PM Foto

Suomi palkinnoille merenkulkijoiden valokuvakisassa

Merenkulkijoiden Nordic Photo Contest 2020 -valokuvakilpailu pidettiin helmikuun alussa Tanskassa. Merenkulkijat lähettivät, kenties koronan takia, kuvia tavallista vähemmän, mutta taso oli sitäkin kovempi.

teksti Jukka Lindell

Jörgen Språngin voittokuva.

M/S Aurelien päällikkö Jan Wikström voitti Suomen kilpailun.

Mepaan tuli yhteensä 62 kuvaa kymmeneltä Suomen lipun alla seilaavalta merenkulkijalta. Niistä kotimainen tuomaristo valitsi 15 parasta, jotka lähtivät Tanskan PM-kilpailuun. Lisäksi valittiin kotimaan kisan kolme parasta sekä neljä kunniamainintaa.

Suomen kilpailun palkitut:

1. ”In the spotlight”,

Jan Wikström (Päällikkö, Ms Aurelie) 2. ”N of Arcona”,

Juha Hartman (Perämies, MS Finnlady) 3. ”Drydock”, (Kuva lehden takakannessa)

Laura Pyytövaara (Kokki, MT Neste)

Kunniamaininnat: • ”Easy feeling with coffee”,

Tiina Alajoki ( Pääkylmäkkö, Ms Amorella) • ”Morning routine”, (kuvattu laivan ollessa kaasuvapaa),

Laura Pyytövaara (Kokki, MT Neste) • ”Cargo bikes & mobile cranes”,

Harri Manninen (Konepäällikkö, MV Aura) • ”North Sea Energy”,

Markku Soini (Päällikkö, Ms Norsky)

Pohjoismaiseen finaaliin ylsivät lisäksi Juha Havutie (Viking Line) ja Ian Tomolac (Bore).

Perämies Juha Hartman sijoittui Suomen kilpailussa toiseksi.

Tanskassa paikan päällä oli koronan takia ainoastaan Tanskan ”MEPAn” (Sea Health & Welfare) Irene Olsen, sekä kilpailun tuomarit: valokuvaaja Liselotte Rasmussen ja merimuseon kuraattori Morten Tinning. Muiden pohjoismaiden merimiespalvelulaitosten edustajat osallistuivat tulosten julkistamiseen ja voittokuvien analysointiin etäyhteydellä.

Kuvia oli yhteensä 75, eli 15 jokaisesta pohjoismaasta. Taso oli korkea myös PM-kisoissa. Tuomarit totesivatkin, että moni hieno kuva jäi ilman palkintoa ja kaikki mukana olleet kuvat ansaitsisivat kunniamaininnan.

Kilpailukuvien arvioinnissa painopiste oli kuvien kertomalla inhimillisellä tarinalla merenkulun maailmassa sekä teknisellä laadulla eli valolla ja värillä, sommittelulla ja rajauksella. Voittajakuvilta odotettiin, että ne ”vangitsevat katseen, koskettavat sydäntä ja kannustavat pohdiskelemaan”. Tuomarit näkivät kuvat täysin anonyymisti, tietämättä kuvan, kuvaajan tai edes maan nimiä.

Mukana oli tavallista enemmän mustavalkokuvia, mitä pidettiin mukavana ja perinteikkäänä asiana. Osa kuvista oli otettu selvästi järjestelmäkameroilla, osa kännyköillä. Mukana oli Ihmiskuvia, meritunnelmia, satamia, telakoita ja laivoja.

Ruotsalaisen Jörgen Språngin varma tyyli ihmisten kuvaajana on jo käynyt monelle tutuksi. Myös tällä kertaa Jörgenin kuvat puhuttelivat tuomareita: viidestä palkinnosta kolme meni Jörgenille.

Voittajakuvassa ”Resting” merimies istuu maalisissa työhaalareissaan punaisella täkillä ajatuksissaan.

Tuomareiden sanoin: ”Voittajakuva täyttää kaikki yllämainitut kriteerit. Merimiehen kasvot ja tyhjä katse heijastavat ihmisen tarinaa. Hiljainen hetki merellä ajatuksiinsa eksyneenä. Kuva saa miettimään, onko hahmo hyytynyt, miettiikö perhettään vai tuijottaako vain työkenkiensä maalitahroja. Kontrasti punaisen täkin ja tahriintuneen sinisen välillä, yhdessä sommitelman suorine ja kurvikkaine linjoineen luovat täydellisen taustan kasvojen ilmeelle.”

Suomalaisen Harri Mannisen kuva ”Anchor Chain” ylsi viidennelle sijalle PM-kilpailussa, ainoana ei-ruotsalaisena kuvana. Kuvasta sanottua: ”Hämmästyttävä kuva. Erinomainen värinkäyttö ja sommittelu. Lähes täydellinen vastavärisyys. Ruosteinen kettinki kuvastaa, miten merenkulku yhdistää ihmisiä, maanosia ja kulttuureja. Vahva lenkki, jota ruoste nakertaa.”

Myös PM-kilpailussa jaettiin neljä kunniamainintaa, joista yksi tuli Suomeen. Laura Pyytövaaran kuva ”Morning Routine” on ”todennäköisesti otettu kännykällä ja saa tuntemaan, että myös sinä seisot jonossa odottamassa testivuoroasi. Vangitsee erittäin vahvasti vuoden 2020 koronahengen. Tätä kuvaa ei olisi voitu ottaa aiemmin eikä toivottavasti koskaan tulevaisuudessakaan.”

Oli mukava nähdä, miten laivoilla otetaan yhä hienoja kuvia, miten merielämä kaiken arkisuutensa keskelläkin sykähdyttää ja millaisia tarinoita merityö pitääkään sisällä. MEPA kiittää kaikkia kuvia lähettäneitä ja toivoo, että kamerat pysyvät yhä merenkulkijoiden mukana ja käden ulottuvilla. Ensi vuonna kilpailu pidetään kiertävän vuorottelun mukaisesti Suomessa. Toivottavasti mahdollisimman moni tarttuu kameraan tänä vuonna ja osallistuu kisaan.

Mepaan on suunnitteilla myös valokuvauksen verkkokurssi, siitä enemmän kevään aikana.

Kuvat verkossa: mepafoto.kuvat.fi

Konepäällikkö Harri Manninen on vuosien varrella saavuttanut menestystä kuvillaan. Nyt tuli sija 5 PM -kilpailussa.

PM-palkitut:

1. ”Resting”,

Jörgen Språng (Cook Steward, Bit

Okland, Sweden) 2. ”Hanging out on deck”

Mikael Söderholm (Chief Engineer, Wisby Pacific, Sweden) 3. ”Cramped”, Jörgen Språng (Cook Steward, Bit Okland, Sweden) 4. ”Spacious”, Jörgen Språng (Cook Steward, Bit Okland, Sweden) 5. ”Anchor Chain”, Harri Manninen (Chief Engineer, Aura, Finland) Kunniamaininnat: • ”Rett diagonal”,

Guðmundur St Valdimarsson (Kystvaktskibet Tyr, Båtsman, Island) • ”Farligt arbeid”,

Kristján Birgisson (Hektravleren Breki, Matros, Island) • ”Morning routine”,

Laura Pyytövaara (Kokki, MT Neste, Finland) • ”Amning”,

Staffan Ahlstrand (IB Atle,

Chief Engineer, Sweden)

Nordic Photo Contest 2020 palkintoja sponsoroivat: UFDS Dansk Søfart, Sjøfartsdirektoratet, Sjöfartstidningen, Fisheries Iceland ja Finnlines.

”Hanging out on deck” – Mikael Söderholm, Sverige. ”Cramped” – Jörgen Språng, Sverige.

Finland på prispallen i fototävlingen för sjöfolk

Fototävlingen för sjöfolk Nordic Photo Contest 2020 hölls i början av februari i Danmark. Sjöfararna skickade in färre bidrag än vanligt, måhända på grund av coronan, men kvaliteten var desto högre.

SSB fick in totalt 62 foton från tio sjöfarare som seglar under finsk flagg. Bland dem valde den inhemska juryn ut de 15 bästa, som gick vidare till den nordiska tävlingen i Danmark. Därtill utsågs de tre bästa bidragen i den inhemska tävlingen och fyra hedersomnämnanden.

Pristagarna i den finska tävlingen:

1. ”In the spotlight”, Jan Wikström (befälhavare, MS Aurelie) 2. ”N of Arcona”, Juha Hartman (styrman,

MS Finnlady) 3. ”Drydock”, Laura Pyytövaara (kock, MT

Neste):

Hedersomnämnanden: • ”Easy feeling with coffee”, Tiina Alajoki (huvudkallskänka, MS Amorella) • ”Morning routine”, (fotot taget när fartyget var gasfritt), Laura Pyytövaara (kock,

MT Neste) • ”Cargo bikes & mobile cranes”, Harri Manninen (maskinchef, MV Aura) • ”North Sea Energy”, Markku Soini (befälhavare, MS Norsky)

Till den nordiska finalen nådde även Juha Havutie (Viking Line) och Ian Tomolac (Bore).

På plats i Danmark fanns på grund av coronan endast Irene Olsen från danska ”SSB” (Sea Health & Welfare) och tävlingens domare: fotograf Liselotte Rasmussen och sjöfartsmuseets kurator Morten Tinning. Representanter för de övriga nordiska ländernas sjömansserviceenheter deltog i offentliggörandet av resultaten och analysen av vinnarbilderna via fjärranslutning.

I finalen tävlade 75 foton; 15 från varje land. Nivån var hög även i den nordiska tävlingen. Domarna konstaterade att många fina foton hamnade utanför prispallen och att alla bidrag i finalen förtjänade ett hedersomnämnande.

Tyngdpunkten vid bedömningen av tävlingsbidragen var berättelsen om människorna inom sjöfarten som fotot förmedlade samt den tekniska kvaliteten, det vill säga ljuset och färgerna, kompositionen och bildutsnittet. Vinnarbilderna förväntades ”dra blicken till sig, beröra och uppmuntra till reflektion”. Domarna fick se bidragen helt anonymt utan att få reda på namnet på bilden, fotografen eller ens landet.

Denna gång deltog fler svartvita foton än vanligt, vilket betraktades som ett trevligt och traditionellt inslag. Det var tydligt att vissa bilder tagits med systemkamera, andra med mobiltelefon. Motiven var människor, stämningen till sjöss, hamnar, skeppsvarv och fartyg.

Många känner redan till svensken Jörgen Språngs säkra stil som människofotograf. Även denna gång tilltalade Jörgens bilder domarna: av de fem priserna gick tre till Jörgen. I vinnarbilden ”Resting” sitter en sjöman i blåställ med färgfläckar försjunken i sina tankar på ett rött däck.

Med domarnas ord: ”Vinnarbilden uppfyller alla de ovannämnda kriterierna. Sjömannens ansikte och tomma blick speglar personens historia. En stilla stund på havet förlorad i sina tankar. Bilden får dig att fundera på om personen är utmattad, tänker på sin familj eller bara stirrar på färgfläckarna på sina skor. Kontrasten mellan det röda däcket och den fläckiga blå färgen tillsammans med kompositionens raka och böjda linjer utgör en perfekt bakgrund till personens ansiktsuttryck.”

Finske Harri Manninens foto ”Anchor Chain” kom på femte plats i den nordiska tävlingen, som enda icke-svenska bidrag. Bildens odömde: ”Ett fantastiskt foto. Utmärkt kolorit och komposition. Nästan fulländade komplementfärger. Den rostiga kättingen symboliserar hur sjöfarten förenar människor, kontinenter och kulturer. En stark länk naggad av rost.”

Även i den nordiska tävlingen utdelades fyra hedersomnämnanden, varav ett gick till Finland. Laura Pyytövaaras foto ”Morning Routine” är ”sannolikt taget med mobilen och får dig att känna att du också står i kön för att testa dig. Fångar coronaandan 2020 oerhört väl. Den här bilden hade inte kunnat tas tidigare och kan förhoppningsvis aldrig tas igen i framtiden.”

Det var roligt att se vilka fina bilder som tas ombord, hur livet till sjöss griper tag även i all sin vardaglighet och vilka historier sjöarbetet förmedlar. SSB tackar alla som skickat in bidrag och hoppas att sjöfararna fortsätter att ha kamerorna nära till hands. Nästa år är det Finlands tur att arrangera tävlingen. Förhoppningsvis greppar så många som möjligt kameran i år och deltar i tävlingen.

SSB planerar även en veckokurs i fotografering, mer information kommer under våren.

Priserna till Nordic Photo Contes 2020 sponsrades av UFDS Dansk Søfart, Sjøfartsdirektoratet, Sjöfartstidningen, Fis heries Iceland och Finnlines. ☸ -