Otomotiv - Yan Sanayi - Aksesuar ve Tuning Dergisi - Kasım - Aralık
AUTO HABER *TAYSAD
2017 Yıl : 13 Sayı : 144 Fiyat : 20 TL
AUTO MAKALE *NAMİŞTAİN
AUTO FUAR *WAC 2017
AUTO KONSEPT
MARKALOJİ
AYIN KONUĞU
*FERRARİ *BMW *CORVETTE *PORSCHE
*ALFA ROMEO
*YİĞİT AKÜ GENEL MÜDÜRÜ ERİNÇ ÇETİN MİSER
AUTOTUNIN GWORLD
2 ARALIK 2017 - CUMARTESİ 09:00 - 19:00 INTER CONTINENTAL OTEL TAKSİM / İSTANBUL www.endustri40dergisi.com www.worldmediagroupe.com
Editör - Künye
Yayın Türü Yaygın Süreli
EDİTÖR İlker Kaplan 2017’NİN SON SAYISINDAN MERHABA
Ö
ncelikle 2018 yılının tüm okur ve firmalarımız açısından olumlu geçmesini temenni ederek yazımıza başlayalım. 2018 Yılında yayınlarımızın içeriği daha da gelişecek kuşkunuz olmasın. World Media olarak periyodik çıkardığımız; Makine & Otomasyon, Auto Tuning World, Endüstri 4.0 ve Kesici Takım dergimize bir yenisi daha ekleniyor. World Media ELEKTRİK Dergimiz 2018 yılında iki aylık periyodlarla çıkacak. İki aylık periyodlarla çıkan beş dergimizin yanı sıra; beş adet ekimizde sizinle buluşmaya devam edeceğiz. Pano Dergimiz; yine ocak ve eylül aylarında yılda iki sayı çıkacak. Rulman & Lineer ocak ve kasım; Endüstriyel Borulama nisan ve kasım; Cad/Cam/Cae/ Plm Mayıs ve Kasım aylarında olmak üzere yılda iki sayı olarak dağıtıma girecek. İngilizce olarak yayınladığımız ve yerli üreticilerimizi yurtdışı fuarlara taşıyan; Machine & Automation Magazine adlı yurtdışı yayınımız ise yılda dört sayı olarak baskıya girecek. Dergilerimizin içeriğinde gelişimleri her geçen sayıda devam edecek. Sektörlere dönük spesifik yayınlarımızı hem içerik hem de dağıtım ağı gelişecek. Sektörlerin lokomotif firmalarına sayfalarımızda yer veriyoruz ve kapak – dosya – fokus – inceleme- konularımızla sektörlere yol gösteren çalışmalara imza atıyoruz. Bu yolda bizimle yürüyen firmalarımıza da teşekkür ediyoruz. II . Endüstri 4.0 Zirvemiz daha yoğun ilgi görüyor World Media olarak geçtiğimiz yıl ilkini düzenlediğimiz ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ bu yıl çok daha geniş katılımla; Inter Continental Otel - İstanbul Taksim’de gerçekleşecek. 2 Aralık 2017 Tarihinde 09:00 - 19:00 saatleri arasında gerçekleştireceğimiz Zirvemizin ana teması; “Dijital Fabrikalar ve Artırılmış Gerçeklik” Sektörün; uygulama, yazılım ve üretim firmalarının, karar vericilerinin bir araya gelerek; üniversiteler ve sivil toplum ile birlikte; enerjilerini birleştirip sinerji ortaya çıkardığı WORLD MEDIA – ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ, Üretimin Süper Ligi’ni bir araya getiriyor. Siz de üretimin süper liginde yerinizi ayırtın. 2018’de gerçekleştireceğimiz III. ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ – Türkiye’deki uygulamaları detaylarıyla işleyecek. Bizi izlemeye ve okumaya devam edin… 4
Auto Tuning World / Kasım - Aralık
2017
Yayıncı Dünya Medya Basın Yayın Reklam Tanıtım Hizmetleri İmtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yazı İşleri Müdürü İlker Kaplan 0 505 400 94 34 İdari İşler Müdürü Hatice Karabay 0 505 400 94 33 Reklam Müdürü Ziya Alkan 0 546 675 59 49 Muhasebe Müdürleri Sevda Öncü Düzgün Turgut 0 542 292 83 85 Halkla İlişkiler Müdürü Ayşe Savranoğlu Yazı İşleri Simgenur Savranoğlu Gamze Onat Grafik Tasarım Ezgi Kamburoğlu Abone Sorumlusu Defne Deniz Kaplan Beste Kamburoğlu Fotoğraf Editörleri Murat Çapkın Sinan Temur İnsan Kaynakları Müdürü Sibel Şanlı İletişim Danışmanı Alper Tuna Bilişim Sorumlusu Kerem Mercan Bölge Temsilcileri Çetin Sülün (Ankara) Mesut Karabay (İzmir) Umut Yıldız (Bursa) Avrupa -Almanya - Temsilcisi Pınar Açıkgöz Sosyal Medya Fatma Kurşun Dağıtım Ali Savranoğlu Zafer Kamburoğlu Genel Koordinatör Süleyman Kaplan Hüsniye Kaplan Katkıda Bulunanlar Meryem Savranoğlu Fatma Kaplan Selda Kamburoğlu Dağıtımcı Aras Kurye - PTT - Yurtiçi Kargo Yönetim Yeri Akşemsettin Mah. Güneş Sokak No: 48 D :10 Eyüp / İstanbul Tel:0 850 532 94 68 Fax : 0 212 427 00 15 Baskı World Media Groupe www.worldmediagroupe.com www.endustri40dergisi.com /www.kesicitakimlardergisi.com www.makineotomasyondergisi.com/www.tuningworld.com. tuningworldmedia@gmail.com Auto Tuning World Dergisi Basın Meslek İlkelerine Uymaya Söz Vermiştir. İçeriğindeki yazınsal ve görsel malzemeler, izin alınmaksızın; yazılı, görsel, işitsel ve elektronik medyada kullanılamaz. Reklamların hukuki sorumluluğu reklamveren firmaya aittir.
İçindekiler
16 20 42 26 4
İÇİNDEKİLER
20
EDİTÖR – KÜNYE 2017’NİN SON SAYISINDAN MERHABA
6
ERİNÇ ÇETİN MİSER “YİĞİT AKÜ 40 YILIN ÜZERİNDE ÜRETİM TECRÜBESİ” AUTO HABER TAYSAD YÖNETİM KURULU BAŞKANI ALPER KANCA “AB’YE MOTORLU TAŞIT İHRACATINDA İLK SIRADA TÜRKİYE YER ALIYOR”
14 16
AUTO KONSEPT YOLLARIN GÜÇ MAKİNESİ : AUDİ
PORSCHE 911 CARERA
42
AYIN KONUĞU YİĞİT AKÜ GENEL MÜDÜRÜ
AUTO KONSEPT
MARKALOJİ ALFA ROMEO
MAKALE Reklam İndeksi AMORTİSÖRLERİN İŞLEVİ **************************************
1-Kormetal
VE HELEZON YAYLAR
2-Namistan Amortisör
Arka Kapak Ön Kapak İçi
3-Yiğit Akü
ArkaKapak İçi
4-Namistain Yay
3. Sayfa
5- Lexus
13. Sayfa
6- Siemens
19. Sayfa
7-Continantel
33. Sayfa
8- Opel
35. Sayfa
9-Namistain - Airmatik Sistem
37. Sayfa
11-World Media internet
41. Sayfa
12-Makine TV
59. Sayfa
13-Eko 66
61. Sayfa
14- World Media 2. Endüstri 4.0 Zirvesi
63. Sayfa
15-World Media - Dergiler
66. Sayfa
Auto Tuning World / Kasım - Aralık
2017 5
Ayın Konuğu
“Türkiye’nin ilk ve tek Lityum Batarya üretim tesisini kurmanın gururunu yaşıyor. Enerji sektöründe uzun vadedeki yaşanacak dar boğazlar ve hava kirliliğindeki azımsanmayacak artışlar, enerji üretim, dağıtım ve verimli kullanımını çok daha fazla önem kazanıyor ve öne çıkıyor. Bu yönde 40 yılın üzerinde üretim tecrübesi ile sektörün liderlerinden Yiğit Akü olarak kayıtsız kalmamayı tercih ediyor ve alternatif bataryalar üzerinde çalışmalar yapıyoruz.”
YİĞİT AKÜ GENEL MÜDÜRÜ SN. ERİNÇ ÇETİN MİSER
“YİĞİT AKÜ 40 YILIN ÜZERİNDE ÜRETİM TECRÜBESİ” 6
Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2017
Ayın Konuğu
Yiğit Akü hakkında bilgi aktarımı sağlar mısınız?
Yiğit Akü, hızla gelişmekte olan ülkemizin güçlü yatırımcıları arasında yerini almış, iki lokasyonda toplam 55.000 m2 alana sahip, üretim üssü niteliğindeki fabrikaları ile hizmet ve faaliyetlerini sürdürüyor. Yiğit Akü, en ileri teknolojideki makine parkuru ile yıllık 7.000.000 akü üretim kapasitesine sahip. Avrupa, Afrika, Asya, Amerika ve Orta Doğu başta olmak üzere seçkin ürün gamı ve markalarını 5 kıtada 90’dan fazla ülkeye ihracat ediyor. Yiğit
Akü,
global
alanda
mar-
ka değerine sahip “Platin, Tunç, Macpower ve Helden” markaları, yurt içinde 90 ana bayisi ve 6000 tali bayi ile hizmet veriyor. Aynı zamanda ileri teknoloji üretimleri ve Ar-Ge çalışmaları sonucunda dünya pazarında patenti Yiğit Akü’ye ait akıllı akülerin üreticisi. Ülkemizde ise %100 milli sermayesi olan global ölçekte tek akü kuruluşu. Yiğit Akü, Ar-Ge, Ür-Ge ve teknolojik yatırımları ile yenilikçi, girişimci ve sürdürülebilirlik ilkesi doğrultusunda; dünya norm ve standartlarına uygun ISO 14001, ISO 16949, ISO 9001, ISO 27001, ISO 50001 ve OHSAS 18001 üstün kalite sertifikaları ile ISO 10002 Müşteri Memnuniyeti Yönetim Belgesi’ne sahip. Yiğit Akü dünya akü sektöründe adından söz ettiren, nitelikli insan kaynağı, güçlü alt yapısı, ileriyi hedefleyen düşünce
biçimi ve önemli yatırımları ile çözüm
lanan araçlara yönelik değil sadece.
odaklı yaklaşımın önemli temsilcileri
Özellikle enerji depolama alanında
arasında yer alıyor.
alternatif piller üzerine yaptığı ArGe çalışmalarını ölçek büyüterek
Yiğit Akü’nün sektördeki konumun-
ticarileştirmeyi hedefliyor.
dan bahseder misiniz? Sektörde 40 yılı aşkın üretim hayatı boyun-
yenilikler
ne
yönde
gelişiyor?
ca, Ar-Ge çalışmaları sonucunda geliştirdiği inovatif ürünleri ile sek-
Sektörel olarak yenilenebilir enerji
törde fark yaratan Yiğit Akü, sektöre
kaynakları için depolama ihtiyaçlarına
değer katan bir şirket. Yiğit Akü bugün
yönelik endüstriyel tip akü pazarı
Türkiye’de önemli bir istihdam alanı
ve stop-start akülerin yeni araçlar-
sağlıyor. Türkiye dışında, ortaklık ve
da kullanılması ile birlikte çevrim
iş birlikleri ile 4 fabrikada faaliyet
yeteneği artırılmış, starter bir akü
gösteriyor. Yiğit Akü, uluslararası are-
pazarı gelişiyor. Bu gelişime paralel
nada hem teknolojik hem de ticari
sektörde yeniliklere ve yatırımlarına
olarak Türkiye’yi ön plana çıkaracak
tüm hızıyla devam ediyor.
ve tanıtacak işlere imza atma hedefi ile her geçen yıl ihracat yaptığı ülke
Yiğit Akü’nün Ar-ge ve teknolojik
sayısını ve ihracat rakamlarını hızla
yatırımlarından bahseder misiniz?
arttırıyor. Yiğit Akü, Ar-Ge hizmetlerini yine Yıllık
üretim
kapasitesi
nedir?
kendi bünyesinde Ar-Ge merkezi
Kapasite sorunu var mı? Kapasiteyi
çatısı altında sürdürüyor. Bu çatı;
artırmaya yönelik yeni yatırımlar
üretimi,
söz konusu mu?
mühendisliği, insan kaynaklarını ve
Ar-Ge’yi,
planlamayı,
şirketimizin tüm bilgi birikimini kuYiğit Akü, Türkiye’de 7 milyon adet
caklayan ve geleceğe kavuşturacak
üretim kapasitesine sahip bir kuruluş.
olan bir yapıyı kapsıyor. Yiğit Akü’nün
Globalde ise know how transfer edi-
sahip olduğu bu yapı, sadece kendi
len firmalar ve ortak girişimleri ile
yaşam döngüsü için değil, sanay-
birlikte toplam 9 milyon adet kapa-
ide maliyetleri düşürecek, Ar-Ge
siteyi yönetiyor. Sadece Türkiye’de
çalışmalarının hız kazanması hedefle-
değil, dünyanın farklı lokasyonlarında
ri içinde büyük önem arz ediyor.
yönetilen kapasitelere de sahip.
Yapılan Ar-Ge yatırımlarının sonuç
Özellikle Yiğit Akü’ye olan talebin
odaklı katkıları hem ürün karlılığı,
gün geçtikçe katlanarak artması
hem verimlilik hem de maliyet
belirli yatırımları da beraberinde
azaltma yönünde faydalar sağlarken,
getiriyor. Yiğit Akü’nün bu alandaki
diğer taraftan ‘’benzersiz ürün‘’ ve
stratejisi Türkiye ve Kurşun Asit Akül-
küresel rekabette firmamızla be-
er yani içten yanmalı motorlar kul-
raber Türkiye’nin ön plana çıkmasını Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2017 7
Ayın Konuğu sağlayacak verilere
ulaşmasını
kararını sürdüren ve bu şekilde
alternatif piller üreten şirketlerin
sağlıyor. Yeni bir ürün için ürünün ka-
devam eden tek akü firması olan
üretim hacimleri ve marka değerleri
vramsal aşamadan ticarileşmeye ka-
Yiğit Akü, öz sermayesini ve marka
tartışılmaz. Maalesef bu pazara lider
dar olan ilerleme sürecinde, ürünün
değerini güçlendirecek tüm teklifleri
olarak girmek oldukça zor, fakat iyi
mükemmelleşmesi, satış öncesi ve
günün koşullarına uygun olarak din-
bir strateji ve bütünsel bir mücadele
sonrasında en iyi hizmetin sunulması,
amik bir biçimde ele alıyor. Bu yıl
ile yatırımdan satışa, tüm bu sürecin
etkin ve doğru kurgulanmış bir paz-
sonunda açılışını yapmayı planladığı
desteklenmesi ile Türkiye’nin elek-
arlama stratejisi ile piyasaya sunumu
yurt dışındaki fabrikası ile özel-
tronik, haberleşme, askeri sanayi,
gerçekleştiriliyor.
likle Güney ve Kuzey Amerika için
yenilenebilir enerji, elektrikli araç-
başarıları ile adından söz ettirmeyi
lar başta olmak üzere tümüyle milli
hedefliyor.
ve yerli çözümler üretmesi ve başarı
Kaç ülkeye ihracat yapıyorsunuz? Yeni Pazar hedefleriniz nedir?
ile geliştirmeye devam etmesi mümTürk akü sektörünün gelişimini nasıl
kün.
Yiğit Akü 5 kıtada 90’dan fazla ülkeye
değerlendiriyorsunuz? Dünya akü
ihracat yapıyor. Yeni hedef pazarları
sektöründe Türkiye’nin konumu ne-
Sosyal
konusunda global arenada köklü bir
dir? Sektörde yaşadığınız sıkıntılar
sürdürülebilirlik konularında ne tür
yer sağlamak hedeflerimiz arasında
var mı? Hükümetten beklentileriniz
çalışmalarınız mevcut?
yer alıyor. Kısa vadede 150 ülkede
neler?
marka bilinirliğini sağlayarak, ihcarat ağını güçlendirmeyi planlıyor. Yurt dışı pazar noktalarınız nereler?
Yiğit
sorumluluk,
Akü’nün
çevre
ve
sürdürülebilirlik
Yiğit Akü kurşun asit akümülatör-
yaklaşımı; bütünsel bir bakış açısı
ler konusunda Dünya ile yarışan bir
ile sürekli gelişim stratejisini temel
konumda. Dünya akü sektörünün
alır ve markanın ‘’ İleriye Götürür’’
önemli gelişmelerini yakından takip
sloganında hayat buluyor.
Yiğit Akü global arenada iş birlikleri
ederek,
uluslararası fuarlarda ve
ve pazar yelpazesi gelişmiş önemli bir
konferanslarda yer alıyor.
Global
Sürdürülebilirlik ve Sosyal Sorumlu-
yere sahip. Her geçen gün geliştirdiği
arenada üst seviyedeki konferans-
luk faaliyetleri, toplumsal, çevresel
seçkin ürün yelpazesi ile Avrupa,
lara katılarak, bilimsel makaleler
ve ekonomik boyutları ile analiz ed-
Amerika, Asya ve diğer bölgelerde
ve araştırmalar ile Ar-Ge faaliy-
ilirken sürekli iyileştirmek ve daha
de aktif pazarlar geliştiriyor.
etlerindeki başarılarını sektör ile
ileri hedeflere taşımak, kurumsal
buluşturuyor.
Tüm bu gelişmeler
sürdürülebilirlik anlayışımızın teme-
Gündemde satın alma ya da ortaklık
Yiğit Akü’ye olduğu kadar, Türk
li. Kurumsal şirket bakış açımızın
var mı?
akü sektörüne de önemli katkılar
kendi içimizde yarattığı dinamiz-
sağlıyor. Beklentimiz alternatif en-
min yanı sıra bu prensip ve ilkel-
Yiğit Akü dünyanın farklı bölgeler-
erjileri depolamak üzere yaptığımız
erin şirketimiz paydaşları ile be-
inden yeni ortaklıklar veya know
Ar-Ge çalışmalarının ticarileşmesene
raber gerçekleştirilmesine yönelik
transferleri için talepler alıyor. Özel-
katkının artırılması. Tümüyle kendi
çalışmalara gereken desteği vererek
likle markalarını ve ülkesini başarı ile
know how’ını üreten ve dünya ile
Sosyal
temsil etmesinin bir getirisi olan yurt
rekabet edebilecek konumda ivmel-
sürdürülmesine bütünsel bir bakış
dışı pazarlardaki bu yoğun talebi,
er yaratmayı başardığımız bu alanda,
açısı ile gereken özen gösteriliyor.
global piyasalardaki değişiklikleri ve
rekabet edebilmek
Türkiye’deki şartları gözünüzde tut-
desteklere ihtiyacımız var.
8
Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2017
faaliyetlerinin
üzere önemli
arak değerlendiriyor. Sermayesini %100 yerli ve milli olarak koruma
Sorumluluk
Yiğit
Akü’nün
Sosyal
Sorumluk,
Çevre ve Sürdürülebilirlik alanındaki Dünyada lityum başta olmak üzere
politikaları ulusal ve uluslararası al-
anda geçerli tüm standart ve etik
Ayın Konuğu planlanıyor. Ayrıca, kurşun plakalı
sıyrılmak mümkün.
kuralları izleyen, tatbik eden ve bulunduğu
ekosistem
akü tasarımlarımıza ilave olarak,
içerisinde
Yiğit Akü, yeni model yatırımları, iş
Türkiye’nin ilk ve tek Lityum Batarya
bunu yayan ve sürekli gelişimini
model girişimleri, ar-ge ve ür-ge’deki
üretim tesisini kurmanın gururunu
hedef alan bir yapıda.
üstün niteliklerin devamını sağlayarak
yaşıyor. Enerji sektöründe uzun va-
büyüme
sürdürüyor.
dedeki yaşanacak dar boğazlar ve
2016 cirosu nedir? Çalışan sayınız
Yaygınlaştırma stratejisi ile sürdürül-
hava kirliliğindeki azımsanmayacak
nedir?
ebilir ilkesi ile büyüme çizelgemizden
artışlar, enerji üretim, dağıtım ve
taviz vermeden tüm hizmet ve faaliy-
verimli kullanımını çok daha fazla
Yiğit Akü’nün 2016 yılı yaklaşık ciro-
et alanlarının verimliliğini sağlayarak
önem kazanıyor ve öne çıkıyor. Bu
su: 125.000.000 $’dır. Çalışan sayısı
yoluna devam ediyor.
Kısa ve uzun
yönde 40 yılın üzerinde üretim te-
ise 600 kişiden oluşuyor.
vadede ki yatırımlarını efektif bir
crübesi ile sektörün liderlerinden
şekilde planlayarak, kalıcı değerler
Yiğit Akü olarak kayıtsız kalmamayı
bırakmayı hedefliyor.
tercih ediyor ve alternatif batary-
Önümüzdeki yıllarda yol haritanızı
hedeflerini
nasıl şekillendiriyorsunuz?
alar üzerinde çalışmalar yapıyoruz. Dünya genelinde; konusunda söz
Enerji depolama ve haberleşme
Yiğit Akü’nün yol haritası Ar-Ge faa-
sahibi yerli bir firma olarak istih-
alanlarında Lityum batarya dizaynları
liyetlerinin sonucunda elde edilen
dam oluşturmak, teknolojiye milli
oluşturarak, üretim yapıyoruz.
fayda doğrultusunda, daha rekabetçi
sahiplik, %50’nin üzerinde ihra-
şartları elde edebilecek şekilde,
cat oranları ile ülke ekonomisine
2023
yararlandığı insan kaynağının verimini
katkı sağlamak belirlenen hedefler
çalışmalarınız nelerdir?
arttırmak. Küresel alanda çıkaracağı
arasında. Yiğit Akü’nün hemen he-
ürünlerle markalaşmanın, karlılığının
men her endüstri koluna yönelik
Yiğit Akü, yakın zaman içerisinde sek-
ve cirosunun yükselmesi, Türkiye’nin
geliştirdiği akü çeşitliliğinde yenilikler
törel anlamda 150 ülkeye ihracat ya-
enerji depolama alanındaki önde
ve gelişimi destekleyen ürünleri sek-
pan, OEM konusunda Avrupa’da %5
gelen ülkeler arasında olmasını ve
töre kazandırmak ön planda.
pazar payına sahip, global ölçekte
Yiğit Akü’ nün dünya akü sektöründe lider şirket olmasını sağlamak.
hedeflerinize
paralel
üretim ağını tamamlamış bir yapıda üretim
olacak. Ar-Ge çalışmaları sayesinde
planlamaları ve her yıl alanında
pazarın ihtiyaç duyduğu ürünlere
Büyüme hedefleriniz, planlamalar
son teknoloji makine yatırımları ile
anında cevap verebiliyor ve reka-
ve yeni projelerinizden bahseder
kapasitesini arttırıyor. Starter akül-
bet avantajı elde ediyor. Ayrıca, ,
misiniz?
erdeki öncülüğünü, endüstriyel sek-
Akıllı Akü Prestige , Li-Ion hücre ve
töre hitap eden batarya gruplara da
modül üretimi, endüstriyel alanda
Yiğit Akü’nün büyüme hedefle-
taşıyabilmek için son yıllarda çeşitli
kullanılan bataryaların bilgi teknolo-
rini doğru belirlemek en önemli
çalışmalar ve yatırımlar yapıyor.
jileri ile entegrasyonu ve pratikde
kavramlarımız
Bu
pazara sunduğu ürünler ile geleceğe
arasında.
Sistemi
Yiğit
Akü,
sürdürülebilir
kapsamda
Ankara
Organize
doğru yapılandırdığınızda ve sistemi
Sanayi bölgesi içerisinde üçüncü
büyümeye açık bir hale getirdiğinizde
fabrika inşaatı hızla devam ediyor
pazardaki yüksek rekabetin içinden
ve yıl sonuna kadar tamamlanması
yatırım yapıyor.
Auto Tuning World / Kasım - Aralık
2017
9
Auto Firma
YİĞİT AKÜ İLE KIŞA HAZIRLIKLI OLUN Yiğit Akü; akü kullanımının püf noktalarını tüketici ile buluşturuyor.
Akünün performansını etkileyen en önemli faktörler araçların şarj sistemleri yani dinamoları ve çevresel açıdan çok yüksek ( +61 0C ) ve çok düşük sıcaklıklar ( -400C)’ dır. . Düşük sıcaklıklarda akülerde direnç artışı, voltaj düşüşü ve elektrolit yoğunluğunun azalması ve buna bağlı voltaj düşüşü gibi durumlar yaşanabilir. Aküler, sıfırın altındaki sıcaklıklarda yüksek akım sağlamaya devam ederler ancak sıcaklık düştükçe, iç direnci artacağı için akü performansını etkileyecek olan voltaj düşüşleri gözlemlenebilir. Ayrıca soğuk havalarda araç üzerinde aydınlatma ve ısıtıcıların kullanım yoğunluğun artması da akünün çalışma koşullarını zorlaştıran etmenlerdir. Bu nedenle araç bakımlarının tam eksiksiz olarak yapılması. Her aküye bakım yapmak veya kış öncesi kontrol ettirmek gerekli mi? Akü tipleri bakımlı ve bakımsız olarak sınıflandırılmaktadır. Bakımlı akülerde, elektrolit seviyesi, elektrolit özgül ağırlığı ve açık devre gerilimi kontrol edilirken; bakımsız akülerde sadece açık devre gerilimi incelenir. Bakımsız aküler, elektrolit kontrolüne gerek duyulmayacak şekilde tasarlanmıştır. Sonuç olarak, bakım durumu kullanılan akü tipine göre değişiklik gösterir. Kış mevsimine girmeden akülerin şarj sistemini kontrol ettirmek ve şarj sistemine bağlı 10 Auto Tuning World /
Kasım - Aralık 2017
oluşan eksik şarj durumu var ise serviste önce şarj sistemlerine bakım yaptırmak ve sonrasında aküler için şarj takviyesi yaptırmak alınabilecek akıllıca önlemlerdendir. Periyodik bakımlara gerek var mı? Akü tipine uygun olarak periyodik bakım yapılması gereklidir. Periyodik bakımlar hem aküleri sağlıklı tutmaya hem de kullanıcıların herhangi bir problem ile karşılaşmasını önlemeye yardımcı olur. Genel kontrol, kutup başı temizliği, şarj durumu kontrolü, elektrolitlerin tamamlanması gibi çok temel birkaç uygulama ile akülerinizi sorunsuz bir şekilde kullanabilir, bu konuda servislerde gerekli uygulamaları kolaylıkla yaptırabilirsiniz. Bakım gerektirmeyen tip aküler için neler önerilebilir? Göstergelere bakmak yeterli mi? Bakım gerektirmeyen akülerde, tüm bileşenler yüksek performans verecek ve bakım gerektirmeyecek şekilde tasarlanır. Genel olarak, bu tip akülerde indikatörden ulaşılan akü durum bilgisi kullanıcıyı yönlendirmek açısından yeterli olacaktır. Kısa sürelerde de olsa kullanılmayan araçların aküsü sorun çıkarır mı? Örneğin 15 gün veya 1 ay araç hiç kullanılmadığında ne olur veya olabilir? Araç üzerindeki. şarj sisteminin uy-
gun miktarda şarj uygulamaması veya araç elektrik sistemi üzerindeki kaçınılmaz veya arıza dahilindeki kaçak akımlar akü ömrünü kısaltacaktır. Akünün kullanıldığı profillerin etkisi ise şu şekilde açıklanabilir. Aracın sık aralıklar ile kısa süreli kullanımı, akünün etkin şarj olmasını engelleyeceği için, aracın uygun aralıklarda ve yeterli sürelerde çalıştırılması gerekir. Çünkü marş esnasında aküden çektiğimiz akım miktarını tekrar aküye vermeden kontağı kapatmak akünün çalışma koşullarını zorlaştıran ve zaman içinde deşarj olmasına neden olan bir diğer etmendir. Aküyü verimli kullanmak için genelde neler yapılmalıdır ? Öncelikle araç gereksinimlerine uygun akü seçilmelidir. Sonrasında akünün yaz ve kış kontrolleri ile birlikte aracın elektriksel donanımının mutlaka periyodik olarak kontrol edilmesi gereklidir. Ek olarak, araçların elektrik donanımı üzerinde ek yük yaratacak olan uygulamalardan ve modifikasyonlardan mümkün olduğunca kaçınmak akü verimini artıracaktır. Okuyucu kitlesini bilgilendirmek için;Yiğit akü ulaşmış olduğu teknoloji seviyesi sayesinde kullanıcılara bakım gerektirmeyen aküler ile konfor ve performansı bir arada sunmaktadır. Akü kullanıcılarımızın alacağı birkaç küçük basit önlem ile
Auto Firma tüm mevsimleri sorunsuz geçirmeleri mümkündür. Yiğit akü kullanan bir araç için akü bakımından ziyade araç bakımlarını yaptırmaları çok daha önemlidir. Akü kutup başlarının oksitlenmesine karşı temizlik yapın, temizlik sonrası kutup başlarına uygulayacağını az bir miktar gres veya vazelin oksitlenmeye karşı mükemmel bir önlem olacaktır. Şarj problemleri yaşamamak üzere araçlarınızın şarj cihazlarını yani
Yiğit
dinamolarını ve buna bağlı tesisatı kontrol ettirin, yağ seviyenizin ve kalitenizin uygun olduğundan, ısıtma bujilerinizin verimli ve düzgün çalıştığından emin olun Unutmayın ki değişen hava şartları araç performansınızı da değiştirecektir ve akünüzün çalışmasını zorlaştırabilecektir. Hava şartlarına bağlı olarak aracınızı 15-20 günden fazla kullanmazsanız aracınız çalıştırarak 20-30 dakika rölantide şarj olmasını sağlayın veya akü kutup başlarını sökerek önlem
alın. Ağır vasıta araç sürücülerimiz ise uzun ömürlü bir akü için akülerinin asit seviyesini mutlaka kontrol ederek tüm akü plakalarını kapatacak ve birkaç santimetre geçecek şekilde tamamlasınlar. Aküyü kısa devreden korumak için her türlü metalden uzak tutarak bulunduğu alanın güvenliğinden emin olduğunuzda Yiğit Akü ile mevsimler boyu güven ve konforla araçlarınızı kullanabilirsiniz.
YİĞİT AKÜ, GHANA INTERNATİONAL TRADE FAİR CENTRE’DE
Akü, Ghana International Trade Fair Centre’de düzenlenen; Auto Parts West Africa Uluslararası Otomotiv Yan Sanayi Fuarı’nda ilgi odağı oldu. Üstün nitelikli ürün yelpazesi ile global arenada boy gösteren Yiğit Akü, Afrika/Ghana’da büyük ilgi gördü. Yiğit Akü, 13-16 Eylül 2017 tarihleri arasında Ghana International Trade
Fair Centre’de düzenlenen Auto Parts West Africa Uluslararası Otomotiv Yan Sanayi Faurı’na katılım sağlayarak, prestij kategorisinde akıllı aküler, Stop Start teknolojisi ile üretilmiş özel aküler, endüstriyel alanlarda kullanılan jel aküler, elektrikli araçlara özel lityum iyon akülerini sektör ve tüketicileri ile buluştu. Uluslararası yatırım gücü ve fuar katılımları ile sektöründe adından söz ettiren %100 milli sermaye ve
milli akü üreticisi Yiğit Akü, çözüm odaklı yaklaşımı, yenilikçi yapısı ve inovasyonu güçlü adımları ile çalışmalarına tüm hızıyla devam ediyor. Ekonomik gelişmenin kaynağı olarak Ar-Ge ve Ür-Ge’ye dayalı yatırımlarını her yıl daha da artıran Yiğit Akü, 40 yılı aşan tecrübesi, 5 kıtada 90 dan fazla ülkeye ihracatı ile sektöründe lider adımlar ile ilerliyor.
Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2017
11
Auto Firma
YİĞİT AKÜ’NÜN MARİN AKÜLERDEKİ FARKINI KEŞFEDİN! Yiğit Akü, marin, gemi, yat, tekne ve deniz araçları için özel geliştirdiği Marin Aküler ile bu yaz ön planda. Marin Aküler’de nitelikli ve fonksiyonel çözümler Yiğit Akü’den…
Yiğit Akü, marin, gemi, yat, tekne
ve deniz araçları için özel geliştirdiği Marin Aküler ile bu yaz ön planda. Marin Aküler’de nitelikli ve fonksiyonel çözümler sunan Yiğit Akü; denizde sizi yarı yolda bırakmayacak, maksimum korozyon direnci, yüksek çevrim ömrü, düşük iç dirence sahip glass mat seperatörleri, vibrasyona karşı güçlendirilmiş tasarımı ile fark yaratıyor. Yiğit Akü’nün Marin 12 Auto Tuning World /
Kasım - Aralık 2017
Aküleri aynı zamanda; ağır hizmet koşullarına uygun güçlü plakaları ve iç tasarım mükemmelliği sayesinde deniz araçlarında maksimum düzeyde performans sağlıyor. İlave olarak solar sistemlerde donatılmış deniz araçlarında, enerji depolama amaçlı, uzun ömürlü, bakım gerektirmeyen, özel tasarlanmış, VRLA Jel Derin Deşarj Akü serisi ile alanında arayışlara cev-
ap veriyor. Marin Aküler’de üstün çözümler sunan Yiğit Akü; aynı zamanda ağır hizmet koşullarına uygun güçlü plakaları ve iç tasarım mükemmelliği sayesinde deniz araçlarında maksimum düzeyde performans sağlıyor. Çözüm odaklı yaklaşımı ve yenilikçi yapısı ile 40 yılı aşkın süredir fark yaratan Yiğit Akü, sektörün temsilcisi olarak başarılara imza atmaya devam ediyor.
Auto Firma
Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2017
13
Auto Haber
TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Alper Kanca:
“AB’YE MOTORLU TAŞIT İHRACATINDA İLK SIRADA TÜRKİYE YER ALIYOR” Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD), ihracat rakamlarını açıkladı. Türkiye, AB’ye motorlu taşıt ihracatında Japonya, ABD ve Güney Kore gibi devlerin önünde zirvede yer alırken, ithalatta ise ABD’den sonra 2. sırada bulunuyor.
TAYSAD
Yönetim Kurulu Başkanı Alper Kanca Türk otomotiv sanayisinin rekorlar üstüne rekorlar kırdığını belirterek, “Türk otomotiv sanayisinin istikrarlı ve sürekli artan bir hacimde ilerleyişi var. Yıl sonunda 27 milyar doların üzerinde ihracat hedefine ulaşacağını tahmin ediyoruz. Tedarik sanayimizin ihracatının ise 10 milyar dolar olmasını 14
Auto Tuning World / Kasım - Aralık
2017
bekliyoruz. Bu rakamlar daha önce görmediğimiz, telaffuz dahi etmediğimiz seviyeler. Hepimizi güldüren, sevindiren rekorlar kırıyoruz” dedi. Türkiye’nin AB’ye motorlu taşıt ihracatında zirvede olduğunu aktaran Kanca, “AB ülkeleri geçtiğimiz yıl, yaklaşık 45,7 milyar euro değerinde 3,4 milyon adet motorlu taşıt
ithalatı yaptı. Bu rakamlar içerisinde, AB’ye motorlu taşıt ihracatında Japonya, Güney Kore ve ABD gibi devleri geride bırakarak ilk sırada yer aldık. Yine geçtiğimiz yıl, AB ülkeleri 135 milyar euro değerinde ve 6,3 milyon adedi aşan motorlu taşıt ihracatı yaptı. Türkiye, ithalatta da ABD’nin ardında 2. sırada yer alarak ne kadar büyük bir pazar konumunda
olduğunu gösterdi” diye belirtti. Otomotiv’de üretim ve ihracat artışı devam ediyor Otomotiv sektörü için Eylül ayı rakamlarının da sevindirici olduğunu aktaran Kanca, “2017 Eylül sonu otomotiv sektörü ihracatı yüzde 22 artış ile 21,1 milyar dolar oldu. Bu rakam içerisinde tedarik sanayi ihracatı ise 7,2 milyar dolar. Otomotiv sektörü 11 yıldır olduğu gibi yine ihracat şampiyonu. Eylül sonu itibari ile otomotiv sektörü üretim rakamlarını da yüzde 18 artırarak 1,2 milyona ulaştı” dedi.
Türkiye’nin en büyük ticaret ortaklarından birinin Irak olduğunun altını çizen Kanca, “Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) 2016 verilerine göre Irak ihracatta, Almanya ve İngiltere’nin ardından üçüncü sırada geliyor. Yine TÜİK’e göre, Türkiye’den Irak’a geçtiğimiz yıl yapılan ihracat 7,6 milyar dolar. Özellikle Doğu ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi için Irak sınır kapılarından yapılan ihracat oldukça önemli. Bu ihracat sayesinde Doğu ve Güneydoğu Anadolu’da çok sayıda tesiste üretim ve istihdam sağlanıyor. Dolayısıyla ekonomik yaptırımlardan ağırlıkla Kuzey Irak etkilense de bizim de olumsuz şekilde sonuçlar göreceğimiz aşikar” dedi.
“Irak’a ihracatımız bitmez” Kuzey Irak’ta yaşanan siyasi belirsizliğin Irak ile olan ticaretimizi engellemeyeceğini belirten Kanca, “Kuzey Irak’ta siyasi anlamda oldukça karışık günler yaşanıyor. Kuzey Irak sınırındaki Habur Sınır Kapısı’na alternatif olarak Nusaybin Ovaköy’de bir sınır kapısı düşünülüyor. Son gelişmelerden dolayı Irak’a ihracatımız tabi ki bitmeyecek. Maliyeti artırsa da yeni yollar, yeni güzergahlar üzerinde duruluyor. Şu an için düşünülen projeler ile ilk etapta ticarette maliyet artsa da Irak’a ticaretimiz devam edecek” açıklamasında bulundu.
“Almanya ile yaşanan gerilim, otomotiv sektörünü kısa vadede etkilemez” Türkiye ve Almanya’nın özellikle otomotiv sektörü başta olmak üzere büyük bir ticari ilişki geçmişine sahip olduğunu belirten Kanca, “Türkiye’de 6 bin Alman şirketi, 60 bin kişiye istihdam sağlıyor. 3 milyon Türk vatandaşı ise Almanya’da yaşıyor, yatırım yapıyor ve Alman ekonomisine katkı sağlıyor. Biz otomotiv işkolu olarak Almanya’ya ağırlıklı parça-aksam (yani araç değil) ihracatı yapıyoruz,
Auto Haber Almanya ise bize ağırlıklı olarak araç satışı gerçekleştiriyor. Yani iki ülke de birbirleri için vazgeçilmeyecek birer pazar” ifadesinde bulundu.
Alman Hükümetinin otomotiv sektörüne herhangi bir yaptırım uygulayacağını düşünmediklerini belirten Kanca, “Böyle bir radikal uygulamayı gerektirecek durum ortada yok. Bugüne kadar sırf siyasi gerginlik var diye bir ülkeye yaptırım uygulamak anlamında benzer bir uygulama hatırlamıyorum. Ama böyle şeylerin konuşulmasının bile tabi ki iş hayatına etkisi olur. Bu etki de kısa vadede ciddi bir sonuç yaratmaz, zira Türk otomotiv sanayi olarak, müşterilerimizle uzun vadeli sözleşmelerimiz var. Alman müşterilerimizin, Türk tedarikçilerden kısa vadede parça alımını azaltması beklenmez; ancak gerginliğin devamı, orta vadede iki ülkenin şirketlerinin de diğer taraf ile sözleşmelerini yenileyip yenilemeyeceğini gündeme getirir. Gerginlik ve karşılıklı ticari kısıtlamalar sadece Türkiye’ye de zarar vermez. Ülkeler arasındaki olumsuzluklardan her iki taraf da belli ölçüde etkilenir” diye konuştu.
Auto Tuning World / Kasım - Aralık
2016 15
Markaloji
YOLLARIN GÜÇ MAKİNESİ : AUDİ
Audi
alman
bir
otomo-
bil şirketi olup Wolkswagen grubunun bir markasıdır. Audi şirketinin merkezi Ingolstadt Bavyera’da bulunmaktadır.1932
16 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2017
yılında Audi Union’u oluşturmak
bir araya gelip ittifak kuran dört
üzere Horch, DKW ve Wanderer
firmayı simgelemektedir. Audi
şirketleri ile birleşerek birbirine
ismi, firmanın eski yöneticile-
bağlı dört halka oldu. Amblem-
rinden olan mühendis August
deki dört yüzük araba birliği için
Horch tarafından verilmiş olup
Markaloji
, markaya kendi ismini vermeyen
senesinde de ‘’Audi A 80’’ üretimi
araçların üretiminden sonra ise
Horch kendi isminin Latince’deki
yapıldı.1980 yılında tanıtılan Audi
Audi firmasının ismi Audi AG olarak
karşılığı olan Audi’yi bulmuştur.
Quattro ise araba sektöründe ade-
değiştirilmiştir.1988
ta bir devrim niteliğindeydi. Audi
V8 motor seçeneği ile birlikte üst
II.Dünya savaşı sonrasında firma
Quattro’da kullanılan teknoloji daha
sınıf otomobiller karagorisine adım
DKW ürünlerini piyasaya sunma-
önce jeep ve tırlarda kullanılmaktaydı
atmayı başarmıştır. Audi 80 modeli
ya çalıştı ancak iki çekişli motoru
ve motor sporları dünyasından gelen
ile beraber, tüm modeller “Quat-
yaygınlaşamadı. .1965 senesinin Ey-
başarı haberleri ile bu teknolojiyi he-
tro” özelliğini kazanmış olup; Audi
lül ayında Audi bir çıkış yaparak 72
men hemen tüm modellerinde kul-
80 her ne kadar 1986 yılında “ihtiyar
beygir gücünde 4 kapılı sedan oto-
lanmaya başladılar.
arabası” imajına sahip olsa da 1991
mobilini piyasaya sürdü.
yılında
Audi
yılında yapılan makyaj çalışmasıyla Üçüncü kuşak ‘’Audi 100’’ 1982
unutulmaz tasarım ile piyasaya su-
İlk Audi 1968 yılında ‘’Audi 100’’
yılında , ‘’Audi 80 ‘’ ise 1986 yılında
nuldu ve bu model oldukça iyi satış
ile banta çıkmaya başladı ve 1972
piyasaya sürülmüştür. Üçüncü kuşak
rakamlarına ulaştı.
Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2017 17
Markaloji Gelişen teknoloji ile Audi dünyanın
A2, A3, (5 kapılı olan Sporback da-
en gelişmiş motorunu kullanma-
hil) , A4, A5, A6, A8 ve TT; bunun
ya başladı.1995’de S4 modelinde
yanında Allroad Allroad Quattro, Of-
kullanılan dört çekerli motoru bu dö-
froad- Station Vagon dur. A4 hem Se-
neme damgasını vurdu.
dan hem Station Vagon hemde Üstü Açık / Cabriolet olarak üretimdedir.
Audi A80 A4 , Audi 100’de A6 olarak
Bunun yanında spor modeller olarak
üretime devam etmiştir. Audi spor
S4 ve Quattro-Model RS4 üretmek-
otomobil üretimine 1996 yılında
tedir. Lüks otomobil olarak A8 aynı
A3 ile başlamış olup Sportcoupe
zamada uzun version olarak 12 sil-
sınıfında ise 1998 yılında Audi TT
indirli üretilmektedir. TT modeli ise
ile devam edip iki yıl sonra tüm
aynı zamanda Üstü Açık / Cabriolet
kaportası alüminyum olan Minivan
olarak da üretilmektedir
A2 üretmeye başlamıştır. Audi AG firması altı ülkede ve üç kıta da olmak üzere üretim yapmaktadır. Güncel olarak üretilen modelleri
18 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2017
Markaloji
Auto Tuning World / Kasım - Aralık
2017
21
Auto Konsept
PORSCHE 911 CARRERA
20 Auto Tuning World / Kasım - Aralık
2017
Auto Konsept
Auto Tuning World
/ Kasım - Aralık 2017
21
Auto Konsept
2017 yılında 69. yılını kutlayan Porsche’nin ilk olarak 2004 yılında tanıttığı yeni nesil 911 serisi, çift kavramalı yeni nesil PDK şanzımanı ve LED teknolojili farlarıyla dikkat çekiyor.
22 Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2017
Auto Konsept
Porsche’nin ilk olarak 2004 yılında
etkileşim göstererek farklı ve çarpıcı
foru ile sıralı tipte yarış tipi şanzıman
tanıttığı 997 kasa kodlu 911 model
bir görünüm sunmasıyla ön plana
sisteminin dinamik vites değiştirme
ailesi, aradan geçen yıllara meydan
çıkıyor.
özelliklerini
okuyor.
birleştirmesiyle
farklılaşıyor. Makyajlı 911 ailesinde
Tasarımda LED teknolojisi farkı!
Yeni nesil çift kavramalı şanzıman
Tiptronic S otomatik şanzımanın
Makyajlı Porsche 911 ailesi öncelikli
harikası: PDK
yerini alan PDK sistemi, aracın
olarak hem ön hem de arka tasarım
hızlanma özelliklerini geliştirmesinin
yapısında yer alan yenilikleriyle dik-
Porsche tarihinde ilk defa çift
yanı sıra yakıt tüketiminde de daha
kat çekmeyi başarıyor. LED teknolo-
kavramalı bir şanzıman teknolojisi-
ekonomik yapısıyla dikkat çekiyor.
jili yeni nesil far yapısıyla daha farklı
yle bantlardan inen yeni 911 model
Porsche’nin motorsporları alanındaki
bakışlara sahip olan 911 ailesinde
ailesinde PDK adı verilen ( Porsche-
tecrübesinin seri üretim araçlara
artık bi-xenon farlarda standart
Doppelkupplung) teknolojiye yer
bir yansıması olan PDK sistemi,
olarak sunuluyor. Önde olduğu gibi
veriliyor. Tam olarak 7 ileri vitesli bu
vitesler arası aralıksız ve hızlı değişim
arkada da LED teknolojisinden nasi-
yeni şanzıman teknolojisi, otomatik
özelliğiyle kullanıcılarına daha farklı
bini alan ışık grubu, daha keskin bir
konventörlü şanzımanın sürüş kon-
bir deneyim yaşatmayı hedefliyor. Auto Tuning World / Kasım - Aralık
2017
23
Auto Konsept
Doğrudan yakıt püskürtme sistemi-
kullanılan 3.8 litrelik motorda da
tamamlıyor. Daha üstün ve ideal
yle donatılan motorlar!
güç artışına gidildiği açıkça görül-
sürüş dinamizmi arayışı içinde bulu-
Porsche AG tarafından ilk defa spor
üyor. 30 HP’lik artışla artık 385 HP
nan müşteriler için arkadan itişli ve
otomobil modelinin motorlarında
güç üreten 3.8 litrelik motora sa-
PDK şanzımanlı yeni modeli daha atak
kullanılan doğrudan yakıt püskürt-
hip 911 Carrera S Coupe, artık 300
hale getiren Sport Chrono Plus paketi
me sistemi yeni 911 model ailesini
km/s’nin üstüne çıkan maksimum
ise isteğe bağlı donanım kapsamında
daha farklı kılan unsurların başında
hızıyla performans tutkunlarının ta-
sunuluyor.
geliyor. Motor gücü 20 HP artırılarak
leplerini çok daha iyi karşılayabiliyor.
patinajsız olarak kalkmayı sağlayan
345 HP’ye ulaşan 3.6 litrelik motor-
Yedi ileri PDK şanzıman ile donatılan
bu sistem sayesinde 911 Carrera S
lu makyajlı Porsche 911Carrera’ya
makyajlı 911 Carrera S Coupe, 0–100
Coupe, 0–100 km/s hızlanmasını
paralel
km/s hızlanmasını 4.5 saniyede
4.3 saniyede tamamlayabiliyor. PDK
Carrera
24 Auto Tuning World
S
versiyonunda
/ Kasım - Aralık 2017
Statik
konumdan
şanzımanlı 911 Carrera Coupe, 100
gelindiğindeyse ilk Carrera versiyo-
Auto Konsept torla donatılan 911 Carrera Coupe’yi
km’deki 9.8 litrelik yakıt tüketirken,
nunu tanıttı. 911 serisinin o dönem-
bir yıl sonra satışına başlanan cabrio
doğrudan yakıt püskürtme teknolo-
lerde konfordan daha uzak ve yarış
karoserli versiyonu takip etti. 1998
jisiyle tüm yeni modellerde karbon-
otomobillerine yakın sürüş özellikleri
yılında dört tekerlekten çekişli yeni
dioksit emisyonun üretimi ise yüzde
gösteren versiyonlarını simgeleyen
911 Carrera 4 modeli, firmanın PSM
15 azaltılmıştır.
ilk Carrera nesli, 2.7 litrelik 210 HP
olarak adlandırdığı ESP yani elek-
güç üreten motorla donatılmıştı.
tronik stabilite programı standart
Aynı yıl tanıtılan 240 km/s’lik son
olacak biçimde satışa sunuldu. 2000
hıza ve statik konumdan 100 km/s’ye
yılında ise Carrera 4 baz alınarak
Porsche’yi global anlamda bir ef-
6.3 sn’de çıkabilme yetisine sahip
geliştirilen ve 420 HP’lik motorla
sane haline getiren 911 neslinin
olan 911 Carrera RS 2.7 Coupe’yi,
donatılmış yeni 911 Turbo görücüye
doğuşu aslında ilk olarak 1963 yılına
1974 yılında dünyanın ilk turbo bes-
çıktı. Son olarak 2001 yılında küçük
kadar uzanıyor. Porsche’yi ününe
lemeli seri üretim modeli olan 911
çaplı bir makyaj geçiren 911 neslinin
kavuşturan asıl model olarak dikkat
Turbo izlemişti. 1978 yılında 911
Targa versiyonu ile 462 HP’lik turbo
çeken ilk nesil 911, ilk etapta modifi-
Turbo, 3.3 litrelik 300 HP güç üre-
motora sahip GT2 versiyonları satışa
kasyona tamamen açık olan 6 silindirli
ten yeni bir motorla donatılırken,
sunulmuştu. İlk olarak 2004 yılında
130 HP’lik motorla donatılmıştı. 1966
1982 yılında 911 serisinin ilk soft-
tanıtılan 997 kasa kodlu 911 ailesi
yılından itibaren 911’in paslanmaz
top karoserli versiyonu gün ışığına
ise eski modellere göndermeler ya-
çelikten üretilen takla barlarına sa-
çıktı. 204 HP güç üreten 3.0 litrelik
pan tasarımıyla olduğu kadar yüksek
hip Targa versiyonlarının üretimine
motorla donatılmış 911 SC Cabrio
teknolojili alt yapısıyla da dikkat çe-
başlanırken, 1967 yılında 2.0 litrelik
gibi önemli bir yeniliğin ardından
kiyordu.
motorun gücü 160 HP’ye çıkarılmış
1985 yılı başında 3.2 litrelik motorla
versiyonuyla donatılan 911S satışa
donatılmış 911 Carrera Turbolook
sunulmuştu. 1969 yılında motorun
3.2 Coupe’nin satışına başladı. 1993
silindir hacmi sıkıştırma oranının
yılında ise 993 proje kodlu yeni 911
artırılma operasyonu sonrasında 2.2
serisi gerçek yüzünü göstermişti.
litreye çıkarılırken, ilk kez beş ileri
1997 yılında 996 proje kodlu 911
otomatik şanzıman da 911’e adapte
serisi tanıtıldı. Boxer tipte altı silindir-
edilmişti. Alman firma, 1973 yılında
li 320 HP güç üreten 3.6 litrelik mo-
Porsche 911 Tarihçesi
Auto Tuning World / Kasım - Aralık
2017 25
AutoKonsept
PE-TO-CHE Şimdi siz bu araç Porsche, Toyota ve Peugeot olabilir ama hangisi? diye bir soru sorabilirsiniz. İşte yanıt1arı aşağıdaki yazıda. Bu araç üçünün birleşimi bir Pe-To- Che…
26
Auto Tuning World
/ Kasım - Aralık 2017
AutoKonsept
Güzel ve pürüzsüz bir çalışma sonucunda ortaya çıkan benzersiz araç konusunda fazla söylenecek bir ey yok as1nda Finlandiya menşeili bir araç olmasına karşın renginden estetik görünümüne kadar Akdenizli bir hava taşıyor.
Auto Tuning World
/ Kasım - Aralık 2017 27
AutoKonsept
28
Auto Tuning World
/ Kasım - Aralık 2017
AutoKonsept
Auto Tuning World
/ Kasım - Aralık 2017 29
Auto Konsept
30
Auto
Tuning World / Kasım - Aralık
2017
AutoKonsept
Aracın görünümünün estetiğinie hiç değinmiyoruz. Çünkü her şey ortada…
Auto
Tuning World / Kasım - Aralık 2017
31
Auto Konsept
ESTETİK VE GÜÇ BİRARADA
B
u aracın ortaya çıkmasında kullanılan temel araç; Porsche 928 S 4. Onun üzer-
ine Peugeot 406 ve 407 kombinasyonu devreye giriyor. Sizi daha fazla yormadan söyleyelim bu araçta Toyota parçalarını da bariz bir şekilde görüyorsunuz. Bu (Porsche / Peugeot / Toyota)nın arka tamponu ve ön tamponu Toyota Avensis.
Biz ona tüm bu karışımlarından dolayı Pe-To-Che ismini uygun bulduk. Pe-To-Che V 8 motoruyla 320 HP güç üretiyor ve bu güç yola geniş 18 inch jant – lastikle aktarılıyor.
32
Auto
Tuning
World
/ Kasım - Aralık
2017
Company
CONTİNENTAL SUPPLİES COMPREHENSİVE ONE-STOP CUSTOM SOLUTİONS FOR ENGİNES
•
Greater efficiency and lower emissions thanks to consistent use of lightweight construction • Optimized catalytic converters create space in the engine compartment • Multi V-belts with highly abrasion-resistant fabric coating • Greater operational reliability thanks to electrically conductive fuel lines • Effective vibration control with hydro bushings
On
Power transmission belts, catalytic converters, vibration control elements and hoses for enhanced safety and reliability during daily field operations, more efficient use and therefore lower consumption and emissions: Continental offers agricultural machine manufacturers comprehensive one-stop custom solutions in engines. This opens up a range of benefits – from purchasing to development through to series production. For instance, it is significantly easier to match components to each other. Customers benefit from that by involving Continental in the development process from the very start to make optimal use of the engine compartment. Rigorous
34 Auto Tuning World / November - December
light2017
weight construction For harvesting and sowing machines in particular, lightweight construction is becoming increasingly important. Lower vehicle weight is important, for example, for field operations in order to reduce the pressure on the soil and thus to minimize soil compaction. The weight is also relevant when it comes to approval for road use, especially for large machines. In addition, greater payloads are possible if the weight of the machine itself is reduced. Thanks to its lightweight construction, the Conti Excelsus, for instance, delivers a significant weight advantage over the PTFE pipes enclosed in a stainless-steel braid used up till now. Polyamide cooling water lines also contribute to weight savings. In addition, they en-
able assembly-friendly processes with tight bending radii. Continental has also developed lightweight engine mount prototypes made of glass-fiber-reinforced polyamide. The prototype bracket for a tractor engine mount is 40 percent lighter than the original steel component. Near-engine catalytic converters: innovative folding technology enables space-saving designs Near-engine catalytic converters heat up faster than those installed further from the engine. In addition, they can also often be produced at lower cost since they have a smaller volume and need correspondingly less precious metal. Despite the smaller volume, however, vehicle manufacturers still find themselves faced with the problem of the tight pack-
Company
36
age space around the engine. In response to that, the noncircular or even asymmetrically shaped catalytic converters developed by Continental help make optimal use of the space between the engine block and various adjacent ancillary components. The introduction of an innovative folding technology enables Continental to fold the metal foils onto each other
Auto Tuning World / November - December
2017
inside the catalytic converter – instead of winding them as hitherto – such that completely new shapes can be produced, e.g. a kidney shape. Especially in applications in the off-highway sector, in which small numbers of an engine family are fitted in each of various vehicles, such as tractors and front loaders, an optimized, uniform catalytic converter
design enables the vehicle manufacturers to save costs. For extreme conditions In the Unipower Tough Grip, Continental has a multi V-belt with a fabric cover in its range for off-highway applications. It reliably drives ancillary components in agricultural machine engines, such as alternators, fans, air-conditioning systems
Company ,
or hydraulic pumps. The particular feature of the belt is that it has a very low coefficient of friction that it owes to its underside. This is coated with a highly abrasion-resistant special fabric that is extremely stable under dynamic conditions. At peak loads, therefore, the belt can slip briefly. That ensures a reliable drive. The fabric cover protects the belt against wear even in dusty and sandy environments in the field. The belt is already being successfully used as original equipment in engines by some manufacturers. In the automotive and commercial vehicle industry, the Unipower Tough Grip has already proved itself in cars and trucks. The belt’s fabric-reinforced underside ensures low wear, optimal grip and the smoothest possible running even under conditions such as cold start, dampness or misaligned pulleys. Continental manufactures the belt in a special, solvent-free process. Greater 38
operational
Auto Tuning World / November - December 2017
safety
Fuel lines with an electrically conductive inner lining have been fitted as standard in passenger cars for some time. Now this application – not least because of relevant requirements in the US in particular – is also becoming increasingly attractive for industrial trucks. The conductive inner lining made of FPM (fluorocarbon rubber) prevents static buildup at high throughflow rates which, in the worst-case scenario, could result in sparking and spontaneous ignition of the vehicle. Continental’s highly flexible fuel lines are suitable for gasoline, diesel and biodiesel and can withstand continuous operating temperatures from -40 to 160°C. In addition, Continental also has a conductive polyamide solution available for this application. Apart from flexible and dimensionally stable oil lines, Continental also has the Conti Excelsus externally reinforced hose in its range for high temperatures in agricultural
machines. This feeds cooling water and lubricant to turbochargers and is used in their control systems, too It is also suitable for transporting air, for instance in exhaust systems, or as a fuel return line. Its special braid made of highly temperature- and chemical-resistant synthetic fabric makes the hose extremely flexible and enables it to be used in particularly tight, complex package spaces. Effective vibration control Hydraulic resistance increases the damping effect of vibration control elements. Continental uses this effect in bushings and mounts with an integrated fluid system. These hydro bushings can be used in agricultural machines as engine and cab mounts, for example. Continental’s hydro bushing withstands loads of 1,230 N to 3,000 N and offers an impressively long service life. Unlike classic mounts, it can be rotated about its center axis, simplifying maintenance work on the vehicles as a result.
Company
CONTİTECH DEVELOPS DURABLE RUBBER TİMİNG BELT WİTH INNOVATİVE TENSİON MEMBER TECHNOLOGY - Hybrid tension member made of a glass carbon compound enables demanding drive solutions - Usable in drives subject to high tensile loads, acceleration forces and shock loads - Maintenance-free belt requires no lubrication or retensioning
Thanks to its glas carbon hybrid tension member and special compounding, the Synchroforce Carbon is suitable for use in heavy-duty drives.
It’s one of the strongest rub-
ber timing belts in the market: The Synchroforce Carbon is technology company ContiTech’s new heavy-duty timing belt with a hybrid tension member made of a glass carbon compound, which offers a similar performance to polyurethane belts. Due to the impressive properties of its rubber compound, it scores even further. “The demands on machines are growing constantly. Consequently, there is also a constant need for higher-performance belts,” declares Rodrigo Maia, head of the Industry EMEA/APAC segment in the ContiTech Power Transmission Group, and adds: “One of car40 Auto Tuning World / November - December
2017
bon’s features is that the fibers scarcely stretch even when subjected to a high tensile load. When combined with a compound that has been specially designed to cope with high demands, the result is a durable drive solution for challenging applications, for example in machine tools, industrial robots and roller conveyors.” The Synchroforce Carbon transmits rotary motion with great angular precision. Thanks to its innovative hybrid tension member, which combines the advantages of carbon and glass, the belt offers high tear strength and dynamic load capacity. This enables synchronous drives to operate in
extremely tight spaces – creating the ideal conditions for designing cost-effective drives with a small installed size and low weight. The Synchroforce Carbon is suitable for tropical climates, resistant to ozone and to oil, temperature-resistant from -30°C to +130°C, electrically conductive to ISO 9563 and very silent. Thanks to its special material properties, the timing belt is maintenancefree, so there is no need for lubrication or retensioning. The Synchroforce Carbon is available in HTD, STD and CTD sections and an 8M pitch. The belt replaces the Synchroforce Extreme and offers another five percent more performance.
www.worldmediagroupe.com Ekonomi, Sanayi, Otomotiv sektörünün internet televizyonu...Yakında ...
www.makineotomasyondergisi.com Makine - Otomasyon - Elektrik Elektronik Sanayi sektörünün aylık dergisi...
www.kesicitakimlardergisi.com Kesici Takımlar ve Tutucular sektörünün ilk ve tek dergisi...
www.tuningworld.com.tr Otomobil, otomobil yan sanayi ve tuning sektörünün tek dergisi...
www.endustri40dergisi.com 4. Sanayi Devrimi - dijital transformasyon - robotik sektörünün tek dergisi
Auto Tune
ALFA ROMEO 42 Auto Tuning World / Kasım - Aralık
2017
Auto Tune
Auto Tuning World
/ Kasım - Aralık
2017
43
AutoTune
Yıllarca gerçekleştirilemeyen bir tasarlama işi çeşitli zorluklar çıkarır.
Paradoksal açıdan, bir tasarımcının “bugünü”, tasarım yaptığı insanlar için “gelecek”dir. Çünkü çevremizdeki sosyal ekonomik ve teknolojik dünya giderek karmaşık hale gelmektedir. Gelecekte otomobillerin baş etmek zorunda kalacakları kısıtlamaların (enerji, ekolojik, politik-idari) neler olduğunu kim bilebilir? Öünüzdeki birkaç yıl içinde otomobil üreticileri için ne tür fırsatların doğacağını (yeni malzemeler, yeni motorlar, yeni yakıtlar) kim bilebilir? Acaba insanlar hala, gerçek bir Alfa Romeo gibi müthiş bir kullanıma sahip dinamik bir otomobile binmenin zevkini ve heyecanını hissetmek isteyecekler 44
Auto
Tuning World / Kasım - Aralık 2017
mi? Alfa Romeo Tasarım Merkezi’ndeki tasarımcılar, kendilerini başkalarının yerine koyup çalışmalarını bu perspektiften değerlendirerek, bu sorulara basit yanıtlar vermektedirler. Yeni nesneler, yeni şekiller ve insanların yaşama daha mutlu bakmalarını sağlayacak yeni otomobiller tasarlarken, geleceği tasarlama gibi karmaşık bir işi de üstlenirler. Açılımı gerçekten çok uzun (Anonima Lombardo Fabbrica Automobili) olduğundan birçok ülkede Alfa Romeo, sadece Alfa olarak anılıyor. Alfa markası, Romeo soyadını kuruluşundan dokuz yıl sonra (1919’da) aldı. Tarihi romanlardan çıkma bir italyan yakışıklısının ismi olan Romeo, markanın adına etki-
leyici bir yan anlam da kattı. Aslında Romeo, sadece Nicola adlı bir Alfa mühendisinin soyadıydı. Firma 1910 yılında Milano’da kurulduğunda yönetim logo olarak, şehrin iki sembolünü kullanma kararı aldı. Bunlardan ilki, şehrin logosunda yer alan kızıl bir haçlı. Kırmızı haç soyluluğu, beyaz zemin halkı ve köylüleri simgeler. İkincisi ise, Visconti Ailesi’nin flamasından alınan bir yılandı ve bu engerek, bir çocuğu yutuyordu. Bu ilginç logo, ilk Haçlı Seferi’nde Araplar’a karşı kazanılan zaferi simgeliyor. Alfa’nın amblemine, 1925 yılında kazandığı ilk dünya şampiyonluğunun ardından bir de defne yaprağından taç ilave oldu.
Auto Auto Konsept Tune
Auto Tuning World
/ Kasım - Aralık
2017
45
Auto Tune
CORVETTE Z06 CONVERTİBLE CHEVROLET
46
Auto
Tuning World / Kasım - Aralık 2017
Auto Tune
ÜSTÜNÜ AÇTI...
Auto Tuning World
/ Kasım - Aralık
2017
47
Auto Tune
Corvette
Z06 Convertible, performansının yanı sıra spor tasarımı ile her yönden bir güç simgesi. 625 beygir güç ve 861 Nm tork üreten
48
Auto
Tuning World / Kasım - Aralık 2017
LT4 6.2 litre supercharged V8 motor kullanılıyor. 7 vitesli manuel veya 8 vitesli otomatik şanzımanın yer aldığı
Z06 Convertible, Corvette Stingray modelindeki gibi SLA tipi ön ve arka süspansiyona ve Manyetik Seçici Sürüş Kontrolü amartisörlere sahip.
Auto Tune
0’dan 100 km/s hıza 3 saniyede çıkıyor.
Efsanevi Amerikan ikonu, pazara sunulduğu günden itibaren nesiller boyunca otomobil tutkunları için bir rüya otomobil olmuştur.
Yeni Corvette’de sürdürebilir...
bu
geleneği
Motoru adeta bir sanat eseri...
Auto Tuning World
/ Kasım - Aralık
2017
49
Auto Tune
GERÇEK SÜRÜŞ KEYFİ BMW
50
Auto
Tuning World / Kasım - Aralık 2017
Auto Tune
Auto Tuning World
/ Kasım - Aralık
2017
51
Auto Tune
BMW yani ; Bayerische Motoren Werke AG (Bavyera Motor Fabrikaları), Alman Otomobil , motosilet , motor ve bisiklet üreticisi BMW şirketi aynı zamanda Mini ve Rolls-Royce,otomobil
şirketlerinin
de sahibidir.BMW’nin çalışan personel sayısı 107.539 dur. 2007 yılı
52
Auto
Tuning World / Kasım - Aralık 2017
BMW şirketinin cirosu 56.018 Mi-
sal dili İngilizcedir. Sloganı ‘sheer
lyar Euro olup aynı sene içersinde
driving pleasure’ (Gerçek Sürüş
1.541.503 otomobil üretmiştir. Bu
Keyfi). Bu sloganla, ünlü Alman
üretimin 1.302.774 adeti BMW
teknolojisini ve AR-GE’deki ken-
markası altındadır.Aynı yıl içersinde
dine
103.396 adet motosiklet üretmiştir.
Şirket, 1913 yılında Karl Friedrich
Motor
M’i
Rapp tarafından Almanya’nın Mu-
bulundurmaktadır
nih kentinde kurulmuştur ve mi-
Şirketin sloganı ve resmi kurum-
mari olarak meşhur merkezi halen
sporlarına
bünyesinde
özel
ise
güveni
vurgulamaktadır.
Auto Tune
oradadır. İlk zamanlarda sadece uçak
kullanılamaz hale getirmiş ve BMW
BMW ilk olarak uçak motoru üretimi
motoru üreten şirket, 1928 yılında
1948 yılında daha ucuz motorsiklet
yapan bir firmaydı. Bu yüzden parçalı
satın aldığı Fahrzeugtechnik Eisenach
üretimine geçene kadar mutfak
amblemin mavi kısmı gökyüzünü bey-
A.G. otomobil şirketinden sonra oto-
ve bahçe malzemeleri üretmiştir.
az kısmı da uçak pervanesini temsil et-
mobil üretimine girmiştir. BMW ilk
BMW’nin
piyasasına
mektedir. Başka bir iddia ise amblem-
otomobil seri üretimini 1929’da 3/15
dönüşü, 1950’li yıllarda olmuş olsa
deki mavi beyaz renklerin Bavyera
PS ismindeki otomobil ile başlamıştır.
da düşük satışlar pek iç açıcı olmamış
eyaletinin renklerinden geldiğidir.
1945 yılında 2. Dünya Savaşi’ nın
ama firma 1960’lı yıllarda muhte-
sona ermesi ile birlikte müttefik
lif spor sedan ve spor kompakt
Ülkemizde
kuvvetler
modeller ile başarıyı yakalamıştır.
listesi
firmanın
fabrikalarını
otomobil
satışta aşağıda
Auto Tuning World
olan
BMW
mevcuttur.
/ Kasım - Aralık
2017
53
Auto Tune
Ferrari 612 Scaglietti
54 Auto
Tuning World / Kasım - Aralık 2017
Auto Tune
Ferrari 612 Scaglietti; adını karoser üreticisi Sergio Scaglietti’den almaktadır.
Scaglietti’nin
teknik
yapısı 575 ile aynı. Ancak şasisinin tamamı alüminyumdan üretiliyor. Şasi Kanadalı firma Alcoa’nın küçük bir ekibi tarafından Modena’da
hazırlanıyor.
Hemen
devamında
Kritik durumlarda devreye giren
Ferrari’nin teknik ekibi alüminyum
iki aşamalı ESP sayesinde 612 Sca-
karoseri Kanadalı ekibin hazırladığı
glitti kontrol altına alınabiliyor. Araç
şasiye oturuyor. Ön aksın hemen
arkadan çekişli 6 ileri şanzumana
arkasında konumlandırılan V12 sil-
sahip , 245/45R18 - 285/40R19
indirli motordan dolayı 612 Scaglietti
ebatlarında lastikler kullanılmış, dingil
oldukça başarılı bir ağırlık dağılımına
mesafesi 2950 mm , bagaj hacmi 240
ve bununla birlikte dengeye sahip.
lt, yakıt tüketimi ise 100 km’de 20,7 lt.
Auto
Tuning
World
/ Kasım - Aralık
2017
Fuar
DÜNYA OTOMOTiV KONFERANSI İSTANBUL’DA YAPILDI
Dünya
otomotiv
devlerinin geleceğini
sektörünün
katılarak şekillendirdiği
sektörün Dünya
Otomotiv Konferansı, 11-12 Ekim tarihlerinde İstanbul’da gerçekleşti. 4.
Dünya Otomotiv Konferansı,
İstanbul Hilton Bosphorus Otel’de gerçekleşti. Etkinlikte beş yüzün üzer56
Auto
Tuning World / Kasım - Aralık 2017
inde katılımcı yer aldı. iki gün boyun-
iRAN KONFERANSA MOTİVE
ca sektörün geleceği şekillendirilerek, yerli ve yabancı sektör temsilcileriyle
İran’ın önemli bir pazara dönüşmesiyle
birlikte otomotiv piyasasının global
birlikte,
gelişmeleri ve yeni trendleri ele alındı.
den pek çok karar verici konferansa katıldı.
İran otomotiv sektörünKonferansın önümüzdeki
Etkinlikte üst düzey yöneticiler;
dönemde, Türk-İran ticari ilişkilerine
dünya devi otomotiv markalarının
büyük katkı sağlaması bekleniyor.
yanı sıra, sektör dernekleri de yer aldı.
Fuar
ELEKTRİKLİ ARAÇ GÜNDEMDE
çlar konusu da detaylı olarak işlendi.
geleceğinde önemli rol oynayacak girişimciler ve öğrenciler ile sektör
Konferanslar kapsamında ayrıca; akıllı
GİRİŞİMCİLERE AYRICALIK
ulaşım sistemleri, elektrifikasyon,
TANINACAK
arasındaki bağın kuvvetlendirilmesi
akıllı hareketlilik sistemleri (mobil-
amacıyla
çalışmalar
yapıldı.
WORLD MEDIA olarak Basın part-
ite), sürücüsüz araç teknolojileri
Dünya
Otomotiv
(autonomous cars) gibi önümüzdeki
kapsamında
süreçte hayatımıza girecek olarak
katılımcıların yanı sıra girişimciler de
teknolojilerin yanı sıra elektrikli ara-
unutulmadı. Otomotiv sektörünün
dünya
Konferansı devi
neri olduğumuz Dünya Otomotiv Konferansı (WAC)
son de-
rece başarılı şekilde sonuçlandı.
Auto Tuning World
/ Kasım - Aralık 2017
57
Makale
Hazırlayan Namistain Amortisör Yönetim Kurulu Başkanı Nizamettin Karabak
AMORTİSÖRE GENEL BAKIŞ - SORUNLAR ÇÖZÜMLER ?
A
mortisör, aracınızın süspansi-
yon sisteminin bir parçasıdır. Birçok sürücü, amortisörlerin aracta sarsılmaları
önleyen
bir
konfor
sağlayıcı olduğunu düşünür. Halbuki suspansiyon sisteminde yol üzerindeki bozukluklardan kaynaklanan bu şokları emen ve aracın yükünü taşıyan esas unsur yaylardır. Amortisörlerin asıl görevi ise yayların salınımını azaltmaktır. Böylece aracınızın bir çukur yada tümsekten geçtikten sonra defalarca
58
Auto Tuning World / Kasım - Aralık 2017
yaylanarak lastiklerin yol tutuşunun
Direksiyon kutusu
azalması ve direksiyon hakimiyetinin
Süspansiyon sistemi
kaybolması engellenmiş olur. Teker-
Aks bilyaları
lekleri yerde tutar, aracın kasasını
Şanzıman dişlileri
dengeler, konforu sağlar. Kısacası
Diferansiyel dişlisi
amortisörlerin
Şaft istavrozu
varlığı
sayesinde
konforlu sürüşten ziyade güvenli bir
Kauçuk burçlar
sürüş sağlanmış olur.
Rot rotil
Amortisörlerin bozulması aracın hayati önem taşıyan pek çok parçasının
Lastikler
da zaman içerisinde arızalanmasına sebeb olur. Amortisörler araç üzeri-
Aşınmış veya bozuk amortisörlü
nde on parçayı korurlar :
araçların görülen ortak karakteristikleri :
Helezon yaylar
Makale Lastiklerin
erken
ve
bölgesel
aşınması Yayların
yetersiz
sönümlenme-
si nedeni ile lastiğin yolla olan
aşınma yavaş yavaş gerçekleştiğinden Gece sürüşlerinde yolun düzensiz
sürücü farkında olmadan bu du-
aydınlatılması nedeni ile sürücüde
ruma alışır ve araç kullanımını am-
göz yorgunluğu ve dikkat dağılması
ortisörlerin değişen durumuna göre
temasının kesilmesi, kötü yol tutuş,
ayarlar.
Amortisörlerin
emniyet
direksiyon hakimiyetinde azalma
Hidrolik amortisör, gazlı amortisör
sınırına yaklaştığını ya da geçtiğini
Virajlarda savrulma
(yüksek basınçlı, alçak basınçlı), sabit
anlayamaz.
sertlikte, ayarlanabilir sertlikli vb. Frende dalma ve fren mesafesinin
özelliklerden hangisinin sizin için,
Amortisörler, ülkemiz yol şartları da
uzaması
kullanım amacınıza ve aracınızın süs-
göz önünde bulundurulduğunda,
pansiyon tipine uygun olacağı konusu
her 20.000 km’de veya yılda en az bir
çok önemlidir. Bu seçimin mutlaka
defa uzman biri tarafından kontrol
uzman bir kişi tarafından yapılması
edilmelidir.
Islak zeminde kızaklama Sürücü yorgunluğu ve reaksiyon
gerekir. Yanlış seçimler sağlam bir
süresinde azalma
amortisörle bile sürüş güvenliğinizi
Gelecek Sayıda Amortisörlerde or-
tehlikeye atabilir.
taya çıkan arızalar ve çözüm önerile-
Sarsıntı ile oluşan parlamalar nedeni
rine değineceğiz.
ile karşıdan gelen veya önünüzde seyreden araç sürücülerinin dikkatini
Amortisörler
dağıtma ve görüşünü engelleme
aksamlar gibi aşınırlar. Ancak bu
60
Auto Tuning World / Kasım - Aralık
2017
de
araçtaki
diğer
Görüşmek üzere….
Oyun
GRAN TURiSMO®6 Sony PlayStation®’ın en beğenilen oyunlarından, gerçek yarış simülatörü Gran Turismo®, 26-29 Haziran 2014 tarihleri arasında 200 binden fazla kişinin katılımıyla gerçekleştirilen Goodwood Festival of Speed’in resmi partneri oldu. Etkinlikte,Aston Martin ve Nissan’ın Vision Gran Turismo otomobilleri ile Gran Turismo 6’nın sanal pistlerinde kullanılan Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo ve Volkswagen GTI RoadsterVision Gran Turismo’nun tam ölçekli versiyonları görücüye çıktı.
Vision
Gran
Turismo,
Gran
Turismo’nun yaratıcısı ve Polyphony Digital Inc Başkanı Kazunori Yamauchi tarafından yaratıldı. Yamauchi, Gran Turismo®6 ile hayat bulacak yenilikçi otomobil tasarımları yaratıp, otomobil meraklılarına otomobil tasarımı ve teknolojilerinin geleceğine bir bakış sunarak, Gran Turismo’nun 18. yılını kutlamak üzere önde gelen otomobil üreticilerine ve tasarım stüdyolarına çağrıda bulundu. Tasarımcıları sınırlandıran hiçbir kuralın olmaması sayesinde, ortaya cesur ve nefes kesen sanat eseri otomobiller çıktı. Festival of Speed sayesinde, bu tasarımlar sanal dünyayla sınırlı kalmıyor.Aston Martin ve Nissan, Vision Gran Turismo otomobillerini Goodwood’da görücüye çıkardı ve tam ölçekli modellerini halkın 62
Auto
Tuning World / Kasım - Aralık
2017
beğenisine sundu. Mercedes-Benz
auchi de etkinlikte bulunarak Vision
ve Volkswagen de Gran Turismo
Gran Turismo konseptlerini inceledi.
6’nın sanal pistlerinde yarışa hazır
Dahası, tulumunu ve kaskını giyerek
bulunan Mercedes-Benz AMG Vi-
dünyaca ünlü Goodwood Hillclimb’da
sion Gran Turismo ve VolkswagenGTI
1957 Mercedes-Benz 300 SLS O’Shea,
Roadster, Vision Gran Turismo’nun
Aston Martin V8 Vantage N430 ve
tam ölçekli versiyonlarını gösterdi.
yeni Nissan GT-R NISMO ile direksi-
Gran Turismo’nun çok sayıda oto-
yon başına geçerek adrenalin dolu
mobil üreticisiyle uzun süreli yakın
yarışlara katıldı. Yamauchi“Vision
ve
geçmişi
Gran Turismo konsept otomobill-
doğrultusunda, PlayStation®3 oyun
erini görücüye çıkarmak için çok uy-
yarış ‘kapsülleri’ Alfa Romeo, Ford,
gun bir ortamdı. Festival of Speed’de
Nissan ve Volkswagen ve ayrıca Mov-
tam ölçekli modellerimizi, böylesine
ing Motor Show bölgesinde de Mer-
ilgili bir seyirciyle paylaşmış olmak-
cedes-Benz ve Nissan tarafından ku-
tan dolayı mutluyum ve bu otomo-
rulan stantlardaki yerini aldı. Ayrıca,
billeri gerçek hayatta da göstermiş
Tag Heur Drivers’ Club içerisinde de,
olmamız en az Gran Turismo 6’da te-
sürücülere Goodwood Hillclimb’ı
crübe etmek kadar güzel. Daha önce
tanıma ve gerçek hayatta sürmeden
Hillclimb’da otomobil sürme şansı
önce sanal ortamdaki otomobil ile
yakalamıştım, bu da benim burayı
yeteneklerini geliştirme şansı tanıyan
Gran Turismo 6’ya yeni bir pist olarak
özel bir kapsül yer aldı. Kazunori Yam-
ekleme isteğimi artırmıştı.
yenilikçi
partnerlik
World Media
2 . ENDÜSTRİ 4. 0 ZİRVESİ 2 ARALIK 2017 *Otomotiv * Ana Sanayi *Jant *Lastik *Amortisör
* Chip *TedarikSanayi *Vip Dİzayn *Makine *Otomasyon
* Cad Cam *Kesici Takım *Tutucular * Kaynak *Rulman
* Lineer * Aşındırıcılar * İş güvenliği * Metal İşleme * Borulama
* Proses * Plastik * Fuar *Organizasyon *Kalıp
Sponsorluk için temas kurabilirsiniz : 0 505 400 94 34 - 0 505 400 94 33 - 0 546 675 59 49 www.endustri40dergisi.com - makineotomasyondergisi@gmail.com - worldmediareklam@gmail.com
Auto Film
64
Auto Tuning World / Kasım - Aralık
2017
Auto Film
Yanlış
zamanda
yerde
bulunan
yanlış Michael
Woods isimli bir gezgin turist, Güney Afrika’ya seyahat eder ve indiği an araba kiralama dükkanına gider. Arabasını kiraladıktan sonra içine dahil olduğu iş ise alabildiğine kirli ve gizemlidir. Kiralanan arabanın
içerisinden
çıkan gizemli kadın Rachel Shabangu, yakın zamanda ülkenin
en
sansasyonal
olaylarından birinin en büyük görgü
şahididir.
Bu
olay
imza
attığı
bir
ahlak
erozyonunu ortaya çıkarmış ve olayın tek görgü tanığı olan Rachel’ı da büyük bir tehlikeye atmıştır. Tüm bu tehlikelerle burun
buruna
gelen
Michael, hem kendi hayatını kurtarmak hem de Rachel’ın güvenliğini
sağlamak
zorundadır.
Senaristliğini
ve yönetmenliğini Mukunda Michael Dewil’ın üstlendiği gerilim
türündeki
filmin
başrollerinde Paul Walker ve Naima McLean yer alıyor.
ülkedeki emniyet güçlerinin
Orijinal adı Dağıtımcı
Vehicle 19 Özen Film
Türkiye Box Office Yapım yılı
2012
Vizyon Tarihi
11 Nisan 2014 (1s 25dk)
Yönetmen:
Mukunda Michael Dewil
Oyuncular: Paul Walker, Katelynn Tilley, Naima McLean devamı... Tür
Aksiyon , Gerilim
Ülke
ABD
Auto Tuning World / Kasım - Aralık
2017
65
Gelecek sayımızda yayınlanmasını istediğiniz ürün ve etkinlik haberlerinizi, world dosyası ve yüksek çözünürlüklü jpeg dosyalarıyla zenginleştirerek yazı işlerimize gönderebilirsiniz.
KAPAK KONUSU
Türkiye sektörel anlamda üretime dönük faaliyetlere önem vermek ve ekonomisini buna göre şekillendirmek zorunda. Bu bilimsel aklın egemen kılınması ve detaylı çalışmaların yapılmasını zorunlu hale getiriyor. Biz de bir çok sektöre hitap eden yayınlarımızla spesifik konuları masaya yatırıyoruz. Derinlemesine ele alıyoruz.
DOSYA KONUSU
Sizde
Sektör teknolojilerindeki yeni gelişmeler, çözümler, kullanım alanlarındaki yeni eğilimler ve bunun Dergilerimizde işletme yerinizi maliyetlerine etkisini mercek altına ayırtın, doğru alıyoruz. Sektörün lokomotif hedef firmlarının görüşlerine başvuruyoruz. kitlenizi ulaşın! Röportaj - haber - makale olarak detaylı bir şekilde sektörlere fokusluyoruz.
WORLD MEDİA BÜNYESİNDE YAYINLANAN DERGİLER
Haber İletişim İlker Kaplan Auto Tuning World Dergisi Genel Yayın Yönetmeni 0 505 400 94 34 tuningworldmedia@gmail.com
www.endustri40dergisi.com
www.makineotomasyondergisi.com
www.worldmediagroupe.com
www.tuningworld.com.tr
Ad
:...............................................................................................
Soyad
:...............................................................................................
Adres
:...............................................................................................
ABONE FORMU
Reklam İletişim Hatice Karabay Auto Tuning World Dergisi Reklam Koordinatörü 0 505 400 94 33 tuningworldmedia@gmail.com
...............................................................................................
İlçe
:...............................................................................................
Şehir
:...............................................................................................
Posta Kodu
:...............................................................................................
Telefon
:...............................................................................................
Faks
:...............................................................................................
:...............................................................................................
Tarih
İmza
Abonelerimiz ve reklamverenlerimiz abone ve reklam ücretlerini aşağıdaki hesaplara yatırabilirler ;
* İlker Kaplan Akbank Perpa Şubesi Şube Kodu: 0633 hesap No: 0063828 ............................................................ *İlker Kaplan İNG Bank Çağlayan Şubesi Şube Kodu: 265 Hesap No: 373 42 71
*İlker Kaplan Denizbank Zİncirlikuyu Şubesi Şube Kodu: 9142 Hesap No : 1777284 ..................................................................... *İlker Kaplan PTT - Posta Çeki Hesap Bilgisi İlker Kaplan Posta Çeki Hesap No : 5775693