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MAST BUMPING Atenção pilotos de aeronaves de duas pás: O fenômeno MAST BUMPING - ou colisão do rotor principal com o mastro - é algo que deve ser evitado a todo a custo durante o voo. Caso aconteça, dificilmente você sobreviverá para contar a história. Quando ocorre essa colisão, o mastro e o rotor principal são separados entre si e nada mais restará a ser feito. Esse fenômeno matou dezenas de pilotos militares durante a guerra do Vietnã quando eram largamente utilizadas aeronaves Huey e Cobra. O Mast Bumping é causado por uma ação incorreta do piloto para uma abrupta e inesperada mudança na ati-
Para mais informações assista o vídeo na Internet que possui tradução legendada feita pelo Cmte. Nicolau Saba
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tude do helicóptero. Essas mudanças podem ser ocasionadas por uma manobra com G-Negativo, falha do motor ou do rotor de cauda. Mas afinal, como evitar? Podemos evitar esse fenômeno realizando movimentos suaves e graduais no cíclico para a recuperação das atitudes anormais citadas acima. Aplicar o cíclico para o mesmo lado em que a aeronave começará a derivar poderá ser a única manobra possível para a saída dessa condição difícil, antes que ocorra o impacto do rotor e do mastro e sua catastrófica separação.
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