Mensura

‘Kleine subtiele aanpassingen op de werkvloer kunnen mooie resultaten opleveren.’

Dr. Gretel Schrijvers Algemeen directeur, Mensura Om na te gaan hoe het gesteld is met de aandacht voor leefstijl, vitaliteit en veerkracht binnen en buiten de bedrijfsmuren van Belgische kmo’s, heeft Mensura bijna 1.200 zaakvoerders of hr-verantwoordelijken van kmo’s en hun medewerkers bevraagd. Maar liefst 84 % van de kmo-werknemers ervaart regelmatig last van een of meerdere fysieke en mentale ongemakken. Daarbij gaat het vooral over nek- en schouderklachten (47 %), aanhoudende vermoeidheid (42 %) en moeite om in te slapen (35 %). Nervositeit en concentratieproblemen vallen net buiten de top drie van meest voorkomende ongemakken.

Tegelijk geeft amper de helft van alle werknemers aan dat ze buiten de werkuren regelmatig fysiek actief zijn. Fysiek actief is in de bevraging bewust breed gedefinieerd: van sporten tot rustig wandelen, fietsen of zelfs tuinieren. Een ruime groep vindt daar maar af en toe de energie of de tijd voor (41 %), een kleinere groep beweegt nooit. Voldoende bewegen heeft nochtans veel voordelen voor onze gezondheid, zoals minder spier -en gewrichtsklachten en een betere bloeddruk en cholesterol. Daarnaast helpt het beter om te gaan met stress en bevordert het een kwalitatieve nachtrust. 60 % van kmo’s zet in op beweging Het goede nieuws is dat steeds meer kmo’s beseffen dat vitale werknemers ook gemotiveerder en productiever zijn. Zo zegt 60 % van de werknemers dat hun werkgever al initiatieven neemt om het welzijn te bevorderen en een gezonde(re) levensstijl te adopteren. Van de bedrijven waar dat al gebeurt, zet 59 % in op fysieke activiteit. De fietsvergoeding en collectieve sportieve uitdagingen zijn het populairst om werknemers aan het bewegen te krijgen. Maar daarbij is het de vraag of dergelijke initiatieven ook de groep werknemers bereiken die er het meest nood aan heeft. Te vaak bereiken goedbedoelde sportieve activiteiten hoofdzakelijk de sportievelingen.

Laagdrempelige activiteiten en nudging Werkgevers gaan daarom best eerst na wat de verwachtingen en interesses zijn. Fysieke activiteiten organiseren, gebeurt daarnaast liefst breed en laagdrempelig. Ook kan er onbewust een duwtje in de rug gegeven worden, door te nudgen richting meer fysieke activiteit. Kleine subtiele aanpassingen op de werkvloer kunnen mooie resultaten opleveren. Denk aan een aangename traphal, een minder zichtbare lift of bedrijfsfietsen promoten als eerste keuze bij interne verplaatsingen. Het blijft hoe dan ook een uitstekende zaak dat een meerderheid van de kmo’s beweging stimuleert. Maar willen we structurele klachten of zelfs uitval voorkomen, dan doen organisaties én werknemers er goed aan een tandje bij te steken.

Ongemakken zijn wijdverspreid in kmo’s

Code rood voor kmo’s: ruim acht op de tien werknemers in Belgische kmo’s ervaren fysieke en/of mentale ongemakken. Tegelijk heeft amper de helft buiten de werkuren nog energie voor fysieke activiteit. Gelukkig is er ook goed nieuws.

Investeren in tijden van hoge inflatie

Inflatie is sinds vorig jaar zonder twijfel één van de belangrijkste thema’s op de financiële markten. Na een periode van verschillende decennia waarin inflatie gestaag steeg en onder controle leek, is sinds 2022 het algemene prijspeil wereldwijd door het dak gegaan. In de VS bereikte de jaarlijkse inflatie een piek van meer dan 9% deze zomer, terwijl in verschillende Europese landen de pieken ver boven de 10% uitkwamen.

Voor dergelijke niveaus moeten we al teruggaan tot begin jaren ‘80. Naast het feit dat het leven voor iedereen een heel stuk duurder wordt, heeft het eveneens een aantal belangrijke implicaties op de financiële markten. Rentevoeten zijn sterk gestegen, weliswaar van historisch lage niveaus, wat de waardering van zowat alle activa heeft doen afnemen, terwijl speculatieve zeepbellen prompt werden doorprikt. Speculanten die het voorbije decennium niets anders gekend hebben dan heel lage tot zelfs negatieve rentes, zijn met de neus heel hard op de feiten gedrukt. Toekomstige kasstromen zijn nu eenmaal onontbeerlijk in het waarderen van activa en waardering is nu eenmaal belangrijk.

De kiemen voor de huidige hoge inflatie kunnen teruggevonden worden in het uitbreken van de Covid pandemie, intussen al ongeveer drie jaar geleden. Initieel ging de coronacrisis gepaard met een sterk dalende inflatie en in sommige regio’s zelfs deflatie. Toen zowat de hele wereld in lockdown ging, stonden onze economieën letterlijk even stil, wat de vraag naar producten en diensten deed ineenstorten, alsook de prijzen. De reactie van bedrijven en overheden liet echter niet lang op zich wachten wat de inflatie uiteindelijk terug deed aanwakkeren. Productie werd al dan niet gedwongen stilgelegd, voorraden werden afgebouwd terwijl massaal in de kosten werd geknipt. De aanvoerketen werd hierdoor grondig verstoord.

Niets deed vermoeden dat er snel een oplossing ging komen tot vaccins in recordtempo werden ontwikkeld en toegediend, waardoor in 2021 in veel landen een grote immuniteit werd opgebouwd. Lockdowns werden opgegeven en de vraag naar goederen en diensten hernam veel sneller dan iedereen had gedacht. Een vraag die mede gedreven werd door, de expansieve monetaire en fiscale maatregelen genomen door centrale banken en overheden wereldwijd, waardoor massaal geld in de economie werd gepompt. Rentes werden gedrukt tot recordlaagtes, met zelfs negatieve rentes op heel wat activa. De vraag werd zo naar omhoog gestuwd en leidde al snel tot een oververhitting van veel economieën. Dit leidde tot serieuze tekorten in sommige goederen omdat bedrijven het moeilijk hadden deze explosieve vraag te volgen, door slepende lockdowns in sommige delen van de wereld maar ook door personeelstekorten. Nu nog hebben lockdowns in China een impact op de productie van sommige producten die nodig zijn om afgewerkte producten te produceren. Apple bijvoorbeeld zal dit kwartaal miljoenen iPhones niet kunnen leveren doordat lockdowns in China tot minder productie zullen leiden. Tenslotte deed de oorlog in Oekraïne de inflatie helemaal ontsporen dit jaar. Het heeft tot een nooit geziene energiecrisis geleid, zeker in Europa waar we het gros van onze grondstoffen moeten invoeren. Fors gestegen energieprijzen hebben de inflatie finaal naar recordhoogtes doen stijgen.

Hoe kunnen beleggers nu omgaan met dergelijke inflatie? Aandelen zijn historisch gezien altijd een goeie ‘hedge’ gebleken tegen oplopende inflatie. De redenen daarvoor zijn dat bedrijven verschillende wapens hebben om hun winsten en marges te beschermen. In eerste instantie kunnen veel bedrijven de prijzen aanpassen aan de gestegen kosten. Het is daarom belangrijk op zoek te gaan naar bedrijven die een grote prijszettingsmacht hebben. Een goed voorbeeld hiervan is Solvay. Terwijl de gemiddelde prijsstijging voor Solvay vorig jaar 5% bedroeg, was dit plots 20% in het eerste kwartaal, 26% in het tweede en zelfs meer dan 30% in het derde kwartaal. Het maakt dat Solvay zijn omzetcijfer nooit zo snel heeft weten stijgen als dit jaar. Daarenboven kunnen bedrijven in de kosten snijden en efficiëntiemaatregelen nemen. Zo wist Solvay zijn marges te verhogen, ondanks de forse stijging die ze kenden in hun grondstoffen, personeels -en distributiekosten. De winstgroei van veel bedrijven is daardoor fors versneld dit jaar.

Voor Europese bedrijven die internationaal actief zijn komt daar nog bovenop dat de zwakke Euro een verdere boost geeft aan de winstgroei gezien de winsten behaald buiten de Eurozone meer waard zijn in euro vertaald. Tenslotte, terwijl gestegen rentes negatief zijn voor bedrijven met veel financiële schuld op de balans is het omgekeerde waar voor bedrijven met heel veel cash op de balans, zoals typisch veel technologiewaarden. Deze cash brengt zo een hogere rentevergoeding op. Apple bijvoorbeeld heeft momenteel 60 miljard dollar aan netto cash op zijn balans. Een 3% hogere rente, geeft zo 1.8 miljard dollar aan extra winst voor het bedrijf.

Naast aandelen kunnen ook specifieke bedrijfsobligaties een bescherming bieden tegen inflatie. Zo kan u obligaties met een vlottende rente kopen, waarbij de rente periodiek aangepast wordt aan de huidige rentestand, of inflatiegelinkte obligaties waarbij een reële coupon wordt uitgekeerd en de waarde van de obligatie wordt aangepast aan de effectieve inflatie van die periode, waardoor uw vermogen te allen tijde beschermd is voor oplopende inflatie.

In tijden van hoge inflatie, verdampt het geld op uw spaarboekje ieder jaar in reële termen, zeker tot zolang rentes beneden de huidige inflatie liggen. Beter is uw geld te activeren in bedrijven van hoge kwaliteit, die prijszettingsmacht hebben om hun winsten te beschermen. Uw vermogen zal er in de lange termijn wel bij varen.

Anouk Schouppe Directeur regio Antwerpen CapitalatWork Foyer Group NV

Manage your future, put your CapitalatWork

Risico’s neemt u beter We care for you! tijdens het aperitief

Ga naar capitalatwork.com en maak een afspraak met uw persoonlijke wealth manager.

WEALTH MANAGEMENT | ESTATE PLANNING

COCA-COLA

De zogeheten laatste kilometer-leveringen aan lokale klanten in België, zoals supermarkten en bedrijven, voert Coca-Cola voortaan uit met 30 elektrische trucks. Sinds eind november rijden de eerste vier daarvan in de Antwerpse regio. Hun routes zijn gemiddeld 150 kilometer per dag per vrachtwagen. Hiervoor kan de frisdrankenproducent perfect overschakelen op elektrische voertuigen. Met deze investering is zo’n 7 miljoen euro gemoeid. De nieuwe elektrische vrachtwagens vormen samen een vijfde van de vloot bij Coca-Cola. De elektrische vrachtwagens maken gebruik van laadpalen die met 100 % groene energie worden bevoorraad, onder meer via de energieopwekking op de sites van de drankengigant. Door de samenwerking met Renault Trucks zal CocaCola zo jaarlijks 75 %t CO2-uitstoot vermijden in vergelijking met dieseltrucks.

www.cocacolabelgium.be

ASTARA

Astara, wereldleider in mobiliteit en autodistributie, heeft met Silence Urban Ecomobility een strategisch partnerschap gesloten voor de verdeling van hun elektrische scooters en micro-mobiliteitsvoertuigen in België en Luxemburg. Silence is een Spaans bedrijf dat in 2012 werd opgericht. Het produceert baanbrekende producten in zijn segment die perfect passen in Astara’s visie op toekomstige stedelijke ecomobiliteit. Zo zijn bijvoorbeeld enkele modellen van scooters en een nanoacar uitgerust met een intrekbaar batterijsysteem. Het gaat om een trolley-achtig batterijpakket met wielen en een handvat, zodat het handig en veilig kan worden vervoerd. De batterij kan gemakkelijk aan een normaal stopcontact worden opgeladen zonder afhankelijk te zijn van een specifiek oplaadpunt. Bovendien kan ze worden gebruikt als energiebron. ‘De innovatieve producten van Silence zullen een breed spectrum van mobiliteits- en wagenparkgebruikers aanspreken. Bovendien is het de eerste keer dat Astara Western Europe een elektrische oplossing op twee wielen aanbiedt. Dat creëert nieuwe mogelijkheden’, stelt managing director Olivier Sermeus van Astara West-Europa. Astara is vandaag aanwezig in 17 landen op drie continenten en telt 3.000 werknemers.

CLASSIFIED CYCLING

In samenwerking met de Britse investeringsfondsen Active Partners en Bridford Investments Limited heeft Classified Cycling 22 miljoen euro opgehaald. Deze kapitaalronde laat het techbedrijf, dat innovatieve schakeltechnologie ontwikkelt voor de fietsindustrie, toe om zijn productontwikkeling voor e-bikes te versnellen en nieuwe commerciële en strategische partnerships aan te gaan. ‘Onze aandrijftechnologie en schakelsystemen laten fietsers toe extreem snel en onder last te schakelen, wat essentieel is voor de allerbeste prestaties. We zullen daarom nog meer investeren in onze R&D op de High Tech Campus in Eindhoven, waar we dit jaar een vestiging openden’, stelt CEO Mathias Plouvier (foto) van Classified Cycling, dat zijn hoofdkantoor in Antwerpen heeft. Zowel hij als CTO Roëll van Druten gebruikten hun kennis en ervaring in de transmissie-industrie voor auto’s om een innovatief schakelsysteem voor fietsen te ontwerpen en de transmissie te vereenvoudigen. In het gepatenteerde Powershift-systeem vervangt een naaf in het achterwiel van een fiets de voorderailleur. Intussen werkt Classified al samen met meer dan 40 merken en is de Powershift-naaf verkrijgbaar via meer dan 25 distributeurs en 300 dealers. Tot de investeerders van het bedrijf behoren ook wielerkampioenen zoals Tom Boonen, Andre Greipel, Marcel Kittel en Anna Van der Breggen.

www.classified-cycling.cc

TUI BELGIUM

In de eerste helft van 2023 zal TUI Airline drie nieuwe toestellen inzetten vanaf de luchthaven van Antwerpen. De luchtvaartmaatschappij investeert in de leasing van drie Embraer-toestellen type E195 E2, die de huidige Embraer E190’s moeten vervangen. Door de sterke reductie van de CO2-uitstoot die hiermee gepaard gaat, bouwt TUI Belgium verder aan de ecologische vooruitgang. Ook de halvering van de geluidsuitstoot komt tegemoet aan het welzijn van de omwonenden van de Antwerpse luchthaven. Met 136 stoelen tellen de nieuwe toestellen elk 24 plaatsen meer dan hun voorgangers. Vanuit Antwerpen kunnen de nieuwe toestellen bestemmingen tot 2.280 kilometer ver bereiken. Hierdoor wordt het voor TUI mogelijk om op termijn nieuwe vakantiebestemmingen op te nemen in zijn aanbod vanuit het noorden van België.