EL DEPORTE ES EMOCIÓN
ZONA es una revista que contagia las más diversas emociones, porqué así es el deporte. Desde sus primeras páginas sentirá alegría, tristeza, esperanza e impotencia, mientras recorra nuestra selección de los Diez Impactos Boricuas de 2024 Todos esos momentos del año que se va tienen algo en común: trascendieron las fronteras de la Isla.
Y preferimos no hacer un ranking con esas emociones, simplemente cada uno sabrá que le pareció más importante, que es lo que impactó más profundo en sus corazones. Algunos tienen debilidad por el béisbol, otros por el boxeo o por el tenis de mesa. Otros, cuelgan la bandera de Puerto Rico en sus casas durante los Juegos Olímpicos o ahorran para poder darse el gusto de presenciar un juego de la Serie Mundial. En definitiva, el deporte enamora.
¿Cuántos años estuvo Rafa Campos hasta ganar su primer torneo de PGA Tour? Y no se rendió a pesar de muchas veces creer que jamás lo lograría. Una gran historia de pasión por el deporte, coronada por lograr los donde momentos más inolvidables de su vida en una mis-
ma semana. Resiliencia y milagro.
Si de conmover se trata, la historia de la resurrección del béisbol japonés es una de las más increíbles de la historia del deporte. Es imposible comprender desde que realidad los nipones reconstruyeron su amor por el juego y como el odio nunca se mezcló con su pasión por las Grandes Ligas de Estados Unidos.
El deporte también es adrenalina. Como la que sintió Héctor Vázquez, nuestro enviado especial a Alemania, para girar a fondo en el mítico circuito de Hockenheimring a bordo de un Porsche GT3 y comparte sus emociones en palabras y en video. Además, comparte un balance de la industria automotriz en 2024. El mundo automotor siempre ruge en ZONA.
Entre los que nunca se rinden, Edgar Berlanga tiene un espacio. Sin dudas un hombre que más temprano que tarde levantará la correa de campeón del mundo.
Aproveche nuestro espacio sobre la moda, para lucir elegante y comenzar a leer en su computadora o su celular.
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PIMAVERA DE SUAVES TONALIDADES
Arnaldo Rivera Braña, EL VOCERO
La moda masculina continúa evolucionando hacia una mayor experimentación, inclusión y sostenibilidad. El hombre ya no está restringido por las reglas de estilo que prevalecieron a través del pasado siglo y principios de este. Hoy día la moda es mucho más diversa, libre y entretenida, siendo los colores y las texturas más osadas.
Entre las tendencias que prevalecerán esta nueva temporada de primavera y el resto del año se encuentra la gama de tonalidades pasteles que en otras eras fueran asociadas a la moda femenina o infantil. El hombre del 2025 tiene luz verde para llevar colores como el lavanda, amarillo, verde menta y rosa, entre otros. A continuación, te ofrecemos una mirada rápida a algunas de las propuestas que los diseñadores internacionales de más renombre proponen para estar en el filo de la moda.
Dunhill >
Dior Men >
Feng Chen Wang >
Denzilpatrick > Hermés >
Brunello Cucinelli > Fendi >
Emporio Armani > Ralph Lauren >
Todd Snyder > Hermés > Woo Youngmi >
Ralph Lauren >
Neil Barett >
Maison Mihara Yasuhiro >
Lemaire >
Auralee >
El árbol genealógico beisbolístico de Shoshei Ohtani está arraigado en uno de los peores recuerdos de la humanidad. Sin embargo, floreció. >Suministrada
HIJOS DE LAS CENIZAS
Shoshei Ohtani no es el primer japonés dominante en las Grandes Ligas, y mucho menos el último. renacido en tierra arrasada, el béisbol nipón es la mayor demostración de amor a un deporte
Martin Casullo, Especial para ZONA
OS UN id OS, b A be rUTH er A TAN V e N er A d O cO m O e N JAPÓN
De uno de los capítulos más oscuros de la humanidad, nació el mayor de los milagros de resurrección del deporte. Para comprender porqué, primero hay correr el polvo que lo cubre todo. Pasaron unos minutos de las 08:15 a.m. del 6 de agosto de 1945. La ceniza que tapa todo el cielo es lo que queda de Hiroshima y los lamentos que se escuchan son los sobrevivientes que ruegan morir como gesto de compasión. “Little Boy” explotó a 1,600 pies de altura y en un abrir y cerrar de ojos se llevó 140,000 vidas. Tres días después, “Fat Man” desató el mismo infierno en Nagasaki. Nada podía ser más cruel. El deporte puede ser definido como un pasatiempo, un método para estar en forma o un evento social. En las arrasadas tierras niponas se transformó en un motivo de vida, quizás el único.
Japón, de rodillas tras perder la Segunda Guerra Mundial y una hambruna generalizada, retomó su liga de béisbol sólo tres meses después de la caída de las dos bombas atómicas. Una bola y un palo proponían la mejor vía de escape al drama humanitario. Incluso sobre las ruinas de Hiroshima, el 28 de noviembre de 1949, nació el equipo profesional de béisbol llamado Hiroshima Toyo Carp. Era tal la pasión que los nipones sentían por las Grandes Ligas, que la “c” de su logo estuvo directamente inspirada en la de los Rojos de Cincinnati.
Debido a la falta de patrocinadores, Toyo Carp pasó serias dificultades para poder adquirir buenos jugadores y terminó en el último lugar de la Liga Central durante sus dos primeros años de existencia. En ese momento, se propuso eliminar el equipo, pero los habitantes de la ciudad
El estadio de los Carps de Hiroshima, en 1975, enciende su luz por primera vez. Al fondo a la derecha, puede verse el Genbaku Dome, que fue el epicentro de la explosión atómica. >Suministrada
Masanori Murakami fue el primer japonés en las Grandes Ligas. Su llegada a la lomita fue acompañada con una ovación en el estadios de los Mets. >AP
protestaron y recaudaron fondos por sí mismos para poder mantenerlo activo.
Mientras tanto, Estados Unidos impulsaba acciones para volver a recuperar las buenas relaciones con Japón. Entonces, como muestra de paz y buenas intenciones, enviaron un equipo de béisbol a la tierra del sol naciente.
Los peloteros de los San Francisco Seals jamás esperaban lo que sucedió cuando llegaron. Si bien el béisbol estadounidense era muy conocido antes de la Segunda Guerra (hubo una gira muy recordada realizada nada menos que por Babe Ruth junto con otras leyendas
como Lou Gehrig y Jimmie Foxx), había muchas heridas sin cicatrizar y la recepción podía ser poca amistosa.
Sin embargo, para asombro de los Seals, se les organizó una caravana, encabezada desde la estación de Shimbashi por la banda de la Policía Metropolitana, que fue recibida, según algunos relatos, por casi un millón de personas a lo largo de un camino que se extendía cinco millas. Fue la multitud de personas más grande en Japón desde el final de la guerra. Los Seals disputaron diez juegos y todo lo recaudado se donó a obras de beneficencia.
Al concluir la gira, el general Douglas MacArthur, comandante de las fuerzas aliadas en Japón, declaró: “Este viaje es la mayor muestra de diplomacia jamás realizada. Ni todos los diplomáticos juntos habrían podido hacer esto”. Quedaban atrás los primeros y precarios años de béisbol, que tenían como estrella a Takashi Harada, quién sobrevivió a la bomba con 13 años, con sus cara, manos y pies quemados como huella indeleble del pasado reciente. Y a Kenshi Zenimura, uno de los 120,000 ciudadanos de etnia japonesa (pero más de la mitad estadounidenses), que Washington
Ichiro Suzuki fue otro conquistador de las Grandes Ligas. Ingresará al Salón de la Fama de Cooperstwon en 2025. >Ted S. Warren
EL BÉISBOL, UN OASIS EN EL DESIERTO
La Liga Japonesa comenzó sólo tres meses después de la caída de las bombas atómicas. e ntre el hambre y la desolación, el béisbol se había transformado en el único motivo de vida para millones de personas.
recluyó en campos de concentración tras el ataque de Pearl Harbor. Zenimura no dejó de jugar al béisbol en su prisión en el desierto de Arizona. Construía los campos de juego y organizaba campeonato con hasta 32 equipos.
Hoy las Carp de Hiroshima son una de las novenas más importantes del béisbol japonés, que cuenta con un espectacular estadio donde es muy difícil conseguir uno de los 32,000 boletos disponibles. Y si el calendario indica que deben jugar un 6 de agosto, jamás lo hacen en su ciudad en señal de respeto a un pasado que jamás olvidarán.
Japón invade Estados Unidos
No sólo fue a través de los automóviles, los relojes y las cámaras fotográficas que Japón dio vuelta el curso de la historia para conquistar tierras estadounidenses. También logró hacerlo en el pasatiempo americano.
Cuando Masanori Murakami llegó por primera vez al montículo, el 1 de septiembre de 1964, para lanzar para los Gigantes de San Francisco, las 40,524 personas que llenaron el Shea Stadium de los Mets, lo recibieron con una ovación. Entonces, un nipón en las Grandes Ligas no dejaba de ser una curiosidad. Nadie podía sospechar lo que en realidad ocurriría un puñado de años más tarde.
Hubo un gran salto en el tiempo, hasta que en 1995 Hideo Nomo debutó en los Dodgers con un rendimiento tan destacado que fue elegido el novato del año.
Desde entonces casi 70 japoneses han jugado en las Grandes Ligas. Hasta la irrupción del fenómeno Shoshei Ohtani, Ichiro Suzuki era el más sobresaliente jugador de la avanzada japonesa en las mayores. Ganó el Guante de Oro en cada una de sus 10 primeras temporadas y hoy se destaca, por mucho, entre los 14 nuevos candidatos para ingresar Salón de la Fama de Cooperstown en 2025.
“Tenía 27 años cuando llegué a Seattle. Nunca imaginé que mi carrera en
Estados Unidos duraría 19 temporadas y que todavía estaría en Seattle hoy”, compartió Suzuki durante su ingreso al Salón de la Fama de los Marineros. “Con eso en mente, me gustaría decirles a los jugadores actuales que su futuro tiene posibilidades que tampoco pueden imaginar. Así que abrácenlo dando lo mejor de sí mismos sin imponerse límites”.
“Si un tipo flaco y pequeño de Japón puede competir con este uniforme y luego presentarse ante ti esta noche para aceptar este honor, entonces no hay razón para que tú tampoco puedas hacerlo”, aseguró Suzuki, otro hijo de un milagro llamado béisbol japonés.
Roki Sasaki es la nueva joya japonesa que llegará a las mayores en 2025. >Eugene Hoshiko
En familia. Rafa junto a su esposa Stephanie Casanova y el color rosa para darle la bienvenida a su hija Paola Isabel, quien llegó a este mundo con un trofeo bajo el brazo. >Suministrada
Un plan integral, desde la preparación física hasta la alimentación, cambió su forma de jugar al golf. >PGA Tour
BENDITO TÚ ERES
� Rafa Campos tuvo una semana soñada que cambió su vida para siempre, en lo personal y en lo profesional
Por Gabriel Quiles
El golfista puertorriqueño Rafael “Rafa” Campos continúa asimilando su increíble final del mes de noviembre, donde primeramente se hizo padre primerizo de su hija Paola Isabel Campos Casanova y días después obtuvo una victoria en el Butterfield Bermuda Championship, que representó su primer triunfo en un torneo oficial del Profesional Golf Association (PGA) Tour desde que inició como profesional en 2011. Todo cambió para Campos, de 36 años, desde que se enteró el pasado mes de junio que su esposa, Stephanie Casanova estaba embarazada. No sólo por la hija que llegó, sino también porque logró un triunfo histórico.
“Estoy muy feliz y sigo asimilando todo lo que ha pasado, me siento sumamente honrado de decir que puedo estar en la misma oración que Chi Chi Rodríguez y que soy parte de su misma historia. He tenido una semana muy bonita y realmente el nacimiento de mi hija lo fue todo, ahí estaba mi mentalidad, solo quería regresar y besar a mi hija. Nunca estuve enfocado en el resultado ni en jugar bien, solo quería disfrutar el hecho de que soy papá primerizo, ahí te das cuenta que la mente es poderosa. Pero, ganar en esta misma semana fue increíble”, compartió Campos.
Tras su victoria se unió al fenecido Juan Antonio “Chi Chi” Rodríguez como los únicos boricuas en ganar torneos del PGA Tour. A pesar de que han pasado ya unos días, admite que sigue asimilando lo sucedido ya que ha sido una semana de ensueño.
La carrera del boricua ha sido una laboriosa, la cual, por momentos, se ha visto en dificultades de las cuales ha logrado salir y lo han colocado en su actual posición. De hecho, antes de este triunfo, pasó cinco años en el
PGA Latinoamérica y apenas el pasado año pensaba que no estaría entre los mejores 30 para retener su espacio en el PGA. Campos tenía este año solo un ‘top 10’ de un total de 23 eventos completados y su única victoria en un circuito era, hasta ahora, en el Korn Ferry Tour durante la celebración del The Bahamas Great Abaco Classic el 23 de enero de 2019.
“Siempre miro el PGA TOUR y cuando veía a los ganadores con los bebés decía como podía ser que siempre el ganador tuviera un hijo o su mujer estaba embarazada. Un día le dije a mi esposa, tenemos que hacer algo. Pero al contrario de todo, mi juego comenzó a ponerse peor desde que nos enteramos de que íbamos a ser padres. Una vez que concluyó el Puerto Rico Open y me dieron la noticia, desde allí nunca más volví a jugar bien. ¿Qué pudo haber cambiado? Creo que comencé a pensar que quería jugar bien para que a mi hija no le falta nada y mi mente cambió rotundamente. El foco me cambió por completo y fallé casi todos los cortes de la segunda mitad del año. Pero de pronto todo cambió y ahora soy un campeón del PGA TOUR”, aseguró.
“Me siento bendecido de todo lo que se me ha dado, estoy sumamente contento de poder poner nuestra bandera en alto. Este año no me estaba yendo francamente bien y realmente pensé
Salida para Rafa en el hoyo 11 del Butterfield Bermuda Championship. >PGA Tour
que iba a tener que volver a comenzar, pero el amor por el golf es lo que me ha mantenido y gracias a Dios he podido aprovechar las oportunidades que se me han presentado. Todavía no me ha dado el tiempo para pensar todo lo que trae el haber ganado este PGA, estoy viviendo el sueño que he imaginado desde pequeño. No puedo creer que todas esas cosas pasaran en una misma semana”, compartió Rafa.
El guaynabeño, tras su victoria en el Butterfield Bermuda, logró varios hitos en su carrera especialmente para los latinos, ya que se convirtió en el décimo octavo latinoamericano en ganar un PGA Tour. Solo tres latinos han ganado en los últimos 12 torneos celebrados iniciando con el venezolano Jhonattan Vegas quien ganó el 3M Open el 28 de julio, el colombiano Nico Echavarría ganando el ZOZO Championship el 27 de octubre) y ahora el boricua. A su vez, su victoria es la novena para Puerto Rico que se coloca como el segundo país latinos con más victorias, siendo superado solo por Argentina (12).
“Me parece increíble y me fascina saber que somos tantos latinos, no hay nada más rico que decir que somos latinos y estamos jugando a este nivel.
La verdad que es un honor, nosotros los latinos sabemos que no solo jugamos por nuestro país, sino por toda la comunidad hispana, no te mentiré, se siente bien esto. Soy una persona que no me gusta ser el centro de atención, pero sí me encanta cuando sobresalimos porque podemos demostrarle al mundo que estamos aquí para ganar y competir a la par de todos”, expresó.
Por otro lado, cuando el boricua logró su participación en el PGA, reconoció que su hazaña venía de la mano de un equipo de trabajo, el cual nunca había tenido antes. En ese equipo cuenta con su entrenador, el exjugador Eduardo Figueroa, el preparador físico Carlos Arturo
Díaz, el quiropráctico Miguel Beltrán y el nutricionista Michael Soler. Hoy, admite que tener este equipo detrás ha sido una de sus mejores decisiones y que le hubiera encantado haber sabido antes el impacto que tendrían en su rendimiento.
“Si hubiera sabido que el ejercitarme, enfocarme en la nutrición y en mi cuerpo me daría este tipo de resultados, lo hubiera hecho hace tiempo. No solo lo digo por los resultados, es que este es mi trabajo y quiero hacer esto hasta los 70 años felizmente. Nosotros jugamos de 25 a 30 semanas todo el año y he visto un cambio importante en mi cuerpo desde que tengo este equipo de trabajo. No voy a parar, esto me dio la oportunidad de jugar sin ninguna molestia o lesión, fue una gran decisión y ahora quiero más”,
Rafa se mantuvo firme en la última vuelta del torneo a pesar de la enorme presión que significaba estar a punto de ganar su primer torneo. >PGA Tour
Su cara lo dice todo. El 17 de noviembre de 2024, con el trofeo en la mano, Rafa Campos era el hombre más feliz del mundo. >PGA Tour
IMPACTOS BORICUAS 10
en 2024 los atletas puertorriqueños fueron protagonizaron eventos que trascendieron la isla. Algunos contagiaron alegrías y otros broncas y lágrimas
Por Martín Casullo
Katie Taylor golpea con su cabeza a Amanda Serrano frente a 70,000 personas. El resultado de la pelea, récord de audiencia para el boxeo femenino, encendió la polémica en todo el mundo.
La “¿derrota?” de Amanda
Para todos los periodistas especializados y el público presente en el AT&T Stadium, Amanda Serrano venció a Katie Taylor. Para los tres jueces de la pelea no. Fue tan grande la polémica que estalló como la audiencia del combate récord (fue vista en cerca de 50 millones de hogares). “Le di 107 golpes más, le restaron un punto y perdí 95-94. Gente, los números no mienten”, compartió Amanda que quiere volver a enfrentar a la irlandesa.
>Julio Cortez
diciembre | 16
El Monstruo de Halloween
El tercera base de los Dodgers de Los Ángeles
Kike Hernández es un jugador de buen nivel en la temporada y un monstruo cuando llega octubre (suma 64 hits y 15 cuadrangulares en post temporada). Sus números empujaron a su equipo a ganar la Serie Mundial, pero lo más importante es que se robó los corazones de los fanáticos.
>Mark J. Terrill
Sebastián Rivera voló alto El boricua protagonizó, con su espectacular festejo, una de las postales que quedarán en el corazón del deporte olímpico, al conseguir la medalla de bronce en la categoría de lucha estilo libre -65 kg en París 2024, un festejo a la altura de su logro.
1995 — ∞
La muerte de la voleibolista Pilar
Marie Victoria (28 años), por inesperada y prematura, conmovió a toda la Isla y a Turquía donde jugaba y fue encontrada sin vida. Junto a la del maestro
Juan Antonio “Chi Chi” Rodríguez (88 años, miembro del Salón de la Fama del Golf), fueron dos pérdidas tan dolorosas como irreparables. > Suministrada
>Eugene Hoshiko
El Campo de los sueños Rafael Campos logró su primer título en el PGA Tour de golf al ganar el Butterfield Bermuda Championship, disputado en el Port Royal Golf Course de Southampton (Bermudas). El triunfo de Rafa Campos es el primero de un puertorriqueño en el PGA Tour desde que Juan Antonio ‘Chi Chi’ Rodríguez se impuso en 1979 en el Tallahassee Open. Seis días antes había sido papá, por primera vez, de Paola Isabel. >PGA Tour
Siempre Adriana
Adriana Díaz ganó por quinta vez el Panamericano de tenis de mesa (lo obtuvo en forma consecutiva desde 2017), consolidándose en 2024 como absoluta potencia del continente. Además, la tenimesista boricua, fue invitada a la prestigiosa Waldner Cup, reservada para lo mejor de la élite mundial. >Petros Giannakouris
diciembre | 18
Hasta el final La mayoría de los fanáticos y especialista pensaron que la pelea sería un trámite más para Saúl “Canelo” Álvarez. Sin embargo, Edgar Berlanga le presentó una dura batalla hasta el campanazo final en round 12. “Peleé con una leyenda y sorprendí al mundo. La gente pensaba que probablemente yo iba a ser noqueado temprano, pero llegué a hacer lo que tenía que hacer. No salí con la victoria, pero es otro paso hacia la grandeza”, aseguró orgulloso Berlanga >John Locher
El gigante de 105 libras Oscar “Pupilo” Collazo venció en siete asaltos al tailandés Thammanoon Niyomtrong y se transformó en el campeón unificado (el primero desde que lo logar Félix “Tito” Trinidad en 1999, al vencer a Oscar de la Hoya) en la categoría mínima. El púgil villalbeño viajó hasta Arabia Saudita para lograr colocar su nombre en la historia del boxeo puertorriqueño con sólo 11 peleas profesionales. Un verdadero fenómeno.
> Yadiel Pérez
La reina del atletismo boricua
Para Jasmine Camacho-Quinn, 2024 fue otra temporada inolvidable. En los Juegos Olímpicos de París la velocista ganó la medalla de bronce en 100 metros con vallas, siendo la primera atleta boricua con dos preseas olímpicas. Además, obtuvo su primer título de la Liga Diamante al ganar 5 de las 13 competencias del año. A los 28 años, Jasmine demostró que seguirá llenando de trofeos y medallas las paredes de su casa. >VICTOR STRAFFON
La sonrisa del béisbol Sólo una temporada impresionante como la de Shoshei Ohtani le impidió a Francisco Lindor ganar el premio al Jugador Más Valioso. El boricua estuvo a una almohadilla de lograr su segunda temporada consecutiva con 30 jonrones y 30 bases robadas, terminando con 33 cuadrangulares y 29 estafadas. Además, se consolidó aun más como líder de los Mets, destacándose especialmente al convocar una reunión que, según sus compañeros, fue clave para el dramático giro de rumbo del equipo. Para 2025, con Juan Soto como compañero, los Mets sueñan en grande. >AP
2024 UN AÑO DE EVOLUCIÓN EN EL MUNDO AUTOMOTRIZ
Por Héctor L. Vázquez, EL VOCERO
El 2024 fue un año único, lleno de contrastes y avances significativos en la industria automotriz. Desde manejar modelos icónicos como la Toyota Land Cruiser 2025, un todo terreno que honra su legado 4x4, hasta experimentar la potencia de autos eléctricos de vanguardia como el Ioniq 5 N, este año nos dejó con una sensación de que el futuro ya está aquí. El Ioniq 5 N, en particular, me sorprendió con su capacidad de ofrecer un “shot” eléctrico que emula la emoción del nitro, llevando la experiencia eléctrica a un nivel que podría convencer hasta al más escéptico amante de los motores a gasolina.
En el segmento de las pickups, la innovación no se detiene. Este año vimos cómo los motores disminuyen en tamaño, pero aumentan en potencia.
La Toyota Tundra, un clásico V8, ahora adopta un V6 doble turbo, mientras que su hermana menor, la Tacoma, dejó atrás el V6 para incorporar un 4 cilindros turbo derivado del motor de la Highlander, con mejoras en caballaje y rendimiento. La historia se repite con la Ford Ranger, que lleva la tecnología a otro nivel permitiendo cambiar a 4x4 al toque de un botón y sin necesidad de detenerse. Además, la familia de las Raptor creció, desde la
Ranger Raptor hasta la Bronco Raptor, pasando por la F-150 R, modelos que combinan potencia, un diseño imponente y capacidades off-road excepcionales.
Elegir un auto de ensueño se ha vuelto más complicado porque cada segmento tiene su propio encanto. En la gama de lujo, el avance hacia la electrificación es impresionante. BMW ha introducido una línea eléctrica con un diseño futurista y potentes motores, mientras que Porsche sigue marcando el camino con modelos como el Taycan y el nuevo Macan eléctrico. Este último no solo entrega un gran rendimiento, sino que también ofrece un look renovado, más elegante, con colores
exclusivos como Frozen Berry y Ruby Star, que amplían el abanico tradicional de tonos sobrios como el negro, rojo o amarillo. Incluso los puristas de la marca
se sienten atraídos por un Porsche GT3 RS en naranja con detalles negros, un modelo hecho para la pista pero listo para las calles.
El BMW M440i xDrive promete marcar el segmento de los deportivos.
Por supuesto, 2024 también nos trajo sorpresas fuera de lo convencional. La llegada de la primera Cybertruck de Tesla al mercado cautivó la atención de todos con su diseño polarizante y sus capacidades innovadoras. Modelos como la Chevrolet Silverado EV y la Rivian R1T también destacaron, demostrando que las pickups eléctricas son una realidad competitiva y funcional. Todo esto nos deja claro que la industria está en constante cambio y evolución.
El año cierra con el Auto Show de Los Ángeles, donde marcas coreanas presentaron electricos nuevo, como el Ioniq 9, un SUV eléctrico de tres filas que amplía aún más la gama de las marcas. Kia, por
su parte, ajustó el diseño del EV6 y lanzó el EV9 GT-Line, reforzando su apuesta por la electrificación. Este cambio global hacia los vehículos eléctricos no se detiene, pero en Puerto Rico enfrentamos un desafío particular: la debilidad de nuestro sistema eléctrico. Mientras en Alemania cargué un auto en apenas 15 minutos en un entorno relajado, y en Florida disfruté de un road trip a Palm Beach en un Taycan, en la isla seguimos esperando mejoras en infraestructura para poder adoptar plenamente esta tecnología. Sin embargo, las señales son claras. Tesla sigue estando en el top 10 de ventas en Estados Unidos, y modelos como el Lucid Air y el Rivian R1S demuestran que el mercado de autos eléctricos está madurando rápidamente. Este cambio no solo afecta a los autos de consumo, sino también al transporte público y a vehículos industriales. Ya vemos guaguas escolares eléctricas y hasta máquinas ex-
Taycan 2025
Tacoma 2025
cavadoras que funcionan sin gasolina. En términos de lujo, Infiniti está marcando un antes y un después con la llegada de la QX80 rediseñada, un modelo que promete revolucionar el segmento con su nuevo enfoque en diseño y tecnología. También notamos cómo Nissan ha elevado el estándar de modelos más accesibles, como el Kicks, ahora clasificado entre los SUV compactos más completos y mejor equipados de su segmento. Este tipo de evolución es emocionante porque de muestra que la innovación no se limita a los autos de alta gama. Por otro lado, Volkswagen ha traído de vuelta un ícono moderno con la iBuzz, la reinterpretación eléctrica de su clásica guagua. Este modelo, con su estilo retro combinado con colores llamativos y tecnología moderna, promete ser uno de los lanzamientos más divertidos y atractivos que veremos próximamente en la isla. Es un ejemplo perfecto de cómo las marcas están encontrando formas de mantener sus
variado y emocionante. Nos enfrentamos a un futuro donde las líneas entre lo tradicional y lo nuevo se desdibujan, y como entusiasta de los autos, estoy emocionado por lo que está por venir.
El 2025 ya está aquí, y con él, más
LA ibUZZ, cON SU eSTiLO reTrO Y TecNOLOGÍA
mOderNA, PrOmeTe Ser UNO de LOS LANZAmieNTOS
mÁS ATrAcTiVOS QUe VeremOS PrONTO eN LA iSLA
cambios, más innovación y una industria que no deja de sorprendernos. Ahora solo falta que la infraestructura nos alcance para aceptar el cambio con entusiasmo y disfrutar de esta nueva era automotriz en todo su esplendor.
No sólo visitamos, también vivimos a fondo uno de las pistas más desafiantes del automovilismo mundial
OCTANO EN ALEMANIA
LA EXPERIENCIA HOCKENHEIMRING
Estar en Alemania significaba una sola cosa para Octano: visitar una pista de circuito profesional, porque si no lo hacíamos, el viaje por este país no estaría completo. La seleccionada fue la legendaria Hockenheimring (también conocida como Circuito de Hockenheim), un escenario que ha sido testigo de las competencias más emocionantes del automovilismo y que guarda en sus 17 curvas historias imborrables.
Manejar en esta pista es un sueño para cualquier amante de la velocidad. Ahora imagina hacerlo en un Porsche GT3, un auto diseñado para circuitos como este, acompañado por leyendas del automovilismo como Walter Röhrl y Jörg Bergmeister, embajadores de la marca alemana. Este fue el escenario perfecto para probar cada una de las curvas que hacen de Hockenheimring un lugar especial. Pero no solo queremos contártelo, también lo hemos capturado en un video en primera persona, para que te transportes y vivas esta aventura con nosotros.
corrimos en la pista a bordo de un Porsche GT3, un auto diseñado para circuitos como este, acompañado por leyendas como Walter röhrl y Jörg bergmeister.
Las 17 curvas del Hockenheimring
01
Curva 1 — Una rápida curva a la derecha que desafía a los pilotos desde el inicio. Aquí, mantener la velocidad es crucial para una buena vuelta.
02
Curva 2 — Una curva cerrada que exige una frenada intensa tras la recta principal, preparando la entrada hacia la Parabolika.
03
Curva 3 — Un tramo recto con una ligera curvatura. Este es el lugar para alcanzar la máxima velocidad antes de llegar a la horquilla.
04
Curva 4 — La horquilla más cerrada del circuito. Un lugar ideal para adelantamientos, pero también para errores si no se calcula bien la frenada.
05
Curva 5— Una salida hacia la siguiente recta corta, donde el balance del auto empieza a ser clave.
confianza para mantener el ritmo.
Curva 6 — Ligera y técnica, prepara el terreno para las secciones más rápidas del circuito.
07
Curva 7 — Una combinación veloz izquierda-derecha que pone a prueba la precisión y el equilibrio del auto.
Curva 9 — Más técnica y cerrada, conecta hacia la sección central del circuito. 10
Curvas 10 y 11 — Combinación derecha-izquierda que exige cambios rápidos de dirección y precisión milimétrica.
técnicas, con un peralte pronunciado que desafía, incluso, a los pilotos más experimentados.
13
Curvas 13 a 15— Serie de curvas rápidas donde cada milímetro cuenta para preparar la salida a la recta final.
16
Curva 8 — Una curva de alta velocidad hacia la derecha. Requiere estabilidad y
Curva 12 — Una de las curvas más
Curvas 16 y 17 — La combinación final antes de la recta principal. Estas curvas definen si tu vuelta será perfecta o no.
Vista aérea del Hockenheimring, mostrando la complejidad y el diseño estratégico de sus curvas y rectas
Preparativos en los pits, donde cada segundo cuenta para garantizar el mejor desempeño en pista.
Un poco de historia
El Hockenheimring fue inaugurado en 1932, originalmente como un circuito de alta velocidad que conectaba largas rectas y zonas rápidas. Era un desafío puro para los pilotos y un espectáculo para los aficionados.
En 2002, sufrió una transformación importante, acortando su longitud original de 6.8 kilómetros a los actuales 4.5 kilómetros. Esta modificación buscaba hacerlo más técnico y atractivo para la Fórmula 1 y otras categorías internacionales.
La pista ha sido sede de momentos icónicos, como las victorias de Michael Schumacher y las emocionantes batallas entre pilotos en la Fórmula 1. Además, ha albergado competencias de DTM (Campeonato Alemán de Turismos), MotoGP y otros eventos de renombre mundial.
Competencias de alto nivel en el Hockenheimring, un lugar que ha sido testigo de innumerables momentos históricos del automovilismo.
Un video que lo dice todo
Si las palabras no son suficientes, nuestro video en primera persona te lleva al volante de un Porsche GT3, recorriendo cada curva del Hockenheimring. Vive la emoción, siente la velocidad y descubre por qué esta pista es un lugar sagrado para los entusiastas del automovilismo.
La experiencia en Hockenheimring no es solo una vuelta en un circuito; es ser parte de la historia del automovilismo y conectar con la pasión que mueve esta industria. Desde Octano, te invitamos a disfrutar esta aventura única, apuntalo en tu lista de metas -es una pista abierta al público, incluso con automoviles particulares o alquilando en al llegar a la pista-, la pasión por el automovilismo se puede vivir en su máxima expresión en un evento como este que es el sueño de todo conductor.
911 GT3 25 AÑOS DE PASIÓN, VELOCIDAD Y EVOLUCIÓN
celebramos el legado del Porsche 911 GT3 con dos versiones que combinan herencia, desempeño y versatilidad, reafirmando su lugar como el rey de los deportivos.
Por Héctor L. Vázquez, de Zona
Desde pequeños, todos hemos soñado con un auto que nos emocione. En mi caso, el Porsche 911 siempre ha sido ese modelo que capturó mi atención. Recuerdo particularmente el 911 de 1999, un modelo 996 con 360 caballos de fuerza, una verdadera joya que marcó una epoca.
Quizás lo que más me atraía del 911 era su diseño diferente, su motor ubicado en la parte trasera, o ese sonido único que parece hablar directamente al alma de los entusiastas. Sinceramente, con un Porsche 911 no necesitas radio ni música, porque la verdadera sinfonía proviene de su motor. Es un auto que no solo representa velocidad y desempeño, sino también una tradición que ha evolucionado con los años para seguir siendo el ícono que conocemos.
Hoy, esa evolución continúa con los nuevos Porsche 911 GT3 y 911 GT3 Touring, dos versiones que celebran el 25.º aniversario del modelo combinando el espíritu de la competición con la versatilidad para el día a día. Octano pudo asistir al lanzamiento mundial en Alemania, donde no solo descubrimos estas dos variantes, sino que además las pusimos a prueba en pista, una experiencia inolvidable que reafirma por qué el 911 sigue siendo el rey de los deportivos.
Celebrando 25 años de pasión
En el marco de su 25.º aniversario, el Porsche 911 GT3 se renueva con dos versiones distintivas, cada una diseñada para diferentes tipos de entusiastas. El GT3 está pensado para la pista. Su spoiler trasero fijo, combinado con un paquete aerodinámico optimizado, ofrece una estabilidad excepcional a altas velocidades. Por otro lado, el GT3 Touring
La transmisión manual de seis velocidades del GT3 permite a los entusiastas sentir cada cambio de marcha con precisión.
elimina el spoiler fijo para ofrecer un diseño más elegante y discreto, ideal para aquellos que buscan una experiencia deportiva sin perder la versatilidad para el uso diario. Además, por primera vez, incluye la opción de asientos traseros, algo inédito en un GT3.
Comparando los modelos: ¿Circuito o carretera?
Ambos comparten un motor bóxer atmosférico de 4.0 litros que produce 510 caballos de fuerza y 450 Nm de torque, junto con una transmisión manual de seis velocidades —en el Touring— o una caja PDK de dual cluch. Pero sus configuraciones destacan en diferentes aspectos:
GT3:
Alerón trasero fijo con aletas angulares. c onfiguración aerodinámica optimizada para circuitos. Opcionalmente incluye el paquete Weissach, con componentes de fibra de carbono como barras estabilizadoras y paneles del eje trasero.
GT3 Touring:
Alerón trasero extensible más discreto. i nterior con cuero de alta calidad y un diseño más clásico.
Sistema de asientos traseros opcional, ideal para quienes desean combinar deportividad con practicidad. e n el caso del GT3 con paquete Weissach, se logra un ahorro adicional de hasta 9 kilogramos, maximizando la agilidad del auto.
El puesto de conducción de ambos modelos incorpora un cuadro de instrumentos digital con el exclusivo modo “Track Screen”, que prioriza los datos esenciales para la conducción en pista.
Además, Porsche ha incluido nuevos colores en su paleta, destacando la opción de personalización con el programa Paint to Sample, que permite a los clien-
tes elegir tonalidades únicas.
El sonido del motor, una característica esencial en cualquier GT3, mantiene su esencia visceral. A pesar de las estrictas normativas de emisiones, Porsche ha logrado conservar la intensidad y emoción que caracteriza a sus modelos de altas revoluciones.
El 911 GT3 y su versión Touring representan el balance perfecto entre herencia y evolución. Desde los detalles aerodinámicos hasta las opciones de personalización, estos modelos ofrecen una experiencia de conducción única, ya sea en pista o carretera. Como fanático
e l GT3 Touring ofrece la opción de asientos traseros, combinando deportividad con practicidad.
del 911 desde niño, puedo decir que estos autos no solo cumplen las expectativas sino que superan ampliamente, recordándonos porqué el Porsche 911 sigue siendo un ícono indiscutible en el mundo automotriz.
En Octano, seguiremos explorando estas joyas del automovilismo, y si tienes la oportunidad de manejar uno, te invitamos a vivir la emoción de un GT3 en todo su esplendor.
¡Feliz 25 aniversario, Porsche 911 GT3!
bOXeO
“YO TeNGO TOdO eL cOrAZÓN PArA eSO (Ser LeYeNdA), SÉ PeLeAr Y TeNGO A LA iSLA eN mi eSPALdA”
El boxeador Edgar Berlanga habla de su combate con Saúl “Canelo” Álvarez y de sus planes futuros.
>Peter Amador Rivera
EDGAR BERLANGA
LOS SUEÑOS DE
EDGAR BERLANGA
el púgil boricua quiere enfrentar a los mejores boxeadores del mundo, sólo piensa en ser leyenda
Jarniel Canales Conde, EL VOCERO
Edgar Berlanga tiene grandes sueños en el boxeo. Ser campeón mundial, enfrentar a los mejores púgiles de su generación, unificar títulos, convertirse en monarca indiscutido de su división y hasta aventurarse en el peso pesado son solo algunas de las metas que el boricua persigue.
Uno, quizás, pensaría que el púgil de 27 años tenía esos anhelos desde la pri-
mera vez que se trepó en un cuadrilátero. Pero no fue así. Incluso, el boxeo no fue el primer deporte que el púgil, nacido y criado en Nueva York, practicó.
“Mi primer deporte fue el béisbol. Yo hice eso por un año o dos; gané campeonatos. Era bueno”, soltó el boxeador en entrevista a ZONA, luciendo una vestimenta negra que reflejaba confianza, complementada con varias joyas, entre
ellas una cadena con sus iniciales (EB).
Más tarde, el boricua también se aventuró en el básquetbol. “Me gusta el baloncesto, yo soy como un atleta que puedo hacer de todo”
Sin embargo, su vida dio un giro cuando su padre lo introdujo al boxeo a los ocho años. Ese momento marcó el adiós a sus sueños de convertirse en beisbolista de Grandes Ligas o jugador de la NBA,
Tras el combate con Canelo, Berlanga también se ganó el respeto del mexicano. >
dando paso a nuevas aspiraciones de alcanzar la cima en el deporte del ‘toma y dame’.
“Eso cambió todo. Yo estaba más en el gimnasio, entrenando mucho y le perdí el amor al béisbol”, expresó. “Gané como 20 peleas corridas... pero papi se fue preso, y cogí pa’l de ‘cocotazos’ por eso. No estaba muy enfocado”, dijo el púgil sobre sus inicios en el deporte de combate, así como de su padre, Edgar Berlanga Sr., quien cumplió breves periodos en la cárcel.
Poco a poco, y con la ayuda de su padre cuando salió de la prisión, el amor de Berlanga por el boxeo fue evolucionando, junto a sus habilidades, hasta llegar a debutar como como profesional en 2016.
El boxeo resultó ser un buen camino para Berlanga. Como profesional, noqueó a sus primeros 16 oponentes en el primer asalto. Luego, sumó otras seis victorias hasta convertirse en un contendor en el peso supermediano, lo que preparó la mesa para su mayor desafío hasta el momento: retar a la superestrella mexicana Saúl Canelo Álvarez por tres de los cuatro cinturones de las 168 libras.
“Yo hice un gran combate con una leyenda. No gané esa noche, pero gané el respeto de todo el mundo y, lo más importante, (gané el respeto) en Puerto Rico”, dijo el boricua, luego de su derro-
ta el pasado 14 de septiembre por decisión unánime ante el azteca, quien retuvo retener sus títulos en las 168 libras de la Organización Mundial de Boxeo (OMB), el Consejo Mundial de Boxeo (CMB) y la Asociación Mundial de Boxeo (AMB) en un combate celebrado en el T-Mobile Arena en Las Vegas.
A pesar del resultado, Berlanga sorprendió a la comunidad boxística al resistir los 12 asaltos frente al campeón mexicano, quien pronosticó que iba a acabar el combate en o antes del octavo asalto.
Ahora, el boricua, con marca de 22-1 y 17 nocauts, tiene previsto en 2025
pelear por primera vez como profesional en Puerto Rico, en una cartelera que incluya presentaciones artísticas. “Va a ser como un concierto”, adelantó el boxeador. De hecho, ya Matchroom separó fecha para llevar a cabo la pelea en la primera trimestre del próximo año, según dijo el presidente de la Comisión de Boxeo de Puerto Rico, Miguel Laureano, a este medio.
Entre los posibles rivales que suenan para ese combate, destacan el excampeón mundial mexicano Jaime Munguía, los exmonarcas estadounidenses Caleb Plant y Jermell Charlo, y el azteca invicto Diego Pacheco.
Si hay algo que Berlanga asegura es que está dispuesto a pelear con lo mejor del boxeo. Ya sea una revancha con “Canelo”, subir a peso pesado para medirse a púgiles de renombre como Anthony Joshua, Oleksandr Usyk y Daniel Dubois, o bajar de división para enfrentar al campeón de peso ligero Gervonta “Tank” Davis.
“Yo tengo todo el corazón para eso, sé pelear y tengo a la Isla en mi espalda. Estamos ‘ready’ para hacer historia y ser una leyenda. Para ser una leyenda, tienes que pelear con los mejores y más nada”, sostuvo Berlanga, quien tiene como ídolo al eterno campeón del pueblo, Félix “Tito” Trinidad.
¿Algo que debes mejorar de cara a tus próximos combates?, se le preguntó a Berlanga antes de finalizar la entrevista.
“Para mí, tirar más puños... porque tengo la mano pesada’’.
“Yo hice un gran combate con una leyenda. No gané esa noche, pero gané el respeto de todo el mundo”, asegura
>Peter Amador Rivera
Edgar Berlanda resiste un tremendo golpe de Canelo Álvarez. El mexicano fue superior y ganó por puntos.
>John Locher
IAN DE LEÓN NIEVES
Alos 16 años logró lo impensable: conquistar el primer lugar en la categoría Junior del World Field Target Championship edición 2024. Este histórico triunfo, alcanzado recientemente en Mesa, Arizona, marca un antes y un después para Puerto Rico en esta disciplina deportiva.
Ian Alfredo De León Nieves, seleccionado como uno de los mejores tiradores de la Isla, hizo historia al representar oficialmente a Puerto Rico bajo su bandera por primera vez en este prestigioso evento internacional.
La competencia, organizada por la American Airgun Field Target Association (AAFTA), reunió a destacados tiradores de 18 países, incluidos Estados Unidos, Canadá, España, Portugal, Inglaterra, Sudáfrica y Australia.
“Fue una competencia muy dura y desafiante,
pero con la ayuda de Dios y el apoyo de todo el equipo, logré alcanzar este triunfo”, compartió emocionado De León Nieves al reflexionar sobre su logro.
Durante los cinco intensos días de competencia, De León demostró su habilidad y precisión al enfrentarse a nuevos retos, como competir en una categoría diferente y adaptarse a condiciones atmosféricas completamente distintas a las de Puerto Rico. La competencia tuvo lugar a una elevación de más de 2,000 pies sobre el nivel del mar, con temperaturas fluctuantes entre los altos 70 y bajos 50 grados Fahrenheit, un contraste significativo con el clima tropical al que está acostumbrado.
Con este histórico logro, Ian A. De León Nieves inspira a las futuras generaciones de atletas puertorriqueños y eleva el nombre de Puerto Rico en el escenario internacional del tiro al blanco.
Ian Alfredo De León, tercero de izquierda a derecha, junto a los otros ganadores de Puerto Rico en las más recientes competencias de tiro al blanco realizadas en Estados Unidos. Le acompañan: Manuel (Poli) Morales, Manuel Lorenzo y James Morales. >Suministrada
Zona Hall
La verdad es que no podemos tener una mascota para tenerla amarrada y descuidada…
CRISIS DE
La verdad te necesita para cuidar el futuro. La verdad no tiene precio.
EL MALTRATO
ANIMAL ES UN