RENAULT AUSTRAL, IL SUV CON L’AGILITÀ DI UNA SPORTIVA

Disponibile alla Paglini Store di Castellanza, l’ultimo nato della casa automobilistica francese. Portabandiera del segmento C, il nuovo Renault Austral è uno sport utility altamente tecnologico capace di regalare anche emozioni da sportiva con in più una motorizzazione full hybrid parsimoniosa nei consumi e nelle emissioni

Matteo Dall’Ava

All’ingresso del Paglini Store di Castellanza fa bella mostra di sé il nuovo Renault Austral, l’ultimo nato della casa francese. Il design della Best Buy Car of 2023 è quello di un suv del segmento C da 4 metri e 51 centimetri con un generoso bagagliaio da 555 litri e un tetto panoramico in vetro. L’aspetto è senza dubbio quello di un’auto in cui il comfort è al centro di tutto, ma è la tecnica a regalargli quella sicurezza e quella agilità in più, insieme ad una dinamicità degna delle auto sportive. Ciò è reso possibile dalla combinata delle versioni Advanced dei sistemi 4Control e Multi-Sense. Il primo offre a Renault

Austral la sterzata delle quattro ruote. A bassa velocità, le ruote posteriori sono in grado di sterzare fino a 5 gradi per ridurre il diametro di sterzata a 10,1 metri con importanti benefici anche nella dinamica della traiettoria delle curve. Alle alte velocità, le ruote posteriori sterzano di un grado per agevolare sorpassi e cambi di corsia. Questo sistema è regolabile dal display centrale OpenR attraverso una barra d’intensità graduata da 1 a 13. La stessa maneggevolezza è attribuibile al sistema Multi-Sense. È sufficiente cliccare il pulsante posizionato sul volante per passare dalla modalità Sport, alla Eco, alla Normal. A variare è la resistenza del servosterzo, il controllo dinamico della guida, la reattività della trasmissione e del motore. Insieme a loro è anche l’illuminazione interna dell’abitacolo che cambia in funzione

Concessionaria G & G Paglini Spa

Castellanza: Viale Don G. Minzoni 12

Gallarate: Viale Lombardia 24

Azzate: Via Piave 20

Varese: Viale Valganna 130 informazione pubblicitaria della modalità di guida. Benefici funzionali che massimizzano la nuova motorizzazione E-TECH Full Hybrid autoricaricabile da 200 CV e 410 Nm di coppia. Non c’è quindi bisogno di una presa di corrente per poter viaggiare per brevi tratti anche in modalità elettrica EV. Questa innovazione di Renault associa un nuovo motore turbo benzina 3 cilindri 1,2 litri da 130 CV a due motori elettrici: uno più potente di trazione da 68 CV, che garantisce la guida elettrica e consente di ricaricare la batteria e un generatore ad alta tensione di tipo HSG (High-Voltage Starter Generator), che garantisce l’avviamento del motore termico, le cambiate e contribuisce anche lei alla ricarica della batteria agli ioni di litio di 2 kWh a 400 V. Oltre alla brillantezza di guida, questa motorizzazione vanta consumi ed emissioni di anidride carbonica senza pari nella sua categoria: da 4,6 litri per 100 km e soli 102 grammi di anidride carbonica per chilometro percorso. Su strada, infine, il conducente di Renault Austral può contare ben 32 dispositivi di assistenza alla guida che gli hanno fruttato le 5 stelle Euro Ncap.