Искусство
Арт айс Текст: Пэт Калт
Начиная с конца мая 16-й арт-кар BMW, созданный Олафуром Элиассоном, будет демонстрироваться на шоу Pinakothek der Moderne в Мюнхене. Из этой статьи вы узнаете о том, как родилось это замечательное произведение искусства. Представьте себе изумленные взгляды посетителей Музея современного искусства в Сан-Франциско, когда они входят в комнату, охлажденную до –10°С. В середине этой громадной морозильной камеры стоит кокон, закованный в ледяной панцирь и сияющий желтым светом. Кто-то считает, что он напоминает огромное насекомое, кто-то видит в нем броненосца. Поскольку объект не предупреждает «Руками не трогать», некоторые посетители пытаются осторожно прикоснуться пальцем к этому чужеродному предмету. А один особенно бесстрашный и глупый индивидуум даже незаметно лизнул его – и пережил весьма болезненные ощущения, пока работники музея освобождали его язык при помощи горячей воды. Взглянув на кокон поближе, вы замечаете подо льдом металлическую «кожу», четыре колеса, рулевое колесо и сиденье. Перед вами вариант арт-кара BMW, созданный датским художником Олафуром Элиассоном, представленный на шоу под названием «Ваши мобильные ожидания: проект BMW H2R». Это 16‑й Александр Калдер, создав BMW 3.0 CSL. С этой серией связаны такие прославленные в мире искусства имена, как Энди Уорхол, Франк Стела и Дженни Холцер. Однако никто из них не ломал привычные рамки так радикально, как «ледяной человек» – Элиассон, который вырос в Исландии и Дании. Описывая свои первые впечатления от его творения, куратор музея Генри Урбач воскликнул: «Это было столкновение с чем-то, лежащим за пределами нашего жизненного опыта; я бы назвал это волшебством». Сам автомобиль помог художнику создать сплав волшебства и высоких технологий. BMW H2R – гоночная модель с водородным двигателем, созданная на базе BMW 760i, которая развивает скорость до 300 км/ч и уже успела записать на свой счет несколько мировых рекордов. На примере этого автомобиля компания BMW доказывает, что общество не должно полагаться исключительно на нефть, чтобы сохранять мобильность, – оно вполне может переключиться на водород, который в сжиженном виде холоден, как открытый космос.
28
BMWMagazine
Олафур Элиассон, «Ваши мобильные ожидания: проект BMW H2R», 2007 г.; шасси BMW H2R, нержавеющая сталь, зеркала из нержавеющей стали, лед и рефрижератор; 145x525x255 см; предоставлено BMW Group; с разрешения художника и BMW Group. Фото: студия Элиассона, Ян Ривес, с разрешения Музея современного искусства Сан-Франциско
по счету объект из длинной серии, начало которой 30 лет назад положил