Antwerpen-Waasland ONDERNEMERS 2024 #10

Onder nemers

Nog in dit nummer:

Amerikanen verzot op mixen van Meco

Ingredients

‘Op onze terminal verwerken we jaarlijks zo’n 85.000 containers’

Marc Smet en Dirk Vanhoutteghem, Gosselin Group

ZONDER WOORDEN

De Range Rover is al meer dan 50 jaar dé referentie in zijn marktsegment.

Over de ongeëvenaarde combinatie van luxe & off-road capaciteiten hoeven we geen woorden vuil te maken.

Tweestromenstad Antwerpen

Hoe tweestromenstad? Wat tweestromenstad? Er loopt toch maar één rivier door Antwerpen? Klopt, maar als we de recente electorale peilingen mogen geloven, heeft er zich een nieuwe politieke bedding gevormd in de Scheldestad, naast die van de huidige centrumcoalitie. Een die nogal radicaal de andere richting uitstroomt. We hebben het over de spectaculaire opgang van extreemlinks in Antwerpen. Of die enkel toe te schrijven is aan de TikTok-populariteit van haar lijsttrekker, is een vraag die we liever aan politicologen overlaten. Maar het zorgt er wel voor dat we op 13 oktober naar heel bijzondere verkiezingen gaan. En mogelijk ook naar een heel moeizame coalitievorming achteraf.

Wie vorige maand ons groot lijsttrekkersdebat heeft bijgewoond, kan maar één conclusie trekken: zelden lagen de standpunten van de twee grootste politieke families in Antwerpen zo ver uiteen. Als Kamer van Koophandel voeren we politieke neutraliteit hoog in het vaandel. Daarom hebben we in aanloop naar deze lokale verkiezingen opnieuw alle partijen en lijsttrekkers uitgenodigd voor een ontbijtmeeting, waar we op een heel beschaafde manier van gedachten hebben gewisseld. Daar ging het niet over het hoofddoekenverbod in het publieke ambt of over een uitbreiding van de lage-emissiezone. In die discussies willen we ons niet mengen. Maar als de grootste vertegenwoordiger van ondernemers in deze stad en regio, mogen we wel een uitgesproken mening hebben over het economisch programma van de kandidaten.

En naar onze mening is dat van de marxisten niet van die aard, om van ’t Stad de economische aantrekkingspool

van Vlaanderen te maken, zoals we in ons verkiezingsmemorandum bepleiten. Zo lijkt het ons bijvoorbeeld niet het moment om een 30-urige werkweek met loonbehoud in te voeren voor stadsambtenaren, als we nog maar pas met veel bloed, zweet en tranen het juk van de historische schulden hebben afgeworpen. Voorts willen we best toegeven dat parkeren in het centrum behoorlijk prijzig kan zijn. Maar van daaruit besluiten dat alle private parkeerbedrijven onteigend moeten worden, is voor ons niet één maar vijf bruggen te ver.

‘Als grootste vertegenwoordiger van ondernemers in deze stad en regio, mogen we een uitgesproken mening hebben over het economisch programma van lijsttrekkers.

Of wat te denken van het idee van extreemlinks om vijftien miljoen euro extra belastingen op te halen in het havengebied, net nu onze industrie langs alle kanten in haar voegen kraakt? Een Antwerpse krant gebruikte in dat verband de beeldrijke omschrijving ‘Havana aan de Schelde’. De ironie wil dat net in de haven van Havana, buitenlandse bedrijven van een gunsttarief van 18% winstbelasting kunnen genieten. Omdat zelfs de politieke erfgenamen van Fidel Castro door hebben, dat multinationals de ruggengraat van hun lokale economie vormen.

Maar laat ons niet op de zaken vooruitlopen. Er zijn nog een aantal andere, onbekende factoren die de uitslag op 13 oktober kunnen kleuren. Zoals de afschaffing van de opkomstplicht. Wie zal daar het meest van afzien of het meeste garen bij spinnen? En wat gaan de naar schatting vijftien procent onbesliste kiezers doen in Antwerpen? Als je het ons vraagt: die gaan stemmen op de kandidaat die tot op het allerlaatste moment het hardst en het meest overtuigend campagne blijft voeren. Aan de meet worden de prijzen uitgedeeld.

Andreas Pfeffer Voorzitter

Aan het belang van maatschappelijk verantwoord ondernemen kunnen bedrijven niet meer voorbij. Investeren in een duurzamere werking levert ook veel op, zowel voor henzelf, hun medewerkers én klanten als onze maatschappij. In Doedis Duurzaam vertelt elke maand een deelnemer aan het Voka Charter Duurzaam Ondernemen hoe het die duurzame touch vorm geeft.

Wat? CO2-uitstoot van vrachtwagenvloot terugdringen

Waarom?

Op deze Duurzame

Ontwikkelingsdoelstelling speelt deze actie in

Hoe? Voor 25% van transporten alternatieve brandstoffen gebruiken tegen 2025, door gebruik van HVO100-diesel en elektrificatie

Group-GTS zet in op alternatief aangedreven transport

Meten is weten, beseffen ze bij Group-GTS, dus schakelde de logistieke groep een gespecialiseerd bureau in om haar CO2-uitstoot in kaart te laten brengen. ‘Daarbij bleek onder andere dat liefst 97% van onze uitstoot afkomstig was van onze vrachtwagens. Dat maakte meteen mogelijke werkpunten duidelijk. Met dagelijks 700 vrachtwagens die we over heel Europa inzetten, kunnen die heel wat impact hebben’, vertelt Tom Pauchet, multimodal & sustainability manager. Naast gebruik van HVO100-diesel (hernieuwbare diesel van bijvoorbeeld reststromen uit voedingsindustrie, red.) is ook ingezet op elektrificatie van de terreintrekkers, die Group-GTS bij klanten inzet om opleggers te verplaatsen. ‘Met HVO ben je meteen vertrokken, terwijl bij elektrificeren toch heel wat komt kijken. Denk maar aan laadpunten. Op basis van analyses is er toegewerkt naar een testmodel, in samenwerking met leverancier Terberg en onze klanten. Na twee jaar voorbereiding en verschillende testmomenten hebben we sinds eind vorig jaar de eerste van intussen twee volledig elektrische terreintrekkers in dienst. In België zijn dit een van de eersten in dit type. Nu wordt het werk om dit aantal verder op te schalen.’ door Jan Van de Poel fotografie Wim Kempenaers

Een toekomst waarin hernieuwbare energie de norm is, is een groeiende vraag van veel bedrijven deze tijd. Zonnestroominstallaties, zonnepanelen, een dakrenovatie, ... het behoort allemaal tot de verschuiving naar een duurzamere samenleving. Suerickx Energies biedt een antwoord op deze vraag met het volledige ontwerp en de realisatie van industriële installaties.

DAKRENOVATIE EN ZONNEPANELEN IN ÉÉN INVESTERING

Duurzaam resultaat

Suerickx Energies is een onderdeel van Group Suerickx, het bedrijf dat al jaren actief is in de bouw- en renovatiesector. Met Suerickx Energies worden de activiteiten nu uitgebreid naar industriële zonnestroominstallaties, industriële batterijopslag (BESS), verhuis en rebuild van zonnepanelen.

We build your future energy

Met de slogan “We build your future energy” wil Suerickx Energies graag een vertrouwde partner zijn in het realiseren van hernieuwbare energiedoelen. En dit voornamelijk in de sectoren voeding, pharma, chemie & petrochemie, metaal en logistiek.

Eén aanspreekpunt voor alles

IND. ZONNESTROOMINSTALLATIES

IND. BATTERIJOPSLAG

VERHUIS ZONNEPANELEN - REBUILD

O&M SOLAR

Christophe Suerickx

CEO

Het grootste voordeel? Als industrieel bedrijf dient u maar één aanspreekpunt te contacteren die naar een totaaloplossing op maat zoekt. Door een dakrenovatie en zonnepanelen te combineren, investeert u in een duurzame toekomst voor uw bedrijf. Suerickx Energies ontzorgt niet alleen tijdens, maar ook ná de werken. Met slechts één partij voor de garantie is er geen ruimte voor discussie. Uw gemoedsrust is topprioriteit!

ZOEKT U EEN PROFESSIONELE PARTNER OM UW DUURZAME TOEKOMST TE REALISEREN?

Suerickx Energies helpt u zoeken naar een allesomvattende oplossing!

www.suerickxenergies.be

info@suerickxenergies.be

Waarom zet Group-GTS in op duurzaam ondernemen?

‘Het valt moeilijk te ontkennen dat er iets aan de hand is met het klimaat en dat CO2-uitstoot daarbij een belangrijke factor is. Omdat de logistieke sector die sterk kan beïnvloeden, wordt er ook naar ons gekeken om daar effectief iets aan te doen. Duurzaam opereren is als bedrijf een noodzaak, met Europa dat zijn klimaatbeleid alsmaar meer doorduwt met regelgeving. Zonder duurzaam businessmodel heb je als bedrijf ook nauwelijks toekomst meer, want klanten hebben alsmaar meer verwachtingen in die zin. Daarom investeren we al sinds 2018 sterk in een duurzaamheidsstrategie voor de hele groep. Die wordt bepaald door een stuurgroep, met daarin ook de CEO, COO en de manager van een specifieke businessunit Solutions & Sustainability. Met een projectteam zetten we die strategie jaarlijks concreet om naar twintig werkpunten rond drie pijlers: zo snel als mogelijk CO2-neutraal werken waar het kan, onze mensen zich goed laten voelen en partnerships opzetten rond duurzame uitdagingen. Vanuit onze strategie zijn we ingestapt in het Voka Charter Duurzaam Ondernemen, omdat het ons toelaat op een gestructureerde manier te werken.’

Wat heeft de aandacht voor duurzaamheid al concreet opgeleverd?

‘Vorig jaar hebben we 1,3 miljoen liter HVO100-diesel aangekocht, of 18% van ons totale brandstofverbruik. Dit heeft een besparing opgeleverd van maar liefst 3,9 miljoen kilogram aan CO2. Die besparing kunnen we trouwens ook vertalen naar onze klanten. In samenwerking met een IT-bedrijf hebben we dit voorjaar een berekeningstool gelanceerd. Aan de hand van allerlei parameters, zoals het gemiddelde verbruik van de vrachtwagen en de gebruikte brandstof, kan die een correct beeld geven van de impact van elke gereden rit. Dankzij onze inspanningen wonnen we de Green Truck Award 2024, als groenste truckvloot van België. Dat is een mooie erkenning in onze sector waarop we heel trots zijn. We merken ook dat duurzaam ondernemen niet alleen helpt qua klantentevredenheid, maar ook extra nieuw talent aan onze firma bindt. We spannen ons bijvoorbeeld in om in beeld te komen bij studenten. Die hechten er veel belang aan dat hun toekomstige werkgever duurzaamheidsdoelstellingen realiseert.’

Welke acties waren achteraf bekeken een no-brainer?

‘Een klassieker zoals een fietsleaseprogramma heeft ook bij ons zijn doel niet gemist, met 20% van de medewerkers dat al is ingestapt. In onze sector is de beste CO2-optimalisatie evenwel elke kilometer die niet is gereden. Via een uitgekiende planning trachten we daarnaast ook rijden met een lege oplegger zoveel als mogelijk te vermijden. Dat is goed voor het milieu én voor onze portemonnee. Ook het uitrollen van een digitale rijcoach voor onze chauffeurs heeft in die zin heel wat effect. Software maakt hen duidelijk aan welke zaken ze nog kunnen schaven bij het terugdringen van het verbruik. Gemiddelde verbruiken zijn hierdoor met ruim een liter per honderd kilometer gedaald.’

Hoe wordt de duurzame gedachte intern levend gehouden?

‘Vanuit onze strategie zetten we heel bewust jaarprogramma’s op over alle afdelingen heen, met voor elk actiepunt per afdeling ook iemand die dat specifiek moet opvolgen. Zo wordt dat programma automatisch breed gedragen. Dat is ook nodig, want iedereen moet mee in dit verhaal om onze objectieven te kunnen halen. Naast de klassieke mondelinge info- en overlegmomenten schakelen we onze sociale media volop in en zijn ook de interne infoschermen een belangrijk kanaal om collega’s in te lichten. Ons beste communicatiemiddel is evenwel MyGTS, een digitale applicatie waarin al onze medewerkers alle belangrijke zaken en meldingen krijgen doorgespeeld en ze zelf ook zaken kunnen melden. Nagenoeg de helft van onze medewerkers zijn vrachtwagenchauffeurs die dagelijks op de baan zijn. Via die weg kunnen ze toch op de hoogte blijven van uiteenlopende zaken, bovendien in hun eigen moedertaal. Met multiculturele teams en tal van nationaliteiten op de werkvloer is dat een troef.’

Welk duurzaam initiatief staat nog op de planning?

‘Met het oog op het terugdringen van onze CO2-uitstoot gaan we eerst en vooral het gebruik van HVO doorontwikkelen. Bedoeling is om tegen 2030, en hopelijk sneller, de sprong te maken van de huidige 18% naar 35%. Terwijl we gaan opschalen met elektrische terreintrekkers, willen we in 2025 ook onze eerste elektrische trucks op de baan

Tom Pauchet

krijgen. Ook de mogelijkheden met waterstof gaan we testen, al zien we die nog niet meteen op korte termijn realiseerbaar. Voorts willen we ons beleid rond het onboarden van nieuwe medewerkers en het opvolgen van bestaande medewerkers versterken. De volgende maanden zal er ook veel aandacht gaan naar de verplichte CSRD-rapportage. En last but not least blijven we inzetten op contacten met zowel klanten, leveranciers en andere stakeholders om voortdurend te kijken op welke manier we samen tot een duurzamere werking kunnen komen. Tenslotte willen we multimodale oplossingen inzetten waar er kritische en economisch verantwoorde massa is, of op maat van de klant.’

www.group-gts.com

Benieuwd hoe het Voka Charter Duurzaam Ondernemen jouw bedrijf duurzamer op weg kan helpen? Alle info via deze QR-code of duurzaam.aw@voka.be

SCAN ME

‘Onze zorgvuldige door-to-doorpolicy vereist een grote betrokkenheid met de klant.’

Marc Smet en Dirk Vanhoutteghem, Gosselin Group

‘Dit is een people business’

Door een indrukwekkende reeks recente uitbreidingen in zijn magazijnencapaciteit zit de Antwerpse internationale verhuizer en goederenbehandelaar Gosselin op een totale voetafdruk van maar liefst 350.000 vierkante meter naast het Albertkanaal Deurne-Schoten. Dit maakt het logistieke Gosselin-lint bijzonder slagkrachtig.

CEO Marc Smet: ‘Wij kijken nationaal én internationaal op de lange termijn. Voortdurende expansie hoort daarbij.’

door Nadia Dala fotografie Wim Kempenaers

Wat begon als een kleine verhuisfirma met één man en één vrachtwagen, is uitgegroeid tot een wereldspeler op het vlak van internationale verhuizingen: Gosselin Moving, met daaruit voortvloeiend de logistieker Gosselin Logistics. Het hoofdkantoor van de Gosselin Group - met een omzet van meer dan 450 miljoen euroligt aan het drukke Albertkanaal in Deurne. Hier verbindt Gosselins containerterminal de havens van Antwerpen, Brugge en Rotterdam met het Europese achterland. Met 56 eigen kantoren in 34 landen is het bedrijf sterk vertegenwoordigd in Europa, de Kaukasus en Centraal-Azië.

DOLF GOSSELIN

In 2018 kocht Marc Smet, CEO en meerderheidsaandeelhouder van de Gosselin Group, samen met directeur Dirk Vanhoutteghem de resterende aandelen van het bedrijf die nog in handen van de oprichtersfamilie Gosselin waren. Zo verdween de stichtersfamilie definitief uit

de Gosselin Group. ‘Toch beschouwen we dit bedrijf nog steeds als een familiebedrijf, hoewel er geen Gosselin meer in de vennootschapsstructuur zit.’

Marc Smet ging al op zijn achttiende aan de slag bij het bedrijf, na een studentenjob in de verhuis. ‘Zo leerde ik het operationele aspect van Gosselin van naaldje tot draadje kennen. De ambitie en de gedrevenheid van toen draag ik nog steeds in me.’

Ook Dirk Vanhoutteghem is erg vertrouwd met de firma, en was voor zijn intrede als aandeelhouder al jaren extern bestuurder voor de Gosselin Group. Vanhoutteghem: ‘Marc en ik zijn een goed duo. Ik focus me meer op logistiek, Marc op de verhuizingen en op de US government-afdeling. De strategische beslissingen nemen we steeds unaniem samen.’

AMERIKAANSE OVERHEID EN NAVO ‘Met Gosselin Moving verzorgen we internationale verhuizingen voor multinationals, expats, diplomaten, bedrijven en particulieren’, legt de CEO uit. ‘Onze zorgvuldige door-to-doorpolicy vereist een grote betrokkenheid met de klant. Het gaat vaak over persoonlijke bezittingen van mensen die we verhuizen.’

Vooral in de jaren ’80 en ‘90 was er een sterke groei. ‘Toen breidde Gosselin voor zowel het Department of Defense als voor het Department of State van de Amerikaanse overheid zijn activiteiten uit vanuit België naar heel Europa. We werkten een volledig concept uit voor diverse landen via de Antwerpse haven richting de Verenigde Staten en terug.’

Onlangs ontving de Antwerpse topverhuizer een speciale onderscheiding, uit dankbaarheid voor de diensten in een samenwerking voor de NAVO. ‘Goederen uit verschillende lidstaten moesten naar de NAVO-top in Washington DC worden vervoerd voor de 75ste verjaardag van de NAVO’, zegt Smet trots. ‘De European Logistics Support

Office, kortweg ELSO, coördineerde het hele project en liet de goederen leveren aan het hoofdkantoor van Gosselin in België. Daar hebben we alles gesorteerd, gecontroleerd en in lift vans (houten verpakkingskisten, red.) naar Washington vervoerd. Nadien keerden de goederen terug naar België, waar ze opnieuw werden opgehaald.’

GOSSELIN LOGISTICS

Naast Gosselin Moving is de tweede pijler Gosselin Logistics. Dat levert een totaalpakket van logistieke diensten aan zijn klanten, met activiteiten zoals forwarding, goederenbehandeling en conditionering, douaneafwikkeling, magazijnopslag, transport met specialisatie in uitzonderlijk vervoer, begeleiding van uitzonderlijk vervoer (pilots en permits), containerbehandelingen tot en met zeer grote complexe industriële logistieke projecten voor zware machines. Ook de logistiek rond de bouw van complete fabrieken, zoals recent de bouw van Project One voor INEOS waar de Gosselin Group het beheer van de marshalling yard (verzamelplaats van bouwelementen, red.) op zich neemt.

‘Deze logistieke divisie is de laatste twintig jaar enorm gegroeid’, klinkt het. ‘Onze groei is exponentieel. Er is veel kruisbestuiving met de divisie Moving uiteraard.’

Dirk Vanhoutteghem: ‘Voor onze afdelingen 360 Logistics, Port Logistics (watergebonden activiteiten), Forest (houtproducten, export boomstammen naar het Verre Oosten) en Industrial projects (voor onder andere het coördineren van logistieke processen) hebben we ruimte nodig.’

Dat betekent veel magazijncapaciteit. En dus een strategie voor een fijnmazig lint van dicht bij elkaar gelegen magazijnen op strategische locaties.

MILCOBEL

Een van die strategische locaties bevindt zich op de site waar zich tot voor kort de melkfabriek Milcobel bevond, nabij het

Laad je wagen op met de Pcard app

Geen activatiekosten

Geen connectiekosten

Beschikbaarheid van de laadpalen in real time

Opvolgen van de laadbeurt

Historiek van de verrichtingen

Selecteer een laadstation

Plug reference

P2P-A01-1

Typ de referentiecode van de stekker die zich op het beschikbare station van uw keuze bevindt en selecteer de gewenste stekker uit de lijst.

Betaalmethode

Betalen met de Pcard+

606757 5101803 4321 €

Betalen met de Pcard+

606057 5401803 974289

ActivatiekostenFREE Prijs per kWh Connectiekosten

Enkele mijlpalen uit de geschiedenis

Lambert Vivet start een lokaal verhuisbedrijf in Antwerpen.

Dolf Gosselin treedt toe tot het bedrijf, dat wordt omgedoopt tot VivetGosselin.

Marc Smet gaat aan de slag bij Vivet-Gosselin

Gosselin Worldwide Moving wordt opgericht.

Oprichting van Gosselin Export Packers

Gosselin Airfreight Division opgericht op Brussels Airport.

De Gosselin Container Terminal naast het Albertkanaal en vlakbij de haven van Antwerpen wordt operationeel.

Gosselin Group herschikt haar activiteiten in twee divisies: Gosselin Moving en Gosselin Logistics Division, beide bijgestaan door Gosselin Support Services.

Start van Gosselin selfstorage in Deurne. Gosselin Group en Heavy Group bundelen hun krachten in Heavy GCT.

Aankoop van de Milcobelfaciliteiten in Schoten. Gosselin verwerft 100% van de Heavy Group.

Joint venture met specialist in kantoorverhuizingen Transmoove.

Joint venture opgestart met WDP (Warehouses De Pauw) om nieuwbouwprojecten sneller aan te kunnen.

Albertkanaal. Op die plek werden afgelopen lente twee immense Gosselin-magazijnen, goed voor 36.000 vierkante meter en 1.800 vierkante meter state-of-the-artkantoren, ingehuldigd. De locatie heeft een symbolische waarde voor de CEO. ‘Op de vroegere Milcobel-site, in de volksmond den Inza, heeft mijn vader ooit nog als melkboer melk van onze koeien geleverd aan Inza. Die

‘Als verhuizer draag je zorgzaamheid en uitmuntende coördinatie erg hoog in het vaandel.’

koeien stonden hier vroeger langs het Albertkanaal te grazen. Toen de weiden door de toenmalige gemeente Deurne onteigend werden in 1962, heeft Dolf Gosselin daar enkele jaren later zijn eerste magazijn van 2.500 vierkante meter gebouwd en mijn vader aangeworven als een van z’n eerste medewerkers. Dat wij zoveel jaren later deze 6,6 hectare - waarop de zuivelfabriek heeft gestaankonden aankopen, maakt die cirkel rond. Bij de ontruiming van Inza heb ik zelfs nog een oude boterkarton gered die vroeger werd gebruikt om room om te zetten naar boter.’

INTERNE MOBILITEIT

Na de sluiting van de Milcobelsite werd het nieuwe logistieke Gosselin-complex met CO2neutrale magazijnen rechtstreeks verbonden met de eigen Gosselin-containerterminal langs het Albertkanaal. Dankzij deze indrukwekkende expansie kon Gosselin ook de interne mobiliteit reorganiseren. ‘Onze vrachtwagens

Totaal aantal werknemers: 1.100, waarvan om en bij 500 in het buitenland

100.000 verhuizingen per jaar in 34 verschillende landen

Totale omzet van meer dan 450 miljoen euro

vanaf

vanaf

vanaf

Enjoy the best of live in true VIP style

Met de be•at VIP Experiences geniet je elke seconde van een concert of show.

Jouw voordelen:

• parkeren dicht bij de ingang

• aparte viptoegang

• exclusieve viplounge

• beste plaatsen in de zaal • culinaire verwennerijen • open

pendelen voortaan snel, efficiënt en veilig heen en weer tussen onze magazijnen en onze eigen containerterminal, waar we jaarlijks zo’n 85.000 containers (TEU) laden en lossen.’ Zo helpt Gosselin heel wat vrachtwagens van de weg. ‘Die boxen komen hier toe met duwvaartkonvooien, die elk liefst 144 grote containers kunnen vervoeren over het Albertkanaal, van de Antwerpse haven naar Deurne en terug.’

ZONNEPANELEN

Daarbij verliest het Antwerpse bedrijf de zorg voor duurzaamheid en het drukken van de energieprijzen niet uit het oog. ‘Samen met energiereus ENGIE hebben we een indrukwekkende stap gezet in ons streven naar duurzaamheid’, zegt Dirk Vanhoutteghem. ‘We hebben een zonnepanelenpark op het dak van een Gosselinmagazijn in Deurne laten installeren. Dit project omvat meer dan 3.000 zonnepanelen. Het is ontworpen om de CO2-

significante bijdrage aan het verminderen van onze ecologische voetafdruk.’ ENGIE was verantwoordelijk voor de installatie, het onderhoud en de financiering van dit project. Dat gebeurde via het investeerdersmodel ENGIE Sun4Business.

ARBEIDSMIGRATIE

Een uitdaging die de Gosselin Group niet in haar eentje kan aanpakken, is de invulling van het nijpende tekort aan werkkrachten. ‘We hebben constant vele tientallen openstaande vacatures. Dit is eigen aan de dienstensector. Zeker in ons verhuisdepartement valt er operationeel niet veel te digitaliseren of te automatiseren en komt er nog veel handenarbeid aan te pas. Dit is een people business; daarom zoeken we gemotiveerde mensen die de handen uit de mouwen willen steken.’

De afgelopen jaren keek het bedrijf vooral naar Oost-Europese werknemers om de vacatures op te vullen. ‘Maar na Covid-crisis

Daarom moet het bedrijf steeds verder kijken voor het aanwerven van nieuwe werkkrachten. ‘We sturen voortdurend noodsignalen uit naar de beleidsmakers’, klinkt het. ‘Hoe pakken we dit aan? Wat mogen we doen? We moeten rekening houden met alle nationale en Europese richtlijnen. Dat is geen sinecure.’

TOEKOMST

Toch kijkt de Gosselin Group positief naar de toekomst, mede dankzij haar komende uitbreidingen in de haven van Antwerpen op het Oosterweeleiland, haar uitbreiding van meer dan 12 hectaren in Genk langs het Albertkanaal en ook dankzij de verschillende overnames in het buitenland. Zoals in Duitsland en Italië, waar Gosselin recent de Atlas Copco-site in Vicenza kocht, goed voor 2,8 hectare.

Hoe de groep zich van andere grote logistieke bedrijven in het Antwerpse blijft onderscheiden? ‘We zijn gegroeid vanuit een

TORMANS

Projectsourcingbureau viert 25-jarig jubileum: 600 x de juiste match!

2024 is het jaar van de vernieuwing voor projectsourcingbureau Tormans, met meer dan 350 medewerkers één van de grootste outsourcing specialisten in ons land. Een frisse nieuwe huisstijl met oranje als hoofdkleur, een gloednieuw elektrisch wagenpark en dat allemaal tijdens het zilveren jubileumjaar van het bedrijf. Wie had dat 25 jaar geleden durven dromen.

Onze mensen gaan voor een carrière, niet voor een job!

Met een heuse marketingcampagne houden we ondertussen sollicitanten en prospecten alert. Heb je een technisch of engineering diploma op zak of ben je zelf op zoek naar deze profielen, dan zag je Tormans de afgelopen maanden vast al eens op je radar verschijnen.

Samenwerken met Tormans: It’s a match! Want wij staan voor de combinatie van uitdagende projecten en de zekerheid van een vaste job!

Nood aan technisch talent blijft hoog!

Oprichter Jan Tormans alvast wel! Vanaf de start in 1999 had hij een duidelijke visie en zag hij de groeiende nood aan flexibel inzetbare ingenieurs en technische profielen. “Bij mijn toenmalige werkgever merkte ik dat er op verschillende posities mensen te kort waren, projectingenieurs, tekenaars, ontwerpers… en dat zette me aan het denken. Ik startte op een klein appartementje een alternatief soort interim, ik nam de mensen bij mij in vaste dienst en zette ze flexibel in op deze openstaande projecten.” En de rest is geschiedenis…

Tormans groeide op 25 jaar tijd uit tot een vaste waarde op vlak van projectsourcing en houdt hierbij sterk vast aan zijn normen en waarden: het familiale karakter, de betrokkenheid bij de mensen, permanente vorming… “Ik geloof oprecht dat we er zo heel hard uitspringen ten opzichte van onze concullega’s,” aldus Dries Tormans, Operations Manager. En er zijn in 25 jaar tijd heel wat concurrenten bijgekomen, dat beseft ook Jan Tormans. “Dit brengt heel wat uitdagingen met zich mee, denk maar aan elektrificatie, artificiële intelligentie… We moeten op de kar springen, want anders zijn we niet mee.”

Waar is dat feestje?

“Gelukkig houden we wel van een uitdaging, dat houdt ons scherp. Ons elektrisch wagenpark wordt

“as we speak” uitgerold en we investeren sterk in opleidingskansen voor onze mensen. We bieden een carrièreperspectief en een opvolging op maat. Ook AI-paden worden bewandeld, zeer boeiend allemaal!” knipoogt Jan Tormans.

Al deze mijlpalen vragen om in stijl gevierd te worden. Medewerkers, klanten en vrienden verzamelden in september in de AED Studios in Lint voor een spetterende gala-avond. Dresscode – hoe kan het ook anders – “a touch of orange”. Met een heerlijk diner, bruisende Achel Abdijbieren en optredens van Willy Sommers en Bar Clochard, konden ook de 600 aanwezigen wellicht niet anders dan denken: It’s a match!

Tormans Antwerpen

Noorderlaan 147/11 2030 Antwerpen +32 490 30 02 19

wouter.loos@tormans.net www.tormans.net

EXMAR

Met dochteronderneming Exmar Offshore Company (EOC) heeft Exmar het contract binnengehaald voor het ontwerp en de engineering van de romp van een nieuw drijvend productieplatform van BP in de Golf van Mexico in de Verenigde Staten. Dit nieuw drijvend productieplatform komt in het offshore olieveld Kaskida, waar de Britse multinational de volledige rechten tot aardoliewinning heeft. Onder meer de snelle toepasbaarheid van het bestaande en gepatenteerde OPTI-rompontwerp van Exmar speelde een belangrijke rol bij de keuze van de Antwerpse speler, zo meldt BP. De Belgische scheepvaartgroep heeft al meermaals bewezen een dergelijk project tot een goed einde te kunnen brengen. Het zal de vijfde keer zijn dat het OPTI-rompontwerp wordt gebruikt, en ook de Golf van Mexico is voor haar geen onbekend terrein. Het ontwerp heeft volgens Exmar onder meer al bewezen dat het tijdig en binnen budget klaar kan zijn, en dat het voor eenzelfde laadvermogen als concurrenten lichter uitvalt.

SECUTEC

Secutec uit Aartselaar heeft begin september de overname aangekondigd van ZeroFeed, de innovatieve softwareoplossing van het Belgische cybersecuritybedrijf ZeroBit. Dat staat bekend om zijn expertise in onder andere penetratietesten en vulnerability management. Als specialist in innovatieve security- en intelligencediensten zal Secutec ZeroFeed inzetten als het centrale platform waarbinnen al zijn technologische producten naadloos worden geïntegreerd tot één actief cybersecurityplatform met volledige controle en monitoring. Dankzij deze integratie zullen klanten kunnen profiteren van verbeterde mogelijkheden, geavanceerde functies en uitgebreide rapportage. ‘Deze overname stelt ons in staat om onze diensten verder te versterken’, stelt CEO Geert Baudewijns (foto tweede van links) van Secutec. Na zijn start in 2005 beschikt dat intussen over een team van 85 interne experts, dat meer dan 800 klanten verspreid over 60 landen bedient. Secutec heeft ook vestigingen in Nederland en Oostenrijk. Wereldwijd beveiligt Secutec ruim een miljoen systemen van bedrijven, financiële instellingen en overheidsorganisaties.

www.secutec.eu

UANTWERPEN

Vier jonge onderzoekers van de UAntwerpen hebben Europese financiering voor hun onderzoeksprojecten kunnen bemachtigen In totaal krijgen de vier via de European Research Council (ERC) de komende vijf jaar iets meer dan 1,5 miljoen euro aan middelen voor hun onderzoek. Filosoof Bence Nanay wil technieken ontwikkelen om de visuele cortex van blinde mensen te trainen, zodat ze zich op een efficiëntere manier kunnen verplaatsen. Immunologe Emanuela Pasciuto zal focussen op de interactie tussen het immuunsysteem en de hersenen. Haar werk zou kunnen leiden tot nieuwe behandelingen voor neurologische ontwikkelingsstoornissen. Epidemioloog Joseph Fodjo zal tropische ziektes bestuderen die vooral door muggen worden verspreid. En socioloog Tijs Laenen gaat werken rond het basisinkomen. ‘Deze beurzen behoren tot de meest prestigieuze die een onderzoeker kan binnenhalen’, aldus Maarten Weyn, vicerector voor onderzoek en impact. ‘De internationale uitstraling is van onschatbare waarde.’

www.uantwerpen.be

ZIDIS

Het Antwerpse productiehuis Zidis positioneert zich nadrukkelijker op de markt van webinars en livestreams, met de overname van zijn Mechelse sectorgenoot WebinarSolutions. Dit bedrijf van CEO en medeoprichter Koen Van Aken voorziet zijn klanten al sinds 2016 van webinars. ‘Deze overname past perfect in ons groeiverhaal’, stelt Yannick De Wael, oprichter en CEO van Zidis. Al sinds 2005 helpt dat bedrijven hun doelstellingen waar te maken met het inzetten van video, foto, podcast en animatie. De jongste vijf jaar is het team van dit productiehuis, met studio’s in Antwerpen en Zulte, gegroeid van zeven naar meer dan 30 medewerkers. Yannick De Wael wordt CEO van beide bedrijven, die elk apart de markt blijven benaderen. Koen Van Aken blijft als businesspartner verantwoordelijk voor de klanten van WebinarSolutions, dat in Mechelen eigen studio’s, een greenroom en een hybride evenementenruimte heeft.

www.zidis.be

www.awdc.be/stage

‘Brutoloon blijft uiteraard de basis. Maar ook extralegale voordelen blijven belangrijk.’

Een vereenvoudiging van ons uitgebreid extralegaal loonlandschap zou zich volgens sommigen opdringen. Cheques, bedrijfswagens of -fietsen, collectieve bonussen en aandelenopties staan in een kwaad daglicht. Zeker in het kader van een cafetariaplan. Want die zouden enkel bedoeld zijn om sociale bijdragen en belastingen te ontwijken. Dus moet de fiscale en sociale koterij eruit. Brutoloon in euro’s, rechtvaardig belast, moet opnieuw de maat worden. Niemand is tegen eenvoud. Zeker niet als die gepaard gaat met een lagere belasting. Maar er zijn wel wat belangrijke bemerkingen. Eenvoud is nu eenmaal niet het juiste antwoord op elke vraag. Twee voorbeelden maken mijn punt duidelijk.

Cheques

Van tijd tot tijd rijst het idee om maaltijdof ecocheques te vervangen door een vergoeding in euro’s. Netto, want de cheques zijn ook vrij van sociale en fiscale lasten. Die cheques vertegenwoordigen een aanzienlijke som geld die opnieuw in de Belgische economie gespendeerd wordt. Specifiek in de goederen of diensten waarvoor ze bestemd zijn. Voor een netto vergoeding is dat niet het geval.

Er is ook een juridisch obstakel. Een loonvoordeel mag fiscaal slechts voordelig behandeld worden als daar ook een legitieme en pertinente doelstelling voor bestaat.

Ecocheques bijvoorbeeld dienen enkel voor ecologische producten en diensten. Met een netto vergoeding valt dat uiteraard niet te controleren. Dan zou de voordelige fiscale behandeling vervallen.

Het belang van een betaalbaar loonbeleid

De lasten op arbeid moeten dalen. Daarover is iedereen het eens. Binnen de Vivaldi-regering bleek een akkoord niet mogelijk. Tijdens de federale formatiegesprekken kwam het onderwerp opnieuw ter sprake. Ook die onderhandelingen leiden (voorlopig) niet tot een akkoord.

Warrants

Een ander voordeel dat geviseerd wordt, zijn de warrants of aandelenopties. Ze worden gebruikt als alternatief voor de ‘gewone’ cashbonus. Die is door de hoge loonlasten de facto onaantrekkelijk.

De supernota wil de huidige vrijstelling van sociale bijdragen op warrants afschaffen. Ze zou enkel behouden blijven voor opties op de aandelen van de eigenlijke werkgever. Dat zou er dan wel voor zorgen dat voor een aanzienlijk aantal werkgevers en werknemers de poort naar een betaalbaar en flexibel individueel verloningselement dicht gaat. Niet elk bedrijf kan makkelijk toegang verlenen tot (opties op) bedrijfseigen aandelen. De kern van een concurrentieel verloningsbeleid, werknemers motiveren, aantrekken en behouden, wordt voor hen een heel stuk duurder.

Verleden

Het ontstaan van extralegale verloningsvormen moeten we ergens in de jaren ‘80 van de vorige eeuw situeren. Hoge loonlasten waren een sturend element. Niet toevallig besliste Jean-Luc Dehaene toen om de sociale bijdragen voor werknemers voortaan te berekenen op een nietgeplafonneerd brutoloon. Voordien waren er wel loongrenzen. Uitkeringen blijven tot vandaag wel begrensd. Nadien ontstond een breed gamma aan extralegale voordelen. Af en toe trouwens op initiatief van de sociale partners. Telkens met een specifiek kader in de arbeidswetgeving, de sociale zekerheid en de fiscaliteit. Loonkost blijft zeker een belangrijke overweging, die hand in hand gaat met strategisch verloningsmanagement. Een betaalbaar en flexibel loonbeleid, afgestemd op de bedrijfsdoelstellingen en inspelend op de behoeften en verwachtingen van de werknemer, is binnen elk bedrijf noodzakelijk. Brutoloon blijft daarin uiteraard de basis. Maar ook extralegale voordelen, binnen een bepaald kader fiscaal of parafiscaal voordelig, blijven belangrijk. Ze houden de loonlast binnen de perken en zijn niet zonder consequenties ‘eenvoudig af te schaffen’. Daar houden we maar best rekening mee. Anders dreigt de fiscale hervorming haar doel voorbij te schieten.

Geert Vermeir

Juridisch kenniscentrum SD Worx

Duurzaam ondernemen

ING, trotse sidekick van elke toekomstgerichte business. Investeren in de toekomst van je onderneming is een uitdaging. En die gaan wij samen met jou aan. Zo bereiken we samen netto-nul, stap voor stap. Of je nu kiest voor een milieuvriendelijker wagenpark of zonnepanelen op grote schaal: start vandáág nog je transitie naar morgen.

‘Veel organisaties nemen goedbedoelde losse initiatieven. Maar de samenhang ontbreekt, waardoor ze effect missen.’

Sinds eind 2022 moeten organisaties werk maken van een collectief reintegratiebeleid. Zo’n beleid beschrijft hoe ze langdurig zieke werknemers kunnen voorkomen of stapsgewijs terug aan de slag helpen. Die verplichting geldt voor grote én kleine ondernemingen, ook al hebben ze (nog) niet te maken met langdurig zieken op de werkvloer. De bedoeling? Langdurige ziekte maximaal voorkomen. En reintegratiescenario’s klaar hebben als er toch een werknemer uitvalt.

Dat draaiboek uitwerken blijkt geen sinecure, toont onderzoek van Mensura aan bij meer dan 570 bedrijven en 1.300 werknemers. Vreemd hoe een uitgewerkt arbeidsreglement of car policy evidenties zijn voor de meeste ondernemingen en een collectief reintegratiebeleid duidelijk nog niet. En dat terwijl de arbeidsinspectie al meerdere ondernemingen hiervoor op de vingers heeft getikt. Veel organisaties doen weliswaar hun best en nemen tal van goedbedoelde, losse initiatieven. Maar de samenhang ontbreekt, waardoor ze effect missen.

Aangepast werk?

Waar loopt het precies fout? Een op de vier geeft aan het nut van een collectief reintegratiebelid niet te zien. Een op de vijf zegt niet de juiste kennis in huis te hebben. Toch hebben de meeste organisaties naar eigen zeggen wel een idee van wat er mogelijk is om langdurig zieke werknemers te laten terugkeren naar de werkvloer, al dan niet geleidelijk. Zo geeft bijna twee derde (65%) aan dat aangepast werk mogelijk is in de onderneming. In de kleinste ondernemingen blijkt dit weliswaar moeilijker dan in de grotere.

Maar ideeën alleen volstaan niet om snel te kunnen schakelen. Bij een concrete re-integratie komt heel wat kijken, en dan ben je beter voorbereid. Dat slechts 7% van de organisaties zijn huiswerk rond krijgt, is alarmerend. Nu we de kaap van een half miljoen langdurig zieken hebben overschreden, kunnen we ons dat als maatschappij niet langer veroorloven.

Ook verzuimbeleid ontbreekt

Een collectief re-integratiebeleid focust niet enkel op de re-integratie zelf. Het bevat ook preventieve maatregelen en een aanpak van verzuim. Dat bekrachtigde de Nationale Arbeidsraad recent nog in zijn aanbevelingen aan de Belgische ondernemingen.

Helaas: ook een formeel verzuimbeleid ontbreekt bij maar liefst acht op de tien bedrijven, blijkt uit het onderzoek. Vooral de kleine bedrijven lopen achter: slechts 16% heeft een uitgewerkt verzuimbeleid. Dat maakt organisaties kwetsbaar voor uitval en is bovendien een gemiste kans in de war for talent. Willen bedrijven jongere werknemers aantrekken, dan besteden ze beter de nodige aandacht aan welzijn op het werk, preventie en een goede begeleiding van zieke medewerkers.

Collectief re-integratiebeleid blijft dode letter

93% van de Belgische organisaties heeft geen collectief re-integratiebeleid. Nochtans is het sinds oktober 2022 verplicht om over zo’n beleid te beschikken en om dat jaarlijks te herzien.

Dr. Gretel Schrijvers CEO van Mensura groep

OOK IN RESULTAATGERICHTE

DEZE

RESULTAATGERICHTE OLIFANT ZIT DE

DIE JE ZOEKT

Met de juiste ondersteuning en opleiding maak je jouw ideale kandidaat. Investeer samen met VDAB om de competenties van je toekomstige werknemer bij te schaven. Ontdek onze tools om je vacatures te publiceren en interessante profielen te vinden. Kies uit honderden opleidingen of werkplekleren, ook met taalcoaching.

vdab.be/werkgevers

Vergund.be

Stijn Janssens Antwerpen

Deelnemer Bryo ScaleUp

Zes vragen aan Bryo-deelnemer Vergund.be

‘Droge vergunningstrajecten werken we semiautomatisch af’

Bij bouwen of verbouwen is de eerste horde niet zelden het vergunningstraject, dat bovendien ook hoe langer hoe complexer wordt. Dus heeft architect Stijn Janssens zijn architectenbureau geherpositioneerd naar een specialist ter zake. ‘Door ons hierop toe te leggen, maken we vergunningstrajecten eenvoudiger voor onze cliënten. Ook voor vastgoedprofessionals maken we zo een verschil’, zegt de zaakvoerder van Vergund.be.

door Jan Van de Poel fotografie Vincent Callot

Wat?

‘Als Antwerps architectenkantoor hebben we ons gespecialiseerd in stedenbouwkundige vergunningen voor vastgoed over heel Vlaanderen. Bij de verkoop, verhuur of verbouwing van bestaand vastgoed zijn nu eenmaal de nodige vergunningen vereist. Het traject om die te bekomen wanneer ze ontbreken, vatten we op als een product volgens een specifieke, eigen flow. Als een onafhankelijke expert werken we voor zowel particulieren als professionele partners. Dat gaat van notarissen over

Ontstaan?

‘Vijftien jaar geleden ben ik gestart als architect volgens het klassieke stramien, waarbij ik de laatste jaren mijn eigen bureau run. Als architect ben je opgeleid om mooie dingen te ontwerpen. Vergunningen zijn daarbij een noodzakelijk iets, die de job weliswaar met de dag complexer maken. Particulieren en andere vastgoedprofessionals merken dat eveneens. Bijvoorbeeld ook in vastgoedtransacties is het bestaan van afgeleverde vergunningen een belangrijk element, waaraan

Uniek?

‘Onze keuze om ons toe te spitsen op alles wat te maken heeft met vergunningen, is heel bewust genomen. Ons team is hierin dus gespecialiseerd. Daarnaast vallen we op met onze geavanceerde digitale aanpak, al zeker in een nog vrij klassieke sector als de bouw. Voor de ontwikkeling hiervan hebben we zelfs innovatiesubsidies bekomen van het Vlaams Agentschap Innoveren en Ondernemen. Gelukkig is het vergunningstraject

Ambities?

‘Het team telt vier mensen en het is de ambitie om uit te groeien tot een toonaangevend architectenbureau voor vergunningen in België. Anderzijds vraagt deze specialisatie wel wat werk dat we liefst inhouse verwerken. Het is niet onze bedoeling om zaken naar het Verre Oosten te sturen of om uit te groeien tot een tekenbureau met een groot personeelsbestand.

Bryo?

‘Bryo haalt je even uit je dagelijkse business en geeft je meteen nuttige tools mee om niet in, maar aan jouw zaak te werken. Het verplicht je om regelmatig even stil te staan bij en beslissingen te nemen over strategisch belangrijke zaken. Tegelijk brengt dit

Tips?

‘Laat je als expert in jouw vak omringen door andere experten in heel andere zaken die bij ondernemen komen kijken. Denk bijvoorbeeld aan specialisten in fiscaliteit en contentmarketing, of bijvoorbeeld een businessdeveloper die het landschap voor jou beter in kaart kan brengen. Door samen te werken, kan je

immokantoren tot aannemers voor pakweg gevelrenovaties. Voor hen gaan we de vergunde en bestaande toestand van vastgoed na en wanneer actie nodig is, kunnen we cliënten daarin stap voor stap begeleiden. Ook voor ontwikkelaars staan we klaar om hun vergunningsaanvragen voor nieuw vastgoed aan een laatste check te onderwerpen. Het verhoogt nu eenmaal de slaagkans van een dossier, wanneer dat bij indiening meteen volledig en ontvankelijk wordt verklaard.’

zelfs een informatieplicht is gekoppeld. Het is droge materie, waarin ik me echter wou specialiseren. Het laat me toe me te onderscheiden in een markt met veel spelers. Bovendien vind ik het een fijne niche. Niet langer ontwerpen, maar wel oplossingen zoeken voor vraagstukken, zaken optimaliseren en als ondernemer een ecosysteem met partners uit de vastgoedwereld uitbouwen, is nu mijn creatieve passie.’

al meer gedigitaliseerd geraakt, waardoor ook wij kunnen doorinnoveren als het gaat over registratie van panden, opmetingen en semiautomatische opmaak van plannen. In ons domein is het belangrijk dat aanvragen correct en juist gebeuren, met oog op een goedkeuring. Technologie zoals 3D-lasermeting kan daarbij een voorsprong geven.’

Dus willen we niet alleen groeien qua expertise, maar ook in de manier waarop we dossiers behandelen. We willen verder inzetten op het werken met digitale tools die het vergunningstraject verder helpen automatiseren en vereenvoudigen, om de complexiteit ervan beheersbaar te helpen maken.’

traject je in contact met gelijkgestemde ondernemers, zodat je je netwerk verder kan uitbouwen met interessante, goede partners. Ook dat maakt het heel waardevol.’

verder bouwen aan je eigen verhaal én meteen ook samen groeien. Tracht daarnaast om je activiteiten mooi te positioneren in een breder ecosysteem. Want ook de wisselwerking die dat meebrengt, is veel waard.’

www.vergund.be

‘Entiteiten die onder de NIS2-regelgeving vallen, horen toe te zien op de kwaliteit van de cybersecurity van hun rechtstreekse leveranciers en dienstverleners.’

Met de NIS2-richtlijn wil de EU de beveiliging van netwerk- en informatiesystemen versterken en de cyberweerbaarheid van onze maatschappij en economie garanderen. Zo verplicht NIS2 ondernemingen om zich afdoende te beschermen tegen cyberbedreigingen en zowel hun kritieke infrastructuur als alle persoonlijke gegevens die ze bijhouden strikt te beveiligen.

De NIS2-richtlijn geldt niet voor alle sectoren. Maar de opvolger van de eerste NIS-richtlijn uit 2016 is wel van toepassing op drie keer meer sectoren dan voorheen: achttien in plaats van zes. Daarbij maakt de EU nog een onderscheid tussen essentiële en belangrijke entiteiten. Of jouw onderneming essentieel of belangrijk is, hangt niet alleen af van de sector, maar ook van de grootte van jouw organisatie. Stel je minstens 50 mensen tewerk of realiseer je een jaaromzet van meer dan 10 miljoen euro? Dan is NIS2 op jouw bedrijf van toepassing.

Een belangrijke nieuwe maatregel is verder dat entiteiten die onder de NIS2-regelgeving vallen, horen toe te zien op de kwaliteit van de cybersecurity van hun rechtstreekse leveranciers en dienstverleners. Ondernemingen die niet binnen het toepassingsgebied van NIS2 vallen, kunnen indirect zo toch betrokken zijn. In de praktijk moet een groot aantal bedrijven dus compliant zijn.

Er is al veel over gepraat en geschreven, maar op 18 oktober 2024 is het zover: dan treedt de Europese NIS2richtlijn officieel in werking. Meer ondernemingen dan ooit moeten vanaf dan gepaste maatregelen nemen om hun cyberbeveiliging te waarborgen. Valt ook jouw onderneming onder die nieuwe, uitgebreide NIS-richtlijn? En zo ja, welke maatregelen moet je dan precies nemen? Ben jij klaar voor

Val je onder NIS2, dan moet je voorzien in een beleid inzake risicoanalyse en de beveiliging van informatiesystemen. Daartoe behoren ook interne opleidingen. Die verplichting geldt in het bijzonder voor de leden van jouw bestuursorganen, gezien de expliciete aansprakelijkheid die NIS2 aan het management oplegt. Voor bestuurders is het daarom van belang om cyberbeveiliging proactief te beheren en alert te blijven voor mogelijke dreigingen.

Als essentiële of belangrijke entiteit heb je ook een meldingsverplichting bij incidenten die een significante impact hebben op de uitoefening van jouw diensten. Een vroegtijdige waarschuwing moet binnen 24 uur na kennisname van het incident gebeuren, de communicatie binnen 72 uur. Leef je de NIS2richtlijn niet of onvoldoende na, dan kan je sancties opgelegd krijgen, waaronder diverse administratieve maatregelen en geldboetes.

Heb je niet de nodige capaciteit, kennis, tijd of procedures in huis om op eigen houtje te voldoen aan de NIS2-richtlijn? Breng dan met een assessment jouw NIS2-maturiteit in kaart. Dat vormt dan meteen het startpunt om jouw cybersecurity naar het benodigde niveau te tillen. En wanneer je investeert in een verbetertraject naar cybersecurity, heb je recht op een subsidie van het VLAIO.

Scan de QR-code voor meer info.

Kristof Lidou Head of Sales Area Flanders Proximus NXT

YOUR TECHNOLOGY AND INNOVATION PARTNER

De Cronos Groep zoekt wereldwijd naar de beste technologie, gaat actief kenniscellen vormen en stimuleert potentiële ondernemers binnen de kenniscellen om met de betreffende technologie aan de slag te gaan.

Bij het ontwikkelen van een marketingstrategie over lange termijn is de eerste stap steevast een grondige diagnose. In deze fase wordt de huidige situatie van het bedrijf zorgvuldig vanuit een intern perspectief geanalyseerd. Het is belangrijk een overzicht te hebben van de beschikbare tools en middelen binnen een bedrijf, en vooral hoe die worden gebruikt. Veel bedrijven zijn bijvoorbeeld wel op de datagedreven trein gesprongen, maar worstelen nu met het structureren en benutten van de beschikbare data in verschillende tools. Zodra de tekortkomingen in kaart zijn gebracht, kunnen de volgende stappen worden gepland, zowel op organisatorisch als datatechnisch niveau.

Onderzoek is goud waard

Daarnaast is het belangrijk om een bedrijf ook vanuit een extern perspectief te evalueren. Onderzoek naar marktevoluties, sectortrends en activiteiten van concurrenten levert relevante inzichten op. Vaak wordt aanvullend kwalitatief of kwantitatief onderzoek gedaan naar de belangrijkste doelgroepen, om een accuraat beeld te krijgen van wat bij de klant leeft.

Deze uitgebreide analyse maakt het mogelijk om de sterke en zwakke punten van de huidige marketingstrategie te identificeren. Het vormt tevens de basis voor de ontwikkeling van een nieuwe, robuuste en toekomstgerichte marketingaanpak die in lijn is met de bedrijfsdoelstellingen en de marktdynamiek.

Korte én lange termijn

De korte en lange termijn moeten altijd hand in hand gaan; het een kan niet zonder het ander. Onderzoek toont aan dat bedrijven die zowel op korte als lange termijn investeren, het meest succesvol zijn. Veel bedrijven worstelen echter met het vinden van die balans, vaak door het idee dat een langetermijnstrategie niet flexibel kan zijn bij interne of externe veranderingen. Flexibiliteit is cruciaal in een snel veranderende markt, waar merken moeten evolueren om relevant te blijven. Maar het is de langetermijnstrategie die een broodnodige basis in onzekere tijden kan bieden. Daarom is het belangrijk om ook die strategie regelmatig te herzien en aan te passen.

Met elke marketinginspanning de bedrijfsresultaten verbeteren

In een tijd van toenemende marktdruk en krimpende winstmarges is het essentieel om langetermijnstrategieën effectief te balanceren met kortetermijnsuccessen, in plaats van enkel de concurrentie bij te houden. Dit vereist een continu proces van herzien en aanpassen van de strategie, waarbij het cruciaal is om de ‘why’ van het bedrijf - de kernreden van bestaan - te integreren in de aanpak. Alleen zo kan worden gegarandeerd dat elke marketingactie daadwerkelijk bijdraagt aan de vooraf bepaalde bedrijfsdoelstellingen.

Het doel en ‘why’

Het is cruciaal voor bedrijven om hun ‘why’ te verweven in hun marketingstrategie. Waarom bestaan we als bedrijf en wat willen we bereiken binnen de samenleving? Het antwoord op deze fundamentele vragen helpt bedrijven om hun kernwaarden en doelen te definiëren. Dit vormt de basis voor hun langetermijnstrategie. Een van de meest bekende voorbeelden is Patagonia, een merk dat bekend staat om zijn sterke focus op duurzaamheid en sociale verantwoordelijkheid.

Zijn ‘why’, het beschermen van de planeet, is diep verweven in zijn bedrijfsstrategie en marketingcampagnes. Dit duidelijke doel heeft het bedrijf geholpen een loyale klantenbasis op te bouwen die zijn waarden deelt en ondersteunt.

‘Een uitgebreide evaluatie van de marketingstrategie vormt de basis voor een robuuste, toekomstgerichte marketingaanpak.’

Sterke klantrelaties opbouwen

Een langetermijnstrategie stelt bedrijven in staat diepere en betekenisvollere relaties met hun klanten op te bouwen. Om dit te verwezenlijken, moet het bedrijf zich bewust zijn van de behoeften van de klant en bereid zijn om op die behoeften in te spelen gedurende de customer journey. Het segmenteren van het klantenbestand, het creëren van persona’s en het begrijpen van de customer journey zijn essentiële elementen voor het ontwikkelen van een succesvolle marketingstrategie waarin duurzame relaties centraal staan. Sterke klantrelaties leiden tot hogere klanttevredenheid, mond-totmondreclame en klantbehoud. Het is dus belangrijk om regelmatig klantinteracties en feedback te evalueren.

Tot slot moet de strategie afgestemd zijn op de middelen van het bedrijf, zowel wat betreft talent en budget als technische capaciteiten, beschikbare tools en bestaande klantbetrokkenheid. Het eindresultaat? Een goed gedefinieerde marketingstrategie die nauwkeurig aansluit bij de bedrijfsrealiteit.

Loes Janssen, Senior Managing Consultant bij The House of Marketing

Ondernemers

GRAFIEK VAN DE MAAND

V a c a t u r e gr a a d

België en Nederland tekenen hoogste vacaturegraad op in Europa

Van de hele eurozone hadden België en Nederland in het tweede kwartaal van dit jaar de hoogste vacaturegraad. Dat blijkt uit actuele cijfers van het Europese statistiekbureau Eurostat. De vacaturegraad geeft de verhouding aan van het aantal openstaande vacatures tegenover de som van het totale aantal jobs en vacatures. Zo geeft dit cijfer een indicatie van hoe moeilijk het is om nieuwe jobs in te vullen. Terwijl de vacaturegraad voor de Europese Unie uitkwam op 2,4%, bedroeg die in de Lage Landen 4,4%. Ook in het laatste kwartaal van 2023 en het eerste kwartaal van dit jaar liet België hetzelfde getal optekenen. In het eerste kwartaal topte Oostenrijk nog de ranglijst met 4,5%, maar in het tweede kwartaal kwam het Alpenland op 4% uit.

Overregulering

‘Voor autonoom rijden moeten de data volgens GDPR worden geblurd. Bijgevolg kunnen we het systeem niet trainen op een realistische omgeving. Er is overregulering, voorbij een punt dat het nog gezond is. Privacy is één ding, maar je moet je ook afvragen welke prijs je ervoor betaalt.’

Na een carrière van 43 jaar aan de Universiteit Antwerpen, waarvan de laatste acht jaar als rector, is professor Herman Van Goethem midden september met emeritaat gegaan. Zijn indrukwekkende academische loopbaan begon 34 jaar geleden, toen hij startte als voltijds docent politieke en institutionele geschiedenis aan de universiteit. In de laatste jaren van zijn loopbaan leidde hij twee termijnen lang de universiteit en drukte hij ook daarbuiten zijn stempel. Als rector en academicus mengde hij zich actief in het publieke debat. Tussen 2008 en 2012 lag Herman Van Goethem als curator aan de basis van Kazerne Dossin in Mechelen. Tot 2016 combineerde hij zijn hoogleraarschap met de functies van conservator en algemeen directeur. Sinds vorig jaar is hij voorzitter van het Hannah Arendt Instituut.

Luc Van Gool, Belgische professor en wereldautoriteit in computervisie, De Tijd

Tricky

‘Als je je werk goed doet, komen er kansen. Je moet durven die kansen te grijpen en risico’s te nemen, ook al lijken die op het eerste gezicht tricky. Wie op safe speelt, zal ook safe eindigen.’

Johan Thijs, CEO KBC Groep, Trends

België Nederland Duitsland Frankrijk Europese Unie Luxemburg

HB Antwerp geeft glans aan twee gigadiamanten

Dankzij zijn band met het Canadese diamantbedrijf Lucara Diamond, mag HB Antwerp zich binnenkort ontfermen over een gigantische ruwe diamant van 1.094 karaat die in de Karowe-mijn in Botswana werd gevonden. Het techbedrijf is de vaste partner van deze mijn voor het slijpen van gevonden diamanten groter dan 10,8 karaat. Bij aankomst in Antwerpen zal de gigadiamant volledig worden geanalyseerd, zodat haar waarde beter kan worden ingeschat. Maar volgens HB Antwerp kan die oplopen tot enkele tientallen miljoenen. ‘Diamanten belanden voor het slijpen uiteindelijk nog steeds in Antwerpen. Dat komt niet enkel door het vakmanschap hier, maar ook door onze expertise’, wijst Margaux Donckier van HB Antwerp onder meer op gedane investeringen in bijvoorbeeld scanners voor analyses. Een gigantische diamant van maar liefst 2.492 karaat die onlangs eveneens in Botswana is ontdekt, zal later ook naar Antwerpen komen om te worden geslepen. Dat is trouwens de tweede grootste diamant ooit gevonden, na de legendarische Cullinan van 3.106 karaat die onder meer in de Britse kroonjuwelen is verwerkt.

(Foto Lucara Diamond)

60’

Belgen wonen liefst maar een halfuurtje van hun werk, waardoor hun totale pendeltijd maximaal één uur per dag is. Dat blijkt uit een onderzoek van SD Worx, naar aanleiding van de Internationale Week van de Mobiliteit onlangs. Belgen zijn daarmee Europees kampioen in woon-werkverkeer. Brusselaars wonen gemiddeld het dichtst bij hun werk, maar zijn toch ook een uur per dag onderweg. Enkel Oost-Vlamingen doen nog langer over hun woon-werkverkeer, maar het verschil met inwoners van Antwerpen en Brussel wordt klein. West-Vlamingen en inwoners van Vlaams-Brabant zijn het meest tevreden over hun pendeltijd, Limburgers het meest ontevreden. Minstens een op de drie werknemers ervaart woon-werkverkeer als tijdverspilling. ‘In alle regio’s zijn werknemers bereid meer kilometers af te leggen naar het werk dan ze vandaag al doen. Maar qua tijdsinvestering zitten we tegen onze grens aan’, klinkt het bij SD Worx.

Roepen

‘Als we elke ouder die bij stress weleens tegen zijn kinderen roept, toxisch zouden noemen, zou kinderwelzijn veel werk hebben. Leiders die we nu toxisch noemen, missen vaak de vaardigheid om hun emoties respectvol te uiten.’

Guy Meert, toegepast psycholoog en samenwerkcoach, De Standaard

Storm

‘Het is gemakkelijk om heel snel een taal te gebruiken die mensen verdeelt. Even op je telefoon 140 letters gebruiken en je kan al een storm veroorzaken.’

Vincent Kompany, coach Bayern München, Sporza

FOTO VAN DE MAAND

Deelnemer

Voka Charter

Duurzaam

Ondernemen

‘Vandaag zijn nieuwe auto’s te duur. Veel particulieren kunnen die niet meer betalen.’

Matthias Gommeren, Cardoen

‘Auto’s staan hier maximum veertig dagen’

Met een 75ste verjaardag en een wissel in de bestuurdersstoel is 2024 geen doorsnee jaar voor autosupermarkt Cardoen. Matthias Gommeren heeft onlangs het stuur overgenomen van Ivo Willems, die zestien jaar CEO was van het voormalige familiebedrijf. Op zijn hoofdzetel in Wilrijk opende dat niet zo lang geleden een herconditioneringscentrum voor jonge tweedehandswagens.

door Hans Dierckx fotografie Wim Kempenaers

Driekwart eeuw geleden kon je in de Willem Linnigstraat in Antwerpen bij Albert Cardoen terecht als je een auto op de kop wou tikken aan een goede prijs, in die tijd vooral occasies van Amerikaanse makelij. Anno 2024 kan je daarvoor nog steeds bij Cardoen terecht, al is het aanbod wel helemaal anders dan toen. In de enorme verkoophal aan de Boomsesteenweg in Wilrijk - of een van de vijftien andere Belgische vestigingen - staan geen Buicks, Oldsmobiles of Pontiacs, maar kies je uit Toyota’s, Volkswagens en Renaults. Geen blitse vierwielers van prestigieuze merken, maar rationele auto’s met vooral een goede prijs-kwaliteitverhouding, vele duizenden euro’s goedkoper dan wanneer je ze bij de merkgarage zelf aanschaft.

Helemaal in de geest van Karel Cardoen, die als opvolger van vader Albert vele jaren het bedrijf leidde. Hij bouwde de familiezaak uit tot een revolutionaire autosupermarkt. Die ging de zaken helemaal anders doen dan gebruikelijk was in de sector, waar merkgarages nog immer de norm zijn. Met zijn neus voor zaken speurde hij heel Europa

af naar loten en onverkochte voorraden. Die kocht hij op om aan een scherpe prijs door te verkopen aan een publiek dat gewoon wou rijden zonder poespas.

Zijn naam staat nog steeds op de gevel geschreven, maar het bedrijf is inmiddels niet meer in handen van de familie Cardoen. Zij verkocht het enkele jaren geleden aan de beursgenoteerde Franse Aramis Group. In verschillende Europese landen brengt die jonge tweedehandswagens na een grondige opknapbeurt weer aan de man, zowel via winkelpunten als online. Ook in Wilrijk draait sinds 2022 een herconditioneringscentrum, waar 120 mensen in twee ploegen jonge tweedehandswagens weer als nieuw maken. Zo is de cirkel mooi rond, driekwart eeuw nadat de stamvader in tweedehandse auto’s ging handelen. ‘Het is zoals het refurbishen van smartphones, maar dan met auto’s’, aldus Matthias Gommeren, die al zestien jaar in het bedrijf werkt. Afgelopen zomer nam hij het stuur over van Ivo Willems bij Cardoen, dat in 2023 een omzet van 249 miljoen euro realiseerde.

Hoewel de familie Cardoen het bedrijf in 2018 aan Aramis verkocht, draagt het steeds nog haar naam. Dat is allicht geen toevallige vergetelheid?

Matthias Gommeren: ‘Vandaag zijn wij heel blij dat de familienaam nog op de muur mag staan. Want Cardoen is een sterk merk, met in België een naamsbekendheid van 94%. Binnen de internationale Aramis-groep, die ook actief is in Frankrijk, Spanje, Italië, Oostenrijk en het Verenigd Koninkrijk, zijn wij de enige afdeling die in eigen land zo hoog scoort op dat vlak. Aramis is al jaren bezig met het herconditioneren van auto’s. De kennis die het heeft, is voor ons een bron van informatie waaruit we kunnen putten. In Frankrijk verkoopt de groep al haar auto’s al via het internet. Ook wat dat betreft, kunnen we van haar veel bijleren.’

RICH HISTORY, GRAND FUTURE HANDELSBEURS ANTWERPEN

ORGANISEER EEN ONVERGETELIJK EVENEMENT IN EEN MONUMENTALE SETTING

Boek Handelsbeurs Antwerpen, de oudste beurs ter wereld , voor een unieke ervaring in een adembenemend, neogotisch kader Geniet van de spectaculaire architectuur en rijke sfeer in één van de mooiste venues van Europa.

Handelsbeurs Antwerpen biedt alle ingrediënten voor exclusieve events gaande van 10 tot 1200 gasten, met het imposante binnenplein als blikvanger en 10 multifunctionele zalen voor meetings en kleinere events.

Combineer je event met:

Sapphire House Antwerp (Autograph by Marriott) prachtig 16de eeuws hotel met 139 hotelkamers, twee restaurants en rechtstreekse toegang tot de eventlocatie

QPark Handelsbeurs ondergrondse parkeergarage voor 284 wagens met rechtstreekse toegang tot eventlocatie en hotel

Restaurant Fiera Antwerp in de betoverende aanpalende Schippersbeurs brengt een unieke culinaire ervaring in een kosmopolitisch decor

Sindsdien is ook Cardoen zich weer meer gaan toeleggen op tweedehandsauto’s, die tegenwoordig goed zijn voor ongeveer de helft van jullie jaarlijkse verkoop. Dat lijkt goed te lopen?

Matthias Gommeren: ‘Voordien was onze focus meer op nieuwe wagens, die goed waren voor 80% van onze afzet. Bij de overname is beslist dat we ons meer op gebruikte auto’s zouden toeleggen. Dat is een geluk geweest, want we waren net klaar met die hervorming toen de pandemie en vervolgens de koopkrachtcrisis kwam. We wisten dat natuurlijk niet op voorhand, maar het heeft ons wel enorm geholpen. Vandaag zijn nieuwe auto’s te duur; we merken dat veel particulieren dat niet meer kunnen betalen. Bovendien gaan de kleine betaalbare modellen er tussenuit. Kijk naar een Ford Ka of een Renault Twingo, die worden niet meer gemaakt (die laatste enkel nog als elektrische, red.). Wij willen auto’s in de eerste plaats betaalbaar houden voor onze klanten. Een andere reden is duurzaamheid, wat voor Cardoen altijd belangrijk is geweest.

Waarom zou iemand bij jullie een auto kopen en niet bij de merkgarage, wat voor veel mensen de logische eerste keuze om te gaan kijken?

tien jaar garantie. Je kan bij ons ook terecht voor onderhoud, verzekering en financiering. We merken in elk geval dat klanten terugkeren voor een volgende aankoop.’

‘Tegen

eind 2025

willen

we 10% van onze auto’s via het internet verkopen.’

Productie en transport zijn al goed voor de helft van de totale CO2-uitstoot van een auto over zijn ganse levensduur. Als je die dan langer kan laten rijden, ben je per definitie goed bezig voor het milieu. Zo slaan wij twee vliegen in één klap. Dat is onze visie, al is het niet de gemakkelijkste weg. Dan zouden we alleen nieuwe auto’s verkopen en hadden we geen herconditioneringscentrum nodig. Elk jaar zetten we duizenden auto’s opnieuw in topvorm. Dat gaat om auto’s van twee à

Matthias Gommeren: ‘Laagdrempeligheid. Daarom noemen we ons ook nog steeds een autosupermarkt, waar je vrij kan rondlopen en merk naast merk kan vergelijken. Bij ons zitten de verkopers middenin tussen de auto’s, en niet in aparte glazen hokjes aan de kant van de toonzaal. Wij willen anders zijn dan een klassieke merkgarage met gehaaide verkopers. Wij willen de auto verkopen op de manier zoals de klant het wil, zonder druk op te leggen. De auto’s staan hier ook niet merk per merk, maar per categorie. Wandelpaden brengen je van de ene naar de andere, zodat je goed kan vergelijken. Vaak hebben mensen de auto ook al uitgebreid online bestudeerd, en vervolgens in de toonzaal op hun eentje bekeken. De verkoper komt er dan net nog bij om de laatste vragen te beantwoorden en eventueel de transactie te finaliseren. Verkopers worden niet gepusht om mensen zoveel mogelijk op te solferen. En eerlijk gezegd: ik begrijp oprecht niet waarom je als particuliere koper ergens anders zou gaan dan bij ons. Je hebt gegarandeerd de laagste prijs, bent zeker van de kwaliteit én je krijgt

Tegenwoordig betekent dat ook: online verkopen. Hiermee is Cardoen enkele jaren geleden begonnen. Is de klant er al klaar voor om zo’n belangrijke aankoop als die van een auto vanuit de sofa te doen?

Matthias Gommeren: ‘Wij dachten van niet, maar we stellen vast dat tegenwoordig 3% van onze verkoop al online gebeurt. Het is trouwens niet enkel de jongere generatie. Onlangs hadden we ook iemand van 75 jaar die online kocht. Nu, de klant weet goed wat hij in huis haalt. In ons herconditioneringscentrum wordt elke auto uitgebreid gefotografeerd, ook de onregelmatigheden. Hij heeft ook veertien dagen bedenktijd, met een maximum van 1.000 kilometer. Is de klant niet tevreden, dan nemen wij de auto weer in huis en betalen we alles terug, ook de taksen en de andere kosten. Maar dat gebeurt zeer weinig. Meestal ruilen ze hem in voor een andere, omdat gebleken is dat de hond er niet in past of de garage te klein is. Eind 2025 willen we dat 10% van onze auto’s via het internet verkocht wordt.’

Van klimaatuitdagingen naar kansen

Wij gidsen je naar een klimaatbestendige, belevingsvolle publieke ruimte.

Ben jij een projectontwikkelaar of bestuurder op zoek naar innovatieve oplossingen voor klimaatuitdagingen? Bij Antea Group Belgium combineren we multidisciplinaire expertise met lokale betrokkenheid om belevingsvolle en klimaatbestendige ruimtes te creëren. Wij helpen je bij het ontwerpen van groene en blauwe elementen die de aantrekkelijkheid verhogen en hittestress reduceren. Zo vormen we samen klimaatuitdagingen om tot kansen voor een betere leefomgeving. Benieuwd hoe wij jouw projecten kunnen transformeren?

Surf naar anteagroup.be/klimaatbestendige-samenleving

©joost

joossen

Cardoen was bijna twintig jaar geleden de eerste die in België Chinese auto’s verdeelde, de Brilliance. Maar dat was een valse start, omdat de auto slecht scoorde op een crashtest. Merken je vandaag bij de autokoper interesse in auto’s uit China?

Matthias Gommeren: ‘We merken vooral dat klanten op zoek zijn naar de goedkoopste auto, en vooral ook naar een die snel kan geleverd worden. Of dat nu een Chinese auto is of niet, maakt weinig uit. Wij bieden gewoon de vijftig meest verkochte merken en modellen aan. Als blijkt dat er meer vraag komt naar Chinese auto’s, kunnen wij snel schakelen.’

‘De transitie die de sector de afgelopen jaren heeft doorgemaakt, is gigantisch.’

Een ander thema van deze tijd is de transitie van auto’s met verbrandingsmotor naar elektrische wagens. Zo staan er nog niet veel in de showroom, lijkt het?

Matthias Gommeren: ‘De elektrische bedrijfswagens van vandaag komen over enkele jaren op de tweedehandsmarkt, aan verlaagde prijzen die wel haalbaar zijn voor de gewone koper. Dan zullen wij klaarstaan om die te herconditioneren en weer op de markt te gooien. We leiden nu al wel onze mensen op om eraan te kunnen sleutelen. We zijn ook de eerste in België die de conditie van een batterij kan opmeten. Een klant krijgt bij ons altijd een attest met de staat van de batterij bij de auto. We zijn nog aan het aanvoelen hoe dat gaat, en we sturen constant bij.’

Waar komen de auto’s uit de voorraad vandaan?

Matthias Gommeren: ‘We hebben verschillende bronnen. Net zoals vroeger kopen we loten aan in binnen- en buitenland. Daarnaast bieden we elke klant aan om zijn oude auto over te nemen. Enkel de echt goede auto’s komen in aanmerking om te herconditioneren en opnieuw te verkopen aan onze klanten. Zoniet gaat die naar een opkoper. We kunnen ook putten uit de voorraad van ons moederhuis Aramis. We zitten in een testfase waarbij we de voorraad delen met Frankrijk en Spanje. We verkopen elke week zo’n 40 auto’s die daar geherconditioneerd zijn.

Dit jaar viert Cardoen zijn 75ste verjaardag. Hoe zal het bedrijf eruit zien wanneer het zijn eeuwfeest viert?

Matthias Gommeren: ‘Ook dan zullen we de eerste in iets zijn, maar we gaan nog moeten zien wat dat gaat zijn. Karel Cardoen heeft ook altijd dat pionierschap gehad; hij is nooit bang geweest om dingen uit te testen en snel op de bal te spelen. Zo is Cardoen in België Dacia’s beginnen verkopen, nog voordat moederhuis Renault dat zelf deed. Dat bleek een succes en achteraf waren ze ons dankbaar omdat wij hun marktonderzoek hadden gedaan. We hebben ook ooit een actie gedaan, tijdens de economische crisis van 2008, met de slogan ‘één auto kopen, één auto gratis’. Dat sloeg in als een bom. Die rebel willen wij blijven. De automarkt zal er dan zeker weer helemaal anders uitzien, en wellicht volledig elektrisch zijn. De transitie die de sector de laatste jaren heeft doorgemaakt is gigantisch. Toonzalen zullen er helemaal anders uitzien, net als de manier van verkopen. Maar

het voordeel van onze onafhankelijkheid is dat we heel snel kunnen schakelen. Onze auto’s staan hier maximum veertig dagen. Dat betekent dat onze voorraad heel snel ververst en dat we die kunnen aanpassen aan de vraag.’

www.cardoen.be

‘Onze verpakkingen geven producten toegevoegde waarde’

Van jonge starters tot gevestigde ondernemingen zoals Dries van Noten en Ethnicraft: op zoek naar een passende verpakking of display vinden ze allemaal de weg naar Mels in Temse. Met Ilke Mels en haar echtgenoot Filip van Steirteghem runt vandaag de tweede generatie na oprichter Dirk Mels dit Wase familiebedrijf.

door Jan Van de Poel fotografie Stefaan Van Hul

Wat?

‘Verpakkingsinnovatie Mels is een familiebedrijf met twaalf medewerkers, gespecialiseerd in kwalitatief hoogstaande producties, zoals verpakkingen, displays en pancartes. Door de jaren heen zijn we van puur afwerkingsbedrijf geëvolueerd naar een bedrijf dat rechtstreeks voor klanten verpakkingen met een hoge toegevoegde waarde ontwikkelt. Dat gaat van het uitdenken van het concept over het vormgeven van het idee tot de uiteindelijke realisatie en afwerking ervan. Hierbij werken we onder andere samen met communicatie- en reclamebureaus, drukkerijen en individuele bedrijven en retailers, al dan niet uit de e-commerce. Voor onze luxeverpakkingen kloppen vooral bedrijven uit de automotive, de elektronicawereld en de farma aan.’

Ontstaan?

Missie?

‘We pogen anders te zijn dan de rest, door los te komen van de standaardmogelijkheden. Gepersonaliseerd maatwerk dat een beleving meegeeft, is nog iets waarvan klanten deugd hebben. Alleen zijn ze vaak niet op de hoogte welke mogelijkheden er zijn. Met de inbreng van onze knowhow willen we ervoor zorgen dat de verpakking identiteit geeft aan hun product en de look-and-feel meegeeft die past bij hun merk. Daarbij gaan we ook zo ecologisch mogelijk tewerk. We werken bijna altijd uitsluitend met volledig recycleerbaar karton. Met kwalitatieve realisaties willen we aantonen dat het wel degelijk nut heeft om te investeren in verpakkingen op maat van Belgische makelij.’

‘In 1978 ging vader van start met het bedrijf, toen nog als kartonnagespeler die bijvoorbeeld kraagbanden voor hemden of dozen voor kousen produceerde. Door de teloorgang van de textielnijverheid in het Waasland zijn de activiteiten dan gaandeweg geheroriënteerd en ontpopte het bedrijf zich tot een specialist in de afwerking van displays, reclamepanelen en pancartes voor de grafische industrie. Door hier alsmaar creatiever mee om te springen, zijn we uitgegroeid tot de huidige expert in innovatieve packaging en luxeverpakkingen. In 2013 hebben we het bedrijf overgenomen.’

Internationaal?

‘Vanuit onze specialisatie staan we tussen de drukkerijen en de eindklanten, zodat we met uiteenlopende spelers uit de grafische industrie samenwerken. Dat zijn vooral Belgische bedrijven, al werken we regelmatig voor internationale merken met een Belgische of Nederlandse vestiging. Van daaruit vertrekt door ons geleverd werk dat in het oog springt weleens naar andere regio’s.’

‘In tegenstelling tot heel wat andere spelers die zich op seriewerk richten, zijn wij gespecialiseerd in de productie en afwerking van luxueuze verpakkingen in kleine oplages. Bijvoorbeeld voor heel luxueuze verpakkingen of displays voor producten die merken via influencers in de markt zetten, ontvangen we steeds meer vragen. Daarbij kunnen we met onze stielkennis ook inspelen op wensen voor verpakkingen of displays met een hoge moeilijkheidsgraad, die anderen liever uit de weg gaan. Hierdoor slagen we erin om het product telkens toegevoegde waarde te geven.’

Ambities? Uniek?

‘De komende tijd willen we ons sterker online op de kaart zetten. Daarvoor ontwikkelen we momenteel onder meer een nieuwe website. Die zal potentiële klanten de mogelijkheid bieden om een eerste idee van verpakking samen te stellen, op basis van een aantal standaardmogelijkheden.’

Een duurzame innovatie

Eenvoudige en snelle installatie

Korte levertermijn, ook voor grote projecten

Snel terugverdiend en weinig onderhoud

Duurzaam imago en groene energie voor de klant

Lichte maar stevige, impactbestendige constructies

Meerdere modellen

Bezoek onze demomodellen in Wijnegem, Antwerpen! Scan de QR-code en plan je bezoek.

De mogelijkheid om een elektronische factuur uit te reiken, is geen nieuw gegeven. Sinds januari 2013 kan een factuur in ‘om het even welke elektronische vorm’ worden uitgereikt en ontvangen. Het formaat van de elektronische factuur noch de wijze van verzending zijn van belang, zolang alle verplichte factuurmeldingen expliciet zijn opgenomen.

Het uitreiken van een elektronische factuur is onderworpen aan twee voorwaarden: (i) de afnemer moet de elektronische factuur aanvaarden (expliciet of stilzwijgend) en (ii) de authenticiteit van de herkomst, de integriteit van de inhoud en de leesbaarheid van de factuur moeten steeds gewaarborgd kunnen worden vanaf het tijdstip van uitreiking tot aan het einde van de wettelijke bewaartermijn. Daarnaast zijn ondernemingen bij overheidsopdrachten meestal al verplicht om hun factuur elektronisch uit te reiken.

Deze facturen moeten worden verzonden via het zogenaamde PEPPOL-netwerk en worden uitgereikt in een gestructureerd documentformaat.

Philippe Van Krunkelsven

Deloitte Belastingconsulenten

De gestructureerde e-factuur

Om de precieze en correcte uitwisseling van informatie te verzekeren en de automatische verwerking ervan mogelijk te maken, introduceert de wetgever (i) een gemeenschappelijke semantiek (lees: kernelementen van de e-factuur), (ii) een gemeenschappelijke syntax (lees: gebruikt(e) taal/ formaat), alsook (iii) een gemeenschappelijke wijze van overdracht. Het zou de bedoeling zijn om het PEPPOL-BISformaat als standaard op te leggen, waarbij de gestructureerde elektronische facturen systematisch via het PEPPOL-netwerk kunnen worden verzonden. Belastingplichtigen kunnen in onderling overleg kiezen voor een ander formaat, voor zover dat beantwoordt aan de Europese (minimum)normen ter zake.

Algemene verplichting

Een gestructureerde e-factuur zal enkel moeten worden uitgereikt indien aan bepaalde voorwaarden wordt voldaan wat betreft de leverancier, de klant en de desbetreffende handeling.

Voorwaarden naar leverancier

De verplichting om een e-factuur uit te reiken, zal gelden voor elke in België gevestigde btwplichtige, inclusief leden van een btw-eenheid. Uitzonderingen op de regel zijn btw-plichtigen die de forfaitaire regeling toepassen, failliet zijn of volledig vrijgesteld zijn. Gemengde btwplichtigen hoeven enkel e-facturen uit te reiken voor handelingen die niet zijn vrijgesteld onder toepassing van artikel 44 W.BTW. Bijgevolg moeten buitenlandse ondernemingen met een Belgisch btw-nummer niet voldoen aan deze verplichting, tenzij ze een vaste inrichting in België hebben. In dat geval geldt de verplichting voor handelingen gesteld door die Belgische inrichting.

Verplichte b2b e-invoicing voor btw-doeleinden

Vanaf 1 januari 2026 geldt een algemene verplichting voor het uitreiken en verzenden van gestructureerde elektronische facturen tussen btw-plichtigen. Door een gemeenschappelijke structuur van de factuur op te leggen, tracht de wetgever een automatische communicatie en verwerking van factuurgegevens in te voeren. De invoering van de e-factuur is een eerste stap naar verdere digitalisering.

Voorwaarden naar klant

De e-factuur moet worden uitgereikt aan iedereen die een Belgisch btwnummer meedeelt, met uitzondering van volledig vrijgestelde btw-plichtigen. Een ‘aanvaardingsplicht’ zal worden geïntroduceerd voor iedereen aan wie een e-factuur moet worden uitgereikt om het de leverancier mogelijk te maken de e-factuur te versturen. Voorlopig moet aan particulieren of overheidsinstellingen die niet btw-plichtig zijn geen gestructureerde e-factuur worden uitgereikt, zelfs voor de gevallen waarin toch een factuur moet worden uitgereikt aan deze afnemers.

Voorwaarden naar handeling

De gestructureerde e-factuur zal moeten worden uitgereikt voor handelingen die (i) niet van btw zijn vrijgesteld onder artikel 44 W.BTW, (ii) worden verricht voor een belastingplichtige klant die voor die handeling zijn Belgisch btw-nummer moet meedelen en (iii) waarvan de leverancier is gevestigd in België. Grensoverschrijdende handelingen worden vooralsnog niet geviseerd. Merk op dat grensoverschrijdende handelingen wel in het toepassingsgebied van het ‘VAT in a Digital Age’-voorstel van de Europese Commissie werden opgenomen. De precieze inwerkingtreding hiervan is echter nog hoogst onzeker. De verplichting werkt door ongeacht of er voor de betrokken handeling al dan niet btw moet worden vermeld op de factuur. Ook in geval van een verlegging van heffing of bij toepassing van een andere vrijstelling dan artikel 44 W.BTW zal gebeurlijk een e-factuur moeten worden uitgereikt.

Fiscale steunmaatregelen

Om de financiële impact van kosten bij deze nieuwe verplichting te drukken, heeft de wetgever voorzien in een verhoogde kostenaftrek van 120% voor kleine kmo’s en zelfstandigen in de belastbare tijdperken 2024 tot en met 2027. Deze verhoogde aftrek geldt specifiek voor kosten die niet geactiveerd worden, zoals periodieke abonnementskosten voor facturatiepakketten, advieskosten specifiek gemaakt voor de voorbereiding van of de operationalisering van de nieuwe e-factureringverplichting. Kosten die wél worden geactiveerd (en afgeschreven), komen in principe in aanmerking voor de investeringsaftrek. Vanaf 1 januari 2025 wordt die verhoogd naar 20% voor ‘digitale vaste activa’.

‘De IT-installaties van onze klanten staan niet nutteloos te draaien. Maar we garanderen wel dat ze het doen als de klant ze nodig heeft.’ Koen Vanlommel en Wim Jacobs, NTX

Deelnemer

Plato Sales & Marketing

‘Ook voor zijn IT heeft een bedrijf een vertrouwenspersoon nodig’

In december 2022 sloegen enkele prominente spelers op de Vlaamse IT-markt - Netflow, Accel, Netropolix en Caverede handen in elkaar met een strategische fusie. Pas in mei van dit jaar kwam de nieuwe organisatie naar buiten met een frisse merknaam: NTX. Aan het roer van dit IT-bedrijf staan drie ervaren ondernemers: Koen Vanlommel, Wim Jacobs en Tim Sleebus. Twee van de managing directors vonden een gaatje in hun drukke agenda om het boeiende groeiverhaal achter NTX toe te lichten. door Nick Hastir fotografie Stefaan Van Hul

‘Pas anderhalf jaar na de fusie naar buiten treden onder de nieuwe naam was een bewuste keuze’, zo steekt CEO en managing director Koen Vanlommel van wal. ‘Onze focus lag eerst op de synergie tussen de verschillende bedrijven en de optimalisatie van onze werkwijze. Want een fusie is meer dan alleen het samenvoegen van namen. We hebben eerst een gezamenlijke identiteit gecreëerd die de kracht van elk bedrijf binnen de groep weerspiegelt en die toelaat dat al onze werknemers én klanten zich thuis voelen bij NTX.’

De corebusiness van het bedrijf is het configureren en onderhouden van ITinfrastructuur bij klanten en ervoor zorgen dat die infrastructuur maximaal en optimaal bruikbaar is. De doelgroep bestaat voornamelijk uit (middel)grote kmo’s, met 30 tot 150 werknemers, die vaak geen of onvoldoende eigen IT’ers in dienst hebben. NTX zorgt ervoor dat alle aanwezige hardware - denk aan servers, netwerk, pc’s, printers, …

- en bestaande softwareprogramma’s blijven draaien. Een tweede, kleinere activiteit is het zelf ontwikkelen van nieuwe software en dashboards.

NTX is actief van Limburg tot Oost-Vlaanderen, heeft in 2023 het Great Place To Work®-label behaald en opereert vanuit vijf verschillende locaties. Het bedrijf heeft hoofdkantoren in Kruibeke en Geel, maar ook drie hubs in Kontich, Edegem en Wuustwezel.

ZORGEN DAT HET WERKT

‘Bij NTX ambiëren we ‘Stressvrij Werken’ bij medewerkers en klanten. Dit bereiken we door IT op de Achtergrond™ en Business in Versnelling™. Met IT op de Achtergrond™ doelen we op een continu functioneren van alle IT. Ik vergelijk het graag met de verlichting in een huis. Niemand is verbaasd dat een lamp brandt als hij of zij thuis de lichtschakelaar induwt. Wij geloven dat het ook zo moet zijn met IT’, verduidelijkt Koen Vanlommel. ‘Daarbovenop bouwen we onze systemen zo uit dat ze intelligent en zuinig zijn. Net zoals je thuis geen licht laat branden in lege kamers, zorgen wij ervoor dat de ITinstallaties van onze klanten niet nutteloos staan te draaien. Maar we garanderen dus wel dat diezelfde systemen het doen als de klant ze nodig heeft. Altijd.’

‘Zorgen dat het werkt, dat is het technische luik. Maar naast IT op de achtergrond™ bieden we met Business in versnelling™ nog een tweede concept aan. Hierbij ligt de focus op het behalen van een maximaal rendement uit de geïnstalleerde infrastructuur en applicaties’, pikt managing director Wim Jacobs enthousiast in. ‘Voor een deeltje draait dit rond cybersecurity. Maar in hoofdzaak gaat het over het verzamelen en beschikbaar maken van de juiste data voor de juiste processen via de juiste applicaties. Dankzij onze aanpak stellen we bedrijven in staat om hun processen te optimaliseren, rapportering te automatiseren en efficiënter te werken. De filosofie is dat de IT van een firma optimaal moet renderen voor het bedrijfsdoel van die klant.’

Benieuwd hoe Plato jouw bedrijf kan helpen in zijn groei? Check het aanbod via deze QR-code

EERST INTERN, DAN EXTERN

Het samenvoegen van verschillende bedrijven onder één vlag was geen evidente opgave. De drie medebestuurders waren zich bewust van de vele valkuilen die deze operatie met zich meebracht. Gelukkig had Koen al ervaring opgedaan rond changemanagement in zijn functie bij een grote bank. ‘We beseften dat het sowieso fout zou lopen als we er niet voldoende aandacht aan zouden besteden. Van bij de start van de fusie hebben we alles op alles gezet om het wij-zij-denken tussen de verschillende locaties buiten te houden. We zetten heel erg in op communicatie. Doorheen het hele proces bleven we de medewerkers van de verschillende vestigingen tijdig en juist informeren over wat er gaande was’, legt hij uit. ‘In 1995 nam ik voor het eerst een bedrijf over. Die ervaring leerde me dat je eerst intern alles op orde moet hebben, voor je met een nieuwe naam de buitenwereld tegemoet gaat. Daarom kozen Wim, Tim en ik ervoor

‘Plato zorgt ervoor dat je jezelf verder kan ontwikkelen en met de juiste inzichten beslissingen kan nemen voor de toekomst van je bedrijf.’

om de nieuwe naam NTX pas anderhalf jaar na de fusie te lanceren. Onze bedrijven boden ongeveer dezelfde producten en diensten aan, hadden dezelfde expertise in huis en hielden er gelijkaardige werkmethodes op na. We vertoonden veel gelijkenissen; net daarom leek het ons opportuun om samen te smelten tot één organisatie. Toch erkenden we al van bij de start dat er kleine verschillen bestonden die we eerst moesten wegwerken voor we naar buiten konden treden als NTX.’

UNIEK KLANKBORD EN NETWERK

Zowel Koen Vanlommel als Wim Jacobs namen in het verleden deel aan het Platoprogramma van Voka. Dit traject richt zich op ondernemers en bedrijven die willen groeien en professionaliseren. Plato, en Voka in het algemeen, zijn voor de twee bestuurders invloedrijke elementen in het ondernemerschap, getuigt de CEO. ‘Netropolix was een groeibedrijf dat vooral

bestond uit computertechnische mensen. Toen ik dat nog runde, droeg ik verschillende petten. Ik was niet alleen bedrijfsleider, maar ook boekhouder, marketeer en verkoper. Het is dan cruciaal om een goed klankbord te hebben en te kunnen netwerken, zodat je op de hoogte blijft van alles wat speelt in jouw sector en wereld. Voka is de plaats bij uitstek om dat klankbord en netwerk uit te bouwen. Programma’s zoals Plato zorgen ervoor dat je jezelf verder kan ontwikkelen en met de juiste inzichten beslissingen kan nemen voor de toekomst van je bedrijf. Voor een grotere organisatie, zoals NTX, biedt Voka een uniek platform dat toelaat om op het hoogste niveau te sparren met andere bedrijfsleiders.’

KEYPELER IN DIGITALISATIE

De bestuurders van NTX zien voor hun bedrijf een essentiële rol weggelegd op het vlak van digitalisatie in het Vlaamse kmo-landschap. De tijd dat ondernemingen in ons land de digitale trein aan zich voorbij kunnen laten gaan, ligt achter ons. De overheid legt steeds vaker regels op in en rond de digitale arena. Zo wordt vanaf 1 januari 2026 elk bedrijf verplicht om digitaal te factureren volgens de Peppol-norm. De Europese NIS2richtlijn rond cybersecurity is vanaf deze maand van kracht. Om al deze evoluties en veranderingen de baas te blijven, kunnen kmo’s een beroep doen op NTX. ‘Wij zijn een keyspeler in dit verhaal. Om goed te kunnen functioneren, moet een onderneming een aantal vertrouwenspersonen in haar netwerk hebben. Dit zijn mensen waarop je kan terugvallen en die voor een zekere continuïteit zorgen. Traditioneel denken bedrijfsleiders dan aan een accountant en een bankier. Tegenwoordig moet je ook iemand aan je zijde hebben die je op het vlak van IT perfect kan vertrouwen, omdat die persoon in functie van jouw strategie en portefeuille redeneert. De digitale wereld transformeert aan een razendsnel tempo. Toch moet je als onderneming up-to-date blijven. Grote bedrijven kunnen dit intern opzetten. Kmo’s die te weinig eigen middelen hebben, kunnen hiervoor bij organisaties zoals de onze terecht’, besluit Wim Jacobs.

www.ntx.be

Eerste overname afgerond

Op 1 september zette NTX al een volgende stap in zijn strategische ontwikkeling, met de overname van ECX uit Reet. Deze specialist in infrastructuuroplossingen werd in 2006 opgericht door Wim Vermeulen. Met tien medewerkers realiseerde hij jaarlijks tot ongeveer 2,1 miljoen euro aan omzet. De oprichter en zijn team hebben de NTX-ploeg nu vervoegd. ‘Beide bedrijven bieden vrijwel dezelfde diensten aan. We geloven dat de integratie ons in staat zal stellen om onze klanten nog beter te ondersteunen’, aldus CEO Koen Vanlommel.

JEWELLERY FOR WALLS

Niko Rocker en Niko Toggle Belgisch design en vakmanschap niko.eu/rockertoggle

NIEUWE LEDEN JULI-AUGUSTUS

Aanvaard door het bestuurscomité van 11 september 2024

ADL TRANSPORT

Caroline Snoeck, bestuurder

Kapelanielaan 18 bus B, 9140 Temse

Activiteiten: goederenvervoer over de weg

ALLROUND FORWARDING & LOGISTICS

Michael Traute, managing director Noorderplaats 9 bus 4, 2000 Antwerpen www.aflo.be

Activiteiten: goederenvervoer over zeeen kustwateren: breakbulk, LCL, bijzonder vervoer, ...

ALTA BUILD

Hans Destoop, afgevaardigd bestuurder Kronenburgstraat 51 bus 001, 2000 Antwerpen www.altabuild.be

Activiteiten: projectontwikkeling van residentiële gebouwen

ANTWERPSE VLIEGENRAMEN

Sven Lens, zaakvoerder Satenrozen 6A bus Unit 27, 2550 Kontich www.antwerpsevliegenramen.be

Activiteiten: hoge kwaliteit vliegenramen

ATELIER LOUIZA

Magali Maes, cofounder Louizastraat 28, 2000 Antwerpen https://atelierlouiza.com

Activiteiten: ontwerp en vervaardiging van juwelen onder eigen label ‘Atelier Louiza’, verdeeld aan boetieks over heel Europa en eigen webshop. Ook ontwerp voor kledingmerken, ontwerp en assemblage in eigen atelier in Antwerpen

ATOM1C

Michaël Geelhand de Merxem, zaakvoerder Kerkelei 44, 2610 Wilrijk

Activiteiten: adviesverlening en consultancy rond innovatie, digitalisering en technologie

BARRIK

Gwendolyn Wieland, zaakvoerder Belpairestraat 8 bus 11, 2600 Berchem https://barrik.be

Activiteiten: corporate eventbureau

BIMMO

Jo De Bie, CEO Turnhoutsebaan 403, 2970 Schilde www.bimmo.be

Activiteiten: beheer van eigen commercieel vastgoedpatrimonium & vastgoedontwikkeling in Vlaanderen en Brusselse rand. Organiseren van evenementen op eigen retailparken & -clusters.

BINST ARCHITECTS

Luc Binst, CEO

Luikstraat 7, 2000 Antwerpen www.binstarchitects.be

Activiteiten: architectenbureau

Madeline events & productions

BIRDHOUSE AGENCY

Anouk van Dijk, zaakvoerder Florent Bauduinstraat 61, 2600 Berchem www.birdhouse.agency

Activiteiten: ondersteuning van bedrijven met visuele communicatie, branding, logoontwerp en (print)productie, zowel on- als offline

BODO MÖLLER CHEMIE BENELUX

Nele Steenssens, officemanager Burchtstraat 162, 9150 Kruibeke https://bm-chemie.be

Activiteiten: groothandel in chemische producten

Als boutique evenementenbureau is Madeline events & productions gespecialiseerd is in het organiseren van op maat gemaakte, luxe evenementen. Met zijn persoonlijke, hoogwaardige aanpak richt het zich op zowel zakelijke als particuliere klanten voor de organisatie van uiteenlopende evenementen, zoals corporate diners, netwerkbijeenkomsten, personeelsfeesten, huwelijken en verjaardagsfeesten. Daarbij biedt het een volledige service aan, van conceptontwikkeling tot uitvoering..

Waarom Voka?

‘Ik heb me aangesloten bij Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland, omdat ik het nut zeker inzie van netwerkgelegenheden die samengaan met dit lidmaatschap. Meegekregen advies is ook al heel handig gebleken als jong bedrijf met nog veel groeimogelijkheden’, aldus zaakvoerster Emily Elliot.

Madeline events & productions August van Cauwelaertlaan 11 2050 Antwerpen www.madelineantwerp.com

Ondernemers ONDERNEMINGSNIEUWS

BRANDSOME

Max Smeets, founder & growth lead Koningin Astridlaan 9a, 2550 Kontich www.brandsomeprojects.be

Activiteiten: ontwikkeling van go-tomarketstrategieën door gebruik te maken van generatieve AI

CARGOLINER BELGIUM

Andy Verstrepen, zaakvoerder Kapelstraat 85 bus 4, 2160 Wommelgem www.cargolinerbelgium.com

Activiteiten: expeditiewerkzaamheden met als hoofdactiviteit Europees wegvervoer

CARNET WIZARD LIMITED

Permjit Mathadu, director Unit 5 Freehold Industrial Ctr, Amberley Way, TW4 6BX Hounslow www.carnetwizard.com

Activiteiten: leveren van voorbereidende administratieve diensten voor export van goederen

CASSBIKE

Stefan Olyslager, zaakvoerder Halle-Dorp 71, 2980 Zoersel www.cassbike.be

Activiteiten: verkoop en reparatie van stadsfietsen, elektrische fietsen, mountainbikes, bakfietsen + leasing en verhuur

CERTIFIN X

Kris Verreyken, bestuurder Klokkengieterijstraat 21, 9160 Lokeren www.certifin.be

Activiteiten: begeleiding van kmo’s bij acquisities, bedrijfsoverdracht en leveren van CFO-diensten

CLEARLEAF

Stephane Willaert, bestuurder Eugenio Pacellilaan 51, 2650 Edegem www.clearleaf.eu

Activiteiten: managementconsulting, specialisatie AI voor healthcare (ziekenhuizen en pharma), hoofd van de healthcareafdeling bij Robovision, automatisatie van beeldverwerkingsactiviteiten in ziekenhuizen en pharma

CLOCKWISE ANTWERP

Sven Steijvers, communitymanager Olijftakstraat 7-12, 2060 Antwerpen www.work-clockwise.com

Activiteiten: aanbieder van eigentijdse privékantoren, gedeelde werkplekken en vergaderruimten met flexibele lidmaatschapsplannen

CLOUDPOINT

Kristof De Meyer, bestuurder Spoorweglaan 29, 2610 Wilrijk http://cloudpoint.be

Activiteiten: cloudoplossingen voor kmo’s zoals cloudtelefonie, digitale werkplek en cloudserverdiensten

C-WAVES.WORLD

Sandy Smidts, zaakvoerder Clemenshoek 51, 2840 Rumst https://c-waves.world

Activiteiten: consultant in positief leiderschap of teamontwikkeling

DC TECHNICS

Lore Claerhout, bestuurder Dijkstraat 15, 9160 Lokeren www.dc-technics.be

Activiteiten: detailhandel in ijzerwaren, gereedschappen, machines, werktuigen en onderdelen van motorvooertuigen + reparatie van machines

EXKI

Stan Monheim, CEO Louizalaan 54, 1050 Elsene https://exki.com

Activiteiten: restaurantketen voor gezonde en duurzame voeding

FACTOR 10

Vincent Leenaerts, zaakvoerder Essensteenweg 95, 2930 Brasschaat

Activiteiten: investeren in en uitbaten van retail in de doe-het-zelfsector

FANFORCE

Jonas Wenselaers, zaakvoerder Rue Johnny Geisen 6-8, L-3322 Bivange www.fanforce.be

Activiteiten: platform voor verdeling van tickets voor federaties, fanclubs en hun leden

FORTUNA FINANCIAL GROUP

Lien Peeters, bestuurder Prins Boudewijnlaan 69, 2970 Schilde www.fortunafg.com

Activiteiten: aanbieden van beleggingsverzekeringen die investeren in een brede waaier van beleggingsfondsen

FTS DESIGN & CONSTRUCTION COMPANY

Emmelie Van Hool, accountmanager sales Lambrechtshoekenlaan 301, 2170 Merksem

Activiteiten: engineering en projectmanagement van industriële projecten gericht op petrochemie, outsourcing van ingenieurs, projectmanagers en technische profielen

GARÇON CONCEPTS

Daniël Deruyter, zaakvoerder Andreas Vesaliuslaan 36, 2650 Edegem https://garconcatering.be

Activiteiten: cateringbedrijf

GENSCOM

Stefaan Vanysacker, zaakvoerder

Louis Frarynlaan 77, 2050 Antwerpen www.genscom.be

Activiteiten: online platformen voor het maken van communicatie op maat met krant. Productie, printen en distributie van gepersonaliseerde kranten, zowel online als offline

GET-2-CUSTOMS

Ruben Herrijgers, key accountmanager

Noorderlaan 117 bus 1eV, 2030 Antwerpen www.get2customs.com

Activiteiten: specialist in uitgebreide douaneinklaringsdiensten

GLASSROOTS

Cato Léonard, oprichter Kruisbeemd 23, 2550 Kontich https://glassroots.com

Activiteiten: Glassroots zorgt voor verbinding met interne en externe stakeholders, met oog op cocreatie van een nieuwe strategie of oplossingen voor een uitdaging.

GSK BROKERS

Gino Debruyne, zaakvoerder

Boterhamvaartweg 2, 2030 Antwerpen www.gskbrokers.eu

Activiteiten: scheepvaartmakelaar

HOUT DE GROOTE

Filip De Groote, bestuurder Eekstraat 26, 9160 Lokeren https://houtdegroote.be

Activiteiten: groothandel in hout

IFIN SOLUTIONS

Anja De Vis, bestuurder Louis Mariënlaan 14, 2970 Schilde

Activiteiten: managementdiensten onder andere formuleren en bereiken van ondernemingsdoelstellingen, financieel beheer, duurzaamheidsbeleid, IT-advies, hrm-advies

IMPROMA CONSULTANCY

Marc Verhaaren, zaakvoerder

Industriepark-West 75, 9100 Sint-Niklaas

Activiteiten: interimmanagement gespecialiseerd in productieondersteuning, optimalisatie en opstart, continuous improvement, procurement en project management.

IN CHOC

Tom Coosemans, zaakvoerder

Nassaustraat 15, 2000 Antwerpen www.inchoc.be

Activiteiten: artisanaal chocolatier waar alles binnenshuis wordt gemaakt

INTERNATIONAL ECONOMIC STRATEGY

Marcel Pruwer, eigenaar Schupstraat 1-7 bus 26, 2018 Antwerpen www.iesconsult.com

Activiteiten: adviesbureau - consulting

JINC BELGIË

Koen Van Roey, directeur Lange Winkelhaakstraat 26, 2060 Antwerpen https://jincbelgie.be

Activiteiten: JINC begeleidt leerlingen naar een diploma en coacht ze in hun zoektocht naar een job.

JURGEN SULS

Jurgen Suls, zaakvoerder Zénobe Grammestraat 2, 2018 Antwerpen https://theproductagency.eu

Activiteiten: productmanagement coaching en staffing

LIAISE

Lisa Raes, people- & projectmanagement Amerikalei 17, 2000 Antwerpen www.liaise.be

Activiteiten : Oplossingen naar people- & projectmanagement

LIVING STORYBOOK

Jens Goossens, zaakvoerder Dambruggestraat 345 bus 102, 2060 Antwerpen www.livingstorybook.be

Activiteiten: aanbieder van storytelling aan merken en bedrijven voor diverse media, in de vorm van merkverhalen en -beleving en entertainment

LIVINGCOMFORTABLE.BE

Kris Wauters, bestuurder Dieptestraat 2 bus 23a, 9160 Lokeren https://livingcomfortable.be

Activiteiten: studiebureau dat voortrekker wil zijn in het formuleren van duurzame oplossingen voor leef- en werkcomfort

L’OFFIS

Bianca Huygelen, bestuurder Holstraat 27, 9170 Sint-Gillis-Waas www.loffis.be

Activiteiten: diverse administratieve activiteiten ten behoeve van kantoren

MAALTIJDEN PASCAL

Pascal De Jonghe, bestuurder

Priester Saveynstraat 1, 9150 Rupelmonde https://dagschotelspascal.be

Activiteiten: levering maaltijden aan huis, traiteur

MAD ABOUT YOU

Isabelle Leleux, zaakvoerder

Grote Hondstraat 44, 2018 Antwerpen www.madaboutyou.eu

Activiteiten: communicatiebureau gespecialiseerd in merkstrategie en -identiteit en employer branding

MARKETING ANTWERP

Jacky De Forté, zaakvoerder

Van Schoonbekestraat 138, 2018 Antwerpen www.desocialmediamadam.com

Activiteiten: social media marketingbureau

Build More

Build More is een beloftevolle techstart-up die in feite staat voor twee merken. Onder de naam

MATTAUDAN

Rik Vandenberghe, bestuurder Kipdorpvest 60, 2000 Antwerpen

MENNENS BELGIUM

Luc Willaert, managing director Vitshoekstraat 10, 2070 Zwijndrecht www.mennensbelgium.be

Activiteiten: groothandel in machines en werktuigen

MILMAS

Masih Amini, bestuurder Koningin Astridlaan 8, 2830 Willebroek https://milmas.be

Activiteiten: transport in Benelux

NITRA+

Kris Wauters, bestuurder

Dieptestraat 2 bus 23a, 9160 Lokeren https://www.nitra.be

Activiteiten: studiebureau dat helpt met bouwkeuringen, EPB-verslaggeving, veiligheidscoördinatie en preventie-advies voor nieuwbouw en renovatie

Build More bouwt het websites voor bedrijven en biedt het hen digitalisatietrajecten om processen te kunnen vereenvoudigen en te automatiseren. First Response is hiervan een afgeleide, die voor bedrijven, innovatieteams en overheden digitale toepassingen ontwikkelt in minder dan 24 uur aan de hand van no code en artificiële intelligentie. Met dit aanbod wil het zijn klanten helpen inspelen op noodgevallen die razendsnelle handelingen vragen, zoals een cyberaanval of een plotse crisissituatie.

Waarom Voka?

‘We zijn voornamelijk lid van de Antwerps-Wase Kamer geworden om met andere ondernemers te kunnen connecteren en om onze groeiambities vorm te geven. Het brede Voka-netwerk was daarbij voor ons de belangrijkste doorslaggevende troef’, zegt medeoprichter en CEO Pieter Moeremans.

Build More

Hof ter bollen 52

2870 Puurs www.build-more.be www.first-response.tech

NXTGN

Pieter De Buysser, oprichter

Groothertogstraat 55, 1040 Etterbeek www.nxtgn.be

Activiteiten: helpt bedrijven bij het vertalen van generatieve AI-technologie naar een competitief voordeel

OMETA

Anke Aerts, sales- & marketingmedewerker Uilenbaan 59, 2160 Wommelgem https://website.ometa.net

Activiteiten: softwarebedrijf met expertise in systeemintegratie en digitale samenwerking

OOSTWEGEL COLLECTION

Julia Van der Linden, junior sales executive St. Gerlach 70, 6301 JD Valkenburg a/d Geul www.oostwegelcollection.nl

Activiteiten: hotels & restaurants

OXYGENE INJECTION

Karin Verbaet, CEO Duivenstraat 47, 2550 Kontich

Activiteiten: strategisch & commercieel adviseur, public relations

PHIL BRANDS

Sofie Vonckx, oprichter Generaal Drubbelstraat 19 b.2, 2600 Berchem www.philroast.com

Activiteiten: koffiebranderij

PRO GEAR

Laurent Wery, bestuurder Plezantstraat 395 B, 9100 Sint-Niklaas www.progear.be

Activiteiten: verkoop en verhuur van audiovisuele apparatuur

PVR ADVIES

Sven Verbist, bestuurder Gemeenschapslaan 13, 2960 Brecht www.pvradvies.be

Activiteiten: kmo’s begeleiden en ondersteunen bij preventie- en welzijnsbeleid

SAFETY SCIENCE

Peter Van Houtven, bestuurder Schaarbeekstraat 20A bus 5, 9120 Melsele www.safetyscience.be

Activiteiten: verkoop en verhuur van

veiligheidsinstallaties voor bedrijventerreinen

SHIPBID BELGIUM

Corné Borst, scheepsmakelaar Boterhamvaartweg 2, 2030 Antwerpen https://shipbid.lu

Activiteiten: biedingsplatform voor schepen

SPARKMEDIA

Pieter Laceur, zaakvoerder Nieuwe Heerweg 9, 9160 Lokeren www.sparkmedia.be

Activiteiten: software op maat, internetsoftware en webdesign

STEL ARCHITECTEN

Stijn Janssens, ingenieur-architect Gravinstraat 17, 2140 Borgerhout https://vergund.be

Activiteiten: keuringen en stedenbouwkundige vergunningen van gebouwen voor particulieren en professionals

STUDIO ANTOINETTE

Philippa Claes, zaakvoerder Van Breestraat 29, 2018 Antwerpen www.pippa-antwerp.com

Activiteiten: verkoop van juwelen, met een focus op ringen van 18 karaat goud en natuurlijke edelstenen

SUZANNE & SUSANNE

Sven Lauwers, bestuurder Ruisstraat 85 b.A, 9140 Tielrode www.onssuzanne.be

Activiteiten: eetgelegenheid, catering

TALENT-IT

Jelle Vermeyen, accountmanager

Houtdok-Noordkaai 12, 2030 Antwerpen www.talent-it.be

Activiteiten: consultancybedrijf dat ITklanten en talenten in IT samenbrengt binnen elke mogelijke IT-functie en technologie

TECCON

Lies Steel, businessdevelopmentmanager / vennoot

Vierselbaan 42, 2240 Zandhoven www.teccon.be

Activiteiten: landmeters

THEUNIS CAROLINE

Caroline Theunis, zaakvoerder Amerikalei 79 bus 201, 2000 Antwerpen

Activiteiten: advocaat

THT

Karel Everaert, bestuurder Knaptandstraat 13, 9160 Lokeren

Activiteiten: selectie & werving van technische profielen en engineeringprofielen

TRABAGO

Khalid Benelhadi, bestuurder

Heirputstraat 13, 9140 Steendorp

Activiteiten: bouw van water- en gasdistributienetten, kabels leggen, aanleg en plaatsing van laadpalen voor kmo’s

TRB WORKS

Yassine Benelhadi, bestuurder Bazelstraat 250 unit 51, 9150 Kruibeke

Activiteiten: bouw van water- en gasdistributienetten, kabels leggen, aanleg en plaatsing van laadpalen voor kmo’s

TRILATIONS

Bekijk de recentste oprichtingen en faillissementen via deze QRcode

Yannick Corthals, accountdirector Prins Boudewijnlaan 30, 2550 Kontich www.trilations.com

Activiteiten: managementconsulting, organisaties helpen bij transformatieen digitalisatietrajecten op vlak van analyse (data, functioneel en business) en projectmanagement

V/RETAIL

Peter Verplancke, bestuurder Boomsesteenweg 35, 2627 Schelle www.kvik.be

Activiteiten: detailhandel in huismeubilair in gespecialiseerde winkels, keukens

VERHALENVANGERS

Jelle Jansegers, zaakvoerder

Van Haeftenlaan 12, 2950 Kapellen www.verhalenvangers.be

Activiteiten: eventfotografie, bedrijfsfotografie, brandingfotografie, portretfotografie, huwelijksfotografie, foodfotografie

VERHOFSTEDE & PARTNERS

Bruno Verhofstede, managing director Kapellenboslei 27, 2950 Kapellen

Activiteiten: pr- & communicatiebureau gespecialiseerd in fundraising voor overheidsprojecten, televisieprogramma’s en private organisaties.

VERMEERSCH

Dirk Vermeersch, oprichter Ambachtsstraat 54, 2390 Westmalle www.leplan.wine

Activiteiten: Vlaamse wijnmakers in de Franse Rhône-vallei en sinds 2022 biermakers in België

WATERSCHOOT METALWORKS

Luc Elegeert, bestuurder Zavelstraat 33, 9190 Stekene www.waterschootmetals.com

Activiteiten: fabrikant van lichte metaalconstructies voor interieur, winkelinrichting en machinebouw

WIDE OPEN

Lowie Sobry, bestuurder Vrijheidstraat 30 bus A5, 9140 Temse www.wideopen.be

Activiteiten: audiovisuele producties en diensten

WW GROUP

Simon Wassouf, zaakvoerder Bredabaan 29, 2930 Brasschaat www.wwgroup.be

Activiteiten: import en export via online trading

SCAN ME

Bezoek ons op PROWOOD

Ontdek er ons assortiment lijmen voor hout, parket & lvt !

Technologische houtvakbeurs

20 tem 24 oktober 2024

Flanders Expo – Gent

SCAN MIJ!

Een overzicht van de nieuwe gezichten in directiekamers en raden van bestuur.

MONARD LAW BENOEMT LEEN VANDECRUYS

TOT CEO

Sinds begin september is Leen Vandecruys de nieuwe CEO bij Monard Law. Dit advocatenkantoor met een team van 135 advocaten en ook een vestiging in Antwerpen, vertrouwt op haar om het kantoor verder helpen in te spelen op veranderende marktomstandigheden. Voor ze toetrad tot Monard Law, was Leen Vandecruys Head of General Legal Affairs bij ING. Daarnaast heeft ze ook een achtergrond in bedrijfseconomie en vult ze bestuursfuncties in bij onder andere Voka Antwerpen-Waasland, Thomas More-hogeschool, Truncus Family Office en opera De Munt.

www.monardlaw.be

STEVEN MEULDERMANS NEEMT OVER BIJ MARKTLINK BELGIË

Marktlink België heeft sinds begin september met Steven Meuldermans (50) een nieuwe managing partner. In die functie is hij de opvolger van Filip Mariën, die op 1 juli een andere professionele weg is ingeslagen. In 2018 was hij de oprichter van de Antwerpse uitvalsbasis van de Marktlink Group, de oorspronkelijk Nederlandse specialist in het begeleiden van fusies en overnames. Steven Meuldermans heeft als senior investment banker jarenlange ervaring op het gebied van corporate finance, fusies en overnames. Zo was hij actief bij ING, Royal Bank of Scotland en ook zeven jaar partner bij Merodis.

www.marktlink.com

GEERT ROTTIER NIEUWE TOPMAN VOOR BELGISCHE TAK CEGEKA

Om internationaal verder te kunnen groeien, heeft IT-groep Cegeka haar interne structuur bijgespijkerd. Zo is Geert Rottier van zijn functie als marketingbaas doorgeschoven naar een nieuwe job als managing director van Cegeka België. Geert Rottier trad begin 2023 toe tot de groepsdirectie van Cegeka. Voordien was hij aan de slag bij Proximus als Director Enterprise Segments. Met Jan Willem Voorink heeft ook Cegeka Nederland een nieuwe topman gekregen. Want zijn voorgangster Annelore Buijs heeft van de IT-groep met hoofdzetel in Hasselt de opdracht gekregen om de Europese organisatie van het bedrijf te leiden. Bart Watteeuw komt aan het hoofd van de nieuwe structuur Services & Solutions, die alle diensten en oplossingen bundelt.

www.cegeka.be

AVAMOPLAST VERWELKOMT STEFAN VANHECKE ALS NIEUWE CEO

Goed drie decennia na de start van Avamoplast werkt de Lokerse specialist in voedselverpakkingen uit kunststof voor het eerst met een CEO van buiten de familie. Van bij de oprichting in 1993 zat André Van Moeseke aan het stuur bij het familiebedrijf, waarvan hij de leiding in 2013 vervolgens overdroeg aan zijn kinderen Sylvie en John. Elf jaar verder is Stefan Vanhecke onlangs gestart als nieuwe CEO. Hierdoor kunnen Sylvie en John zich toeleggen op de verdere strategische ontwikkeling van het bedrijf.

www.avamoplast.be

OOK BENOEMINGSNIEUWS? Is in jouw bedrijf de raad van bestuur gewijzigd? Of zijn er nieuwe gezichten op sleutelposities? Na een seintje op communicatie.aw@voka.be delen we ook joúw nieuws hier!

Ondernemers

Een tweehonderdtal bedrijven uit uiteenlopende sectoren gooit op zondag 6 oktober weer zijn deuren open bij de 34ste editie van de Voka Open Bedrijvendag. Ook in onze regio nemen een 25tal bedrijven en organisaties deel aan de jaarlijkse overkoepelende hoogmis van de bedrijfswereld.

Antwerpen

DeWaterbus, Veerdienst

Geninc, Coworkinghubs

Justitiehuis Antwerpen, Justitiehuis

Global Port Training , Opleidingen

Sub Akvo Belgium, Duikschool

25 bedrijven op de afspraak voor Voka Open Bedrijvendag

Kalmthout

Liberty Ranch, Manège / jeugdverblijf

Kapellen

Scanbie, 3D-scanning

Stabroek

Aertssen Group, Aannemingsbedrijf / kranen / transport

Sint-Lenaarts

Sterkstokers, Distillerie

Wuustwezel

Augustijns keukens & interieur nv, Keukens / badkamers

SGS Belgium, Laboratoria, controle en certifiëring

Politie Antwerpen, Hoofdcommissariaat politie

Sapim, Fietsonderdelen

Sint-Gillis-Waas

De Bloempothoeve, Gin / likeur / rum

Stekene

Waterschoot Metalworks, Metaalwerken

Gemeente Stekene, Gemeentebestuur

Lokeren

Quatra, Oliën en vetten

Sint-Niklaas

Aktrion Belgium, Onderdelen motorvoertuigen (b2b)

Jobs & milieu (Jomi) vzw, Sociale werkplaats

E5 Fashion, Kleding

Temse

De Meyer Constructiewerkhuizen, Metaal / werkhuizen / openbare werken

Kruibeke

Hamer Technical Installations, Technische installaties (ontwerp, installatie en onderhoud)

Wommelgem

Trescal, Kalibratie- en testlabo

Edegem

Universitair Ziekenhuis Antwerpen, Ziekenhuis

MKL vzw (RevArte), Revalidatiecentrum

Werkgroep sleutelt aan vijftien fietsknelpunten in Polder en Noorderkempen

De werkgroep ‘Fietsbeleid Polder en Noorderkempen’ heeft aanzienlijke vooruitgang geboekt bij de aanpak van fietsknelpunten in het noordoosten van Antwerpen. Een charter dat toenmalig Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters, de industriële ondernemerswereld, Port of Antwerp-Bruges en een aantal besturen twee jaar geleden daartoe ondertekenden, heeft geleid tot een actieplan dat z’n eerste vruchten afwerpt. door Steven Roeland fotografie Koen Fasseur

Al in 2021 ging de werkgroep ‘Fietsbeleid Polder en Noorderkempen’ van start. Ze was ontstaan uit een lokaal overleg van de ondernemingen Evonik en BASF en het district Berendrecht-Zandvliet-Lillo om de fietsveiligheid voor woon-werkverkeer te verbeteren. Onder voorzitterschap van districtsschepen Sandra Suykerbuyk en met steun van het Platform Industrie van Voka –Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland werd het initiatief verbreed. ‘Ondernemingen leveren veel inspanningen om werknemers met alternatieve vervoersmiddelen naar vaak moeilijk bereikbare bedrijvenzones te loodsen. We investeren in fietsprogramma’s, veiligheidsopleidingen, fietsvergoedingen of abonnementen voor DeWaterbus. Maar de dagelijkse fietsverplaatsing is soms verre van evident: delen van het fietspad ontbreken, spoor, snelweg of water vormen barrières of er moet vaak omgereden worden… Die knelpunten moeten worden opgelost’, aldus Jan Remeysen, CEO van BASF en voorzitter van het Platform Industrie van Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland.

Om technische, financiële of procedurele redenen ontbreken nog heel wat cruciale

dossiers. Doelstelling van de werkgroep ‘Fietsbeleid Polder en Noorderkempen’ is om te komen tot een veilige en fijnmazige fietsinfrastructuur.

Vertegenwoordigers van de bedrijfs- en havenwereld en uiteenlopende overheden – van Vlaams minister van Mobiliteit over provincie Antwerpen tot acht lokale besturen - legden op 19 september 2022 hun engagement hiertoe vast in het charter ‘Fietsbeleid Polder en Noorderkempen’. Als bruggenbouwer tussen ondernemingen en overheden in complexe dossiers faciliteert Voka - Kamer van Koophandel AntwerpenWaasland dit overleg.

‘Er werd in consensus een lijst van vijftien fietsdossiers bepaald om gezamenlijk aan te werken. Elk dossier heeft een specifieke trekker, die de continuïteit van het dossier opvolgt en aan de werkgroep rapporteert over de voortgang. Al deze dossiers zijn samen goed voor 25 kilometer fietspad en uiteenlopende oplossingen voor barrières voor fietsers. Veel van deze dossiers hebben intussen al concreet perspectief op uitvoering gekregen; enkele ervan zitten zelfs al in de realisatiefase’, stipt Jan Remeysen aan. Zo

perspectieven voor fietsverbindingen langs de A12 richting haven.

‘Het werk is nog lang niet af. We roepen graag alle betrokkenen op om hun engagement ook in de volgende legislatuur onverdroten verder te zetten. Deze aanpak mag niet worden losgelaten. Op die manier zorgen we voor een veilige en betere bereikbaarheid van onze bedrijven en verzekeren we de economische ontsluiting’, aldus CEO Ivan Pelgrims van Evonik Antwerpen, dat samen met BASF Antwerpen het voortouw voor de werkgroep heeft genomen.

Ook Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland is tevreden over de gang van zaken. ‘De meerwaarde van de werkgroep zit vooral in de wil om over de verschillende bevoegdheden heen naar concrete oplossingen te zoeken. We zijn blij dat ook de mandatarissen dit inzien en hun bestuur al hebben kunnen overtuigen om na de volgende verkiezingen hiermee door te gaan’, besluit gedelegeerd bestuurder Luc Luwel van Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland. www.fietsbeleidpoldernoord.be

Verkiezingen

Na de Vlaamse, federale en Europese verkiezingen volgen op 13 oktober de lokale en provinciale verkiezingen. Onze eisenbundel voor de deelnemende politici hebben we uitgewerkt in memoranda. Met de opvallendste elementen maken we deze maand de laatste keer Ons Punt.

Een memorandum op maat voor elke regio

De lokale verkiezingen van 13 oktober loeren om de hoek. Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland werpt met vijf memoranda een licht op de belangrijkste uitdagingen en kansen van elke regio. Ieder memorandum is een oproep aan zowel ondernemers als beleidsmakers om samen te werken aan een toekomst waarin de stad Antwerpen, het Waasland, de Antwerpse zuidrand, de Voorkempen en de Noorderkempen hun volle potentieel benutten. door Christophe Bellens

Mobiliteit

Mobiliteit is een van de belangrijkste zorgen van ondernemers. In de eerste plaats gaat dit over verkeersaders die onder Vlaamse bevoegdheid vallen. Maar als de gemeenten aan één zeel trekken, is de realisatie ervan al veel gemakkelijker. Enkele voorbeelden zijn de Nieuwe Rand, de insleuving van de A12 en de realisatie van de E34-N70-verbinding in het Waasland.

Veel directer kunnen gemeenten de lokale (fiets)mobiliteit aanpakken. Veilig en vlot woon-werkverkeer is nodig om het pendelen naar bedrijventerreinen te stimuleren. Vaak zijn deze bedrijventerreinen geplaatst in een uithoek van de gemeente en kennen ze een mindere fietsverbinding. Daarbij moeten snelheidsbeperkingen

zijn ook de plek bij uitstek om elektrische mobiliteit te verhogen. Kijk naar het idee van de BedrijvenInvesteringsZones zoals in Nederland om bedrijventerreinen te moderniseren. Waarom niet starten met het gemeenschappelijk stimuleren van laadpleinen? Daarnaast moeten er economisch logische en werkbare plannen zijn voor goederenvervoer.

Ruimte om te ondernemen

Een ander belangrijk thema is de beschikbaarheid van ruimte voor bedrijvigheid. Veel bedrijventerreinen in de regio zijn volzet, wat de groei van nieuwe en bestaande ondernemingen belemmert. Heel wat oudere bedrijventerreinen verdwijnen of staan onder druk. Gemeenten moeten

via hun nieuwe Beleidsplannen Ruimte weer strategische reserves aanleggen en onderbenutte terreinen economisch herontwikkelen. Lokale besturen worden aangemoedigd om de voorschriften te versoepelen, zodat bedrijven meer in de hoogte kunnen bouwen en hun terreinen optimaal kunnen benutten. Activiteiten die in de kernen kunnen gevestigd worden, kunnen dan weer ruimte vrijmaken op de bedrijventerreinen. Dit vraagt een visie die wonen en economie vervlecht.

Arbeidsmarkt en talent

Gemeenten krijgen steeds meer een rol toebedeeld qua activeren van inactieven. Dit zijn dan ook prioriteiten voor gemeenten om daar vanaf 2025 mee aan de slag te gaan.

Maar gemeenten hebben ook een regisseursrol op het vlak van talent. Initiatieven zoals het Talentcenter van Voka, waar jongeren hun talenten kunnen ontdekken, kunnen mee door de gemeente worden gepromoot. Ook kunnen ze mee de brug slaan om technisch talent te doen samenwerken met bedrijven. Zo kunnen leerlingen aan de slag met de modernste technieken.

Stabiele en investeringsvriendelijke fiscaliteit

Een stabiel fiscaal kader is essentieel voor de groei van ondernemingen. Het memorandum benadrukt het belang van rechtszekerheid voor bedrijven en roept op om belastingverhogingen tijdens de legislatuur te vermijden. Specifieke belastingen die investeringen belemmeren, zoals die op laadpalen of drijfkracht, moeten worden afgeschaft. Ondernemers hebben nood aan transparante en vergelijkbare belastingregimes in de hele regio om op een gelijk speelveld te kunnen opereren.

Veiligheid

Bedrijventerreinen hebben te maken met veiligheidsrisico’s zoals inbraken, vandalisme en brandgevaar. Daarom moeten gemeenten bedrijventerreinen ondersteunen door onder andere mee Buurtinformatienetwerken (BIN) op te richten en strategisch camera’s te plaatsen. Ook zouden bedrijventerreinen regelmatig opgenomen moeten worden in de routes van politiepatrouilles. Goed onderhouden bedrijventerreinen en preventieve maatregelen tegen leegstand en verloedering zijn essentieel om criminele activiteiten te voorkomen.

Vergunningen

Een belangrijk pijnpunt is de lange doorlooptijd van vergunningen, die sterk zijn toegenomen sinds 2019. Lokale besturen verlenen maar liefst 81% van de vergunningen voor industrie en bedrijvigheid. Vaak kampen ze met capaciteitsproblemen. We roepen op tot een versterking van de capaciteit en waar nodig intergemeentelijke samenwerkingen om vergunningen efficiënter te kunnen verwerken. Ook het proces zelf moet transparant en ondernemingsvriendelijk gebeuren, door helder en duidelijk te communiceren met elkaar.

Een aanspreekpunt voor economie

Vandaag is economie een weinig ontgonnen terrein; heel wat gemeenten hebben zelfs geen medewerker die zich met economie bezighoudt en doorgaans ook niet iemand voor beleidsvoorbereidend werk. Alles hangt er dan vanaf of de bevoegde schepen zelf de portefeuille echt opneemt, wat zeker geen ideale situatie is. Geef ondernemers dus iemand in de administratie die ze kunnen aanspreken, iemand die centraal in de organisatie waakt over vlotte vergunningen, arbeidsmarktinitatieven en nog andere zaken beschreven in ons memorandum. Deze persoon is het sluitstuk voor een gemeente met visie op economie.

Antwerpen heeft als grootstad nog enkele specifieke vraagstukken waarop we in ons memorandum een antwoord geven. We nemen hier slechts enkele van de honderd voorstellen over.

Chief Marketing Officer

We pleiten voor de aanstelling van een Chief Marketing Officer (CMO) die direct onder de verantwoordelijkheid van de burgemeester valt. De CMO moet de stad nationaal en internationaal promoten en een sterke brandingstrategie ontwikkelen rond de talrijke troeven van Antwerpen, zoals de wereldhaven, de petrochemische cluster, de creatieve sector, en het erfgoed.

Techstart-ups

Antwerpen heeft veel potentieel in het tech-ecosysteem, maar de verschillende stakeholders zijn onvoldoende met elkaar verbonden. De stad moet daarom bedrijven, kennisinstellingen en de universiteit samenbrengen om een sterker en internationaal gericht start-upecosysteem te ontwikkelen. Een voorbeeld hiervan is de samenwerking met Antwerp.SRL, een joint venture tussen de Universiteit Antwerpen en ondernemers. Hierop moet de stad aansluiten.

Toerisme

We vragen een kwalitatief toerismebeleid dat ook sterk samenhangt met de identiteit van Antwerpen als modestad. De stad moet inzetten op congressen, haar internationale luchthaven en stevige initiatieven voor Antwerpen als kwalitatieve toeristenstad, door gericht samen te werken met bijvoorbeeld de ambassades in Noord-Amerika.

Haven en industrie

Ook het havengebied krijgt zijn aandacht. We vragen enkele veranderingen bij het havenbedrijf om de welvaart ook in de toekomst te handhaven. Dat gaat van regelmatige benchmarking van de kosten en dialoog met de private sector over havenrechten en concessievergoedingen

De verkiezingsmemoranda zijn een blauwdruk om de komende zes jaar te kunnen werken aan een sterke economische toekomst. Kortweg vragen we betrouwbare overheden die de ambities van ondernemers ondersteunen. Samen kunnen we de regio Antwerpen-Waasland als economisch knooppunt klaarmaken voor morgen. De komende maanden verkondigen onze belangenbehartigers deze standpunten in ieder gemeentehuis.

Bekijk onze vijf regionale memoranda via deze QR-code

SCAN ME

Politici op afspraak voor zomerstage

Naar goede zomerse gewoonte namen al bijna tachtig ministers, partijvoorzitters en parlementsleden het zomerreces in de verschillende parlementen te baat om een Voka

Zomerstage te doorlopen. Dit werkbezoek aan een gastbedrijf geeft hen de kans om er mee te draaien en zo een beter zicht te krijgen op de uitdagingen van de sector. Ook heel wat bedrijven in onze Antwerps-Wase regio kregen een dag een politicus over de vloer. door Christophe Bellens

Bert Wollants (N-VA) beet op 17 juli voor onze regio de spits af bij TotalEnergies in Antwerpen. Gesprekken met medewerkers en een blik op het toekomstige batterijpark tijdens een rondleiding maakten hem duidelijk welke investeringen dit energiebedrijf doet in functie van de energietransitie.

Sanne Van Looy (N-VA) ging op 6 augustus langs bij ISVAG in Wilrijk Van directeur Kristel Moulaert kreeg ze mee hoe de Antwerpse afvalverbrandingsoven restafval duurzaam verwerkt tot elektriciteit voor meer dan 25.000 gezinnen en drie naburige bedrijven.

Met Els van Doesburg (N-VA) en Oskar Seuntjens (Vooruit) kreeg BASF Antwerpen op 13 augustus zelfs twee parlementsleden over de vloer. Daarbij kwamen onder meer mobiliteitstopics en de ambitie van BASF om tegen 2050 een netto nul CO2-uitstoot te realiseren ter sprake.

Katrien Schryvers (CD&V) mocht op 23 augustus kennismaken met de strategie en werking van Umicore, onder meer met een bezoek aan de bemonsteringsafdeling en de smeltoven in de productie.

Met Matthias Diependaele (N-VA) mocht INEOS op 20 augustus dan weer de Vlaamse formateur rondleiden op Project One, zijn bouwwerf voor een nieuwe ethaankraker voor de productie van ethyleen. Daarbij assisteerde hij ook even bij de bediening van gespecialiseerde hijskranen. Een tweetal weken later, op 5 september, legde de Vlaamse minister van Financiën en Begroting, Wonen en Onroerend Erfgoed zelfs een tweede zomerstage af, ditmaal bij Internationaal Transport Gilbert De Clercq

Op bezoek bij Belgian Scrap Terminal kwam staatssecretaris Nicole De Moor (CD&V) op dinsdag 27 augustus van CEO Caroline Craenhals alles te weten over urban mining en de uitdagingen van de recyclagesector. Ook de nood aan vlotte werkvergunningen was een gespreksthema voor de rondleiding op de site.

Vlaams parlementslid Inge Brocken (N-VA) was op 2 september te gast bij industriële dienstverlener Bilfinger. Na een rondleiding kon ze ervaren hoe het voelt om te lassen bij zomerse temperaturen.

Op 5 september trok federaal parlementslid Peter Buysrogge (N-VA) naar de Waaslandhaven, voor een stagedag bij AET. CEO Yves De Lariviere en terminalmanager James Deignan gaven hem onder meer een inkijk in de genomen inspanningen naar duurzaamheid.

Vlaams parlementslid Bogdan Vanden Berghe (Groen) dompelde zich op donderdag 12 september onder in de Oosterweelverbinding Na van bouwheer Lantis uitgebreide toelichting over het omvangrijke mobiliteitsproject te hebben gekregen, nam hij ook een kijkje op de werf.

De jongste dagen, maar te vroeg voor de druk, legden nog andere politici hun zomerstage af. Het ging om Annelies Verlinden (TotalEnergies Schoten), Ellen Samyn (Euro Tap Rent), Koen Daniëls (Brouwerij The Musketeers) en Jinnih Beels (G4S).

Ondernemers

AKT for Wallonia is de nieuwe Waalse ondernemingsorganisatie

‘We

bundelen de krachten in Wallonië, naar het Voka-model’

De Waalse werkgevers volgen het Vlaamse voorbeeld en brengen de Kamers van Koophandel en de belangenorganisatie van de Waalse ondernemingen dichter bij elkaar. Voortaan komen ze samen naar buiten onder de nieuwe naam AKT for Wallonia. Wij vragen aan Pierre Mottet –de voorzitter van AKT – en aan Philippe Barras van de Waalse Kamers van Koophandel hoe de vork aan de steel zit.

Waarvoor staat de naam AKT for Wallonia?

Pierre Mottet: ‘AKT is de naam voor de alliantie tussen Union Wallonne des Entreprises en de vijf Waalse Kamers van Koophandel en Industrie. We verbinden ons lot aan elkaar en willen een dynamische gemeenschap tot stand brengen voor alle

Waalse ondernemingen. De nieuwe naam symboliseert wat we delen: actie. Met AKT brengen we de lokale verankering samen met brede regionale slagkracht om duidelijker de stem van de ondernemers te laten klinken.’

Is AKT for Wallonia ook goed voor Vlaamse bedrijven?

Philippe Barras: ‘AKT for Wallonia zal een gunstig effect hebben voor elke onderneming in België. Wallonië is immers de belangrijkste afzetmarkt voor Vlaamse bedrijven. AKT wordt een sterke Waalse werkgeversorganisatie die het oor heeft van de politieke wereld en er mee voor zal zorgen dat het ondernemingsklimaat in Wallonië verbetert.’

Pierre Mottet: ‘We moeten de grote uitdagingen van Wallonië samen aanpakken met energie en met goede wil. We moeten onze Waalse regio opnieuw uitvinden om de groei van de economie en de industrie te verzekeren. We voegen de daad bij het woord en doen zelf wat we van anderen verlangen: onze troeven bundelen eerder dan energie te verspillen.’

Is 1 + 1 meer dan 2?

Philippe Barras: ‘UWE heeft – ten onrechte – het imago van een organisatie die vooral grote ondernemingen vertegenwoordigt. De Kamers van Koophandel bieden toegang tot de kmo-wereld en hebben vooral veel lokale terreinkennis. Die nabijheid is cruciaal om de diverse lokale socio-economische realiteiten goed in kaart te hebben. Samen kunnen we inspelen op de noden die leven bij alle types van ondernemers.’

Pierre Mottet : ‘Wij zijn er om ondernemingen bij te staan op elke etappe van hun tocht, of het nu gaat om adviesen dienstverlening, belangenbehartiging op het publieke en politieke forum of om netwerkopportuniteiten en kansen tot samenwerking aan te reiken. We zijn er ten diepste van overtuigd dat wanneer ondernemingen innoveren en kunnen groeien, de hele samenleving erop vooruitgaat.’

Philippe Barras.

Philippe Barras: ‘Voka heeft reeds in 2004 een alliantiemodel opgezet tussen de Kamers en het toenmalige VEV. Voka heeft ons zeker geïnspireerd en ook bijgestaan in de uitwerking van de alliantie tussen UWE en de Waalse Kamers van Koophandel. Ik wil de mensen van Voka bedanken voor hun transparante en genereuze houding. We blijven trouwens verder samenwerken. Rond de certificering van duurzaamheidsinspanningen brengen we een label uit dat is geïnspireerd door het VCDOverhaal van Voka. Al hebben we het Vlaamse model niet in alles overgenomen. Bij AKT maken bijvoorbeeld ook de sectorfederaties deel uit van ons bestuursmodel, in tegenstelling tot bij Voka.’

Waar zie je Wallonië over vijf jaar?

Pierre Mottet: ‘In het regeerakkoord van de nieuwe Waalse regering worden ondernemingen en hun medewerkers

‘Platform van en voor ondernemers kan velen helpen’

Volgens Kathy De Leye komt de start van AKT for Wallonia op een goed moment. ‘Want ook in Wallonië is het belangrijk dat er een organisatie bestaat die ondernemers op de juiste manier bijstaat, net zoals ik gewend ben van Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland’, geeft ze aan. Sinds vier jaar is de Antwerpse onderneemster CEO bij Alando Global uit Grâce-Hollogne, dat Chinese e-commercebedrijven logistiek ondersteunt als douanevertegenwoordiger met eigen opslagruimte en transportmogelijkheden via de luchthaven van Luik. ‘Tegenover m’n beginperiode merk ik dat de jongere generaties in Wallonië nu echt vooruit willen. Zowel ondernemers als medewerkers beseffen dat Vlaanderen op heel wat vlakken verder staat en daaruit willen ze leren. In de Waalse bedrijfswereld zet zich zo een transformatie door. Dat merk ik niet alleen in onze sector, waarin de overheid ook investeert. Ook bij mijn bank hoor ik dat in andere sectoren eveneens aan de weg wordt getimmerd. Dan is het goed dat AKT for Wallonia een ondernemersdynamiek naar Vlaams voorbeeld op gang wil brengen’, vindt ze. ‘Niet alleen ik, maar veel Waalse ondernemers hebben baat bij een platform van en met ondernemers die elkaar helpen. Dat bij vragen een klankbord biedt, passende opleidingen organiseert en helpt bij het uitbouwen van een netwerk of het vinden van partnerships. Potentieel heeft Wallonië alleszins meer dan voldoende.’

regeerakkoord straks ook leidt tot concrete verandering, dan hoop ik dat Wallonië binnen vijf jaar zijn eigen lot in handen heeft genomen en daarbij alle talenten zal inzetten. Het zal een Wallonië zijn dat werk heeft gemaakt van een versterkt economisch en industrieel weefsel en daarbij ondernemingen heeft ondersteund om te kunnen versnellen in de transitie. Het zal een Wallonië zijn met een efficiënt overheidsapparaat, met eenvoudige procedures en structuren en met een begroting die onder controle is gebracht. We zijn vandaag al volop bezig om die visie mee te helpen realiseren.’

Pierre Mottet.

‘Het is logisch dat mijn zonen het laatste woord hebben in zaken die impact hebben op hun toekomst.’

Felix en Paul-Henri

Van der Steichel, WaseGolf

‘Met verstandige kinderen vind je sneller het juiste evenwicht’

Traag maar zeker strekt golfclub WaseGolf zich almaar verder uit aan de Reepstraat in Sint-Gillis-Waas. Twintig jaar geleden ging Felix Van der Steichel de uitdaging aan om het voormalige stortgebied om te vormen tot recreatiezone.

Intussen zijn ook zijn drie zonen volop betrokken bij zijn uit de hand gelopen hobby, zoals de ondernemer het omschrijft. door Jan Van de Poel fotografie Stefaan Van Hul

Hoewel Felix Van der Steichel op z’n 55ste al heel wat watertjes had doorzwommen als ondernemer, weerhield hem dat er niet van om zijn schouders onder een nieuwe uitdaging te zetten. Als erfgenaam van de site van de voormalige steenbakkerij De Herleving, vatte hij het plan op om dat gebied van liefst 50 hectare een toekomst te bieden als sport- en recreatiezone. ‘Ik had gehoopt om dat plan op vijf jaar te kunnen klaren. Maar door aanslepende vergunningstrajecten ben ik al twintig jaar bezig met dit project’, vertelt de Wase ondernemer. Ermee doorzetten, was voor hem evenwel logisch. ‘Een golfproject als dit uitbouwen uit het niets, is kapitaalintensief. Alleen al naar studies en bodemonderzoeken vraagt het een pak investeringen om van een stortgebied iets waardevols te kunnen maken. Bovendien is de realisatie van de golf niet gekoppeld aan een an sich al winstgevend vastgoedproject, zoals je dat bij de meeste andere gelijkaardige ontwikkelingen ziet. Omdat ik mijn kinderen niet wou belasten met mijn beslissingen, ben ik er mee blijven doorgaan.’

Zo is WaseGolf stapsgewijs uitgegroeid tot Felix Van der Steichels levenswerk. Na de opening van een driving range en putting green in 2017 volgden een jaar later al de eerste zes holes. Vorig jaar is op de site nog een tennis- en padelclub geopend. Flexijobbers, onderaannemers en vrijwilligers incluis steunt het familiebedrijf op een

vijftigtal paar schouders. ‘Tegen de zomer 2026 moet de uitbreiding naar negen holes rond zijn. Daarmee is dan al 30 hectare ingevuld. In de komende tien jaar kan er dan nog 20 hectare worden bijgenomen, bijvoorbeeld voor een uitbreiding naar achttien holes. De realisatie van die ideeën is aan de volgende generatie’, wijst vader Felix op de betrokkenheid van z’n drie zonen, overigens niet louter omdat die WaseGolf voor de bank toekomstbestendig maken.

NIET PILOTEREN

De jongste jaren staat zoon Paul-Henri in eerste lijn mee in voor de verdere realisatie, terwijl zijn twee broers zich - naast hun carrière buiten het familiebedrijf - mee bekommeren over respectievelijk het marketingluik en de sportieve werking. ‘Alle drie is ons de vraag gesteld naar onze interesse om in te stappen. In de beginperiode woonde ik voor mijn vroegere IT-job nog in Indonesië en Amerika, waardoor ik er minder mee bezig was. Terug in België kwam ik er automatisch meer mee in aanraking. Toen het project zo’n tien jaar geleden ruimtelijk een stevige juridische basis had gekregen, ben ik vader beginnen bijstaan’, vertelt Paul-Henri.

‘Hij is verre van het familiebedrijf in gepiloteerd omdat hij mijn zoon is. Met zijn ITkennis en een Vlerick-diploma brengt hij heel wat knowhow mee om een solide toekomst voor WaseGolf uit te tekenen’, benadrukt zijn vader. ‘Zelf ben ik op m’n 24ste beginnen ondernemen, omdat werken voor een baas me slecht afging. Dan loop je weleens met je hoofd tegen de muur, al bleef ik gelukkig wel gespaard van grote tegenslagen. In ons gezamenlijk parcours brengt Paul-Henri opleiding in die ik nooit heb gehad, terwijl ik de ervaring heb die hij nog ontbeert.’

‘Onze samenwerking loopt vanzelf, zonder vaste overlegmomenten. We vertrouwen elkaar blindelings. En hebben we eens een verschillende kijk op de dingen, dan blijft dat niet hangen tussen ons. Het soms beter weten dan een ander, dat heb ik van geen vreemde’, lacht Paul-Henri, ‘misschien ook wel door m’n IT-achtergrond. Ik zeg vaak onomwonden mijn gedacht, terwijl je als baas toch eerder consensus moet zoeken. Daarin moet ik nog stappen zetten.’

‘Als ondernemer hang je vaak af van beslissingen van anderen. Dan moet je kunnen volharden. Fouten durven toegeven en daaruit leren, is eveneens cruciaal’, benadrukt Felix. ‘Ook in die zin klikt het tussen ons; we fungeren als elkaars sparringpartner en naar de buitenwereld zullen we elkaar altijd steunen. En door me nog advies te vragen, toont hij z’n respect voor me.’

IDEEËN NEERSCHRIJVEN

Want terwijl vader aanvankelijk de eindbeslissingen nam, zijn die de jongste jaren aan Paul-Henri. ‘Als pater familias speel ik m’n rol. Maar het is logisch dat mijn zonen het laatste woord hebben in zaken die impact hebben op hun toekomst.’

In die zin leek het de familie ook het juiste moment aangebroken om, onder begeleiding van de Antwerps-Wase Kamer, werk te maken van een familiecharter. ‘Onze neuzen staan in dezelfde richting en we wensen dat dit zo blijft. Dan is het goed om afspraken eens op papier te zetten. Gelukkig heb ik drie verstandige kinderen. Dat helpt alleszins om het juiste evenwicht te vinden voor de lange termijn’, merkt Felix op. ‘We denken vaak dat we het allemaal wel eens gezegd hebben, zodat anderen je ideeën weten. Maar dat is niet altijd zo. Als we het neerschrijven, dan kunnen we later altijd terugkijken op onze ideeën van dat moment. Een charter hoef je dan niet op te vatten als een bijbel. Als ideeën evolueren, is het dan eerder een startpunt om die oefening voort te zetten’, besluit PaulHenri.

www.wasegolf.be

Meer weten over ons aanbod voor familiebedrijven? Ontdek het via deze QR-code.

Microfoon zkt. onderneming

Walter Daems, Dennis Laurijssen en Erik Verreycken zijn verbonden aan de Faculteit Toegepaste Ingenieurswetenschappen, Jouke Verlinden en Ralv Lundahl maken deel uit van de Faculteit Ontwerpwetenschappen op UAntwerpen.

De vijf onderzoekers bedachten een technologie om comfortabel en kwalitatief te kunnen telefoneren op de e-bike. De minuscule MEMS-microfoons staan centraal in hun concept: ze zetten de wind buitenspel, waardoor het stemgeluid prima kan opgenomen worden.

Gezocht: De patentvraag is ingediend, de wetenschappers zoeken nu een onderneming om de licentie te kunnen doorgeven.

Interesse? Geef een seintje op walter.daems@uantwerpen.be

Het belang van innovatie staat als een paal boven water. Bedrijven moeten vernieuwen om te kunnen blijven groeien. Ook wetenschappers zetten hoog in op innovatie. Als beide partijen elkaar vinden, wordt het vaak een succesverhaal. De uitdaging? De juiste onderzoeker linken aan de geschikte ondernemer. Voel je de chemie reeds?

Microfoontjes maken kwalitatief bellen mogelijk op de fiets

Steeds meer pendelaars ruilen de auto voor de (elektrische) fiets. Geen last van files meer, maar comfortabel telefoneren – wat in de auto handsfree probleemloos kan – lukt op de tweewieler nog niet. De wind is vaak de spelbreker, zeker bij hogere snelheden. Onderzoekers van UAntwerpen willen daar verandering in brengen.

door Peter De Meyer fotografie Vincent Callot

1. DE ONDERZOEKER

Wetenschappers van de Faculteit

Toegepaste Ingenieurswetenschappen en het Departement Productontwikkeling van de Universiteit Antwerpen weten elkaar al langer te vinden. Voor het HaFreeS-project (Hands free communication without wind noise) sloegen ingenieurs Walter Daems, Dennis Laurijssen en Erik Verreycken en productontwikkelaars Jouke Verlinden en Ralv Lundahl de handen in elkaar. ‘We werken vaker samen’, legt Daems uit. ‘Als ingenieurs kennen we heel veel van het vertalen van technologische specificaties in een product. Maar om een product op de markt te brengen, moet het aan veel meer voorwaarden dan alleen technologische voldoen. De samenwerking met de productontwikkelaars is voor ons van goudwaarde: ze vertalen

de wensen van de markt in technologische vereisten, ze zijn heel erg betrokken bij het proces en zorgen absoluut voor veel meer dan ‘de doos’ rond het product.’

2. HET ONDERZOEK

De inspiratie voor het HaFreeS-project kwam van een innovatiemanager op UAntwerpen, een verwoed fietser. Hij wilde een systeem uitdokteren om al fietsend handenvrij én kwalitatief te kunnen bellen. Met oortjes in is bellen mogelijk en legaal, maar de kwaliteit van het gesprek is verre van ideaal. ‘Het opnemen van de stem blijft een fundamenteel probleem’, legt Verlinden uit. ‘De wind is de schuldige.’

Vandaag bestaan er al microfoons die ingewerkt zijn in een fietshelm. Daems: ‘Een klep schermt de wind dan af. Het werkt, maar slechts een minderheid van de fietsers draagt een helm. En er moet ook een batterij in de helm geïntegreerd worden. Dat maakt het complex.’

3. HET PROCES

Centraal in de innovatieve technologie van de Antwerpse wetenschappers staan de miniscuul kleine MEMS-microfoontjes (MicroElectro-Mechanical System). Groot voordeel: ze zijn heel erg betaalbaar geworden de voorbije jaren. ‘In ons prototype bevestigden we vier microfoons op het stuur en één op het frame’, legt Lundahl uit. ‘In een latere fase willen we ze in het stuur inwerken. Via

de beamforming-techniek lukt het ons om de turbulentie van de wind te onderdrukken. De microfoontjes luisteren samen in de juiste richting, waardoor de geluidskwaliteit gewaarborgd wordt.’

De technologie is in eerste instantie bedoeld voor gebruik op de e-bike, met snelheden tot 25 kilometer per uur. Verlinden: ‘Het systeem wordt dan aangesloten op de batterij van de fiets. Het vereist amper processing power en heeft dus bijna geen impact op de batterij. De technologie connecteert natuurlijk ook met de bluetoothfunctie van de smartphone.’

4. HET RESULTAAT

De onderzoekers dienden een patentaanvraag in voor de technologie en besloten een valorisatieproject op te starten. ‘Onze voorkeur gaat naar een ‘techtransfer’, aldus Daems. ‘We willen de licentie aan een bedrijf geven. In eerste instantie kijken we naar bedrijven met focus op fietsaccessoires.’

Op termijn zien de wetenschappers ook andere toepassingsmogelijkheden voor de technologie. Verlinden: ‘Dit is ook toepasbaar op pleziervaartuigen op het water, waar de wind vrij spel heeft. Ook golfkarretjes en cabriowagens komen in aanmerking, al wordt de uitdaging natuurlijk groter wanneer de snelheid toeneemt. Misschien zullen ooit professionele wielrenners via onze technologie met elkaar en met de ploegleiding kunnen communiceren. Al moeten we dan natuurlijk een oplossing vinden voor de batterij. En dan zal alles natuurlijk nog aerodynamischer moeten.’

Meerwaardebelasting op aandelen, de oplossing of een risico?

Ons land gaat gebukt onder een staatsschuld van ruim 500 miljard euro, die toeneemt met 22 miljoen euro per dag. Per inwoner is dit omgerekend 50.000 euro of ruim 100.000 euro per werkzame inwoner.

Niet iedereen kan dit ophoesten, dus wordt er gekeken naar een bevolkingsgroep die verondersteld wordt er financieel sterker voor te staan. Beleggers en ondernemers.

Terugkerend fenomeen?

De discussie rond een meerwaardebelasting is een terugkerend fenomeen in de periodes voor de verkiezingen. Het lijkt ook een open doel gezien de buurlanden reeds een of andere meerwaardebelasting kennen.

Wat weinigen weten is dat ons fiscaal wetboek de facto reeds een algemene belasting op meerwaarden voorschrijft. Enkel wanneer die meerwaarden kaderen binnen een ‘normaal beheer van een vermogen’ zijn die vrijgesteld. Gaandeweg is die uitzondering echter de regel geworden.

Nut van een meerwaarde taks?

Een meerwaardetaks op aandelen is een belasting die geheven wordt op de winst die behaald wordt bij de verkoop van aandelen.

Voorstanders van een meerwaardebelasting op aandelen stellen dat het een eerlijke en rechtvaardige manier is om winsten uit vermogen te belasten. Het belasten van meerwaarden op aandelen zorgt ervoor dat vermogende individuen en investeerders meer bijdragen aan de belastinginkomsten van de overheid. Dit kan leiden tot een herverdeling van de belastingdruk tussen arm en rijk. Daarnaast kan een meerwaardebelasting op aandelen een belangrijke inkomstenbron zijn voor de overheid.

Gemakkelijker te accepteren?

Een belasting op vermogenswinsten heeft ook een voordeel t.o.v. een pure vermogensbelasting, zoals de huidige taks op de effectenrekeningen. Die laatste is verschuldigd door eenieder die een effectenrekening bezit van minstens 1 mio euro. Deze taks op het roerend vermogen wordt jaarlijks betaald, ook al heeft men helemaal geen winst op het vermogen gerealiseerd (vb in slechte beursjaren). Een meerwaardetaks daarentegen is enkel verschuldigd indien men activa realiseert, dus verkoopt en winst neemt. En dan nog is dit enkel verschuldigd op de meerwaarde, niet op het vermogen zelf. Dit maakt voor belastingplichtigen een groot psychologisch verschil uit, en wordt als minder onrechtvaardig ervaren.

Afschrikking van investeringen?

Anderzijds zijn er ook nadelen verbonden aan een meerwaardebelasting op aandelen. Zo kan het investeerders ontmoedigen om te investeren in aandelen, omdat zij een deel van

hun winst moeten afstaan aan de overheid. Dit kan leiden tot een afname van investeringen en economische groei, wat uiteindelijk nadelig kan zijn voor de economie als geheel en de kloof tussen arm en rijk niet ten goede komt.

Is dit een recurrente bron van belastinginkomsten of riskeert men net inkomsten te verliezen?

Een ondoordachte meerwaardebelasting op aandelen zou eventueel kunnen leiden tot belastingontwijking. Sommige investeerders zullen proberen om hun winsten te verplaatsen naar voordelige belastingregimes of kiezen voor activa die geen meerwaardebelasting kennen. Dit kan leiden tot een verlies van belastinginkomsten voor de overheid.

De speculatietaks die door de regering Michel in 2016 werd ingevoerd, viseerde de meerwaarden op beursgenoteerde aandelen. Beleggers pasten hun gedrag aan en diversifieerden naar andere producten, met een daling van de inkomsten uit een andere taks op vermogen, namelijk de beurstaks, tot gevolg. Die meerwaardebelasting leidde dus tot een nettoverlies aan belastinginkomsten en was dan ook geen lang leven beschoren. Een belasting op meerwaarde invoeren op slechts enkele activaklassen zal investeerders aanzetten om hun keuze te baseren op fiscaliteit en niet op basis van risico overweging. Hopelijk is iedereen zich hiervan

Brede belastbare basis

Kortom, een meerwaardebelasting op aandelen heeft zowel voor- als nadelen. Het is belangrijk dat de overheid een goede balans vindt tussen het belasten van vermogenswinsten en het stimuleren van investeringen en economische groei. Voor elke belasting geldt hetzelfde principe: enkel een aanvaardbaar tarief op een zo breed mogelijke belastbare basis, zorgt voor recurrente en stabiele inkomsten voor de Schatkist. Het is daarom essentieel om een grondige afweging te maken van de mogelijke gevolgen en de doelstellingen van de belasting voordat een beslissing wordt genomen.

Nathalie Seppion Senior Estate Planner

Midden-Oosten en Amerika smullen van Hobokense mixen voor wafels en pannekoeken Lees pag. 68

‘De magie van onze mixen schuilt in de ingrediënten’

‘Door het bedrijf anders te organiseren, kwamen bijkomende markten bijna vanzelf in het vizier.’

Lorenzo

Delorenzi en Isabelle Verstraeten, Meco Ingredients

Een bloemsilo van dertien ton, een bigbag van een ton suiker en verschillende zakken met nog andere ingrediënten in poedervorm: dat vormt de basis van de productie bij het Hobokense Meco Ingredients. In de juiste doseringen leidt die combinatie tot zijn kanten-klare mixen voor deeg voor zoetigheden als wafels en pannenkoeken, die wereldwijd in trek zijn.

door Jan Van de Poel fotografie Vincent Callot

Nauwelijks een jaar hadden Lorenzo Delorenzi en Isabelle Verstraeten Meco Ingredients in handen, toen de coronapandemie uitbrak en ze hun afzetmarkt zagen wegvallen. ‘We leven van het toerisme en de horeca, met onder meer hotels, restaurants, pretparken en wafelhuizen als voornaamste eindgebruikers. Omdat die sector op slot ging, hebben we onze fabriek drie maanden moeten stilleggen. Achteraf bekeken hadden we dat misschien wel nodig voor de stappen die we nadien hebben kunnen zetten’, wijst Lorenzo Delorenzi op de verdubbeling in omzet die Meco Ingredients de jongste vijf jaar heeft gerealiseerd. Want terwijl corona een rem zette op de productie, investeerden de nieuwe zaakvoerders in een optimalisatie van de bedrijfsprocessen, een nieuw ERP-platform, verdere automatisatie van de productie én een nieuw marketingverhaal, inclusief nieuwe website. Zo kon Meco Ingredients inspelen op de weer toenemende vraag na corona. Dat de Hobokense kmo heel wat potentieel had, was voor het ondernemerskoppel wel al duidelijk toen het bedrijf in 2019 op zijn radar kwam. ‘Na een carrière bij uiteenlopende multinationals zochten we een bedrijf om samen te runnen. Plots kwam Meco Ingredients op ons pad’, blikt het even terug. ‘Dit bedrijf was al in 1995 opgericht door meester-patissier Leo Troch. Omdat hij bij zijn pensioen geen opvolging had, drong een overname zich op. Het was een gezond bedrijf met goede cijfers en een sympathiek product. Ervaring in de voedingssector hadden we niet, maar we konden wel onze managementervaring inbrengen.’

GROEIEN MET DISTRIBUTEURS

Al tijdens het overnameproces merkte het ondernemend duo dat er heel wat groeimogelijkheden waren. ‘Eerst en vooral hebben we een heel toegankelijk, conjunctuurbestendig product. Een wafel of een pannenkoek zien ouders als een verwenmomentje voor hun kind, waarop ze minder snel zullen besparen in moeilijkere financiële tijden’, beseffen ze. ‘Voor 2019 was het bedrijf al internationaal actief. Maar door het anders te organiseren en te professionaliseren, kwamen bijkomende markten bijna vanzelf in het vizier. Onze manier van werken is eenvoudig te kopiëren naar nieuwe landen. Door scheep te gaan met distributeurs en die goed te ondersteunen, kunnen we samen doorgroeien. Zo hebben we de weg gevonden naar bijkomende landen in Europa en het Midden-Oosten.’ Gezien het gamma was ook de stap naar de Amerikaanse markt meer dan logisch.

AMERIKAANSE GROEISPRONG

Na de succesvolle intrede is de Hobokense productie van Meco Ingredients intussen zelfs gecertificeerd door de Amerikaanse Food & Drug Administration, zodat het Amerikaanse verhaal nog beter uit te bouwen is. ‘Want het potentieel daar is duidelijk. Amerikanen lusten alles wat lekker is, en veel ook. En de kwaliteit van een Belgian waffle volgens Belgisch recept schatten ze hoog in’, weet Isabelle Verstraeten.

‘Met kwaliteit onderscheiden we ons. Onze recepten staan al járen op punt en in onze productie kunnen we terugvallen op een ervaren team, onder leiding van onze operations manager. Wat in onze mixen zit, lees je op de verpakking. Maar net als CocaCola, maken we het verschil met details. De magie schuilt in de herkomst en de dosering van onze ingrediënten. Dat leidt tot stabiele producten, die eenzelfde smaakervaring garanderen als bij een artisanale wafel of pannenkoek’, benadrukt Lorenzo Delorenzi. ‘Eindgebruikers moeten aan onze mixen bovendien enkel nog water toevoegen om een gebruiksklare deeg te bekomen. Dat zorgt voor een groot gebruiksgemak, aangezien je niet moet werken met bederfelijke producten of een werkruimte moet voorzien. Dit maakt ons gamma zeer geschikt voor bijvoorbeeld pretparken en festivals. Voor verkooppieken zorgen het pretparkseizoen en de kerstperiode, met de vele kerstmarkten in niet

alleen Duitsland en het Verenigd Koninkrijk maar ook in bijvoorbeeld Griekenland.’

FLEXIBEL DOOR AUTOMATISATIE

Ondertussen heeft Meco Ingredients ook oog voor trends die opduiken. ‘Denk maar aan de bubbelwafel, die vanuit Amerika en Zuid-Europa is komen overwaaien. Ook donuts, poffertjes en american pancakes vallen duidelijk terug meer in de smaak. Om innovaties snel op te pikken, reizen we regelmatig naar plaatsen waar nieuwe trends ontstaan, zoals Londen. Voor nieuwigheden werken we dan een eigen receptuur uit, die we vervolgens uitgebreid testen. Zo staan we klaar voor wanneer de vraag ernaar opduikt’, geven beide zaakvoerders mee. ‘Als kleinschalige speler kunnen we gespecialiseerde zaken maken in kleinere volumes. Maar dankzij ons hypermodern, sterk geautomatiseerd productieapparaat kunnen we ook grotere volumes aan. Dit maakt ons heel flexibel. Gekoppeld aan onze kwaliteit, kunnen we zo concurreren met multinationals die niet zo kort op de bal kunnen spelen. Onze reactiviteit en flexibiliteit wordt enorm gewaardeerd, net als onze persoonlijke service. Zeker bij internationaal zakendoen is dat belangrijk. Door onze werkervaringen in het buitenland voelen we andere culturen goed aan. In dit verhaal biedt ons dat een enorm voordeel.’ Aangezien vooral de internationale expansie de gerealiseerde omzetverdubbeling in de hand heeft gewerkt, willen Lorenzo Delorenzi en Isabelle Verstraeten die lijn doortrekken. ‘In onze productie hebben we al de capaciteit om door te groeien naar een tweede ploeg, zonder extra investeringen te moeten doen. Er zijn nog een aantal landen waar we graag willen landen. Ook de status van Antwerpen als exporthub zal ons daarbij helpen.’

www.meco.be

Dit najaar start de nieuwe Business Club Middle East & North Africa Benieuwd hoe jouw bedrijf het potentieel van de MENA-regio kan ontsluiten? Alle info via deze QR-code.

SCAN ME

Be Good And Dare...

Biodiversiteit: zelfstandig naamwoord.

De verscheidenheid aan planten- en dierenleven in de wereld of in een bepaalde habitat, waarvan een hoog niveau gewoonlijk als belangrijk en wenselijk wordt beschouwd.

Bij Blue Gate Antwerp is dit een van onze aandachtspunten bij de ontwikkeling van het terrein en we mikken hoger dan de definitie.

De groene corridor van 14,5 ha verbindt de Hobokense Polder ten westen van het BGA-terrein met de Groene Singel langs de Antwerpse Ring, fungeert als migratieroute voor dieren en heeft met zijn wadi’s een waterbufferende functie.

Het bedrijventerrein van Blue Gate Antwerp, de ideale plek om te werken en te ontstressen, ook tijdens de vakantiemaanden. Enjoy!

Meer info over biodiversiteit in ons

Be Good And Dare ESG rapport

Uw bedrijf vestigen op Blue Gate Antwerp?

Douaneattachés bewijzen wereldwijd hun waarde

Politie en Defensie hebben al een lange traditie van militaire attachés en verbindingsofficieren, maar ook de Belgische douane beschikt sinds 2008 over douaneattachés. Zij hebben een hele reeks bevoegdheden, die voor eender welke onderneming een verschil kunnen maken. In het buitenland zijn er intussen ook al vier posten actief.

Douaneattachés hebben een breed takenpakket dat niet beperkt is tot customs to customs-relations. Algemene economische ondersteuning bieden aan ondernemingen die actief zijn in de internationale handel, is een belangrijke opdracht in hun takenpakket. Daartoe beschikken ze over een uitgebreid netwerk en expertise in de processen en procedures van hun gastland. Dat stelt hen in staat om steeds de beste aanpak voor douanegerelateerde vragen te kiezen en bij de juiste diensten navraag te doen.

De meeste douaneattachés zijn bovendien voor meerdere gebieden geaccrediteerd. Zo is de douaneattaché in Beijing (beijing@minfin.fed.be) niet alleen geaccrediteerd voor China, maar ook voor Hongkong en Macau. Door het concept van ‘één land, twee systemen’ beschikken deze twee gebieden binnen China over hun eigen douaneadministraties en ook voor de markttoegang zijn er verschillende regels. Dit kan verrassend zijn voor bedrijven die nieuwe opportuniteiten willen benutten. De douaneattaché kan hen met de juiste douane-inzichten veel tijd besparen.

AZIË EN LATIJNS-AMERIKA

De douaneattaché in Jakarta (jakarta@minfin.fed.be) kan bedrijven bijstaan met douane-expertise voor handel met Indonesië, maar heeft de voorbije

jaren zijn werkgebied uitgebreid met vier bijkomende landen in de regio. De post is nu bevoegd voor Indonesië, Maleisië, Singapore, Thailand en Vietnam. Naast de posten in Azië beschikt de Belgische douane ook over twee posten in Latijns-Amerika. Vanuit de post in Brazilië (brasilia@minfin.fed.be) dekt de douaneattaché ook de Mercosur-landen Argentinië, Paraguay en Uruguay. Deze landen hebben al stevige handelsrelaties met de Europese Unie en België. Met de implementatie van het EU-handelsakkoord in het vooruitzicht, zal dit ongetwijfeld voor bijkomende opportuniteiten en dus douanevragen zorgen.

‘Een optimalisatie met betrekking tot douaneverplichtingen zorgt voor aantoonbare besparingen.’

De post in Panama (panama@minfin.fed.be) werd in augustus van dit jaar geopend en werkt aan een bijkomende accreditatie voor Costa Rica. Als de transithub bij uitstek voor een veelheid van goederen, is douaneexpertise in Panama dus meer dan welkom. Helaas verbergen enorme goederenstromen ook frauduleuze goederen. Daarom strijden de douaneattachés ook tegen fraude om de legitieme handelsstromen te vrijwaren en bij te dragen tot de veiligheid van de samenleving.

WAARDEVOL OP VEEL MANIEREN

In eerste instantie hebben ondernemers die internationaliseren nood aan informatie. De douaneattachés kunnen een realistische kijk geven op het douanelandschap in hun gebied en kunnen ook belangrijke aandachtspunten meegeven. Enerzijds is douane maar een deel van het ruimer globaliseringsverhaal, maar bedrijven zetten hier meer en meer op in omdat

vergissingen een groot financieel- en tijdsverlies kunnen betekenen. Anderzijds zorgt een optimalisatie met betrekking tot douaneverplichtingen voor aantoonbare besparingen.

In tweede instantie zijn er op gebied van douane soms communicatieproblemen tussen Belgische bedrijven en hun buitenlandse partners. Wanneer die de invoer op zich nemen, stellen hun Belgische handelspartners onverwachte vragen of komen ze plots met een onvoorzien probleem. Vanuit de expertise en het netwerk van de douaneattachés kunnen deze vragen beter worden gekaderd. Wanneer je onverwacht het bericht krijgt dat een lading geblokkeerd staat, kan een inschatting van de situatie worden gemaakt en ook contact worden opgenomen met de bevoegde overheidsdiensten.

Tot slot kan de wetgeving in het buitenland snel wijzigen; ook dan is de expertise, terreinkennis en netwerk van de douaneattachépost van onschatbare waarde. Dit kan gaan over nieuwe standaarden die een lading kunnen blokkeren, de verhoging van tarieven die een impact hebben op bestaande contracten of de inwerkingtreding van een nieuw handelsakkoord, dat dankzij gunstigere douanevoorwaarden nieuwe opportuniteiten creëert.

Bedrijven die voor het internationaal verzenden van goederen een overzicht wensen van de invoerformaliteiten in de betrokken landen, kunnen ook steeds terecht bij de Antwerps-Wase Kamer.

Woensdag 11 september 2024

Zie pag. 74-75

Michel Moortgat opgenomen in Galerij der Prominenten

De nieuwe naam op de wall of fame van het Antwerps-Wase bedrijfsleven is niemand minder dan CEO Michel Moortgat van brouwerij DuvelMoortgat. Hij mocht woensdag 11 september zelf zijn gouden plaat onthullen in de Galerij der Prominenten van Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland. ‘Als een echte rasondernemer heeft hij een stuk fierheid toegevoegd aan onze stad’, loofde Kamervoorzitter Andreas Pfeffer het succesverhaal van de 40ste naam in de eregalerij.

Herbeleef deze feestelijke avond via deze QR-code

Antwerpse lijsttrekkers kruisen degens op verkiezingsdebat

Voor een publiek van bijna tweehonderd ondernemers hebben de lijsttrekkers voor de Antwerpse gemeenteraadsverkiezingen woensdag 18 september hun visie gegeven over de economische prioriteiten die Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland voor de komende zes jaar ziet. In een onderling debat kruisten Karim Bachar (Vooruit), Erica Caluwaerts (OL-A), Pieter De Cock (CD&V), Bart De Wever (N-VA), Filip Dewinter (Vlaams Belang), Jos D’Haese (PVDA), Willem-Frederik Schiltz (Open VLD) en Bogdan Vanden Berghe (Groen) de degens over vijf grote thema’s. Doorheen de discussies kwamen drie duidelijke inhoudelijke splijtzwammen naar voren: het vergunningsbeleid, het bestaansrecht van de luchthaven en de fietsersbrug over de Schelde. Haar prioriteiten voor het volgende Antwerpse stadsbestuur heeft de Kamer samengebracht in zijn ‘Verkiezingsmemorandum stad Antwerpen’.

Routeplan 2030 schiet uit de startblokken

Met inhoudelijke brainstormsessies rond logistiek, circulaire industrie, scale-ups en innovatieve HR op 13 en 18 september in de Royal Yacht Club Belgium op de Antwerpse Linkeroever, heeft Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland het Routeplan 2030 op de rails gezet. Met de inbreng en ideeën van vele tientallen ondernemers zal deze economische toekomstvisie voor onze regio Antwerpen-Waasland de volgende maanden verder vorm krijgen.

KERSTGALA VAN HET ANTWERP SYMPHONY ORCHESTRA

Wo 18.12.2024 — 20:00

Koningin Elisabethzaal Antwerp Symphony Orchestra

Nicholas McGegan dirigent | Sunhae Im sopraan | Alain De Rudder trompet | Nele Delafonteyne klarinet

Zet de kerstperiode feestelijk in met barokke pracht, omgeven door de comfortabele setting en fonkelende akoestiek van de Koningin Elisabethzaal.

Bekijk de volledige concertkalender op www.antwerpso.be

Geniet van elke noot via ons business-seatarrangement:

· persoonlijk vip-onthaal · plaatsen in toprang

vip-lounge

open bar

vestiaire

parkingvoucher

Tickets & info: business@antwerpso.be

Foto: Kyuitai Shim / DGG

VU: Joost Maegerman, Carnotstraat 10, 2060 Antwerpen.

Bekijk alle foto’s via deze QR-code

Zestig nieuwe leden verwelkomd bij de Kamer

Aansluitend op hun onlangs afgesloten lidmaatschap bij de AntwerpsWase Kamer, werden 60 ondernemers donderdag 12 september verwelkomd op haar Antwerpse kantoor voor een eerste kennismaking met haar aanbod. Na een blik achter de schermen kregen ze ruime toelichting over wat de Kamer kan betekenen voor verschillende facetten van hun ondernemerschap.

Alles over onze lokale memoranda via deze QR-code

Lokale lijsttrekkers en ondernemers in debat op Wakker Lokeren

Een twintigtal ondernemers uit Lokeren was op dinsdag 17 september op de afspraak voor Wakker Lokeren. Op deze ontbijtsessie bij VITAZ Lokeren hoorden ze van de lijsttrekkers in hun gemeente wat hun lokale plannen voor de volgende jaren zijn en gingen ze met hen in debat. In rechte lijn naar de verkiezingen van 13 oktober kregen de politici meteen ook ons memorandum voor het Waasland mee.

FRISOMAT

FrisomatuitWijnegemheeftaanzijnunieke bouwsysteemvoorgebouwenenconstructies vangegalvaniseerdkoudgevormdstaal eennieuwedimensiegegeven.Devoorbije maandenismetsucceseennieuwemodulaire draagconstructievoordeinstallatievan zonnepanelenontwikkeldengelanceerd. Ditnieuweproductleentzichvoorhet overkappenvangroteoppervlaktes,zoals groteparkeerterreinenenmarktpleinen. Naargelangdenodigeoriëntatievandezonneinstallatiehebbenklantendekeuzeuitvier modellen.OndertussenheefthetWijnegemse familiebedrijfhiermeealdiverseprojecten gerealiseerdinbinnen-enbuitenland,recent enkeleIntermarché-supermarkteninFrankrijk bijvoorbeeld.‘Dezetoepassinggerichtophet opwekkenvanzonne-energielaatbedrijventoe ommeetezijnmetdeeisenvandeoverheid rondgroeneenergieenCO2 éndegroeiende vraagnaarlaadvoorzieningenvoorelektrische voertuigen’,klinkthetbijFrisomat.

www.frisomat.com

BEERENS GROEP / WILLY NAESSENS

Net als vijf andere voormalige Makro-sites in België, wacht de Makro-site in Deurne een nieuwe toekomst als zone voor winkels en kmo’s. Projectontwikkelaar LCV Real Estate, die voor de helft in handen is van de Oost-Vlaamse ondernemer Willy Naessens, heeft deze sites gekocht met oog op zulke ontwikkeling. De site in Deurne is sinds begin dit jaar in gebruik door Groep Beerens. De Antwerpse mobiliteitsspeler gebruikt ze als stockageruimte voor auto’s die na het einde van een leasecontract wachten op export. De Makro-hypermarkt in Deurne ging eind 2022 definitief dicht.

TORMANS

Met een spetterend jubileumfeest in de AED Studios in Lint heeft projectsourcingbureau Tormans midden september zijn 25-jarig bestaan gevierd. Voor deze bijzondere mijlpaal nodigde oprichter Jan Tormans medewerkers, klanten en vrienden uit voor een gala-avond met sfeervolle optredens en een knallende afterparty. Intussen een kwarteeuw al koppelt Tormans succesvol ingenieurs en technische profielen aan innovatieve ondernemingen. Daarbij werkt het vanuit kantoren in Geel, Antwerpen, Mechelen en Evergem. Met zoon Dries Tormans in zijn rol als operations manager en Philip Copmans als general manager is het bedrijf bovendien klaar voor de volgende 25 jaar.

www.tormans.net

CROWNE PLAZA

Na een grondige renovatie heeft Crowne Plaza Antwerpen begin september zijn Convention Center The Docks heropend. De vernieuwing van de vergaderzalen op het gelijkvloers werd uitgevoerd in nauwe samenwerking met Raiar Interior Architects, met de historische dokken van Antwerpen als centraal thema. Dat komt tot leven in het storytellingconcept dat door de hele meetingruimte is verweven, van schilderijen over de haven van Antwerpen tot en met kades op het buitenterras. Met een capaciteit tot 600 personen in theateropstelling, biedt The Docks een veelzijdige locatie voor de organisatie van zowel lokale als internationale evenementen. Opvallend is ook de keuze voor tapijten met een bijzonder duurzaam karakter, aangezien ze volledig vervaardigd zijn van gerecycleerde materialen. ‘We hebben 1.000 vierkante meter aan tapijttegels gered van productie, goed voor een reductie van 10 ton aan CO2-uitstoot’, weet general manager Mathieu Van Welden. Eerder dit jaar rondde Crowne Plaza Antwerpen ook al de renovatie af van de vergaderzalen op de zestiende verdieping.

www.cpantwerp.com

VAN MOSSEL AUTOMOTIVE GROUP

Het Antwerpse takelbedrijf Depannage 2000 beschikt sinds kort over een innovatieve, full electric takelwagen afgeleverd door Van Mossel Automotive Group en Mercedes-Benz Trucks. Depannage 2000 is al enkele jaren pionier op het gebied van rijden op cng. Met de activiteiten in stedelijke gebieden, biedt deze brandstof vooral voordelen omwille van het lage geluidsniveau. Met de MercedesBenz eActros 300, de eerste in zijn stal, kan de takelfirma opdrachten voortaan emissievrij uitvoeren. De takelwagen beschikt over drie accupakketten, die een totale accucapaciteit van 336kWH leveren. Met een verkoop- en servicepunt in onder andere Deurne is Van Mossel de grootste Mercedes-Benz Truck verdeler in België. In ruim 75 jaar is de Van Mossel Automotive Group uitgegroeid tot het grootste automotivebedrijf van de Benelux, met ook vestigingen in Denemarken, Duitsland, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk. De groep omvat dealerships van 43 automerken en liefst 459 vestigingen. Jaarlijks worden ruim 171.000 nieuwe en gebruikte auto’s verkocht. Ook behoort International Car Lease Holding, met een leasevloot van 125.000 voertuigen, tot de groep. Hieronder vallen de leaselabels Van Mossel Autolease, J&T Autolease, DirectLease en Westlease.

www.vanmossel.be

ING BELGIË

ING België heeft zijn lopende strategisch partnership met verzekeraar NN verlengd. Samen zullen ze tot 2034 samen ‘bank-verzekeren’. Intussen al enkele jaren kunnen particuliere klanten van ING België daarbij rekenen op verzekeringsoplossingen via zowel de ING Banking-app, Home’Bank als via het kantorennet. Particulieren kunnen zo bij ING terecht voor verzekeringen in geval van overlijden, (fiscaal) sparen of beleggingen, maar ook voor bescherming bij schade aan de woning of mobiliteitsoplossingen (auto, fiets, ...). ‘Ik ben blij dat ik deze strategische samenwerking met NN kan voortzetten om onze klanten de beste verzekeringsoplossingen te blijven bieden. Samen richten we ons op het leveren van een eenvoudige, digitale en vlotte klantervaring’, aldus Sali Salieski, Head of Retail & Private Banking bij ING België.

ONDERNEMERS. is het blad van Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland

zetel Antwerpen: Markgravestraat 12, 2000 Antwerpen, tel 03 232 22 19

zetel Waasland: Kleine Laan 28, 9100 Sint-Niklaas, tel 03 776 34 64

info.aw@voka.be www.voka.be

btw: BE 0406.696.056

RPR Antwerpen

Redactiecomité

Saskia Bultiauw, Lauren Cools, Maarten Cosijn, Katrijn De Lie, Philippe Heyvaert, Pieter Leuridan, Thierry Lepoutre en Jan Van de Poel.

Reclameregie

Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland

Markgravestraat 12, 2000 Antwerpen

Abonnement per jaar (11 nummers): 85 euro (exclusief 6% btw)

Kosteloos voor de leden van de Kamer.

Prijs per nummer: 9 euro Verantwoordelijke uitgever

Luc Luwel, Markgravestraat 12, 2000 Antwerpen

Hoofdredacteur

Pieter Leuridan

Medewerkers

TEKSTEN

Christophe Bellens, Nadia Dala, Peter De Meyer, Hans Dierckx, Nick Hastir, Steven Roeland, Jan Van de Poel en Luc Van Looveren.

BEELDEN

Vincent Callot, Koen Fasseur, Jelle Jansegers, Wim Kempenaers, Shutterstock, Stefaan Van Hul

LAY-OUT

Pieter Geerts

DRUK

Drukkerij VD, Temse

Dit nummer werd redactioneel afgesloten op 19 september 2024. Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland is uw partner in succesvol ondernemen. Als onafhankelijke spreekbuis wil de Antwerps-Wase Kamer het bedrijfsleven in de arrondissementen Antwerpen-Waasland stimuleren en aldus bijdragen tot meer welvaart en welzijn in die regio. De Kamer ontplooit hiertoe tal van diensten en activiteiten die het ondernemerschap ondersteunen en een vernieuwde dynamiek geven. Volledig overtuigd van deze missie hebben onderstaande toonaangevende en vooraanstaande bedrijven een structurele samenwerking gesloten met de Kamer. Samen springen we in de bres om het ondernemersklimaat in Antwerpen-Waasland de nodige vruchtbare injecties te geven.

www.ing.be

Oktober

06

10.00

Voka Open Bedrijvendag ina.veeckman@voka.be

07 09.30

Klachtenbehandeling: van klacht naar opportuniteit

Kantoor Antwerpen chloe.verlinden@voka.be

07 13.30

Succesvol managen van internationale distributeurs

Kantoor Antwerpen laurence.menten@voka.be

08 09.30

Internationale tewerkstelling: de ins & outs voor hr

Kantoor Antwerpen laurence.menten@voka.be

08 14.00

Lerend Netwerk CSRD

Antea Group, Antwerpen kaat.vanaelst@voka.be

10 09.30

Slim stressbeheer op het werk

Kantoor Waasland chloe.verlinden@voka.be

14 09.30

B2B Growth Marketing: meer leads met minder kosten

Kantoor Antwerpen chloe.verlinden@voka.be

15 09.30

Masterclass importeren: Supply chain

Hoe bouw je verder aan een sterke supply chain? Hoe transformeer je hem voor de toekomst en hoe bewaak je strategische lijnen? Deze opleiding beantwoordt al je vragen over een optimale importsupply chain.

Kantoor Antwerpen

Schrijf in via deze QR-code

16 13.30

Van trendanalyse tot succesvolle innovatie

Kantoor Antwerpen chloe.verlinden@voka.be

17 09.00

Interne communicatie: de succesfactor voor jouw organisatie

Kantoor Waasland chloe.verlinden@voka.be

17 14.00

Plato Algemeen Management voor zaakvoerders

Corsendonck Turnova Hotel, Turnhout an.spooren@voka.be

18 09.30

Hoe red je een bedrijf in financiële moeilijkheden?

Kantoor Antwerpen chloe.verlinden@voka.be

21 13.30

Kennisborging en kennisdeling

Kantoor Antwerpen chloe.verlinden@voka.be

21 18.00

Familiecharternajaar 2024

Kantoor Waasland manon.verhaegen@voka.be

22 18.00

Verwelkoming nieuwe leden

Kantoor Waasland sam.vanderleen@voka.be

23 11.00

Subsidies voor digitalisatieprojecten Online romy.vangorp@voka.be

24

09.00

Preferentiële en niet-preferentiële oorsprong

Kantoor Antwerpen fatim.ramadane@voka.be

24 19.30

Jong Voka gaat klassiek

Koningin Elisabethzaal, Antwerpen maarten.cosijn@voka.be

November

4 09.30

Onderhandelingstechnieken: onmisbaar in jouw job

Kantoor Antwerpen chloe.verlinden@voka.be

5 09.00

Achter de schermen bij Stoneline Stoneline, Rumst sam.vanderleen@voka.be

6 09.30

Finance fundamentals: basis voor niet-financiële profielen

Kantoor Waasland evy.gordts@voka.be

6 09.30

Jobcrafting: haal weer energie uit je werk

Kantoor Antwerpen chloe.verlinden@voka.be

8 09.30

Schijnzelfstandigheid: kies de juiste samenwerkingsvorm

Kantoor Antwerpen chloe.verlinden@voka.be

9-16

Zakelijke netwerkmissie naar Zuid-Afrika

Zuid-Afrika maarten.cosijn@voka.be

12 08.00

Plato infosessie

Kantoor Antwerpen evy.gordts@voka.be

12 13.30

Exporteren in de praktijk

Kantoor Antwerpen luc.vanlooveren@voka.be

13 09.00

Business essentials voor jonge professionals

Kantoor Waasland manon.verhaegen@voka.be

De productiemedewerkers van Ordal in Ranst hebben heel wat opleiding nodig.

Voor het specifieke gebruik van machines en productielijnen maken wij met Zidis instructievideo’s. Hiermee besparen we veel tijd!

Managing Partner

Ordal

Een snel, flexibel en efficiënt productiehuis met de nadruk op video. Een mix van jong geweld en ervaren verhalenmakers met enthousiasme als gemene deler. Beeldende content is hot en wij zijn er om jouw doelstellingen waar te maken met fantastische beelden! Op zidis.be kan je terecht voor bedrijfsfilms, livestreams, podcasts, animatievideo's, fotografie, rekruteringsvideo's, en zoveel meer! www.zidis.be