Taller V-plan master

LA BREA - NEGRITOS

TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V (CURSO INTEGRADOR I) Jiménez Espinoza Xiomara Leon Panta Nallely Ubillús Herrera Maria Claudia Alzamora Romero Leila Carreño Altamirano Maricielo Chorres Pozo Mayerli

Ciudad de Talara

Capital del Oro Negro

Escogimos nuestro terreno estratégicamente ya que encontramos atracciones turísticas como los famosos salares de negritos, miradores, que son de gran interés para el usuario y visitante, al igual encontramos playas que como Punta Balcones y negritos, le agregan un valor paisajista a nuestra ubicación

REGIÓN: Piura PROVINCIA: Talara DISTRITO: La brea Negritos SUPERFICIE: 2.799 KM2 ALTITUD: 15 m.s.n.m.

LATITUD: 04° 34' 39" de latitude sur LONGITUD 81° 16' 12" de longitud Oeste Meridiano De Greenwich.

CLIMA Clima Templado con una temperatura de 18° a 32 °C aproximadamente, durante los meses de Verano e Invierno.

LÍMITES Por el Norte: Distrito de Pariñas.

Por el Sur : Distrito de Vichayal (Paita) Por el Este: Provincia de Sullana.

Por el Oeste: Océano Pacifico.

CONTEXTO

LAM. 001

Terreno

Red de Nodos Urbanos

La ciudad de Talara se encuentra localizada en el departamento de Piura, provincia de Talara, Distrito de Pariñas. Se ubica entre las latitudes 4°•30 y 4°37' Sur y las longitudes 81º 15 y 81° 20 Oeste. Ei distrito de Pariñas limita al Norte con los distrito de El Alto y Lobitos, al Sur con el distrito de la Brea, al Este con el distrito de Marcavelica (Provincia de Sullana) y al Oeste con el Océano Pacífico.

Perfil Topográfico y sectorización

CONTEXTO

LAM. 001

TOPOGRAFÍA La topografía del terreno esta definid por la draga que posee la cota mas alta y por la depresión profunda que nos da la cota más baja en la franja cercan al mar; destacándose como elemento de transición los taludes con pendientes considerándose a punta Balcones como el punto extremo más occidental de América del Sur.

ACCESIBILIDAD - EJES VIALES

USO DE SUELOS

AV. JOSÉ OLAYA

CENTROS POBLADOS

USO RESIDENCIAL

USO INDUSTRIAL

El Uso Residencial representa el 46.93% del área urbana, predominando sobre los demás usos y se ha incrementado como consecuencia del incremento de viviendas informales en los conos, y en menor grado en las nuevas urbanizaciones del casco central En los conos Norte y Sur el uso residencial se ha dado informalmente, inclusive ocupando áreas de equipamiento a excepción de los sectores, cuya edificación y ocupación formal fueron promovidas por la compañía petrolera.

El Uso Industrial representa el 2231% del área urbana habiéndose incrementado debido a la ubicación de las nuevas industrias en el Cono Sur y en la zona inmediata al Barrio Municipal. El Uso Industrial concentra su mayor superficie en la Refinería de Petróleo. Además se tiene el área de la el empresa Petromar que se ubica al extremo del Cono Norte.

CONTEXTO

LAM. 002

FLUJO MEDIO

FLUJO RAPIDO

LA BREA CARRETERA TALARA NEGRITOS

USO COMERCIAL

EQUIPAMIENTO URBANO La mayor parte del equipamiento educativo se concentra en el casco central, al igual que el equipamiento de salud a pesar de contar con menor infraestructura Con menor grado de incidencia se dan los equipamientos en el cono Norte y Sur, aledaños al uso residencial.

AV. JOSÉ OLAYA

El Uso Comercial ocupa el 2.98% del área urbana. habiéndose incrementado debido al cambio de uso de vivienda a comercio .El Uso comercial se ubica en el núcleo del casco central. Este comercio tiene la tendencia a integrarse con el comercio que se ubica nucleado en varias puntos de la Av. Merino : además se tiene comercio especializado, que se ubica en forma longitudinal a lo largo de la avenida que se dirige a la Refinería. El resto del comercio se da en forma dispersa en las zonas industriales del Barrio Municipal,

TROCHA CARROZABLE PLAYA SANCARLOS

TERRENO

PATIO DE TANQUES PTS PLAYA BALCONES

LA BREA PUNTA BALCONES

TALARA LA BREA (NEGRITOS)

30 MIN

SALAR PUNTA BALCONES

MOVILIDAD URBANA 9%

TERRENO

PELIGRO NATURAL MÚLTIPLE

NIVELES DE RIEGO

BAJO

MEDIO

CONTEXTO

SECTOR TURISTICO

LAM. 002

DENSIDAD POBLACIONAL MUELLE ARTESANAL

BAJO

MEDIO ALTO

ALTO

BAJO

MEDIO

TERRENO

PUNTA BALCONES Tiene un gran potencial turístico. En realidad, muchos visitantes ya lo incluyen durante sus recorridos por las playas del norte. ¿Cuál es el atractivo principal? Los pobladores dicen con orgullo que en Punta Balcones se puede observar “el último atardecer de toda Sudamérica”.

PUNTA PARINAS Se ubica en Perú, en el distrito de La Brea, provincia de Talara, Región Piura. En el lugar se ubica un faro y al sur del cabo existe una popular playa. Se puede realizar algún deporte de aventura de tu preferencia.

RESTAURANTES

MALECON LA DRAGA

V A L O R

CALETA SAN PABLO

PUNTA PARINAS

CLAETA SAN PABLO Restaurant Picantería La Caleta en La Caleta de.- Talara - Brea, Piura, Perú.

BOULEVARD CALETA SAN PABLO

MALECON LA DRAGA Porque el Malecón de La Draga es con justicia uno de los más mencionados por los rankings de destinos turísticos en nuestro país. No solo porque es un precioso y delineado camino de madera de más de medio kilómetro de largo, sino por la belleza inigualable del mar negriteño.

PARROQUIA CRISTO REY

MIRADOR VICTOR VALIENTE NEGRITOS

LAGUNAS DE PARIHUANAS

PUNTA BALCONES

LAM. 003

FODA

NORMATIVA FORTALEZAS • • • •

Modernización del proyecto.

Existe el intercambio de bienes entre los habitantes.

Suelo coherente con el proyecto a desarrollar.

Generación de nuevos usos que potencia el polígono.

OPORTUNIDADES • •

AMENAZAS

DEBILIDADES • El marco normativo relacionado al litoral tiene como intención garantizar el uso público y establecer las causales y procedimientos para la desafectación y adjudicación de los terrenos, porque no se trata de que las playas queden sin uso alguno si no que armonicemos los intereses económicos, sociales y públicos.

Área de Lote: No se permitirá la subdivisión de lotes en áreas menores a 450 m2.

Altura- Artículo 9.1 La altura libre mínima entre el piso terminado y el cielo raso, depende de la zona climática donde se ubica, no debiendo ser menor a 2.30 m.

Retiros: Las edificaciones que se construyan en esta zona, respetarán los alineamientos de las fachadas existentes o retiros dispuestos por la Municipalidad.

• •

Baja calidad en materiales y fuerte deterioro.

La poligonal no cuenta con parques, plazas, avenidas y callejones.

Mala calidad en las pistas, vías desordenadas, falta de señalización.

La escala del barrio y su posición pueden extender las obras en redes que contemplan el proyecto.

Reconfiguración espacial y propuestas integrales para un sistema más eficiente.

• • • • •

Pobreza moderada que pudiera trasladarse a pobreza extrema.

Envejecimiento poblacional.

Aumento de inseguridad.

Riegos de inundaciones por lluvias.

Creciente de marea.

VIVIENDA VIVIENDAS HISTÓRICAS

Av. Jorge Chávez

Av. Jorge Chávez

Negritos, Piura

VIVIENDAS HISTÓRICAS

Techos y cubiertas ligeras 20.1. Se permite la instalación de cubiertas ligeras debidamente sujetas a la estructura, debiendo ser herméticas frente a lluvias y presentar una pendiente conforme a lo establecido en la Norma Técnica CE.040, Drenaje Pluvial del RNE. Artículo 14.- Materiales y acabados 14.3. Los materiales de acabado de los ambientes para servicios sanitarios y cualquier zona húmeda dentro de la vivienda, deben ser antideslizantes en pisos e impermeables en paredes, y de superficie lavable.

ALTURAS DE EDIFICACIONES

ORGANIZACIÓN URBANÍSTICA

Estacionamiento: a) 1 estacionamiento cada (3) tres viviendas. b) 1 estacionamiento cada (5) cinco unidades de viviendas de usos colectivo. c) 1 estacionamiento para bicicletas por cada (3) tres viviendas

ALTURA 1 PISO 2 PISOS 3 PISOS

LAM.003 003 LAM.

MEDIO FÍSICO ARTIFICIAL

JUSTIFICACIÓN

LAM. 003

TIPOLOGIA DE FACHADA DE VIVIENDA

MEDIO FÍSICO NATURAL

CONTEXTO

LAM.004 003 LAM.

DATOS CLIMÁTICOS En Negritos, los veranos son cálidos, opresivos y mayormente nublados; los inviernos son largos, cómodos, ventosos y mayormente despejados y está seco durante todo el año.

TEMPERATURA La la temperatura máxima promedio diaria es más de 29 °C.El mes más frío del año la temperatura mínima promedio de 18 °C y máxima de 23 °C.

PLUVIOMETRÍA El mes con más lluvia en Negritos es Marzo, con un promedio de 36 milímetros de lluvia.El mes con menos lluvia en Negritos es Agosto, con un promedio de 0 milímetros de lluvia.

HUMEDAD RELATIVA El período más húmedo del año dura 6.2 meses, del 6 de diciembre al 12 de junio, y durante ese tiempo el nivel de comodidad es bochornoso, opresivo o insoportable por lo menos durante el 29 % del tiempo.

VIENTO La parte más ventosa del año dura 8.3 meses, del 24 de abril al 1 de enero, con velocidades promedio del viento de más de 16.7 kilómetros por hora. El mes más ventoso del año en Negritos es Setiembre.

LATITUD: -4.654° LONGITUD: -81.305° ELEVACIÓN: 14 M.

La topografía en un radio de 3 kilómetros de Negritos contiene solamente variaciones modestas de altitud, con un cambio máximo de altitud de 86 metros y una altitud promedio sobre el nivel del mar de 18 metros. En un radio de 16 kilómetros contiene solamente variaciones modestas de altitud (155 metros). En un radio de 80 kilómetros contiene variaciones grandes de altitud (1,458 metros).

ELEMENTOS URBANOS 2

1

3

EQUIPAMIENTO URBANO

Municipalidad distrital La Brea Negritos

4

5

6

Compañía de Bomberos

Juzgado de Paz Negritos

7

10

Mercado Municipal Negritos

Posta Medica

12

11

Parroquia Cristo Rey

Mirador Victor Valiente Negritos

9

8

Coliseo Inca Pachacutec

Cementerio Municipal de Negritos

Comisaría de Negritos

Estadio Wilberto Herrera Carlin

Taller de Maestanza Municipal Negritos

CONTEXTO

LAM.004 003 LAM.

ELEMENTOS URBANOS

CONTEXTO

LAM.005 003 LAM.

ENTORNO NATURAL Área de conservación Laguna Salinas Quebrada Otros ecosistemas Bosque seco

FAUNA 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

Cangrejo de algas Lobo marino Flamenco Águila real Garcilla bullera Gaviota de capucho gris Churrinche Garrapatero Lagarto

FLORA 1.

2.

Algarrobo Zapote

LAM. 005

SÍNTESIS DE PROBLEMÁTICAS

1

Uno de los principales temas a resolver es la movilidad dentro y fuera de la zona estudiada. Se percibe una jerarquización vial desordenada; en especial la que implica atravesar por la zona centro, que por sus usos se encuentra saturada constantemente.

Falta de señalización, estado de conservación de pistas en mal estado, afectado principalmente por daños en periodos de lluvias por inundaciones o erosión.

SISTEMA VIAL ✓ Reestructuración vial derivada de la estrategia de movilidad.

PROBLEMÁTICAS PROBLEMÁTICAS

En el caso de la zona estudiada, aparte de la falta de equipamiento urbano, también se evidencia una ocupación informal concentrada, escaso control urbano por parte de las autoridades, servicios básicos limitados que no favorecen en el óptimo uso del suelo habitacional.

El nivel comercial en la zona de estudio, pasa por un déficit debido al desorden urbano, falta de iniciativa por parte de las autoridades, y principalmente por la actividad petrolera que opaca a la ciudad generando la pérdida de su identidad.

El factor contaminación se hace visible debido a la polución por aceites-grasas y metales pesados emitidos de la actividad petrolera, asimismo, por la contaminación del aire por gases tóxicos de las industrias.

Dentro del sector construcción e infraestructura la aparición del salitre; es decir, la aparición de una especie de mancha ocurrida en la parte inferior de las paredes y techos, sucede debido a la alcalinidad de la humedad, ocasionada, algunas veces, por los mismos materiales de construcción y por la ubicación, en este caso, zona cerca a playa.

ESTRATEGIAS

✓

Accesibilidad Identidad urbana Comercio Seguridad Economía Mejoramiento Medio ambiente Imagen/ordenamiento urbana

✓

Peatonalización vías.

Creación de ciclovías conectoras.

0

de

✓

✓

Pavimentación de vías e instalación de canales.

Calles completas.

✓ Cruces peatonales amplios.

LAM. 006

ESTRATEGIAS

DÉFICIT URBANO

2

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

Ampliar y mejorar la calidad y cobertura de los servicios básicos de la ciudad.

Colocación de mobiliario urbano, señalética, semáforos, kioscos y nomenclatura definida.

Encofrado de cableado eléctrico como parte de la recuperación del paisaje urbano.

Esquemas de vivienda social adaptables a la economía de la zona.

Estrategia de seguridad y protección para la zona.

Implementación y mejoro de equipamiento urbano.

Mayor control urbano Mejor gestión municipal Mejoramiento de la vivienda existente y puesta en valor de los lotes deshabitados y/o abandonados para tener el uso más rentable.

Nueva zona de viviendas ordenadas.

COMERCIO

3

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

Construcción de la Vía Paisajística (Malecón) de la Ciudad de Negritos.

Desarrollar la franja costera de la ciudad de Negritos como atractor urbano y turístico.

Desarrollar un sistema de equipamientos de recreación Turística.

Fortalecimiento de la identidad cultural de la ciudad a través de atractivos culturales y turísticos.

Habilitación de Vías principales para el recorrido de la ciudad hacia el mar.

Rehabilitación de predios históricos.

Zona comercial + turística hotelera.

CONTAMINACIÓN

4

1.

2.

3.

4.

5.

Control de contaminación portuaria.

Gestión de residuos sólidos urbanos, recolección, separación, reutilización y disposición final adecuada.

Incorporar, ampliar, sustituir o reforzar la red hidráulica y sanitaria, contemplando la separación de aguas, reciclamiento y tratamiento.

Recuperación de las áreas verdes, cuidado de la vegetación en el barrio y promoción de azoteas y muros verdes. Uso de energías renovables.

Sustitución de alumbrado público por uno más sustentable, moderno y durable.

SISTEMA CONSTRUCTIVO

5

1.

2.

Aplicación de sistemas constructivos impermeables.

Utilización de materiales y acabados anti-salitre.