AUDI Q4 E-TRON, LA PIÙ VERSATILE

Un abitacolo spazioso, un’autonomia fino a 540 km e soluzioni tecnologiche da prima della classe: queste le caratteristiche del modello Q4, soglia d’ingresso al full electric dei quattro Anelli. Un vero e proprio primo piano nella transizione del brand verso la mobilità elettrica

Audi Q4 e-tron e Audi Q4 Sportback e-tron ricoprono un ruolo di primo piano nella transizione del brand verso la mobilità elettrica e costituiscono la soglia d’accesso al mondo BEV (Battery Electric Vehicle) dei quattro anelli. Queste due vetture sono i primi SUV compatti Audi a zero emissioni. Sono quindi nativi elettrici basati sulla piattaforma modulare MEB del Gruppo Volkswagen. Una caratteristica che porta loro vantaggi competitivi determinanti quali l’abitabilità degna di un modello di due categorie superiori. Ciò significa una maggiore manovrabilità in ambito urbano e un comfort assicurato per i viaggi più lunghi. A ciò si aggiunge una marcata duttilità tecnica: alla trazione posteriore o integrale si accompagnano uno o due motori elettrici, con potenze da 204 a 299 CV e la disponibilità di batterie 82 kWh nominali. Soluzioni che nel complesso consentono ad Audi di confermarsi punto di riferimento tra i SUV elettrici premium di segmento C grazie a un’autonomia massima di 540 chilometri WLTP.

Un’autonomia migliorata anche nelle versioni 4, con i due propulsori a zero emissioni, uno in corrispondenza di ciascun assale. In condizioni di marcia ordinarie, la trazione è affidata al solo motore al retrotreno. Qualora il conducente richieda il massimo delle prestazioni, viene attivato in pochi centesimi di secondo anche il propulsore elettrico anteriore. Lo stesso accade predittivamente rispetto all’insorgere del sottosterzo o del sovrasterzo in presenza di fondi a ridotta aderenza o in caso di guida spiccatamente sportiva.

Agevole è anche la ricarica perché oltre a reggere i 135 kW di potenza delle colonnine a corrente continua HPC, quelle veloci, per intenderci, il caricatore interno assorbe fino a 11 kW di potenza cioè il massimo dello standard offerto oggi dalla maggioranza delle colonnine pubbliche. E per rendere la ricarica ancora più semplice, arriva la nuova funzione Plug & Charge. Le Q4 ottengono l’autorizzazione automaticamente alla colonnina e avviano l’operazione senza bisogno di alcuna scheda o app. La fatturazione è altrettanto automatizzata, senza strumenti di pagamento fisici.

Audi Q4 e-tron nelle due carrozzerie SUV e Sportback amplia i servizi connessi. Il nuovo portfolio dei servizi Audi connect consente agli utenti di creare profili personalizzati, salvando sia i dati di navigazione sia le destinazioni recenti e schiude la possibilità di utilizzare il pianificatore degli itinerari e-tron route planner da remoto, mediante l’app myAudi, così da definire un percorso, ricariche incluse, e inviarlo direttamente alla vettura. Il listino parte dai 56.650 euro della Q4 40 e-tron ai 71.950 euro, chiavi in mano, della versione Q4 50 e-tron Sportback nell’allestimento S line Edition.

Lunedì 17 aprile si è tenuta la Masterclass di IWC Watches in collaborazione con la nostra orologeria e il Gruppo Auto Torino. L’evento è iniziato alle ore 9.00 presso l’autosalone di Legnano del Gruppo Auto Torino, dove i nostri clienti sono stati accolti dal titolare dell’orologeria Andrea Paternostro insieme al Responsabile dell’autosalone Federico Sartirana e all’agente IWC Daniela Solzi. Successivamente al discorso di benvenuto, i partecipanti si sono recati presso villa Jucker, complesso di proprietà della famiglia Legnanese. Qui è iniziata la Masterclass IWC: Ferdinando Mavellia, Sales Administration Manager, insieme a Daniela Solzi hanno presentato le origini del marchio, i modelli più iconici e alcune curiosità sul brand. Ogni partecipante disponeva di una box IWC contenente il calibro e gli strumenti per smontare e montare il meccanismo.

L’esperto orologiaio Paolo Goldaniga ha iniziato spiegando le componenti principali del movimento e altre interessanti specificità. Una volta terminata la spiegazione, i clienti con l’aiuto dell’orologiaio hanno iniziato step- by-step a smontare i meccanismi e una volta terminato il lavoro hanno rimontato il calibro. Terminata la Masterclass, i partecipanti si sono recati presso l’orologeria Paternostro per visionare le collezioni IWC e per l’occasione ammirare alcuni pezzi in edizione limitata.

La stessa Masterclass si è ripetuta anche il pomeriggio e a dare il benvenuto questa volta è stato Thomas Perini, Brand Director Italy.

Al termine dell’evento gli ospiti si sono recati presso l’autosalone del Gruppo Auto Torino a Legnano, dove il direttore Federico Sartirana ha organizzato un apericena per concludere la giornata