SPEGELN
Kluster för samarbete Anna Wallén berättar Järnvägsklustret är en medlemsorganisation och ett klustersamarbete mellan järnvägs teknikföretag i Västerås, Västmanland och östra Mellansverige. Klustret skapar en samarbetsplattform för regionala företag som bedriver verksamhet inom tåg- och järnvägsindustrin.
I VÄSTMANLAND SYSSELSÄTTS idag drygt 3 000 personer inom området järnvägsteknik. Majoriteten av kompetensen och arbetskraften inom området finns i Västerås.
- Vi vill tillsammans med medlemmar och partners stärka regionen som ett ledande centrum för järnvägsteknologi, där branschen samverkar för fler och större affärer och attraherar fler personer till jobb och studier, säger Anna Wallén, verksamhetsledare för Järnvägsklustret. KLIMATFÖRÄNDRINGAR TILL FÖLJD av global uppvärmning
kräver mer effektiva transportslag med energieffektiva, koldioxidneutrala och kapacitetsstarka lösningar. Det krävs branschöverskridande samverkan mellan näringsliv, akademi, den offentliga sektorn och resenärer för att finna lösningar som är hållbara ekonomiskt, socialt och miljömässigt. - Järnvägsklustret vill vara en viktig samarbetsplattform som för samman alla aktörer, fortsätter Anna Wallén. DET FINNS IDAG ett regionalt och nationellt behov av test- och utbildningsmiljöer inom tågsektorn. En del
50
av Järnvägsklustrets uppdrag handlar om att bidra till innovation för att lösa detta behov. - Järnvägsklustret planerar därför att starta en test anläggning för tågrelaterade verksamheter, berättar Anna Wallén. Vi har arrenderat ett fysiskt spår som går mellan Tillberga och Tortuna. Flera intressenter vill använda spåret, som inte varit trafikerat sedan 1997 men som är i gott skick. MÄLARBANAN SKA FUNGERA som testspår för nya och befintliga produkter, och även som utbildningsplats. Tanken är att anläggningen ska kunna utvecklas så att företag och organisationer ska finna varandra för att skapa och utveckla sina innovationer. Anläggningen ska även vara en del av digitaliseringen inom järnvägsbranschen. I EN HÅLLBAR samhällsutveckling är spårburen kollektivtrafik en av framgångsfaktorerna. I förslaget om en Nationell transportplan för 2018–2029, finns det stora satsningar på järnvägsinfrastrukturen på totalt 623 miljarder kronor. Dessa satsningar kommer att innebära en ökad efterfrågan på tjänster och produkter inom järnvägsbranschen.
