Revue annuelle de l'YCPR 2014

Port de la Pointe Rouge - BP 314 13269 Marseille Cedex 8 Tél. 04 91 73 06 75 Fax 04 96 14 07 16 E-mail : info@ycpr.net www.ycpr.net

Carnet de bord 2014 - n° 90 // La revue annuelle du Yachting Club de la Pointe Rouge

la revue annuelle du Yachting Club de la Pointe Rouge // carnet de bord

SPORTIFS BOURC’HIS, UNE PLONGÉE EN OR

DOSSIER SPÉCIAL CHAMPIONNATS DU MONDE DE VOILE OLYMPIQUE

PêCHE PAROLE DE FEMME

Association loi 1901

Comptage MéROUS

© Daan Verhoeven

© YCPR

ILS éTAIENT Là

2014

LE YACHTING L E R E S TA U R A N T D E V O S É V É N E M E N T S

VUE PANORAMIQUE SUR LA RADE DE MARSEILLE • SALLE CLIMATISÉE • CUISINE DE SAISON, GRILLADES & PIZZAS

À découvrir ou re-découvrir sans modération, entre amis ou en groupe pour ll'organisation d'événements : repas d’affaire, baptêmes, mariages, soirées à thèmes…

OUVERT À TOUS 7 j / 7 Plat du jour à partir de 13 €

LE YACHTING R E S T A U R A N T

•

C A F É

•

C L U B

H O U S E

au sein du Yachting Club de la Pointe Rouge - 13008 Marseille tél.

2 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

04 91 73 29 51 - fax 04 96 14 07 16 - e-mail : leyachting@gmail.com

E

ÉDITORIAL

20 000 JOURS… C’est le nombre de journées “travaillées” annuellement par les salariés et les bénévoles de notre Club. Et ce n’est pas de trop pour entraîner nos sportifs, du débutant à l’athlète de haut niveau, former les jeunes dans nos écoles, assurer notre gestion administrative, organiser nos manifestations locales ou internationales, entretenir matériel et infrastructures, gérer notre plan d’eau, assurer nos relations avec nos partenaires et tous nos tiers…

20 000 jours, c’est l’équivalent d’une belle PME de plus de 70 employés ! Mais paradoxalement pour un club, c’est avant tout une masse de travail incroyable qui suppose forcément un enthousiasme, un état d’esprit collectif pour en faire un lieu où chacun se sente bien au quotidien tout en poursuivant des objectifs et des résultats pérennes.

Le travail, la performance, le dévouement, la convivialité : nous sommes très attachés au respect de ces préceptes et très vigilants sur les évolutions qui pourraient les mettre en péril. Seul un club associatif peut porter toutes ces ambitions.

Nos responsables, nos bénévoles et nos salariés, par leurs efforts et leur volonté au quotidien, participent à cette aventure. Quant à nos sportifs, ils portent en eux cette ambition et l’exportent dans le monde entier.

Je souhaite que l’ensemble de nos membres adhère à cet idéal et agisse ensemble pour le renforcer. Ce nouveau numéro est l’occasion de remercier tous ceux qui s’impliquent, en particulier les bénévoles féminines. Elles occupent des postes clefs sur l’ensemble de nos événements et prennent une large part au succès de nos Écoles et de nos Sections. Et parce que nous nous inscrivons dans une dynamique de progrès, à l’avenir, leur présence doit être encore plus renforcée dans le management de toutes nos activités.

Dans ce domaine comme dans d’autres, le YCPR est à l’écoute des évolutions de notre société. Nos actions écocitoyennes, celles tournées vers le monde du handicap, les fêtes et soirées partagées entre toutes les générations, membres du Club, amis et voisins sont autant de démonstrations de notre engagement.

Christian TOMMASINI Président du YCPR

© YCPR

Et lorsqu’on se retourne sur ces 12 derniers mois tout en se projetant sur les 12 prochains, il y a des faits qui ne trompent pas… il vous suffit de feuilleter ces pages.

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 3

LE BUREAU

ORGANIGRAMME 2013 //2014

CA Christian TOMMASINI // Président CA Jean-Louis ORTEGA // Vice-Président

CA José SIREROL // Trésorier

CA Thomas d’ANTONI // Vice-Président

Pierre ETROY // Président d’Honneur

CA Philippe FAURE // Trésorier adjoint

CA Olivier BURTEZ // Secrétaire général

CA Jean-Bernard CONSTANT // Secrétaire général adjoint

COMMISSIONS > FINANCIÈRE

> SPORTIVE

Président : Jean-Bernard CONSTANT Membres : Jean-Paul AMAT, Gérard DEGUIGNES, Georges FORMICA, Jean-Louis ORTEGA > PORTUAIRE

> COMMUNICATION

Président : Thomas d’ANTONI Membres : les responsables de pannes et de surveillance

> RESPONSABLES

Pierre JOVER, Robert d’AGOSTINO > RESPONSABLES

> DISCIPLINE

Président : Philippe FAURE Membres : Gabriel BOYER CA , Gérard BRANCALÉONI, Jean-Louis ORTEGA, Gérard SANMARTIN CA

Jean-Claude CHOQUELL, Gérard SANMARTIN

VÉRIFICATEURS

PERSONNEL

José SIREROL, Jean-Louis ORTEGA, Jean-Claude CHOQUELL CA > RESPONSABLES

TRAVAUX - MAINTENANCE

ET ENVIRONNEMENT

Président : Jean-Bernard CONSTANT

> RESPONSABLES

CELLULE D’INFORMATION

> COMMISSAIRES

Président : Jean-Louis ORTEGA Membres : tous les responsables des sections et d’organisation de manifestations

RESTAURANT

José SIREROL, Jean-Claude CHOQUELL, Pierre ETROY > RESPONSABLE

PLACES À TERRE

Jean-Claude MOLINIER

Robert BONNAFOUS, Pierre-Daniel BARBANCEIX 4 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

CA

: membre du Conseil d'Administration

CA Robert d’AGOSTINO //

Jean-Paul AMAT //

Jean-Marie BIC //

CA Stéphane DUBUC //

Jocelyne CONSTANT //

Paul BOSSETTI //

CA

Gérard PESQUÉ //

J.Claude CHOQUELL //

Gabriel BOYER //

CA Henri Jean GAUDIN //

CA Pierre JOVER //

Joël LE GRATIET //

CA J.Claude MOLINIER //

CA

Claude MINUTILLO //

CA Paul POUDEROUX //

Claude SADON //

Gérard SANMARTIN //

Yves TAMBON //

© Yo Yohan Y oh han Bran Brandt dt

RESPONSABLES

Edith TOMMASINI //

SECTIONS SPORTIVES

ÉCOLES

> PÊCHE

> VOILE

SPORTIVE BATEAU :

Paul BOSSETTI Yves TAMBON > PÊCHE

CA

AU GROS ET THONIDÉS : SOUS-MARINS :

Gérard PESQUÉ

LÉGÈRE : Philippe FAURE : Henri Jean GAUDIN CA > PLONGÉE : Gabriel BOYER, Robert VERWIMP > PÊCHE : Paul BOSSETTI, Yves TAMBON > GYMNASTIQUE : Claude MINUTILLO CA > NAVIGATION

Jean-Paul AMAT > SPORTS

Robert VERWIMP //

CA

> MANIFESTATIONS

VOILE :

Jocelyne CONSTANT > CATAMARANS

:

Jean-Claude MOLINIER > HABITABLES

:

Stéphane DUBUC Paul POUDEROUX > VOILE

CA ,

LÉGÈRE SPORTIVE :

Paul POUDEROUX > PLANCHE

ANIMATIONS LOISIRS > LOTO

ET FESTIVITÉS :

Gérard SANMARTIN, Jean-Marie BIC > TRENTENAIRE DU Y : Claude SADON > ARBRE DE NOËL : Edith TOMMASINI

À VOILE LOISIRS :

Joël LE GRATIET 2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 5

42

VOILE

6 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

SPORTS SOUS-MARINS

© www.pierik.fr / www.zen-studio.com

32

© YCPR

© Pierick Jeannoutot

© YCPR

66 SPORTIFS

© Yvan Zedda

S

SOMMAIRE 09 RESPONSABILITÉ AU SEIN DES FÉDÉRATIONS ET DES ASSOCIATIONS DONT L’ACTIVITÉ EST LIÉE À LA MER

10 PALMARÈS DES CHAMPIONS 2013 12 PARTENAIRES 13 ACTU CULTURE 14 PEOPLE 17 L’ÉCHO DES PANNES 18 PORT PROPRE 19 SITE YCPR.NET 20 HAND’Y CAP 21 CLUB EN FÊTE 23 ÉCOLE DE GYM 24 ÉCOLE DE NAVIGATION

DOSSIERS 26 PÊCHE 32 SPORTS SOUS-MARINS 42 VOILE 66 SPORTIFS

59

DOSSIER SPÉCIAL : CHAMPIONNATS DU MONDE DE VOILE

26 PÊCHE

82 CALENDRIER PRÉVISIONNEL DES MANIFESTATIONS 2014

85 VISITE DU PÈRE NOËL LOTO

ÉDITION 2014 / N° 90 Ont prêté leur talent à la réalisation de cette revue : André Abignoli - Anne Allegrini - Jean-Paul Amat - Paul Bossetti - Eliane Cailler - Laura Caire - Camille Ciccarone - Jocelyne Constant - Thomas d’Antoni - Didier de Vernisy Stéphane Dubuc - Serge Fasulo - Coraline Jonet - Henri Jean Gaudin - Clara Geiling Joëlle Lantieri - Emilie Llorens - Gisèle Longlade - Marc Maltese - Xavier Mariani Léa Mattéi - Claude Minutillo - Jean-Claude Molinier - Jean-Louis Ortega - Didier Parey - Gérard Pesque - Paul Pouderoux - José Sirerol - Rémy Spatola - Yves Tambon Dominique Verdoy - Robert Verwimp - Nicolas Webanck Directeurs de publication : Christian TOMMASINI - Jean-Bernard CONSTANT Rédaction/conception : LOVENLY - 6 avenue Sidoine Apollinaire - 69009 LYON Tél. 04 72 53 70 00 - www.lovenly.com Publicité : YCPR - Port de la Pointe Rouge - BP 314 - 13269 Marseille Cedex 8 Tél. 04 91 73 06 75 - Fax 04 96 14 07 16 - E-mail : info@ycpr.net - www.ycpr.net

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 7

3 marques, 1 adresse :

Village Automobile Ferrié

RANGE ROVER 6 modèles de 4x4

VOLVO 10 modèles à partir de de 88g/Co2/km

JAGUAR 4 modèles de luxe et de prestige 4 bd des Acieries • 13010 Marseille Tél. 04 91 29 90 10 commercial.pagmarseille@groupe-maurin.com

www.action-automobile.fr 8 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

RESPONSABILITÉS AU SEIN DES FÉDÉRATIONS ET DES ASSOCIATIONS DONT L’ACTIVITÉ EST LIÉE À LA MER // André ABIGNOLI Arbitre (Comité de Course Régional de la FFVoile) Membre du Comité de Pilotage du CCRM (Conseil Consultatif Régional de la Mer) Président de la Commission Emploi, Formation Professionnelle du CCRM

// Robert ALLIONE Président du Conseil Consultatif Régional de la Mer

// Paul BOSSETTI Administrateur du Comité départemental 13 de la FFPM

// Jean-Bernard CONSTANT Président du Pôle France Voile Olympique de Marseille FFVoile Membre du Conseil d’Administration de l’Office de Mer Marseille Provence Membre de la Commission Plaisance Nautisme du Conseil Consultatif Régional de la Mer

// Thomas d’ANTONI Membre du Conseil Portuaire Marseille Pointe Rouge

// Philippe FAURE Arbitre (Comité de Course International - International Race Officer de l’ISAF) Membre de la Commission Régionale d’Arbitrage

// Jean-Louis ORTEGA Membre du Comité stratégique événementiel et sports de l’Office de la Mer Membre du Conseil Portuaire Marseille Pointe Rouge

// Paul ROUSSANGE Membre du Conseil d’Administration de la FFVoile Membre du Conseil d’Administration de la Ligue PACA de la FFVoile Président de la Commission Médicale de la FFVoile Arbitre (Comité de Course National)

// Yves TAMBON Administrateur du Comité départemental 13 de la FFPM

// Christian TOMMASINI

© YCPR

Trésorier des Voiles du Vieux Port Membre du Conseil Portuaire Marseille Pointe Rouge

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 9

PALMARÈS CHAMPIONS 2013 d’OR

d’ARGENT

Podium à un championnat du monde ou d’Europe Course au large - America’s Cup

Sélection à un championnat du monde ou d’Europe Podium à un championnat de France

Pêche sportive et pêche au gros

Pêche sportive et pêche au gros

Jean-Pierre CAGINICOLAU / Claude CAMPON

Alain MORA

3e au championnat du monde de pêche au gros (au broumé)

3e au championnat de France vétéran - Pêche à soutenir bateau

Sports sous-marins

Sylvain FERACHOGLOU

Morgan BOURC’HIS Record de France en poids constant sans palme (89 m) - Apnée Champion du monde en poids constant sans palme - Apnée

Voile habitable - Course au large Pascal ABIGNOLI / Laurent ABIGNOLI / Yannick PEDUZZI Vice-champions du monde - Monocoque Longtze

Emilie CONSTANT / Mélanie GAGGERO / Coraline JONET (Vainqueur du Vulcain Trophy sur Alinghi Multicoque D35)

4e au championnat du monde par équipe - Pêche à soutenir bateau

Pierre BRACCINI Alain PELLICI Serge PELLICI 3e à la Coupe de France - Traîne hauturière

Voile habitable - Course au large Dimitri DERUELLE 3e du Tour de France à la Voile sur Crédit Mutuel - Monocoque M34 3e du championnat de France des équipages - Monocoque M34

Championnes du monde - Monocoque J 80

Dériveur Solitaire

Christopher PRATT

Anthony MUNOS

2e de la Rolex Fastnet sur Maître Coq - Monocoque 60 pieds IMOCA 3e du Tour de France à la Voile - Monocoque M34 3e à la Transat Jacques Vabre sur Maître Coq - Monocoque 60 pieds IMOCA

3e au championnat de France Elite - Laser standard (série olympique) Sélectionné au championnat d’Europe et du monde - Laser standard (série olympique)

Sébastien COL

Guillaume FABRE (Sélectionné au championnat de France en Optimist) Tim PAREY (Sélectionné au championnat de France en 29er) Vincent RAYNAL (Sélectionné au championnat de France en Optimist)

4e au championnat du monde - Monocoque LSB20 Vainqueur du Tour de l’Europe sur Gitana - Multicoque MOD 70 3e au championnat du monde - Monocoque J 80

Franck CAMMAS Vainqueur de la Semaine Olympique Française - Nacra 17 (série olympique) Vainqueur de la petite Coupe de l’America sur Groupama - Class C Skipper et vainqueur du Tour de France à la Voile sur Groupama Monocoque M34

Thierry FOUCHIER Equipier du team Artemis pour la Louis Vuitton Cup 34e America’s Cup

Planche à voile Jean ASIA Vice-champion du monde - Raceboard super vétéran

Tom ARNOUX 1er du national minime - Techno BIC 293 Champion de France UNSS (collège) Vice-champion de France minime - Techno BIC 293 3e au championnat du monde minime - Techno BIC 293

Skiff Julien d’ORTOLI / Noé DELPECH Vice-champions de France - 49er (série olympique) 3e au championnat d’Europe - 49er (série olympique) 6e au championnat du monde - 49er (série olympique)

10 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

Vice-champions de France UNSS (collège)

Skiff Julien FOURNET Martin GUEZ Ludovic LE DOZE Raphaël QUILLET Emile RAISON Gaspard VINDIMIAN Sélectionnés au championnat du monde - 29er

Lili SEBESI 14e de l’étape de la Coupe du monde à Hyères - 49erFX (série olympique) 24e au championnat d’Europe - 49erFX (série olympique) Sélectionnée au championnat du monde - 49erFX (série olympique)

Thomas RIBEAUD Sébastien SCOTTO DI FASANO 16e du rond argent au championnat d’Europe - 49er (série olympique)

Jean-Christophe GACHE Sébastien SCOTTO DI FASANO Sélectionnés au championnat du monde - 49er (série olympique)

d’ARGENT

de BRONZE

Sélection à un championnat du monde ou d’Europe Podium à un championnat de France

Sélection à un championnat de France

Planche à voile

Pêche sportive et pêche au gros

Julian ROCCO

Paul BOSSETTI / Marc FALKI / Amine MAMMERI / Aldo MIRKOVIC

9e au championnat de France minime - Techno BIC 293 Sélectionné au championnat du monde minime - Techno BIC 293

Thibaud ROCCO er

1 au National d’Automne espoir - Techno BIC 293 4e au championnat de France espoir - Techno BIC 293 Champion de France UNSS (lycée) 15e au championnat du monde espoir - Techno BIC 293

Sélectionnés au championnat de France - Pêche à soutenir bateau

Michel DOREE / Michel GUENOUN / Grégory NIEDEROEST / Patrick NIEDEROEST / Robert VERWIMP / Claude VIAZZO Sélectionnés à la Coupe de France - Traîne hauturière

Paul BOSSETTI / Michel DECANINI

Tom LE PRUNENNEC (Champion de France UNSS collège) Vincent OLMETA (Champion de France UNSS lycée) Romain GHIO (Champion de France UNSS collège) Marie MATTEI (10e au championnat de France espoir glisse)

Sélectionnés au championnat de France - Pêche au tout gros

Sélectionnés au championnat du monde espoir - Techno BIC 293

Voile habitable - Course au large

Margaux PILONE 4e au championnat de France minime - Techno BIC 293 Championne de France UNSS (collège)

François PILONE Sélectionné au championnat de France espoir - Techno BIC 293 Champion de France UNSS (lycée)

Olivier RAIMOND Sélectionné au championnat de France - RS:X 8.5 Champion de France UNSS (lycée)

Bruno DALMAS / Yann DALMAS / Vincent SEGUI Sélectionnés à la Coupe de France de traîne hauturière et au championnat de France de pêche au tout gros

Michel DENOUAL / Paul POUDEROUX 17e de la Quadrasolo

Marc EMIG 5e du Spi Ouest France - Vainqueur des Voiles de Saint Barth

Dériveur solitaire Vincent ROSAY Sélectionné au championnat de France - Optimist

Louis LOSCHETTER 2e au National - Laser 4.7 7e au championnat de France - Laser 4.7

Sandro LACAN 5e au championnat de ligue - Laser standard (série olympique)

Skiff Enzo LOBRY / Louis RAYNAL Sélectionnés au championnat de France espoir glisse - 29er

Planche à voile Mathieu LEONE / Léo THOMAS / Léa LE TILLY (Championne de ligue) Sélectionnés au championnat de France espoir - Techno BIC 293

Philippe LAFAY Vainqueur de la Med Cup 13 Windsurf - RS:X 8.5 jeune 6e au championnat de France - RS:X 8.5 jeune

Martin OLMETA Association loi 1901

20e à la Semaine Olympique Française - RS:X 9.5 (série olympique) 8e du championnat de France Élite - RS:X 9.5 (série olympique)

© Pierick Jeannoutot

Port de la Pointe Rouge - BP 314 13269 Marseille Cedex 8 Tél. 04 91 73 06 75 - Fax 04 96 14 07 16 E-mail : info@ycpr.net Facebook : YCPR Marseille Twitter : @YCPR_MRS www.ycpr.net

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 11

PARTENAIRES Un club, une dynamique !

Projets éducatifs, manifestations sportives, investissement dans le matériel, organisation d’événements en faveur de la protection de l'environnement ou du monde de l'handicap… c’est avec ses partenaires que le YCPR peut mener à bien nombre de ses objectifs.

La direction du Club sait combien ces efforts sont importants et les remercie tous pour leur "association".

PARTENAIRES INSTITUTIONNELS // Ville de Marseille Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole Conseil Général des Bouches-du-Rhône Conseil Régional Provence-Alpes-Côte d’Azur

PARTENAIRES OFFICIELS CLUB // Caisse d’Epargne Provence Alpes Corse IDM Groupe Automobile Provence Architecture PARTENAIRES OFFICIELS ÉVÉNEMENTS // Beuchat Bi Net Works EBS Organisation Communication Ibis hôtel Marseille Bonneveine Krys Optique Gautier Malmejac Leclerc Sormiou Le Marseillais Vêtements et Accessoires Office de la Mer Marseille Provence Prestige Events VP Vigilance Protection Zia Concetta Trattoria - Epicerie Zhik PARTENAIRES MÉDIAS // © GMR

La Provence France Bleu Provence Sport +

12 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

Sormiou

LA GRANDE PARADE MARITIME DE MARSEILLE

ACTU CULTURE TOUS PRÉSENTS À LA GRANDE PARADE MARITIME DE MARSEILLE

SAMEDI 7 SEPT 2013 DE LA POINTE ROUGE A L’ESTAQUE Cuisine de rue / Esplanade du J4 / toute la journée

Renseignements : www.officedelamer.com

C’est un large public enthousiaste qui s’est mobilisé pour participer à ce nouvel événement nautique, mu par une culture maritime ancrée dans les gènes. Organisée par l’Office de la Mer Marseille Provence en coproduction avec Marseille Provence 2013 et en coopération avec l’ensemble du monde maritime local, la Grande Parade Maritime de Marseille a rassemblé 1200 embarcations. De toutes tailles, de tous âges, à moteur, à voile ou à rame, elles ont paradé sur un parcours exceptionnel allant de la Pointe Rouge à l’Estaque, longeant les plages, la corniche, l’entrée du Vieux Port et traversant le Grand Port Maritime de Marseille.

donc hissé pavillon aux couleurs de la Parade et du Club.

Membres du YCPR, famille et amis, ils ont été plus de 1000 privilégiés à ouvrir cette Parade dans la joie et la convivialité.

Comme le souligne un spectateur ravi, “les manifestations organisées par Marseille Provence 2013 déplacent les foules et attirent de nombreux touristes. Foi de Marseillais, cela faisait longtemps que l’on n’avait pas vu une si belle armada ! Et nous sommes fiers de notre énergie et de notre optimisme, loin des clichés trop souvent colportés.” À l’issue de cet événement, les participants, sur l’eau ou à quai, n’avaient qu’un mot à la bouche : “À quand la prochaine ?”

© YCPR

Le YCPR s’est lui aussi fortement mobilisé pour représenter la plaisance marseillaise. Près de 200 embarcations ont

Septembre 2013, la cité phocéenne met en scène une nouvelle journée de festivités dans le cadre de “Capitale Européenne de la Culture Marseille Provence 2013”, démontrant encore une fois toute la dimension maritime de son territoire et la force de ses acteurs, plaisanciers, sportifs et professionnels.

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 13

© Pierick Jeannoutot © YCPR

© Pierick Jeannoutot

Cérémonie d’ouverture des championnats du monde de 49er et 49er FX : Michel Lamberti, Bernard Flory, Frédéric Berthoz, Raymond Lamberti, Jean-Bernard Constant, Christian Tommasini, Didier Réault, Frédéric Paillat, Paul d’Ortoli, Jean-Louis Ortéga, Jocelyne Constant, Jean-Claude Choquell, Dimitri Deruelle

Championnat du monde de 49er FX - Podium féminin récompensé par Didier Réault, conseiller municipal en charge du nautisme, des plages et du Parc National des Calanques

Jean-Bernard Constant, président du Pôle France de voile et Eugène Caselli, président de Marseille Provence Métropole

Fête du Club : Jean-Claude Choquell, Véronique Flori, Jean-Louis Barbafiéri, Raymond Lamberti, Bernard Flori, France Gamerre, Eugène Caselli, Frédéric Berthoz, Christian Tommasini, Edith Tommasini, Nathalie Berthoz, Avi Assouly, Jean-Bernard Constant, Michel Lamberti

© YCPR

© YCPR

Yves Moraine, maire des 6e et 8e arrondissements, Jean-Claude Gaudin, sénateur-maire de Marseille et Christian Tommasini

14 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

P © Pierick Jeannoutot

© ??

PEOPLE

Championnat du monde de 49er - Podium masculin. Avi Assouly, Henri Gibrayel, Christian Tommasini, Didier Réault, Jean-Pierre Champion, Frédéric Paillat

Richard Miron, adjoint au maire de Marseille, en charge des sports

© Christophe Orus

Équipage champion du monde féminin de J 80 : Mélanie Gaggero, Julie Gerecht, Nadège Douroux, Emilie Constant et Coraline Jonet entourent Didier Réault et Christian Tommasini

© YCPR

© Pierick Jeannoutot

Christian Tommasini et Avi Assouly, député des Bouches du Rhône

Les graines de champion du YCPR 2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 15

© YCPR

PEOPLE

© YCPR

Fête du Club : Thomas d’Antoni, Jean-Louis Ortega, René Olmeta, Olivier Burtez Doucede, Avi Assouly, José Sirerol, Eugène Caselli, Christian Tommasini, Richard Miron, Didier Réault, Gérard Vitalis, Dominique Tian

© Pierick Jeannoutot

Eugène Caselli, Christian Tommasini

© YCPR

Laurent Abignoli, Yannick Peduzzi et Pascal Abignoli, équipage YCPR, vice-champion du monde monotype Longtze

© YCPR

Fête du Club : Robert Allione, président du Conseil Consultatif de la mer, Marie-Thérèse Allione, Edith Tommasini

Les entraîneurs voile du YCPR : Sylvain Puig, Cyril Troisvallets, Fred Bonnet, Jean-Christophe Gache, Patrick Doumenc et Xavier Mariani 16 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

L’ECHO DES PANNES LE PRINCIPE DU “DONNANT-DONNANT”

1 > Michel FERSTLER - Place 8 2 > Franck MARTINEZ - Place 6 3 > Jean Pierre HERICHER - Place 39 4 > Louis Laurent JOURDAN - Place 33 5 > Gérard BRANCALEONI - Place 17 6 > Bernard GAIDE - Place 43 7 > Philippe ANTOMARCHI - Place 9 8 > Robert ROUSSET - Place 20 9 > Alain REIG - Place 6 10 > Gérard HONNORAT - Place 7

© YCPR

VOT R E C O N TAC T - Panne n° :

Gisèle Longlade dont le bateau est amarré à la panne n°3

L’implication de chacun dans la vie du Club ne demande aucune compétence ni connaissance particulière : ce qui compte, c’est que le geste vienne du cœur et que chacun s’y retrouve ! Nous avons demandé à l’une de nos membres, Gisèle Longlade, dont le bateau est amarré panne 3, de nous raconter comment elle participe, à son échelle, au bon fonctionnement du YCPR. Pourquoi avoir choisi le YCPR pour votre bateau ?

Il y avait longtemps que mon mari et moi-même espérions avoir un bateau. En 2005, nous avons acheté un Zodiac mais il fallait le transporter, la mise à l’eau était compliquée… Nous avons donc pensé à nous tourner vers un Club.

Si nous avons choisi le YCPR, c’est d’abord parce que nous y avions des amis qui nous l’avaient chaudement recommandé.

Mais c’est aussi parce que mon mari, qui était féru de pêche sportive, avait été très attiré par cette section du Club !

Comment participez-vous à la vie du Club ?

J’essaye de m’impliquer dès que j’en ai l’occasion, quel que soit l’événement. Donner un coup de main, c’est une façon de remercier le YCPR pour les animations et les services qu’il propose à ses membres tout au long de l’année.

Et les occasions d’aider ne manquent pas ! L’Arbre de Noël, le goûter des enfants, la Journée Hand’Y Cap, le Port Propre,

la grande fête du Club du 1er mai… Je sais qu’à tout moment on peut m’appeler pour demander un peu d’aide et je suis toujours ravie d’y participer si je suis disponible : emballer les cadeaux de Noël, préparer les sacs de goûter, distribuer les cadeaux lors du spectacle de l’après-midi…

Je fais également du “couvert” en aidant au service lorsqu’un repas est organisé. Pour la grande fête du 1er mai, par exemple, on fait 350 couverts lors du traditionnel aïoli : si aucun membre ne venait donner un coup de main, il serait impossible d’assurer le service !

Que pensez-vous de ce système «donnant-donnant» ?

Je pense qu’il va de soi. L’ambiance au Club est chaleureuse et solidaire. Sur ma panne, je suis bien entourée, je peux demander services et conseils pour le bateau. Les responsables de pannes s’investissent beaucoup pour veiller au bon entretien des places à quai et sont souvent disponibles pour aider à une petite réparation. Alors, la moindre des choses, c’est de rendre la pareille en respectant les règles pour leur faciliter la tâche ! Pour ma part, cela me semble tout naturel d’assurer une pérennité à notre Club.

Quant au bénévolat, je serai toujours disponible tant que je le pourrai, c’est ma façon de participer à la vie du Club et de le remercier pour ce qu’il m’apporte tout au long de l’année.

LES PANNES SE PARTAGENT, LES RÈGLES SE RESPECTENT : • Garer son véhicule sur sa place individuelle et apposer le badge d’identification.

• Éviter les nuisances, y compris celles des animaux domestiques tolérés dans l’enceinte du Club.

• Signaler le départ de votre bateau pour une durée supérieure à 3 jours et prévenir de votre retour 2 jours à l’avance.

• Prendre soin du matériel et des bâtiments mis à disposition.

• Respecter l’environnement en utilisant détergents biodégradables, robinets automatiques, station de pompage des eaux noires…

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 17

PORT PROPRE LE DÉFI : “PLUS DE 3 HECTARES SOUS-MARINS À ENTRETENIR !”

Imaginez 30 000 m2, soit plus ou moins 5 terrains de foot à nettoyer… sous l’eau ! Intégrez les conditions de travail, la visibilité, la température : c’est tout le défi pour nettoyer le port du YCPR.

© YCPR

Depuis 2008, cette opération de nettoyage baptisée “Port Propre” redémarre au printemps. Plus de 70 bénévoles et plongeurs chevronnés offrent leur concours durant une matinée pour nettoyer cet espace, qui représente précisément une surface totale de 3,4 hectares. À ce jour, environ un tiers de la zone a été exploré, soit une bande de 35 mètres de large sur toute la longueur du quai (voir la photo). En moyenne et sur une matinée, 6 à 8 m3 de déchets sont récupérés et traités. Un travail “de fond” remarquable qui se poursuivra en direction du sud de la zone pour les années à venir.

Une action citoyenne et écologique, c’est certain ! Et au-delà, pour tous les plaisanciers, c’est aussi le gage de l’entretien du chenal jusqu’à leur place de port.

6 à 8 m3 de déchets collectés et traités chaque année

Club YCPR

Zone orange = plan d’eau YCPR à nettoyer (3,4 ha)

Zone rouge = zone nettoyée depuis 2008

35 m

18 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

SITE WEB LE YCPR DÉFERLE SUR DAILYMOTION ET YOUTUBE Pas de répit pour la communication web ! Entre les mises à jour du site ycpr.net et la gestion des comptes sur les réseaux sociaux, le Club ne s’est pas reposé cette année. Mais la grande nouveauté 2013 aura été la retransmission en live de régates sur des plateformes de partage de vidéos.

• Près de 7 000 internautes en 3 jours sur Dailymotion et Youtube • 2013 : + 56 % de visiteurs pour le site

Ce 27 septembre, alors que les championnats du monde 49er et 49er FX entament les dernières régates au YCPR, une autre installation logistique plus inhabituelle se met en place un peu plus loin. Branchements électriques, caméra, micro, test son, réglages des cadrages, l’animateur ajuste une dernière fois sa tenue, tout est prêt : le YCPR est en direct sur internet !

LE CLUB ADOPTE LES CODES DU NUMÉRIQUE Toujours à l’écoute des dernières tendances en communication, le YCPR a bien compris qu’à l’heure du toutnumérique, des captations en direct de l’événement mondial seraient très appréciées du public français et international. Et ça n’a pas loupé : grâce au gros dispositif mis en place (un animateur et un commentateur filmés en live sur un plateau créé au Stade Nautique du Roucas Blanc pour l’occasion, avec l’aide de Tongs Production), le YCPR a créé un véritable buzz sur le web.

“Nous avons diffusé les régates sur Dailymotion et Youtube sur les 3 derniers jours de l’événement, raconte Coraline Jonet, qui a participé à la mise en place de ce nouveau concept. Pour répondre aux attentes du public international nous avons diffusé les vidéos avec des commentaires en français sur Dailymotion, et en anglais sur Youtube. Et ça a très bien marché ! Avec une moyenne de 2 200 personnes connectées par jour, nous sommes ravis de l’expérience. C’est une formidable vitrine pour le Club et pour la ville de Marseille !”

YCPR.NET : DES AUDIENCES EN PLEINE EXPLOSION !

Côté site web du Club, les résultats sont tout aussi excellents.

Avec 69 562 visites pour 39 899 visiteurs uniques sur l’année 2013, les audiences affichent une progression de 56 % par rapport à l’année précédente !

Un détail intéressant à noter sur les visiteurs : 20 % d’entre eux sont allés consulter le site du YCPR depuis un smartphone ou une tablette. Un chiffre qui ne cesse d’augmenter depuis quelques années et qui traduit bien les nouveaux modes de consommation d’informations.

Il faut dire aussi que le Club s’attache à dynamiser son site web en permanence. Cette année, plusieurs fonctionnalités ont ainsi été mises en place : paiement en ligne, gestion des stages ou encore formulaires d’inscription pour des événements, le site bouge pour mieux répondre aux besoins des membres et des internautes !

MESSAGE DU CLUB Le relooking du site ycpr.net fait partie des projets du Club pour 2014.

Nous comptons sur vous pour nous envoyer à l’adresse event@ycpr.net vos avis et suggestions pour bâtir un site toujours plus agréable, plus fourni et plus adapté à vos attentes !

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 19

HAND’Y CAP MOBILISATION GÉNÉRALE EN FAVEUR DES PERSONNES HANDICAPÉES, LE YCPR RÉPOND PRÉSENT !

© YCPR

Toujours sous le signe de la bonne humeur et sous un soleil radieux, les bénévoles du Club ont accompagné leurs hôtes tout au long de la journée, en collaboration avec l’A.D.I.H.M (Association de Défense des Intérêts des Personnes Handicapées Moteurs) et le C.A.T. les Argonautes (Marseille, 9e).

Des échanges, des découvertes, de la solidarité, les vraies valeurs du Club.

20 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

CLUB EN FÊTE Manèges, simulation de saut à l’élastique, maquillages, initiation à la plongée… nombreuses sont les animations gratuites proposées par le YCPR pour sa traditionnelle journée du 1er mai. Cette année encore, les membres du Club, leurs invités et les habitants du quartier se sont donné rendez-vous en nombre pour faire la fête au Yachting Club de la Pointe Rouge.

© YCPR

UN PREMIER MAI RÉUSSI !

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 21

AU SERVICE DE L’EAU LE MEILLEUR DE NOUS-MÊMES

Nous acheminons, traitons et distribuons une eau potable de grande qualité à plus d’un million de Marseillais et de Provençaux.

Nos activités sont certifiées tant aux plans de la qualité et de la sécurité que de la protection de l’environnement.

Cet engagement quotidien s’affiche aussi dans nos relations avec le public : accueil de la clientèle, concertation avec les riverains lors des chantiers de voie publique, sensibilisation des enfants aux enjeux de l’eau...

Notre objectif : améliorer sans cesse la qualité du service public de l’eau qui nous est confié.

L A QUALITÉ, UNE CONQUÊTE DE CHAQUE JOUR

22 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

Tout simplement différent...

ECOLE DE GYMNASTIQUE Pour les jeunes sportifs, la préparation physique est une étape essentielle avant d’envisager des compétitions. C’est pour cette raison que la salle de gym du YCPR accueille régulièrement des jeunes athlètes venus préparer leur corps aux dures épreuves qui les attendent.

© YCPR

UN SÉSAME POUR LA PRÉPARATION PHYSIQUE DES SPORTIFS DU CLUB

Chef de base et entraîneur des sportifs en planche à voile, Xavier Mariani est souvent amené à encadrer ses protégés lors des séances de sport en salle de gym.

Pour ce professionnel, la Préparation Physique Générale (PPG) est une nécessité, surtout pour les jeunes sportifs : “La voile est une pratique qui sollicite le corps de façon très particulière. Les sportifs sont souvent en posture statique et ont donc besoin de développer des capacités physiques supplémentaires qui font toute la différence lors des compétitions.”

SÉCURISER, GAINER ET MUSCLER La PPG poursuit un double objectif en fonction de l’âge des participants : “Pour les Minimes, on fait de la prévention et du sécuritaire pour les sensibiliser à l’intérêt de cette pratique. Pour les Espoirs et Cadets, on rentre plus dans le vif du sujet avec la PPS (Préparation Physique Spécifique) et on développe les capacités physiques spécifiques avec des activités plus exigeantes, ciblées sur des échéances sportives prioritaires.”

Cardio, gainage, musculation… la grande salle de gym du YCPR est équipée pour que chaque sportif y trouve son compte. “C’est un atout rare pour un Club de posséder un tel équipement, précise Xavier Mariani. La PPG doit se pratiquer toute l’année, alors la salle de gym est particulièrement appréciable pendant la saison hivernale !”

DES SÉANCES ENCADRÉES ET PARFAITEMENT ADAPTÉES Les occasions de se rendre en salle de gym pour s’entraîner ne manquent pas, comme le fait remarquer le chef de base : “Nous venons lorsqu’une séance de voile est annulée pour cause de mauvais temps, par exemple. De même, il nous arrive d’y aller après un entraînement qui n’a pas été assez complet… Ou alors, au contraire, lorsque l’entraînement a été tellement physique que nous avons besoin d’un cadre confiné pour s’étirer et récupérer !”

Et la salle est ouverte à tous les publics : si les mineurs peuvent s’y rendre avec un encadrant, les athlètes de haut niveau y sont aussi les bienvenus pour s’entraîner en toute autonomie. La salle de gym du YCPR accueille également tous les membres en indépendant ou en cours encadré par Laurence, diplômée d’état, les mardis et les jeudis.

Les horaires de la salle de gymnastique : tous les jours de 7h à 21h, accès avec badge privé.

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 23

ECOLE DE NAVIGATION SAUREZ-VOUS FAIRE UN SANS FAUTE ? // QUIZZ

1) Cap à l’Ouest,

A

a- je passe en A b- je passe en B B

2) Cap au 30, 90

300 33 0

60

E

O

120

270

30

N S

180

0 15

0

a- je viens à droite b- je viens à gauche c- je viens indifféremment à droite ou à gauche

6) Quelle est la portée d’une VHF fixe ? a- de 5 à 10 milles b- de 20 à 30 milles c- de 100 à 120 milles

7) Quels sont les canaux réservés aux communications vocales entre les navires ? a- 6, 8, 72, 77 b- 6, 16, 72, 77 c- 6, 10, 77, 78 d- 6, 8, 15, 77, 78

210 24 0

8) Ce pavillon indique : 3) Je rencontre un navire, a- je viens à droite b- je viens à gauche

4) Avec un scooter des mers ou moto-marine (position assise), je peux m’éloigner : a- jusqu’à 1 mille d’un abri b- jusqu’à 2 milles d’un abri c- jusqu’à 5 milles d’un abri

5) Avec un permis option côtière, est-ce que je peux naviguer en eaux intérieures ? a- non, absolument pas b- oui, le permis mer est valable partout en eaux intérieures c- oui, mais seulement sur les lacs ou plans d’eau fermés

a- attention ! Veuillez stopper immédiatement b- un navire ayant besoin d’assistance c- j’ai un scaphandrier en plongée ; tenez-vous à distance et avancez lentement

9) Un feu de tête de mât d’un navire de moins de 12 m doit être visible jusqu’à : a- 1 mille b- 2 milles c- 3 milles

10) Dans les zones où je peux naviguer avec mon permis côtier : a- je ne dois rien jeter à la mer b- je peux jeter les déchets alimentaires seulement c- je peux jeter les objets qui coulent au fond

Les bonnes réponses : 1) b : je passe en B - 2) b : je viens à gauche - 3) a : je viens à droite - 4) b : jusqu’à 2 milles d’un abri, 5) c : oui, mais seulement sur les lacs ou plans d’eau fermés - 6) b : de 20 à 30 milles - 7) a : 6, 8, 72, 77 - 8) c : j’ai un scaphandrier en plongée ; tenez-vous à distance et avancez lentement - 9) b : 2 milles - 10) a : je ne dois rien jeter à la mer 24 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

90 % DE RÉUSSITE AU PREMIER PASSAGE DE L’EXAMEN Résultats obtenus suite à la formation réalisée par le bateau école conventionné avec le YCPR.

PHASE 2 : 3 HEURES DE PRATIQUE DONT 2 HEURES EFFECTIVES À LA BARRE

© YCPR

PHASE 1 : 6 HEURES DE THÉORIE POUR PASSER LE CODE SEREINEMENT et 20h pour le permis hauturier afin de savoir, en plus, tracer sa route et naviguer au-delà de 6 milles.

Serge Fasulo entraîne ses stagiaires à l’examen final : un QCM de 30 questions à choix multiple (5 erreurs sont admises).

Quoi de mieux que d’être en situation pour ne pas stresser le jour J ! Ordinateurs, vidéo projecteurs, tout est en place pour assurer votre réussite.

Réussir les bonnes manœuvres, essentiel pour vos futures sorties !

La pratique, un gage de sécurité pour l’avenir.

Pas d’examen final, mais une formation validée par Henri Jean Gaudin après la réalisation des objectifs prévus dans le livret d’apprentissage.

> Le candidat garde le bénéfice de sa réussite à l’option théorique pendant 18 mois.

Tout comme les 110 stagiaires “permis côtier” et les 8 stagiaires “Hauturier” en 2013, faites confiance au YCPR et inscrivez-vous auprès du secrétariat : 04 91 73 06 75 Tarif spécial pour les membres du Club et leur famille

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 25

© YCPR

26 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

P

DOSSIER //

PÊCHE

ÉCOLE DE PÊCHE Stages d’été à la carte

PÊCHE AU GROS 60 kg et plus

PÊCHE SPORTIVE Parole de femme

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 27

DOSSIER // PÊCHE

ÉCOLE DE PÊCHE EN PANNE D’IDÉES POUR OCCUPER LES JEUNES CET ÉTÉ ?

Rémy Spatola avec ses stagiaires Ça mord pour Éloi !

En compagnie de Sylvain Ferachoglou venu prêter main-forte

Frappez à la bonne porte, celle de l’École de Pêche du YCPR, et faites des heureux !

Quand : du 1er juillet au 15 août Pour qui : les jeunes entre 8 et 16 ans

Dernier conseil : c’est dès le printemps qu’il faudra réserver. Avec un maximum de 10 places sur la barge du Club, les stages se remplissent très vite !

28 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

On fait la soupe ?

Filles ou garçons, tous pêcheurs

© YCPR

Rémy Spatola, moniteur agréé de l’École de Pêche propose des stages d’une semaine avec la possibilité de venir la journée complète ou la demi-journée. Les stagiaires peuvent même varier les plaisirs en s’inscrivant à l’activité d’une autre section, pourquoi pas pêche le matin et voile l’aprèsmidi ? Au YCPR, tout est pensé pour faciliter la tâche des parents : tout le matériel est fourni et les repas se prennent sur place au restaurant Le Yachting, en compagnie de Rémy.

Le petit plus… la pêche des “apprentis” est cuisinée en fin de semaine par le chef du restaurant et servie sous la forme d’une soupe de poissons : succès garanti !

PÊCHE AU GROS UNE BELLE SAISON 2013 Au-delà des victoires et des titres remportés, la Section Pêche au gros se passionne toujours autant pour ce type de pêche malgré des normes draconiennes pour le thon rouge, strictement respectées par les membres du Club.

Comme le souligne Jean-Paul Amat, responsable de la Section, “nous sommes autorisés à pêcher le thon rouge uniquement du 15 juillet au 30 août et les quinze derniers jours de septembre. Les règles sont contraignantes si l’on veut ramener une prise chez soi, mais en contrepartie le milieu marin est ainsi respecté. De ce fait, les poissons de plus de 60 kg étaient très nombreux cette année !”

© YCPR

Espadons, thons, germons, dorades coryphènes, marlins, requins… composent ce que l’on appelle dans le jargon “le Tout Gros”.

Passionnés de pêche extrême et très sportive, les membres de la Section du YCPR se sont battus pour tenter de mettre à bord l’un de ces spécimens, mais surtout pour faire briller les couleurs du Club.

Le YCPR a ainsi participé à divers championnats nationaux, comme le championnat de France Tout Gros à Martigues ou la Coupe de France de Traine Hauturière à La Ciotat, cette dernière propulsant Georges Pellici et Pierre Braccini sur le podium.

La météo, plutôt favorable cette année 2013, a également permis un championnat local et de nombreuses sorties amicales.

Pêcher le thon rouge et ramener sa prise ? Pas de place à l’improvisation !

Les règles à respecter impérativement : • être en possession d’une autorisation, • baguer immédiatement le thon rouge après capture, • capture limitée à 1 poisson par bateau, • transmettre dans les 48h la bague à l’organisme compétent, • en cas de pêche nulle, transmettre une déclaration “néant”.

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 29

DOSSIER // PÊCHE

PÊCHE SPORTIVE ET SI LA PÊCHE N’ÉTAIT PAS RÉSERVÉE QU’AUX HOMMES ?

© YCPR

Le YCPR suit le mouvement et compte dans sa Section Pêche Sportive quelques éléments en jupon très dynamiques ! Éliane Cailler est l’une d’elles et nous explique la naissance de sa passion.

“Mon mari et moi avons notre bateau depuis plusieurs années au Club. J’adore l’ambiance très conviviale du YCPR et je participe bénévolement à différentes manifestations.

Il y a 2 ou 3 ans, je discutais avec un autre bénévole qui me contait ses parties de pêche et à cet instant, je me suis dit, pourquoi ne pas essayer ? Depuis, je suis une mordue !”

Ringarde la pêche ? Pas du tout ! Représentant plus de 10 % de la production totale de pêche en Méditerranée, la pêche loisir est en plein essor, une véritable thérapie de bien-être.

“Moi qui ne suis pas patiente, commente Éliane, je peux rester 3 à 4 heures sans bouger, à écouter le clapotis de l’eau tout en scrutant la surface, à l’affût du moindre signe révélant la présence de poissons. Cela me sort de mon quotidien. Dès que j’ai envie de me déstresser, je prépare mon matériel et mes esques et je file avec mon mari au Club pour sortir le bateau.”

Effectivement, c’est ce sentiment profond de tranquillité et de bien-être qu’évoquent tous les pêcheurs, loin du bruit et des pollutions citadines, un rendez-vous avec un havre de paix. Mais si certains préfèrent la pêche en solitaire, pour d’autres, c’est avant tout l’ambiance et les moments de complicité partagés qui priment. “Nous avons vraiment de la chance au YCPR, se réjouit Éliane, les responsables des différentes disciplines sont à l’écoute, pleins de bonne volonté, et notre président est très investi. Je peux le souligner car certains de mes amis inscrits dans d’autres clubs n’ont pas ce bonheur.”

Une ambiance conviviale, des concours amicaux ou sélectifs proposés par Paul Bossetti et Yves Tambon, responsables de la Section, tout est fait pour accueillir les pêcheurs,

© YCPR

Deuxième sport préféré des Français après le football*, la pêche s’adresse à un public très masculin mais attire depuis quelques années dans ses filets de plus en plus de femmes, ravies de pouvoir se ressourcer dans un environnement naturel.

chevronnés ou débutants ! Mais alors, pourquoi si peu de femmes ?

“C’est qu’elles ne connaissent pas, nous assure Éliane, ou qu’elles pensent ne pas s’intégrer peut-être… Mais il faut qu’elles essaient ! C’est une activité que l’on peut partager en famille, c’est un retour aux sources, la fierté de pouvoir servir à ses amis la soupe de sa propre pêche et surtout des moments de détente incroyables !”

Mesdames, le secrétariat du Club n’attend plus que vos appels !

*

Sources : Fédération Nationale de Pêche

4 KILOS 395 GRAMMES !

C’est la pêche de Bruno Dalmas, licencié au YCPR et monté sur la deuxième marche du podium lors du concours sélectif organisé par le Club en juin dernier.

Ils étaient 83 participants venus de toute la région PACA et ont pêché au total plus de 102 kilos de poissons.

30 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

ZOOM sur une technique typiquement marseillaise : la “pêche à la pierre” ou “pêche à la moule”

© YCPR

Si vous souhaitez attraper des daurades ou vérades, cette pêche se pratique sur les zones du large en automne.

Elle consiste à fixer une pierre au moyen d’un élastique à une moule ouverte où est accroché un hameçon.

La pierre sert de lest et permet une descente très rapide de la ligne de pêche à des profondeurs importantes, généralement entre 40 et 70 mètres.

LES CONSEILS DE LA SECTION PÊCHE SPORTIVE • un seul hameçon de 2 ou 4 • un fil entre 20 et 26/100 fluorocarbone (bas de ligne) • le bas de ligne : environ 1,5 m 2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 31

©YCPR

32 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

S

DOSSIER //

SPORTS SOUSMARINS

ÉCOLE DE PLONGÉE Expérience de nuit

SEPTEMBRE EN MER Sortie en VIP

SORTIE EN MER Plaisirs conjugués

COMPTAGE DES MÉROUS Ils étaient là !

Poulpe à long bras 2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 33

DOSSIER // SPORTS SOUS-MARINS

ÉCOLE DE PLONGÉE

© YCPR

Bernard l’Hermite

Grande Cigale

ET SI VOUS VENIEZ ?

34 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

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PLONGÉE DE NUIT À PLANIER

Les épaves du phare font rêver tous les plongeurs et sont désormais très fréquentées le jour...

Y plonger la nuit est une chance rare. Une expérience envoûtante que nous conte Nicolas, chef plongeur de la section Sports Sous-Marins du YCPR. “Le ciel est noir d’étoiles et la mer d’encre balayée par le pinceau lumineux censé écarter les navigateurs de cet écueil.

Un instant d’angoisse précède l’immersion, mais l’habitude et le faisceau de nos lampes nous rassure et nous guide pour redécouvrir l’épave du Dalton.

La vie y est bien différente que lors de nos balades diurnes.

Girelles et castagnoles ont disparu, quelques sars endormis

sont figés dans la lumière. Tout est calme en apparence.

Un passage dans les tôles révèle un gros denti assoupi, couché contre l’épave. Les langoustes sont de sortie, toutes antennes dehors et nous avons la chance de croiser une grande cigale, espèce devenue très rare sur nos côtes.

Comme les autres crustacés, elle se nourrit la nuit.

De près, la roche grouille de vie : crevettes minuscules, crabes, vers, limaces et même porcelaine occupent le terrain.

Le spectacle est saisissant et chacun est conscient de vivre un instant magique.

Les prédateurs nocturnes ne sont pas loin ; mérous, congres et autres calamars se régalent de petits vers qui s’agitent dans la lumière.

Une heure déjà et il nous faut remonter, accompagnés par deux lièvres de mer qui exécutent un ballet des plus gracieux.

Le bonheur est à Planier, cours-y vite, au matin il aura filé...”

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 35

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36 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

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DOSSIER // SPORTS SOUS-MARINS

SEPTEMBRE EN MER L’ARCHIPEL DE RIOU EN FORMULE VIP Désir de tout connaître de ces magnifiques îles au large de Marseille, envie de s’émerveiller à la vue d’un oiseau rare ou d’une espèce végétale unique ? Bienvenue à bord du Lomac (semirigide) du YCPR, vos guides personnels sont à bord pour lever le voile sur un patrimoine naturel exceptionnel.

Mais pourquoi Riou fait-elle tant rêver ? Sans doute parce qu’elle est un peu l’Arche de Noé de la Méditerranée.

Bénéficiant d’un microclimat, une flore originale s’y est développée. Plus de 350 espèces végétales sont recensées dont 16 sont rares et protégées. Depuis la zone littorale jusqu’aux garrigues supérieures, oliviers, pins d’Alep, lys des sables, lentisques, romarin, smilax aspéra (salsepareille ou liseron épineux) et lichen bordent les sentiers de randonnée.

“Et au détour d’un chemin, renchérit Didier de Vernisy, j’ai pu faire connaissance avec l’Astragale de Marseille, un petit buisson en forme de boule qui cache des épines très pointues, appelé aussi coussin de belle-mère…”

Outre la flore, les promeneurs peuvent également observer de nombreux oiseaux, venus trouver à Riou un havre de paix. Cormoran huppé, puffin cendré, faucon pèlerin, grand Duc… reviennent nicher sur l’île chaque année, pour le plus grand plaisir des visiteurs ! Les yeux “repus”, la tête pleine de ces magnifiques images, le groupe reprend le cap du YCPR, avec certainement le sentiment d’avoir foulé un petit coin de paradis.

EMBARQUEZ VOUS AUSSI POUR UN VOYAGE D’EXCEPTION ! LES INSCRIPTIONS SE FONT À PARTIR DU MOIS D’AOÛT. RENSEIGNEMENTS AU SECRÉTARIAT DU CLUB.

© YCPR

Depuis novembre dernier, la Réserve Nationale de Riou est devenue Parc National et offre aux amoureux de la nature ses kilomètres de côtes émaillées de multiples criques, protégées par une réglementation renforcée.

L’espace de quelques heures, le YCPR vous permet de découvrir en comité restreint les trésors de cet archipel, en partenariat avec le Parc des Calanques.

En septembre, quatre randonnées ont été programmées sous la houlette de Gérard Pesqué, responsable des sports sous-marins au YCPR, et d’Alain Mante, conservateur.

La première excursion emmène une vingtaine de privilégiés sanglés dans leurs gilets de sauvetage. Pour Didier de Vernisy, membre du Club inscrit à cette balade, c’est l’émerveillement. “Nous filons vers Maïre, premier arrêt de notre périple, pour découvrir les Gabians, sortes de goélands venus trouver refuge sur cette île qui culmine à 138 mètres d’altitude. Reprenant la mer, nous imaginons ensuite l’épave engloutie du Liban, naufragé en 1903, zone très prisée des plongeurs sous-marins. Après avoir dépassé Jarre où se trouvent les restes du grand Saint Antoine qui amena la peste à Marseille en 1720, et laissant Plane sur bâbord, nous arrivons enfin à Riou, impatients de fouler le sol de la plus grande île de l’archipel.”

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 37

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38 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

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DOSSIER // SPORTS SOUS-MARINS

SORTIE EN MER QUAND ON PEUT CONJUGUER PLAISIR DE LA PLONGÉE ET DE LA PÊCHE

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Une fois par an, les membres de la Section Sports Sous-Marins du YCPR enfilent leur combinaison, chaussent leurs palmes et ajustent leur masque pour aller chercher le poisson, dans le cadre d’une sortie amicale organisée par le Club.

Mais ne s’improvise pas pêcheur sous-marin qui veut !

C’est un loisir qui demande une maîtrise de l’apnée si l’on veut vivre ces quelques heures sous l’eau sereinement.

Endurance, concentration, gestes techniques sont les qualités indispensables qui s’acquièrent au fil des entraînements. Les “anciens” sont là pour transmettre leur savoir et assurer aux nouveaux venus une extraordinaire partie de pêche sousmarine qui peut durer plus de 6 heures !

Pour les plongeurs du YCPR, chaque immersion est l’occasion d’une nouvelle découverte de la faune et de la flore dans le

cadre d’une pêche respectueuse qui laisse toutes ses chances aux espèces de se reproduire.

Afin de préparer au mieux cette journée annuelle de pêche sous-marine, les sorties précédentes ont permis un bon repérage des zones de non-prélèvement délimitées par le nouveau Parc des Calanques.

Une pluie torrentielle, peu de poissons, mais la satisfaction de passer ensemble de très bons moments avec, comme toujours, le concours de la société Beuchat.

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 39

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40 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

© YCPR

DOSSIER // SPORTS SOUS-MARINS

COMPTAGE DES MÉROUS POUR CETTE DIXIÈME RENCONTRE, “HUMAINS ET POISSONS” ÉTAIENT AU RENDEZ-VOUS Après des résultats contrastés en 2012, certainement liés au mauvais temps, les attentes étaient fortes pour fêter cet anniversaire du recensement des mérous, corbs et nacres.

Le 14 septembre 2013, le YCPR a ainsi accueilli les commissions Environnement et Biologie 13 et Provence pour ce grand rendez-vous annuel. Ce recensement conduit par les “bios” n’aurait pu avoir lieu sans les appuis du Parc National des Calanques, de l’Office de la Mer, des scientifiques du GEM et du Parc Marin de la Côte Bleue, des plongeurs et de leurs responsables de structure.

Personne ne manquait à l’appel : l’opération a réuni plus de 120 plongeurs, apnéistes, chasseurs de la FCSMP et 14 bateaux.

Malgré une température de l’eau “frisquette” à 14 °C, les conditions météo étaient favorables. Après un briefing tenu par Sandrine Ruitton sur la méthodologie de comptage, les plongeurs rejoignaient les sites prédéterminés le long de la côte, depuis Cassis jusqu’au phare du Planier. L’après-midi, après que Gérard Pesqué a assuré la logistique de gonflage, tous les “compteurs” prenaient un nouveau départ depuis la Pointe Rouge. De retour sur la base, les participants et organisateurs félicités par Didier Réault (Président du Parc National des Calanques) étaient dans l’impatience du bilan. Il faut rappeler qu’en 2012, les relevés n’étaient pas probants, au point de se demander si les mérous n’avaient pas migré !

En fin de compte, le travail est récompensé avec des chiffres encourageants : - 66 mérous ont été aperçus (contre 20 l’année dernière et 50 en 2011 et 2010) - 5 corbs (aucun l’année dernière) - 55 nacres (16 l’année dernière) Au-delà des chiffres, il y a des enseignements à tirer, comme l’apparente “tranquillité” des mérous, attitude qui ne trompe pas ! Le constat sur le corb fait apparaître la nécessité pour cette espèce d’un moratoire de protection. Pour les nacres, il reste encore beaucoup de secteurs non explorés.

De nouveaux sites ont été pris en compte, tous présentent un énorme potentiel de multiplication des espèces et de développement de la biodiversité. C’est l’enjeu du Parc National mais aussi des utilisateurs plongeurs, apnéistes et chasseurs, afin de voir dans l’avenir, des espèces toujours plus nombreuses et importantes en taille, gage de la qualité des eaux.

D’où l’importance de ce “travail de fond”; pour son utilité, pour la convivialité et pour leurs convictions, tous les participants se sont donné rendez-vous pour le recensement 2014 !

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© Pierick Jeannoutot

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V

DOSSIER

VOILE

ÉCOLE DE VOILE Apprentis moniteurs

VOILE HABITABLE LOISIRS Rondes et balades

VOILE HABITABLE COMPÉTITION Championnes du monde en J 80

VOILE LÉGÈRE SPORTIVE Excellents résultats

MANIFESTATIONS VOILE Tout le monde à son poste

CATAMARAN Dévorer l’espace

DOSSIER SPÉCIAL Championnats du monde de voile olympique

TACITA MED CUP Une réussite

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 43

DOSSIER // VOILE

ÉCOLE DE VOILE LES APPRENTIS MONITEURS S’ENTRAÎNENT AU YCPR

© Gilles clément

Toujours en quête de nouveaux talents pour encadrer ses élèves, le YCPR accueille chaque année des apprentis moniteurs venus s’essayer à l’enseignement de la voile et à sa pédagogie, après une période de formation. Léa Mattéi et Clara Geiling, toutes deux licenciées et membres sportifs du Club, ont tenté l’expérience et partagent avec nous leurs impressions.

Étudiante en médecine et compétitrice en planche à voile RS:X, Léa affiche déjà un emploi du temps chargé du haut de ses 19 ans. Clara, de son côté, n’est pas moins occupée : à tout juste 17 ans, cette lycéenne jongle entre ses dernières années pré-bac et ses entraînements en 29er.

Mais malgré leurs plannings bien remplis, les deux jeunes filles ont décidé de tenter l’expérience du monitorat avec le YCPR l’été dernier. Et elles sont conquises !

UNE FORMATION OFFICIELLE ET RECONNUE Avoir le niveau technique 5 FFVoile, le permis de conduire un bateau de plaisance à moteur, une attestation de natation… les prérequis exigés pour prétendre à la formation de moniteur sont nombreux. Mais il n’en faut pas 44 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

moins pour assurer la sécurité des groupes venus faire un stage d’été.

“Ma formation a duré près d’un mois, soit l’équivalent de 160 heures, explique Clara. Le certificat m’octroie le titre d’assistante moniteur car je n’ai pas encore 18 ans.”

Pour sa part, Léa a passé son monitorat à La Ciotat… enfin, une partie : “J’ai acquis la théorie là-bas, mais c’est au YCPR que j’ai fait toute la partie pratique !”

Mais qu’apprend-on exactement pendant les cours théoriques ? “Ce sont essentiellement des notions sur la pédagogie, la sécurité des élèves et les activités qu’on peut leur proposer, répond Clara. Pour le côté pratique, on fait des exercices sur l’eau, parfois avec des vrais stagiaires pour se mettre en situation au maximum.”

APRÈS LE CERTIFICAT : L’ENCADREMENT !

© Gilles Clément

Après ces nombreuses heures de formation et d’entraînements, place au “vrai“ monitorat !

“Le rôle d’encadrant diffère selon le niveau technique des élèves, raconte Léa. Le YCPR accueille aussi bien des tout-petits de 5/6 ans que des navigateurs confirmés bien plus âgés ! Mais quelque soit l’âge ou le niveau, une chose est sûre, c’est éprouvant de tout gérer : nous, les autres, l’équipement, les attentes de chacun… Mais je me suis régalée !”

Et il en faut pour tous les goûts : Clara, elle, a préféré la compagnie des tout-petits, les “moussaillons”. “J’ai adoré encadrer des groupes d’enfants de 4 à 6 ans. Ils apprennent à aller sur l’eau, on fait des balades, on les met en relation avec le monde marin… Ils sont ravis ! C’est très excitant de savoir qu’on leur transmet une passion et qu’ils se souviendront longtemps de l’expérience.”

Et s’il y a bien une chose dont les deux jeunes sportives sont sûres à 100 %, c’est qu’elles comptent bien réitérer le monitorat à l’été 2014 !

Clara et ses moussaillons. Après l’effort, le réconfort 2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 45

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DOSSIER // VOILE

VOILE HABITABLE LOISIRS ENTREZ DANS LA RONDE En France, les ports doivent être régulièrement agrandis par manque cruel de place alors que peu de bateaux sortent. Peu importent les statistiques, Stéphane Dubuc, responsable de la Section, met toute son énergie au service du Club afin de proposer les plus belles des balades. place une fois par an, c’est La Croisière du Portant, mais elle n’a pas eu lieu en 2013 faute de météo convenable.”

L’objectif, justement, c’est de pouvoir prendre la mer même si les conditions ne sont pas parfaites, donc de trouver des destinations proches et faciles d’accès. Et Stéphane Dubuc n’est pas à court d’idées. Pour 2014, il est en train de concocter une nouvelle balade : une journée au Frioul avec repas sur place.

Rendez-vous est pris pour le printemps prochain !

© YCPR

Ronde de printemps, Ronde d’automne, Balade des Rois, autant de sorties en mer qui réunissent entre quinze et vingt voiliers dont les propriétaires n’ont qu’un désir : naviguer en flotte en toute convivialité. Stéphane insiste sur ce point. “Nous nous retrouvons pour faire un tour de la rade, partager les expériences de chacun, sans aucun aspect de compétition. Et dans l’ensemble, nous sommes tous propriétaires de bateaux pas vraiment taillés pour la course. La seule régate amicale que nous mettons en

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DOSSIER // VOILE

© Pierick Jeannoutot

VOILE HABITABLE COMPÉTITION UN TITRE DE CHAMPIONNES DU MONDE EN J 80 POUR L’ÉQUIPAGE ESPRIT SUD VILLE DE MARSEILLE

Après Copenhague (Danemark) en 2011 et Darthmouth (Angleterre) en 2012, c’est Marseille qui a eu l’honneur d’accueillir le championnat du monde de J 80 cet été. Bien sûr, le YCPR a été de la partie avec son équipage 100 % féminin composé de 5 navigatrices ultra-motivées, rassemblées pour la première fois sur une telle aventure.

UN ÉQUIPAGE YCPR 100 % FÉMININ Les 5 navigatrices d’Esprit Sud - Ville de Marseille n’avaient résolument rien à envier à la dizaine d’autres équipages féminins engagés sur l’épreuve, avec des palmarès impressionnants : • Émilie Constant (barre) : vice-championne d’Europe en 420 et en 470 jeunes • Coraline Jonet (tactique) : championne du monde en 420 • Mélanie Gaggero (avant) : vice-championne d’Europe en 420 • Julie Grecht (réglage de voile) : 5e aux J.O. de Pékin en Yngling • Nadège Douroux (réglage de voile) : J.O. d’Athènes et vice-championne du monde en 470 Gonflées à bloc, les jeunes filles se sont élancées toutes voiles dehors dans la compétition, non sans ambition.

Objectifs : atteindre le podium en féminin et tout donner pour s’approcher du haut du classement général !

LA COURSE Cet équipage constitué pour l’occasion, a pris le départ après seulement une journée d’entraînement. Au fil des courses, les qualités individuelles et la grande expérience de chacune des équipières ont payé. À l’issue des premiers jours de qualification, l’équipage du YCPR parvenait à se qualifier dans le rond Or (les 59 premiers bateaux de la flotte des 117 participants).

“De toute façon, nous n’avions pas vraiment la pression, tempère la barreuse Émilie Constant, car avec un seul jour 48 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

d’entraînement toutes ensembles et un J 80 que nous connaissions peu, il était difficile de se situer par rapport aux autres. Il n’empêche qu’avec l’expérience de chacune, on n’en attendait pas moins de nous.”

Cette qualification décrochée dans la bonne humeur permet aussi à Esprit Sud - Ville de Marseille de décrocher le titre de championne du monde de J 80, puisque cet équipage est le seul 100 % féminin à s’être qualifié pour la suite de la compétition ! Pas de regret pour les filles, donc, qui n’auront par la suite pas réussi à grimper sur le haut du classement, où les places se payent cher.

© Pierick Jeannoutot

Pas moins de 117 équipages féminins et masculins se sont confrontés en rade sud de Marseille pendant toute une semaine. Du 6 au 13 juillet, le Stade Nautique du Roucas Blanc aura accueilli des représentants de 12 nations pour cet événement majeur de la voile internationale !

“Dans l’ensemble, cette semaine-là, le vent était plutôt faible, capricieux et aléatoire, indique Émilie. C’était difficile pour tout le monde. Finalement, le fait d’être les “locales de l’étape” ne nous avantageait pas plus que ça !”

En 2014, c’est aux États-Unis que se déroulera ce championnat du monde. Les filles du Y iront-elles défendre leur titre, ou celui-ci aura-t-il donné envie à d’autres équipages féminins de se constituer et d’aller à leur tour tenter de le décrocher ?

Emilie, Coraline, Julie, Nadège et Mélanie

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Conception-réalisation : Direction de l’Information de la Région. Photo : Wallis.fr

Militants du sport Au côté des ligues, des comités, des clubs, la Région développe l’accès de tous, des plus jeunes en particulier, à de très nombreuses disciplines sportives. Solidarité et citoyenneté sont les valeurs prioritaires portées par la pratique sportive. Pour les transmettre, la Région soutient l’action des milliers de bénévoles de Provence-Alpes-Côte d’Azur présents sur tout le territoire. Ils sont les véritables militants du sport.

regionpaca.fr

50 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

DOSSIER // VOILE

OPTIMIST, PLANCHE À VOILE, 29ER, 49ER ET 49ER FX, EXCELLENTS RÉSULTATS SPORTIFS !

© Pierick Jeannoutot

VOILE LÉGÈRE SPORTIVE

Équipes féminines et masculines des planchistes du Club...

Des très jeunes talents jusqu’aux athlètes en voile olympique du Pôle France, le YCPR peut être fier de ses recrues. À consulter : les résultats de chacun affichés sur le Palmarès du Club en pages 10 et 11.

Les 29er et leur entraîneur Jean-Christophe Gache ... Équipes féminines et masculines des planchistes du Club dont Tom Arnoux, en bas à gauche Trois planchistes du Club à l’entraînement en BIC 293

© YCPR

Les 29er à l’entraînement et en régate

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DOSSIER // VOILE

VOILE LÉGÈRE SPORTIVE RÉGATES INTERNATIONALES

© Chritophe Orus

De très belles courses montées par la Section avec le soutien de tout un Club. Mesurez l’ampleur de l’organisation en page 55 (Manifestations Voile) et dans notre Dossier Spécial à partir de la page 59.

52 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

© Chritophe Orus

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© Pierick Jeannoutot

Coupe Internationale de Printemps : 300 compétiteurs en Optimist, filles et garçons de 6 à 14 ans

© Pierick Jeannoutot © ??

9e édition de la Med Cup 13 Windsurf : régate internationale de planche à voile.

Filles et garçons, ils étaient près de 150 compétiteurs sur plusieurs supports

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 53

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R E S TA U R A N T

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04 91 73 32 51 54 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

© Pierick Jeannoutot

DOSSIER // VOILE

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1 MANIFESTATIONS VOILE

© Gilles Martin-Raget

2013, ACCENT SUR LA VOILE LÉGÈRE SPORTIVE Le YCPR peut être fier d’être le seul club à avoir organisé quatre grosses épreuves en Voile Légère Sportive dont deux avec une dimension internationale !

Seul le fruit d’un travail commun entre organisateurs, bénévoles et salariés permet au YCPR d’organiser ces grandes manifestations avec compétence, en privilégiant toujours une grande convivialité.

© YCPR

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4

© YCPR

• La Med Cup Windsurf 13 : rendez-vous incontournable de tous les planchistes.

• La Coupe Internationale de Printemps (CIP) : 300 Optimist en compétition.

• Le championnat du monde de 49er : 100 équipages masculins en voile olympique (voir notre dossier p. 59) • Le championnat du monde de 49er FX, réunissant 50 équipages féminins en voile olympique (voir p. 59)

2

Pour 2014, tout le monde est sur le pont.

1

Les bénévoles sur les mondiaux 49er et 49er FX

2 Les pavillons 3

Les médias

logistique prend 4 Lala pose après l’installation du village

5 Le bateau du Comité

5 2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 55

56 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

© YCPR

DOSSIER // VOILE

CATAMARAN VERSION SPORTIVE, LE FUN FACILE… Attention au sentiment de liberté : si vous “goûtez au cata de sport”, vous aurez certainement envie d’aller encore plus vite, de dévorer encore plus d’espace.

Cousins des dériveurs, les catamarans sont puissants et performants, atteignant des vitesses inaccessibles pour la plupart des voiliers. Les sensations de glisse qu’ils procurent se rapprochent de la planche à voile mais avec l’avantage d’être rapidement atteintes.

Voilà pour le côté sportif, mais le catamaran peut aussi se pratiquer de façon beaucoup plus “cool”: en balade l’instant d’un après-midi, en raid de plusieurs jours ou encore en apprentissage à l’école de voile.

Au Club, tous les niveaux sont représentés, du néophyte Engin facile d’apprentissage et redoutable d’efficacité, il jusqu’au régatier confirmé. Tout ce petit monde se côtoie accélère à la moindre brise, mais prudence, si les premières amicalement pour partager astuces, réglages, compétences sensations arrivent vite, il faut savoir dompter ce “pur-sang” et moments forts comme lors des soirées de la Section. qui peut gîter rapidement. La coordination des équipiers Côté emplacements sur le parking, l’inscription sur liste est essentielle pour s’accrocher au harnais, sortir au d’attente est de rigueur. trapèze et faire contrepoids.

Toutefois, sachant que le Dans ces moments, c’est turn-over des adhérents avec Des vitesses inaccessibles encore plus excitant ; le bateaux est de l’ordre de corps complètement hors du pour la plupart des voiliers 10 % par an, les places se bateau, exposé aux embruns, libèrent régulièrement. En semble planer sur les vagues. attendant, les mordus de la voile sportive peuvent adhérer À 15 nœuds et plus, sur un seul flotteur, l’adrénaline peut en tant que membre et s’inscrire comme équipier. monter : le barreur doit avoir le bon feeling, faire corps avec Cette année, il est à souligner que les locaux ont été son cata pour anticiper les risques de dessalage. améliorés pour plus de confort, avec un nouveau carrelage, Sur les allures de largue, il part dans des surfs sportifs près une porte automatique et des rangements en plafond pour à sancir (chavirer par l’avant ou l’arrière) dans les vagues les baumes et autres matériels. un peu plus vicieuses que les autres. Le barreur doit être vigilant et synchro avec son équipier chargé de régler le Toutes les conditions sont réunies pour accueillir tous ceux foc et l’assiette du navire ; ce dernier est un véritable qui veulent tenter l’expérience… équilibriste qui ne cesse de se déplacer sur le trampoline afin d’éviter le “bouillon”.

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 57

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DOSSIER SPÉCIAL // VOILE

49ER ET 49ER FX : UN AN DE PRÉPARATION POUR UN ÉVÉNEMENT INÉDIT EN FRANCE !

C’est une grande première dont le Club peut être fier : le YCPR a organisé en septembre dernier deux championnats du monde de série olympique, le 49er et le 49er FX, nouvelle série féminine. 28 nations présentes, 153 équipages regroupés sur le stade nautique du Roucas Blanc à Marseille. L’élite de la voile mondiale s’est affrontée durant une semaine sur ces véritables F1 des mers. Spectacle garanti !

SÉRIES OLYMPIQUES À MARSEILLE

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© Pierick Jeannoutot

UN DOUBLE CHAMPIONNAT INÉDIT EN FRANCE

© Pierick Jeannoutot

Grâce aux efforts conjugués du YCPR, de la ville de Marseille et de nombreux partenaires, pour la première fois se retrouvent en même temps et sur un même plan d’eau ces deux séries olympiques à l’occasion de leur championnat du monde. C’est le 17e pour le 49er, mais le premier de l’histoire pour le 49er FX. À 3 ans des Jeux Olympiques de Rio, ces championnats du monde ont tout naturellement attiré de nombreux grands noms de la voile, comme chez les garçons, les triples champions du monde et médaillés d’or aux J.O. de Londres, Nathan Outteridge et Lain Jensen et chez les filles, de nombreuses médaillées issues d’autres séries olympiques et reconverties sur ce nouveau support.

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DOSSIER SPÉCIAL // VOILE

© Pierick Jeannoutot

UNE LOGISTIQUE IMPRESSIONNANTE AU SERVICE DES PARTICIPANTS

Débuté en 2012 à l’occasion de deux grands événements internationaux déjà organisés par le YCPR (voir notre précédente revue), le relooking du stade nautique du Roucas Blanc s’est poursuivi en 2013 pour accueillir les équipages et leurs teams, mais aussi l’afflux du grand public. Au total, ce sont 2 720 m2 qui ont été réaménagés pour stocker ces voiliers, et un village de toiles qui s’étalait sur près de 1 000 m2, 800 paniers repas distribués, 3 zones de cours

déployées, 9 animations gratuites pour petits et grands…

Des chiffres impressionnants qui n’auraient pas pu exister sans l’aide précieuse des 75 bénévoles sur l’eau et 45 bénévoles à terre !

Il faut dire que, côté participants, le succès a été au rendezvous : 153 bateaux dont 53 équipages féminins, soit 306 sportifs venus de 28 pays différents !

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© Pierick Jeannoutot

Pou Po Pou o r cess cha ch mpi ch mp p on onn o nnat ats a t 20 2013, 13 3 2 titr itres it es pou es ur les es N Néo o-Z -Zélan -Zé Z lan landai la ndai da d as: ai ais • een n4 49er 9er p 9e 9er po our u P. BUR BURLIN UR RLIN LIN NG / B. B. TU TURKE TUR RK R K KE • en 49e 49 9 rF 9e FX X pour ou ur A u Allexan Ale exxa xan an a ndra dr MALON MA ALON ONEY ON Y / Moll olly MEEC olly MEECH EEC EC CH

LA COMMUNICATION, DISPOSITIF INDISPENSABLE Un événement de cette envergure nécessitait bien un dispositif de communication complet et internationalisé.

Toute une signalétique, banderoles, drapeaux, affiches a ainsi été déployée dans la ville pour signaler la présence du championnat. Pour ouvrir l’événement aux téléspectateurs étrangers, des équipes de production partenaires du YCPR ont diffusé en direct les courses commentées en français et en anglais (voir p.19).

Sophie Claudon, chargée des relations médias, a de son côté démarré sa mission 5 mois avant l’événement avec l’envoi d’informations à des journalistes locaux et nationaux. “Le jour du championnat, j’avais en charge 62 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

d’assurer l’accueil des journalistes, de gérer le planning des 3 bateaux affrétés pour la presse… À la fin de chaque journée, j’envoyais un bilan écrit aux journalistes absents et mettais à la disposition de tous des photos et vidéos des courses du jour.”

Une organisation bien rôdée qui a porté ses fruits ! Les Journaux La Provence, 20 Minutes, le JT de France 3 Régions ou encore des images dans l’émission Tout le Sport : au total, ce sont une vingtaine de sites, une dizaine de supports de presse écrite et 5 émissions de télévision qui ont relayé l’information.

DOSSIER SPÉCIAL // VOILE

PARTENARIATS & SPONSORING : LES ESSENTIELS D’UN ÉVÉNEMENT SPORTIF “Si les moyens humains sont primordiaux dans l’organisation d’un tel événement, le financement de ce dernier reste un facteur essentiel à sa réussite, rappelle Émilie Llorens, stagiaire qui a participé à l’organisation de l’événement dans le cadre de son Master spécialisé en Management des Organisations Sportives. C’est pourquoi la recherche de partenaires et de sponsors représente une partie très importante du travail des organisateurs.”

Une distinction existe d’ailleurs entre le partenaire et le sponsor, mais les deux sont indispensables. Le partenaire intervient aux côtés de l’organisateur et partage le même objectif, chacun gardant son autonomie. Le sponsor parraine l’événement dans un but commercial et peut donc imposer certaines obligations.

“La voile a de nombreux atouts pour attirer les partenaires, complète Émilie, c’est un sport qui incarne des valeurs d’authenticité, de respect de la nature, d’aventure… Mais le manque de visibilité médiatique, par rapport à d’autres sports comme le football, est un frein qui nous oblige à démarrer les recherches plus d’un an avant l’événement !

La première étape consiste à faire le tri dans les entreprises locales, nationales voire internationales préalablement listées. Ce tri se fait en fonction de l’intérêt potentiel qu’elles auraient à participer à l’événement, de leur zone géographique, de leur secteur d’activité…

Ensuite, nous allons présenter aux entreprises sélectionnées un dossier qui expose en détail l’événement. Enfin, selon les retours de la société, nous adaptons dans le dossier les avantages que le championnat peut offrir au partenaire en fonction de sa contribution et de son implication financière et matérielle.

Cette dernière étape est cruciale car chaque entreprise a un intérêt différent à être partenaire, et nous devons prendre cela en compte afin de satisfaire le partenaire et le fidéliser pour les prochains événements.”

Il s’agit bien, de plus en plus, de bâtir une véritable stratégie sans laquelle l’événement international ne pourrait avoir lieu. En voile de haut niveau, à l’instar de bien d’autres disciplines, on ne peut compter sans les partenaires, devenus indispensables.

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64 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

DOSSIER // VOILE

TACITA MED CUP

© Jane Costa & Philippe Hidot

LES AUTISTES AUSSI ONT L’ÂME SPORTIVE !

Pour la deuxième année consécutive, la Tacita Med Cup a accueilli des équipages constitués de personnes autistes. Dominique Verdoy, Président de l’OVMESA (Objectif Voile Méditerranée au Service des Autistes) nous raconte l’organisation de cet événement qui remporte toujours autant de succès.

Comme chaque année, les équipes organisatrices s’y sont prises tôt pour monter cet événement de grande envergure.

“Nous avons démarré les entraînements dès janvier 2013, raconte Dominique Verdoy, car c’est assez particulier d’entraîner des équipes de personnes autistes. D’autant plus qu’elles étaient constituées d’enfants, d’adolescents et d’adultes, il fallait donc prendre du temps pour tout le monde.”

UN PARTENAIRE PRÉCIEUX : VOILE IMPULSION C’était la volonté du Président de l’OVMESA : confier l’entraînement des équipages autistes à une structure compétente dans ce domaine. Pour 2013, son choix s’est porté sur Voile Impulsion, association dont il avait rencontré plusieurs membres lors d’une conférence de presse au YCPR fin 2012.

Forte de 27 années d’expérience en tant qu’école de voile agréée par la FFVoile, l’association Voile Impulsion avait toutes les cartes en main pour révéler la fibre sportive des équipages autistes : des bateaux spécialement adaptés au handicap et des entraînements mensuels encadrés par des skippers disposant d’une formation spéciale dans le monde du handicap.

LE YCPR AUX COMMANDES DE LA LOGISTIQUE “Grâce au travail de Voile Impulsion et à l’aide essentielle du YCPR, deux équipages autistes ont pu participer à plusieurs épreuves, se réjouit Dominique Verdoy. Comme l’an dernier, les participants et leur entourage étaient ravis,

c’est une expérience unique qui les surprend et les sort un peu de leur quotidien.”

Les sourires des personnes autistes et de leurs proches : une bien belle récompense pour le YCPR, qui aura apporté toute l’aide logistique autour de la Tacita Med Cup. “Sans la participation du Club, l’événement ne serait pas possible.

Le YCPR nous aide à organiser les régates, met à notre disposition le bateau du comité de course et nous prête les salles dont nous avons besoin, pour la sixième année consécutive.”

Au total, ce sont 14 bateaux (soit quelque 110 participants) qui ont disputé les épreuves de la compétition.

UN REPAS DE GALA DÉDIÉ À L’AUTISME Le traditionnel repas de gala, qui clôt chaque année l’événement sur une touche festive, a réuni 170 personnes, parmi lesquelles plusieurs élus locaux venus célébrer les valeurs associatives, sportives et humaines portées par la Tacita Med Cup. “Des intervenants extérieurs sont venus exposer les avancées dans le domaine de l’autisme pendant 1 heure, puis nous avons partagé un repas dans une très bonne ambiance” se souvient Dominique Verdoy.

Cette année, entre fonds récoltés lors de l’événement, financements apportés par la Fondation Orange et OVMESA pour Urbanprod (association chargée de la captation vidéo) et Voile Impulsion, ce sont 23 415 € qui auront été récoltés, dont 15 485 € reversés à des associations dédiées à l’autisme.

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 65

66 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

S

DOSSIER

SPORTIFS

MORGAN BOURC’HIS Champion du monde

FRANCK CAMMAS La passe de trois

CHRISTOPHER PRATT Sur la route du café

JULIEN d’ORTOLI & NOÉ DELPECH A fond pour les J.O. 2016

LILI SEBESI Nouvelle série olympique

LÉA LE TILLY De la Techno BIC à la RS:X

TOM ARNOUX Jeune champion

YANN DALMAS Sportive ou tout gros, la pêche avant tout !

SYLVAIN FERACHOGLOU La coupe à moité pleine

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 67

© Antoine-Marie Lucciardi © Daan Verhoeven

ZOOM SUR LES RECORDS DU MONDE MASCULINS Date

Nom / Nationalité / Performances

Apnée statique

08/06/2009

Stéphane Mifsud / FR / 11’35

7’01

Apnée dynamique avec palmes

12/10/2011

Goran Colak / CR / 273 m

227 m

Apnée dynamique sans palme

27/09/2010

Dave Mullins / NZ / 218 m

175 m

Apnée en poids constant avec palmes

30/11/2012

Alexeï Molchanov / RU / 129 m

105 m

Apnée en poids constant sans palme

16/12/2010

William Trubridge / NZ / 101 m

89 m

68 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

Perf Morgan © Daan Verhoeven

Discipline

DOSSIER // SPORTIFS

MORGAN BOURC’HIS UNE PLONGÉE EN OR

© Daan Verhoeven

Après le bronze en 2011, c’est l’or que décroche Morgan Bourc’his aux championnats du monde 2013, face à 139 sportifs de haut niveau. À 35 ans, avec ce nouveau titre en poids constant sans palmes, il entre dans l’histoire, réalisant un nouveau rêve… de quoi nous couper le souffle !

3 MINUTES SANS RESPIRER, 87 MÈTRES DE DESCENTE DANS LES EAUX QUI BORDENT LA GRÈCE AU LARGE DE KALAMATA T’AMÈNENT SUR LA PREMIÈRE MARCHE DU PODIUM. J’IMAGINE QUE CE TITRE EST LA SUITE LOGIQUE DE TOUT UN PARCOURS ?

Oui, je l’ai initié quelques années auparavant avec une médaille de bronze en 2011 et un record d’Europe aux Bahamas en 2012 dans cette même discipline. Tout cela a été le fruit de nombreuses heures d’entraînement et une maturité acquise au fil du temps.

Pour ce championnat 2013, par rapport à ma forme du moment et aux athlètes présents, mon objectif était de franchir une nouvelle marche et de décrocher l’argent, et c’était tout à fait possible. Quand je suis remonté de mes 87 mètres, j’ai su que j’avais la deuxième place. Il restait un dernier candidat, le NéoZélandais, William Trubridge, le favori. Je suis resté à regarder sous l’eau sa remontée et j’ai vu qu’elle devenait difficile. À sa sortie, Trubridge a fait une syncope, invalidant sa performance et faisant de moi le champion du monde. C’est le jeu des annonces et il m’a fallu quelques secondes pour réaliser que j’avais joué la sécurité et que c’était payant. J’avais déjà obtenu une médaille d’or en équipe ce qui est très fort car il faut être soudés. Aujourd’hui c’est la mise en avant de tout mon travail personnel et la reconnaissance de mes pairs.

TU AS AUSSI ÉTÉ TRÈS SOLLICITÉ PAR LES MÉDIAS, ON T’A VU NOTAMMENT AU 20H DE TF1 ET SUR FRANCE 2. COMMENT VIS-TU CETTE MÉDIATISATION ET PERMET-ELLE UN ENGOUEMENT PLUS IMPORTANT POUR TA DISCIPLINE ?

J’ai eu la chance cette année d’avoir à mes côtés une attachée de presse qui a permis ce relais très rapide sur place. Et à mon retour, les autres interviews se sont enchaînées : France Info, Marc-Olivier Fogiel sur RTL, complétées par des articles dans la presse nationale et quotidienne.

J’ai aussi en attente un papier de Red Bull et un plateau télé avec l’Équipe 21. J’ai même eu un message du président de la République sur le site officiel de l’Élysée, une grande première dans notre discipline ! Je ne prends pas pour autant la grosse tête, mais ce battage médiatique me sert dans ma recherche de sponsors tout en mettant en lumière la discipline et je me dis que cela permettra peut-être d’augmenter les capacités d’accueil.

AU COURS D’UNE INTERVIEW, TU AS DÉCLARÉ “LA FORME EST LÀ, JE SUIS BIEN SOUS L’EAU.” ON AVAIT ÉVOQUÉ CES SENSATIONS DANS LA PRÉCÉDENTE REVUE DU CLUB. A CONTRARIO, T’ARRIVE-T-IL DE TE SENTIR MAL SOUS L’EAU ?

Je dirai que je l’ai vécu il y a quelques années lors d’entraînements préparatifs. Je n’étais pas assez relâché, je me mettais beaucoup la pression, donc je ne réussissais pas forcément toutes mes plongées. Je doutais de mes capacités, et je me demandais parfois ce que je faisais là et si tous ces entraînements et contraintes en valaient le coup ! Quand on est audelà de ses limites, on peut faire une syncope sous l’eau ou être confronté au phénomène de Samba, ce qui a été le cas de Trubridge lors du championnat.

C’est une réaction qui survient à l’air libre, sans perte de connaissance et qui se traduit plutôt par une difficulté à s’exprimer et respirer correctement due à des tremblements. C’est pour cette raison que vous nous voyez toujours faire un geste à la sortie de l’eau et dire par exemple “je vais bien”, le tout en 15 secondes. C’est ce qu’on appelle le protocole de surface qui permet d’homologuer notre performance, il est obligatoire. En tout cas pour ma part, cela fait longtemps que je me sens bien sous l’eau, les doutes ont disparu avec l’expérience et la maturité, confortés par mes résultats.

TU ES DONC CHAMPION DU MONDE APRÈS ÊTRE ALLÉ DÉCROCHER LE TAG TÉMOIN À 87 M, UNIQUEMENT À LA FORCE DE TES BRAS ET DE TES JAMBES. LE RECORD DANS CETTE DISCIPLINE, DÉTENU JUSTEMENT PAR WILLIAM TRUBRIDGE DEPUIS 2010, EST DE 101 MÈTRES. LE DÉTRÔNER PEUT ÊTRE UN NOUVEAU DÉFI POUR TOI ?

Mon record personnel étant de 89 mètres en compétition préparatoire, il me reste donc 13 mètres à parcourir. Alors oui, cela commence à se dessiner.

Ce n’est pas une fin en soi mais accrocher ce record me semble réalisable, plutôt comme une éventualité, sans me mettre la pression. Je vais m’y préparer dès 2014. Mon avenir se dessinera aussi avec ma recherche de sponsors. Mon objectif est de pouvoir travailler à mi-temps afin de m’entraîner plus souvent, ce qui induit des moments de récupération plus longs et plus fréquents. Après plus de dix ans de compétition, j’ai envie de faire des choix et le premier sera de me focaliser sur la discipline de poids constant sans palme. Je veux aussi privilégier la mer à la piscine. Et je sais que je vais dans la bonne direction.

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 69

Sophie et Franck à la SOF

70 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

DOSSIER // SPORTIFS

FRANCK CAMMAS LA PASSE DE TROIS EN 2013

Il collectionne les victoires sur toutes les mers du globe, il se bat avec les plus grands champions du monde et d’Europe, en s’adaptant à toutes les disciplines… Franck Cammas est un marin exceptionnel !

C’est avant tout un homme d’entreprise avec son Groupama sailing team, qui se “dope” à la dynamique des victoires. Après son succès sur la Volvo Ocean Race en 2012, il décide de participer au Tour de France à la Voile et de se lancer dans une préparation olympique en Nacra 17. Résultat ?

Il ne fait pas les choses à moitié, déployant ses qualités d’entrepreneur, de logisticien, de metteur au point, de sportif de très très haut niveau…

CHAMPION DE FRANCE DE MATCH RACING Le match racing est une forme particulière de régate où les voiliers s’affrontent deux par deux. La finale de ce championnat s’est déroulée cette année sur des Bénéteau First 7.5 avec quatre équipiers à bord. Après les qualifications menées sur trois bassins, Manche, Atlantique et Méditerranée, la finale s’est jouée à Antibes. Ce jour-là, Franck Cammas s’est imposé devant le breton François Brénac, déclarant aux journalistes : “C’est une bonne surprise car nous ne connaissions pas aussi bien cette discipline que les autres équipages.”

TOUR DE FRANCE À LA VOILE : PREMIER “À DOMICILE” Pour le YCPR où Franck est licencié, sa victoire sur le 36e Tour de France à la Voile n’était que plus belle : l’Aixois jouait à domicile pour cette dernière étape marseillaise. Et quelle étape, deux victoires sur trois courses disputées ! Le M 34 Groupama a été parmi les bateaux les plus rapides. “L’équipage est monté depuis 6 mois, déclare Franck Cammas à son arrivée, nous avons fait un parcours très régulier en trustant beaucoup de premières places. C’est un vrai bonheur pour moi d’arriver en vainqueur de ce Tour de France à Marseille où j’ai tiré mes premiers bords en Optimist il y a 30 ans !” Ce tour de France à la Voile était la deuxième étape du championnat de France de course au large en équipage. La première épreuve, la Normandy Sailing Week qui avait débuté en juin au Havre, avait déjà été remportée par le bateau

© Yvan Zedda

3 disciplines, 3 titres de champion de France : un fait unique dans les annales !

vert. La victoire dans ces deux épreuves a donc permis à Franck Cammas de devenir champion de France de course au large en équipage.

VICTORIEUX SUR LA SOF (SEMAINE OLYMPIQUE FRANÇAISE), EN NACRA 17 C’est la première fois que la SOF se déroule à la Rochelle, s’inscrivant désormais dans le circuit olympique européen. Le Nacra 17, catamaran de sport très rapide, très maniable mais très instable, est un nouveau support pour les jeux de Rio 2016. Autre particularité de cette série et grande nouveauté également, l’équipage constitué est mixte. Pour tenter d’aller aux J.O. de 2016, Franck s’est associé avec Sophie de Turckheim, vicechampionne du monde de Laser. Et les débuts sont prometteurs. Après avoir très peu navigué ensemble cette saison, avec seulement deux régates courues (World Sailing Cup de Hyères et championnat d’Europe en Italie), l’équipage remporte la Semaine Olympique Française et décroche par la même occasion le titre de champion de France Elite de cette série.

“C’est une belle saison, oui, tout ce qui est pris n’est plus à prendre” déclare simplement Cammas, toujours modeste. “Là, je suis content car on ne s’y attendait pas trop en début de régate. L’objectif était d’être dans les cinq premiers, n’ayant pas eu beaucoup d’entraînement avec Sophie” a rappelé le skipper.

3 disciplines sur 3 supports différents et 3 titres de champion de France pour Franck Cammas, compétiteur hors pair. Son parcours 2013 a été à la hauteur de sa polyvalence et de son talent.

INFO DE DERNIÈRE MINUTE : Franck Cammas a accepté d’être l’un des ambassadeurs sélectionnés par la ville de Marseille pour la candidature de Marseille, Capitale Européenne du Sport 2017.

Franck Cammas vient d’être élu “marin de l’année 2013”.

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 71

72 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

DOSSIER // SPORTIFS

CHRISTOPHER PRATT NOUVEAU PODIUM POUR LA TRANSAT JACQUES VABRE Membre du YCPR depuis 15 ans, Christopher connaît bien cette transat en double puisque c’est, pour lui, la 3e édition. Après une navigation avoisinant les 17 jours et 5 heures, l’équipage Jérémie Beyou et Christopher Pratt décroche la 3e place. Beau résultat quand on connaît les dessous de la préparation et sachant qu’une course démarre d’abord à terre…

CHRISTOPHER, COMMENT SE PRÉPARE UNE COURSE DE CE TYPE ? À l’origine, le projet a été monté par Jérémie Beyou et son sponsor Maître Coq. Je connais Jérémie depuis plus de dix ans, nous avons la même approche de la course au large, j’étais le profil complémentaire qu’il voulait. Notre collaboration a débuté 5 à 6 mois avant le début de la course car il a fallu modifier le bateau qui avait servi à Armel Le Cléach pour le dernier Vendée Globe. Nous avons dû le passer en mode double, améliorer les voiles et diminuer le poids embarqué. L’équation devient vite compliquée avec des moyens financiers limités par rapport à d’autres concurrents bénéficiant de “gros sponsors”. Nous n’avions par exemple que trois voiles neuves, les autres ayant été récupérées sur la course du Vendée Globe. Heureusement, même si le staff délégué par le sponsor ne comptait que 8 personnes, chacune a fourni deux fois plus de travail. Puis les entraînements ont commencé, nous permettant de bien prendre nos marques. Sur le bateau, même s’il y a un seul skipper, les 2 marins doivent fonctionner ensemble et se partager le travail.

© Yvan Zedda

JUSTEMENT, DANS CET ESPACE CLOS, PENDANT PLUS DE 2 SEMAINES, RACONTE-NOUS LA VIE À BORD Et bien les conditions de vie sont relativement dures.

Il faut surtout bien s’entendre et faire confiance à l’autre quand il est sur le pont, sur ce point-là, pas de problème pour nous. Ce sont tout d’abord les premiers jours qui sont compliqués, la séparation avec la famille, la montée de stress liée à la compétition.

Ajoutées à cela, les conditions difficiles dans le golfe de Gascogne en novembre qui donnent le mal de mer et font craindre de casser le bateau ! En gros, on est un peu dans une ambiance “départ au front”!

Et pour la suite, ça ne s’améliore pas : l’habitacle est très humide et on se fait copieusement arroser sur le pont ! Pour le quotidien, on alterne des quarts qui durent entre 2 et 5 heures. Quand Jérémie est à la barre, je m’occupe de la table à cartes, du choix

des routes, je contacte l’équipe technique à terre, je m’entretiens avec la presse. C’est aussi le moment de savourer les plats lyophilisés, et je peux vous assurer qu’on rêve d’un bon steak ! Et enfin, je dors quelques heures. Puis on échange de poste et ainsi de suite.

Les moments magiques ? Il y en a, heureusement !

C’est d’abord le contact radio avec ma femme très régulièrement. Ensuite, la nuit à la barre, quand il arrive que la mer soit lisse, que le bateau glisse, là, je suis en phase avec les éléments. C’est un sentiment très puissant.

UNE BATAILLE CONTRE LES ÉLÉMENTS ET UNE BAGARRE INTENSE AVEC LES AUTRES BATEAUX ?

Oui, on ne peut pas dire autrement. Avec une journée seulement de vent faible, nous avons toujours été à fond dans la course, à prendre des paquets de mer dans la figure. Ce qui est très impressionnant c’est cette proximité, on voit presque tout le temps les autres bateaux et en luttant avec acharnement nous nous sommes maintenus dans les 3 premiers pendant toute la transat. Mais notre ligne de conduite depuis le début de la course était de ne pas casser le bateau. Vers la fin, nous étions au contact avec Safran mais nous avons fait le choix de réduire la voile alors que lui a continué à pousser son bateau, c’est un risque que nous ne voulions pas prendre.

Malgré nos belles manœuvres nous n’avons pas pu le rattraper mais nous avons atteint ce que nous voulions, faire un podium, et sur la Jacques Vabre, c’est assez exceptionnel.

TE SENS-TU MAINTENANT ASSEZ FORT POUR ALLER PLUS LOIN ?

Bien sûr ! J’ai passé l’équateur pour la première fois avec la Jacques Vabre, je veux maintenant être au départ du Vendée Globe pour contourner le Cap Horn.

La volonté est là, je vais maintenant débuter la phase de recherche de sponsors. Même si je n’ai pas encore le palmarès des grands que je côtoie, plus les années passent et plus je me sens à ma place parmi eux.

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 73

Noé Delpech

© Christophe Orus

Julien d’Ortoli

74 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

DOSSIER // SPORTIFS

JULIEN d’ORTOLI & NOÉ DELPECH SUR LEUR 49ER, TOUT EST EN PLACE POUR VISER LES J.O. 2016 3e au championnat d’Europe et 6e au championnat du monde organisé par le Club, ils restent dans le Top 8 mondial et confirment leur place en équipe de France. À bientôt 30 ans, et pour les 3 ans à venir, les deux équipiers continuent à jouer le jeu sur leur 49er, dériveur olympique particulièrement spectaculaire, tout en portant un regard très lucide sur leur avenir.

COMMENT VOUS SENTEZ-VOUS APRÈS CETTE EXCELLENTE SAISON SPORTIVE ?

J.O : Très bien forcément ! 2013 a été une année d’enchaînements de compétitions et d’entraînements qui ont permis cette 3e place au championnat d’Europe. Avec un objectif de finir dans les 5 premiers, le contrat était rempli. Après avoir été remplaçants pour les J.O. de Londres en 2012, nous allons maintenant penser à nous.

N.D : Oui, nous entrons maintenant dans une vraie phase de préparation olympique. Après avoir joué le jeu à fond pour les sélectionnés et avoir conforté notre place en équipe de France en 2013 à l’issue du championnat du monde à Marseille, nous allons nous concentrer sur nos propres axes de travail et viser une sélection pour 2016.

JUSTEMENT POUR CES J.O. 2016 À RIO, 3 TANDEMS FRANÇAIS SONT EN BALANCE POUR ÊTRE SÉLECTIONNÉS, COMMENT VOUS PRÉPAREZ-VOUS ?

© Pierick Jeannoutot

J.O : Notre point fort, c’est notre facilité à naviguer dans le petit temps, avec un vent inférieur à 12 nœuds, ce qui sera le cas à Rio. Ce que l’on doit améliorer en revanche, c’est notre capacité à bien expliquer nos ressentis à l’entraîneur afin qu’il puisse affiner les réglages et que l’on gagne en précision.

Ce sont ces petits plus qui font que certains seront champions et pas d’autres. Le 49er est un bateau très exigeant et ultra rapide, il faut sans cesse progresser dans les manœuvres. C’est aussi une préparation physique intense et un peu différente pour chacun de nous. En tant que barreur, je focalise ma préparation physique plutôt sur les jambes et le gainage…

N.D : … et moi, à mon poste d’équipier, je dois essentiellement muscler le haut de mon corps en plus du cardio, indispensable pour nous deux. Au niveau navigation, nous nous sommes considérablement améliorés, nous sommes maintenant plus constants en vitesse mais ce n’est pas encore parfait. Il nous faut aussi mieux communiquer tous les deux pour prendre des décisions tactiques, c’est ce que nous allons nous attacher à faire ce début d’année.

Et depuis un an, nous faisons beaucoup de recherche et développement sur le matériel, notamment les voiles et le mât. Sur ce point-là, les Australiens, les Néo-Zélandais et les Anglo-Saxons ont une longueur d’avance sur nous.

VOUS ÊTES DONC REPARTIS À FOND JUSQU’EN 2016. MAIS À MAINTENANT 30 ANS POUR JULIEN ET 27 ANS POUR NOÉ, COMMENT VOYEZ-VOUS VOTRE AVENIR ?

J.O : Pour ma part, j’ai la chance de bénéficier d’une convention d’insertion professionnelle. La Fédération complète donc mon salaire pour arriver à un temps plein. Mais croyez-moi, même dans le Top 10 mondial, on est loin des revenus des footballeurs !

Je veux, pour ma part, aller au bout de mon rêve.

Depuis que je suis licencié au YCPR - cela fait 22 ans - j’ai l’ambition d’aller aux Jeux. Mais j’ai aussi de grandes ambitions professionnelles et cela devient dur de tout concilier, y compris la vie de famille. En toute lucidité, j’arrêterai certainement mon parcours pro après 2016. En tout cas, je tiens à féliciter et à remercier le YCPR, ils sont à fond avec nous et les deux championnats du monde qu’ils ont montés, c’était énorme, il y avait une ferveur qui nous a tous boostés !

N.D : C’est vrai que des événements aussi grandioses, ça donne des ailes. Moi, je sais que mon avenir c’est la voile. Mais l’Olympique ne rapporte pas, c’est super difficile. Cela fait 10 ans qu’on galère, malgré les aides de mon école, l’EMD, et le soutien du YCPR depuis tant d’années. Il me faut passer à autre chose. Après cette préparation olympique, je veux me lancer dans la course au large. La voile olympique m’aura appris la rigueur, elle m’apportera aussi la reconnaissance.

La reconversion sera plus facile après un tel parcours.

J’ai énormément envie de continuer en 49er mais je suis aussi très attiré par les autres circuits. En attendant, nous nous préparons pour Santander, en Espagne, en septembre 2014. Si ce n’est pas une épreuve officielle, elle aura du poids dans le choix des sélectionneurs. Avec Julien, je voudrais que l’on bouscule les podiums. Rien n’est fait, tout est jouable !

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 75

DOSSIER // SPORTIFS

LILI SEBESI

Licenciée au YCPR depuis 2011, la Guadeloupéenne Lili Sebesi compte bien se battre pour progresser dans cette nouvelle série olympique et commence déjà à penser aux J.O. de 2020 qui auront lieu au Japon.

COMMENT ES-TU PASSÉE DE LA GUADELOUPE AU YCPR ?

Je suis arrivée en métropole, à Antibes plus exactement, pour y faire une terminale sport-études. À l’époque, je naviguais sur un dériveur 420. Puis j’ai commencé à m’entraîner à Marseille en match racing sous la houlette de Dimitri Deruelle. C’est à ce moment-là que je me suis licenciée au Club ! Les entraîneurs y sont très compétents et les stages extrêmement formateurs, c’est un environnement idéal pour se préparer à des compétitions.

POURQUOI T’ES-TU TOURNÉE VERS LE 49ER FX ? À l’issue des J.O. de Londres 2012, j’ai vraiment eu envie de m’investir dans un projet olympique, et comme le match racing n’était plus série olympique, j’ai décidé de changer de discipline. Et justement, le 49er FX est une nouvelle série olympique féminine. D’ailleurs, j’en profite pour souligner que cela illustre bien que la voile féminine est en plein essor ! Il faut juste rappeler qu’aux Jeux Olympiques en voile, il y a autant de médailles féminines que masculines.

Pour débuter en 49er FX, j’ai donc postulé au Pôle France de Marseille, où j’ai été acceptée en juin 2012. Mais il faut avouer que concilier mes études dans les Alpes-Maritimes et mon entraînement à Marseille n’a pas été de tout repos!

EN PARLANT D’ÉTUDES : VERS QUEL MÉTIER TE DIRIGES-TU ?

J’ai passé mon bac en métropole, puis je me suis dirigée vers Polytech. Pour pouvoir m’entraîner régulièrement, j’ai aménagé ma classe préparatoire en 3 ans au lieu de 2, les 2 premières années sur Nice et la 3e à Polytech Marseille.

Aujourd’hui, je viens de démarrer le cycle d’ingénieur, dans le département Mécanique Énergétique. Mon objectif est de travailler dans la mécanique des fluides ou les énergies…

Bref, un métier lié à la mer et pourquoi pas à mon sport!

PARLE-NOUS DE TES ENTRAÎNEMENTS… Avec ma coéquipière Violette Lemercier, nous nous entraînons le plus souvent possible. Ce n’est pas évident car elle habite 76 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

© Pierick Jeannoutot

© Christophe Orus

DIRECTION TOKYO 2020 EN 49ER FX !

à Lille et doit descendre à Marseille tous les week-ends et pendant les vacances scolaires. Mais on tient le rythme !

On navigue ensemble du jeudi soir au dimanche depuis juin 2013, date à laquelle nous avons formé notre équipage.

Nous avons beaucoup de points communs, humainement et “sportivement”. Nous avons presque le même âge (22 ans pour elle, 21 ans pour moi) et puis les entraînements, ça rapproche ! Entre la voile chaque semaine et les séances de préparation physique intenses, comme le cardio, le gainage et la musculation, on traverse les épreuves ensemble.

ET CONCERNANT L’ASPECT FINANCIER D’UNE PRÉPARATION OLYMPIQUE, TU PEUX NOUS EN DIRE PLUS ?

C’est un sujet à part entière justement ! Nous avons actuellement la chance d’être aidées par la Fédération sur une bonne partie de l’aspect matériel : mise à disposition d’une coque, gréement et un jeu de voiles mais il y a bien d’autres frais générés par une préparation olympique en FX. Vêtements techniques, matériel et voiles de rechange, frais de déplacements, inscriptions aux régates, préparation mentale... autant de postes qui nécessitent de l’investissement financier. Nous sommes soutenues dans notre projet par le YCPR et les collectivités grâce au statut de Sportif de Haut Niveau, mais nous cherchons en permanence des partenaires financiers et des mécènes pour mener à bien et partager cette aventure olympique !

LES J.O. DE TOKYO 2020, C’EST PLUTÔT LOIN !

Oui, mais il faut bien tout ce temps pour être prêtes !

Sachant qu’on est assez jeunes sur le circuit, on sait que le travail va être intense pour nous et on se prépare avec beaucoup de persévérance et d’optimisme. On va tout faire pour se sélectionner là-bas !

LÉA LE TILLY DE LA TECHNO BIC 293 À LA RS:X 8.5 UNE ÉTAPE FRANCHIE

© Christophe Orus

Des noms bien mystérieux pour les noninitiés, mais pour la nouvelle Espoir du Club, Léa Le Tilly, la différence est de taille entre ces deux types de planche à voile. En optant pour la RS:X, elle vise désormais de nouveaux objectifs sportifs tout en conjuguant la réussite de ses études. À 16 ANS ET DEPUIS 7 ANS AU CLUB, TU ES MAINTENANT ENTRÉE EN CATÉGORIE ESPOIR EN SEPTEMBRE DERNIER. QU’EST-CE QUI A CHANGÉ ?

techniques avec de nouvelles sensations sur différents plans d’eau : la Bretagne, la Sardaigne, l’Espagne… Je voyage et je “planche”.

C’est d’abord la planche bien sûr ! Après 2 ans d’école de voile au Club, j’ai commencé la compétition en catégorie minimes avec une planche Techno Bic 293 qui était plus facile physiquement que celle que j’utilise aujourd’hui.

Depuis septembre, j’ai donc changé de support pour adopter celui retenu sur le circuit international : la RS:X. La voile est beaucoup plus grande et le flotteur plus lourd. Et même si les planches se sont vraiment allégées depuis plusieurs années avec des éléments en carbone par exemple, ça reste quand même une navigation très physique ! Mais les sensations sont tellement plus sympas ! J’ai l’impression de voler au-dessus du clapot avec plus de vitesse, je m’amuse bien plus !

OBJECTIFS 2014 INSCRITS SUR TON EMPLOI DU TEMPS ?

Pour ouvrir la saison, ce sera d’abord la Med Cup en mars, organisée par le YCPR, une grosse régate nationale. Puis la participation aux championnats de France en juillet et août qui se dérouleront sur l’Étang de Berre. C’est très difficile de fixer des objectifs de place pour moi qui débute en RS:X, étant confrontée en plus à des filles qui ont de très bons résultats. Mais je vais tout donner pour me placer le mieux possible et continuer à consacrer mon temps libre à ma passion !

ET PENDANT LES ENTRAÎNEMENTS, C’EST TOUT AUSSI FUN ?

En fait, depuis que j’ai débuté la planche à voile en compétition, j’ai des entraînements très réguliers, c’est comme ça pour tout le monde, mais j’avoue qu’aller “plancher” en hiver quand l’eau est à 10 degrés… même avec la combi, c’est plutôt dur ! Heureusement, on termine souvent au chaud dans la salle de gym du Club, avec un programme bien complet mis au point par notre entraîneur Xavier Mariani (voir l’article p. 23). Et puis l’ambiance du YCPR me convient parfaitement, l’équipe est très pro et super sympa. En parallèle, avec mon passage en catégorie supérieure, j’ai en même temps intégré le Centre d’Excellence Régional (CER).

L’appartenance à ce CER me permet de bénéficier d’horaires aménagés au lycée et de suivre une préparation physique adaptée.

Pour l’instant, je ne ressens pas cet engagement comme une contrainte. Je poursuis mes études en filière générale, je suis en première ES et ça se passe plutôt bien. C’est juste un peu chaud quand j’ai beaucoup de contrôles ! Le mercredi et tous les après-midi des vendredis et samedis sont consacrés à mes entraînements. J’ai aussi de nombreuses régates, avec un rythme assez irrégulier. La grosse période est au printemps et l’été avec parfois jusqu’à 2 régates par mois. On part tous ensemble avec le Club et on met au point de nouvelles

© Lionel Cotin

ET TU ARRIVES À CONCILIER TA PASSION AVEC TES ÉTUDES ?

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 77

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DOSSIER // SPORTIFS

TOM ARNOUX UN PARCOURS D’EXCEPTION

© YCPR

À seulement 13 ans, déjà vice-champion de France et médaillé de bronze au championnat du monde, le jeune véliplanchiste ne compte pas s’arrêter là ! Entre sensations et adversité, il veut mener sa passion sur la plus haute marche. Interview d’un jeune sportif plein de talent.

© Christophe Orus

Tom avec son entraîneur Xavier Mariani

POUR TA PREMIÈRE ANNÉE EN MINIME, TU RÉALISES UNE SAISON EXCEPTIONNELLE !

QUEL EST TON PARCOURS JUSQU’ICI ET POURQUOI AVOIR CHOISI CE SPORT ?

J’ai commencé la planche à voile à 9 ans en stage d’été, cela m’a plu et j’ai eu envie de continuer. J’ai donc démarré la compétition au YCPR en section planche enfant (miniwish) pendant 2 ans avant de passer en BIC 293 minime.

Cette année je me suis entraîné 3 fois par semaine, avec un entraînement dans le cadre de la section sportive scolaire de Marseilleveyre et 2 entraînements Club. J’adore les sensations de glisse et de liberté que procure la planche. Mais la régate me plaît beaucoup aussi, j’aime la confrontation avec mes adversaires, l’aspect “tactique-stratégie” en course et la dépense physique.

QUEL EST TON PALMARÈS ET COMMENT EXPLIQUES-TU CETTE RÉUSSITE ?

Cette année, j’ai gagné le national, je suis vice-champion de France et médaille de bronze au championnat du monde en catégorie minime ! J’ai bénéficié de beaucoup d’entraînements cette saison dans un contexte idéal, j’ai eu la chance de naviguer avec l’ensemble du groupe, minimes

et espoirs confondus, le contact des grands m’a beaucoup apporté à la fois en technique mais aussi en régate pure. À l’entraînement, on travaille beaucoup avec mon entraîneur Xavier Mariani. Son soutien et sa manière de me motiver en régate ont fait la différence car il arrive à nous booster et nous transcender pendant les épreuves importantes.

TON MEILLEUR SOUVENIR SPORTIF CETTE SAISON ?

Incontestablement les championnats du monde jeunes en Pologne ! J’ai vécu une expérience incroyable avec d’abord 24 heures de transport en camion pour arriver sur le site, ensuite la cérémonie d’ouverture dans une super ambiance, avec tous les Français dans la même tenue chantant la Marseillaise ! Et pour finir, ce résultat au-delà de nos espérances qui clôturait une saison vraiment super.

QUELS SONT TES OBJECTIFS POUR 2014 ET POUR LES ANNÉES À VENIR ?

Il me reste encore une année en minime donc j’espère être champion de France, et pourquoi pas faire un podium au championnat d’Europe et du monde qui se déroulent respectivement au lac de Garde en Italie et à Brest en Bretagne, peut-être un avantage pour nous Français. Pour la suite, c’est encore flou mais j’espère pouvoir continuer sur ma lancée en catégorie espoirs et passer en RS:X, la planche à voile olympique. Je remercie en tout cas mon club pour son soutien, me permettant de m’entraîner dans d’excellentes conditions, et qui m’accompagne dans mon projet sportif.

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 79

DOSSIER // SPORTIFS

YANN DALMAS 150 KILOS, 2 MÈTRES 20…

PAS MAL POUR UN “AMATEUR” !

DEPUIS COMBIEN DE TEMPS AS-TU INTÉGRÉ LE YCPR ?

Depuis 2010, mais ma passion de la pêche remonte à bien plus longtemps ! Depuis que je suis tout petit, je pars pêcher avec mon père qui m’a enseigné petit à petit toutes ses techniques. Il y a 3 ans, nous avons décidé de mettre notre bateau dans un port et nous avons trouvé une place au YCPR. Dès que nous sommes devenus membres du Club, j’ai choisi d’intégrer la Section Pêche Sportive et l’année suivante la Pêche au Gros. Les responsables sont dynamiques, je m’y sens bien !

LA PÊCHE, C’EST UN LOISIR, UN SPORT ? Ça a démarré comme un loisir, mais aujourd’hui je considère que mes sorties ont pris une dimension plus sportive. Il faut s’entraîner pas mal pour les concours et consacrer du

temps à l’entretien ou l’équipement du bateau, afin qu’il soit plus pratique et plus performant. C’est vrai que je suis bien occupé puisque la semaine, je poursuis mes études de chaudronnerie au lycée professionnel à Aix-en-Provence et le week-end nous prenons la route, direction le Club pour aller pêcher. Mes copains ne comprennent pas toujours, d’autant plus que je suis souvent avec des gens plus âgés que moi, mais l’ambiance est super ! Pour le côté loisirs au YCPR, je vais à la fête du 1er mai chaque année ainsi qu’à la journée de Noël et si l’on veut donner de son temps, on peut participer à de beaux combats comme l’opération Port Propre dans laquelle je m’investis aussi.

80 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

© YCPR

À 16 ans, Yann Dalmas est déjà un mordu de pêche, participant au plus grand nombre de concours avec toujours un objectif : ne jamais rentrer bredouille, tout en passant un moment très convivial.

ET AU-DELÀ DE CES MOMENTS CONVIVIAUX, QUELLES SONT TES MOTIVATIONS ?

J’aime bien me mesurer aux autres, c’est pour ça que je participe à tous les concours internes au Club et à certains concours sélectifs nationaux. Pour le moment, je ne me suis pas encore sélectionné mais je compte bien faire des résultats en 2014. Passer le permis bateau, c’est aussi un autre objectif que je me suis fixé, histoire de relayer mon père aux commandes ! En tout cas, le principal pour moi c’est de ramener du poisson, et nous revenons de chaque sortie avec des dorades royales ou des poissons de roche. À chaque remontée de moulinet, nous espérons toujours attraper des prises de plus de 3 kilos, mais cela n’arrive que rarement !

TON PLUS BEAU SOUVENIR LA SAISON PASSÉE ?

Quand nous sommes partis à la pêche au thon rouge. Nous étions trois sur le bateau : mon père, un autre membre du Club, Michel Guenoun, et moi. Et ce jour-là, nous avons ferré un thon… de 150 kilos ! C’était impressionnant, il a bien fallu toutes nos forces pour le mettre à bord, il faisait environ 2 mètres 20, extraordinaire ! Même si les thons rouges sont beaucoup plus nombreux depuis les réglementations sévères, c’est vraiment rare de pêcher un spécimen aussi beau. Ça, c’est du sport et tout le plaisir de la pêche !

SYLVAIN FERACHOGLOU Pas de podium en 2013 pour les championnats de France en individuel ou du monde en équipe, mais tout de même une deuxième place au championnat régional. Sylvain revient pour nous sur son parcours et garde une motivation maximum pour la nouvelle saison.

© YCPR

SAISON EN DEMI-TEINTE

PARLONS TOUT D’ABORD DU CHAMPIONNAT DE FRANCE. UNE PLACE DE 22e EN PÊCHE BATEAU, C’EST FORCEMENT DÉCEVANT POUR TOI. COMMENT L’EXPLIQUES-TU ?

LORS DE CE CHAMPIONNAT, TU AVAIS SUR TON BATEAU LE N° 1 MONDIAL, MARCO VOLPI. UNE DE TES “IDOLES SPORTIVES”, COMME TU LE DIS SUR LE SITE DU Y. IMPRESSIONNANT ?

Pour camper un peu le décor, le championnat s’est déroulé à Anglet, dans les Landes, le 30 août et le 1er septembre dernier. Après deux années consécutives où j’ai pu monter sur la première marche du podium, j’étais plein d’espoir pour continuer sur cette trajectoire, mais malheureusement je n’ai pas été assez fort ! Pendant 2 jours, avant le début de la compétition, nous nous sommes entraînés et nous avons pu repérer les endroits poissonneux. Le samedi, les 40 bateaux sur lesquels étaient répartis 120 pêcheurs, sont allés se placer sur l’endroit désigné par le groupe à bord. Pour ma part, j’ai fait une première manche correcte. En revanche, la seconde manche s’est révélée catastrophique ! Les sars, dorades, serrans et girelles, habitués des lieux, avaient disparu. J’ai tenté un coup de poker, en demandant aux pêcheurs de mon bateau s’ils étaient d’accord pour changer de lieu. À la majorité, le skipper nous a déplacés mais au final, cela a bénéficié aux autres pêcheurs. Je n’ai pas été cette année celui qui a rapporté le poids le plus élevé de poissons, j’espère faire beaucoup mieux en 2014 !

Bien sûr, c’est même peut-être ce qui m’a un peu déstabilisé, car forcément, on observe ! Pour moi, et pour nombre d’entre nous, il est le top de ce qui peut exister en pêche. Et quand on me demande si le facteur chance compte dans les concours auxquels nous participons, je réponds : seulement 5 % ! Le reste c’est de la technique pure. S’il arrive que les poissons soient peu nombreux, il y en a assez pour qu’un Volpi fasse la différence avec les autres. C’est une gestuelle bien particulière à adopter en fonction du type de poisson, c’est le choix judicieux des appâts et du matériel, en un mot, l’expérience. Quand la pêche débute, je sais déjà qui gagnera.

SETUBAL, AU PORTUGAL, ACCUEILLAIT LA 49e ÉDITION DU CHAMPIONNAT DU MONDE DÉBUT SEPTEMBRE. APRÈS VOTRE MÉDAILLE D’OR EN ÉQUIPE SENIOR, DIFFICILE DE FAIRE AUSSI BIEN ?

Tout est toujours possible, mais plusieurs facteurs sont venus entraver nos rêves de réitérer la performance. Pour cette compétition qui s’est déroulée seulement dix jours après le championnat de France, je suis arrivé forcément assez fatigué, donc un peu faible psychologiquement. En plus, avec une équipe de France renouvelée à plus de 50 %, nous manquions un peu d’expérience de pêche ensemble. Derrière la Croatie, le Portugal et l’Italie, grand vainqueur, nous avons décroché la 4e place, ce n’est pas franchement satisfaisant mais le tout est de tirer les leçons pour progresser.

TON BILAN ET TES OBJECTIFS POUR 2014 ?

Malgré des résultats en demi-teinte sur les grands championnats, j’ai quand même fait une saison assez satisfaisante avec une 2e place au championnat régional.

Devant le niveau d’adversité qui augmente, je suis bien conscient qu’il me faut travailler de plus en plus. J’ai la chance de m’entraîner beaucoup grâce aux concours organisés par le Club mais aussi avec les cours que je donne aux enfants inscrits aux stages d’été. Tout en enseignant l’art de la pêche, je suis confronté à des situations différentes, je fais progresser et je progresse en même temps !

Pour 2014, bien sûr, j’espère annoncer à nouveau de très bons résultats, mais je souhaite aussi décrocher un job !

L’idéal serait de travailler pour un équipementier ou un fabricant à qui je peux apporter un regard professionnel. La suite au prochain numéro…

2014 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 81

© YCPR

CALENDRIER DES MANIFESTATIONS 2014

Mois

Section

Manifestation

Dim 5

Club

Loto

Sam 11

Voile habitable loisirs

Balade des rois

Dim 19

Club

Loto

Ven 7 > Dim 9

Voile légère compétition

Med Cup 13 Windsurf (planche à voile)

Sam 15

Voile légère sportive

D4 le matin et Miniwish l’après-midi (planche à voile)

Sam 22

Voile habitable loisir

Ronde de printemps

Sam 12 > Mar 15

Voile légère compétition

Europa Cup (Laser - Série olympique)

Sam 19 (report le 26)

Pêche sportive

Sortie pêche de la fête du Club

Sam 26

Club

Puces nautiques (en matinée)

Sam 26

Club

Assemblée générale annuelle

Jeu 1er

Club

Fête du Club

Dim 4 (report le 11)

Pêche sportive

Concours de pêche à la palangrotte (sélectif)

Sam 10

Sports sous-marins

Trophée YCPR des sports sous-marins

Mer 14

Voile légère sportive

D4 optimist

Jeu 15 > Dim 18

Voile habitable compétition

Tacita Med Cup

Sam 24

Club

Port Propre

JANVIER //

FÉVRIER // MARS //

RDV ! du 12 au 15 avril

(laser Europa Cup que) pi ym Série ol

AVRIL //

MAI //

RDV ! le 10 mai PR des Trophée YC marins sports sous-

82 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

JUIN //

RDV ! i 28 & 29 juin at de Championn pêche France de la te ot gr n à la pala

Dim 1er (report le 8)

Pêche sportive

Concours de pêche à soutenir bateau (sélectif)

Sam 14 & Dim 15

Voile habitable loisir

Croisière du portant

Jeu 19 > Dim 22

Voile habitable compétition

Voiles du Vieux-Port (YCPR co-organisateur)

Sam 21

Club

Hand’Y Cap

Sam 28 & Dim 29

Pêche sportive

Championnat de France de pêche à la palangrotte

Pêche au tout gros

Coupe de France de pêche tout gros (au broumé)

Sam 13 (report le 20)

Pêche sportive

Marseille fête la pêche (Sélectif de pêche à soutenir bateau)

Sam 20

Voile habitable loisirs

Ronde d'automne

Voile légère compétition

National planche à voile

Dim 9

Voile habitable

Challenge d'automne

Sam 22

Club

Soirée champions

Club

Arbre de Noël

JUILLET // AOÛT // Mar 26> Sam 30 SEPTEMBRE // RDV ! du 26 au 30 août nce Coupe de Fra gros t u de pêche to é) m (au brou

OCTOBRE // Ven 24 > Dim 26 NOVEMBRE //

DÉCEMBRE // RDV ! du 24 au 26 octobre

National ile planche à vo

Mer 17

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84 // LA REVUE ANNUELLE YCPR // 2014

PÈRE NOËL EN COMPAGNIE DE BLANCHETTE…

À la proue de son bateau, le Père Noël est accueilli par plus de 300 enfants, impatients de découvrir les surprises qu’il leur a réservées pour cette fin d’année. Et ils n’ont pas été déçus. Numéros de cirque, music-hall, moments animés avec Blanchette la chèvre équilibriste, les colombes ou les chiens savants, il y en a pour tous les goûts !

Après l’ouverture des cadeaux, c’est le grand goûter organisé par le Club puis chacun repart avec des lumières plein les yeux, ne rêvant déjà que d’une prochaine rencontre avec le grand bonhomme rouge.

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Carnet de bord 2014 - n° 90 // La revue annuelle du Yachting Club de la Pointe Rouge

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DOSSIER SPÉCIAL CHAMPIONNATS DU MONDE DE VOILE OLYMPIQUE

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ILS éTAIENT Là

2014