WAREGEM

CO2-uitstoot terugdringen is grootste uitdaging voor Waregem

Schepen Maria Polfliet (CD&V)

Met de E17 die op haar grondgebied loopt en een sterke vertegenwoordiging van industrie, wordt het een uitdaging om de CO₂uitstoot in Waregem met 40% terug te dringen. “Maar de voorbije jaren zijn we erin geslaagd om 26% te halen, dus we zijn hoopvol dat we de doelstelling gaan halen”, zegt schepen Maria Polfliet (CD&V).

Waregem ondertekende mee het burgemeestersconvenant, waarmee het zich voorneemt tegen 2030 een CO₂-reductie van 40% te realiseren en tegen 2050 klimaatneutraal te zijn. Een eigen klimaatplan heeft de stad niet, maar in de strategische meerjarenplanning van de stad werd veel aandacht geschonken aan de realisatie van die doelstelling.

Om de CO₂-uitstoot aan te pakken, zal Waregem de openbare verlichting tegen 2030 volledig ombouwen naar ledverlichting. “Onze stad telt momenteel 7.723 verlichtingstoestellen. Hiervan was eind 2020 al 16,76% uitgerust met led.” Daarnaast gaat Waregem actief op zoek naar manieren om restwarmte te gebruiken, probeert de stad het gebruik van fossiele brandstoffen af te bouwen en te vervangen door elektriciteit, en waar mogelijk hernieuwbare energie te produceren.

Verschuiving

Het wordt een uitdaging die daling van 40% te halen. “Voor Waregem is de CO₂-uitstoot per inwoner relatief hoog”, zegt Polfliet. “Dat heeft veel te maken met de aanwezigheid van veel en energie-intensieve industrie. De industrie is goed voor maar liefst 44% van onze totale CO₂-uitstoot, omdat we enkele grootverbruikers hebben op ons grondgebied. Daarnaast speelt ook het effect van de E17. Toch slaagde onze stad erin om tussen 2005 en 2019 haar CO2-uitstoot met 26% terug te dringen. Vermoedelijk hebben we dit ook te danken aan een verschuiving in de industriesector: van maak- naar kennisindustrie.” Het bestuur wil werk maken van een klimaatrobuust Waregem. “In alle projecten van de stad trekken we de kaart van ontharding en stimuleren we inwoners en bedrijven in onze stad om hetzelfde te doen bij hun projecten”, zegt Polfliet. “Daar waar we de publieke ruimte aanpakken, hebben we aandacht voor groen, biodiversiteit en water. Een mooi voorbeeld van hoe we Waregem klimaatrobuust willen maken? De Gaverbeek maken we weer zichtbaar en we versterken de beek ook als groen lint door onze stad.”

De realisatie van bedrijventerrein Groenbek in samenwerking met intercommunale Leiedal is volgens Polfliet een sprekend voorbeeld van hoe er bij de reconversie van een bedrijventerrein meer aandacht kan komen voor ontharding en vergroening. “We hebben recent ook een ontwerper aangesteld om de industriezone Schoendalestraat op te waarderen. Dankzij een haalbaarheidsstudie, betaald door Vlaio, konden we daar een totaalproject van maken met aandacht voor groen en water.” In de toekomst zal ook de bedrijvenzone Blauwpoort ontwikkeld worden. “En bij de vergunningen die we daarvoor binnenkrijgen, gaan we erop letten dat er voldoende groen gerealiseerd wordt.”

Waregem wil zich ook aanpassen aan de klimaatverandering. “De komende jaren zal het dus van belang zijn niet enkel onze CO₂-uitstoot te drukken, maar ons ook zoveel als mogelijk aan te passen aan de veranderende omstandigheden: hevige regenbuien, lange periodes van droogte, overstromingen, enz. Daarom hebben we in samenwerking met Aquafin een hemelwaterplan opgemaakt. Het vormt een leidraad voor het inplannen, het ontwerp en de uitvoering van de verschillende groene ruimtes die de stad rijk is.” (JM - Foto Kurt)