N. 02 ; 2022 Gli scanner 3D possono aiutare la progettazione di soluzioni customizzate Da oltre 20 anni la missione di Paravan GmbH, società di ricerca e sviluppo con sede ad Aichelau (D), è quella di offrire mobilità alle persone disabili, aumentando la qualità della loro vita. Oggi PARAVAN dà lavoro a oltre 160 dipendenti e vanta partner in molti Paesi. Nel grande centro di mobilità nelle Alpi sveve arrivano persone da tutta la Germania e da tutto il mondo, per ricevere assistenza specifica da un’unica fonte, dalla consulenza alla formazione dei conducenti, fino all’assistenza tecnica. Paravan può trovare la soluzione personale per ogni disabilità e riadattarla qualora il quadro clinico dovesse cambiare. L’azienda è specializzata nella costruzione di sedie a rotelle elettriche, installazione di sistemi di sollevamento e carico, ancoraggio per la sicurezza delle sedie a rotelle nei veicoli, ausili alla guida (come il sistema di sterzo digitale Space Drive) e conversioni complete di veicoli. Paravan utilizza la tecnologia di misurazione 3D di Creaform da diversi
anni e recentemente ha aggiunto lo scanner a luce bianca strutturata Go!SCAN SPARK al suo portafoglio di tecnologie di misurazione. Rispetto al modello precedente, il nuovo scanner si distingue per aver ridotto il fattore tempo di cinque volte: ciò mostra un netto miglioramento della tecnologia rispetto agli ultimi 6 anni. Lo scanner viene utilizzato per varie attività in azienda e semplifica la misurazione di carrozzerie e interni. I sistemi di rilevamento convenzionali impiegavano tempi lunghi ed erano costosi, imprecisi e dispendiosi in termini di risorse. Integrazione di un sistema di sterzatura digitale Paravan aiuta le persone con disabilità fisiche gravi a ritrovare la propria mobilità: lo Space Drive System, un sistema di sterzatura digitale sviluppato internamente, consente infatti il comando di un’auto con un joystick e uno sforzo minimo. Nella fattispecie, un’auto da corsa GT4 è stata trasformata senza disporre un collegamento meccanico tra il volante e la scatola dello sterzo. Il veicolo viene controllato da un volante con feedback di forza digitalizzato, che controlla il motore dello sterzo sul cambio esclusivamente via cavo. Con questo veicolo sperimentale si intende testare ulteriormente il sistema SpaceDrive di Paravan nelle
Figura 1 – Scansione 3D del collegamento dello sterzo di un’auto da corsa GT4 con il Go!SCAN 3D per poi installare un sistema di sterzo digitale
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TECNOLOGIE DI MISURAZIONE E REVERSE ENGINEERING PER PROGETTARE VEICOLI PER DISABILI
TECNOLOGIE IN CAMPO
condizioni più difficili (nelle corse) e ottimizzarlo per i clienti. Lo scanner 3D Go!SCAN SPARK e il software VXscan consentono di scansionare lo spazio d’installazione disponibile, e i punti di collegamento richiesti vengono invertiti utilizzando Geomagic Design X. Quindi SolidWorks consente lo sviluppo del collegamento del sistema di sterzatura nell’ambiente digitalizzato. Dopo l’installazione del nuovo sistema di sterzatura, lo spazio d’installazione viene nuovamente scansionato in modo da eseguire un confronto reale delle posizioni d’installazione tra il modello CAD e i componenti fisicamente presenti, al fine di garantire che tutti i componenti siano stati installati nel veicolo entro la gamma di tolleranza specificata. Attualmente, sono necessarie circa 2-3 settimane lavorative per integrare un sistema di sterzatura SpaceDrive in un nuovo veicolo. Scansione di un utente su sedia a rotelle per la regolazione ottimale del singolo veicolo Paravan utilizza Go!SCAN SPARK per una moltitudine di altre applicazioni. In questo caso, la scansione è stata utilizzata per uno studio preliminare per inserire digitalmente il cliente scansionato nel suo futuro veicolo, e quindi analizzare e determinare in anticipo la
Figura 2 – Go!SCAN 3D Scanner utilizzato per l’acquisizione del volante di una Porsche Cayman GT4
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