
10 minute read
2021 wordt een kantelpunt naar elektrisch rijden
ELEKTRISCH RIJDEN”
2020 was in verschillende opzichten een merkwaardig jaar. Corona, uiteraard, maar ook de versnelde digitalisering én de onmiskenbare trend naar duurzame – lees: elektrische – wagens. Mercedes concessies GMS-Leuven en Claes & Zonen Tienen pasten zich aan en blikken nu vooral vooruit. Want ondanks het wegvallen van het autosalon, belooft 2021 een speciaal jaar te worden. “Dit jaar verwachten we de definitieve kentering naar elektrisch of hybride rijden.”
De coronacrisis en bijhorende lockdowns impacteerden ook GMS-Leuven en Claes & Zonen Tienen, zegt Christophe Kumps, Managing Director van die Mercedesconcessies. “In totaal sloten we zo’n drie maanden de deuren. Daarna moesten we het lang stellen met videocalls en virtuele rondleidingen bij de verkoop van wagens. Intussen zijn klanten gelukkig weer welkom, al hebben we nog steeds bijzondere aandacht voor de geldende maatregelen.”
Beleving en emotie
“We hebben ons steeds op een professionele manier kunnen aanpassen, al blijf ik ervan overtuigd dat de aankoop van een voertuig ook sterk rond ervaring en beleving draait”, vertelt Christophe. “De ratio is een belangrijk aspect, maar er komt toch een groot deel emotie bij kijken. Het is onze taak om een bovengemiddelde service te bieden en de klanten in de watten te leggen. Een aspect waar wij heel erg in geloven omdat we daarmee het verschil kunnen maken. Om daar nog meer op in te zetten, hebben we een team samengesteld dat specifiek werkt op klantentevredenheid en -binding.”
De toekomst is elektrisch
Mercedes heeft heel wat in petto op vlak van plug-in hybrides en 100% elektrische wagens dit jaar. Dat aanbod ligt helemaal in lijn met de verwachting van de klanten, aldus Christophe. “We gaan steeds bewustere keuzes maken in onze verbruiksgoederen, en wagens horen daarbij. Duurzaamheid wordt een doorslaggevende factor.” Een evolutie die ze bij GMS-Leuven en Claes & Zonen Tienen al eind vorig jaar vaststelden. “Het laatste kwartaal steeg de interesse naar plug in-hybride of full electric gevoelig. Dat zal zich alleen maar doorzetten waardoor we verwachten dat 2021 wel eens het jaar zou kunnen zijn waarop voor het eerst minder wagens met 100% verbrandingsmotor verkocht worden.”
Geen autosalon, toch voordelen
Dat het autosalon wegvalt, is jammer, vindt Christophe: “Het blijft een zekere magie hebben voor de autoliefhebber. Om dat op te vangen, organiseren we onze eigen minisalons in onze vestigingen, ook virtueel. Mensen kunnen tijdssloten boeken waarin ze ons gamma kunnen bewonderen. Uiteraard zijn ook de klassieke saloncondities van kracht. We hebben een aanzienlijke voorraad aan wagens waarop heel interessante voorwaarden gelden en ook de premies op hybride en elektrische wagens zijn de moeite. Kortom: we proberen het jaar feestelijk in te zetten!”
De futuristische Mercedes EQS is een 100% elektrische wagen die momenteel ontwikkeld wordt.

i GMS Leuven Ambachtenlaan 4, 3001 Leuven
Claes & Zonen Tienen Esperantolaan 16, 3300 Tienen
Beide vestigingen zijn open, maar enkel te bezoeken op afspraak.
WERKEN AAN DE RING:
VEILIGER, GROENER EN RUIMER VOOR ALLE WEGGEBRUIKERS
Met het project ‘Werken aan de Ring’ krijgt de Ring (R0) rond Brussel een nieuw leven. Hoognodig, want De Ring werd ontworpen en gebouwd voor het verkeer van de vorige eeuw. Daardoor kent De Ring vandaag verkeersveiligheidproblemen en kan de weg de verkeersdruk niet meer aan. Files, ongevallen, sluipverkeer in de omliggende steden en gemeentes, versnippering van de groengebieden,… zijn de aanleiding voor ‘Werken aan de Ring’, die de veiligheid en leefbaarheid in Brussel en de Vlaamse Rand moeten verbeteren. Maar niet enkel de ringweg alleen wordt aangepakt. De Werkvennootschap, die instaat voor de uitvoering van de werken, zet ook sterk in op openbaar vervoer, een betere fietsinfrastructuur en een betere ontsluiting van de bedrijvenzones. Samengevat betekent dit heel wat werken de komende jaren, soms gelijktijdig, die ook hinder met zich meebrengen. We zetten ze graag even voor jou op een rijtje, samen met de verwachte impact.
Foto's: De Werkvennootschap
De werken aan de Medialaan zijn reeds gestart en ook de F3 HST Fietssnelweg Zaventem-Diegem wordt momenteel aangepakt. Begin 2021 start de herinrichting van de Hector Henneaulaan. Waar mag je je aan verwachten?
1. DE HERINRICHTING VAN DE HECTOR HENNEAULAAN: NIEUWE EN BREDERE BRUG
De brug van de Hector Henneaulaan in Zaventem wordt druk gebruikt. Als op- en afrit van de Ring rond Brussel, als verbinding tussen Zaventem en Diegem en als hub voor de nabijgelegen bedrijvenzones. Wie de brug kent, ziet echter vooral het stilstaande autoverkeer én de onveilige omgeving voor voetgangers en fietsers. Daar moet dringend wat aan gedaan worden. Begin 2021 start de herinrichting van deze laan. De werken zullen zo’n drie jaar in beslag nemen.
Wat zal er allemaal veranderen? Er komt een nieuwe brug die meer dan dubbel zo breed is. Ook voetgangers en fietsers zullen deze probleemloos en in alle veiligheid kunnen kruisen. Er komt een vrije busbaan, zodat het openbaar vervoer vlot kan doorrijden. Over de volledige lengte van de nieuwe brug komt een groenstrook, die de beide kanten van de brug verbindt.
Impact van de werken? De huidige brug is in slechte staat, waardoor er een volledig nieuwe brug nodig is. Dat is ingrijpend. Om de hinder zoveel mogelijk te beperken, gaat De Werkvennootschap aan de slag in twee fases. Eerst wordt de nieuwe brug gebouwd naast de oude brug. Zodra de eerste helft van de brug klaar is, passeert alle verkeer langs daar. Eenmaal ook de tweede helft van de brug klaar is, wordt de oude brug gesloopt. Het verkeer zal normaalgezien altijd kunnen passeren aan de werken. Een aantal keren zal de Ring een aantal uren afgesloten worden voor de werken, maar dit enkel ’s nachts.

2.MEDIALAAN: FOCUS OP DE ZACHTE WEGGEBRUIKER
MET ‘VLIEGENDE FIETSBRUG’
Dit najaar zijn de werken aan het op- en afrittencomplex van Vilvoorde-Koningslo gestart aan de Medialaan. Ook de Tyraslaan in Vilvoorde wordt aangepakt. De brug die de Ring vandaag gebruikt, krijgt een stevige facelift, om de levensduur te verlengen. De weginfrastructuur wordt compacter, zodat er ruimte vrijkomt voor een brede groenverbinding. Aan dit op- en afrittencomplex liggen heel wat bedrijven, wat zorgt voor veel woon-werkverkeer. Heel wat werknemers van deze bedrijven komen per fiets. De manier waarop zij vandaag de Ring en de rotonde kruisen, leidt soms tot gevaarlijke situaties, zeker tijdens de spitsuren. Bij de herinrichting wordt volop ingezet op de zachte weggebruiker. Deze werken zullen een jaar en enkele maanden duren.
Wat zal er allemaal veranderen? Dankzij een ‘vliegende fietsbrug’ kunnen fietsers veilig en zonder conflicten oversteken. Zo hoopt De Werkvennootschap nog meer mensen op de fiets te krijgen. De fietsbrug komt op het niveau tussen de brug van de Ring en de rijweg te liggen. Vandaag neemt het op- en afrittencomplex veel ruimte in. Dankzij de herinrichting wordt alles compacter, overzichtelijker en logischer. Zo gaat de veiligheid voor het wegverkeer erop vooruit én komt er meer ruimte vrij voor extra groen. Impact van de werken? Bij de renovatiewerken aan de brug zal er ook op de Ring hinder zijn. In de mate van het mogelijke zal er gewerkt worden met versmalde rijstroken, zodat het aantal rijstroken hetzelfde blijft. Als er werken moeten gebeuren die een grote impact hebben op het werkverkeer, zullen deze enkel ’s nachts, in het weekend of na de spitsuren uitgevoerd worden. Mogelijks moet de afrit van de binnenring een poosje afgesloten worden. In dat geval zal er tijdig gecommuniceerd worden met de omliggende bedrijven en buurtbewoners. 3.FIETSBRUG OVER DE RING OP DE HST-ROUTE TUSSEN
LEUVEN EN BRUSSEL
Goed nieuws voor wie tussen Leuven en Brussel fietst: de F3 HST-Fietsroute, die langs het hogesnelheidstrein-spoortraject tussen Leuven en Brussel loopt, wordt momenteel volop aangepakt. Zo wordt het traject een volwaardige fietssnelweg. De werken zijn dit najaar al gestart, verlopen in verschillende fases en duren nog tot augustus 2021.
Wat zal er allemaal veranderen? Er wordt werk gemaakt van de ‘missing link’ tussen de Keibergstraat in Zaventem en de Lodewijk Vankeerberghenstraat in Machelen. Dankzij een nieuwe fietsbrug over de Ring rond Brussel kunnen fietsers en voetgangers veilig oversteken. Het bedrijventerrein KeibergKouterveld wordt beter ontsloten dankzij een goede aantakking.
Impact van de werken? In de lente van 2021 zullen er enkele hinderpieken zijn. Tijdens een paar weekends voorziet De Werkvennootschap een gedeeltelijke afsluiting van de Ring, wanneer de brugdelen op de pijlers geplaatst worden. Verkeer zal steeds via de omliggende infrastructuur van de Ring in beide richtingen de werken kunnen passeren. Dit zal over een verminderd aantal rijstroken zijn en aan een verlaagde snelheid.

Dankzij een nieuwe fietsbrug over de Ring rond Brussel kunnen fietsers en voetgangers veilig oversteken.)

Een vliegende fietsbrug aan de Medialaan moet meer mensen op de fiets krijgen.)
MEER INFORMATIE OVER DE WERKEN
Bij dergelijke grote infrastructuurprojecten komt altijd hinder kijken. De Werkvennootschap wil alle belanghebbenden stipt op de hoogte houden. Wie dus in de buurt van werven woont of werkt, zal telkens heel wat informatie ontvangen op voorhand. Toch is het aangeraden dat geïnteresseerden zich ook abonneren op de digitale nieuwsbrief van ‘Werken aan de Ring’, waarin updates of wijzigingen in de werken gedeeld worden. Actuele informatie is ook altijd terug te vinden op de website www.werkenaandering.be.
GINION GROUP, EEN 50 JAAR OUD VERHAAL.

Ginion Group is al meer dan 50 jaar een familiebedrijf en er is in die tijd veel gebeurd!
Ginion Group is de officiële distributeur van BMW-, MINI-, BMW Motorrad- en Volvo-producten in Brussel, Overijse, Waterloo & Waver tevens als Ferrari in Brussel en het Groothertogdom Luxemburg. De groep is ook de exclusieve invoerder van Rolls-Royce en McLaren, in België en Luxemburg. Sinds 2019 mag Ginion Wavre zich Certified BMW Classic Partner noemen en dit als eerste verdeler in de Benelux! Volgens dezelfde filosofie wordt Ginion Motorbikes benoemd tot een van de eerste gecertificeerde BMW Motorrad Classic Partner in het land die na de Ferrari Classiche voor Francorchamps Motors Brussels de erfgoedcertificering voltooit.
In datzelfde jaar wordt ook de samenwerking met Automobili Pininfarina opgestart en wordt Ginion Group als officiële invoerder voor België en Luxemburg gekozen. Het begin van 2020 wordt gekenmerkt door de verrijking van de portefeuille van de groep door het merk Touring Supperleggera binnen de Belgische groep. Dit Italiaanse merk straalt een zeker mate van verfijning en personalisatie uit waardoor het perfect past binnen de identiteit van het Belgische bedrijf.

Stéphane Sertang leidt het bedrijf al meer dan 20 jaar met een duidelijke visie. De dagelijkse zoektocht naar perfectie en klanttevredenheid vormen de kern van deze aanpak.
NU AL SALONDEALS. De wagen van uw dromen, aan niette-missen voorwaarden? Inderdaad, ook dit jaar biedt BMW Ginion u interessante Salondeals! Hebt u met dat brede gamma aan modellen, uitvoeringen en motorisaties last van keuzestress? Onze teams helpen u graag verder. Ontdek hier al een paar interessante configuraties. www.bmw.be/nl/all-models/salon-2021.html


NIEUWE WAGENS IN STOCK. Heeft u geen tijd of zin om weken te wachten op uw nieuwe auto? Geen probleem! Ontdek nu onmiddellijk leverbare BMW’s uit onze stock.
https://ginion.bmw.be/nl/stockwagens
BMW PREMIUM SELECTION & MINI USED CAR NEXT.
Ontdek samen met de tweedehandswagens van BMW Premium Selection en MINI Next het rijplezier in zijn zuiverste vorm en maak kennis met hun langdurige garanties. Om deze labels te verkrijgen moet een tweedehandswagen eerst slagen voor de uitgebreide visuele en technische controles uitgevoerd door onze eigen specialisten. Zo wordt een premium kwaliteit en absolute veiligheid gegarandeerd. Elke tweedehandswagen geniet bovendien ook van een voortreffelijke en uitgebreide garantie van 24 maanden, bijstand in geval van pech gedurende 24 maanden, alsook een breed aanbod aan diensten en financieringsmogelijkheden. Ontdek al onze tweedehangswagen door de QR-codes te scannen en vertrek binnenkort met uw BMW of MINI.
BMW PREMIUMSELECTION GECERTIFIEERDE TWEEDEHANDSWAGENS. EINDELOOS RIJPLEZIER. https://ginion.bmwpremiumselection.be https://mininext.be/nl/ dealer/ginion/
Milieu-informatie (KB 19/03/04): www.bmw.be 0-13,8 L/100 KM • 0-315 G/KM CO2 (WLTP) CONTACTEER UW CONCESSIEHOUDER VOOR ALLE INFORMATIE OVER DE FISCALITEIT VAN UW VOERUIG.