Vías Terrestres #50

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LA SOCAVACIÓN LOCAL Ing. Arturo Manuel Monforte Ocampo Ingeniero Civil por la Universidad de Yucatán (1970). Fue Director General de Conservación de Carreteras, SCT (2006-2011). Actualmente es Director General de la empresa consultora AMOPSI.

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1. INTRODUCCIÓN La socavación local ocurre cuando el campo de flujo cercano a una pila o estribo de un puente es capaz de levantar el material del fondo del cauce. El grado de obstrucción causado por los apoyos del puente es el factor de mayor importancia en la profundidad de socavación local. La profundidad de socavación local depende del tiempo. En lo que sigue, salvo que se indique lo contrario, se hablará de sedimentos consistentes en arenas y gravas. En estos suelos, el equilibrio o profundidad máxima de socavación dse se alcanza rápidamente en condiciones de fondo vivo, es decir, cuando la velocidad media del flujo es mayor que la velocidad crítica o límite, vc, que provoca el inicio del movimiento del fondo. En cambio, en condiciones de aguas claras, que ocurren cuando la velocidad media del flujo es menor que la velocidad límite que provoca el movimiento incipiente del fondo, el proceso es más lento (Figura 1). profundidad de socavación dse

o

aguas claras

Figura 1. Evolución de la socavación para aguas claras y para fondo vivo.

fondo vivo

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