VEICOLI COMMERCIALI
IDLE I M ONDO TRASPORTI PROSEGUE L’OFFENSIVA OPEL CON IL NUOVO COMBO LIFE
A chi piace la bella vita VERSIONI A PASSO LUNGO O CORTO, DA 5 O 7 POSTI, CASA
LA QUINTA GENERAZIONE DEL PASSENGER VAN DELLA
TEDESCA È UN MEZZO IDEALE PER LA MOBILITÀ DI TUTTA LA FAMIGLIA O PER GLI SPOSTAMENTI DI GRUPPO IN GITA FUORI PORTA.
L
LE VENDITE INIZIANO IN QUESTA PRIMA PARTE DEL 2018, MENTRE LE CONSEGNE PARTIRANNO DALLA SECONDA METÀ DELL’ANNO.
VALENTINA MASSA RÜSSELSHEIM
e famiglie possono stare tranquille. Ma anche i gruppi riuniti per una scampagnata o una gita avventurosa fuori porta. Alle lo ro esigenze di mobilità ci pensa il rinnovato Opel Combo Life, quinta generazione del passenger van tedesco le cui vendite iniziano in questa prima parte del 2018 mente le consegne partiranno dalla seconda metà dell’anno. Prosegue dunque l’offensiva di pro dotto di Opel, entrata a far parte della galassia del Groupe PSA. Il costruttore di Rüsselsheim lancia sul mercato un vero tuttofare, una vettura familiare spaziosa, estremamente pratica e versatile, e qui paggiata con una o due porte scorrevoli posteriori e disponibile nella versione a pas so corto (4,40 metri) o lun go (4,75 metri) e con cinque o sette posti. I tre sedili posteriori sono tutti dotati di attacchi Isofix per i seggiolini dei bambini e il tetto panoramico a richiesta aggiunge visibilità. TASSELLO FONDAMENTALE
Opel Combo Life è anche dotato di tecnologie e sistemi di assistenza alla guida avanzati come il rilevamento stanchezza Driver Drow siness Alert, l’Allerta incidente con Rilevamento pedoni e Frenata automatica d’emergenza, la telecamera anteriore Opel Eye, già presente su
N° 268 / Aprile 2018
modelli Opel Astra, Corsa e Mokka X, la telecamera posteriore con visione a 180°, l’head-up-display, l’IntelliGrip e di funzioni di com fort come i sedili riscaldabili e il volante riscaldabile in pel le. Il controllo della trazione IntelliGrip, a richiesta, già conosciuto con Opel Grandland X, è un differenziale elettronico anteriore in grado di adattare la distribuzione della coppia alle ruote anteriori, di permettere lo slittamento delle ruote quando è necessario e, in abbinamento al cambio automatico, di ottimizzare i punti di cambiata e la risposta del pedale dell’acceleratore. In questo modo la vettura ha sempre trazione e stabilità, indipendentemente dal fatto che Combo Life viaggi su fango, sabbia, bagnato o neve. “Il nuovo Opel Combo Life rappresenta un tassello fondamentale della nostra offensiva di prodotto ha dichiarato Michael Lohscheller, Ceo di Opel - La nuova vettura sarà sicuramente apprezzata dalle famiglie grazie alla sua versatilità e spaziosità abbinate a un’eccezionale offerta di modernissimi sistemi di assistenza che rendono più sicura la guida e più piacevole ogni viaggio. Si tratta di una vettura con un potenziale enorme, in grado di far crescere ulteriormente il nostro marchio, e ci offre la possibilità di attaccare con rinnovato vigore un segmento importante come quello dei van compatti”. Nel tipico stile Opel, Combo Life offre inoltre sistemi di infotainment
all’avanguardia, compatibili con Apple CarPlay e Android Auto e dotati di schermo touch capacitivo a colori di dimensioni fino a otto pollici. Il divertimento dei viaggiatori viene ulteriormente garantito dalle di verse possibilità di ricarica: le porte USB in prima e seconda fila consentono di ricaricare tablet e smartphone. La presa elettrica da 230V nel vano piedi anteriore consente a un passeggero di alimentare il proprio laptop. Inoltre, gli smartphone compatibili possono essere ricaricati anche in modalità wireless grazie al caricabatterie a induzione posizionato sotto i comandi del climatizzatore. Il bagagliaio della versione cinque posti di lunghezza standard ha un volume minimo di 597 litri. Chi ha bisogno di ancora più spazio può scegliere la versione a passo lungo, con un bagagliaio dal volume minimo di 850 litri. Senza dimenticare che Combo Life può essere anche utilizzato come furgone di piccole dimensioni. Con i sedili posteriori abbattuti, il vano di carico della versione standard raggiunge un volume più che triplo, pari a ben 2.126 litri che diventano 2.693 con la versione più lunga. Gli ingegneri Opel hanno anche pensato al modo migliore per trasportare gli oggetti più lunghi: il sedile anteriore lato passeggero si abbatte a filo con i sedili posteriori, aumentando così la lunghezza del vano di carico in modo da poter trasportare persino tavole da surf. E c’è perfino la giusta solu-
Tutti vogliono salire a bordo del nuovo Combo Life, spazioso e confortevole per viaggi piacevoli e rilassanti.
zione per riuscire a sfruttare lo spazio che talvolta resta inutilizzato tra i bagagli e il tetto grazie alla possibilità di aprire la finestra del portellone. Va anche detto che su entrambe le versioni di Combo Life è possibile adattare la configurazione della seconda fila di sedili alle preferenze personali. I clienti possono scegliere tra il divanetto di serie per la seconda fila, abbattibile asimmetricamente (60/40), o, a partire dal 2019, i tre sedili individuali che possono essere comodamente abbattuti dal bagagliaio. In entrambi i casi, ogni posto è dotato di serie di un attacco Isofix che consente di montare tre seggiolini per bambini uno accanto all’altro, una rarità sul mercato. Inoltre, ogni
Anche dal punto di vista del design, il nuovo Combo Life è assai convincente. Rispetto ai competitor del segmento, lo sbalzo anteriore risulta ridotto e il cofano è più alto. Combo Life ha un aspetto equilibrato, robusto e sicuro: anteriormente mostra la tipica identità Opel con l’alto cofano dotato di due linee nette che vanno dal parabrezza alla griglia e sottolineano la stabilità del veicolo. La par te dominante della
sedile ha un punto di ancoraggio superiore studiato per ridurre il movimento in avanti del seggiolino in caso di urto frontale, riducendo così il rischio di traumi. Quando viene ordinato con il tetto panoramico, Combo Life è dotato di un vano portaoggetti al centro del veicolo con illuminazione Led di serie. In questa configurazione, la vettura è equipaggiata anche con un grande vano portaoggetti da 36 litri montato sopra la cappelliera nel bagagliaio, che consente di sfruttare in modo intelligente una parte dello spa zio normalmente non utilizzata quando non si riempie completamente il bagagliaio, senza bloccare la visuale posteriore dello specchietto retrovisore interno. Questo vano portaoggetti è ideale per riporre vestiti, libri o piccoli giocattoli. Per chi vuole trainare una piccola roulotte (peso rimorchiabile fino a 1.500 kg) c’è a disposizione il gancio di traino fisso o amovibile a richiesta. In questi casi, per assicurare la massima sicurezza durante la guida, Combo Life è dotato di Trailer Stability Control (TSC) di serie, funzione aggiuntiva dello ESP che stabilizza l’oscillazione del rimorchio o rallenta il veicolo secondo necessità. Se questi interventi non sono sufficienti a evitare qualsiasi perico-
vettura è la calandra, dove i fari anteriori con le luci per la marcia diurna con Led e le tipiche alette Opel formano una linea precisa e definita. Gli spessi passaruota collegati dalle soglie laterali evidenziano ulteriormente la solidità di Combo Life che presenta un posteriore estremamente lineare caratterizzato da linee verticali che comunicano l’elevata praticità del veicolo e definiscono il profilo della generosa apertura del vano bagagli. Nell’abitacolo, l’ergonomia ha svolto un ruolo decisivo. Il risultato è un posto guida ben organizzato dove tutti i comandi sono semplici da trovare e a portata di mano. La console centrale è divisa chiaramente in tre aree e nella parte superiore il sistema di infotainment occupa la maggior parte dello spazio. Gli elementi cromati sul volante in pelle, sulle maniglie delle portiere e sulle bocchette di ventilazione aggiungono dettagli di stile e raffinatezza. Sotto il cofano, i clienti di Combo Life troveranno diversi motori turbo benzina e diesel a iniezione diretta. Tutte le unità uniscono piacere di guida e bassi consumi e sono abbinati a cambi manuali a cinque o sei velocità e per la prima volta nel segmento anche a un cambio automatico a otto velocità.
lo, il sistema riduce ulteriormente la coppia del motore e frena il veicolo in modo da abbandonare la velocità critica il più rapidamente possibile. VINCE E CONVINCE
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