


Impresszum
kivitelezés: Pauker Nyomda 1047 Budapest, Baross u 11-15. Felelős Vezető: Vértes Gábor

kivitelezés: Pauker Nyomda 1047 Budapest, Baross u 11-15. Felelős Vezető: Vértes Gábor
1 Címlap
2 UNIX VIP Klub
3 Tartalomjegyzék
4-5 UNIX VIP Klub – Miért jó Klubtagnak lenni?
6-7 A.Z. Meisterteile hűtés/fűtés rendszer széles kínálattal
8 Megérkezett az új A.Z. Meisterteile karóra 9 A.Z. Meisterteile Brand Shop termékek az UNIX Kirendeltségeken 10 CASTROL - Castrol GTX - 50 év védelem 11 CASTROL - Castrol Magnatec - védelem az első pillanattól 12 DINITROL alvázvédők és szélvédőragasztók 13 CONTINENTAL - Szakértői tippek 14 TYC - Szakértői tippek a TYC-tól a belső párásodás megszüntetéséhez 15 TYC akció 16-17 VOLVO FH14 EURO 6 18-19 BOSCH - Secure Diagnostic Access (SDA) 20 FERODO - Vezető gyári beszállító 21 FERODO - Fékhibák tünetei 22 MEYLE akció
ZIMMERMANN akció
VALEO - Működtetőelemek a szellőztetőrendszerben
COFLE akció
MOOG akció
A.Z. Meisterteile ajándékok karácsonyra
Megérkezett a 2023-as UNIX naptár
Akciós szerszámok az UNIX Autónál
Kirendeltségeink
Karácsonyi üdvözlet
Lépjen be Ön is az UNIX VIP Klubba a személyre szabott ajánlatokért!
Vásárlóink véleménye fontos számunkra, hogy munkánkat minél magasabb színvonalon tudjuk végezni. Az UNIX VIP Club indulása után Partnereinket kérdeztük az első tapasztalatokról, a vála szokat rövid interjú rovatunkban osztjuk meg Önökkel.
Krausz Kristóf Szervizvezető Ötkerék Bt.
Kihasználja a cikkcsoport/márkanévre Önmagának beállítható speciális kedvezményeket? Tud nekünk példát mondani?
Miért döntött úgy, hogy belép a VIP Klubba? Jelenleg milyen szinten van?
Nem is volt kérdés. Forgalmunk alapján au tomatikusan bekerültünk a Gold szintű VIP Klubba és vállaltuk is a Platina szint teljesí tését a kedvezmények és a Brand Shop keret kihasználása végett.
A Klubtagoknak nem kell egyedi kedvezményes árat kérniük az UNIX Kirendeltségeken, hanem azok automatikusan beállításra kerülnek. Mennyiben könnyíti meg ez szervize mindennapi munkáját?
Nagyon jól eltalálják a forgalmunk alapján, hogy mire lesz szükségünk, általában tart is a kirendeltség készletet a gyakran fogyó termékekből. Örülünk, hogy nem kell ezzel foglalkoznunk. Sok flottás autóval van dolgunk, ahol jellemzően ugyanazokat az alkatrészeket rendeljük hétről hétre, így nagyon jól működik a rendszer.
Beállítottuk az összes lehetséges speciális kedvezményt, amit a VIP Klub keretein belül kaptunk. Eddig például az akkumulátorokra nem volt külön kedvezményünk, így gyakran csak a közeli akkumulátoroshoz irányítot tuk az ügyfeleket, most már megéri ezzel is foglalkozni. Sok olyan futómű alkatrészre és olajcseréhez szükséges alkatrészekre is be állítottunk, amit eddig nem igazán vásároltunk, mivel nem volt rajta akkora haszonkulcs.
Klubtagjainknak éves UNIX és A.Z. Meisterteile Brand Shop keretet biztosítunk. Kihasználja ezt a lehetőséget?
T eljes mértékben, már ki is merítettük a keretünket. Minden alkalmazottunk kapott új munkavédelmi cipőt és akinek volt kedve, vásárolhatott a kedvezménnyel bármit, ami szimpatikus volt neki. Nagyon örültek a srácok, én magamnak egy szürke fény visszaverős télikabátot választottam, így kevésbé ütnek el az ügyfelek munka közben... (nevet).
Mennyire elégedett saját kapcsolattartó értékesítőjével? Ugyanis a szolgáltatás minden Klubtagunk számára elérhető.
Teljes mértékben. Nem szokott sok probléma lenni, időnként felhív, hogy minden rendben van-e, de általában nincs semmi különös. A ki szállítókkal is annyira jóba vagyunk, hogy ha van valami kérdésünk, ők is segíteni szoktak.
Mostantól soron kívül kiszolgáljuk az Arany és Platina kártyás VIP Klubtagjainkat a Gyorspultos kirendeltségeinken. Kipróbálta már? Mik a tapasztalatai?
Mi nem próbáltuk még, szinte kizárólag kiszál lítással vásárlunk, de nagyon jól fog jönni, ha legközelebb SOS szükségünk lesz egy alkat részre és személyesen kell átvennünk.
2023 január 1-jétől VIP Gyorsgarancia keretében bíráljuk el az Arany és Platina fokozatú Klubtagok garanciális igényeit, 5 munkanapon belül. Ez miért fontos az Ön szervizének?
Nagyon örülünk ennek a fejleménynek, szerencsére eddig nem igazán volt erre szükségünk, de örülünk neki, hogy nem a garanciális alkat részben fog állni a pénzünk.
A VIP Klubbal kapcsolatos részletekről többet megtudhat a www.unixauto.hu/vip oldalon, vagy a Trade Line programban nyissa meg ALT+V-vel a részletes ismertetőt.
Miért döntött úgy, hogy belép a VIP Klubba? Jelenleg milyen szinten van?
Azért döntöttem úgy, hogy belépek a VIP Klubba mert azokra a termékekre is nagyobb kedvezményt kaphatok, amiket napi szinten használok. Jelenleg még csak az alap szinten vagyok, de megcéloztuk a Platina szintet.
A Klubtagoknak nem kell egyedi kedvezményes árat kérniük az UNIX Kirendeltségeken, hanem azok automatikusan beállításra kerülnek. Mennyiben könnyíti meg ez szervize mindennapi munkáját?
Minden ilyen fejlesztés segíti a mindennapi munkánkat, mert nem kell a kirendeltségen ezzel drága időt eltölteni.
Egyéni vállalkozó, autószerelő mester
Kihasználja a cikkcsoport/márkanévre Önmagának beállítható speciális kedvezményeket? Tud nekünk példát mondani?
Szeretem az AZMT-s termékeket mert olcsóbb, viszont rengeteg általam használt márkát tartalmaz.
Klubtagjaink éves UNIX és A.Z. Meisterteile Brand Shop keretet biztosítunk. Kihasználja ezt a lehetőséget?
Még sajnos nem volt módom kihasználni ezt a lehetőséget, de nézegetem a termékeket és élni fogok a lehetőséggel.
Mennyire elégedett saját kapcsolattartó értékesítőjével? Ugyanis a szolgáltatás minden Klubtagunk számára elérhető.
Napi kapcsolatban vagyunk, hogy a felmerülő gondokat vagy sikereket megoszthassuk min denkivel.
Mostantól soron kívül kiszolgáljuk az Arany és Platina kártyás VIP Klubtagjainkat a Gyorspultos kirendeltségeinken. Kipróbálta már? Mik a tapasztalatai?
Kipróbáltam, és csak ajánlani tudom mindenkinek! Egyébként az elgondolás tényleg jó, mert ebben a felgyorsult világban nem mindegy, hogy mennyi időt töltünk alkatrész beszerzéssel, javítással. Az alkatrész átvétele néha nem problémamentes, de minden kezdet nehéz, ezért legyen mindenki türelmes!
2023 január 1-jétől VIP Gyorsgarancia keretében bíráljuk el az Arany és Platina fokozatú Klubtagok garanciális igényeit, 5 munkanapon belül. Ez miért fontos az Ön szervizének?
Örömmel hallom ezt a jó hírt, mert idáig volt, hogy hónapokig vártunk a termék cseréjére, főleg, ha a gyártóhoz került a termék elbírá lásra.
Miért döntött úgy, hogy belép a VIP Klubba? Jelenleg milyen szinten van?
Jelenleg Platina szinten. Évek óta fő partne rünk a Unix Autó! Üdvözlünk minden olyan in tézkedést, ami segít a jobb és versenyképes árképzésben.
A Klubtagoknak nem kell egyedi kedvezményes árat kérniük az UNIX Kirendeltségeken, hanem azok automatikusan beállításra kerülnek. Mennyiben könnyíti meg ez szervize mindennapi munkáját?
Rendkívül segít a folyamatok felgyorsításában.
Kihasználja a cikkcsoport/márkanévre Önmagának beállítható speciális kedvezményeket? Tud nekünk példát mondani?
Igen kihasználom. MANN Filterek, Lemförder futómű alkatrészek, Meyle futómű alkatrészek. A.Z. Meisterteile termékek, LUK kuplungok stb.
A Klubtagjainknak éves UNIX és A.Z. Meisterteile Brand Shop keretet biztosítunk. Kihasználja ezt a lehetőséget?
Igen, kihasználom ezt a lehetőséget mert kedvezőbben kapok munkaruhát és munka védelmi eszközöket. Ezen felül jól néznek ki. Praktikus az esernyő is, autós emberként úgy vélem jobban mutat a kezemben, mint egy egyszerű kék.
Mennyire elégedett saját kapcsolattartó értékesítőjével? Ugyanis a szolgáltatás minden Klubtagunk számára elérhető.
Maximálisan elégedett vagyok. A kapcso lattartó felhívja a figyelmem az „Én akcióm” elnevezésű akciók elindítására és további promóciókra is figyelmeztet, továbbá elma gyarázta a VIP tagság előnyeit is.
Mostantól soron kívül kiszolgáljuk az Arany és Platina kártyás VIP Klubtagjainkat a Gyorspultos kirendeltségeinken. Kipróbálta már? Mik a tapasztalatai?
Ez az opció nem érint, mert óránként szállítanak.
2023 január 1-jétől VIP Gyorsgarancia keretében bíráljuk el az Arany és Platina fokozatú Klubtagok garanciális igényeit, 5 munkanapon belül. Ez miért fontos az Ön szervizének?
Remélem a jövőben sem lesz szükségem erre a gyors ügyintézési formára. Amennyiben mégis, természetesen jó, ha gyors és gördü lékeny az ügyintézés.
Széles választék, megbízhatóság
A jármű hűtés- és fűtés rendszere számos alkatrészt foglal magába, tekintettel arra, hogy funkciók sokaságát látja el, gondoljunk akár a kényelmi funkciókra (hiszen senki sem szeretne fázni télen) vagy a motor hőszabályozására (optimális felmelegedési idő és működési hőmérséklet tartomány biztosítása). Itt találhatók a belső égésű motor hűtéséhez szükséges elemek, pl. a vízhűtő, a vízpumpa, a fűtőradiátor, a vízcső. Az A.Z. Meisterteile kiváló választást jelent ezen alkatrészek esetében is.
A fűtőmotor az a ventilátor, amely a fűtött vagy hűtött levegőt a műszerfal szellőzőnyílásain keresztül nyomja a klímarendszer beállításai és a kiválasztott ventilátorsebesség alapján. A ventilátor sebességének beállítása általában egy ellenálláson keresztül történik. A fűtőmotor meghibásodásának elsődleges jelei: a hangosan csikorgó vagy zörgő hangok a motortól (ez lehet persze egy bekerült falevél is), a szellőzőnyíláson nem jön be levegő a bekapcsoláskor, furcsa szagok a motor felől (túlmelegedés). Ilyenkor valószínűleg a fűtőmotor meghibásodott, cserélendő. Ha a ventilátor nem működik, mindenképpen ellenőrizze a motor biztosítékait, hogy megbizonyosodjon arról, hogy továbbra is jók-e. Sok járműben két biztosíték van a ventilátormotorhoz, az egyik a belső biztosítékblokkban, a másik a motorháztető alatt.
UnixNr®
Típushoz
Bruttó listaár 10595994 AUDI A1, SEAT IBIZA, SKODA FABIA, VW POLO, stb. 33 708 Ft 10596023 CITROEN XSARA PICASSO, PEUGEOT 206, 307 54 374 Ft 10595982 RENAULT MEGANE II. 35 976 Ft 10595995 FORD TRANSIT (1994 – 2014) 26 083 Ft 10596029 BMW 5 (E39), X5 (E53) 31 579 Ft
A fűtőradiátor tulajdonképpen egy kis hűtő, amely a motor forró hűtőfolyadékjával melegíti fel az autó utasterét. A fűtőradiátorok általában nem igényelnek karbantartást, de rendszeresen ellenőrizni kell a hűtőfolyadékot oda vezető tömlőket. A hűtőfolyadék cseréjekor feltétlenül járassa a motort bekapcsolt fűtéssel, hogy az új fagyálló betöltődjön a fűtőradiátorba. Ritka eset, hogy a fűtőradiátort cserélni kell. A meghibásodott fűtőradiátor egyik gyakori jele a folyadékfolyás a jármű első lábtereinél, a szellőző nyílásokból kijövő gőz, vagy a belső ablakok túlzott bepárásodása. Az édes hűtőfolyadék szag a hiba másik jele lehet. A csereköltségek nagy része a munkadíjból adódik (mivel ez általában a műszerfal eltávolítását igényli, és nagyon munkaigényes) és attól függ, milyen könnyen távolítható el a radiátor, akár a belső-, akár a motortérből.
Néhány jellemző példa kínálatunkból:
UnixNr®
Típushoz
Bruttó listaár 10399722
OPEL ASTRA G, ZAFIRA A, B 17 383 Ft 10399719 RENAULT CLIO II., THALIA I., II. 9 723 Ft 10399720 PSA 306, BERLINGO/PARTNER, XSARA, stb. 9 096 Ft 10399724 VAG A3, GOLF IV, NEW BEETLE, OCTAVIA I, TT, stb. 10 238 Ft 10399723 FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA, VW SHARAN 19 319 Ft
A fűtővíz csövek olyan gumitömlők, amelyek a motor hűtőfolyadékját keringetik a fűtőradiátorba, és onnan el. A vízcsöveket jó állapotban kell tartani, hogy elkerüljük a szivárgást vagy szakadást, amely veszélyeztetné a motor hűtését. A cső cseréjének leggyakoribb okai az elöregedésből adódó felkeményedés, illetve a valamelyik közelben futó egységgel való összedörzsölődés miatti kilyukadás. Fontos mindig ellenőrizni a cső szabad környezetét. Léteznek ugyan univerzális csövek, de az A.Z. Meisterteile kínálatban a típus specifikus, „méretre szabott” csöveket találjuk meg. Néhány jellemző példa kínálatunkból:
A hűtőfolyadékot a vízpumpa (vízszivattyú) áramoltatja a motorban. A vízpumpát általában szíjjal hajtják meg, de történhet közvetlenül a vezérműszíjjal (bordásszíjjal), illetve előfordul, hogy a hosszbordás szíjjal, súrlódás segítségével. A szivárgás és a zaj a vízszivattyú meghibásodásának jelei, amelyet az életkor és a kopás vagy a túlmelegedés okozhat, sőt gyakran a hűtő- vagy a szíjhajtás rendszer egyéb hibái is. A hajtószíj megfelelő karbantartása elengedhetetlen a működéséhez. A vízpumpák széles választékát találhatja meg az A.Z. Meisterteile kínálatában. Azon gépjárművek esetén, ahol a vízpumpát a vezérműszíj hajtja, javasoljuk, hogy vezérműszíj csere esetén minden esetben cserélje a vízszivattyút is, a későbbi kellemetlenségek és a kétszeres megbontásból eredő többletköltségek elkerülése érdekében.
A méltán népszerű karóra kínálat tovább bővült egy igazán különleges modellel. Versenyautó inspirálta melyet a vörös és sárga mutatók, valamint élénk karóra mozgatására dinamikusan forgó mélyfekete felni adja.
Típus: analóg | Meghajtás: japán quartz | Vízállóság: 3 ATM | Tok anyaga: ötvözet Tok vastagsága: 14 mm | Üveg: ásványi anyaggal megerősített, kopás- és karcálló Szíj anyaga: tömör, rozsdamentes acél | Szíj hossz: 230 mm | Szíj szélesség: 20 mm Számlap átmérő: 43 mm | Számlap vastagság: 12,5 mm UNIX Nr.: 11179777 | AZMT cikkszám: AZMT-11-020-1203
Megérkezett a méltán népszerű A.Z. Meisterteile Brand Shop termékeket bemutató exkluzív polcrendszer az UNIX Kiren deltségekre! Mostantól testközelből ismerheti meg az Önnek legjobban tetsző ruhadarabokat, irodai- és autófelszerelési cikkeket, valamint folyadékokat. Öltöztesse új köntösbe szervizét, melynek berendezéséhez komplett megoldást nyújtunk. A faliórától, párásító ventilá tortól és szerelőszéktől kezdve, a kulcstartó táblán és toll tartókon át, egészen a vezetéknélküli telefontöltő állomásig nálunk mindent megtalál.
Ismerje meg folyamatosan bővülő parfüm kollekciónkat a kihelyezett parfüm teszterek és illatminta tesztpapírok se gítségével!
Inspirálódjon az igényesen felöltöztetett próbababáink segít ségével, válassza az Önnek legjobban tetsző sportos, elegáns vagy autószerviz munkaruha szettünket. Próbálja fel az Ön stílusához legközelebb álló karórákat, divatos nap szemüvegeket és mutatós baseball sapkákat. Válogasson a szemet gyönyörködtető sportos és elegáns cipő modellek közül, és találja meg az alkalomhoz, valamint stílusához leginkább illő darabot! Válogasson kedvére
közvetlenül az Önhöz legközelebb eső UNIX Kirendeltséget!
A Castrol GTX már több mint 50 éve segít növelni a motorok élettartamát. Az évek során a termék folyamatosan fejlődött, hogy megfeleljen mind az ügyfelek, mind az autógyártók igényeinek. Ez a fejlődés napjainkban is tart, miközben a márka töretlenül nagy bizalmat élvez.
A Castrol GTX 1968-ban jelent meg a piacon. Ma a gépjárműve zetők legnagyobb bizalmát élvező motorolajtermékek egyike. Több mint 50 éve segít a motorok élettartamá nak meghosszabbításában, mivel si keresen ellensúlyozza a lerakódások és az iszap felhalmozódását a motor belsejében.
Iszap – avagy az autók koleszterinje
A nehéz vezetési körülmények, példá ul a nagy forgalom, a gyenge üzem anyag-minőség, a rossz időjárás és az olajcserék elhúzódó időközei sűrű, szu rokszerű anyag, az úgynevezett iszap képződését eredményezhetik. Ez az iszap az elhasználódott olaj, az elége tett és el nem égett üzemanyag, va lamint a motorban lévő nedvesség és azoknak az emulziógátló adalékoknak a keveréke, amelyek bármely motor olajban megtalálhatók. Amíg a motor el nem éri a megfelelő üzemi hőmérsék letet, ezek az adalékok nem képesek megkötni és semlegesíteni az olajban lévő vizet. Idővel az iszapképződés el tömítheti a motor olajcsatornáit – úgy, ahogyan a koleszterin eltömíti az ere ket. Ha nem teszünk hatékonyan ellene, a motor veszít a teljesítményéből és az élettartamából.
A motorolaj 70-90 százalékát az úgy nevezett olajbázis teszi ki. Az olajbá zis lehet ásványi eredetű, szintetikusan előállított vagy ásványi és szintetikus keverék. A közhiedelem szerint az ásványi olajok jobb választásnak bi zonyulnak a magas kilométerszámot futott, idősebb járművekhez. Manap ság azonban még sok használt autót is meglehetősen modern, nagy fajla gos teljesítményű motorok hajtanak. Ezek nagyrészt speciális motorolajparamétereket igényelnek, amelyeket csak a szintetikus vagy félszintetikus olajbázisok tudnak biztosítani. Ennek megfelelően a Castrol GTX termékcsa lád egyre inkább ilyen olajbázisokra tá maszkodik. A GTX Ultraclean termékek pedig kizárólag félszintetikus bázisú motorolajok.
A Castrol GTX motorolajokat egyedi hatásukat biztosító adalékanyagokkal gazdagítottuk. A Castrol GTX kettős hatású formulája eltávolítja a felhal mozódott iszapot, és az általa bizto sított védelem az új üledékrétegek
felhalmozódása ellen még a legszigo rúbb, ipari szabványoknak megfelelő motorolajkonzisztencia-tesztek köve telményeit is meghaladja. A Castrol GTX motorolaj összetevői szétzúzzák az isza pot alkotó részecskéket, így megtisztítják az olajcsatornákat, és elősegítik a kenő anyag zavartalan keringését. Ugyanakkor az olajban található adalékok megakadá lyozzák az új iszap képződését a motor ban. A Castrol GTX Ultraclean kiemelkedő teljesítménye által akár a szigorú ipari szabványokhoz képest is 50 százalékkal hatékonyabban védi a motort az iszap ellen. A motort egyetlen más olaj sem képes ilyen tisztán tartani.
A Castrol GTX termékek hatékonyságát remekül bizonyítja Irv Gordon teljesít ménye: az amerikai Long Islanden élő tanár 50 éven át vezette ugyanazt az autót – egy Volvo P1800-ast. Mindez idő alatt Castrol GTX termékeket hasz nált a motor egyetlen kenőanyagaként az autójában. Öt évtized alatt több mint 3 millió mérföldet (kb. 4,8 millió kilomé tert) tett meg Volvójával, és ezzel olyan rekordot állított fel, amelyet rendkívül nehéz lesz megdönteni.
Több mint 20 évvel ezelőtt a Castrol Magnatec örökre megváltoztatta a motorolajok piacát az intelligens molekulák egyedülálló technológiájának bevezetésével. Azóta több mint egymilliárd litert adtunk el ebből a termékből világszerte.
munkájának indítási szakaszában működtek. Ez tehát megmaradt: a mo lekulák továbbra is a motor kulcsfon tosságú részeire tapadnak, megvédve azokat a kopástól.
Az új molekulák megtapadnak a fém felületeken, ellensúlyozva a motor gyakori leállásából, az üresjáratból és az újbóli gyorsításból eredő kopását. Ezen innovatív technológia mellett a Castrol Magnatec motorolajok a leg hatékonyabb, teljesen szintetikus olaj bázisokkal is rendelkeznek, ami tovább csökkenti a motor kopását, ugyanak kor minden indításkor növeli az üzem anyag-megtakarítást.
A lakott területek urbanizációja egyre elterjedtebb. A közúti forgalom egyre nagyobb (és problémásabb) a városi területeken – és egyre inkább megvi seli a járművezetőket, a motorokat és a motorolajat egyaránt. Egy átlagos járművezető manapság nagy valószí nűséggel évente akár 18 000 alkalom mal is megáll és újraindul, és a városi területeken a vezetési idő akár 33 szá zaléka üresjáratban telik.
A gyakori lassítás, az üresjáratban pörgetett motor, majd az ismételt gyorsítások fokozott mikroszkopikus motorkopást eredményeznek. A motor kulcsfontosságú alkatrészeinek felü letéről származó apró fémdarabkák a súrlódás során keletkező melléktermé kekké alakulnak át. Ezek károsítják a motor mechanikáját. Tekintettel arra, hogy a járművezetők egyre inkább rá kényszerülnek erre a vezetési stílusra, új hozzáállást kell kialakítani a mo tor védelmére. A megoldás a Castrol Magnatec termékekben alkalmazott Dualock technológia.
A Castrol Magnatec termékekben al kalmazott intelligens molekulák úttörő technológiájára alapozva egy új, még fejlettebb technológiát fejlesztettünk ki, a Dualockot. Ez kétféle védőmolekula kombinációjából áll, amelyek megta padnak a fémfelületeken, erős védő gátat képezve, amely azonnal, minden egyes motorindításkor működik. A szó ban forgó technológia több mint egy év tizedes kutatás és fejlesztés, a Castrol mérnökei és a világ vezető egyeteme in dolgozó kutatók közös munkájának eredménye.
A Dualock részecskék a motor kulcs fontosságú részeire tapadnak, és mo lekuláris szinten egyesülnek, erős védőgátat képezve, amely jelentősen csökkenti a motor indításkori, illetve a gyakori megállásból és indulásból ere dő kopást. A Castrol szakértői becslé sei szerint a motor indításkori kopása akár 50 százalékkal is csökken. Az ed dig alkalmazott technológiából szárma zó intelligens molekulák éppen a motor
A Dualock technológia hatékonysá gát tesztek bizonyították. A Castrol Magnatec motorolajokat pozitív ered ménnyel vizsgálták az API SN kopási határértékekre a Sequence IVA teszttel, valamint az ACEA kopási határértékre az OM646LA teszttel.
Megérkeztek az UNIX Autó kínálatába a DINITROL márka jól ismert üreg- és alvázvédelmi termékei, melyek magas színvonalon és kiváló ár-érték aránnyal érhetők el.
A korrózió alábecsült probléma a mo dern járművek vonatkozásában, pedig a rozsdásodás veszélyezteti a jármű mobilitását, de mindenekelőtt az em berek biztonságát.
Az eső, a közúti só, az üregekben a páralecsapódás, a mechanikai kopás és a nem megfelelő rozsdavédelem valós kockázatot jelentenek a jármű biztonságosságának csökkenésében. A lényeg: aki szereti az autóját és hosz szú távon élvezni akarja a biztonságát, rendszeresen professzionális korró zióvédelemmel kell, hogy kezeltesse. Az üreg- és alvázvédelem nemcsak az autó biztonságosságát, hanem az érté két is növeli hosszú távon.
Fekete színű, bitumen-viasz bázisú alvázvédő, mely hosszútávú védelmet biztosít a korrózió ellen. Az oldószer elpárolgása után egy ellenálló, viaszos védőfilm marad a felületen, mely ellen áll a kőfelverődésnek és az útszóró só nak. Fémtiszta és alapozott felületre alkalmazható, nem átfesthető, vastag réteg felhordására is alkalmas.
A DINITROL szélvédőragasztó a levegő páratartalmára kötő, egy komponensű poliuretán ragasztó, amely autók üve gezésére és szerkezeti ragasztásra használható. Ragasztás előtt alapozó használata szükséges a tökéletes ta padás eléréséhez.
Az UNIX Autó kínálatában elérhetők továbbá DINITROL kőfelverődésgátló, valamint üregvédő termékek, zajcsil lapító lapok, lökhárító festék, illetve szilikoneltávolító is.
Szélvédő ragasztó aktivátor Primer DINITROL 538 30 ml
090 Ft 11210475 Kőfelverődés elleni spray DINITROL 445 Dröhnex 500 ml fekete 5 988 Ft 11210476 Kőfelverődésgátló DINITROL 447 Protect 1 liter fekete 5 112 Ft 11210478
Üregvédő DINITROL HP WAX 500 ml (fehér-áttetsző) spray 4 674 Ft 11210480
Zajcsillapító
Zajcsillapító lap (2 mm x 50 cm x 50 cm) 2 483 Ft 11210481 Zajcsillapító
Hangszigetelő lap textil sima (1 cm x 150 cm x 100 cm) 4 030 Ft 11210484 Szilikoneltávolító ALGOREX 1 liter 2 775 Ft 11210483 Lökhárító festék DINITROL 8020 400 ml fekete spray 5 345 Ft
Az indítási folyamat során, illetve rövid távolság megtétele után lenyíródnak a fogak a vezérműszíjról (CT1140K2 és CT1140WP2). Különböző Euro 6 dízelmotorok: Opel 2.0; Citroen/ Peugeot 2.0/ 2.2 Blue HDi; Ford 2.0 TDCi / ECOnetic / ECOBlue; Toyota 2.0 D4d.
Az indítási folyamat során, illetve rövid futás után lenyíródnak a fogak, esetle ges motorkárosodás.
A nagynyomású szivattyú fogaskere kén és a motorházon is találhatók je lölések (3. ábra), amelyeknek a helyes beszerelés érdekében egy vonalba kell kerülniük. Ha a vezérműszíjcsere mellett a nagynyomású üzemanyagszivattyút is eltávolítják és kicserélik, akkor először teljesen be kell szerelni a vezérműszíjat, a nagynyomású szi vattyút pedig csak ezt követően lehet beszerelni.
rögzítőjét a vezérműszíj beszereléséig ne távolítsák el. A végleges feszesség beállítása előtt a szíjfeszítő görgőt az első alkalommal túl kell feszíteni és a motort 4-szer fel kell pörgetni (lásd a megfelelő járműgyártó szerelési útmu tatóját).
Ok:
A szíjhajtás ovális forgattyústengelylánckerékkel van ellátva, hogy csökkentse az energiacsúcsokat. A forgattyústengely-lánckerék lazán/ mozgathatóan van rögzítve a tengely re, célszerszám nélkül is elcsavarható. Ez a helytelenül rögzített nagynyomású szivattyú együttesen nagymértékben növeli az erőcsúcsokat és tönkre teheti a vezérműszíjat.
Fontos: A nagynyomású szivattyún végzett munkát megelőzően alapvető fontosságú a helyes beszerelési pozí ciót biztosítani! A vezérműtengely-lánc kerék két rögzítési ponttal van ellátva: 8 mm (1. ábra) > az 1. henger felső holt pontja, a vezérműszíj cseréjéhez. 6 mm (2. ábra) > kb. 75°-kal távolabb, a befecskendező szivattyú szét- és ösz szeszereléséhez.
A művelet nehézsége a jelölések meg találásában rejlik. A használt szivaty tyúk fogaskerekei néha fekete olajjal vannak borítva és a szivattyú külön leges jellemzői gyakran egyszerűen nem ismertek a mű helyekben. A befecs kendező szivattyún található matrica jel zi, hogy a különleges szerelési utasításo kat be kell tartani.
Ha a vezérműszíjcsere mellett a nagy nyomású üzemanyag-szivattyút is eltávolítják és kicserélik, akkor alap vető fontosságú a megfelelő besze relési sorrend biztosítása! Először a vezérműszíjat kell teljesen beilleszteni, a nagynyomású szivattyút pedig csak utána. A feszítési folyamatot a gyártói útmutató szerint kell elvégezni az erre a feladatra kialakított célszerszámok segítségével.
Ha nem dolgozik, akkor is megeshet, hogy használnia kell az autóját. Szél védője pedig jó eséllyel nem lesz tiszta.
A pára nem más, mint az autó ablakain vagy szélvédőjén, belül lecsapódó víz. Az autó belső terében lévő melegebb levegő nedvességtartalma a hideg üveggel érintkezve lecsapódik. A szél védő gyorsabban hűl le, mint az autó belső tere, ezért az üvegen nedvesség keletkezik. Ezért fordulhat elő, hogy au tója télen már indításkor bepárásodik. Mi több, az is megeshet, hogy az ablak már azelőtt bepárásodik, hogy beszáll na az autóba.
Ha nedves (átázott) ruhában száll be az autóba, a lecsapódás mértéke a többszörösére nő. Ugyanezen okból a párásodás esőzés közben is előfor dulhat, amikor az ablak gyorsan hűl le. Minél több nedvesség van az autó bel sejében, annál valószínűbb, hogy alig, vagy semmit sem fog látni.
Használja a belső ventilátort a lég kondicionálóval együtt. A légkondi csökkenti a levegő páratartalmát, a ventilátor pedig a száraz levegővel tisz títja az ablakot. A megfelelő légáramlás révén elkerülhető, hogy a nedvesség lecsapódjon az ablakokon. A TYC utas téri ventilátorai gyorsan és hatékonyan végzik el ezt a feladatot.
A megelőzéssel és csökkentéssel kapcsolatos tippek :
1. Ne helyezzen nedves dolgokat az utastérbe.
2. Alkohol vagy sziksó segítségével rendszeresen tisztítsa meg az abla kokat a nem látható, zsíros szennye ződésektől.
3. Ne használja a belső levegő-keringe tést. Az utastérben lévő páratartalom ellenkező esetben megmarad.
4. Húzza le egy kissé az oldalsó ablako kat, hogy a párás, melegebb levegő gyorsabban távozhasson.
Mik a tervei holnapra, vagy akár mára? Lásson tisztán és tekintse át a TYC beltéri ventilátorok választé kát az UNIX Autó kínálatában. Szé les választék várja, és valamennyi csere-ventilátor pontosan megfelel az eredetinek.
A TYC egyet jelent a nagyobb közúti biztonsággal, melynek középpontjában a láthatóság áll.
Fényszóró-egységeink segítségével a járművezetők jobban rálátnak az útra, kiváló féklámpáink, hátsó lámpáink és irányjelzőink pedig figyelmeztetik a közlekedés többi résztvevőjét.
A TYC visszapillantó tükreivel rajta tarthatja szemét a közlekedés többi résztvevőjén. Ebbe a termékcsaládba a belső ventilátorok (Európán kívül az ablaktörlők, az utastéri szűrők és a kondenzátorok is) is beletartoznak.
Légterelő Unix Nr. 446746
Légterelő Unix Nr. 446747
Zsanér Unix Nr. 11184576
Index Unix Nr. 576645
Fényszóró (jobb)
Unix Nr. 11024051
Homlokfal Unix Nr. 446748
Zsanér Unix Nr. 11184577
Hűtőrács Unix Nr. 446930
Index Unix Nr. 576646
Ködlámpa (jobb) Unix Nr. 10326923
Hűtőrács Unix Nr. 446931
Fényszóró (bal) Unix Nr. 11024052
Hűtőrács Unix Nr. 446932
Ködlámpa (bal) Unix Nr. 10326921
Hűtőrács keret Unix Nr. 452665
Fényszóró keret (jobb) Unix Nr. 457877
Hűtőrács Unix Nr. 446935
Hűtőrács keret Unix Nr. 446934
Fényszóró rács (jobb)
Unix Nr. 11024018
Lökhárító sarokelem (jobb)
Unix Nr. 454215
Lökh. spoiler Unix Nr. 452645
Hűtőrács Unix Nr. 11023774
Lökhárító Unix Nr. 454211
Lökhárító spoiler Unix Nr. 452643
Fényszóró keret (bal) Unix Nr. 457879
Fényszóró rács (bal) Unix Nr. 11024019
Lökhárító sarokelem (bal) Unix Nr. 454217
Lökh. spoiler Unix Nr. 452647
Burkolat (jobb) Unix Nr. 446231
Sárvédő
T
A
he z A z S DA- hoz z áféré s sel rendel ke ző ESI[tronic] fel ha s ználók
L ancia , A bar th, Chr ysler, J e ep, D o dge, R A M , R enault , Dacia Ter ve zet t g yár tói c satl akoz á s még 2 0 2 2 b en Ford é s Por sche
na g y s zabású, autóipari pótalkatrés z és kül ső bes zállítói
(digitális megoldások , IT, csatlakoz tathatósá g és mobilitás) kategóriában
mint s z ámos má s B osch al kal ma z á s közp onti hoz z áféré si eleme, leg yen s zó e bike ról va g y akár a z ot thoni há z t ar t á si ké s zülékek
Korl átl an hoz záférés és hibamentes diagnosztika különb öző gépjár m ű g yár tók é s gépjár m ű mo dellek s z ámár a
Gyors é s eg yszer ű hoz záféré s a védet t jár mű dia gnosz tikai adatokhoz a z SDA rendszeren kere sz tül A z SDA eg ye síti a ré sz t vevő jár műg yár tók által al kal ma zot t különböző eg yedi megoldá sokat Már kafüg getlen műhelyek versenyképe sségének biz tosítá sa a költ ségmeg takarítá s é s a z időhatékonysá g révén
ban ha s znál hatják A zoknak a z ESI[tronic] fel ha s ználóknak , akik hoz z áféré she z , a z át áll á s érdekéb en semmilyen további tenniva s zokot t mó don ha s znál hatják a z S DA t ban tör ténik meg tar tozó márkák számár a nos z tikai a datok vé del mére ha s znált s z ámos eg ye di megoldá st nos z tikai s zof t verek s zol g ált atóitól füg getlen megoldá sok
ban már jól ismer t hitele síté si el jár á s , amelyet a z élet s z ámos c soma gküld ő cégek márkák
appl ikációban) jelenik meg
nál at áról a z ESI[tronic] 2 0 Súgóközp ontban t al ál nak további ré s zleteket
E SI[tronic] 2 0 Onl ine c somagok további részleteir ő l l átogasson el a : ww w.esitronic .hu oldal r a!
Hibás vagy kopott fékek esetén az alábbi jellegzetes tüneteket észlelheti. Ellenőrizze a listát, hogy tudja, mire kell figyelnie! Megjegyzés: e tünetek némelyikét a felfüggesztésrendszer is okozhatja, a műhelyben mindkettőt ellenőriztesse.
MI EZ?
A fékpedál lenyomásakor a pedál nagyon keveset „enged”, és lenyomásra túl keménynek érződik.
Fékezéskor a kormánykerék folyamatosan rázkódik.
MIÉRT TÖRTÉNIK?
A rezgések oka: a fékek berezonálnak, amikor a fékbetét a tárcsához ér
• A féktárcsa vastagsága a tárcsa szélénél nem egyenletes.
• A tárcsák túlmelegedés miatt deformálódhattak.
HOGYAN JAVÍTHATÓ?
A tárcsa egyenetlen vastagsága esetén a tárcsa teljes kerületén ellenőrizni kell vastagságát. Ha a vastagsága egyenetlen, akkor a tengelyen lévő mindkét féktárcsát cserélni kell.
Megjegyzés: a tárcsa cseréjekor a fékbetéteket is ki kell cserélni a maximális fékezési teljesítmény érdekében.
MI EZ?
Amikor első alkalommal nyomja le a féket (általában azután, hogy az autó hosszabb ideig egy helyben állt), enyhe súrlódás érezhető.
• A féktárcsa korrodálódott, általában télen a felsózott utak miatt, vagy a tenger közelében.
• A fékbetét fém részei berozsdásodtak és hozzátapadtak a tárcsához. A durva, drótkefe súrlódására emlékeztető hang a rozsda tisztulása a tárcsa felületéről.
A rozsda általában a fék néhányszori enyhe lenyomására letisztul a tárcsáról. Súlyos korrózió esetén a fékbetéteket és a féktárcsákat ki kell cserélni.
MI EZ? MI EZ?
A fékpedál lenyomásakor az autó érezhetően balra vagy jobbra húz. Ez nem ugyanaz, mint amikor a rossz futómű-beállítás miatt az autó menet közben mindig csak az egyik oldalra húz.
• A fékbetétekre olaj- vagy kenőanyag-szennyeződés került, ami miatt az egyik oldalon kevésbé hatékony a fékezés.
• A féknyereg szorulhat, emiatt az egyik oldalon a fékbetétek nem képesek hatékonyan fékezni a járművet.
• Ellenőrizze, és ha szükséges, cserélje ki a fékbetéteket (mindig mindkét oldalon egyszerre cserélendő)!
• Ellenőrizze, hogy a féknyereg képes-e hatékony fékezésre, és ha szükséges, javítsa meg!
• A fékbetétek kifényesednek, mert a súrlódóanyag nem képes megbirkózni a fékezések okozta terheléssel.
• A féknyereg szorul és a fékbetéteket folyamatosan a féktárcsához nyomja.
• A fékszervo-egység szivárog, vagy rossz a vákum ellátása, így a fékrendszer alacsony erőhatást képes kifejteni.
• Ellenőrizze, hogy a fékbetétek kifényesedtek-e, és cserélje ki azokat!
• Javítsa meg a féknyerget!
• Ellenőrizze a fékszervot, ha szükséges, cserélje ki vagy javítsa meg!
MI EZ?
Általában magas, visító hang vagy súrlódás zaj.
MIÉRT TÖRTÉNIK?
• A fékek annyira elkoptak, hogy a fékbetét hátlapja (illetve a fékbetétkopás-jelző) a tárcsához ér
• Előfordulhat, hogy a fékbetét illesztő alátétének borítása hiányzik vagy sérült.
• A féknyereg szorul.
HOGYAN JAVÍTHATÓ?
• Cserélje ki a fékbetéteket (és a tárcsákat, ha azok sérültek)!
• Javítsa meg a féknyerget!
MI EZ?
Azt érezheti, hogy lassításkor túl mélyen le kell nyomnia a pedált, VAGY hogy a pedál lenyomásra „szivacsosnak”, azaz a megszokottnál puhábbnak érződik.
MIÉRT TÖRTÉNIK?
• Ha autója dobfék-rendszerű, a fékpofák nincsenek jól beállítva.
• Fékfolyadék: vagy levegő került a rendszerbe, vagy a fékfolyadék szivárog, esetleg rossz állapotú.
• A terhelésérzékelő szabályozó szelep szorul.
• A féktömlők szivárognak vagy feldagadtak.
HOGYAN JAVÍTHATÓ?
• Ismételten végezze el a fékpofák beállítását!
• Ellenőrizze a fékfolyadék minőségét, légtelenítse a rendszert, és töltse fel új fékfolyadékkal!
• Ellenőrizze, hogy a főfékhenger és a kerékfékhengerek nem szivárognak-e, és ha szükséges, cserélje ki azokat!
• Ellenőrizze, hogy a féktömlők nem szivárognak-e vagy nem dagadtak-e fel, és hiba esetén cserélje ki azokat!
A működtetőelemek a HVAC (fűtés, szellőzés és légkondicionálás) modul szelepeit vezérlik. Ezek a mikromotorok olyan léptetőmotorok, melyek az elektromos impulzusokat mechanikus mozgássá alakítják át.
Automata klímaberendezésekben általában a következőkre használják:
• az utastér belső levegőjének elosztá sa, azaz leolvasztás, szellőztetés, a lábakra irányítás, illetve a három kom binációjára,
• keverik a hideg és a meleg levegőt az utastér hőmérsékletének szabályozá sa céljából,
• nyitják és zárják a levegő bemenete ket, vagyis keringtetik a levegőt vagy külső levegőt engednek be.
A léptetőmotorok olyan elektromecha nikus eszközök, amelyek az elektro mos impulzusokat finom mechanikai mozgásokká alakítják. A léptetőmo tor tengelye vagy orsója finom lépe sekkel forog, miközben elektromos parancsimpulzusokat kap adott sor rendben. A motor forgása közvetlen kapcsolatban van a kiadott bemeneti impulzusokkal és a kiadott impulzusok
sorrendje közvetlen kapcsolatban van a motor tengelyének forgásirányával. A motor tengelyének forgási sebessé ge közvetlenül függ a bemeneti impul zusok frekvenciájától, a forgás lépései pedig közvetlenül függenek az alkal mazott bemeneti impulzusok számától.
A közvetlen motoros mikromotor egy közönséges villanymotor, amely olyan egyszerű mágneses elven működik, melyet mindannyian megismertünk az iskolában: az ellentétes pólusok vonzzák egymást, az azonos pólusok taszítják. Ha veszünk egy gyűrű alakú mágnest, vezetékből készült teker cset helyezünk bele és a vezetéken keresztül elektromosságot vezetünk abba, akkor a vezetékből egy elektro mágnes lesz és az általa létrehozott mágneses mező taszítja a körülötte lévő állandó mágnest. Egy okos eszköz, amit kommutátornak hívunk, be- és kikapcsolja az áramot, és az elektro mos érintkezők - az úgynevezett ke fék - a vezetéket végtelenül ugyanabba
az irányba forgatják. Az egyenáramot használó motor lényege, hogy a betáp lált elektromosság (elektromos ener gia) mozgást (mechanikus energiát) eredményez. Ha nem ismeri az ilyen motorok működését, érdemes elolvasni az villanymotorokról szóló cikkünket.
A léptetőmotorok legalább négy dologban különböznek lényegesen az egyenáramú motoroktól.
Az első eltérés, hogy nincs bennük kefe vagy kommutátor (az egyenára mú motorok azon részei, amelyek megfordítják az elektromos áramot és folyamatosan ugyanabban az irányban forgatják a motor forgó részét), azaz a léptetőmotorok kefe nélküli motorok. (Több elektromos járműben is vannak kefe nélküli motorok elrejtve a kerék agyban, és az ily módon használt mo torokat agymotornak hívjuk.)
A második fő különbség az, hogy me lyik alkatrész forog. Emlékezzen vissza, hogy az egyszerű egyenáramú motor ban van egy külső állandó mágnes, ami nem mozog, ez az állórész, és van a belső tekercs, ami belül mozog, ez a forgórész. A kefe nélküli agymotorok ban a tekercsek középen álló helyzet ben vannak és az állandó mágnesek forognak körülöttük. A léptetőmotor megint más. Ilyenkor az állandó mág nesek belül forognak (forgórész), míg a tekercsek kívül, álló helyzetben vannak (állórész).
A harmadik nagy különbség a közön séges egyenáramú motor és a léptető motor között az állórész és a forgórész kialakításában van. Ahelyett, hogy egy nagy mágnes lenne kívül (állórész) és egy nagy tekercs forogna belül (for górész), a léptetőmotorban a belső
mágnes részekre van felosztva, amik úgy néznek ki, mint a fogaskerék fogai. A külső tekercsek is fogakkal rendel keznek, amelyek mágneses impul zusokat adnak, vonzzák, taszítják és kis lépésekkel forgatják a belső kerék fogait. Azonnal megérti, ha megnézi a képeket.
Az utolsó különbség az, hogy a lépte tőmotor egy bizonyos pozícióban álló helyzetben tud maradni, miután egy adott szögben elfordult. Egyértelmű, hogy ez nagyon fontos lehet, ha egy olyan dolgot szeretne meghajtani, mint például egy robotkar, amely elfordul egy bizonyos mértékben, majd egy
adott pozícióban meg kell állnia, miköz ben a robot másik része valami mást csinál. Ezt a tulajdonságot néha rögzí tési nyomatéknak is nevezzük (a nyo maték a forgóerő, tehát a „rögzítési nyomaték” egyszerűen azt jelenti, hogy a léptetőmotor mozdulatlan marad).
A Valeo minden nagyobb alkat részgyártó számára tervez és gyárt HVAC-modulokhoz használt működtetőelemeket. Ezek az alkatré szek biztosítják a teljes HVAC rendszer tartósságát és a hosszabb karbantar tási időszakot.
Az ajándékra (MOOG-UNIX polár pulóver, választható L vagy XXL méretben) minden olyan vásárlónk jogosult, aki az akciós Egy vásárló többször is részt vehet az akcióban. Az ajándék az akciós időszak lezárulta után kerül átadásra. A vásárolt termékek jóváírása esetén az ajándék kiszámlázásra kerül. Az UNIX Autó Kft. dolgozói és közvetlen hozzátartozói nem vehetnek részt az akcióban. A képek illusztrációk, a valóságban attól eltérhetnek. Az UNIX Autó Kft. a változás jogát fenntartja. Az ajánlat más akcióval nem összevonható.
Magyarország 101 kirendeltség Románia 61 kirendeltség Szlovákia 2 kirendeltség
Központ: 1139 Budapest, Frangepán utca 55-57. Tel.: (1) 270-8700 | Fax: (1) 270-8799 Internet: www.unixauto.hu www.unixauto.hu/kapcsolat | Webshop: www.unixauto.hu
Ajka
Balassagyarmat 2660 Kóvári út 4/A Tel.: +36 35 886 809 Balatonfüred 8230 Arácsi út 16. Tel.: +36 87 888 690
Békéscsaba 5600 Békéscsaba, Kazinczy u. 19. Tel.: +36 66 445 297
Berettyóújfalu 4100 Kossuth út 82. Tel.: +36 54 889 101
Bp. III. ker. 1039 Szentendrei út 255. Tel.: +36 1 439 1592
Bp. IV. ker. 1044 Váci út 83. Tel.: +36 1 245 4552
Bp. IX. ker. 1097 Gubacsi út 95/C Tel.: +36 1 347 0938
Bp. X. ker. 1107 Száva u. 8. Tel.: +36 1 211 1508
Bp. XI. ker. 1116 Kondorosi út 3. Tel.: +36 1 803 6204
Bp. XIII. ker. 1139 Frangepán u. 55-57. Tel.: +36 1 270 8700
Bp. XV. ker. 1152 Rákos út 59. Tel.: +36 1 803 8598
Bp. XVI. ker. 1161 Csömöri út 93-101. Tel.: +36 1 403 9564
Bp. XVI. ker. II. 1163 Veres Péter út 1-3. Tel.: +36 1 211 1589
Bp. XVII. ker. 1173 Pesti út 237/L Tel.: +36 1 258 5370
Bp. XIX. ker. 1195 Üllői út 280. Tel.: +36 1 454 3352
Bp. XXI. ker. 1214 Kossuth Lajos u. 160-164. Tel.: +36 1 803 6889
Bp. XXII. ker. 1222 Háros u. 11/A Tel.: +36 1 424 8104
Budaörs 2040 Kinizsi út 4-6. Tel.: +36 23 428 080
Cegléd 2700 Külső-Kátai út 1. Tel.: +36 53 886 360
Csorna 9300 Soproni út 23/B Tel.: +36 96 887 544
Dabas 2373, Kossuth Lajos u. 1. Tel.: +36 29 889 236
Debrecen 4030 Mikepércsi út 79. Tel.: +36 52 500 280
Debrecen II. 4027 Füredi u. 76. Tel.: +36 52 887 813
Dombóvár 7200 Köztársaság u. 31. Tel.: +36 74 888 690
Dunakeszi 2120 Fő út 24. Tel.: +36 27 887 311
Dunaújváros 2400 Magyar út 108-1. Tel.: +36 25 286 002
Eger 3300 Mátyás király út 4-6. Tel.: +36 36 515 702
Érd 2030 Velencei út 33. Tel.: +36 23 520 926
Érd II. 2030 Bem tér 1. Tel.: +36 23 806 390
Esztergom 2500 Kertész u. 5. Tel.: +36 33 889 108
Gödöllő 2100 Dózsa György út 88-90. Tel.: +36 28 412 808
Gyomaendrőd 5500 Bajcsy-Zsilinszky u. 53. Tel.: +36 66 280 288
Gyöngyös 3200 Vásár út 1. Tel.: +36 37 304 249
Győr 9024 Mécs László út 5. Tel.: +36 96 518 280
Győr II. 9027 Puskás Tivadar u. 8. Tel.: +36 96 887 948
Gyula 5700 Csabai út 9. Tel.: +36 66 889 147
Hajdúböszörmény 4220 Dorogi út 25. Tel.: +36 52 887 081
Hajdúszoboszló 4200 Dózsa György u. 19. Tel.: +36 52 888 674
Hatvan 3000 Horváth Mihály út 69. Tel.: +36 37 345 640
Hódmezővásárhely 6800 Szántó Kovács János u. 108. Tel.: +36 62 221 399
Jászberény 5100 Vásár tér 1. Tel.: +36 57 505 800
Kaposvár 7400 Gyár u. 64. Tel.: +36 82 510 290
Karcag 5300 Kisújszállási út 110. Tel.: +36 59 889 101
Kazincbarcika 3700 Csók István út 36. Tel.:
Kecskemét
Komárom 2900 Báthory út 1. Tel.: +36 34 880 554
Komló 7300 Bem József u. 4. Tel.: +36 72 887 654
Marcali 8700 Noszlopy G. u. 12. Tel.: +36 85 889 114
Mátészalka 4700 Jármi út 51/A Tel.: +36 44 500 423
7500 Piac tér 1345/6 hrsz. Tel.: +36 82 801 002
Nagykanizsa 8800 Balatoni út 33. Tel.: +36 93 536 230
Nyíregyháza 4400 Pazonyi u. 15. Tel.: +36 42 400 872
Nyíregyháza II. 4400 Debreceni út 228. Tel.: +36 42 886 899
Orosháza 5900 Október 6. u. 26. Tel.: +36 68 512 510
Ózd 3600 Malom u. 1. Tel.: +36 48 889 106
Paks 7030 Nyárfa u. 1. Tel.: +36 75 889 110
Pápa 8500 Külső-Veszprémi út 57. Tel.: +36 89 311 992
Pécs 7622 Légszeszgyár u. 36. Tel.: +36 72 333 296
Salgótarján 3100 Rákóczi út 135/A Tel.: +36 32 513 410
Sárbogárd 7000 Ady Endre út 210. Tel.: +36 25 889 101
Sárospatak 3950 Wesselényi u. 20/A Tel.: +36 47 887 014
Sárvár 9600 Szombathelyi út 52. Tel.: +36 95 887 014
Siklós 7800 Felszabadulás u. 94. Tel.: +36 73 889 105
Siófok 8600 Ipar u. 4. Tel.: +36 84 510 030
Soltvadkert 6230 Kossuth u. 110. Tel.: +36 78 886 610
Solymár 2083 Bécsi út 17/C Tel.: +36 26 560 263
Sopron 9400 Győri út 50/A Tel.: +36 99 505 917
Szarvas 5540 Vasút u. 31. Tel.: +36 66 510 694
Szeged 6724 Bakay Nándor út 29. Tel.: +36 62 550 490
Székesfehérvár 8000 Zámolyi út 020022/110 HRSZ Tel.: +36 22 500 260
Szekszárd 7100 Rákóczi út 134/A Tel.: +36 74 511 313
Szentendre 2000 Dózsa György út 87. Tel.: +36 26 889 100
Szentes 6600 Alsórét 250/A Tel.: +36 63 311 218
Szerencs 3900 Gyár út 61. Tel.: +36 47 887 301
Szigetszentmiklós 2310 ÁTI Sziget Ipari Park 2. sz. Tel.: +36 24 887 316
Szigetvár 7900 József Attila u. 83/2. Tel.: +36 72 889 142
Szolnok 5000 Mozdony u. 4. Tel.: +36 56 513 931
Szombathely 9700 Zanati u. 50. Tel.: +36 94 510 400
Tamási 7090 Rákóczi Ferenc út 87. Tel.: +36 74 887 599
Tapolca 8300 Dózsa György út 34. Tel.: +36 87 887 650
Tatabánya 2800 Szent Borbála út 22. Tel.: +36 34 511 530
Tiszaújváros 3580 Debreceni út 3. Tel.: +36 49 886 399
Vác 2600 Szent László út 11. Tel.: +36 27 311 290
Várpalota 8100 Szent Imre u. 15. Tel.: +36 88 889 129
Vecsés 2220 Fő út 187. Tel.: +36 29 889 148
Veresegyház 2112 Szadai út 18/C Tel.: +36 28 500 143
Veszprém 8200, Mártírok útja 13. Tel.: +36 88 580 640
Zalaegerszeg 8900 Balatoni út 6/A Tel.: +36 92 510 280
Zirc 8420 Kossuth Lajos u. 72. Tel.: +36 88 889 128
Beiuş 415200 Str. Lucian Blaga Nr. 4 Tel.: +40 377 100 144
Bistrița 420006 Str. Libertății Nr. 41-43 Tel.: +40 374 285 544
Botoșani 710002 Calea Națională Nr. 21 Tel.: +40 374 285 549
Brașov 500010 Str. Nicolae Titulescu Nr. 2 Tel.: +40 268 476 692
Brașov II 500222 Str. Hărmanului Nr. 49 Z Tel.: +40 377 100 161
Brăila 810521 Str. Ștefan cel Mare Nr. 218 Tel.: +40 377 100 157
București 050156 Sect. 5 Șos. Viilor Nr. 14 Tel.: +40 213 189 890
București Crângași 060339 Str. Mehadiei Nr. 41 Tel.: +40 377 100 162
București I 012381 Sect. 1 Șos. Chitilei Nr. 12 Tel.: +40 374 207 700
București II 022523 Sect. 2 Șos. Andronache Nr. 157 Tel.: +40 212 404 205
București III 031083 Sect. 3 Șos. Dudești-Pantelimon Nr. 101 Tel.: +40 374 206 696
București IV 041719 Sect. 4 Str. Aurel Perșu Nr. 2-10 Tel.: +40 377 100 120
București VI 061971 Sect. 6 Str. Valea Oltului Nr. 199 201
Tel.: +40 217 777 077
Buzău 120226 Șos. Spătarului Nr. 26 Tel.: +40 377 100 163
Câmpulung 115100 Str. Pictor Grigorescu Nr. 1 Tel.: +40 377 100 129
Caracal 235200 Str. Vornicu Ureche Nr. 2 Tel.: +40 377 100 143
Cluj-Napoca 400632 Str. Fabricii Nr. 118 Tel.: +40 264 441 444
Cluj-Napoca II 407281 Luna de Sus, Drumul DN1 Km 490+13 Tel.: +40 377 100 155
Constanța 900301 Șos. Industrială Nr. 6 Tel.: +40 241 552 226
Craiova 200501 Calea Severinului Nr. 39 Tel.: +40 251 426 444
Curtea de Argeș 115300 Str. 1 Mai Nr. 5 Tel.: +40 377 100 121
Dej 405200 Str. 1 Mai Nr. 97 A Tel.: +40 377 100 166
Deva 330158 Str. Dorobanţilor Nr. 34 Tel.: +40 374 290 290
Dorohoi 715200 Str. Salciilor Nr. 40 Tel.: +40 377 100 122
Drobeta-Turnu Severin 220139 Str. Traian Nr. 159 A Tel.: +40 377 100 160
Făgăraş 505200 Str. Uniunii Nr. 7 Tel.: +40 377 100 138
Galați 800396 Str. Brăilei Nr. 272 Tel.: +40 236 425 255
Iași 700382 Str. Aurel Vlaicu Nr. 78 Tel.: +40 232 262 660
Lugoj 305500 Str. Timișorii Nr. 113 Tel.: +40 377 100 124
Mangalia 905500 Str. M. I. Dobrogeanu Nr. 20 B Tel.: +40 377 100 159
Marghita 415300 Str. Pop Mircea Nr. 17 Tel.: +40 377 100 128
Mediaș 551010 Str. Gării Nr. 2 Tel.: +40 377 100 126
Onești 601115 Str. Redului Nr. 8 Tel.: +40 377 100 156
Oradea 410266 Str. Barcăului Nr. 33 Tel.: +40 259 475 453
Oradea II 410060 Calea Clujului Nr. 144-148 Tel.: +40 377 100 127
Petroșani 332071 Str. Livezeni Nr. 7 Tel.: +40 377 100 125
Piatra Neamț 617185 Str. Dumbravei Nr. 12 Tel.: +40 374 204 604
Pitești 117045 Albota Str. Ecologie Nr. 790 C Tel.: +40 248 224 261
Ploiești 100070 Cartier Albert (Blejoi) Nr. 941 A Tel.: +40 244 542 055
Rădăuți 725400 Calea Cernăuți Nr. 42 B Tel.: +40 377 100 169
Râmnicu Vâlcea 240300 Str. Horia Nr. 1-3 Tel.: +40 374 207 702
Reșița 320210 Str. Făgăraşului Nr. 18 C Tel.: +40 377 100 151
Roman 611052 Str. Nicolae Bălcescu Nr. 28 Tel.: +40 377 100 152
Satu Mare 440101 Str. Botizului Nr. 24 Tel.: +40 261 770 360
Sibiu 550024 Bd. Victoriei Nr. 42 Tel.: +40 269 221 262
Sighetu Marmaţiei 435500 Str. Avram Iancu, Nr. 233 A Tel.: +40 377 100 148
Sighișoara 545400 Str. Mihai Viteazul Nr. 2 A Tel.: +40 377 100 123
Slatina 230048 Str. Pitești FN Tel.: +40 377 100 158
Slobozia 920095 Șos. Brăilei Nr. 1 Tel.: +40 377 100 168
Suceava 727525 Com. Scheia, Str. Humorului Nr. 39 Tel.: +40 230 533 310
Târgoviște 130083 Str. Tudor Vladimirescu Nr. 65 Tel.: +40 374 279 517
Târgu Jiu 210177 Str. Gen. Titus I. Gârbea Nr. 3 Tel.: +40 374 203 102
Târgu Mureș 540210 Str. Gheorghe Doja Nr. 197 Tel.: +40 265 314 010
Timișoara 300642 Str. Miresei Nr. 1 Tel.: +40 256 474 701
Turda 401096 Str. Avram Iancu Nr. 1-3 Tel.: +40 374 282 680
Zalău 450090 Bd. Mihai Viteazul Nr. 58 C Tel.: +40 374 203 780