2 minute read

TRW - Kiváló magyarázat a tavaszi ellenőrzések felajánlására

Az ügyfelek hosszútávú megtartása, specializálódott szakértelem révén: kiváló magyarázat a tavaszi ellenőrzések felajánlására

• A téli szezon megterheli a biztonsághoz kapcsolódó alkatrészeket • Az ügyfelek a műhelyek szakértelmére támaszkodnak • A ZF Aftermarket eredeti gyártói minőségű termékeket kínál A tél mindig kiemelkedő terhelést jelent bizonyos biztonsági alkatrészekre, többek között a lengéscsillapítókra, fékekre és további futómű komponensekre, amelyek gyorsan biztonsági kockázatot jelenthetnek a megfelelő karbantartás hiányában. A tavaszi ellenőrzések során a műhelyek – szakértelmüknek köszönhetően – segítenek felkészíteni az autókat a melegebb évszakokra, így hosszútávon megtartva az ügyfeleket.

Az autósoknak fontos, hogy olyan műhelyt találjanak, amelyben teljes mértékben megbízhatnak. A megfelelő helyszín, a barátságos és jó személyzet mellett a minőségi, szakértők által elvégzett munka biztosítása számít a legfontosabb szempontok közé a műhelyválasztás során. A függetlenül műhelyek rengeteg jó pontot szerezhetnek ügyfeleiknél a professzionális tavaszi ellenőrzésekkel. A ZF Aftermarket segít Önnek kiválasztani az eredeti gyártói minőségű, megfelelő Lemförder, Sachs és TRW termékeket, valamint biztosítja a szükséges technikai információkat.

Fordítson különleges figyelmet a lengéscsillapítókra

A ZF Aftermarket szakértői azt javasolják, hogy a lengéscsillapítókat alaposan vizsgálják át az első 80 000 megtett kilométert követően, majd ismételjék meg az ellenőrzést minden további 20 000 kilométer után, hiszen az előírt utazási biztonsághoz tökéletesen működő lengéscsillapítókra van szükség. A tavaszi ellenőrzések során történő gumiabroncs csere kiváló alkalom erre. Ha ténylegesen szükség van cserére, a műhelyek szakemberei tudni fogják, hogy muszáj ellenőrizni minden más alkatrészt is. A lengéscsillapítók hosszú élettartama csak akkor garantálható, ha a felfüggesztések rögzítése, a nyomáskiegyensúlyozók és a védőcsövek kiváló állapotban maradnak. Továbbá, érdemes azt ajánlani azoknak az ügyfeleknek (akik nem szeretnék, hogy járművüknek további időt kelljen eltölteni a műhelyben a következő gumiabroncs csere előtt), hogy a fékbetétek legalább 2 mm vastagok legyenek a jármű által évközben megtett távolságtól függően. A féktárcsák és fékbetétek szakértők általi ellenőrzése mellett ugyancsak elengedhetetlen fontosságú a féknyergek és féktömlők alapos vizsgálata, hogy meggyőződjenek róla, azok nem eresztenek és megfelelően működnek.

A futómű ellenőrzése

A futómű és a kormánymű egyes alkatrészei, például az irányítókarok elhasználódhatnak vagy károsodhatnak a por vagy más idegen tárgyak miatt, amik behatoltak a járműbe. Ha a sérült alkatrészek nem kerülnek kicserélésre, az autó vezethetősége jelentősen viszszaeshet, az utasok biztonsága pedig kockázatossá válhat. Fontos a futómű illesztések gumibéléseinek ellenőrzése is. A bekerülő felfröccsent víz lemossa a speciális zsírt – emiatt por juthat az illesztésbe.

A TRW fékekkel, Sachs lengéscsillapítókkal és további eszközökkel, valamint a Lemförder futóművekkel és vezérlőelemekkel ellátott műhelyek minden feladat ellátására készen állnak. A ZF Aftermarket nem csupán eredeti gyártói minőségű széles termékpalettát kínál, hanem ezzel megegyező minőségű szolgáltatásokat is nyújt. Gyakorlati képzéseinkkel, technikai információinkkal és műhelyterveinkkel, a műhelyek részletes bepillantást nyerhetnek a termékek és rendszerek működésébe, így megalapozva a professzionális javítás és céldiagnosztika alapjait.

This article is from: