„Weniger ist mehr“, die MPA-Achstechnologie von Goldhofer.
Wartungsarme Achstechnologie
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GOLDHOFER Die zum Patent angemeldete „MPA-Achstechnologie“ von Goldhofer wurde getreu dem Motto „Weniger ist mehr“ für die Funktionen Achsführung, Lenkung, Federung, Dämpfung und Achsausgleich konzipiert. Der MPA wurde auf Basis der MacPherson-Achstechnologie von Goldhofer und seinen Systempartnern BPW, Neumeister und Heyd entwickelt. Der Lenkeinschlag von 60 Grad, der Achsausgleich von 350 mm und die minimale Spurdifferenz garantieren dem Baumaschinentransporteur laut Hersteller nicht nur auf der Straße, sondern auch auf der Baustelle höchste Manövrierfähigkeit. Ebenfalls top: Im abgesenkten Zustand ermöglichen die MPA-Fahrzeuge dem Anwender eine niedrigste Ladehöhe von 780 mm. Aufgrund der großen Nachfrage nach der wartungsarmen Achstechnologie hat der Hersteller sein MPA-Programm mittlerweile um die Systeme MPA-V und MPA-K erweitert. Die Fahrzeuge des MPA-VSystems sind Tiefbettfahrzeuge mit abnehmbarem Schwanenhals. Mit dem Kombinationssystem MPA-K bietet das Unternehmen seinen Kunden ein Baukastenkonzept mit verschiedenen Schwanenhälsen, vorderen Fahrwerken und Heckfahrwerken an. Somit lassen sich Tiefbett- und Plateaukombinationen bis zu 10 Achsen zusammenstellen.
Löffel, Greifer und Grädermesser etc. von HS-Schoch stehen auch unter härtesten Bedingungen ihren Mann. Die erstklassige Kombination aus einem über Jahrzehnte erarbeitetem Know-how beim Bau von Anbaugeräten, HARDOXVerschleißblech, BOROX Messerstählen und ESCO-Zahnsystemen hält auch härtesten Belastungen länger Stand. Ferner überzeugen Anbaugeräte von HS-Schoch durch hohe Losbrechkräfte, und eine sehr gute Eindringung.
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GOLDHOFER
Wir stellen aus: Halle 6, Stand 6G 031 HS-Schoch GmbH & Co. KG
Das nahezu wartungsfreie MPA-System wurde mit dem „Trailer Innovation Award 2015“ in der Kategorie Chassis auf der IAA Hannover ausgezeichnet.
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