

Retrouvez la biographie de nos champions :

www.ycpr.net/champions

Jean-Paul AMAT / Paul BOSSETTI Cédric BOURGAT / Pierre BRACCINI / Michel DOREE Paul HAUTECOUVERTURE / Alain ISEGLIO Patrick NIEDEROEST / Alain PELLICI / Daniel PORTET Jacques RICCI / Jean-Marie SAAD ELDINE Guy SCHOLIVET / Claude VIAZZO Participation au championnat de France - Pêche au tout gros


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25.05.2016

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LES ÉCOLES DU YCPR

École de voile

École de gymnastique

Au fil du temps, les écoles du YCPR ont permis à plusieurs jeunes de s’illustrer, dans des compétitions nationales et internationales, sur les plus hautes marches des podiums. Ces écoles sont animées par des professionnels passionnés. Par l’intermédiaire de son président et du conseil d’administration, la philosophie du club est de veiller à maintenir ces différentes écoles au plus haut niveau.

École de navigation

École de plongée


LES ÉCOLES DU YCPR

ÉCOLE DE PLONGÉE

PLONGEZ BIO AU YCPR ! À l’initiative de Nicolas Webanck, moniteur permanent de l’école de plongée, une nouvelle offre est proposée aux licenciés du Club. En 2017, en plus des formations techniques, l’accent sera mis sur l’environnement et la biologie subaquatique.

Préparation de la sortie

Tout un programme…

Pour qui ?

C’est l’occasion de prendre le temps d’observer et de comprendre la faune ! Ces plongées permettent de mieux appréhender le monde sous-marin et son fonctionnement. Sous l’eau, l’équipe du Club saura vous enseigner comment connaître et reconnaître les espèces qui peuplent les eaux du Parc National des Calanques. Au programme de chaque sortie, un thème spécifique est abordé : les tombants, l’herbier, la nuit, les grottes, le sable mais aussi les limaces, les pontes, les poissons... La plongée, guidée par les experts du YCPR, fait ressortir les espèces emblématiques du milieu observé avec leurs caractéristiques principales.

Pour valoriser la plongée, une préparation assortie d’un briefing est proposée aux participants. L’évaluation de la sortie est aussi une phase importante : les plongeurs se retrouvent pour partager et échanger sur leurs découvertes et leurs sensations. À cette occasion, les photos et les livres, entre autres, sont d’excellents supports. Tous les membres du Club sont invités à plonger avec l’équipe du YCPR. Il vaut mieux être plongeur N2 minimum pour profiter pleinement d’une plongée “Bio” mais le Club proposera également des “sorties découverte” dès le niveau 1. Prenez contact dès à présent avec le secrétariat du Club.

Robert Werwimp, responsable école de plongée


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ÉCOLE DE VOILE

Patrick Niederoest, responsable école de voile

DÈS 5 ANS ET DEMI !

Répondre à la diversité des envies : le challenge majeur du Club !

L’école de voile est une merveilleuse opportunité pour les enfants de se familiariser avec les sports de glisse. Du catamaran au dériveur en passant par l’Optimist et la planche à voile, il y en a pour tous les goûts. Le mot d’ordre est simple : apprendre en s’amusant… et en toute sécurité !

La politique actuelle est de privilégier la pratique “multi-activités” plutôt que d’orienter d’emblée les enfants vers une seule discipline. L’opportunité est donnée aux enfants de s’essayer à tous les supports. Cela ouvre le champ des possibilités et rien ne les empêche de se spécialiser ensuite s’ils le souhaitent. Certains des jeunes viennent avec un centre d’intérêt précis, d’autres parce qu’ils sont passionnés par les bateaux, d’autres encore vont appréhender la pratique au travers de leurs relations avec l’enseignant... Le YCPR souhaite répondre à chacun d’eux ! Grâce à ces atouts, les stages de vacances affichent très vite complet.

Pas besoin de savoir nager pour entrer à l’école de voile, mais il faut être à l’aise dans l’eau. Pour s’en assurer, les enfants sont soumis à un test antipanique qui, une fois passé, leur ouvre l’accès aux sports nautiques du Club. Ensuite, place au plaisir ! En effet, l’objectif du Club est avant tout d’apprendre dans un cadre ludique et convivial. “C’est un premier pas vers la découverte des sports nautiques, rappelle Xavier Mariani, chef de base du YCPR. Cela peut déboucher sur une vocation sportive, mais ce n’est absolument pas obligatoire ! Parmi nos élèves, nous avons des jeunes qui font de la voile à l’année mais qui n’ont pas envie de faire de compétition.”

L’accueil scolaire, en pleine envolée Le public du Club est composé de navigateurs réguliers, occasionnels et de nombreux établissements scolaires. Le YCPR est le 2e Club de la région à accueillir les plus gros effectifs dans cette catégorie. Au programme, des journées voile et des classes sur une semaine entière, ouvertes aux jeunes du CP à la Terminale. Il est important de pouvoir allier la pratique des sports nautiques à l’enseignement généraliste des écoles, c’est aussi l’occasion pour le Club de faire découvrir la voile au plus grand nombre !


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Menu Gourmand

MAZARGUES ELECTRIC’AUTO Garage JULLIEN VENTE VÉHICULE NEUF & OCCASION ATELIER MÉCANIQUE & CARROSSERIE CLIMATISATION

ENTRÉE Monture + verres à partir de 9€90 PLAT (au choix parmi 50 montures sélectionnées) Verres simple foyer : • blanc durci .......................................................... 150 € 40 € * • teinté color ......................................................... 190 € 80 € * • polarisant............................................................. 300 € 140€* Verres progressifs : • blanc durci........................................................... 270 € 99 € * • teinté color.......................................................... 360 € 120 € * • polarisant............................................................. 450 € 199 € *

Tarif membre YCPR

*

DESSERT

• Lentilles journalières (la bte de 30) .à partir de 14€ 25 • Solaires : RB / PERSOL / VUARNET... avec remise de - 25% • Masques et lunettes de plongée à la vue (sur devis)

Point relais

Méhari Club de Cassis 83 rue Jules Isaac • 13009 Marseille Tél. 04 91 40 16 32 • Fax 04 91 40 13 90 Email : mazargues-electric-auto@orange.fr

Plat du jour 12,50 € --------Ouvert toute l’année --------Plage de la Pointe Rouge 22 avenue de Montredon 13008 Marseille

04 91 73 32 51

NON

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LES ÉCOLES DU YCPR

ÉCOLE DE GYMNASTIQUE

Claude Minutillo, responsable école de gymnastique

INFOS PRATIQUES La salle de gymnastique est ouverte tous les jours, de 7h à 21h Cours de Pilates, durée 1 heure, les mercredis, jeudis et vendredis matin Inscriptions au secrétariat : 04 91 73 06 75

TOUS À LA GYM ! La salle de gymnastique est disponible pour tous les membres du Club. Elle permet la mise en condition physique de toutes les sections. Une salle bien équipée, dotée de nombreux appareils : bancs de musculation, barre de poids, butter fly, vélos, rameur, steppeur, tapis roulant.

Pourquoi faire de la gymnastique ? Claude Minutillo, responsable de la section, nous répond : “La durée de vie ne cesse de s’allonger. Il faut mettre tous les atouts de son côté pour bien vieillir et se sentir bien dans sa peau. Les facultés physiques et intellectuelles s’amenuisent, les réflexes et la puissance musculaire diminuent. La gym permet d’entretenir la souplesse des articulations, de préserver la force musculaire, d’éviter le mal au dos en renforçant notre ceinture abdominale. Le cœur est un muscle, il faut l’entretenir en baissant ses pulsations et en favorisant la circulation sanguine. La gym est un loisir à pratiquer avec régularité. Qu’attendez-vous pour nous rejoindre ? La salle est à vous !”

Pilates attitude, la musculation en douceur Trois fois par semaine, Laurence Surrel anime un cours de Pilates au sein du YCPR. Les débuts de cette méthode remontent à la première guerre mondiale. À l’instar de nombreux Allemands vivant en Angleterre, Joseph Pilates - l’inventeur de la méthode - est fait prisonnier. Envoyé dans un camp d’internement, il aura pour mission de prendre soin des malades. Comme il s’est toujours intéressé de près aux bienfaits du sport sur l’organisme, il se sert de ses connaissances pour leur enseigner une gymnastique douce. Les résultats sont excellents si bien que la méthode gagne vite en popularité. “Nous travaillons les muscles profonds, de manière très ciblée, explique Laurence Surrel. Lors de mes cours nous sollicitons beaucoup la sangle abdominale. Nous faisons également des exercices de respiration et des étirements pour renforcer notre bien-être. Le Pilates est une gymnastique douce car il n’y a pas d’impact direct : le travail se fait toujours sur tapis et non directement au sol.” Depuis les débuts de son activité au sein du YCPR, il y a 7 ans, Laurence a remarqué un réel engouement pour cette méthode. “Beaucoup de mes élèves sont des habitués qui reviennent d’une année sur l’autre. Mes cours étant limités à 15 personnes, je fais souvent salle comble !” se réjouit-elle. Pour pratiquer le Pilates, il est préférable d’avoir un coach : “Les exercices sont techniques ; je suis là pour faire en sorte qu’ils soient effectués correctement. Cela permet d’assurer leur effet !”


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A proximité du stade Vélodrome et du Parc Chanot

Nouvel établissement ouvert 24 h/24 • 7j/7 Tarif semaine 70 € / Tarif week-end 60 € Chambre pour 1 ou 2 personnes

Brasserie PAULANER

B & B Prado Vélodrome

8 avenue du Prado - 13006 Marseille Tél. 04 91 37 95 96

6 allée Marcel Leclerc • 13008 Marseille Tél. 04 13 42 03 61 Pub-YCPR-90x130-septembre 2015-HD.pdf 1 17/07/2015 email: bb_4584@hotelbb.com

Brasserie Restaurant Pizzeria Ouvert 7 jours sur 7 de 7h à 2h

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LES ÉCOLES DU YCPR

É C O L E D E N AV I G A T I O N

ME FAUT-IL UN PERMIS BATEAU ? Si vous vous posez cette question, les moniteurs agréés du YCPR ont la réponse. Ils vous encourageront à passer votre permis au Club pour vous assurer la réussite ! Le permis bateau est obligatoire pour conduire une embarcation à moteur de plaisance d’une puissance motrice de plus de 4,5 kilowatts, soit 6 chevaux. 1/ Si votre objectif est de partir en mer jusqu’à 6 milles d’un abri ou sur les lacs ou plans d’eau fermés, c’est “l’option côtière” qu’il vous faut. 2/ Si vous souhaitez naviguer sans limite de distance d’un abri, c’est “l’extension hauturière” qu’il faudra rajouter. Concrètement, quelles sont les épreuves ? • Pour le permis côtier, vous répondrez à un QCM de 30 questions à choix multiple (5 erreurs sont admises) que vous réussirez facilement grâce à l’entraînement dispensé par Serge Fasulo lors de la partie théorique. Pour le pilotage, il n’y a pas d’examen mais une formation continue sur le bateau école. Henri-Jean Gaudin, qui assure la partie pratique, validera la formation du candidat selon les critères d’évaluation du livret de formation. • Pour l’extension hauturière, l’examen d’1 h 30 se déroule sous forme d’un exercice de navigation sur carte, d’un calcul de marée et d’une ou deux questions diverses.

Pourquoi choisir le YCPR ? Pour faire partie des nombreux inscrits qui réussissent grâce aux cours des deux formateurs passionnés, agréés auprès des Affaires Maritimes. Sans parler de l’ambiance studieuse mais décontractée, d’un équipement de pointe et d’un accès au site internet pour s’entraîner à volonté au QCM ! Votre objectif est de naviguer cet été ? Visitez le site www.ycpr.net, onglet activités, vignette “Permis bateau”. Vous trouverez tous les détails de la formation ainsi que les prochaines dates disponibles. Inscrivez-vous dès à présent au secrétariat : 04 91 73 06 75 BON À SAVOIR : une session du permis côtier est organisée chaque mois !

Serge Fasulo & Henri-Jean Gaudin


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Hôtel Ibis & Restaurant Ibis Kitchen Marseille Bonneveine Tél. : 04 91 72 34 34 Mail : h0932@accor.com Pour la pratique de votre sport, demandez notre tarif ibisport à 52 €* la chambre pour 1 ou 2 personnes. Tarif chambre disponible les vendredi/samedi/dimanche ; jours et veilles de jours fériés et pendant les vacances scolaires selon disponibilité à la réservation.

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AC T U C L U B

Soirée au Palais de la glisse en l’honneur des champions marseillais toutes disciplines confondues

Comptage des mérous, corbs et nacres : une 13e édition très positive ! Comme chaque année, le CODEP 13 a bénéficié des locaux et de la logistique du YCPR pour cette journée du 24 septembre dédiée aux espèces qui comptent. • 201 plongeurs, chasseurs et apnéistes • 33 sites inventoriés • 319 plongées sur 2 jours • Plus de 320 mérous comptabilisés ! Ce chiffre et la multitude d’habitats dans le périmètre du Parc National des Calanques sont de véritables espoirs de voir les poissons et autres espèces se développer en harmonie avec le milieu. Rendez-vous est donné en 2017 pour continuer l’aventure !


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AC T U C L U B

Le grand rendez-vous de novembre : la soirée champions

L’équipe de bénévoles pour la 1ère édition de la SNIM Dériveurs Dîner des salariés du YCPR Bonne ambiance pour la Ronde d’automne organisée par la section Voile Habitable


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AC T U C L U B

Marseille fête la pêche

Thomas Faure, 2e de la Coupe internationale du Maroc en Optimist

Gérard Sanmartin à la manette du Loto

Présentation du championnat de France Espoirs Glisse

Juin 2016 : le YCPR participe à la 1ère édition de la Ligue Nationale de Voile à La Rochelle. Une compétition entre clubs et non entre coureurs qui se joue sur une seule épreuve. Seuls 18 clubs nationaux ont été sélectionnés. Le YCPR peut être fier d’avoir figuré parmi eux.


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Les participants du 2e challenge de photo sous-marine entourent Didier Réault

Yves Moraine, Christian Tommasini, Maurice Di Nocera, Claude Piccirillo, Laure Agnès Caradec réunis lors de l’obtention du Pavillon Bleu

Alain Reig et Alain Bacciardi venus prêter main forte pour le nettoyage du port

Edith Tommasini et les bénévoles au complet pour préparer les plus belles fêtes de Noël


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AC T U C U LT U R E

LE SAVIEZ-VOUS ? Pas étonnant qu’Elie connaisse bien les profondeurs... en 1959, il a obtenu le record mondial d’apnée en poids constant !

AVENTURE SOUS-MARINE Le YCPR organisait mi-mars une soirée en l’honneur d’Elie Boissin pour le lancement de son cinquantième livre. La sortie de ce nouvel hymne à la mer était l’occasion de réunir tous les plongeurs et navigateurs passionnés afin de passer une soirée culturelle décontractée.

L’humour pour mieux aborder la réalité

Voilà plus de cinquante ans qu’Elie a pris la plume. Depuis de nombreuses années il partage cet amour de la mer au sein du Club. Anonymes ou plus connus comme la championne d’apnée Francine Kreiss et le champion de chasse sous-marine Samy Abdellaoui, tous ont pu s’entretenir avec l’écrivain et ne tarissent pas d’éloges à son encontre !

Une soirée de lancement animée !

Un roman qui incite à la découverte et au rêve Comme la grande majorité de ses livres, “Pour l’amour des poissons à plumes” est une belle illustration de la passion que voue Elie Boissin à la mer. Cette fois, il nous conte la belle époque, celle où l’on pouvait jouir de la mer et de ses richesses sans contraintes... “Ce roman est un hymne à la liberté ainsi qu’à toutes les belles rencontres qui jalonnent notre chemin. C’est un livre fait pour inciter à la découverte et au rêve” nous confie Elie.

“Si les titres de mes romans sont souvent humoristiques, ils recèlent toujours une part de vérité qu’on découvre au fur et à mesure.” Mais quand nous demandons à Elie pourquoi “le poisson à plumes” est l’égérie de son nouveau roman, il esquive, malicieux. “Ce n’est pas que je veux garder le secret, mais en révélant d’emblée la signification d’un livre, on perd du sens à la lecture !” “Pour fêter la sortie de mon nouveau roman, le Président du YCPR et moimême avons réuni quelques amis qui m’ont concocté un petit défi ! Chacun avait pris soin de choisir un court extrait d’un de mes cinquante romans pour le lire pendant la soirée : mon défi était de retrouver de quel livre il s’agissait. Un moment riche en anecdotes et en rires !” s’amuse Elie. Il ne reste plus qu’aux lecteurs à se plonger dans ce nouvel opus pour découvrir enfin ce qu’est le poisson à plumes.


SECTION SPORTS SOUS-MARINS

CHALLENGE PHOTOS

1ère place : Olivier Messin • Prix YCPR (en bas à gauche) • “Coup de cœur du Jury” (en haut à gauche)


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LES RÉSULTATS • 1ère place : Olivier Messin + 2 prix spéciaux : Prix YCPR & Coup de cœur du Jury • 2e place : Martine Malegue • 3e place : Fabien Caramazza + Prix Thème Émotion Animalière

LE JURY • Président : André Ruoppolo Instructeur national de photo sous-marine • Sandrine Ruitton Chercheur et maître de conférences Environnement/biodiversité et écologie • Delphine Bonnon Monitrice de plongée • Dominique Barray Photoreporter sous-marin

UN ÉVÉNEMENT QUI PREND DE L’AMPLEUR ! Le 8 octobre dernier, le Club organisait pour la deuxième année consécutive un challenge de photo sous-marine animalière. La compétition, devenue une épreuve officielle de la Coupe de France, a rencontré un vrai succès ! Au total 26 participants, dont une quinzaine de photographes, se sont armés d’un équipement de plongée et d’un appareil photo. Plongeant en binômes, ils avaient deux heures pour rapporter au maximum 150 photos, parmi lesquelles ils sélectionnaient une série de 5 soumises au jury. “Des thèmes étaient imposés pour chacune, la tête de liste devait être une photo illustrant la thématique générale du concours : l’émotion animalière” explique Kamel Benabid, photographe sous-marin et organisateur du concours.

Un règlement plus strict pour une compétition désormais officielle Le challenge étant devenu une manche de la Coupe de France, il a fallu appliquer le règlement national en vigueur. Chaque photographe devait soumettre 5 photos au lieu de 3 l’année dernière. La réglementation était aussi plus stricte, de manière à assurer la neutralité du jury et la confidentialité des gagnants avant la remise des prix. Mais le Club a veillé à maintenir une ambiance bon enfant, les participants viennent avant tout pour passer un bon moment ! Accueillir cette épreuve a été un bon entraînement car en 2017, dans le cadre de “Marseille, Capitale Européenne du Sport”, le YCPR sera l’organisateur du championnat de France de photographie sous-marine. “Ce championnat est un événement d’envergure, c’est une chance pour le YCPR !” confie Kamel, enthousiaste.


SECTION SPORTS SOUS-MARINS

CHALLENGE PHOTOS

8e place : Annaïs Dominici (en haut à gauche) 9e place : Fabienne Henry (en haut à droite) 10e place : Sébastien Ameeuw (en bas à gauche)

Des photographes de compétition ! Cette année, comme l’an dernier, la thématique était : l’émotion animalière. Le choix s’est fait naturellement : “Ce sujet est riche en possibilités, explique Kamel Benabid, il permet à tout un chacun de révéler son talent !” Et les résultats ont été à la hauteur des attentes : “J’ai été impressionné par l’originalité de certaines postures animalières photographiées : un poisson

en train de se faire nettoyer par des crevettes, cela sort de l’ordinaire et c’est ce qui est recherché !” Si le niveau était très bon, cela n’a toutefois pas empêché Olivier Messin de rafler quasiment toutes les récompenses : le premier prix, le prix Coup de cœur du Jury et le prix YCPR.

Les conseils de Kamel pour faire une belle photo • S’entraîner sur la terre ferme. Comme en plongée les contraintes sont nombreuses (temps de plongée, palanquées hétérogènes, équipement encombrant…), il est recommandé de maîtriser son matériel hors de l’eau afin de s’affranchir le plus possible des difficultés techniques une fois sous l’eau. • Se faire discret. Approcher la faune avec douceur permet de ne pas influencer ses mouvements. On évite ainsi les postures de fuite ou de crainte qui ne sont pas très révélatrices. • Se positionner à hauteur des animaux. En les photographiant du dessus, on les écrase, cela porte préjudice à la photo. Il ne faut pas avoir peur des angles originaux: il n’est pas obligatoire de voir l’animal en entier pour prendre un beau cliché ! • Capter leur regard, c’est ce qui donne de la substance à la photo.


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2e place : Martine Malegue

3e place : Fabien Caramazza Prix “Thème Émotion Animalière” (en haut à droite)


SECTION SPORTS SOUS-MARINS

PLONGÉE

LE PLAISIR DE PLONGER ET DE SE MOBILISER POUR LE CLUB Plongée rime spontanément avec passion, sport, découverte et plaisir. Mais il ne faut pas oublier que, grâce à l’énergie de Gérard Pesqué, Christian Séguéla et la majorité des plongeurs de la section, c’est aussi une activité qui peut rendre de solides services à tous ! Ainsi, d’une année sur l’autre, la section et ses membres sont “bookés” pour différents rendez-vous et manifestations. Mars a réuni toute l’équipe pour une sortie en mer de pêche sous-marine, un challenge interne au Club. En juin, la section a assuré la sécurité de la journée Hand’Y Cap. À bord des 3 semi-rigides du YCPR, un seul mot d’ordre : veiller au bon fonctionnement de cette manifestation et rassurer les participants tout en maintenant l’esprit convivial !

Pour l’activité “comptage des mérous”, l’ensemble des plongeurs du YCPR est venu aider à comptabiliser les espèces rares, au côté des autres clubs. Au programme du mois d’octobre : le nettoyage du port de la Pointe Rouge. Aller débusquer de vieilles chaises, des pneus ou autres curiosités afin de préserver le cadre naturel, c’est l’une des actions de la section sports sous-marins. Et pour clore les événements de la plus belle des façons, les plongeurs se sont tous retrouvés fin octobre pour le 2e challenge de photo sous-marine. C’est en évoluant sous l’eau à la recherche des émotions animalières que la plongée prend certainement tout son sens ! Solidarité, esprit d’entre-aide et bonne humeur : merci aux plongeurs, avec ou sans bouteille.


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SORTIES APNÉE

INFOS PRATIQUES • Les sessions sont ouvertes à tous les membres du YCPR et leurs invités moyennant une petite participation. • 12 personnes au maximum sont acceptées par session et il faut avoir au moins 16 ans. • Le matériel : palmes, masque, tuba doit être apporté par le participant.

Prêt pour de nouvelles sensations ? Le secrétariat du Club vous inscrit et vous donne tous les renseignements complémentaires : • Tél. 04 91 73 06 75 • E-mail : ycpr@wanadoo.fr

LES ASTUCES DE MORGAN POUR DÉBUTER L’APNÉE Explorer ses limites, se maîtriser, plonger à l’intérieur de soi, l’apnée c’est également cela. Morgan Bourc’his, apnéiste professionnel et membre du Club, vous invite à découvrir de nouvelles émotions et partage pour vous ses premiers conseils. “Nous avons réalisé plusieurs sorties sur l’année 2016 et déjà de nouvelles sont programmées en 2017, rappelle Morgan Bourc’his. La plupart des participants sont des novices en apnée mais ils ont déjà une certaine expérience du monde marin, c’est une bonne base !”

Se relâcher : la première étape de l’apprentissage Pour pratiquer l’apnée, il est essentiel de se sentir à l’aise dans l’eau. Se mouvoir et être détendu sous l’eau est, en effet, loin d’être inné. Au travers des sorties avec le Club, Morgan essaie d’apprendre les premiers réflexes à adopter. “Je n’inclus pas de notion de performance dans ces initiations :

il y a bien d’autres points à aborder avant. J’essaie plutôt d’apprendre le relâchement, essentiel pour limiter sa consommation d’oxygène : on peut ainsi rester plus longtemps sous l’eau”, explique-t-il. La confiance en soi est aussi primordiale : “Après un moment d’apnée, le corps envoie un premier signal physiologique - une contraction du diaphragme - qui donne une irrépressible envie de respirer. Pourtant le corps a des réserves : il faut prendre conscience que l’on peut puiser dedans !”

L’apnée redouble les opportunités en plongée et en pêche sous-marine Au YCPR, les activités sont souvent complémentaires les unes des autres. L’apnée peut, par exemple, venir en support de la plongée : “En économisant de l’oxygène on peut prolonger la durée des sorties et on est plus détendu en cas de difficulté. Avoir de l’eau dans son masque ou un problème de réserve d’air devient moins anxiogène ! révèle Morgan. Mais l’apnée peut aussi être complémentaire à la pêche : elle permet d’aller plus loin et plus en profondeur.” Pour l’anecdote, Morgan a rencontré au sein du Club, un pêcheur sous-marin, Claude, avide de ses conseils pour se mettre à cette nouvelle discipline. Récemment, il est venu le voir : “Sous l’eau, ce n’est plus du tout la même chose !” lui a-t-il confié avec enthousiasme. Et Morgan de se réjouir : “Des retours comme celui-ci, ça fait toujours plaisir !”


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SECTION SPORTS SOUS-MARINS

SORTIE EN MER

LE RESPECT AVANT TOUT Bienvenue dans le monde des plongeurs de la section sports sous-marins pour la sortie annuelle de pêche ! Un événement strictement encadré par le Club : le vainqueur sera celui qui aura remonté la plus belle prise… tout en respectant la législation sur les quotas de pêche ! C’est un sujet que le YCPR ne prend pas à la légère, comme le rappelle Christian Séguéla, responsable de la section avec Gérard Pesqué : “Nous avons pour devoir de toujours enseigner l’importance de la protection des espèces aux jeunes et aux invités du Club.” Les jeunes en question se sont montrés très motivés et avides d’apprentissage pour cette 3e année consécutive de pêche avec les plongeurs de la section. Délaissant leur planche ou leur bateau pour quelques heures, ils ont pris plaisir à enfiler la combinaison… version hiver pour ce mois de mars dernier où l’eau n’a que difficilement atteint les 13 °C !

“C’est avec une grande satisfaction que nous avons pu constater une nette progression du niveau des jeunes voileux, s’enorgueillit Christian Séguéla. L’un d’entre eux, Vincent, a même tiré le plus beau poisson de la journée : un loup de 900 grammes pris sur les Pierres de la Chèvre, entre l’île Jarre et la calanque de Marseilleveyre !” Alors que chacun s’affairait à des prises plus légères, les invités qui avaient pris place sur la barge ont pu découvrir avec plaisir cette activité tout en admirant le paysage. Grâce à la société Beuchat qui fournit les lots et aux bénévoles organisateurs, le rendez-vous est déjà pris pour 2017 !


SECTION PÊCHE

PÊCHE AU GR OS

Dorade coryphène pêchée lors de la Massilia Tuna Cup

ENTRE NOUVELLES LOIS & SAVOIR-FAIRE ANCESTRAL À chaque retour de pêche au gros, l’excitation est palpable au YCPR… La réglementation est désormais stricte concernant les prises, mais il en faut plus pour dissuader les passionnés : ils sont nombreux à s’adonner à la pêche no-kill, sans barrière de génération. “Le nombre de prises est aujourd’hui limité par un quota, permettant de réguler la population des poissons, informe Jean-Paul Amat, responsable de la section. Nous ne pouvons donc pas toujours rapporter ceux que nous pêchons, mais ça ne gâche rien au plaisir ! Nous avons beaucoup d’adeptes au sein du Club, et de haut niveau ! D’ailleurs ils ont remporté cette année de brillantes victoires et notamment celle du championnat de France.” En effet, la famille Dalmas père et fils et Michel Guenoun sont les grands vainqueurs de ce championnat de pêche au gros en équipe, et la performance globale du YCPR a été excellente : les 5 autres bateaux engagés dans la course sont arrivés parmi les 10 premiers ! Article à découvrir en page 74 de la revue.

La Massilia Tuna Cup, contre vents et marées ! Le 24 septembre 2016, le YCPR organisait la 4e édition de la Massilia Tuna Cup, une grande compétition de pêche au thon. “Cette année, il y avait des vents et des courants contraires, les conditions étaient donc très rudes, regrette Jean-Paul Amat. Mais il en fallait plus pour décourager les passionnés du Club : le taux de participation a été record, avec pas moins de 17 bateaux impliqués !” Le capitaine Claude Viazzo a remporté la victoire sur son bateau Laversine en attrapant un beau thon de 1,70 m. À son bord, le plus jeune pêcheur de la compétition, Faustin Balny (14 ans), n’est pas prêt d’oublier cette belle expérience ! Pour célébrer cette journée forte en émotion - au total 3 thons pêchés, une dorade coryphène de 1,10 m et un requin de 1,80 m - les participants se sont ensuite réunis pour un apéritif dînatoire et le tirage au sort des lots. “Chaque équipage recevait un cadeau lié à la pêche au thon - un moulinet, un porte-canne ou un harpon par exemple - en guise d’encouragement à la pratique de cette belle discipline !”


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Un vrai savoir-faire, transmis au fil des générations du YCPR

Connaître le milieu marin, un véritable atout pour les pêcheurs !

“Nous comptons de nombreux talents au sein du Club mais il est important de souligner le travail de nos fondateurs dans les années 1980 : Francis Di Trento, Jean-Yves Vincent et Marcel Ordan. Toute notre organisation découle de leur initiative !” À partir de l’année 1995, d’autres noms ont marqué le YCPR et ont toujours une place prépondérante : Jean-Paul Amat, Claude Viazzo, Alain Pellici, Pierre Braccini, Jean Pornin, Paul Bossetti, Patrick Niederoest. Des sportifs de haut niveau qui commencent à léguer le flambeau à la nouvelle génération : Bruno Dalmas, Yann Dalmas, Paul Hautecouverture, Serge Bourgat… Les espoirs du Club, pleins d’énergie pour remporter de nouveaux trophées !

“Être un spécialiste des poissons, des oiseaux ou des courants marins est très utile pour définir les lieux de pêche ; c’est une connaissance qu’on acquiert avec l’expérience, explique Jean-Paul Amat. Par exemple, lorsque les sternes et les mouettes volent au ras de l’eau, ça signifie que les poissons sont en surface : une bonne opportunité pour nous !” L’expérience des Anciens est utile à cet égard, mais aussi dans la répartition des rôles sur le bateau : “Pour la pêche au broumé, l’équipage est toujours de 3 membres au minimum, avec chacun un rôle bien défini : un skipper, un pêcheur qui va au siège de combat et un coordinateur qui veille au bon déroulement de l’opération. Ce rôle est souvent celui du capitaine.”


SECTION PÊCHE

PÊCHE AU GR OS

La pêche au thon, un sport de l’extrême ! “Les poissons que nous pêchons font jusqu’à 1,80 mètre, vous imaginez l’adrénaline quand on en attrape un ! Les remonter sur le bateau peut prendre jusqu’à 2 heures de temps au lieu de quelques secondes pour un petit poisson, c’est un vrai défi !” révèle Jean-Paul Amat. Pour pousser encore plus loin les performances de ce sport de l’extrême, le matériel est fréquemment amélioré : “Les cannes à pêche sont de plus en plus souvent en carbone, donc plus solides. Pour ce qui est du fil, la contenance du moulinet est passée de 600 à 1200 mètres grâce à la tresse !” Pêcher un poisson aussi gros que le thon est à la fois physique et technique, mais les jeunes sont motivés pour apprendre et les anciens contents de partager leur savoir !

Comment pêcher le thon ? Jean-Paul Amat rappelle les deux techniques principales pour faire une belle prise. La pêche au broumé : le broumé fait référence à l’appât jeté à la mer pour attirer les poissons, la plupart du temps des sardines. Pour cette pêche, le bateau doit être amarré avant de jeter les lignes à l’eau. La pêche à la traîne : elle se pratique au large, avec des cannes mises à l’eau lorsque le bateau est en marche. Pour attirer les thons, il faut accrocher à celles-ci des leurres en forme de poissons qui font généralement de 12 à 24 cm de long.


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PÊCHE SPORTIVE

DE NOUVELLES RÈGLES ! L’année de pêche sportive n’a pas été de tout repos au sein du YCPR. Entre les quatre concours annuels et les nouvelles réglementations, il a fallu faire preuve d’énergie et d’adaptabilité… Premier changement majeur : la nouvelle Fédération Française de Pêche Sportive, la FFPS, entre dans le sillage de la FFPM, à laquelle adhéraient historiquement les membres du Club. “Dorénavant le sélectif est la chasse gardée de la FFPS. Cela change notre mode de fonctionnement, remarque Yves Tambon, responsable de la section avec Paul Bossetti. Les meilleurs pêcheurs du YCPR doivent s’inscrire aux deux fédérations s’ils veulent avoir une chance de concourir pour le championnat de France.” Mais les passionnés du Club n’envisagent pas pour autant de quitter la FFPM : “Elle est plus axée sur la pêche en Méditerranée : ce sont nos racines, nous y sommes attachés !”

La taille des poissons dorénavant réglementée Cette année, le renouveau s’est également fait sentir côté poissons. 12 cm est la mesure minimum à afficher pour que le poisson soit comptabilisé lors de la compétition. Cette exigence était déjà requise pour les championnats du monde et d’Europe. Elle a simplement été étendue au sélectif français avec la FFPS.


SECTION PÊCHE

PÊCHE SPORTIVE

4 compétitions de pêche sportive “à la soupe” ! Les nouvelles législations n’ont toutefois pas eu raison de la motivation des pêcheurs du Club. Quatre concours ont été organisés au cours de l’année. Ils se sont tous déroulés devant la Corniche. Dans cette zone, il est pratiqué essentiellement la pêche à la soupe. Dernière compétition en date : Marseille fête la pêche, en septembre dernier. “49 membres ont participé, avec un poids moyen de 2,5 kg de poisson pêché par personne, raconte Paul Bossetti. Mais nous avons été bluffés par Jeannot Saad Eldine, qui a largement dépassé la moyenne avec plus de 3,5 kg !”

En juin, le concours de pêche à soutenir a été un grand succès, avec 63 participants et un total de 83 kg de poisson attrapés. Le vainqueur, Sylvain Ferachoglou, a rapporté 5,3 kg à lui tout seul ! Dans la pêche, il y a 20 % de chance, 20 % de matériel, et les 60 % restants, c’est l’expérience. Sur les 700 licenciés du Club, les 10 premiers sont souvent les mêmes d’une année sur l’autre. Il a donc été adopté un système de tirage au sort pour les lots, histoire que ce ne soient pas toujours les mêmes qui les remportent. Au club, le principal est de passer un bon moment de convivialité.


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PÊCHE AU CALAMAR Le 21 octobre a eu lieu le “Duo calamars” du YCPR. À l’honneur de cette journée, un poisson assez atypique… “La pêche au calamar se fait en dérive, explique Yves Tambon. Lors de notre compétition, les pêcheurs sont 2 par bateau.” Le duo vainqueur est celui qui rapporte le plus grand nombre de calamars, et à nombre égal, c’est le poids qui fait la différence. Cette année, le duo du bateau OKIS avec pour capitaine Amine Mammeri est sorti grand gagnant : au total 19 calamars attrapés pour 4,3 kg, une victoire bien méritée ! Historiquement, la pêche aux calamars se faisait beaucoup à la palangrotte, mais c’est de moins en moins le cas. Comme la pêche s’effectue entre 25 et 50 mètres de profondeur, le fil est très long à remonter et peut facilement s’emmêler, c’est pourquoi aujourd’hui, la plupart des gens préfèrent la canne et son moulinet ! La saison idéale pour pêcher le calamar s’étend de septembre à décembre. Hors de ces mois, il est toujours possible de les attraper, simplement ils seront à une autre profondeur. Les moments à privilégier sont le lever du jour et la tombée de la nuit.

La technique ? Accrocher à la ligne un plomb de 80 à 150 grammes, ainsi que des totenières tous les 40 cm. Jeter la ligne à l’eau. Lorsque le plomb touche le fond, agiter le fil pour donner l’illusion du mouvement. Attendre qu’un calamar s’agrippe à l’appât et remonter la canne rapidement lorsque c’est le cas. Sur une ligne classique, 3 totenières sont installées, on peut donc prendre jusqu’à 3 calamars en une seule fois !


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C L U B PA R T E N A I R E S

Une vitrine unique

Projets éducatifs, manifestations sportives, investissement dans le matériel, organisation d’événements en faveur de la protection de l'environnement ou du monde du handicap… C’est avec son Club Partenaires que le YCPR peut mener à bien nombre de ses objectifs. La direction du Club remercie tous ses partenaires pour leur engagement à ses côtés.

PARTENAIRES OFFICIELS

PARTENAIRES INSTITUTIONNELS

Région Provence Alpes Côte d’Azur


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FOURNISSEURS OFFICIELS

Sormiou

PARTENAIRES MÉDIAS

PARTENAIRE SPORTIF

FÉDÉRATIONS FRANÇAISES auxquelles est affilié le YCPR

Fédération Française des Pêcheurs en Mer

Fédération Française de Pêche Sportive

Fédération Française de Voile

Fédération Française d’Études et de Sports Sous-Marins


SECTION VOILE

VOILE HABITABLE


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Comme chaque année, de sympathiques navigations ponctuées d’un pique-nique et de promenades. Voilà le programme des sorties Voiles Habitables.


SECTION VOILE

VOILE LÉGÈRE SP ORTIVE

NOUVEAUX INVESTISSEMENTS, NOUVELLES PERSPECTIVES Restructurer l’enseignement de l’Optimist, le dériveur par excellence, et investir dans de nouveaux supports en solitaire : deux décisions essentielles pour donner un coup de boost à la pépinière de formation du YCPR. Xavier Mariani, chef de base au Club, nous en explique les détails et fait le bilan sportif de cette année 2016. Un nouveau souffle pour la série Optimist Au YCPR, l’enseignement se veut pyramidal. Tout commence par la série Optimist, le célèbre dériveur sur lequel tous les jeunes débutent leur apprentissage. Support de l’école de voile en mode découverte, il peut devenir plus tard un bateau de régate pour les graines de champion qui souhaitent intégrer l’école de sport du Club. C’est au cours de cette formation que les jeunes décideront de poursuivre en compétition plus poussée ou de rester en loisir. Tout est dans la formation ! 2016 a connu une petite période de flottement suite au départ d’un entraîneur. Le Club a su se doter rapidement d’une nouvelle recrue de talent.

“Nous sommes très satisfaits de l’arrivée de Thomas Giorgi. Son dynamisme va pouvoir à nouveau insuffler aux jeunes sportifs toute l’énergie dont ils ont besoin. La régate, c’est un apprentissage long, il faut être extrêmement bien préparé et en confiance. C’est primordial pour le jeune sportif de sentir qu’il y a quelqu’un derrière lui capable de le transcender.” Gageons qu’ainsi restructuré, l’enseignement de l’Optimist donnera les meilleurs résultats ! Dans cette logique de relancer le dériveur, le Club a également organisé la SNIM Dériveurs, une belle manifestation dont le lecteur peut prendre connaissance en pages 82 et 83.

Les lasers pour continuer sur la voie du dériveur Après avoir terminé un cursus sur Optimist, les voies qui s’ouvraient aux sportifs confirmés du YCPR étaient simples : continuer à naviguer, mais en double sur un 29er, ou s’orienter tout à fait différemment en pratiquant la planche à voile. Quid de ceux qui n’accrochaient ni avec l’un ni avec l’autre ? “Il était impensable de les perdre. Un certain nombre de nos jeunes, comme Tom Lepièce par exemple, souhaitaient continuer à naviguer en solitaire. Le laser s’est donc imposé : c’est le support idéal, le bateau le plus populaire après l’Optimist.” Le Club a donc investi cette année 2016 dans l’achat de 5 lasers flambant neufs. Réservés uniquement à l’apprentissage de la régate, ils vont servir aux 5 coureurs en transition d’une catégorie à l’autre.


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29er, des coureurs de haut niveau Suite au cursus Optimist, certains jeunes du Club ont opté pour le 29er, dériveur en double et support de formation menant à la série olympique : le 49er. Un support qui semblait donc promis à un bel avenir au Club ! Mais pour Xavier, “le YCPR a fait le test pendant de nombreuses années et la pratique ne s’est pas démocratisée. Il faut savoir que le YCPR est la seule structure de la façade méditerranéenne à proposer le 29er. Les autres clubs et les ligues ont été assez frileux pour investir dans ces bateaux. Quand il y a très peu de confrontations en régates, la formation perd son sens dans le manque d’application concrète. Dans notre structure actuelle, les sportifs qui sont en place vont bien sûr continuer mais le 29er ne sera plus un support de formation pour les nouveaux venus.” La qualité de l’enseignement perdure cependant. Elle a permis aux quatre coureurs actuels de haut niveau de faire leurs preuves. Ils ont été sélectionnés notamment pour les championnats de France, d’Europe et du monde.

Résultats mitigés pour l’Optimist Pour les coureurs en Optimist attendus cette année sur le podium au championnat de France, c’est un peu la déception. Thomas et Maxime Faure n’ont pas été au rendez-vous. “Les jumeaux étaient dans le top 5. Ils n’ont pas navigué à leur niveau et sont vraiment passés à côté de leur régate.

Cela peut s’expliquer en partie en raison du changement d’entraîneur et surtout de la transition d’une catégorie à une autre. C’est vraiment dommage car ils avaient le potentiel ! C’est très décevant pour eux et pour les entraîneurs de rater cette fin de cursus Optimist avant de passer au laser, quand on sait ce qu’une année comporte comme travail et comme sacrifices.” Pas d’exploit cette année pour les “Opti” mais tout le monde compte bien sur le changement de fonctionnement pour accrocher de nouveau les podiums !


SECTION VOILE

VOILE LÉGÈRE SP ORTIVE

Titres à répétition pour la planche à voile Quant à la planche à voile, le système fonctionne bien, les sportifs sont en place. Ce qui n’empêchera certainement pas le Club de continuer à innover. En attendant, les résultats de cette saison sont enthousiasmants, comme en témoigne Xavier Mariani qui a la charge d’entraîner les jeunes champions sur ce support : “Nous avons eu longtemps des coureurs isolés dans leur catégorie. C’était le cas de Tom Arnoux en 2014, il était seul à aller chercher un résultat et il a explosé : c’est très rare !” (À lire dans la revue 2015 p.77). “Cette année 2016, j’ai eu la chance d’avoir un groupe de minimes en dernière année très fort et très homogène. Ils sont montés à Quiberon pour faire une grosse performance et ils ont décroché le 1-2-5, passant très près de mes rêves les plus fous, 1-2-3 ! C’était énorme.” Mathis Ghio, à retrouver en pages 68 et 69, est devenu champion de France sur Bic 293. Suivent Nicolin Madier, vice-champion, Antoine Mongrand, 5e, Louis Plassard 13e et Victor Rocco 29e. Chez les filles, Marion Couturier termine 22e. “Des résultats prometteurs et parfaitement dans la continuité du reste de la saison. Le championnat d’Europe leur a été un peu moins favorable de par le manque de vent mais Mathis a tout de même sorti son épingle du jeu, terminant 3e.”

Pour la dernière régate de leur catégorie avant de passer en espoirs, le groupe s’est envolé pour l’Italie. Direction Torbole, sur le lac de Garde. Le championnat du monde les attendait. Et les résultats ont été à la hauteur ! Le groupe très soudé a pu saluer à nouveau l’exploit de Mathis Ghio venu décrocher la médaille d’or. Pour les autres véliplanchistes, dont les résultats ont été très encourageants, cette compétition a fait office de bonne préparation pour les enjeux de l’année 2017. Et Xavier Mariani de conclure : “Des victoires comme celles-ci boostent tout le monde. Elles démultiplient encore plus l’envie de réussir. Durant les 2 années qu’ils vont passer en espoirs, j’ai pour objectif de les mener encore plus haut. Ce sera d’autant plus réalisable que le groupe est homogène. S’ils continuent comme ça, ce que je crois, ce sont des coureurs dont on entendra parler à un haut niveau dans l’avenir !” Information de dernière minute : à la veille de l’impression, nous apprenons que Tom Arnoux vient de décrocher le titre de vice-champion du monde en RS:X jeune 8.5 (- de17 ans) à Chypre. Félicitations !


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CATAMARAN

C’EST DU SÉRIEUX ! Avec l’accueil de 16 nouveaux membres et de 6 bateaux supplémentaires, la section catamaran prend de l’ampleur. Cela implique une complète réorganisation des locaux. Johann Chamberlin et Jean-Claude Molinier, les deux responsables, n’y voient que du positif. “Avec les récentes arrivées, nous comptons aujourd’hui 54 membres et 30 bateaux. Une belle flotte !” s’enthousiasme Johann. “Les emplacements du Club sont très prisés : il faut dire que nous avons une infrastructure moderne, très bien adaptée à nos bateaux et située au bord de l’eau.”

Deux flottes… ça devient sérieux ! Parmi les petits nouveaux, des dériveurs monocoques. La section a donc décidé de créer deux flottes distinctes : d’un côté les dériveurs, de l’autre les catamarans. Il a fallu réorganiser tous les emplacements pour gagner de la place et mieux différencier les activités.

Sur les rails de la compétition… “Les équipages sont motivés. Leur dynamique leur permet d’accéder aux courses de la région !” se réjouit le jeune responsable. Quatre bateaux se sont positionnés lors des 2 raids de la Sans Quille, entre la Pointe Rouge et le Frioul en juin dernier. Les licenciés de la section envisagent de participer au Criterium en novembre. Johann Chamberlin n’entend pas en rester là : “J’aimerais créer un noyau dur de navigants réguliers pour se positionner sur des courses hors de Marseille. Bien sûr ça implique des efforts d’organisation mais c’est un beau challenge !” L’année 2017 devrait offrir une belle palette de compétitions pour le Club. Tous les publics restent les bienvenus : “Nous sélectionnons les membres avant tout sur leur motivation. Puis, nous organisons souvent des événements pour faire découvrir la discipline aux novices !” En 2016, la section catamaran avait également pour projet d’organiser des séances d’entraînement une fois par mois. Pour des raisons d’organisation elles n’ont pas pu être mises en place mais restent au programme pour 2017 !


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LE 1er MAI : L’ANNIVERSAIRE Le 1er mai 1963, une dizaine de membres se retrouvaient au petit matin pour donner le premier coup de pioche sonnant le début de la construction d’un nouveau bâtiment. Cette année encore, nous avons fêté, comme il se doit, la naissance du YCPR (voir page 10). Autour de nombreuses animations gratuites et d’un aïoli géant, nous commémorons cette date en présentant aussi toutes les écoles et sections sportives qui étoffent désormais notre Club. Faire découvrir l’ensemble des activités du YCPR, dans une ambiance festive, semble un bel hommage aux copains dont le rêve fût, un jour, d’avoir un vrai club nautique.


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HAND’Y CAP

SPORT, HANDICAP ET YCPR, LA JOURNÉE COUP DE CŒUR Les derniers J.O. paralympiques à Rio l’ont démontré de belle manière : sport et handicap sont tout à fait compatibles. Sans aller jusqu’à décrocher une médaille, le sport ou sport-loisir est bien une formidable activité qui participe à la qualité de vie et à l’autonomie des personnes en situation de handicap. Encore faut-il l’approcher facilement ! C’est ce que permet la journée annuelle du YCPR baptisée “Hand’Y Cap”. Le sport au service du handicap La quasi-totalité des personnes handicapées interrogées déclarent que faire du sport ou avoir une activité sportive est important pour elles, contrairement aux idées reçues. Dépassement de soi, rage de vaincre, volonté de réussir, autant de vecteurs essentiels pour aider à accepter le handicap et permettre une valorisation de soi tout en améliorant la qualité de vie.

Concernant le handicap mental, il n’est plus à démontrer les bienfaits du sport comme un moyen de sociabilisation réduisant considérablement les troubles du comportement.

Passion de la mer et handicap, c’est possible ! Quand les difficultés sont encore nombreuses et notamment le coût, la motivation, l’accessibilité des infrastructures, la nécessité d’un accompagnement… La journée “Hand’Y Cap” du YCPR, véritable découverte du milieu aquatique et des sports nautiques, est forcément perçue comme une aide précieuse. Encadrés par les nombreux bénévoles du Club et avec l’aide des associations partenaires et des accompagnants, les participants s’initient aux joies de la pêche en mer, de la découverte des fonds sousmarins ou de la navigation. Une aide pour mieux vivre le handicap, une contribution au respect des droits de non-discrimination des personnes handicapées et la favorisation de l’épanouissement personnel en situation d’insertion socio-sportive, 3 axes majeurs que décline le YCPR depuis déjà 12 ans. Il faut bien le reconnaître, c’est la journée coup de cœur de l’année ! À découvrir également, les performances de sportifs handicapés sur Miniji en lisant l’article consacré à la SNIM Dériveurs en pages 82 et 83.


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LES SP ORTIFS DU YCPR

Franck Cammas & Thierry Fouchier / Groupama Team France

Coraline Jonet

Bruno Dalmas au championnat de France de pĂŞche au gros


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Mathis Ghio

Championnat de France de pêche à soutenir

Médailles, podiums, performances, ils se sont illustrés cette année. Zoom sur quelques uns des sportifs du Club, fiers de porter haut les couleurs du YCPR.

Julien d’Ortoli & Noé Delpech

Morgan Bourc’his


LES SPORTIFS DU YCPR

JULIEN D’ORTOLI & NOÉ DELPECH

5èmes AUX J.O. DE RIO, LE RÊVE EST DEVENU RÉALITÉ 9 ans de complicité et un objectif de taille depuis 4 ans : représenter la France en 49er aux J.O. 2016 de Rio. C’est chose faite et avec brio ! Une belle leçon de rage de vaincre qui a porté ses fruits. Après leur révélation sur ces derniers jeux, Julien et Noé vont maintenant s’envoler vers de nouveaux horizons. 200 jours par an à naviguer ensemble, l’entente doit être optimale ? Julien : Il vaut mieux, en effet ! Sur un 49er, 1 mètre maximum nous sépare ! Heureusement, avec un coéquipier toujours sur la même longueur d’onde, c’est plus facile. On a vraiment été des partenaires aussi motivés l’un que l’autre. Avec Noé, on pouvait passer une journée complète ensemble à mesurer les lattes, tester les mâts, remesurer les voiles… Nous avons la même conception du travail et du don de soi pour atteindre les objectifs. Et l’objectif était clair dès le début : aller aux Jeux ! C’est déjà un énorme rêve

accompli d’avoir participé. Terminer 5e, c’est notre meilleure performance mondiale. Pour ma part, ces années ont été un dépassement permanent. Il fallait être meilleur que les autres, tout le temps. Noé : Pour chaque navigation, nous y allions avec envie. Nous avons la chance d’être amis, ça aide forcément ! La même implication, l’entente, le duo, c’est ce qui a fait notre force toutes ces années. Et parallèlement, il y a eu le groupe de supporters baptisé JUNO, la contraction de nos prénoms. Il a été initié par la meilleure amie de Julien, sa cousine et son cousin. Ils ont beaucoup travaillé sur les réseaux sociaux et le site Internet. De nombreux copains puis ensuite des fans sont venus rallier le groupe ! C’était énorme !

Au regard de votre parcours, quel message avez-vous pour les jeunes du YCPR ? Julien : : Il faut être à fond dès le début ! C’est dur car la reconnaissance ne vient pas tout de suite, les résultats ne sont pas exceptionnels au départ. Mais chaque heure passée sur l’eau est bénéfique, il faut tout prendre même si c’est difficile. C’est 5 jours par semaine sur l’eau parce que ça se joue là !


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Noé : Je vois beaucoup de jeunes arrêter à l’adolescence alors qu’ils ont le potentiel. C’est vrai que les sacrifices sont importants. C’est souvent 1 mois et demi à l’étranger par an, pas de soirées étudiantes sympas, une hygiène de vie à avoir. On a connu ça avec Julien. Mais si on veut faire du haut niveau, on passe au-dessus de tout cela. Tout le monde a sa chance. Il faut garder cette envie de la compétition et surtout continuer à rêver !

Avec beaucoup de lucidité, vous annonciez, il y a 4 ans, la fin de la voile olympique pour JUNO à l’issue de ces Jeux. Comment voyez-vous votre avenir ? Julien : Cela fait 24 ans que je suis licencié au YCPR et j’ai toujours voulu aller aux Jeux. Mon rêve est réalisé, je vais maintenant intensifier ma vie professionnelle. Pendant ces 4 dernières années, j’ai eu la chance d’être en convention d’insertion professionnelle pour les sportifs avec la possibilité d’être très peu présent dans l’entreprise qui m’emploie. À partir de maintenant, je vais m’investir beaucoup plus ! J’ai aussi une vie de famille puisque je me suis marié en 2015. Au terme d’un parcours olympique, on ne

tourne pas la page du jour au lendemain. Je n’ai pas d’objectif précis, je veux simplement profiter du moment présent. Noé : Pour ma part, j’ai toujours dit que mon avenir, c’était la voile. J’aimerais beaucoup faire du solitaire en Figaro, un bateau de 10 m. La période de transition est loin d’être très facile car j’ai du mal à trouver des partenaires pour me lancer. Le budget est un peu plus conséquent qu’en voile olympique ! Mais j’ai aussi plusieurs opportunités qui se présentent dont le projet d’intégrer le circuit du Tour de France à la voile. Tout va se jouer dans les mois qui viennent !


LES SPORTIFS DU YCPR

MATHIS GHIO

CHAMPION DU MONDE EN PLANCHE À VOILE À 14 ans à peine, Mathis conclut son parcours en catégorie minimes avec brio. Quelles que soient les conditions, il dompte les éléments comme personne ! Sa médaille d’or au championnat de France, sa 3e place au championnat d’Europe et dernièrement son titre de champion du monde, en sont de belles preuves… 2016 a été une grande année pour ce jeune sportif : il s’est illustré dès la Med Cup 13 en février, s’assurant ainsi une sélection pour le championnat de France. Puis tout s’est enchaîné très vite. En juillet le titre de champion de France, décroché à Quiberon sur sa BIC 293, vient récompenser tous ses efforts. Quelques jours plus tard, le voilà parti à Sopot en Pologne où il s’octroie une belle 3e place au championnat d’Europe. Puis en novembre, c’est l’or décroché au championnat du monde sur le lac de Garde en Italie.

L’année 2016 ? “Une révélation !” “Pour Mathis, 2016 a été un véritable déclic. Malgré son jeune âge, il a eu plusieurs fois l’occasion de jouer dans la cour des grands, en se faisant surclasser lors de certaines compétitions” révèle sa mère Valérie Ghio. Grâce à ces victoires, il a été officiellement invité à la régate de Schœlcher en Martinique au mois de février. Lors de cette semaine dans des eaux paradisiaques, il a eu le privilège de naviguer avec une plus grande voile que l’habituelle 6,8 imposée aux minimes… Le rêve ! “Mathis est revenu de ce voyage transformé : cette belle récompense l’a rendu plus serein, plus sûr de lui.” Pour Xavier Mariani, son entraîneur, Mathis a montré des facultés d’ajustement indéniables tout au long de la saison. Sa victoire au championnat du monde est un bel exemple : “Pour aller chercher ce titre, Mathis s’est entraîné et formaté aux conditions initialement prévues sur le lac de Garde mais elles n’ont pas été au rendez-vous. Il s’est donc remis en question et a gagné le plus grand nombre de manches. Pour le dernier jour,


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plus favorable, Mathis s’est donné à fond. Il a glissé dans le vent sans se soucier des autres. C’est une partie qu’il sait jouer avec grand talent ! Cette victoire, il la méritait et c’est à lui seul qu’il la doit.”

De la motivation et du sérieux, sur la planche comme à l’école ! “Mathis sait s’adapter, il a un très bon esprit d’analyse qui lui sert pour sa pratique de la planche, mais aussi dans sa scolarité” explique Valérie. Pas toujours évident d’adapter son emploi du temps quand on a de nombreux entraînements sportifs, mais il s’en accommode très bien : “Il travaille vite et efficacement, je ne me fais aucun souci pour ses études !” ajoute-t-elle. Et pour la suite ? Mathis quitte les minimes pour intégrer la catégorie espoirs. D’ici quelques années, il aimerait comme son frère intégrer le Pôle Espoirs Voile de Marseille, afin de pratiquer quasi quotidiennement sa discipline favorite. Nous lui souhaitons “bon vent” et nous lui disons à bientôt aux J.O. ?


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F R A N C K CA M M A S & T H I E R RY F O U C H I E R

CAP VERS LES BERMUDES ! Oman, USA, Angleterre, France et Japon, les étapes de la Louis Vuitton America’s Cup Series se succèdent pour Groupama Team France. Ce circuit préliminaire à la Coupe de l’America permet à Franck Cammas, skipper, Thierry Fouchier, régleur, et les huit autres navigateurs de s’entraîner à fond avant de s’attaquer au plus vieux trophée du monde. C’est aux Bermudes à partir du 26 mai 2017 qu’ils ont rendez-vous pour le nouveau format de cette 35e Coupe de l’America. En attendant, le programme est chargé : navigation intense et analyse des performances, avant la mise à l’eau de l’ultime prototype en janvier. Chaque année, le vainqueur de la précédente course choisit le lieu où se déroulera la nouvelle Coupe de l’America. Pour 2017, cette décision revenait donc à Oracle Team USA, qui a décidé d’innover : ce sont les eaux paradisiaques des Bermudes qui accueilleront au printemps le defender du titre et les cinq challengers. Mais pour l’heure, l’équipe de Franck et Thierry s’entraîne à Brest : “C’est l’endroit de France où les conditions de navigation sont les plus proches des Bermudes” justifient-ils.

Concevoir le prototype parfait : un vrai challenge “Dans ce genre de compétition, la conception du bateau est extrêmement importante, confie Thierry. Elle se dessine au fur et à mesure des échanges entre le design team et les navigants. Finalement, on fonctionne un peu comme la formule 1, avec des ingénieurs très présents… à cela près qu’on est plus nombreux aux commandes !” En se concentrant sur les analyses de performance de leur AC45 survitaminé jusqu’en décembre 2016, l’équipage va permettre la conception de l’ultime prototype de l’AC Class, support officiel de la nouvelle édition de la Coupe de l’America. “La majorité des équipes engagées a voté en faveur d’un catamaran plus petit, explique Franck Cammas. Le modèle précédemment adopté était de 19 mètres (AC62), le nouveau support officiel passe à 15 mètres. C’est une décision qui n’a pas fait l’unanimité mais qui permet de réduire les coûts. Pour que la Coupe soit un succès, il faut qu’elle soit accessible aux meilleures équipes et pas seulement aux plus riches.”


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Franck Cammas et Thierry Fouchier : un duo gagnant !

Maintenir le cap, coûte que coûte

“Nous avons l’habitude de naviguer ensemble depuis plusieurs années déjà, en trimaran notamment. Alors on se connaît bien ! explique Thierry. Franck est un travailleur acharné, à terre comme sur l’eau : il sait insuffler son énergie et faire en sorte que les choses avancent.” De son côté, Franck Cammas ne tarit pas non plus d’éloges à l’encontre de son coéquipier : “Avec Thierry, c’est à la fois la maturité et la sérénité à bord. En même temps c’est quelqu’un de très précis. Il nous apporte cette immense expérience de la Coupe que nous n’avons pas et reste toujours très calme même dans les situations où il y a le feu.”

Avec des défis tels que la Coupe de l’America et ses bolides volants, les navigateurs ne sont jamais assez préparés. “Si la course est composée de manches qui n’excèdent pas 11 jours, elle requiert des mois d’entraînement ! Notre volonté est de naviguer aux Bermudes dès début mars, avec notre nouveau bateau” rappelle Thierry Fouchier. Avec plusieurs participations à la Coupe à son actif, il peut transmettre ses connaissances aux nouveaux membres de l’équipe : “Je leur rappelle souvent que le travail qu’ils effectuent va payer dans les prochains mois. Les journées sont longues - entre navigation, entraînements sportifs et débriefs sur la performance - il s’agit d’être constamment motivé” explique-t-il. Le public est là également pour encourager les navigateurs dans leur mission pour promouvoir l’excellence de la France. Tous les passionnés de la voile et le YCPR suivront avec passion les exploits de ces 2 licenciés du Club et de leurs coéquipiers !


LES SPORTIFS DU YCPR

M O R GA N B O U R C ’ H I S

AU FOND, TOUT CE QU’IL FAIT C’EST À FOND ! Compétitions d’apnée, conférences en entreprise, voyages de presse aux quatre coins du globe… Morgan vit sa passion à 100 à l’heure. Rencontre avec un champion qui ne manque pas de projets. Entre sorties apnées, entraînements et compétitions, tu n’as pas eu le temps de t’ennuyer cette année ! Effectivement, 2016 a été une année chargée ! J’ai consacré le premier semestre à mon entraînement sportif et aux compétitions, avec un nouveau record (106 m) au championnat du monde en Grèce en septembre. Puis j’ai dédié plus de temps à mon activité “pédagogique” en faisant des conférences, stages et voyages de presse. En somme, un bon équilibre !

Tu exerces donc aussi la fonction de “conférencier”. Comment est né ce projet ? J’aime l’idée de partager mon expérience sportive au travers de problématiques comme le management. Les entreprises sont très demandeuses de ce type de service !

Après quelques années d’interventions en solo, je fais depuis peu des conférences en duo avec un préparateur mental. Nos compétences se complètent bien : je donne des conseils concrets en lien avec ma pratique sportive, il apporte la méthodologie. En septembre, nous sommes intervenus à Paris. Cela s’est très bien passé ; nous espérons continuer sur notre lancée !

L’année dernière, tu avais trouvé de nouveaux sponsors. As-tu élargi ton réseau en 2016 ? Je n’ai pas de nouvelles marques partenaires, en revanche je travaille sur des projets plus poussés avec mes sponsors de 2015. Je suis par exemple parti en voyage de presse à Tenerife avec Tudor en juillet. De nombreux journalistes européens ont découvert l’univers de la marque. Un moment très agréable ! Fin novembre, je vais sûrement faire un voyage aux Caraïbes, destiné cette fois au marché américain. Ce partenariat prend de l’ampleur, ça me donne des billes pour asseoir ma nouvelle profession d’apnéiste, désormais officielle : j’ai donné ma démission en ce début d’année, cela fait donc très peu de temps que je me consacre exclusivement à l’apnée. Depuis un mois, Morgan a repris son entraînement sportif. Objectif championnat du monde 2017 ! Mais il s’autorise quand même quelques sorties d’exploration : “l’apnée n’est pas qu’une discipline sportive, c’est aussi un merveilleux moyen de découvrir le monde aquatique” confie-t-il.


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CORALINE JONET

TALENTS CONJUGUÉS Cette saison sportive bien remplie a mené Coraline du lac Léman aux 4 coins du monde. La jeune femme conjugue avec talent ses deux passions : naviguer et participer à l’essor du Club en tant que responsable de la communication et des événements. Depuis 9 ans, tu régates avec le Team Suisse Alinghi sur le lac Léman. Quel est le bilan de ce circuit D35 Trophy 2016 ? À bord de notre multicoque de 35 pieds taillé pour le lac, nous terminons 2016 sur une bonne note en gagnant 2 des 3 régates de fin de saison en septembre. En revanche, nous restons déçus de notre 2e place au classement général due à des points perdus en début de saison. C’est en tout cas un parcours très riche pour moi grâce à l’approche professionnelle du Team Alinghi et d’Ernesto Bertarelli, notre propriétaire-barreur exceptionnel.

Tu as vécu également une belle aventure entre amateurs sur un circuit professionnel mondial… Le World Match Racing Tour (WMRT), était une grande première pour moi à bord des bateaux, après avoir organisé avec le YCPR leur étape française “Match Race France” de 2010 à 2012. Pour 2016, le propriétaire du circuit a décidé que le support passerait du traditionnel monocoque au multicoque M32. Eric Monnin m’a intégrée dans son équipage pour mon expérience

du multi grâce au D35 Alinghi. Avec nos métiers respectifs, nous savions que nous ne serions pas en haut du classement, surtout face à des marins professionnels qui passent leur vie à régater ! À travers ces 2 circuits, j’ai vécu en 2016 tout ce que j’adore dans la voile en compétition : l’aspect humain de l’équipe, la rigueur et le niveau du circuit qui permettent d’engranger de l’expérience et de s’améliorer continuellement.

Une riche expérience sportive au service de tes missions au sein du YCPR ? Certainement, et je remercie le Club de m’accorder sa confiance pour la gestion de mon emploi du temps. Cela me permet de participer aux compétitions tout en m’imprégnant de leur organisation, de voir comment d’autres clubs fonctionnent et d’agrandir mon carnet d’adresses pour aider à la venue de certains événements à Marseille. Je pratique la pêche… aux bonnes idées ! Cela a été le cas cet été lors des J.O. de Rio où je me suis engagée comme bénévole pour découvrir les coulisses de cet événement mondial.

S’il y avait un rêve en mer, quel serait-il ? Je dirais… une transat en double et en course ! Mais pour cela, il faudrait que je me projette assez loin. S’approprier tous les éléments d’une transatlantique demande beaucoup de préparation ! En attendant, je suis ravie de pouvoir conjuguer mes deux activités complémentaires : vie sportive et travail au sein du Club. La cerise sur le gâteau au niveau professionnel serait que, via la candidature de Paris, Marseille accueille les épreuves de voile olympique en 2024 !


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CHAMPIONS DE FRANCE DE PÊCHE AU GROS

ZOOM SUR LE RÈGLEMENT POINTS-PLACE Gagner un concours de pêche : pas (seulement) une question de chance !

C’est à La Ciotat en juillet dernier que s’est déroulé le championnat de France de pêche au gros auquel participaient 16 bateaux. Les six équipages qui représentaient le YCPR sont tous rentrés dans le classement. Une pêche au gros ardemment disputée dont sont sortis vainqueurs Nimba et son équipage : Bruno Dalmas, le capitaine, son fils Yann et Michel Guenoun. “Remporter le championnat de France 2016 de pêche au gros a demandé beaucoup de ténacité, précise Bruno Dalmas. Ce sport est en constante évolution, il faut donc sans cesse innover. On dit parfois que le poisson est stupide, mais il apprend au fil du temps ! Il n’y a qu’à voir les poissons rouges, qui attendent qu’on leur donne à manger dès qu’on met la main au-dessus de leur bocal… Avec le temps, il devient plus difficile de déjouer l’attention de ceux que nous pêchons, c’est un vrai défi ! Cela dit, nous les relâchons la plupart du temps car c’est la loi. Et puis on ne voudrait pas vider la mer !”

Partons sur le principe simple que 5 bateaux concourent : A, B, C, D et E > 1er jour : A pêche le 1er poisson, il comptabilise 1 point / B pêche le 2e poisson, il comptabilise 2 points / C pêche le 3e poisson, il comptabilise 3 points (puisqu’il est en 3e position) / Pour D et E, c’est la “panade” : ils n’ont rien pêché ! Ils comptabilisent donc un nombre de points égal au nombre de bateaux engagés, soit 5 points chacun. > 2e jour : C pêche le 1er poisson, il comptabilise 1 point / E se reprend de la veille et pêche le 2e poisson, il comptabilise 2 points / A, B et D ne pêchent pas, peuchère! Ils comptabilisent donc 5 points chacun. > T OTAL des 2 jours de championnat : A : 1 + 5 = 6 POINTS • B : 2 + 5 = 7 POINTS • C : 3 + 1 = 4 POINTS D : 5 + 5 = 10 POINTS • E : 5 + 2 = 7 POINTS Alors, “Monsieur Le Juge”, qui gagne ce championnat selon vous* ? Ajoutez à ce calcul la taille des poissons qui entre en compte ainsi qu’un dispositif de points particulier pour ceux qui font fanny… le règlement se complique ! Vous souhaitez en savoir plus ? Le mieux est de vous adresser à Jean-Paul Amat, responsable de la section pêche au gros du YCPR. Il se fera un plaisir de vous expliquer tous les détails ! *C’est le bateau qui affiche le plus petit nombre de points, en l’occurrence le bateau C qui est vainqueur. Pour quelle raison ? Tout simplement pour récompenser la régularité au profit de la chance. Le bateau C est le seul qui a pêché sur les 2 jours de championnat et n’a pas eu la chance du bateau A le premier jour.

L’OR POUR LE BATEAU NIMBA MENÉ PAR BRUNO DALMAS

La chance du débutant existe bel et bien ! Et pour ne pas en faire un atout de réussite, le règlement international a mis au point un comptage des points assez astucieux. Relevez le défi avec ce petit exercice et devenez juge en devinant le vainqueur…


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CLIN D’ŒIL À YANN DALMAS Pêche au gros, pêche sportive ou pêche aux calamars à ses heures perdues, Yann Dalmas sait travailler rude ! Et la médaille d’or en pêche au gros, gagnée en équipe, est une belle récompense. Cependant, il ne perd jamais de vue son objectif : le championnat de France de pêche sportive en catégorie adulte. Toutes les facettes de la pêche Comme Yann est un vrai touche-à-tout, il pratique de nombreuses pêches : au thon, à la soupe, aux calamars… Mais sa spécialité, c’est avant tout la pêche sportive. En 2016, il s’est illustré à la compétition de Saint-Cyprien ou au championnat du monde de pêche à soutenir (pêche à la palangrotte) au Monténegro. Que ce soit en montage, en stratégie ou en pratique, de nombreuses similitudes peuvent être observées dans les différentes méthodes de pêche. S’améliorer dans une technique précise permet de progresser en général dans cet art !

Un avenir bien réfléchi Yann est très motivé, il donne tout pour le sélectif. Maintenant qu’il est majeur, son objectif est de se sélectionner pour le championnat de France de pêche à la palangrotte dans la catégorie adulte. Il travaille dur car il sait qu’à ce niveau, il ne suffit pas de pratiquer en mode loisir. Lui et les autres jeunes pêcheurs du Club ne manquent pas d’ambition, ils ont beaucoup de volonté et ils sont de nouveaux concurrents d’un très bon niveau pour les pêcheurs adultes ! Et que fait cette graine de champion quand il veut se détendre ? Il n’est pas rare qu’il parte pêcher en famille, loin du stress de la compétition !


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CHAMPIONS DE FRANCE PÊCHE À SOUTENIR

DESTINATION LE GOLFE D’AIGUES-MORTES Au milieu du mois de juin, dix pêcheurs aguerris du YCPR prenaient la route en direction de Carnon. Ce petit port proche de Montpellier recevait, en effet, le championnat de France en individuel de pêche à soutenir. Une belle occasion pour les passionnés marseillais de se mesurer aux autres “pointures” ! “Nous étions 78 participants, raconte Paul Bossetti, responsable de la section pêche sportive aux côtés d’Yves Tambon. Parmi nous, des adeptes de 18 ans aux vétérans de plus de 60 ans.” Une belle preuve que la pêche unit toutes les générations !

“Lors de ces 2 jours de compétition, nous avons pêché un peu de tout : du poisson de roche, bien sûr, mais pas seulement ! Les dorades et les pageots ont été bien représentés” confie Paul. Pour avoir une chance de se retrouver sur le podium, il fallait être touche à tout ! Les vétérans du YCPR ont fait mouche : Jean-Pierre Caginicolau termine champion dans cette catégorie et Alain Mora vice-champion. Au classement général, pas de médaille d’or mais de bonnes positions : Sylvain Ferachoglou obtient la 3e place et Bruno Dalmas la 6e. Ce sont de belles performances. Il y a des pêcheurs de haut vol au sein du Club mais le plus important, pour l’équipe du YCPR, est de passer un bon moment.


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SÉCURITÉ EN MER

7 ATELIERS CONCRETS POUR ASSURER UNE SÉCURITÉ OPTIMALE À BORD : • Organisation des secours en mer et communication • Présentation du matériel de sécurité • Premiers secours, les gestes à connaître • Exercices Incendie • Utilisation d’un radeau de survie • Utilisation de la pyrotechnie (feux à main) • Manœuvre d’homme à la mer La consigne indispensable du YCPR Tout l’équipage doit connaître les équipements de sécurité (feux, extincteurs, gilets de sauvetage, etc...), savoir à quoi ils servent et être capable de les localiser sur le bateau.

UNE FORMATION TRÈS ATTENDUE Donner l’alerte, agir rapidement en cas d’accident, accomplir les premiers gestes de secours… Les sujets n’ont pas manqué lors de la journée Sécurimar ! Organisée par le YCPR le 21 mai dernier, cette formation s’adressait à tous les membres du Club. Elle a rencontré un véritable engouement chez les participants. “Le comité départemental de voile fait régulièrement la promotion de cette formation agréée par la FFV” explique Stéphane Dubuc. Responsable de la section voile habitable, il est à l’initiative de cette journée. “Cette année, nous avons réalisé un sondage pour connaître l’intérêt des membres du Club. Suite à une forte demande, nous avons donc décidé de proposer rapidement une session !” Pour offrir une formation de la plus haute qualité, le YCPR a mutualisé ses efforts avec le CDV13, la SNSM et la Société Nautique de Marseille. Cette dernière s’est chargée de mettre à disposition un voilier et un moniteur pour l’atelier Sauvetage d’homme en mer, tandis que le Club s’est occupé notamment des inscriptions et du repas.

Des ateliers pratiques pour mieux apprendre Après une courte conférence sur la sécurité, les participants se sont répartis en petits groupes pour effectuer les 7 ateliers pratiques au programme. Les exercices relatifs à l’utilisation d’un radeau de survie, la pyrotechnie et la manœuvre d’homme à la mer ont particulièrement plu. Ce sont des formations très spécifiques que l’on ne voit nulle part ailleurs. Les participants étaient ravis de pouvoir s’y essayer ! Rappelons que la vigilance est de rigueur pour chaque sortie et surtout en été. C’est en effet au cours des mois de juillet et d’août que les organismes de sauvetage en mer effectuent plus de 70 % de leurs interventions, selon Yves Lagane, président des sauveteurs en mer. Pour ceux qui n’ont pas eu le temps de s’inscrire à la formation : une nouvelle session est prévue au printemps 2017 !


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É C H O D E S PA N N E S

Les 3 missions essentielles du responsable de panne : • Surveiller l’état de la panne : aucun objet ne doit traîner ! • Vérifier que les bateaux sont bien amarrés, surtout après un petit coup de vent. • Faire régner une bonne convivialité entre les membres via l’organisation de rencontres et événements.

VEILLER SUR LA PANNE, UN DÉFI À RELEVER !

Liste des contacts sur chaque panne : Panne 1 : Michel Ferstler Panne 8 : Robert Rousset Panne 2 : Franck Martinez Panne 9 : Daniel Cavenati Panne 3 : Jacques Lacanaud Panne 10 : Gérard Honnorat Panne 4 : Louis Jourdan Le Quai : Paul Estève Panne 5 : Gérard Brancaléoni Commissaire aux pannes : Panne 6 : Bernard Gaide Thomas d’Antoni Panne 7 : Philippe Antomarchi

Après 6 ans en tant qu’adhérent au sein du YCPR, Paul Estève vient d’accepter un nouveau rôle : prendre en charge le bon fonctionnement de sa panne.

Comme Paul a une activité très prenante, il s’arrange pour passer deux fois par semaine tôt le matin ou tard le soir, pour vérifier qu’il n’y a pas de dysfonctionnement. “Sachant que l’agent portuaire passe quotidiennement en journée, on se complète bien !”

La nouvelle fonction de Paul est de prendre garde à une trentaine de bateaux. “Un chiffre idéal pour commencer et assimiler tous les réflexes, confie-t-il. Je suis particulièrement à l’écoute des anciens dont l’expérience m’est bénéfique.”

Les motivations de Paul ? La rencontre avec l’autre !

Une mission sécuritaire avant tout Être responsable de panne, c’est être très vigilant, notamment lors de mauvaises conditions météo. “En cas de vent, l’amarre des bateaux peut se détacher et je dois parer à cela très rapidement, avec les moyens du bord. J’avertis ensuite le propriétaire et les agents portuaires pour trouver une solution durable.” Une démarche essentielle pour éviter la propagation d’incidents et qui exige une grande réactivité !

Paul est conscient que son rôle est primordial en termes de sécurité. Il a choisi cette mission aussi pour sa dimension relationnelle. “Motiver les adhérents à participer à la vie du Club” est ce qui lui tient le plus à cœur. Pour mener à bien cette tâche, il est essentiel de bien connaître les membres de sa panne. “Dans la mesure du possible, j’essaie de prendre contact individuellement avec les nouveaux adhérents et je vais organiser des rencontres entre les différents membres. La cohésion, c’est le ciment !” Motivé et persévérant, Paul Estève est un atout majeur au bon fonctionnement de la panne.


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SNIM DÉRIVEURS

Flotte Optimist

NOUVEAU DÉPART ! Depuis 1990, la SNIM Dériveurs était en sommeil : 26 ans, c’était trop pour le YCPR ! Il lui fallait faire revivre cette belle manifestation. Rappelons que la politique du Club pour la voile est axée vers les dériveurs et le soutien des jeunes talents depuis toujours. Grâce à l’énergie de tous et au savoir-faire d’organisateurs du YCPR, de nombreux compétiteurs ont répondu présents au stade nautique du Roucas Blanc du 9 au 15 avril dernier. Une course attractive au niveau Européen Pour cette SNIM Dériveurs, 3 épreuves étaient prévues : la Coupe Internationale de Printemps (CIP) des Optimist, un championnat PACA de Miniji et une interligue de catamarans Class A (ces derniers n’ayant pu courir en raison d’un trop fort mistral). Suisse, Grèce, République Tchèque ou encore Turquie : la CIP a attiré 385 Optimist et des navigateurs de toute l’Europe ! Un impressionnant contingent venu se mesurer avec les locaux et les nationaux pour renouer avec l’histoire de la SNIM Dériveurs. Les conditions météorologiques variées ont demandé de l’adaptabilité aux coureurs. Ce qui n’a pas empêché les Français de sortir

en bonne place. Le benjamin Aurel Martin a en effet remporté la victoire et le minime Tangi Legoff a terminé troisième, juste derrière les Suisses Max Wallenberg et Joshua Richner. Rappelons que pour les Français, cette compétition était particulièrement importante : les 5 premiers d’entre eux se sélectionnaient pour le championnat du monde et les 7 suivants pour celui d’Europe. 18 Miniji participaient à cette étape du championnat PACA (une compétition entre régatiers valides et handicapés). Philippe Oddou est sorti grand vainqueur. À souligner aussi la performance de Julie Turcot. Elle s’est hissée à la 4e place dans une compétition presque exclusivement masculine ! La course a également permis à plusieurs talents “handi” de s’illustrer. Olivier Coma, paraplégique, a terminé en bonne place dans une des manches. Il a ainsi prouvé que la voile sur un support adapté est compatible avec le handicap.


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Semaine nautique internationale de Marseille

Optimist

LE MINIJI :

pour “valides” et “non valides” Une organisation estampillée YCPR Réveiller une épreuve est un pari. L’expérience du Club et l’investissement de ses bénévoles sont clairement des atouts pour réussir et associer des partenaires comme la ville de Marseille, le Conseil Départemental 13, la région PACA et la Métropole Aix Marseille Provence. Il fallait entre autres pouvoir compter sur la mise à disposition par la ville de Marseille d’un lieu à la hauteur : le stade nautique du Roucas Blanc. Pour Christian Tommasini, Président du YCPR, “c’est une très belle réussite. Nous avons mis en œuvre tous les moyens pour faire connaître l’événement en France et en Europe. Une organisation sans faille a permis d’accueillir au mieux les nombreuses nationalités représentées. Notre travail a été récompensé.” Depuis 26 ans, les dériveurs attendaient de réintégrer leur SNIM. C’est chose faite, avec pour ambition de s’inscrire dans la durée. La SNIM Dériveurs vous donne rendez-vous du 5 au 13 mai 2017, avec cette fois une dimension olympique. Avis aux intéressés !

Ce bateau ouvre des horizons pour la pratique de la voile. Il permet aux handicapés de concourir avec les navigateurs valides, sur un même terrain d’égalité. Son siège enveloppant, son volant ou ses pédales au pied le caractérisent. Inchavirable, ce bateau a été créé il y a 30 ans pour l’entraînement au Match Racing. Durant la SNIM dériveurs, le Miniji a attiré l’attention de nombreux navigateurs. Ils ont pu l’essayer et apprécier ses dernières évolutions.


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CHAMPIONNAT DE FRANCE ESPOIRS GLISSE

29er

Windsurf Bic Techno 293

Windsurf masculin RS:X

29ER, WINDSURF, OPEN 5.70, CATAMARAN... Pour les jeunes talents de la Voile française, le championnat de France Espoirs Glisse est l’aboutissement de plusieurs mois d’entraînement intense. En effet, un seul moyen d’y accéder : se sélectionner au préalable dans sa ligue. Ensuite, courage et persévérance face aux éléments feront la différence ! Pour l’édition 2016, 450 passionnés ont été sélectionnés. Le 13 août, ils étaient là avec un objectif commun : remporter le titre de champion de France ! Cette compétition, organisée conjointement par la Fédération Française de Voile et le YCPR, s’est déroulée au Stade Nautique du Roucas Blanc, avec l’appui logistique de la Ville de Marseille. Cet espace est pressenti pour accueillir les épreuves de voile en 2024, dans le cas où Paris emporterait l’organisation des Jeux Olympiques (décision du CIO, le 13 septembre 2017). Plus de 120 bénévoles ont ainsi été mobilisés. Leurs missions étaient très variées : ils pouvaient être affiliés au pôle

logistique ou pouvaient intervenir directement sur l’eau en tant qu’arbitre. Sans eux, impossible de mettre sur pied une telle manifestation.

Un vent très léger complexifie les épreuves Les deux premiers jours de compétition, l’absence d’Éole a représenté un challenge de taille pour les participants. Dans ces conditions, le réglage des voiles est devenu un véritable enjeu. Puis, il a fallu s’armer de patience… Heureusement, le troisième jour, la brise s’est enfin levée. Face aux caprices de la météo, la capacité d’adaptation des graines de champions fait toute la différence ! Une dizaine de courses a pu être réalisée dans des conditions variées. Cela a donné des classements serrés qui démontrent non seulement la valeur importante des concourants mais aussi des compétitions du YCPR. L’esprit du sport a, lui aussi, brillé toute la semaine grâce aux coureurs qui se sont tous affrontés dans le plus grand respect. Cela met également en avant le travail réalisé dans les ligues et les clubs de la FFVoile tout au long de l’année.


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Open 5.70

Catamaran 15.5

Focus sur les 4 disciplines de la compétition

Les médailles des J.O. : une source d’inspiration pour les jeunes Cette année, le championnat de France des Espoirs Glisse se déroulait au même moment que les J.O. au Brésil. Avec le décalage horaire, les courses avaient lieu vers 19h en France. De grands téléviseurs étaient installés sous le chapiteau, pour que tous puissent suivre les prouesses des champions du Club ! L’annonce d’une médaille d‘or et de deux en bronze décrochées par la voile olympique française a été une véritable émulation pour les jeunes sportifs. Les J.O., la plupart rêvent d’y participer un jour ! Bien sûr, le spectacle a été assuré grâce à l’enthousiasme et la combativité des sportifs sur le plan d’eau. Pour atteindre ce résultat, le YCPR s’en est donné les moyens. L’accueil des participants, la gestion de l’espace et des moyens matériels ont assuré une partie du succès. À cela, s’ajoutent les supports logistiques pour la communication et la retransmission des épreuves en temps réel. Le public ne s’y trompe pas, il est de plus en plus nombreux d’année en année. “Petit à petit, on arrive à faire rentrer la voile dans les mœurs de Marseille” s’enthousiasme le président du YCPR.

29er Ce bateau est extrêmement souple et demande beaucoup de coordination. Chaque manœuvre doit donc être mesurée : chez les novices, les dessalages sont assez nombreux. Cependant, avec un peu d’expérience, il offre d’excellentes sensations. Il se pratique à deux : 1 barreur et 1 équipier. Windsurf Le windsurf ou planche à voile, est un sport très physique : pour avoir une chance de s’illustrer dans cette discipline, il faut être un as du pumping (repousser la voile à la force des bras et la tirer vers soi). Cela fait avancer, mais au prix de gros efforts ! Open 5.70 Dans cette discipline, les équipages sont de 3 ou 4 membres. L’Open 5.70 est un bateau à mi-chemin entre la voile légère et l’habitable. Facile à naviguer, il donne de très belles sensations dès qu’il y a un peu d’air. Catamaran 15.5 Un support très développé en France. Tout comme le 29er, il demande également beaucoup d’agilité et de coordination, mais reste facile d’accès: il pardonne certaines erreurs de conduite. Lors du championnat, les coéquipiers sont deux : l’un est à la barre, l’autre au trapèze en fonction de la force du vent.


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ENVIRONNEMENT

Les critères d’obtention du label Pavillon Bleu pour les ports de plaisance : • Éducation à l’environnement via la mise en place d’actions de sensibilisation notamment. • Gestion des déchets, avec en particulier l’établissement d’un plan de réception et de traitement des ordures. • Gestion du milieu au travers de l’entretien des équipements sanitaires en accord avec la réglementation départementale. • Gestion du site imposant par exemple l’affichage d’un plan du port et l’existence d’une réglementation de la circulation dans ses zones de navigation.

LE PORT DU YCPR HISSE LE PAVILLON BLEU ! Depuis mai 2016, le drapeau couleur azur flotte au-dessus des toits du YCPR... Les membres du Club peuvent en être fiers : à Marseille, seuls deux clubs possèdent le Pavillon Bleu ! Entretien avec Jean-Claude Choquell et Yves Tambon, membres de la commission Environnement et développement. Le label Pavillon bleu a été créé en 1985 par l’office français de la Fondation pour l’Éducation à l’Environnement en Europe. Il valorise les communes mettant en place une politique touristique durable. Cette consécration vient à juste titre récompenser la démarche éco-citoyenne des membres du YCPR.

Un projet de longue haleine “Avant même de demander la labellisation, nous remplissions déjà 90 % des critères, et nous allions même au-delà : le Pavillon Bleu exige qu’au moins une panne soit accessible au public handicapé, chez nous elles le sont toutes! explique Jean-Claude Choquell. Cependant, il nous restait encore quelques points à travailler, notamment l’utilisation de produits bio pour le nettoyage du port et la signalétique.”

Le processus pour obtenir le label est précis et rigoureux : après les sélections sur dossiers viennent les visites de contrôle pour vérifier que tout est conforme. Toutefois même après ces phases de test, l’effort doit être maintenu dans la durée : “Le label n’étant valable qu’un an, il faudra chaque fois renouveler notre dossier, précise Jean-Claude. Nous travaillons donc d’ores et déjà sur celui de l’année 2017. Un accent particulier sera mis sur les systèmes d’eau et d’énergie au cours de nos futures actions de sensibilisation.”

Une récompense valorisante pour les éco-citoyens du YCPR Les membres du Club sont très respectueux de l’environnement. Ce label permet de valoriser cette attitude. C’est une belle reconnaissance ! La démarche n’a pas une visée commerciale. Le YCPR est déjà très fréquenté mais est heureux de participer à une démarche éco-citoyenne. L’obtention du label est également un atout pour la ville de Marseille, capitale du sport en 2017. Et parce que le Club aime aller au bout des choses, il prépare également son dossier pour le label Ecosub, attribué aux activités subaquatiques responsables. Un beau projet en faveur du développement durable à découvrir prochainement !


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CLEAN PORT

“À TERRE ET EN MER” LE RELAIS GAGNANT POUR CLEAN PORT Pas de grasse matinée pour 120 bénévoles du Club ce samedi 1er octobre 2016. Leur mission : nettoyer le plan d’eau occupé par le YCPR. C’est un véritable relais qui était organisé pour assurer la plus grande efficacité. Sous l’eau, les plongeurs de la section sports sous-marins récoltaient les déchets. À terre, les autres bénévoles les stockaient en attendant qu’ils soient acheminés vers les structures de tri et de traitement. Pneus, batteries, bouteilles, ou plus insolite, chariot de supermarché, ce sont 12 m3 de déchets qui ont été vaillamment récoltés. Et l’année prochaine ? Il y aura toujours du “travail” pour ceux qui pensent que notre cadre doit être préservé et qui agissent en ce sens.

12 m3 C’est le volume de déchets récoltés en 2016.


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P R O J E T J E U X O LY M P I Q U E S

Visite du Comité Paris 2024 à Marseille

LES ÉPREUVES DE VOILE DES J.O. À MARSEILLE EN 2024 ? Le dénouement approche à grands pas ! C’est le 13 septembre 2017 que nous serons fixés. Rappelons que Paris a déposé sa candidature pour accueillir les Jeux Olympiques en 2024 et que Marseille a été retenue comme ville organisatrice des épreuves de voile. En attendant la décision du CIO (Comité International Olympique), le YCPR travaille déjà sur la thématique. Grâce au partenariat de longue date noué avec la ville de Marseille, le YCPR a organisé ces dernières années plusieurs épreuves de séries olympiques. Cette expérience, le Club l’a mise au service de la ville afin d’étayer la partie technique du dossier de candidature. Rodée aux grands événements internationaux, Marseille avait un atout considérable qui a pesé dans la décision du jury ! Objectif atteint pour la cité Phocéenne en septembre 2015 : elle est choisie parmi 6 prétendants pour organiser les épreuves de voile en 2024 si Paris est retenu.

Se préparer… concrètement Dans l’optique de 2024, Coraline Jonet, responsable communication et événementiel du Club, s’est engagée en tant que bénévole pour les Jeux

de Rio l’été dernier. Prendre la dimension de cet événement d’un point de vue organisationnel, c’est la mission qu’elle s’est assignée : “Avec les compétences nautiques de ses clubs, l’appui de la FFVoile et un bon vivier de bénévoles, Marseille est capable d’organiser au mieux les épreuves de voile. Bien sûr, de nombreux points sont à travailler.” Faut-il développer le stade nautique du Roucas Blanc ou se servir d’un événement comme les J.O. pour redonner l’accès au public et aux Marseillais à la zone du Grand Port ? Sur quelles zones lancer les régates pour bénéficier d’un bon vent, source de spectacle en voile ? Comment amener le spectateur au plus près ? Comment faire évoluer les formats de course ? Autant de questions que la jeune femme s’est posées et sur lesquelles le Club souhaite travailler aux côtés du comité Marseille/Paris 2024.

Anticiper : le maître mot “Je m’y suis prise un peu tôt, confie Coraline, mais plus on engrange de connaissances, mieux on sera préparés le moment venu. Il est important de voir comment s’y prennent les hôtes des J.O. Analyser leur façon de susciter l’intérêt du public, des médias et des partenaires est essentiel. Cela va nous permettre de travailler les thématiques au sein du Club, sur du concret. Si Paris gagne 2024, il faudra également partir à Tokyo pour les Jeux Olympiques d’été de 2020 afin de pouvoir comparer 2 méthodes d’organisation certainement très différentes !” Dans l’attente du verdict le 13 septembre, le YCPR continue de soutenir la candidature de Paris avec tout l’enthousiasme et le dynamisme dont il sait faire preuve.


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M A R S E I L L E - P R OV E N C E CA P I TA L E E U R O P É E N N E D U S P O RT 2 0 1 7

2 LABELS MP2017 POUR LE YCPR L’objectif d’ACES (l’Association des Capitales Européennes du Sport) est la reconnaissance des engagements, en termes de sport, des capitales, villes et communes européennes. En 2014 et pour la première fois depuis la création du concept en 2001, une ville française obtient le label de Capitale Européenne du Sport : Marseille sera résolument sportive en 2017 ! Le sport pour tous En obtenant ce label, Marseille s’engage à faire de la pratique sportive un vecteur d’intégration sociale, d’amélioration de la qualité de vie et de la santé. Pratique sportive des personnes en situation de handicap, sport en famille, sport et santé, sport en entreprise, sport pour les seniors… autant d’enjeux pour lesquels la ville s’est portée candidate, avec en toile de fond le développement économique de toute une région.

Le YCPR présent dès le début L’image de clubs renommés comme le YCPR, capables d’organiser des événements d’envergure internationale, a été l’un des atouts dans le dossier de candidature. Les jeunes sportifs du YCPR se sont également impliqués

dans nombre de manifestations, dans le sillage de Franck Cammas, licencié du Club, et des 8 autres ambassadeurs du projet MP2017. Marseille a pu compter sur le soutien indéfectible de l’ensemble du monde sportif. Plus de 600 projets ont été reçus alors que la ville en attendait environ 400.

2 événements labellisés Diamant et Or dans la programmation annuelle du Club 2017 met en lumière le sport sous toutes ses formes. Pour le YCPR, ce sera sur l’eau et sous l’eau ! L’événement “SNIM Dériveurs” a été retenu et labellisé Diamant. Cette manifestation met en scène pour 2017, trois championnats d’Europe de séries olympiques en voile (planche à voile RS:X hommes et femmes et Finn hommes), les championnats d’Europe jeunes RS:X et une régate de Miniji. Les courses auront lieu du 5 au 13 mai au départ du stade nautique du Roucas Blanc. Quant au 2e événement labellisé Or, c’est la section sports sous-marins qui en a la charge. En effet, Marseille accueillera les championnats de France 2017 de photo et vidéo sous-marines. Une épreuve qualificative pour les championnats du monde, organisée par le YCPR sous l’égide de Kamel Benabid et de son équipe. À Marseille et en Provence, les manifestations seront organisées autour de 4 thèmes : partage, plaisir, excellence et dépassement de soi. Des valeurs inscrites dans l’ADN du YCPR !


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LES MONITEURS DE VOILE DU YCPR

TOP PÉDAGOGIE, TOP SÉCURITÉ, PAS DE PLACE À “L’IMPRO” ! Veiller au bon déroulement des activités, s’adapter au niveau et aux besoins de chacun, s’assurer de la sécurité de tous et du respect du matériel… Les missions des moniteurs du Club sont plus que variées. Un vrai challenge quand on sait qu’ils peuvent accueillir jusqu’à 150 personnes par jour en haute saison ! “Les activités nautiques sont cataloguées comme sports à risque, notre première mission est donc de veiller à la sécurité de tous” explique Xavier Mariani, chef de base du Club. Ainsi, tous les moniteurs suivent un module sécurité au sein de leur formation. Un module particulièrement poussé pour les brevets d’état qu’ont validé les 4 responsables permanents de la voile. Au YCPR, la sécurité est primordiale dans l’accueil des stagiaires. “Nous concevons chaque séance en prenant en compte les potentiels imprévus; dans ce métier il est essentiel d’anticiper et de savoir agir vite en cas de difficulté.” Mais être prévoyant n’empêche pas les moniteurs d’aborder leur discipline avec enthousiasme, bien au contraire !

Polyvalence et motivation, le doublé gagnant Un moniteur peut être amené à encadrer une classe de trente CE1 comme un stage de perfectionnement adultes ou des jeunes qui vont chercher un podium, il se doit donc d’avoir une excellente faculté d’adaptation. Cette qualité est nécessaire pour répondre aux différents publics, mais aussi pour enseigner sur des supports variés et avec des changements météo fréquents ! “En ce qui concerne les sportifs que nous menons en compétition, il ne faut pas croire qu’à force d’avoir de très bons résultats, cela va fonctionner tout seul ! Bien au contraire, toutes les victoires démultiplient nos envies d’aller encore plus loin et d’adapter sans cesse la formation.” Se reposer sur ses lauriers, ce n’est pas du goût des moniteurs-entraîneurs du Club et Xavier sait bien de quoi il parle, lui qui vient d’obtenir un 7e titre de champion du monde dans son groupe.

La pédagogie de l’enseignement, tout est là ! Savoir intéresser son public est un vrai challenge: “Certains de nos élèves n’ont pas choisi d’être là, notamment ceux qui viennent avec leur classe. Il faut donc trouver la bonne manière d’aborder les choses !”


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De gauche à droite : Manu, Thomas, Patrick, Cyril, Clara et Xavier

Agréé “Jeunesse et Sport”, affilié à différentes fédérations françaises, le YCPR se place dans le top 10 des clubs français et parmi les plus grands clubs nautiques de Méditerranée.

Chaque moniteur a son propre point d’accroche avec la discipline, il faut savoir l’exploiter pour apporter un enseignement de qualité : “Cela fait partie des charmes du métier : on ne se lasse jamais !”

La relève est assurée par les anciens élèves Depuis environ 6 ans, le YCPR privilégie le recrutement d’anciens élèves et stagiaires comme moniteurs saisonniers. Pour cela, le Club offre à ceux qui le souhaitent la formation métier, le permis bateau et le diplôme de secouriste. En contrepartie, ils travaillent bénévolement pour le Club. “Nous sommes très satisfaits de ce système : nous connaissons bien les moniteurs que nous recrutons, ils sont compétents et motivés pour transmettre leur savoir. De leur côté, ces bénévoles connaissent déjà l’équipe et notre fonctionnement, leur intégration est facile !” Ces apprentis moniteurs, sont encadrés et formés par les moniteurs permanents, auxquels ils doivent se référer : “Un de nous est obligatoirement présent lors de chaque sortie, c’est une question de responsabilité.” Cette organisation bien définie permet à tout un chacun d’apprendre la discipline dans un cadre sécurisant et agréable.

Une infrastructure à la hauteur d’un grand club Pour enseigner de la meilleure façon les différentes disciplines, le Club met à disposition ses bâtiments vastes et modernes. Une attention particulière est apportée à l’équipement, varié et régulièrement renouvelé pour satisfaire toutes les envies, en toute sécurité. Huit semi-rigides sont affectés à l’école de voile sur lesquels les moniteurs prennent place pour encadrer les stagiaires et dispenser leur formation. L’école de voile dispose aussi de 25 Optimist, 22 lasers Pico et 35 planches à voile. La plongée possède deux grands semi-rigides et utilise la barge en aluminium dédiée à la pêche et à l’organisation des régates. Loisir, sortie scolaire ou souhait d’aller vers la compétition, les familles peuvent être sûres que les moniteurs du YCPR accompagneront au mieux leurs enfants !


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MARSEILLE

Village automobile Férrié - 4 Bd. des Aciéries Place Général Ferrié - 13010 Marseille

04 91 29 90 10 MARSEILLE

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INFOS PRATIQUES BIENVENUE ! Le Club vous reçoit : MARDI, MERCREDI, VENDREDI,

YACHTING CLUB DE LA POINTE ROUGE

JEUDI

SAMEDI

de 8h30 à 12h

de 9h à 12h30 et de 14h à 18h

Port de la Pointe Rouge BP 314 13269 Marseille Cedex 8

de 9h à 12h30 et de 14h à 18h30

Tél : 04 91 73 06 75 Fax : 04 96 14 07 16 E-mail : ycpr@wanadoo.fr

> Retrouvez toutes les informations “en live” sur le site du Club :

www.ycpr.net > Retrouvez nous également sur :

YCPRMarseille

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Le YCPR vous accueille sur une surface de 1950 m 2

Parking privatif de 200 places Association loi 1901

Accueil

• Salles de réunions • Salles de cours • École de voile • École de plongée • École de navigation • Salle de gymnastique 11 pannes pour amarrer les bateaux

À l’étage : restaurant “Le Yachting” vue panoramique sur la mer et le port

Donnez du souffle à vos équipes ! Régates d’entreprises, dynamique d’équipage, monotypie

Tél. 07 76 92 07 14 - www.teamwinds.com

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CALENDRIER PRÉVISIONNEL DES ÉVÉNEMENTS 2017 Les dates pouvant évoluer, vérifiez les informations en temps réel sur le site du Club : www.ycpr.net / onglet Agenda.

Mois Section Événement JANVIER Dim 8.......................................................... Club................................................................ Loto Sam 14...................................................... Voile habitable loisir ............................... Balade des rois Dim 22....................................................... Club ............................................................... Loto FÉVRIER Ven 17 > Dim 19.................................. Voile légère compétition........................ Med Cup Windsurf en Provence (planche à voile) MARS Sam 11...................................................... Voile légère sportive................................ Planche à voile : D4 (matin) et Miniwish (après-midi) Mer 22....................................................... Voile légère sportive................................ D4 Optimist Sam 25...................................................... Voile habitable loisir................................ Ronde de printemps AVRIL Sam 15...................................................... Pêche sportive .......................................... Sortie pêche de la fête du Club - Sélectif Ven 28....................................................... Club................................................................ Assemblée générale annuelle (fin de journée) Sam 29...................................................... Club................................................................ Puces nautiques (en matinée) MAI Lun 1er........................................................ Club................................................................ Fête du Club - Le YCPR fête ses 80 ans ! Ven 5 > Sam 13................................... Voile légère sportive................................ SNIM Dériveurs : championnats d’Europe de 3 séries olympiques (Finn, RS:X femmes et RS:X hommes), championnat d’Europe jeunes RS:X et épreuve de Miniji Sam 20...................................................... Club ............................................................... Journée Sécurimar Dim 21....................................................... Pêche sportive .......................................... Challenge Y - Sélectif JUIN Ven 2 > Lun 5........................................ Voile habitable compétition.................. Tacita Med Cup Sam 10 et Dim 11............................... Voile habitable loisir ............................... Croisière du portant Dim 11....................................................... Pêche sportive........................................... Concours de pêche à soutenir bateau - Sélectif Jeu 15 > Dim 18.................................. Voile habitable compétition................. Voiles du Vieux-Port (YCPR co-organisateur) Sam 24...................................................... Club................................................................ Hand’Y cap JUILLET Sam 1er...................................................... Sports sous-marins................................. Sortie de pêche sous-marine SEPTEMBRE Sam 9........................................................ Jeu 14 > Dim 17.................................. Sam 16...................................................... Sam 23...................................................... Sam 23......................................................

Pêche sportive .......................................... Marseille fête la pêche Sports sous-marins ............................... Championnat de France de photo et vidéo sous-marine Pêche au tout gros................................... Massilia Tuna Cup Voile habitable loisir................................ Ronde d’automne Sports sous-marins................................. Comptage des espèces (mérous, nacres et corbs)

OCTOBRE Sam 7........................................................ Club................................................................ Clean Port Ven 13....................................................... Pêche sportive .......................................... Duo calamars (de 14 à 19h) NOVEMBRE Ven 17....................................................... Club................................................................ Soirée Champions Dim 26....................................................... Voile légère compétition........................ Ligue de Laser DÉCEMBRE Dim 3.......................................................... Club................................................................ Loto Mer 13....................................................... Club................................................................ Arbre de Noël Dim 17....................................................... Club................................................................ Loto


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