Catalogo Motori Fuoribordo - 2024 - High Power 200hp - 90hp

2024 High Power 200hp - 90hp

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LIBERTÀ In tutto il mondo, le persone che amano il mare scelgono la potenza fluida, silenziosa e affidabile di Yamaha per spremere da ogni secondo trascorso in acqua il massimo divertimento.

Perché? Perché nessun altro fuoribordo si è guadagnato la loro fiducia così totalmente

o vanta un’esperienza così unica per mare.

Il fuoribordo Yamaha è l’unico compagno di viaggio capace di conciliare prestazioni eccezionali con un divertimento estremo in navigazione. Grandi barche. Piccole imbarcazioni. Barche veloci. Barche da lavoro.

Per persone che amano semplicemente la sensazione di essere sull’acqua. Per amici e

famiglie che escono per godersi il loro tempo libero in mare. Per gli appassionati di sport acquatici che vogliono sfidarlo.

Qualunque sia la motivazione che li porta a vivere e a divertirsi in mare, tutti si affidano a Yamaha come partner perfetto – per prestazioni al top.

Yamaha fa la differenza Sistemi integrati di navigazione Un fattore chiave che avvalora il concept “Yamaha è la differenza” è la nostra dedizione all’innovazione tecnica, unita ad una profonda conoscenza di chi va per mare. Oggi andiamo ben oltre la semplice fornitura di motori fuoribordo. Ora forniamo tutto ciò che serve per navigare; la migliore tecnologia applicata al funzionamento nei sistemi di controllo, la strumentazione di bordo estremamente sofisticata, il cuore pulsante del motore fuoribordo e un efficiente flusso di informazioni fra le diverse componenti. Yamaha è la “regia” e la “linfa” della più entusiasmante esperienza di mare.Il cuore pulsante

Tecnologia all’avanguardia La tecnologia all’avanguardia è l’ingrediente in tutto ciò che facciamo, che si tratti del propulsore o di tutta la strumentazione di bordo. Siamo pionieri di tecnologie innovative e rivoluzionarie come l’iniezione diretta, la fasatura variabile dell’albero a camme (VCT) e l’utilizzo dei migliori materiali per ottimizzare le prestazioni, l’efficienza e longevità assicurando che le performance eccezionali durino più a lungo. Le nostre tecnologie uniche hanno portato anche altri vantaggi derivati dall’utilizzo di sistemi elettronici quali la trasmissione Drive-byWire, la timoneria elettrica, l’Helm Master EX e la funzione di pilota automatico.

Scelta senza compromessi Il nostro approccio pionieristico sulle tecnologie di combustione pulita stabilisce nuovi standard senza compromettere la potenza e le prestazioni. Ora i nostri fuoribordo ora sono più veloci, più silenziosi ed economici che mai – e solo Yamaha ti offre così tanta scelta. Dal potente XTO 450hp V8 al portatile 2.5hp fino alla gamma di motori elettrici.

Tecnologia Drive-By-Wire Questa sofisticata tecnologia applicata sui nostri motori più grandi consente di controllare le funzioni dell’acceleratore e del cambio, come anche l’avvio e l’arresto con la sola pressione di un pulsante per la sincronizzazione automatica delle motorizzazioni multiple.

Sterzo elettronico digitale (DES Digital Electric Steering) Il sistema di sterzo elettronico garantisce una esperienza di navigazione più facile e più intuitiva al timone e senza la necessità di un sistema idraulico da spurgare o di un cavo meccanico che si blocca ogni volta, questo sistema aumenta l’esperienza di guida come mai possibile fino ad ora.

Strumentazione 6Y8 6Y8 Il pilota riceve informazioni complete sullo stato del motore tramite la rete digitale e i display programmabili sono chiari, ricchi d informazioni e molto semplici da leggere.

Iniezione elettronica L’innovativo e sofisticato sistema EFI è disponibile su tutti i modelli Yamaha a partire da 20hp e consente di conciliare la massima potenza con la massima economia nei consumi.

Grazie a questo sistema, avviare il motore è facile come far partire un’automobile.

Sistema immobilizer Y-COP Il sistema Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection) è un brevetto Yamaha che blocca e sblocca il funzionamento del motore, proprio come l’auto. per motori a partire dal modello 20hp.

Sistema di lavaggio ad acqua dolce Non è necessario avviare il motore. È sufficiente collegare un tubo al manicotto dell’acqua dolce, posizionato sulla parte anteriore del fuoribordo, per rimuovere sale e impurità. Riduce la corrosione e aumenta la durata del motore Di serie a partire dal modello 8hp.

Controllo variabile del sistema di regime dei giri (trolling) Questa caratteristica, di serie per la maggior parte dei modelli a iniezione elettronica EFI, è molto utile in quanto consente di impostare il numero di giri per la pesca a traina. Consente di regolare il numero di giri con intervalli di 50 giri/minuto con la semplice pressione di un pulsante sul tachimetro.

EX

Controllo start/stop con la sola pressione di un pulsante Questo rivoluzionario sistema di controllo consente di avviare e arrestare le pluri motorizzazioni con la semplice pressione di un tasto Per installazioni a due o tre motori con sistema ‘Drive-by-Wire’.

Sistema di fasatura variabile La rotazione dell’attuatore consente di anticipare e ritardare la fasatura dell’albero a camme, incrementando la coppia ai medi e bassi regimi.

Barra di guida multifunzione Disponibile per i modelli 115hp e 20hp, questa robusta barra introduce nuovi standard di controllo e comfort, avendo tutti i comandi a portata di mano: l’acceleratore e la frizione, la leva del cambio, il sistema PTT (Power Trim & Tilt), il pulsante/chiave di arresto, ecc.

Strumentazione a colori CL5 CL5 Display TFT, tipo ‘full color’, da 5” con illuminazione regolabile, filtro a bassa riflessione e funzione anti-abbagliamento in modalità ‘night vision’. Controllo con due protocolli, con tasti facili da azionare per selezionare le letture per più funzioni, compresi i messaggi di avviso e i dati di controllo del sistema dell’imbarcazione.

Sistema di ricarica di due batterie La batteria per l’avviamento e quella per gli accessori sono separate per assicurare sempre la potenza necessaria all’avviamento. Una caratteristica molto utile sulle imbarcazioni con molti servizi.

Limitatore angolo di inclinazione Questa caratteristica consente al pilota di controllare l’inclinazione del motore, prevenendo in tal modo danni alla calandra.

Helm Master EX

Il sistema Helm Master EX è disponibile per singola e multipla installazione di motori fuoribordo Yamaha DEC. Ormai sono lontani i giorni in cui occorreva difficilmente manovrare la vostra barca motorizzata con singolo motore fuoribordo in spazi ristretti e con sistemi di sterzo durissimi, il Joystick permette facilmente e senza sforzi di effettuare le manovre di ormeggio.

Alcune caratteristiche tecniche potrebbero non essere previste per tutti i motori menzionati. Ti invitiamo a verificarle contattando un Concessionario Ufficiale Yamaha.

200hp

V MAX SHO 175hp

V MAX SHO 150hp

150hp

130hp

V MAX SHO 115hp

115hp

100hp

V MAX SHO 90hp

Tecnologia Drive-By-Wire

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Controllo start/stop con la sola pressione di un pulsante

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Strumentazione a colori CL5n

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Strumentazione 6Y8

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Iniezione elettronica

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Sistema di fasatura variabile

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Sistema di ricarica di due batterie

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Sistema immobilizer Y-COP

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Controllo variabile del sistema di regime dei giri (trolling)

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Barra di guida multifunzione

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Limitatore angolo di inclinazione

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Sistema di lavaggio ad acqua dolce

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Helm Master EX

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Digital Electric Steering (DES)

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Total Tilt

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Punti di forza

CL5 6Y8

EX

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Alcune caratteristiche tecniche potrebbero non essere previste per tutti i motori menzionati. Ti invitiamo a verificarle contattando un Concessionario Ufficiale Yamaha.

Divertimento ed emozione a 4 cilindri

200hp Preparati per emozionanti avventure con il potente motore da 200 CV con una configurazione innovativa a 4 cilindri che garantisce un’accelerazione fluida.

Il nuovo ed entusiasmante sistema di sterzo steer-by-wire integrato consente una manovrabilità più precisa, una guida più fluida e meno manutenzione, offrendoti più divertimento e meno problemi.

Questa nuova unità presenta uno stile nuovo e un design moderno, abbinando l’estetica del segmento Premium ai fuoribordo di punta della gamma HighPower. Ma non si tratta solo di look: un sistema EFI a basso consumo di carburante, una ECU a microprocessore e un albero a camme a fasatura variabile migliorano le prestazioni e l’efficienza.

EX

High Power - 200hp

Il motore da 200 CV beneficia di una migliore connettività in tutta l’imbarcazione, inoltre si collega al sistema Helm Master® EX, all’ultimo indicatore CL5 Yamaha e ai più recenti acceleratori drive-by-wire per un cambio di marcia fluido, con doppio e triplo acceleratore.

Sistema di sterzo elettroidraulico e idraulico integrato opzionale

2,8 litri, DOHC, 4 cilindri con 16 valvole, VCT ed EFI

Sterzo idraulico integrato opzionale

Controllo elettronico dell’acceleratore e del cambio drive-by-wire

Lo sterzo elettroidraulico (EHS) è ora integrato nei motori da 200 CV dotati del sistema steer-bywire che ti garantisce uno spazio a poppa pulito e ordinato, senza pompe, tubi o unità di controllo.

Non è richiesta la pulizia né il riempimento di fluidi e non occorrono speciali porte di sfiato o tubi flessibili. Per i tecnici è molto più facile e veloce installare l’EHS e i motori equipaggiati con l’EHS possono anche essere dotati del nuovo sistema Helm Master EX opzionale.

Il motore da 200 CV offre un’eccellente efficienza energetica a tutti i regimi, con caratteristiche come l’iniezione elettronica del carburante (EFI), 4 valvole per cilindro, doppio albero a camme in testa (DOHC) e l’albero a camme a fasatura variabile (VCT). Questa combinazione di tecnologie avanzate offre prestazioni elevate e un elevato rapporto potenza/peso.

Sia che si tratti di rimotorizzare un’imbarcazione esistente o di allestire una nuova imbarcazione, lo sterzo idraulico integrato offre molti dei vantaggi dello sterzo elettrico integrato, come un aspetto più pulito e ordinato e un’installazione più rapida.

Il sistema di rete digitale opzionale sincronizza automaticamente i motori nelle configurazioni doppie o triple offrendo al pilota un controllo semplice e confortevole, inoltre consente l’avvio/ arresto con il semplice tocco di un pulsante. Il nostro display multifunzione LCD a colori da 5” premium è un’altra opzione molto interessante per il modello da 200 CV.

Alcune caratteristiche tecniche potrebbero non essere previste per tutti i motori menzionati. Ti invitiamo a verificarle contattando un Concessionario Ufficiale Yamaha.

Metti un V MAX alla tua coppia

V MAX SHO 175hp / 150hp / 115hp / 90hp Una sofisticata tecnologia all’avanguardia assicura dimensioni ridotte e un look armonico, aspetti che prendono forma nella nostra straordinaria gamma V MAX SHO. I motori EFI altamente tecnologici, a 4-cilindri e 16 valvole, con linee aerodinamiche e snelle, offrono prestazioni di accelerazione e velocità eccellenti.

I potenti motori V MAX SHO sono stati progettati appositamente per offrire prestazioni esaltanti e la sensazione del vento nei capelli, tanto apprezzate dai chi utilizza gommoni e imbarcazioni da pesca e pratica sport di velocità.

La possibilità di inserire in questa nuova e dinamica gamma un albero da 25 pollici aggiunge un ulteriore vantaggio competitivo.

High Power - V MAX SHO

Nonostante l’aspetto elegante e le prestazioni aggressive, V MAX SHO offre ancora tutto ciò che il mondo si aspetta da un motore Yamaha a 4 tempi: fluido, silenzioso, con importante risparmio di carburante, capacità di ricarica elettrica elevata e un’affidabilità che non è seconda a nessuno.

VCT e iniezione elettronica multipoint EFI

Esclusivo design della calandra “V MAX SHO”

Alternatore ad alta potenza da 50 A

Compatibilità con un’ampia gamma di display

Il VCT (fasatura variabile dell’albero a camme) consente una perfetta regolazione della tempistica di aspirazione e scarico dell’aria, per offrire prestazioni ottimali su tutta la gamma di giri/min. Il sistema di iniezione elettronica (EFI) assicura un avviamento rapido e una potenza costante, con consumi ottimali e bassissime emissioni. *

Con la calandra in metallo rosso e nero caratteristica del “V MAX SHO”, la gamma mostra con decisione le sue origini, ma il nuovo design è caratterizzato da una nuova grafica sportiva, aggressiva e dinamica che non può passare inosservata. Sullo specchio di poppa della tua barca il messaggio è molto chiaro: “questo non è un fuoribordo normale” e, in effetti, non lo è!

Vogliamo assicurarci che non manchi mai la potenza per l’utilizzo, per ricaricare la batteria o per far funzionare correttamente gli accessori quando sei in navigazione, ed è per questo che abbiamo dotato il V MAX SHO 150hp di un alternatore a tre fasi. Grazie alla sua capacità di 50 A, è possibile caricare le batterie al regime minimo. Questa è la serenità a cui abituarsi quando si è proprietari di un fuoribordo Yamaha.

La tecnologia più innovativa è parte integrante dei nostri modelli, per cui il V MAX SHO 175hp è compatibile con un’ampia gamma di sistemi di strumentazione digitali Yamaha, da 6Y8 fino ai più recenti display CL5/CL7. Per cui, quando si tratta di avere a disposizione dati del motore chiari e accurati e informazioni sulle prestazioni necessarie per gestire l’imbarcazione, i sistemi Yamaha non hanno eguali.

* VCT è disponibile per V MAX SHO 175hp e 150hp.

Alcune caratteristiche tecniche potrebbero non essere previste per tutti i motori menzionati. Ti invitiamo a verificarle contattando un Concessionario Ufficiale Yamaha.

Divertimento a 4 cilindri

150hp Con la sua configurazione a 4 cilindri, il motore da 150 CV ti darà potenti scariche di adrenalina, garantendo un’accelerazione fluida. Il sistema steer-bywire integrato del timone offre una manovrabilità più precisa, un’esperienza di guida più fluida e richiede minore manutenzione.

Questa nuova unità offre un nuovo stile e un design moderno che unisce l’estetica dei segmenti Premium e High-Power. Gli elementi di design e la grafica di questo motore fanno tutti riferimento all’entusiasmante tecnologia all’interno.

EX

High Power - 150hp

Il motore da 150 CV è dotato di una connettività potenziata per un controllo e una affidabilità maggiori e si collega a Helm Master EX®, all’ultimo indicatore CL5 di Yamaha e ai più recenti acceleratori drive-by-wire per un cambio di marcia fluido, con doppio e triplo acceleratore.

Sterzo elettroidraulico integrato

16 valvole, DOHC, azione diretta, 4 cilindri in linea

Sterzo idraulico integrato opzionale

Controllo elettronico dell’acceleratore e del cambio drive-by-wire

Lo sterzo elettroidraulico (EHS) è ora integrato in determinati motori da 150 CV. Goditi un vano motore pulito e spazioso, senza tubi o pompe esterne. Non è richiesta la pulizia né il riempimento di fluidi e non occorrono speciali porte di sfiato o tubi flessibili. Per i tecnici è molto più facile e veloce installare l’EHS e i motori equipaggiati con l’EHS possono anche essere dotati del nuovo sistema Helm Master EX opzionale.

Grazie alle 2 valvole di aspirazione e alle 2 valvole di scarico su ogni cilindro, e con due alberi a camme anch’essi azionati in modo indipendente, l’efficienza di aspirazione e di scarico risulta nettamente migliorata, ottimizzando il consumo di carburante durante la combustione. Il sistema di accensione TCI garantisce un facile avviamento, prestazioni costanti, una maggiore durata delle candele e, cosa più importante, la massima affidabilità.

Sia che si tratti di rimotorizzare un’imbarcazione esistente o di allestire una nuova imbarcazione, lo sterzo idraulico integrato offre molti dei vantaggi dello sterzo elettroidraulico integrato, come un aspetto più pulito e ordinato e un’installazione più rapida.

Il sistema di rete digitale opzionale sincronizza automaticamente i motori nelle configurazioni doppie o triple offrendo al pilota un controllo semplice e confortevole, inoltre consente l’avvio/ arresto con il semplice tocco di un pulsante. Il nostro display multifunzione LCD a colori da 5” premium è un’altra opzione molto interessante per il modello da 150 CV.

Alcune caratteristiche tecniche potrebbero non essere previste per tutti i motori menzionati. Ti invitiamo a verificarle contattando un Concessionario Ufficiale Yamaha.

Miglior rapporto peso-potenza della categoria

130hp / 115hp La struttura leggera e innovativa dell’130hp e 115hp ti dà la possibilità di godere in pieno relax della tua barca, grazie alla potenza di uno dei motori più puliti e fluidi.

CL5

Lo stato dell’arte della tecnologia del motore a 4 cilindri in linea con doppio albero a camme in testa (DOHC), 4 tempi, 16 valvole da 1,8 litri, è accompagnato da un ricco allestimento di strumentazioni elettroniche che ne semplificano il funzionamento. Solo alcuni esempi: la compatibilità con il nostro sistema di strumentazione Digital Network System opzionale, il sistema remoto di sicurezza Y-COP®, il Power Trim & Tilt con limitatore ad ampia escursione opzionale.

High Power - 130hp / 115hp

L’efficienza dei nostri consolidati sistemi di iniezione elettronica EFI e delle nuove tecnologie di combustione rendono questi motori Yamaha incredibilmente affidabili.

Motore a 4 cilindri in linea con doppio albero a camme in testa (DOHC), 4 tempi, 16 valvole, 1.832cc Grazie al design innovativo delle valvole di aspirazione e scarico e ai due alberi a camme azionati in modo indipendente, l’efficienza di aspirazione e di scarico dell’130hp risulta nettamente migliorata, per un utilizzo ottimale del carburante durante la combustione. Il sistema di accensione TCI garantisce un facile avviamento, prestazioni costanti e una maggiore durata delle candele, per la massima affidabilità.

Struttura leggera e compatta, ideale per la rimotorizzazione delle imbarcazioni

Sistema di controllo dei giri motore

Sistema di rete digitale per informazioni chiare e accurate

Il versatile 130hp presenta un rapporto pesopotenza al vertice della categoria e rappresenta la scelta ideale per un’ampia gamma di attività, oltre a offrire interessanti opportunità di rimotorizzazione. Le prestazioni fluide e potenti e l’efficienza dei 4 tempi trasmettono nuova linfa alle imbarcazioni meno recenti di tutte le tipologie e dimensioni.

Un sistema affidabile per il massimo relax, di serie sul nuovo 130hp. Ti basterà semplicemente selezionare e impostare i regimi più bassi (tra 600 e 1000) in incrementi di 50 giri/min, utilizzando un pulsante sul contagiri. Il sistema si riazzera automaticamente quando viene spostato di nuovo l’acceleratore.

L’130hp e l’115hp funzionano perfettamente con il sistema di rete e le strumentazioni digitali Yamaha, che forniscono le informazioni necessarie per ottimizzare le prestazioni e l’efficienza del motore, come per esempio: contagiri multifunzione con giri motore, conta-ore, angolo di trim, pressione dell’olio, spie di avviso, controllo del regime del minimo regolabile, indicatore di velocità/gestione carburante con velocità, capacità del serbatoio e consumi.

Alcune caratteristiche tecniche potrebbero non essere previste per tutti i motori menzionati. Ti invitiamo a verificarle contattando un Concessionario Ufficiale Yamaha.

Più leggero Potente Accelerazione brillante

100hp Gli ultimi modelli 100hp sono ora più leggeri. L’estrema leggerezza unitamente a straordinarie performance, l’accelerazione vivace e i consumi ridotti, rendono questi due motori ineguagliabili. Infine, l’ingegneria innovativa di Yamaha ne garantisce la massima affidabilità.

CL5

La nostra più recente tecnologia a 4 tempi offre prestazioni ineguagliabili grazie a un motore a 16 valvole con albero a camme singolo (SOHC) per accelerazioni brillanti, sistemi di aspirazione e scarico appositamente studiati per combinarsi perfettamente con l’esclusivo sistema Yamaha EFI (Electronic Fuel Injection) 6Y8

High Power - 100hp

L’insieme delle caratteristiche - tra cui un alternatore ad alta uscita di tensione, gli strumenti digitali e un sistema Yamaha di Trim & Tilt di grande potenza - ti dà la certezza di avere sempre il pieno controllo del tuo fuoribordo.

Layout del motore SOHC 16 a valvole

Corpo farfallato singolo di grosse dimensioni

Strumentazioni digitali

Facile controllo della velocità del motore per la traina (opzionale)

Il layout del motore SOHC (Single Overhead Camshaft), grazie alla grande cilindrata e alle 16 valvole, consente di ottimizzare l’apertura della valvola per erogare una migliore accelerazione e garantire massime performances. La tecnologia 4 tempi di ultima generazione Yamaha combina questo layout con un impianto di aspirazione e scarico e con il sistema Yamaha EFI (Electronic Fuel Iniejction) per ottenere maggiore potenza.

Questo sistema innovativo controlla il flusso dell’aria a tutti e 4 i cilindri e la eroga in modo puntuale agli iniettori del sistema EFI. L’aria viene quindi fornita con estrema precisione in base alle esigenze di guida del pilota e alle condizioni della camera di combustione.

L’100hp sono compatibili con le strumentazioni digitali Yamaha che forniscono le informazioni necessarie a massimizzare le prestazioni e l’efficienza del motore, tra cui un tachimetro multifunzione con RPM, conta ore, angolo di trim, pressione dell’olio, spie di avviso, controllo del regime di minimo regolabile, indicatore di velocità e di gestione carburante/velocità, capacità del serbatoio ed autonomia.

Un’altra caratteristica della strumentazione digitale è il pulsante del tachimetro che consente di controllare immediatamente il regime del motore - rendendo semplice la regolazione della velocità con intervalli di 50 RPM tra 550 e 1000 giri / min.

Per godere di tutti i vantaggi di una crociera rilassante.

11_F90C/F100F_SOHC 16 valves

15_F90C/F100F_Throttle body, Intake manifold and Intake silencer

Alcune caratteristiche tecniche potrebbero non essere previste per tutti i motori menzionati. Ti invitiamo a verificarle contattando un Concessionario Ufficiale Yamaha.

Specifiche tecniche 200hp

VMAX SHO 175

VMAX SHO 150

150hp

Motore

4 Tempi

4 Tempi

4 Tempi

4 Tempi

Cilindrata

2.785cc

2,785cc

2,785cc

2.785cc

4/In linea, 16-valvole, DOHC con VCT

4/in linea, 16-valvole, DOHC con VCT

4/in linea, 16-valvole, DOHC con VCT

4/In linea, 16-valvole, DOHC con VCT 96.0 mm x 96.2 mm

Motore

N. di cilindri/Configurazione Alesaggio x corsa

96.0 mm x 96.2 mm

96,0 x 96,2 mm

96,0 x 96,2 mm

Potenza all’asse elica a regimi medi

147.1kW

128.7 kW / 175 HP

110.3kW / 150 HP

110.3kW

Range operativo a piena potenza

5,000 - 6,000 rpm

5000 - 6000 giri/min

5000 - 6000 giri/min

5,000 - 6,000 rpm Carter umido

Lubrificazione

Carter umido

Carter umido

Carter umido

Sistema di alimentazione

EFI

EFI

EFI

EFI

Sistema di accensione

TCI

TCI

TCI

TCI

Avviamento Rapporto di trasmissione

Elettrico

Elettrico

Elettrico

Elettrico

1.86 (26/14)

1.86 (26/13)

2.0 (28/14)

1.86 (26/14)

L:516mm / X:643mm

L: 516mm / X: 643 mm

L: 516mm / X: 643 mm

L:516mm / X:643mm

243kg - 245kg

227kg

223kg

242kg - 244kg

4.5 litri

4.5 litri

4.5 litri

4.5 litri

Dimensioni Altezza dello specchio di poppa consigliata Peso con elica Capacità coppa dell’olio

Caratteristiche aggiuntive Sistema di controllo

Drive By Wire (DBW)

Meccanico

Meccanico

Drive By Wire (DBW)

Sistema Trim & Tilt

Power Trim & Tilt

Power Trim & Tilt

Power Trim & Tilt

Power Trim & Tilt

Ricarica/Alternatore

12V - 50A

12V - 50A w. con raddrizzatore/regolatore

12V - 50A w. con raddrizzatore/regolatore

12V - 50A

Tilt Limiter

Opzionale

Opzionale

Opzionale

Opzionale

Versione contro-rotante

Disponibile

-

-

Disponibile

Variable Trolling RPM - Controllo del minimo

Disponibile

Compatible

Compatible

Disponibile

Sistema ricarica batteria ausiliaria

Compatible

-

-

Compatible

Helm Master EX

Compatible

-

-

Compatible

Sterzo Elettrico

Compatible

-

-

Compatible

130hp

VMAX SHO 115

115hp

100hp

VMAX SHO 90

Motore

4 Tempi

4 Tempi

4 Tempi

4 Tempi

4 Tempi

Cilindrata

1,832cc

1,832cc

1,832cc

1,832cc

1,832cc

4/In linea, 16-valvole, DOHC

4/in linea, 16-valvole, DOHC

4/In linea, 16-valvole, DOHC

4/In linea, 16-valvole, SOHC

4/in linea, 16-valvole, DOHC

Motore

N. di cilindri/Configurazione Alesaggio x corsa

81.0 mm x 88.9 mm

81,0 x 88,9 mm

81.0 mm x 88.9 mm

81.0 mm x 88.9 mm

81.0 x 88.9 mm

Potenza all’asse elica a regimi medi

95.6 kW / 6,300 rpm

84.6 kW / 115 HP

84.6 kW / 5,800 rpm

73.5 kW / 5,500 rpm

66.2 kW / 90 HP

Range operativo a piena potenza

5,300 - 6,300 rpm

5300 - 6300 giri/min

5,300 - 6,300 rpm

5,000 - 6,000 rpm

5000 - 6000 giri/min

Carter umido

Carter umido

Carter umido

Carter umido

Carter umido

Sistema di alimentazione

EFI

EFI

EFI

EFI

EFI

Sistema di accensione

TCI

TCI

TCI

TCI

TCI

Lubrificazione

Avviamento Rapporto di trasmissione

Elettrico

Elettrico

Elettrico

Elettrico

Elettrico

2.15 (28/13)

2.15 (28/13)

2.15 (28/13)

2.15 (28/13)

2.33 (28/12)

L:516mm X:643mm

L: 516mm / X: 643 mm

L:516mm X:643mm

L:516mm X:643mm

L: 516mm / X: 643 mm

174kg - 178kg

176kg - 180kg

173kg - 177kg

162kg - 166kg

162kg - 166kg

3.2 litri

3.2 litri

3.2 litri

3.2 litri

3.2 litri

Dimensioni Altezza dello specchio di poppa consigliata Peso con elica Capacità coppa dell’olio

Caratteristiche aggiuntive Sistema di controllo

Telecomando

Meccanico

Telecomando

Telecomando

Meccanico

Sistema Trim & Tilt

Power Trim & Tilt

Power Trim & Tilt

Power Trim & Tilt

Power Trim & Tilt

Power Trim & Tilt

Ricarica/Alternatore

12V - 35A con raddrizzatore/ regolatore

12V - 35A w. con raddrizzatore/ regolatore

12V - 35A con raddrizzatore/ regolatore

12V - 35A con raddrizzatore/ regolatore

12V - 35A w. con raddrizzatore/ regolatore

Tilt Limiter

Opzionale

Opzionale

Opzionale

Opzionale

Opzionale

Versione contro-rotante

Disponibile

-

Disponibile

-

-

Variable Trolling RPM - Controllo del minimo

Compatible

Compatible

Compatible

Compatible

Compatible

Sistema ricarica batteria ausiliaria

-

Optional

-

-

Opzionale

Helm Master EX

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-

-

Sterzo Elettrico

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La potenza in kW riportata in questa tabella viene rilevata in base allo standard ICOMIA 28.

Nuovo Helm Master EX Controllo e comfort innovativi Progettato per professionisti, appassionati e utenti meno esperti, il sistema di controllo Helm Master EX di Yamaha rende facile e divertente qualsiasi attività a bordo grazie a una sofisticata gamma di funzionalità. È stato sviluppato per essere utilizzato con un motore singolo o motorizzazioni multiple.

Un primato nel settore!

Pilota automatico

Servosterzo digitale

Completamente nuovo, con uno stile moderno, un look esclusivo e la massima ergonomia, il sistema Helm Master EX Yamaha è dotato di un joystick innovativo con software allo stato dell’arte.

Il nuovo pilota automatico di Yamaha offre molteplici vantaggi, per permetterti di rilassarti mentre i tuoi motori fuoribordo navigano autonomamente, una volta impostata la rotta È un’installazione richiesta per il sistema Helm Master EX completo e include un piccolo pannello sulla console, un sensore di direzione sotto la console, una precisa antenna GPS e una centralina.

Adesso è anche possibile aggiungere il sofisticato servosterzo digitale Yamaha (DES) a qualsiasi fuoribordo Yamaha con controllo DEC per singole e multiple motorizzazioni*. Ciò consente di avere più spazio nella cabina senza le pompe, i tubi flessibili o il cablaggio Gli attuatori completamente elettrici sono estremamente silenziosi e veloci, con un consumo ridotto delle batterie rispetto alla soluzione standard. La tua esperienza di navigazione diventa quindi ancora più fluida e piacevole.

Grazie al cambio più fluido e ai pulsanti a funzione singola per facilitare il funzionamento e migliorare l’esperienza complessiva, il joystick ti assicura capacità di manovra anche in spazi ristretti come i piccoli porti turistici. Se utilizzi più di un motore, il nuovo sistema Helm Master EX ti offre la possibilità di spostare l’imbarcazione lateralmente e ruotarla sul suo asse con una precisione di livello superiore Il nuovo joystick consente inoltre di mettere a punto il pilota automatico e di apportare modifiche minime di posizionamento nel SetPoint.

La precedente versione prevedeva un utilizzo esclusivamente pensato per le motorizzazioni multiple, mentre il nuovo Helm Master EX è ora applicabile anche alle singole installazioni di motori fuoribordo Yamaha DEC. Le difficili manovre con imbarcazioni con motorizzazione singola in spazi ristretti sono ormai un lontano ricordo, poiché il joystick è facile da usare e non richiede alcuno sforzo.

Offre molte funzionalità pratiche per il controllo e il funzionamento dell’imbarcazione, come il mantenimento della rotta: dalle regolazioni di precisione per mantenere la rotta fino alla funzione del pilota automatico, con l’imbarcazione che segue automaticamente il percorso GPS impostato per una navigazione fluida e senza problemi.

Scopri le caratteristiche nella sezione dedicata del sito Web o contatta il tuo concessionario di fiducia per informazioni dettagliate.

Joystick Helm Master EX

Display

Chiave elettronica

Il più recente sistema Helm Master EX consente di montare un unico joystick Helm Master EX in qualunque posizione sull’imbarcazione. Poiché la stazione remota (un’ulteriore postazione di controllo) non richiede un timone con accanto l’acceleratore, le possibilità di posizionamento sono infinite e lo skipper può controllare l’imbarcazione dalla posizione più adatta per completare manovre anche in spazi ristretti a una specifica velocità.

Diversi i display disponibili. Per il nuovo Helm Master EX è previsto uno schermo touchscreen a colori CL5 e un’interfaccia di connessione dedicata per un controllo più completo e senza problemi della tua imbarcazione, senza rinunciare aperò allo stile.

Il sistema Helm Master EX è stato perfezionato nei minimi dettagli, con la chiave elettronica e un telecomando senza chiave galleggiante che garantiscono il riconoscimento automatico e permettono di attivare il sistema in modo “smart” e facile. I nuovissimi pannelli degli interruttori retroilluminati presentano un design snello e compatto, con pratici pulsanti e un look moderno. In questo modo guadagni dello spazio sul cruscotto che puoi utilizzare per altri accessori, mentre il design elegante si adatta perfettamente ai moderni modelli di imbarcazione.

Per ulteriori informazioni, come il prezzo e le modalità di configurazione del sistema Helm Master EX per il tuo fuoribordo, contatta il tuo concessionario di fiducia. * A eccezione del modello XTO, dove il sistema è integrato.

Ogni Yamaha merita il meglio

Tecnologia invisibile Ogni motore Yamaha è progettato per essere performante, efficiente ed affidabile, e il modo migliore per mantenerne alte le prestazioni e prolungare la durata dei componenti è usare prodotti Yamalube.

Per preservare nel tempo l’affidabilità e le prestazioni del tuo motore Yamaha, consigliamo di utilizzare sempre solo ricambi originali Yamaha. I nostri ricambi di alta qualità rispettano gli standard di sicurezza, si adattano perfettamente e resistono all’usura, per garantirti la massima tranquillità.

L’olio è la linfa dei motori a combustione interna, e la gamma Yamalube include oli sintetici e semisintetici per motori a 2 e 4 tempi, oltre a oli speciali minerali e da corsa. Yamalube offre il lubrificante più adatto per una varietà di condizioni climatiche e di utilizzo.

Affidando l’assistenza a un concessionario ufficiale Yamaha, potrai contare sulla manutenzione svolta da tecnici Yamaha altamente qualificati con ricambi originali e prodotti Yamalube.

Produciamo inoltre una linea di prodotti che ti aiuteranno a mantenere il tuo motore in condizioni perfette. Se ti prendi cura del tuo Yamaha, il tuo Yamaha si prenderà cura di te. Il tuo concessionario Yamaha saprà consigliarti il prodotto Yamalube più adatto per il tuo motore. Oppure visita il nostro sito web:

I nostri tecnici fanno regolarmente formazione alla Yamaha Technical Academy per garantire le competenze e l’esperienza necessarie a mantenere come nuovo il tuo motore Yamaha. Per informazioni dettagliate rivolgiti al concessionario Yamaha di zona o visita il nostro sito web:

www.yamaha-motor.eu/yamalube

www.yamaha-motor.eu/services

Never drink or otherwise consume engine oil.

Accessori Yamaha.

Perché scegliere altro?

Perché acquistare il fuoribordo più affidabile ed elegante sull’acqua, senza abbinarlo alla linea di accessori altrettanto esclusiva in termini di qualità e prestazioni?

Yamaha gode di una reputazione maturata in decenni di esperienza nel creare motori fuoribordo e prodotti marini che incorporano la tecnologia più avanzata e innovativa. Tutti i nostri prodotti sono progettati con la stessa filosofia, il che significa non solo un design armonico, un aspetto e uno stile unico, ma soprattutto prestazioni, affidabilità e una sensazione unica di comfort e sicurezza.

Trasporto elica e borsa portaoggetti

Copri calandra

Cinghie di fissaggio

Realizzata in nylon Ripstop Hi-Vis arancione, questa borsa è progettata per il rimorchio e lo stoccaggio a lungo termine. Poiché un numero sempre maggiore di paesi stanno rendendo obbligatoria la copertura dell’elica durante il trasporto di un’imbarcazione, questa borsa di alta qualità è una necessità per qualsiasi appassionato di navigazione. Anche l’imbottitura, la regolazione e la facilità di montaggio la rendono una scelta ideale.

Non esiste modo migliore per proteggere il vostro motore di un vero e proprio copri calandra.

Queste cover traspiranti sono progettate per adattarsi come una seconda pelle ad ogni motore a partire dal 2,5 hp. Eleganti e pratiche, sono realizzate con un tessuto impermeabile altamente durevole e resistente alla muffa e all’esposizione UV.

Include 2 fettucce 25mm x 1.8mm resistenti fino a 540kg.

Giubbotto di salvataggio gonfiabile

Giubbotto di salvataggio arancione (Adulti e Bambini)

Lucchetto Motore Fuoribordo

Progettato per poggiarsi sulla schiena piuttosto che sul collo, e con un’imbottitura aggiuntiva, questo giubbotto offre un comfort superiore.

Realizzato con materiali di alta qualità, protegge la tua sicurezza mentre ti godi la barca.

Giubbetto di categoria 100 Newton. Capacità di auto-raddrizzamento, mantiene la testa del bambino fuori dall’acqua. Materiale galleggiante: schiuma di polietilene. Grande collo arrotondato per una maggiore galleggiabilità e un comfort aggiuntivo per la testa. Visibilità: Colore arancione brillante e bande retro-riflettenti. Comodo da indossare: la parte galleggiante anteriore è suddivisa in 2 per un maggior comfort, le parti sono regolabili. Chiusura: cintura regolabile in vita con clip in plastica, chiusura a strappo, cinghia di chiusura del collo. Maniglia ad anello sul retro per fissare la linea di sicurezza.

Proteggi il tuo fuoribordo Yamaha con questo lucchetto. Altamente resistente alla corrosione, questo lucchetto è estremamente compatto e può essere utilizzato con ogni motore fuoribordo della gamma.

Per te, abbiamo studiato una vasta gamma di accessori che include una linea di abbigliamento dedicata, articoli sportivi per chi vive il mare e per il divertimento in acqua, sistemi di protezione, sistemi di sicurezza e altre soluzioni pratiche ed utili.

Abbiamo pensato a tutto ciò che può servire per il tuo divertimento e il piacere sull’acqua, tutti articoli studiati per durare nel tempo.

Proprio come ci si aspetta da Yamaha.

Scopri di più sul cataloghi accessori consultando il sito www.yamaha-marine.eu

www.yamaha-motor.it

Seguici su:

Yamaha Motor Europe N.V. Filiale Italia Via Tinelli, 67/69 - 20855 Gerno di Lesmo (MB) Servizio clienti 848.580.569**

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Il sabato dalle ore 9.00 alle ore 13.00.

Tutte le informazioni contenute in questo catalogo sono da intendersi a titolo indicativo e possono essere soggette a variazioni senza preavviso. Le immagini presenti in questo catalogo rappresentano imbarcazioni condotte da piloti professionisti e non possono in alcun modo essere considerate come guida o riferimento alla conduzione. Durante la navigazione si raccomanda il rispetto delle normative marittime locali. Si raccomanda di indossare sempre i giubbotti salvagente e di avere a bordo le necessarie dotazioni di sicurezza.

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