MTB Cycletech 2015

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Design

Integration

Eigene Lösungen sind das eine – intelligente Lösungen von innovativen Entwicklern das andere. Diese zu erkennen und erfolgreich in eigene Produkte zu integrieren ist nicht immer ganz einfach, aber absolut zentral um gute Fahrräder realisieren zu können. Oder anders gesagt: Wir sind froh um die genialen Einfälle anderer Tüftler, durch welche wir unsere Zielsetzungen im Fahrradbau überhaupt erst erreichen können. Gerne zeigen wir zwei solcher Lösungen, die wir erfolgreich integriert haben:

E-Coating

Pinion P1

Dank E-Coating sind unsere Stahlrahmen so gut vor Korrosion geschützt wie nie zuvor. Das E-Coating- oder Elektro-Tauchlackier-Verfahren ist ein komplexer mehrstufiger Prozess. In einem ersten Schritt wird dabei der rohe Rahmen in einen mit Wasser verdünnten Lack getaucht. Zwischen diesem Lackbad und dem Rahmen wird eine Spannung angelegt, wodurch sich die im verdünnten Lack enthaltenen Festkörperteilchen auf das Metallteil abscheiden. Dadurch ergibt sich eine aussergewöhnlich gleichmässige Lackschicht, die auch schwer zugängliche Hohlräume und Ecken sicher versiegelt. Anschliessend wird der Rahmen gereinigt und gespült und in einem letzten Schritt wird die meist auf einem Epoxid-Harz basierende Schutzschicht im Ofen ausgehärtet. Nun ist der Rahmen optimal vorbereitet auf die finale Farblackierung und ein langes Leben.

Einen sensationellen Durchbruch im Bereich der Schaltung schafften die beiden Gründer von Pinion mit einem komplett gekapselten, kompakt im Tretlager integrierten StirnradGetriebe. Das Pinion P1 weist die grösste verfügbare Übersetzungsbandbreite aller Schaltsysteme bei gleichzeitig höchster Effizienz auf. Eine Eigenschaft des Pinion P1 ist absolut zentral für das Fahrvergnügen: Es reagiert genauso schnell auf den Druck auf die Pedalen wie eine Kettenschaltung. Macht nicht diese direkte Verbindung zwischen eigener Kraft und augenblicklich spürbarer Beschleunigung die Faszination eines ausgezeichneten Velos aus? Für die Integration am Papalagi haben wir gemeinsam mit Pinion eine Schnittstelle zum Rahmen entwickelt.

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