SÄ gick det till nÀr Patriot anskaffades En efter en anlÀnder enheter till LuftvÀrnssystem 103 Patriot till Halmstad för FMV:s avslutande leveranskontroll. Men, hur gick det till nÀr Sverige köpte ett av arméns dyraste materielsystem i modern tid? TvÄ som vet och var med i sÄvÀl förarbetet som sjÀlva upphandlingen Àr överste Stefan Jönsson, dÄvarande arméförsvarsattaché i Washington DC samt FMV:s avdelningschef, Joakim Lewin, FMV. Exklusivt för Artilleri & LuftvÀrn ger de bÄda en unik inblick i det komplexa anskaffningsarbetet.
âEfter flera Ă„r av interna studier i Försvarsmakten, Luftförsvarsutredning 2040 (2014) samt inte minst det försĂ€mrade omvĂ€rldslĂ€get, kunde den parlamentariska Försvarsberedningen vĂ„ren 2014 enas om att nytt luftvĂ€rn med medellĂ„ng rĂ€ckvidd ska anskaffas. Ett förslag som bakades in regeringens proposition och riksdagen fattade beslut om anskaffningen den 16 juni 2015. Det var tydligt att det internationella lĂ€get krĂ€vde fokus pĂ„ leveranser tidigt och att det var brĂ„ttom. Hela uppbyggnaden av systemet skulle vara slutfört senast 2025.
TvĂ„ stora materielprojekt â samtidigt I Försvarsmaktens materielplan hade vi lyckats att fĂ„ tvĂ„ större sammanhĂ„llna uppdrag inplanerade. Dessa utgör tillsammans hela den materiella förnyelsen av luftvĂ€rnsmateriel till de tvĂ„ bataljonerna fram till och med 2025. Det första hade redan startat nĂ„gra Ă„r tidigare under benĂ€mningen InsatsförmĂ„ga LuftvĂ€rn (IfLv). Detta projekt omfattar anskaffningen av Eldenhet 98 samt bataljonsledningsplatserna (LvC) och ger sĂ„vĂ€l en grund som en begrĂ€nsning till hur den fortsatta tillvĂ€xten kunde fortsĂ€tta. Det andra projektet ges namnet Anskaffa MRLv â medellĂ„ngrĂ€ckviddigt luftvĂ€rn. Omfattningen pĂ„ detta uppdrag Ă€r i storleksordningen 12 miljarder kronor. NĂ€r planerna vĂ€xte fram under 2014 â 2015 blev det viktigt att genomföra ett snabbt systemarbete om hur vi bĂ€st nyttjade de pengar som planerats samtidigt som det gĂ€llde att komma igĂ„ng för att klara tidskraven. Det stod tidigt klart att den del av förmĂ„gan som kommer frĂ„n Patriot utgör den största kostnaden. 8
Men för förbandets samlade effekt behövs ytterligare sensorer och ett robust ledningssystem för att lÀnka ihop alla sensorer med effektorerna.
TvÄ kandidater I slutet av november 2015 genomförs rutinmÀssigt Lv 6 personalorientering sista fredagen i mÄnaden. Det Àr Stefan Jönssons sista ordinarie personalorientering innan chefsöverlÀmningen till Anders Svensson i början pÄ december. PÄ en av de bilder som översten visar beskrivs ombevÀpningen av luftvÀrnet. Arbetet med att införa IFLv med Rb 98 Àr pÄbörjat och Sverige Àr i slutskedet med att vÀlja ersÀttare till Rb 97 Hawk. PÄ bilden visas tvÄ kandidater, fransk-italienska Aster samt Patriot. Arbetet som lett fram till just dessa tvÄ system var grannlaga och personal frÄn FMV, LvSS och HKV har ofta uppdaterat Försvarsmaktens högsta chefer. Att det var dessa system som var aktuella var frÀmst baserat pÄ bedömningen att de fanns utvecklade och vi kunde fÄ leverans utfört med tanke pÄ den snÀva tidsramen. LuftvÀrnsregementet för, efter studier och omfattande beredningar fram att Aster Àr den starkaste kandidaten. Mest beroende pÄ att de uppgifter om priset för Patriot som FMV fÄtt i oktober 2015 Àr svindlande höga. Vi tittar pÄ en framtida uppgradering av det fransk-italienska systemet för att Àven fÄ förmÄga att bekÀmpa taktiska ballistiska missiler, TBM (typ Iskander) dÄ denna förmÄga saknas i dagslÀget. Det som starkt talar för Patriot Àr förmÄgan mot TBM:s som dessutom Àr prövad i operationer. Artilleri & LuftvÀrn
