berufsbild
Der Berufskraftfahrer gehört zu den komplexeren Berufsbildern. Kein Beruf unterscheidet sich in den Ausprägungen
Kleiner Luftfrachtersatzverkehr
so wie dieser Beruf. Mit dieser Serie beginnen wir, verschiedene Berufsbilder von Kraftfahrern vorzustellen. Es wird auf die Eigenheiten und Besonderheiten eingegangen.
Beim Luftfrachtersatzverkehr handelt es sich um Transporte über die Straße, welche eigentlich geflogen werden sollten. Aus den verschiedensten Gründen werden diese aber über die Straße abgewickelt.
Ergänzend liefern wir zu dem vorgestellten Beruf auch den praktischen Ablauf einer exemplarischen Zeitspanne.
Die Ursache liegt in der Tatsache, dass man eine Fracht von annähernd jedem Flughafen der Welt zu einem beliebigen anderen per Luftfracht verschicken kann.
In diesem Berufsbild wird die „kleine Luftfracht“ erläutert.
In selteneren Fällen werden ganze Flugzeugladungen von einem Flughafen zu einem anderen verbracht, weil beim ursprünglichen Flughafen ein Start- oder Landeverbot verhängt wurde.
Neben den Bestimmungen, die für alle Kraftfahrer von Bedeutung sind, gibt es zahlreiche weitere Regelungen, mit denem ein Fahrer im Luftfrachtersatzverkehr vertraut sein muss. Hierzu gehören insbesondere die Luftfrachtsicherheit und die Zollbestimmungen. Die Luftfrachtsicherheit hat seit den Anschlägen auf das World Trade Center den massivsten Einfluss auf die Lagerung, den Transport und die Übernahme/Übergabe von Sendungen, die mit dem Flugzeug transportiert werden sollen. Dies reicht sogar soweit, dass jeder Mitarbeiter ein sauberes Führungszeugnis vorlegen muss, um die Arbeit überhaupt verrichten zu dürfen.
Auf vielen Flughäfen gibt es gar nicht die notwendigen Einrichtungen, um Luftfracht aus Flugzeugen zu übernehmen oder zu übergeben. Der Luftfrachtersatzverkehr, auch als Aircargo Road Feeding bezeichnet, wird unterschieden in die kleine und die große Luftfracht. In der großen Luftfracht werden zur Verladung gefertigte Flugbehälter oder –bleche transportiert, deren Bestimmung darin liegt, am Ziel-
Die kleine Luftfracht geht meist von den kleineren Flughäfen aus. Unter den Gesichtspunkten der Luftfrachtsicherheit werden die einzelnen Güter entweder abgeholt oder geliefert. In einem sicheren Lager werden sie bis zum Weitertransport verwahrt. Von dort gelangen die Güter in das Fahrzeug, in dem sie direkt zu dem Flughafen verbracht werden, von dem der Weitertransport erfolgt.
Aus Kostengründen verzichtet man darauf, jeden Flughafen, für den man Güter an Bord hat, anzufliegen. Man fliegt einen zentralen bzw. gut für Luftfracht organisierten Flughafen an und transportiert die Güter anschließend per günstigem Straßentransport an den Zielflughafen.
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flughafen direkt in ein Flugzeug verbracht zu werden. Bei der kleinen Luftfracht handelt es sich um Einzelgüter, deren Bildung von Versandeinheiten noch bevor steht.
Beispiele für Güter, die mit der kleinen Luftfracht transportiert werden: Aus Sicherheitsgründen konnten vor Ort keine schärferen Bilder gemacht werden. Der Transporteur und die Lagerbetreiber unterliegen hier strengsten Auflagen und Kontrollen. Der Fahrer der kleinen Luftfracht muss zuverlässig sein. Er muss die Regeln der Luftfracht und die zollrechtlichen Bestimmungen kennen. Jeder Transport erfolgt unter Verschluss. Dies kann eine Plombe sein oder ein Schloss mit reglementierter